Toyota Corolla híbrido. De preferência no mesmo trajeto feito com o Honda Civic Híbrido para confirmar que vale mais a pena o Corolla Híbrido Flex feito no Brasil.
Tem como dar 1000 likes? Excelente ideia da Webmotors! Como ninguém tinha pensado nisso antes? Eu nunca consegui entender como um canal de TH-cam ou uma montadora testa carro híbrido ou elétrico num autódromo! Vocês testaram um carro incrível como o Civic híbrido em condições reais de uso: rodovia de tráfego intenso,trânsito congestionado,chuva,buracos... parabéns Webmotors! Minha sugestão para o próximo teste seria um automóvel 100% elétrico.
Se está a pensar comprar um veículo híbrido, faça um test drive deste automóvel sem preconceitos. É um grande passo em frente em relação aos veículos eHEV anteriores. Tem potência, boa suspensão, tem o aspeto de um carro europeu e consome menos de metade do combustível. Fiquei tão impressionado com o meu test drive que decidi mudar de um BMW 235i.
Concordo. A primeira coisa que as pessoas fizeram quando esse carro foi lançado foi criticar o preço. Poucos têm noção do quão fantástico esse carro é. Talvez seja o carro mais tecnológico (motorização) à venda no mercado hoje. A engenharia por trás desse carro é fantástica, coisa de japonês mesmo. E não só isso, o Civic claramente subiu de categoria, com conforto e acabamento de carro premium. Além disso, realmente ficou com porte de carro alemão, com visual mais elegante e clássico, sem deixar de ser moderno. Eu diria que o G11 é aquele carro que amadureceu, junto com o seu proprietário, e deixou pra trás o visual rebelde do G10. Enfim, para os que criticam o preço, melhor nem testar, pq vão querer comprar. É um carro para quem entende de carro.
Meu pai comprou um inicio do ano e recentemente eu rodei do Rio a Curitiba, fiz 21km/L com o pé leve, no retorno ele fez 21.5km/L, realmente incrível, 40-42 litros de gasolina numa viagem de quase 900 km
@@natanielalves2397a média dele é no mínimo 21 na cidade. O touring faz isso? Na estrada, por ser elétrico cai um pouco, porém ela fez. O modo normal é na parte do vídeo, eco, ficou, no perímetro urbano, em 21
Eu sou apaixonado nesse Civic, mas esperava mais do consumo, hoje tenho um onix Plus Premier turbo e faço 20.5 KML em estrada, sendo que não é híbrido, não quero comparar a qualidade de um carro com o outro pois sei que o Honda Civic é maravilhoso e muito superior, digo com relação a consumo.
Imaginem a ansiedade dos repórteres para terminar esse teste exaustivo, visto que estão acostumados com ambientes controlados, mas no final quem sai ganhando são os possíveis futuros proprietários desse veículo, pois esse teste real do dia a dia, expõe a capacidade energética e o nível de conforto nessas situações cotidianas.
Sempre fui mais team Civic do que Corolla, inclusive tive um por vários anos e nada a reclamar do carro ou da marca. Mas na atualidade o corolla tá imbatível. Não tem nada pra esse civic em nenhum aspecto.
O Civic dá um banho no Corolla, em todos os aspectos. A tecnologia da motorização do Civic é muito mais moderna. É essencialmente um carro elétrico (o motor elétrico é que gira a roda 99% do tempo), enquanto o motor térmico é um mero gerador de energia para o sistema. O Corolla não é assim, o sistema alterna o modo de propulsão, uma hora o motor à combustão e outra o elétrico. O Civic tem 184 cv e 32 de torque, 0-100 abaixo de 7 segundos. O Corolla tem 122 cv só e o 0-100 leva o dobro do tempo 12-13s. Mesmo sendo mais potente, o Civic consegue ser mais econômico que o Corolla. Faça o teste drive e verá a diferença gritante entre os dois. Perceberá também que o Civic é 50 mil reais mais CARRO (não só mais caro) que o Corolla e que vale muito a diferença de preço.
CIVIC G10 costumo fazer 16 km/l tranquilo em viagem. Cheguei a fazer 18,5 km/l em viagem Curitiba/ Florianópolis ( 300 km) , média máximo de 100, bem na manha. Pra não dizer que estou mentindo posto a foto aqui. Ixi..não tem como😂😂😂
O carro tem excelentes qualidades, mas quem busca economia de verdade não compra um civic. Veja o corolla por exemplo, ele é 50 mil mais barato, se lembrarmos que com 50000 eu compro quase 10000 litros de gasolina e sabendo que o corolla faz 17km por litro, temos que eu consigo rodar 170000km com esses 50mil reais, que é quase a vida útil do veículo. Ou seja, o Corolla é muito mais econômico. Além disso o Corolla esta vendendo 8x mais que o Civic, que vai tornar a manutenção e seguro do corolla muito mais fácil no futuro. Eu gosto muito da engenharia deste Civic mas quando olhamos para a economia de dinheiro não há discussão, mesmo que o Civic fizesse 1000km por litro o Corolla seria mais econômico.
É... quem compra esse carro não está só focado em economia, mas tb gosta de uma "pitada" de desempenho. Tenho um dos primeiros vendidos aqui no RJ e faço em média 22 a 25km/l no transito pesado em horário de rush. E quando dá, vc pode usar um pouco do 0-100 do carro, que é bem ágil, fazendo algo entre 6 e 7s... é bem legal e confortável tb.
Parcialmente vc não está errado, porém a questão que creio que deveria entrar no contexto é a qualidade entre ambos. Não que o Corolla seja ruim, não, é ótimo, só que o Honda tá muito na frente em todos os quesitos. Se vc considerar ter um carro mais econômico, mais tecnológico , mais esperto (maior aceleração), tendo-o a médio ou longo prazo não conta? Pra mim conta, eu considero qualidade e ele tá bem na frente, mas isso é de cada um. O sedan Corolla só vende mais porque é mais barato e o nicho do Honda é mais específico, fora que a Honda traz poucos lotes para o Brasil com preço maior, por isso o Corolla vende muito mais.
Webmotors, mas simula as marchas de forma natural (as marchas realmente são "trocadas") ou simula por meio apenas do som de marcha trocando? Não ficou claro no vídeo.
Esquece só teve um cara que fez do xv e do forester, restante gosta de mais do mesmo não falam de um carro e marca que é tão boa quanto Honda e Toyota e bem aceita também no mercado americano
Marcelo, me poupe né amigo. Quem compra Corolla, está colocando a família em risco. Eu não vejo segurança NENHUMA em fazer uma ultrapassagem na rodovia com o Corolla. Performance péssima digna de carro 1.0 dos anos 90, igual o amigo acima disse. Vai de 0-100 em 12 segundos, pelo amor de deus né? O Civic faz 0-100 em 6~7 segundos. Segurança é a palavra!
O que mais se vê aqui nos comentários, resumidamente, é o velho " quem desdenha quer comprar " Só que no caso nao têm bala pra isso. E mesmo que alguem tenha bala, nao tem pra vender...esgotou. Proxima leva orevista para o final julho ou inicio de agosto é ja com fila de espera.
Vendeu CINCO unidade no mês de junho. Como vai ser a questão de peças de reposição de um carro que não vende nada, com motor, lataria e acabamentos exclusivos (não compartilha com nenhum carro à venda no Brasil) e importado da Tailândia (!!!). Tem tudo para ser uma bomba
Gostaria que fosse feito um teste de consumo não utilizando o computador, ou seja roda o dia todo e enche o tanque no final para fazer a média. Desculpe a sinceridade mas esse teste para mim não vale.
Muito mais carro que o Corolla, nem se compara. Vale os 50 mil a mais, sem dúvida. E é 100 mil mais barato que uma 320 zero 100% à combustão, que terá IPVA bem mais caro e o seguro tbm, sem falar na diferença absurda de economia de combustível de um pra outro. Além de ser japonês, mais confiável que o alemão. E anda igual ou mais.
Pagar uma fortuna por um carro só porque ele é econômico me parece um contrassenso, afinal é como se você pagasse "antecipadamente" por toda a gasolina que o caro irá "economizar" ao longo de sua vida útil. É a chamada GASOLINA PRÉ-PAGA. Resumindo, o preço que se paga para se ter um carro desses daria para comprar um carro gastão mais barato e colocar gasolina nele o resto da sua vida! ha ha ha Fora o fato de que o carro possui um porta-malas com 495 litros de capacidade, ou menos que os 525 litros do G10, ou seja, deixou de ser um SEDÃ TOP 500 para ser agora um SEDÃ FAKE GOURMET, aquele que já vem pronto para ser engolido por um SUV. É a representação típica do "pague mais por menos", carro totalmente descartável! Nem precisava se dar ao trabalho de vir de tão longe. Volte para a Tailândia.
Poxa, mudaram o limpador de para-brisa do civic. Eu tenho um modelo antigo e o limpador é com movimentos invertidos, o que acho um ponto de sua "personalidade", além de ser, na minha opinião, bastante efetivo. Agora pelo visto, virou mais do mesmo.... RsRsRsRs
Sou fã número 1 do civic,só que agora a Honda pirou de vez,cobrar 280 mil em um civic,só porque é híbrido e importado,a Honda caducou….acabou o civic,com 280 mil tem opções de comprar uma Hilux,esse híbrido não vão vender nem 5% do que foi vendido de civic no Brasil
Autonomia baixa um carro compacto igual o kwid da Renault faz até 11.7 no etanol hoje ele custa 70.000 esse carro não sai por menos de 270.000 nunca esse carro se paga quando ele chegar a retirar o custo dele já virou tranqueira muito lindo outro detalhe não tem mecânico que de jeito num carro desse se ele der problema kkkkkk
@@marcelojacinthodepaula6439 eu tenho um civic G10...mas nesse preço do novo civic eu prefiro ir pra bmw ou audi...ou comprar um Corolla híbrido por menos de 200k
O que ninguém explica é que o “fracasso” de vendas se deve ao fato de a Honda ter subestimado o potencial de vendas do Civic. Foram disponibilizadas pouquíssimas unidades, que venderam como água. Aqui em São Paulo tem lista de espera pro Civic desde fevereiro. E sem previsão de entrega .
@@doutorjunior explicações para o fracasso de vendas são várias...cada um acredita na que deseja, mas é fato incontestável que o novo civic é um fracasso de vendas.
@@doutorjuniornesse caso é um perigo comprar um carro que vai ter vendas totais baixíssimas no país, com conjunto mecânico e lataria própria (sem compartilhamento de peças) e importado da Tailândia! Como fica a disponibilidade de peças a longo prazo?
Qual carro híbrido, elétrico ou térmico você quer ver aqui no canal passando por um teste de autonomia como esse? Deixa aqui nos comentários!
Toyota Corolla híbrido. De preferência no mesmo trajeto feito com o Honda Civic Híbrido para confirmar que vale mais a pena o Corolla Híbrido Flex feito no Brasil.
Se fez com o civic, agora tem que fazer com o corolla hybrid.
Eu e toda a torcida do flamengo estamos esperando o embate dos titãs.😆
Já tem o e-208?
Eu sugiro um carro 100% elétrico,tipo o BYD Han.
@@cristianomoreira3239 Opa, Cristiano! Boa pedida! Quem sabe nos próximos conteúdos? 😃
Tem como dar 1000 likes? Excelente ideia da Webmotors! Como ninguém tinha pensado nisso antes? Eu nunca consegui entender como um canal de TH-cam ou uma montadora testa carro híbrido ou elétrico num autódromo! Vocês testaram um carro incrível como o Civic híbrido em condições reais de uso: rodovia de tráfego intenso,trânsito congestionado,chuva,buracos... parabéns Webmotors! Minha sugestão para o próximo teste seria um automóvel 100% elétrico.
Esse carro é Top, quem compra não se arrepende , claro que não é para tds 👍🏻
Ja fis o test drive, ee espetacular, tenho um corolla hybrido, ficou muito para trazz,,,,,,,,😅
Se está a pensar comprar um veículo híbrido, faça um test drive deste automóvel sem preconceitos. É um grande passo em frente em relação aos veículos eHEV anteriores. Tem potência, boa suspensão, tem o aspeto de um carro europeu e consome menos de metade do combustível. Fiquei tão impressionado com o meu test drive que decidi mudar de um BMW 235i.
Concordo. A primeira coisa que as pessoas fizeram quando esse carro foi lançado foi criticar o preço. Poucos têm noção do quão fantástico esse carro é. Talvez seja o carro mais tecnológico (motorização) à venda no mercado hoje. A engenharia por trás desse carro é fantástica, coisa de japonês mesmo. E não só isso, o Civic claramente subiu de categoria, com conforto e acabamento de carro premium. Além disso, realmente ficou com porte de carro alemão, com visual mais elegante e clássico, sem deixar de ser moderno. Eu diria que o G11 é aquele carro que amadureceu, junto com o seu proprietário, e deixou pra trás o visual rebelde do G10. Enfim, para os que criticam o preço, melhor nem testar, pq vão querer comprar. É um carro para quem entende de carro.
que vídeo sensacional! gostoso de assistir, parabéns galera!
Meu pai comprou um inicio do ano e recentemente eu rodei do Rio a Curitiba, fiz 21km/L com o pé leve, no retorno ele fez 21.5km/L, realmente incrível, 40-42 litros de gasolina numa viagem de quase 900 km
O cívic touring faz 18 andando bem,não aprovou esse híbrido
@@natanielalves2397a média dele é no mínimo 21 na cidade. O touring faz isso? Na estrada, por ser elétrico cai um pouco, porém ela fez. O modo normal é na parte do vídeo, eco, ficou, no perímetro urbano, em 21
Muito bom!! Gostei da matéria!! Parabéns equipe.
Eu sou apaixonado nesse Civic, mas esperava mais do consumo, hoje tenho um onix Plus Premier turbo e faço 20.5 KML em estrada, sendo que não é híbrido, não quero comparar a qualidade de um carro com o outro pois sei que o Honda Civic é maravilhoso e muito superior, digo com relação a consumo.
Ele faz em média, sempre, 20, 21. Dependendo da forma de conduzir.
Imaginem a ansiedade dos repórteres para terminar esse teste exaustivo, visto que estão acostumados com ambientes controlados, mas no final quem sai ganhando são os possíveis futuros proprietários desse veículo, pois esse teste real do dia a dia, expõe a capacidade energética e o nível de conforto nessas situações cotidianas.
Bacana esse estilo de vídeo fazendo testes com o carro. Sobre o carro ele é excepcional, porém agora virou um carro de nicho em nosso país.
Parabéns pra quem teve a ideia do vídeo, deu pra ter uma boa noção
Condutores perfeito, carro show, video perfeito. Que maravilha. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa Análise !!!
Sempre fui mais team Civic do que Corolla, inclusive tive um por vários anos e nada a reclamar do carro ou da marca.
Mas na atualidade o corolla tá imbatível. Não tem nada pra esse civic em nenhum aspecto.
O Civic dá um banho no Corolla, em todos os aspectos. A tecnologia da motorização do Civic é muito mais moderna. É essencialmente um carro elétrico (o motor elétrico é que gira a roda 99% do tempo), enquanto o motor térmico é um mero gerador de energia para o sistema. O Corolla não é assim, o sistema alterna o modo de propulsão, uma hora o motor à combustão e outra o elétrico. O Civic tem 184 cv e 32 de torque, 0-100 abaixo de 7 segundos. O Corolla tem 122 cv só e o 0-100 leva o dobro do tempo 12-13s. Mesmo sendo mais potente, o Civic consegue ser mais econômico que o Corolla. Faça o teste drive e verá a diferença gritante entre os dois. Perceberá também que o Civic é 50 mil reais mais CARRO (não só mais caro) que o Corolla e que vale muito a diferença de preço.
A única vantagem do Corola é o preço menor, fora isso, nadinha 👍
O civic da um baile no Corolla cross muito lindo o problema o preço
Parece até coisa do destino 😜 1:52
Corolla híbrido. Seria ótimo um vídeo comparativo.
Existem vídeos. O Corolla é bom mas fica bem atrás desse
Vou esperar pela próxima geração, talvez mais ousada.
Meu favorito da categoria. Duro é que eu não tenho categoria$ para ele
Muito show eu tenho um g 11 também estou muito feliz
Eu também amigo. Amo esse carro. Parabéns pra vc
CIVIC G10 costumo fazer 16 km/l tranquilo em viagem. Cheguei a fazer 18,5 km/l em viagem Curitiba/ Florianópolis ( 300 km) , média máximo de 100, bem na manha.
Pra não dizer que estou mentindo posto a foto aqui.
Ixi..não tem como😂😂😂
É verdade o que vc diz mas esse faz entre 20, 21 e às vezes 24, 25….
mt legal esse video!!!! quero um video desse tipo com o corolla cross hybrid!!!!
Decepcionado com o consumo em trânsito pesado na Rebouças. Justamente onde deveria ser mais eficiente
tá errado esse consumo que ela falou
No modo eco faria mais de 21, fácil
@webmotors esse consumo na Rebouças está certo? Eu ando por essa regiao direto, pra mim não compensa o investimento
Depende da forma de conduzir. Ela foi no modo normal, se tivesse ido no eco seria outro resultado
Acho que é o carro mais eficiente do Brasil, o que pesa é o preço.
O carro tem excelentes qualidades, mas quem busca economia de verdade não compra um civic. Veja o corolla por exemplo, ele é 50 mil mais barato, se lembrarmos que com 50000 eu compro quase 10000 litros de gasolina e sabendo que o corolla faz 17km por litro, temos que eu consigo rodar 170000km com esses 50mil reais, que é quase a vida útil do veículo. Ou seja, o Corolla é muito mais econômico. Além disso o Corolla esta vendendo 8x mais que o Civic, que vai tornar a manutenção e seguro do corolla muito mais fácil no futuro. Eu gosto muito da engenharia deste Civic mas quando olhamos para a economia de dinheiro não há discussão, mesmo que o Civic fizesse 1000km por litro o Corolla seria mais econômico.
É... quem compra esse carro não está só focado em economia, mas tb gosta de uma "pitada" de desempenho. Tenho um dos primeiros vendidos aqui no RJ e faço em média 22 a 25km/l no transito pesado em horário de rush. E quando dá, vc pode usar um pouco do 0-100 do carro, que é bem ágil, fazendo algo entre 6 e 7s... é bem legal e confortável tb.
Parcialmente vc não está errado, porém a questão que creio que deveria entrar no contexto é a qualidade entre ambos. Não que o Corolla seja ruim, não, é ótimo, só que o Honda tá muito na frente em todos os quesitos. Se vc considerar ter um carro mais econômico, mais tecnológico , mais esperto (maior aceleração), tendo-o a médio ou longo prazo não conta? Pra mim conta, eu considero qualidade e ele tá bem na frente, mas isso é de cada um. O sedan Corolla só vende mais porque é mais barato e o nicho do Honda é mais específico, fora que a Honda traz poucos lotes para o Brasil com preço maior, por isso o Corolla vende muito mais.
Fui o primeiro a curtir e a comentar. Carro sensacional. Parabéns pelo vídeo.
Webmotors, mas simula as marchas de forma natural (as marchas realmente são "trocadas") ou simula por meio apenas do som de marcha trocando? Não ficou claro no vídeo.
Bom dia, obrigado conteudo, por favor, podem fazer a analise do subaru XV hibrido?? Abs, otima semana e saude
Esquece só teve um cara que fez do xv e do forester, restante gosta de mais do mesmo não falam de um carro e marca que é tão boa quanto Honda e Toyota e bem aceita também no mercado americano
Teria fácil um desse. Peguei o HRV Advance em dezembro passado porque minha esposa prefere SUV. Eu sou mais sedã, mas como quem manda é ela... 😢
O civic e espetacular,mas essa media de gasolina, o corolla hybrid tanbemm faz..! Ja fiz de aditivada,24 kml,,,,,🎉 rodovia no alcool faz 17 kml,,,,🎉.
Sim, mas andando o mesmo que um gol 1.0 98
@@megaautopsia e o conforto, fica onde.? Vc tem corolla.? ---
Marcelo, me poupe né amigo. Quem compra Corolla, está colocando a família em risco. Eu não vejo segurança NENHUMA em fazer uma ultrapassagem na rodovia com o Corolla. Performance péssima digna de carro 1.0 dos anos 90, igual o amigo acima disse. Vai de 0-100 em 12 segundos, pelo amor de deus né? O Civic faz 0-100 em 6~7 segundos. Segurança é a palavra!
@ pode ate ser,.. mas viajo sozinho! Abs.
Lindo demais
O que mais se vê aqui nos comentários, resumidamente, é o velho " quem desdenha quer comprar " Só que no caso nao têm bala pra isso.
E mesmo que alguem tenha bala, nao tem pra vender...esgotou. Proxima leva orevista para o final julho ou inicio de agosto é ja com fila de espera.
Disse tudo... Rsssrss. Fui na Honda Dealer testar e não tem pra vender. Isso porque está com 10 conto de ágio ainda.
Isso é bem perceptível. Quem não tem condições de comprar mete o malho 🤣🤣🤣🤣
Excelente vídeo. Como em todos vídeos do Civic hybrid, aparecem alguns que não podem comprar, desdenham e metem o malho 🤣🤣🤣🤣👍
Pensei que no último trajeto iria aumentar a média, afinal todos basicamente no sistema bateria, e então?
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Solução hibrida mais inteligente, na minha opinião.
Já tive três civics. Ótimos carros. Esse vídeo parece mais uma propaganda paga para relembrar q o civic ainda existe.
Vendeu CINCO unidade no mês de junho. Como vai ser a questão de peças de reposição de um carro que não vende nada, com motor, lataria e acabamentos exclusivos (não compartilha com nenhum carro à venda no Brasil) e importado da Tailândia (!!!). Tem tudo para ser uma bomba
😂 nem acredito que li isto. Vc conhece a Honda?
@@deadspaceRJ não conheço não, só tive um mas deve ser chinesa né? Compra um e veja quanto tempo leva para ter peças em caso de colisão
Volvo xc90.
Quero vê esse...
Sinceramente, eu prefiro o Civic antigo turbo.
Achei o consumo dentro da cidade, alto
Tem que fazer a média ponderada pelo km rodado em cada consumo… a média simples que vcs fizeram está errada… os 17 km/l vai chegar nos 20 km/l fácil.
Decepcionante, eu esperava que no trecho rebolsas ele fosse mais econômico, levando em conta a regeneração de energia.
Achei que no trânsito travado ele fazia mais , foi o contrário ? Estranho
sim, tbm achei estranho.. já que no trânsito ele só usa o motor elétrico e não o a combustão..
Engraçado ver as montadoras simulando marchas no cvt, para atander os consumidores, que gostam de ouvir as marchas (inexistentes), sendo trocadas😂
✌️😄❤️TOYOTA COROLA HÍBRIDO POR FAVOR 🙏
Faz o mesmo teste com o Corolla híbrido 😂😂😂
As vezes penso se troco minha hrv touring por ele. 23/24 hrv
Econômico ele é mas levou um pau na volta rápida do jeta gli
Também faz com Corolla Cross a versão xrx
Gostaria que fosse feito um teste de consumo não utilizando o computador, ou seja roda o dia todo e enche o tanque no final para fazer a média. Desculpe a sinceridade mas esse teste para mim não vale.
Esse canal faz uma propaganda como ninguém...🤔🤔🤔
O preço hoje não se justifica, existem melhores e mais baratos
Bonito, mas o preço quem é fã de japonês vai de Corolla e outras pessoas preferem a 320 por causa do preço
Muito mais carro que o Corolla, nem se compara. Vale os 50 mil a mais, sem dúvida. E é 100 mil mais barato que uma 320 zero 100% à combustão, que terá IPVA bem mais caro e o seguro tbm, sem falar na diferença absurda de economia de combustível de um pra outro. Além de ser japonês, mais confiável que o alemão. E anda igual ou mais.
mesmo assim ainda voh de Corolla Hybrid
O teste deveria ser feito lado a lado com Corola Hybrid.
Corolla não chega a 20.
Pagar uma fortuna por um carro só porque ele é econômico me parece um contrassenso, afinal é como se você pagasse "antecipadamente" por toda a gasolina que o caro irá "economizar" ao longo de sua vida útil. É a chamada GASOLINA PRÉ-PAGA. Resumindo, o preço que se paga para se ter um carro desses daria para comprar um carro gastão mais barato e colocar gasolina nele o resto da sua vida! ha ha ha Fora o fato de que o carro possui um porta-malas com 495 litros de capacidade, ou menos que os 525 litros do G10, ou seja, deixou de ser um SEDÃ TOP 500 para ser agora um SEDÃ FAKE GOURMET, aquele que já vem pronto para ser engolido por um SUV. É a representação típica do "pague mais por menos", carro totalmente descartável! Nem precisava se dar ao trabalho de vir de tão longe. Volte para a Tailândia.
Não é só econômico é confortável, tecnológico, eficiente etc
@@deadspaceRJ Tudo bem, mas existem carros assim bem mais baratos. Não justifica.
carrão da porra, mas o preço ficou deselinhado demais.
Poxa, mudaram o limpador de para-brisa do civic.
Eu tenho um modelo antigo e o limpador é com movimentos invertidos, o que acho um ponto de sua "personalidade", além de ser, na minha opinião, bastante efetivo.
Agora pelo visto, virou mais do mesmo.... RsRsRsRs
Além de ser muito caro, é muito difícil vc achar esse carro na concessionária. Honda abandonou o civic no Brasil mesmo.
Sou fã número 1 do civic,só que agora a Honda pirou de vez,cobrar 280 mil em um civic,só porque é híbrido e importado,a Honda caducou….acabou o civic,com 280 mil tem opções de comprar uma Hilux,esse híbrido não vão vender nem 5% do que foi vendido de civic no Brasil
Como ela consegue dirigir tao próximo ao volante? É desconfortável demais
song plus
Byd dolphyn é mais economico, só que menor e feio por fora, mas levando em conta o preço vale mais a pena
É bonito, mas muita grana pra um carro "popular".
Civic top demais da um baile no vovorolla
Se o Civic G - 11 normal quase não vende. Imagina esse!!
Pela grana a galera vai para Mercedes, BMW etc
Amigo, se não me engano esse é o Cicic “normal” pra gente aqui no Br. A única versão padrão digamos assim.
Isso não é carro popular que bate Record de vendas 👍🏻 Carrão
Esse é o G11 “normal”. E o UOL esqueceu de avisar que ele “não vende” porque ta esgotado nas lojas. Apaga que ta feio.
Nave...
A principal função deste Civic é potencializar a venda do Corolla
VW Golf
Corola
Deus que me livre. Um preço que não existe. Se fosse a Honda eu desistiria do Brasil.
😂😂😊
Autonomia baixa um carro compacto igual o kwid da Renault faz até 11.7 no etanol hoje ele custa 70.000 esse carro não sai por menos de 270.000 nunca esse carro se paga quando ele chegar a retirar o custo dele já virou tranqueira muito lindo outro detalhe não tem mecânico que de jeito num carro desse se ele der problema kkkkkk
Esse Civic está sendo um fracasso de vendas...preço muito alto! Vou de Corolla mesmo!
Porque e importado e so a gasolina! Vc ja testou? Eu ja, e espetacular, e olha que tenho um corolla hybrido zero,,,,,,
@@marcelojacinthodepaula6439 eu tenho um civic G10...mas nesse preço do novo civic eu prefiro ir pra bmw ou audi...ou comprar um Corolla híbrido por menos de 200k
O que ninguém explica é que o “fracasso” de vendas se deve ao fato de a Honda ter subestimado o potencial de vendas do Civic. Foram disponibilizadas pouquíssimas unidades, que venderam como água. Aqui em São Paulo tem lista de espera pro Civic desde fevereiro. E sem previsão de entrega .
@@doutorjunior explicações para o fracasso de vendas são várias...cada um acredita na que deseja, mas é fato incontestável que o novo civic é um fracasso de vendas.
@@doutorjuniornesse caso é um perigo comprar um carro que vai ter vendas totais baixíssimas no país, com conjunto mecânico e lataria própria (sem compartilhamento de peças) e importado da Tailândia! Como fica a disponibilidade de peças a longo prazo?
Esse carro ruim demais 40 min 2.8 km consumo 7,7 por litro ruim demais
Deve estar errado esse consumo, deveria ser o contrário!
Porra o comentário do cara 7 km por litro nem o cruze beberão não faz só isso 😂