Kurde aleś mnie zaskoczył! Oglądam sobie w najlepsze a tu niespodziewanie "w telewizji o mnie mówią" :) Dzięki, bardzo doceniam te słowa. A taka jest po prostu prawda. Nie sztuka pokazać gotowce, tylko krok po kroku jak powstawały, u Ciebie można to znaleźć, co po za kilkoma właśnie wyjątkami jest pewną rzadkością w polskojęzycznym TH-cam. Coś tam sobie "dłubię" i czego nie zobaczę, to uczę się na bieżąco i na własnych błędach. W każdym razie nie ma miejsca na lipę. Film konkret i niezmiennie trzymam kciuki. Tym bardziej, że sytuacja także jest mi bliska, tylko jeszcze o jedną decyzję wcześniej :)
Kiedyś oglądałem filmy Total Schade, zawsze narzeka na partaczy. Moim zdaniem robiąc te filmiki [troche dłuższe by mogły być] pokazujesz młodym jak własnie robić aby inni mogli sie od kogoś uczyć aby nie było fuszerek. Skąd inni maja brać wzór, przykład skoro wszystko tabu. Filmy jak najbardziej na tak, pozdrawiam
Wielkie Brawo za to co robisz, słowa uznania za to że dzielisz się wiedzą. Jak organizujesz sobie czas? Biorąc pod uwagę oczywiste sprawy zarobkowe, znajdujesz czas na modernizację narzędzi... Nie oglądałem jeszcze wszystkiego na kanale Twoim, ale czy czasem te spęczarki nie wykonałeś samemu? Wielki naprawdę szacunek dla Ciebie! Motywujesz do tego stopnia, że biorę się za swojego "strasznego Iveco" osobiście. Miał iść na sprzedaż, a będzie to mój poligon szkoleniowy. pozdrawiam
Tak dokładnie speczarko rozpeczarke, giętarka jak i modernizacje zlobiarki zrobiłem sam. Teraz jestem na etapie powiększania warsztatu o jakieś 20mkw dlatego też pracę przy 127 stanęły w miejscu. Dzięki za słowa uznania. Pozdrawiam
Fajnie się ogląda Twoje filmiki. Duży plus za to że pokazujesz jak robisz a nie omawiasz już zamkniętych rozdziałów ;) Jedyne co bym zasugerował to troszkę lepszy sprzęt do nagrywania i może jakiś statyw z ruchomym ramieniem. Z chęcią zobaczyłbym więcej i dokładniej. Ode mnie sub :)
Roboczo godzina tanio wychodzi. Na drobnych naprawach np latka progu to przy takich stawkach nie zarobisz duŻo. Szanuj sie chlopie bo potrafisz to robić a na nowsze narzędzia tez trzeba zarabiać.
Super filmy jednak bardzo dużo jest nieostrych momentów i praktycznie nie widać o czym mówisz. Czy mogę prosić o szczegóły napędu złobiarki? Jakiej mocy jest silnik, jakie obroty, jaka przekładnia itp? Będę wdzięczny.
Panie kolego to nie studio nagrań, to jest warsztat to jest nagrywane byle kamera. Co do omówienia źłobiarki jest otym film wielokrotnie w komentarzach bylo to omawiane wystarczy wyszukac a nie wszyscy licza na gotowca. Mi nikt takich gotowców nie daje
@@pawmixclassiccars1199 Jasne, zdaję sobie sprawę że to nie studio. Ale jednak.. W filmie niestety wspominasz tylko że przekładnia 30:1, ale nie ma mowy o parametrach silnika. Zbliżenie na tabliczkę znamionową silnika jest nieostre i nic nie widać. Jeśli możesz powiedz jakiej mocy silnik dobrać do tej maszynki.
@@bulbersator4350 No i widzisz znowu nie ostre inni doczytali parametry tak wiec sorry poszukaj info w necie tam jest sporo info bo nikt mi za to nie płaci.
Co do roboczogodziny to nauczyciele w podstawówce mają 45 zł brutto za nadgodzine [45 minutową] a Twój nakład pracy a nauczyciela bez porównania więc chyba tak drogo nie kasujesz, jeszcze raz pozdrawiam
Kurcze szkoda ze na polskim yt nie ma kogos kto by zainwestował w sprzęt i pokazywał blacharkę krok po kroku jak np. m4k. Nie było tego na polskim yt i dlatego pykło, tak samo jest luka z blacharką.
Gięcie nr 12 mogłeś sobie darować i oszczędzić przynajmniej z 6 godzin pracy. Nie ma się co naprężać, zwłaszcza że boczne krawędzie i tak były spawane. Stal można praktycznie bez ograniczeń ciąć i spawać. Widziałeś jak Total dorabiał z puzzli nadkole do terenówki? Z innej beczki - przekładnia nigdy nie zwiększa mocy :(
Pewnie że mogłem w pierwszym panelu było to zrobione z puzzli a że lubie wyzwania lubie sobie udowodnić że można z jednego kawałka wiec tak zrobiłem. A Total wiele elementów robił z puzzli zalał cyną i było och i ach, albo zamówił całe gotowe panele w pewnej tłoczni i pokazał jak to kolejny etap ma za sobą. A z tą mocą to chodziło że po zastosowaniu dodatkowego przełożenia silnik ma siłe już od 14Hz a bez tego przełożenia miał siłe dopiero powyżej 22Hz. Takie to moje wnioski.
@@pawmixclassiccars1199 Też lubię wyzwania, dla tego kupiłem migomat i od roku każdą wolną chwilę spędzam w ciasnym garażu naprawiając (jak się okazało) zwłoki Matiza. Koszt robocizny wielokrotnie przekroczył wartość samochodu więc tym bardziej należy cenić swój czas. Im szybciej jestem w stanie wygiąć jakąś łatkę, tym prędzej skończę. Kiedy blacha zaczyna "robić problemy" tnę, spawam i przechodzę do kolejnego etapu. Jeśli chodzi o przekładnie - miałem na myśli fundamentalne twierdzenie, że moc na wyjściu jest zawsze mniejsza niż na wejściu (o ile się nie mylę nikt jeszcze nie zbudował perpetum mobile). Wartością przełożenia można modyfikować moment obrotowy, nigdy moc. To niby taka gra słów ale nawet na Discovery często słyszę, że przekładnia podnosi moc ?!?!??
Dokładnie masz racje chodzi o moment obrotowy to samo mi teść powtarza :-) A z tym matiasem to Ci wierze że koszt naprawy przewyższa wartość auta, w przypadku tego 127 jest to samo zreszta widzisz sam co nie dotkne to rdza
www.ebay.it/itm/FIAT-127-LAMIERATO-FONDO-DX-PANNEL-FLOOR-OLD-STOCK-/122995371956 nowy gotowy taki panel troche taniej wychodzi i jednak te przetloczenia troche inny ksztalt maja i inaczej wygladaja nie takie ostre .. ,ja bym sie zastanowił nad sensem robienia tego,wiem ze nie jest latwo taki jak Ty zrobiles i szacun oczywiscie za włożona prace
Pewnie ze taniej :-) dolicz przesyłke i szkiełkowanie tego i już cena jest wyższa, a i gr blachy zapewne 0,8mm ja robie z1mm. No i te przetłoczenia, głębokość,kształt, nie są podobne do tego co jest w aucie które robie, podejrzewam że to jakiś zamiennik ewentualnie była to podłoga do mk2. Mało tego to dostepna 1szt ja potrzebuje 4szt wiec i tak lipa bo dając jeden kupiony a drugi robiony było by widać różnice a tak w jednym i w drugim aucie panele bedą miały ten sam kształt.
@@pawmixclassiccars1199 To na tym dorobionym panelu nie sa przetloczenia podobne do oryginału z auta,na poprzednim filmie pokazujesz fragment podlogi ktora zostala do odwiercenia od progu ,czyli widac tam przetloczenie nr 6,7 i tam łagodnie to przechodzi u Ciebie to powychodziło poprzeginane do kanta na ostro
Tak zgadza sie tylko ze oba panele które wstawie są już takie same może a raczej napewno czymś odbiegaja od orginału lecz wstawiając dwa takie same już tego nie bedzie widać. Zobacz na e-bayu ile jest wersji
Musisz zainwestować w gietarke segmetowa. Było by ci łatwiej ja ostatnio za 2220 kupiłem w necie super sprawa. Total shade zrobił by to podłogę z 20000 kawałków
Kurde aleś mnie zaskoczył! Oglądam sobie w najlepsze a tu niespodziewanie "w telewizji o mnie mówią" :) Dzięki, bardzo doceniam te słowa.
A taka jest po prostu prawda. Nie sztuka pokazać gotowce, tylko krok po kroku jak powstawały, u Ciebie można to znaleźć, co po za kilkoma właśnie wyjątkami jest pewną rzadkością w polskojęzycznym TH-cam. Coś tam sobie "dłubię" i czego nie zobaczę, to uczę się na bieżąco i na własnych błędach. W każdym razie nie ma miejsca na lipę.
Film konkret i niezmiennie trzymam kciuki. Tym bardziej, że sytuacja także jest mi bliska, tylko jeszcze o jedną decyzję wcześniej :)
Kiedyś oglądałem filmy Total Schade, zawsze narzeka na partaczy. Moim zdaniem robiąc te filmiki [troche dłuższe by mogły być] pokazujesz młodym jak własnie robić aby inni mogli sie od kogoś uczyć aby nie było fuszerek. Skąd inni maja brać wzór, przykład skoro wszystko tabu. Filmy jak najbardziej na tak, pozdrawiam
Wielkie Brawo za to co robisz, słowa uznania za to że dzielisz się wiedzą. Jak organizujesz sobie czas? Biorąc pod uwagę oczywiste sprawy zarobkowe, znajdujesz czas na modernizację narzędzi... Nie oglądałem jeszcze wszystkiego na kanale Twoim, ale czy czasem te spęczarki nie wykonałeś samemu? Wielki naprawdę szacunek dla Ciebie! Motywujesz do tego stopnia, że biorę się za swojego "strasznego Iveco" osobiście. Miał iść na sprzedaż, a będzie to mój poligon szkoleniowy. pozdrawiam
Tak dokładnie speczarko rozpeczarke, giętarka jak i modernizacje zlobiarki zrobiłem sam. Teraz jestem na etapie powiększania warsztatu o jakieś 20mkw dlatego też pracę przy 127 stanęły w miejscu. Dzięki za słowa uznania. Pozdrawiam
Podziw i szacun, cierpliwość tu jest podstawom. Pozdro
Fajnie się ogląda Twoje filmiki. Duży plus za to że pokazujesz jak robisz a nie omawiasz już zamkniętych rozdziałów ;) Jedyne co bym zasugerował to troszkę lepszy sprzęt do nagrywania i może jakiś statyw z ruchomym ramieniem. Z chęcią zobaczyłbym więcej i dokładniej. Ode mnie sub :)
Roboczo godzina tanio wychodzi. Na drobnych naprawach np latka progu to przy takich stawkach nie zarobisz duŻo. Szanuj sie chlopie bo potrafisz to robić a na nowsze narzędzia tez trzeba zarabiać.
Na FB gość wystawia Fiata Cupe 127 za 6 tysięcy,myślę że jakbym nie miał BMW to stałby u mnie w dziupli,pozdrawiam!
30 min, świetnie ;D
Super filmy jednak bardzo dużo jest nieostrych momentów i praktycznie nie widać o czym mówisz.
Czy mogę prosić o szczegóły napędu złobiarki? Jakiej mocy jest silnik, jakie obroty, jaka przekładnia itp? Będę wdzięczny.
Panie kolego to nie studio nagrań, to jest warsztat to jest nagrywane byle kamera. Co do omówienia źłobiarki jest otym film wielokrotnie w komentarzach bylo to omawiane wystarczy wyszukac a nie wszyscy licza na gotowca. Mi nikt takich gotowców nie daje
Poraz kolejny. W tym filmie od 25:40 jest omówiony napęd. Prosze
@@pawmixclassiccars1199 Jasne, zdaję sobie sprawę że to nie studio. Ale jednak..
W filmie niestety wspominasz tylko że przekładnia 30:1, ale nie ma mowy o parametrach silnika. Zbliżenie na tabliczkę znamionową silnika jest nieostre i nic nie widać. Jeśli możesz powiedz jakiej mocy silnik dobrać do tej maszynki.
@@bulbersator4350 No i widzisz znowu nie ostre inni doczytali parametry tak wiec sorry poszukaj info w necie tam jest sporo info bo nikt mi za to nie płaci.
Kolego, świetne filmy. Podpowiedzialbys jaki masz model tego motoreduktora? Dzięki i pozdrawiam
Co do roboczogodziny to nauczyciele w podstawówce mają 45 zł brutto za nadgodzine [45 minutową] a Twój nakład pracy a nauczyciela bez porównania więc chyba tak drogo nie kasujesz, jeszcze raz pozdrawiam
Cześć,akurat tego chyba nie oglądałem,bo ani łapki,ani komentarza.
Na jakiej zasadzie to żółte i czerwone do deptania działa??? ;)
- Pozdro Pawle :)
Jedno ściąga blache a drugie rozciąga
Kurcze szkoda ze na polskim yt nie ma kogos kto by zainwestował w sprzęt i pokazywał blacharkę krok po kroku jak np. m4k. Nie było tego na polskim yt i dlatego pykło, tak samo jest luka z blacharką.
Przerabiam taka samą żłobiarke , znalazłem motoreduktor 30/1, ale nie wiem czy moc silnika 0,12 kw to nie zamało. Jakiej mocy masz silnik?
Gięcie nr 12 mogłeś sobie darować i oszczędzić przynajmniej z 6 godzin pracy. Nie ma się co naprężać, zwłaszcza że boczne krawędzie i tak były spawane. Stal można praktycznie bez ograniczeń ciąć i spawać. Widziałeś jak Total dorabiał z puzzli nadkole do terenówki? Z innej beczki - przekładnia nigdy nie zwiększa mocy :(
Pewnie że mogłem w pierwszym panelu było to zrobione z puzzli a że lubie wyzwania lubie sobie udowodnić że można z jednego kawałka wiec tak zrobiłem. A Total wiele elementów robił z puzzli zalał cyną i było och i ach, albo zamówił całe gotowe panele w pewnej tłoczni i pokazał jak to kolejny etap ma za sobą. A z tą mocą to chodziło że po zastosowaniu dodatkowego przełożenia silnik ma siłe już od 14Hz a bez tego przełożenia miał siłe dopiero powyżej 22Hz. Takie to moje wnioski.
@@pawmixclassiccars1199 Też lubię wyzwania, dla tego kupiłem migomat i od roku każdą wolną chwilę spędzam w ciasnym garażu naprawiając (jak się okazało) zwłoki Matiza. Koszt robocizny wielokrotnie przekroczył wartość samochodu więc tym bardziej należy cenić swój czas. Im szybciej jestem w stanie wygiąć jakąś łatkę, tym prędzej skończę. Kiedy blacha zaczyna "robić problemy" tnę, spawam i przechodzę do kolejnego etapu. Jeśli chodzi o przekładnie - miałem na myśli fundamentalne twierdzenie, że moc na wyjściu jest zawsze mniejsza niż na wejściu (o ile się nie mylę nikt jeszcze nie zbudował perpetum mobile). Wartością przełożenia można modyfikować moment obrotowy, nigdy moc. To niby taka gra słów ale nawet na Discovery często słyszę, że przekładnia podnosi moc ?!?!??
Dokładnie masz racje chodzi o moment obrotowy to samo mi teść powtarza :-) A z tym matiasem to Ci wierze że koszt naprawy przewyższa wartość auta, w przypadku tego 127 jest to samo zreszta widzisz sam co nie dotkne to rdza
@@pawmixclassiccars1199 siła to nie moc
Pierwsze długie proste gięcia były robiłeś na swojej giętarce czy zaklepywałeś na szynie ?
Wszystkie gięcia robiłem na żłobiarce
www.ebay.it/itm/FIAT-127-LAMIERATO-FONDO-DX-PANNEL-FLOOR-OLD-STOCK-/122995371956 nowy gotowy taki panel troche taniej wychodzi i jednak te przetloczenia troche inny ksztalt maja i inaczej wygladaja nie takie ostre .. ,ja bym sie zastanowił nad sensem robienia tego,wiem ze nie jest latwo taki jak Ty zrobiles i szacun oczywiscie za włożona prace
Pewnie ze taniej :-) dolicz przesyłke i szkiełkowanie tego i już cena jest wyższa, a i gr blachy zapewne 0,8mm ja robie z1mm. No i te przetłoczenia, głębokość,kształt, nie są podobne do tego co jest w aucie które robie, podejrzewam że to jakiś zamiennik ewentualnie była to podłoga do mk2. Mało tego to dostepna 1szt ja potrzebuje 4szt wiec i tak lipa bo dając jeden kupiony a drugi robiony było by widać różnice a tak w jednym i w drugim aucie panele bedą miały ten sam kształt.
@@pawmixclassiccars1199 To na tym dorobionym panelu nie sa przetloczenia podobne do oryginału z auta,na poprzednim filmie pokazujesz fragment podlogi ktora zostala do odwiercenia od progu ,czyli widac tam przetloczenie nr 6,7 i tam łagodnie to przechodzi u Ciebie to powychodziło poprzeginane do kanta na ostro
Tak zgadza sie tylko ze oba panele które wstawie są już takie same może a raczej napewno czymś odbiegaja od orginału lecz wstawiając dwa takie same już tego nie bedzie widać. Zobacz na e-bayu ile jest wersji
Musisz zainwestować w gietarke segmetowa. Było by ci łatwiej ja ostatnio za 2220 kupiłem w necie super sprawa. Total shade zrobił by to podłogę z 20000 kawałków
A powiedz mi jeśli możesz jak z jej jakością jakie ma odchyłki przy gięciu, bo słyszałem o nich złe opinie