Я удивлён, что ты удивлен. Как будто ты не следил за автомобильным миром. Я слежу за другими блогерами и уже мне кажется владею большей информацией, чем ты. Паш, соберись, пора "😮переобуваться" как говориться. Да и в целом китайцы молодцы, удивляют!
Паш,сделай видос о своей жизни сейчас,как и где живешь сейчас,как получилось перестроится с учетом событий и все равно продолжить работать! Смотрю твои видео давно и очень рад ,что удалось найти возможность снимать разнообразные авто!
Выглядеть классными тачками не значит ими быть. Как большинство из них рулится? вот вопрос. А так возьми любую тележку, воткни туда батарейку, пару электромоторов и поедет 3,9с до 100. Но настроить шасси еще надо постараться.
Постоянно смотрю С. Гилевича с его роликами новинок китайского автопрома и вот что говорят сами китайцы: мы больше не конкурируем с немецкой 3-ой, они нам не интересны, мы конкурируем на другом уровне внутри рынка!!! Еще раз, китайский автопром не считает немцев конкурентами - они (немцы) догоняющие!!!
Там ещё и всё управляется голосовыми помощниками - открой окно, кондиционер теплее/холоднее и так далее. Практически всегда полочки для телефона - это беспроводные зарядки. В некоторых автомобилях можно выйти из машины на парковку и запарковать его управляя машиной с телефона. То есть полноразмерное авто ездит как игрушечная машинка на пульте, чтобы удобнее было парковаться. Кроме обычных режимов парковки и автопилотов третьего уровня - это база.
Паша можешь заехать на Ли Сян, хочу понять когда моя машины выедет с завода)), заказал Li7, изумрудную на 21-х, на оранжевом салоне)) Наши обещают что выдадут её мне в сентябре. Дни так меееедлеееноооо идут))))
Какие молодцы! Так быстро развививаются, просто космическими темпами! Выпуск супер 👍 спасибо за ролик! С удовольствием посмотрел и понял для себя многое
Я только вернулся из Китая. Был в шоке. Большинство машин электрические. Моделей качественных и достойных море. Стоимость минимум (даже с учетом таможни и прочего) копейки получатся по сравнению с тем говно , которое в тридорого завозят у нас в Россию. Там нет хавалов и тиго про (по их меркам это дешевле жигули) стоимостью 15 тыс долларов которые наши (зажравшиеся бизнес империи автодилеров) впаривают по 55-70 тыс. Нас долгое время «приучали» у европейским крутым брендам но все что я видел в Китае давно переплюнуло все эти мерседесы и бмв. А корейские и японские авто в Китае считаются технологически отсталыми. Вернувшись домой вижу это уныние из говно киа и прочего.
Скажу так: дизайн есть, а "лица" нет. Они все - как безликие фигурки: очень стильно, красиво, но отвернулся - и уже не вспомнить, что это было. Странное чувство.
-что с ними произошло? -они мечтают и воплощают, не надо сравнивать с автопромом, ну вы знаете. Вопрос про буханку в 2023, почему с другими не произошло???
Имея электрическую платфоому делай что хочешь, меняй конфигурацию и дизайн и все, а вот создать поистене настоящий, надежный, дизельный или бензиновый авто китайцы не могут,а во японцы могут, китай смотрит на сто лет вперед🤫
Привет Павел, не знаю, по мне без душные и без ликие автомобили, все производители похожи на друг друга, внутри одни планшеты Потом сколько эти автомобили будут ходить????? 100000 км 300000 км ?????? Это только время покажет, в Китае машины долго не используются, максимально 5 лет и берут новую
Павел, наконец-то Вы поняли что китайские автомобили - это теперь №1. А если точнее то электромобили, т.к. они не стали тратить время на разработку двигателей и коробок (в этом им не догнать немцев), а решили применять одинаковые электродвигатели (если не ошибаюсь от Tesla), ну а коробки в электромобиле нет. Советую канал Гилевича Сергея, он там много чего рассказывает. Ну а от Вас ждём побольше обзоров. Для этого похоже нужно в Китае пожить 😁
Люблю ютуб-экспертов, по видео (ограниченная информация) - делают выводы глобальные.. Задерут вам ценник на 1 КВт до 0,3$, проедет он дай боже без серьёзных поломок тыс 200, и вот вы с изношенной батареей, жрущим те же 9$/100 км, что и старый добрый бензиновый 3литровый рядный бэмвэ (например), уже кузову хана (а у них у всех кузова не рассчитаны на 10+ лет даже сегодня).. в общем имеете китайца и думаете, как же отымел меня брат Си со своим "транспортом". Бесспорно виден прогресс в дизайне и намотке двигателей, а вот что там реально будет через 7-8 лет - никто не знает... Я лично вот европейские тачки с пробегом 500+ видел, а китайцев пока ещё нет..
А ты не слышал про бензиновых китайцев? Они и тут уже на равных, а с учётом цен, так и вовсе отодрали гейропейцев по полной 😂 а про 500+ пробега на современной европе, это ты иди на лавке бабкам втирай.
@@ВладимирТригуб-з5щ как я писал выше посмотрите канал Гилевича, он там показывает одометры таксистов в Китае, которые таксуют на электромобилях. 600 000 км проезжают и выше
Добрый день Павел! Все понятно, обзор принят...))))! А, что твориться у нас в Бишкеке...С этим автобизнесом, многие ищут поставщиков, ищут автовозы, пытаются поставить сервис... и т.д.. Но, я вижу, что автомобили уже ушли из самого понятия автомобиля. Полноценно ушло в понятие гаджета..))). Другие мысли! Например на нашей сонате уже нет запаски, домкрата и это, не удивительно. Хотя, у нас был лексус GS 2014 г.в. Там то же не было запаски и домкрата, было удивительно. В последнее время заметил многие владельцы Крузаков и джыпов (редко выезжающие в их родную стихию). Снимают запаски и оставляют дома. Японцы уже работают над стандартами городского воздушного движения. Китай точно будут первыми кто запустит персональный воздушный транспорт для общего пользования.
Сравнение с Ларгусом это прям в точку) Китайцы за 5 лет наплодили кучу электричек, гибридов и т. д. с шикарной начинкой и внешним видом, а мы замутили фейслифт Ларгуса, печально.
Не показалось вам что последняя тачка в которой сидел Паша, закос под Ситроен, а те, между которыми он бродил до нее, особенно с кормы похожи на новый Краун от Тойоты
Стыдно не знать такие бренды, как Li и Hiphi. Называть данные авто - рандомные, это непрофессионально. Павел остался в прошлом, вместе с BMW и Mercedes-Benz.
Крайний раз смотрел Ваш канал, когда Вы вещали про "достойные" евроавтомобили. И наконец вижу, что Китай Вас заинтересовал. Это ли не тренд? Китайское безобразие)))) Досмотрел до конца видео. И на вопрос "как это понимать" хочется дать банальный ответ - зажрались "западные звёзды", с с непомерной добавленной стоимостью в никчёмных вещах.... начиная со своих магнитол с AUX стоимостью с хрустальный замок и о небо - возможностью подключать телефон стоимостью рубль.....
@@Ihor33ss Россия - ошибочно называемая государством территория. И с очень непокореым населением, которое не свергает власть, т. к. просто всем пофиг на режим. Есть более важные задачи, например, как заработать и обеспечить себя и свою семью.
@@AleQSandrRodionov а ты не видишь, что ты сам себе противоречишь? Непокорность - синоним бунтарства. А не свержение власти оправдывать тем, что всем пофиг... Ну это по меньшей мере инфантилизм.
@@Ihor33ss Непокорство не синоним бунтарства. Не обязательно рвать рубаху, если не подчиняешься. Достаточно прибегнуть к активации интеллектуальных способностей, если их достаточно, для решения поставленных задач.
Да, китайцы быстро развиваются. Недавно я хвалил тестя TIGGO 4 PRO,а сейчас каждый день езжу на своём TIGGO 8 PRO е+ на работу и обратно, не тратя бензин. Рано или поздно это бы случилось, тем более китайцы и качество неплохо подтянули
Паш, ты реально не следил за Китаем? Я после покупки в 19 году Атласа очень сильно стал наблюдать и теперь мне кроме них никто не нужен. Ни Майбах и тому подобных просто в сторону не говоря уж о Кореи. Они на фоне Китая-это как обратная рулетка в 10 лет назад
Как по мне после 4 новых БМВ. Слава богу успел продать после всех блокировок и сумасшедших цен. В итоге тоже планирую покупать, но точно не Китай тк в течении даже недели выходит новость о том что очередная новинка в РФ и название не выговорить или очередной завод Автотор например начал собирать что-то даже не запомнил с 5 раза название. Так вот все это красиво упаковано, но Китайцы смотрят в свою тарелку и в случае снижения или неудачи с продажами они закроют для той или иной модели и поставку деталей и тд. + неизвестная эксплуатация по нашему климату, нет реальных отзывов ни владельцев ни автосервисов. Найти деталь уверен даже при дилере будет даже в Москве у нас сложно. Поэтому если уж и покупать ( тем более цены на Китай 1/1 с Корейцами) то уж лучше проверенных ( таксистами и автосервисами) Корейцев 👌
Раньше, чтоб производить качественные автомобили нужен был опыт, многолетние наработки. То что развивалось и улучшалось десятилетиями. Сегодня, когда есть серьезные программные обеспечения, расчетные модели, быстрые и мощеные компьютеры и солидный капитал - можно за несколько лет выпустить серьезный качественный продукт. В большинстве своём не уступающим именитым маркам, что работают в автомобилестроении уже более сотни лет.
Почему же тогда мировые "лидеры" так извините, обосрались? Решили, что пьедестал за ними вечно закреплён? Престиж всё спишет? Вроде модных домов одежды?
@@MrSimakasim я думаю что дело в консерватизме. Европейцы выпускают модели с прицелом на китайский рынок. Но делают это аккуратно, не смело. Производители Китая, наоборот берут своим "ноу-хау" им надо привлечь внимание. Вот и суют всего побольше и везде. У них нет истории, нет имени. Они могут делать что захотят. В общем, интересно посмотреть, что будет дальше
Это не произошло из не от куда. Одни из лучших технологов, дизайнеров из автоконцернов Европы трудятся в Китае, правительство дало зеленый свет на инвестиции в автопром убрав или существенно снизив налоги, вот итог 5 летней работы...П.с.: не надодаже упоминать рос авто пром, это не про автомобили, это про рабочие места на заводе...
А теперь давайте вспомним что производит российский автопром ... 😂😂😂 Сплошной АналоГовнет !!! 🤣🤣🤣 Единственное чем они могут "гордиться" это китайские автомобили на которые они клеят свои шильдики ! Причём есть информация что даже эти шильдики производятся в Китае !!! 😂😂😂
Китай обнулил уход западных компаний из России. С техникой и авто . Западные компании хотели сделать Кубу из России но Китай занял их место ))) даже технологичнее будет авто из Китая
Только это все - электрички, их несложно сделать в точки зрения техники, всем известная технология электродвигателя! Плюс они не проходили испытания на треке, на выносливость деталей, в них нет души. Это гаджеты, но для многих людей это как раз то, что надо. А мы - любители атмо V8 будем как отдельный вид автолюбителей, которых в современном мире никто не понимает)
"Взяли от Tesla самое лучшее, все плохое оставили"...))) ну прям экспертное мнение. Такое ощущение что чем больше санкций - тем лучше китайские автомобили...) Ждем видео про то какой Лада хороший автомобиль (двери открываются сами, фары хорошие, экран большой)👏
Только не спрашивайте, почему так долго готовил ролик к выпуску - как-нибудь потом расскажу... :)
Ты только не забудь пожалуйста 🙏😄
Snx for the video, what about the prices?
Сделай пожалуйста обзор на Robo-01 Lunar Edition
Я удивлён, что ты удивлен. Как будто ты не следил за автомобильным миром. Я слежу за другими блогерами и уже мне кажется владею большей информацией, чем ты. Паш, соберись, пора "😮переобуваться" как говориться. Да и в целом китайцы молодцы, удивляют!
По-ходу - Павел содержался в закрытом учреждении без доступа к информации 😂😂
Это он ещё на цены не смотрел)))
Плюсую, Павел был любимым автоблоггером. Сейчас сел в Nio - «сел в какой-то рандом». Потратил время на неконструктивное «вау». Нельзя так выпадать
Опять китай, Павел, честно контент уже тянет не отписку. 😢
20 лет назад: Китай - ха-ха-ха! Сегодня: Китай - вау!!!
20 лет назад: Российские машины - ха-ха-ха. Сегодня уахахахахахахаха😂
@@azamatmarat7 В РФ зато стабильность!
Китай продвинулся не только в автопроме, но и в других отраслях.
Да Китай уже в следующем веке живёт. Это в России стабильность - залог успеха.
@@СаянСыренов залог нищебродства для 80%...
Вы идете назад убивая свою страну и нацию. Все идет по плану 😆
Вы написали в других отраслях, у вас есть пример в каких?)
во всех
🤣🤣🤣@@AngFinder
Павел похож на человека, который не ел две недели и вдруг попал на шведский стол
В точку 😂😂😂
Слежу за Пашей много лет и всегда на уровне, но сегодня как будто домашку сделал поверхностно☹️
0:43 理想汽车 Li
4:35 哪吒汽车 Hozon -> 360 & CATL
8:23 合创汽车 HYCAN -> GAC
9:03 领克汽车 LYNK&CO -> Geely & Volvo
10:26 小鹏汽车 Xpeng
14:03 极氪汽车 Zeekr -> Geely
16:19 蔚来汽车 Nio
Паш,сделай видос о своей жизни сейчас,как и где живешь сейчас,как получилось перестроится с учетом событий и все равно продолжить работать! Смотрю твои видео давно и очень рад ,что удалось найти возможность снимать разнообразные авто!
zeekr очень нравится,экстерьер,интерьер - шикарны!
Москвич тоже у кого-то подсмотрели 😀
Скоро говорят и Волгу
Подсмотрят
😂😂😂😂😂😂
А всего то надо было втюхать несколько триллионов, скупить всех ведущих спецов по всему миру и готовая передовая мировая автоиндустрия!
Не только. Ещё дать свободу для реализации идей ведущих перекупленных спецов и необходимые технологии под рукой.
Ладно Лада ларгус, у нас буханки с 60х годов до сих пор выпускается неизменно😂
Выглядеть классными тачками не значит ими быть. Как большинство из них рулится? вот вопрос. А так возьми любую тележку, воткни туда батарейку, пару электромоторов и поедет 3,9с до 100. Но настроить шасси еще надо постараться.
Паша, привет, покажи европейские стенды ну чисто так поржать 😂
Пашка явно не за донаты приехал сделать этот ролик, такое выступление явно стоит денег!
Не люблю эти отдельные экраны, за ними грязь и пыль собирается, а убрать сложно.
Не знаю кто что писал, они захватывают этот мир 🫣
Постоянно смотрю С. Гилевича с его роликами новинок китайского автопрома и вот что говорят сами китайцы: мы больше не конкурируем с немецкой 3-ой, они нам не интересны, мы конкурируем на другом уровне внутри рынка!!! Еще раз, китайский автопром не считает немцев конкурентами - они (немцы) догоняющие!!!
Ахахаха да но многие китайцы предпочитают немцев.
Раньше вылетали в лобовое окно при ударе. Теперь сперва сквозь монитор надо пролететь 😬👌
😂! 👍
Там ещё и всё управляется голосовыми помощниками - открой окно, кондиционер теплее/холоднее и так далее. Практически всегда полочки для телефона - это беспроводные зарядки. В некоторых автомобилях можно выйти из машины на парковку и запарковать его управляя машиной с телефона. То есть полноразмерное авто ездит как игрушечная машинка на пульте, чтобы удобнее было парковаться. Кроме обычных режимов парковки и автопилотов третьего уровня - это база.
Качественная Поддержка, обслуживание и ещё раз поддержка и обслуживание, это и только это убедит меня в том что можно покупать китайские автомобили.
😂😂😂Павел переобулся ,теперь Китайский автопром это топ.Подождем когда всё закончиться
И цены у них тоже вызывающие
У вас было мало времени на сьемку или вы действительно были в шоке от увиденного и потому получился такой сумбур?)
ага, я поэтому сразу в видео об этом и сказал
По ходу Китай обогнал всех, в том числе Немцев😂
Всех кроме России ,до нашего Москвича им всем далеко 😏
Когда ты смотришь обзоры Сергея Гилевича и тебе это не нова 😂
Паша можешь заехать на Ли Сян, хочу понять когда моя машины выедет с завода)), заказал Li7, изумрудную на 21-х, на оранжевом салоне))
Наши обещают что выдадут её мне в сентябре. Дни так меееедлеееноооо идут))))
Очень хочется побольше обзоров на Li L7, подумываю в ближайшем будущем приобрести
Дааа, про Хонду Цр-в был отличный ролик!
Видео из Китая теперь как фантастические фильмы. А ты Россия, гордись собой, бухай дальше.
Павел не ожидал от вас, мы давно Гилевича смотрим поучитесь у него
Паша видимо ждет, когда НАТО злого Путина свергнет 😂
главное, это на какйо платформе они сделаны. и какой пул запчастей будет доступен при дальнейшей эксплуатации.
Nio - красивые машины. В частности их гиперкар выглядит бомбово👏
Спасибо Павел, успехов 👍
-Какой то производитель,
-вы автоблогер?
Китайский автопром не его, надо изучать, это будущее, и оно уже наступило
Какие молодцы! Так быстро развививаются, просто космическими темпами! Выпуск супер 👍 спасибо за ролик! С удовольствием посмотрел и понял для себя многое
“сами знаете, что случилось», а что случилось!?
Посмотри обзоры Гилевича и ты еще больше обалдеешь
Я только вернулся из Китая. Был в шоке. Большинство машин электрические. Моделей качественных и достойных море. Стоимость минимум (даже с учетом таможни и прочего) копейки получатся по сравнению с тем говно , которое в тридорого завозят у нас в Россию. Там нет хавалов и тиго про (по их меркам это дешевле жигули) стоимостью 15 тыс долларов которые наши (зажравшиеся бизнес империи автодилеров) впаривают по 55-70 тыс. Нас долгое время «приучали» у европейским крутым брендам но все что я видел в Китае давно переплюнуло все эти мерседесы и бмв. А корейские и японские авто в Китае считаются технологически отсталыми. Вернувшись домой вижу это уныние из говно киа и прочего.
Начали делать авто в стиле «хайтек» закончили в стиле «хайтак»
Слушай а запах как в этих машинах? Помнишь запах новых Chery Amulet середины двухтысячных?
Спасибо за видео. Очень интересно. Получил огромное удовольствие от обзора
Скажу так: дизайн есть, а "лица" нет. Они все - как безликие фигурки: очень стильно, красиво, но отвернулся - и уже не вспомнить, что это было. Странное чувство.
Вот это прорыв, в отличии от которого нам обещает пересидент,уже 23 года.За обзор 👍
А у нас коррупция, воровство и грёбаная война в голове одного дурака.
Такое ощущение что модели взяди из видеоигры GTA V
-что с ними произошло?
-они мечтают и воплощают, не надо сравнивать с автопромом, ну вы знаете.
Вопрос про буханку в 2023, почему с другими не произошло???
Слова автора ролика "я просто в шоке"---- почемууу? Это же нормально для развитой страны!
Я вообще не заметил как 20 минут видео пролетело, очень круто👍
Имея электрическую платфоому делай что хочешь, меняй конфигурацию и дизайн и все, а вот создать поистене настоящий, надежный, дизельный или бензиновый авто китайцы не могут,а во японцы могут, китай смотрит на сто лет вперед🤫
Придётся пересматривать видео много раз, чтоб найти отличия между производителями. 🧐🧐👍👍
Привет Павел, не знаю, по мне без душные и без ликие автомобили, все производители похожи на друг друга, внутри одни планшеты
Потом сколько эти автомобили будут ходить????? 100000 км 300000 км ?????? Это только время покажет, в Китае машины долго не используются, максимально 5 лет и берут новую
Павел, наконец-то Вы поняли что китайские автомобили - это теперь №1. А если точнее то электромобили, т.к. они не стали тратить время на разработку двигателей и коробок (в этом им не догнать немцев), а решили применять одинаковые электродвигатели (если не ошибаюсь от Tesla), ну а коробки в электромобиле нет. Советую канал Гилевича Сергея, он там много чего рассказывает. Ну а от Вас ждём побольше обзоров. Для этого похоже нужно в Китае пожить 😁
В каком месте он сказал, что №1?
Люблю ютуб-экспертов, по видео (ограниченная информация) - делают выводы глобальные..
Задерут вам ценник на 1 КВт до 0,3$, проедет он дай боже без серьёзных поломок тыс 200, и вот вы с изношенной батареей, жрущим те же 9$/100 км, что и старый добрый бензиновый 3литровый рядный бэмвэ (например), уже кузову хана (а у них у всех кузова не рассчитаны на 10+ лет даже сегодня).. в общем имеете китайца и думаете, как же отымел меня брат Си со своим "транспортом".
Бесспорно виден прогресс в дизайне и намотке двигателей, а вот что там реально будет через 7-8 лет - никто не знает...
Я лично вот европейские тачки с пробегом 500+ видел, а китайцев пока ещё нет..
А ты не слышал про бензиновых китайцев? Они и тут уже на равных, а с учётом цен, так и вовсе отодрали гейропейцев по полной 😂 а про 500+ пробега на современной европе, это ты иди на лавке бабкам втирай.
@@yaugir это я своё мнение высказал
@@ВладимирТригуб-з5щ как я писал выше посмотрите канал Гилевича, он там показывает одометры таксистов в Китае, которые таксуют на электромобилях. 600 000 км проезжают и выше
Паш сделай обзор на НАШ ЛЕГЕНДАРНЫЙ МОСКВИЧ😅
Добрый день Павел! Все понятно, обзор принят...))))! А, что твориться у нас в Бишкеке...С этим автобизнесом, многие ищут поставщиков, ищут автовозы, пытаются поставить сервис... и т.д.. Но, я вижу, что автомобили уже ушли из самого понятия автомобиля. Полноценно ушло в понятие гаджета..))).
Другие мысли!
Например на нашей сонате уже нет запаски, домкрата и это, не удивительно. Хотя, у нас был лексус GS 2014 г.в. Там то же не было запаски и домкрата, было удивительно.
В последнее время заметил многие владельцы Крузаков и джыпов (редко выезжающие в их родную стихию). Снимают запаски и оставляют дома.
Японцы уже работают над стандартами городского воздушного движения. Китай точно будут первыми кто запустит персональный воздушный транспорт для общего пользования.
Автомобильный водитель 😂
Наши чиновники живут по гайдару.всё купим, но время показало что они сделали не верный выбор.удачи.
Шикарность легально, или не очень? 😁
Сравнение с Ларгусом это прям в точку) Китайцы за 5 лет наплодили кучу электричек, гибридов и т. д. с шикарной начинкой и внешним видом, а мы замутили фейслифт Ларгуса, печально.
Почему печально? Просто у каждой страны свой уровень развития.Мы не достигли того развития как в Китае сейчас.Просто нужно потерпеть
Уже пол страны посдкидывало европейское барахло и пересело на китайцев, а Павел всё удивляется)
Не показалось вам что последняя тачка в которой сидел Паша, закос под Ситроен, а те, между которыми он бродил до нее, особенно с кормы похожи на новый Краун от Тойоты
Спасибо большое за ролик
Трек в начале 👍
Когда разворачиваешь на полный экран в нижнем правом углу какая то жопа на зелёном кружочки😁
Стыдно не знать такие бренды, как Li и Hiphi. Называть данные авто - рандомные, это непрофессионально. Павел остался в прошлом, вместе с BMW и Mercedes-Benz.
Крайний раз смотрел Ваш канал, когда Вы вещали про "достойные" евроавтомобили.
И наконец вижу, что Китай Вас заинтересовал.
Это ли не тренд?
Китайское безобразие))))
Досмотрел до конца видео.
И на вопрос "как это понимать" хочется дать банальный ответ - зажрались "западные звёзды", с с непомерной добавленной стоимостью в никчёмных вещах....
начиная со своих магнитол с AUX стоимостью с хрустальный замок и о небо - возможностью подключать телефон стоимостью рубль.....
санкции их абсолютно не беспокоят ,,нет))
@@evpatoryaс такими тачками у китайцев, нам абсолютно по-olo-й санкции, ты прав.
Учите китайский рашысты
Просто страна с нормальной экономикой и покорными, талантливым гражданами.
а Россия страна с покорными и не талантливыми? 😂
@@Ihor33ss Россия - ошибочно называемая государством территория. И с очень непокореым населением, которое не свергает власть, т. к. просто всем пофиг на режим. Есть более важные задачи, например, как заработать и обеспечить себя и свою семью.
У них нет Единой России .
@@AleQSandrRodionov а ты не видишь, что ты сам себе противоречишь? Непокорность - синоним бунтарства. А не свержение власти оправдывать тем, что всем пофиг... Ну это по меньшей мере инфантилизм.
@@Ihor33ss Непокорство не синоним бунтарства. Не обязательно рвать рубаху, если не подчиняешься. Достаточно прибегнуть к активации интеллектуальных способностей, если их достаточно, для решения поставленных задач.
Да, китайцы быстро развиваются. Недавно я хвалил тестя TIGGO 4 PRO,а сейчас каждый день езжу на своём TIGGO 8 PRO е+ на работу и обратно, не тратя бензин. Рано или поздно это бы случилось, тем более китайцы и качество неплохо подтянули
Павел сними zeekr x очень интересная модель
а как реагирует на отклик дисплей, что то ты этому не уделил внимание?
троллинг засчитан) но вообще технологии не стоят на месте, сейчас эта проблема, к счастью, уходит
Так там президент не никчемный обнуленыш, вот и результат
Дизайнеры от Порше, Вольво, БМВ
Паш, ты реально не следил за Китаем? Я после покупки в 19 году Атласа очень сильно стал наблюдать и теперь мне кроме них никто не нужен. Ни Майбах и тому подобных просто в сторону не говоря уж о Кореи. Они на фоне Китая-это как обратная рулетка в 10 лет назад
Genesis плохо смотрится?
@@yaugir забыл про него. Внутрянка ничего, а внешне не мое
Передняя монобровь - это как?? А какие ещё есть?)
Lotus Electra был в превью, но в основном видео не показали :(
Паш ты слишком редко стал выходить на связь, хотя самый интересный из автоблогинга.
А вы всё БМВ, да МБ. Пора забыть, как страшный сон!!))
Лайк✌️😀🚗🍺
А новые приоры есть?
Фантик красивый вопрос как будет это в эксплуатации
Как по мне после 4 новых БМВ. Слава богу успел продать после всех блокировок и сумасшедших цен. В итоге тоже планирую покупать, но точно не Китай тк в течении даже недели выходит новость о том что очередная новинка в РФ и название не выговорить или очередной завод Автотор например начал собирать что-то даже не запомнил с 5 раза название. Так вот все это красиво упаковано, но Китайцы смотрят в свою тарелку и в случае снижения или неудачи с продажами они закроют для той или иной модели и поставку деталей и тд. + неизвестная эксплуатация по нашему климату, нет реальных отзывов ни владельцев ни автосервисов. Найти деталь уверен даже при дилере будет даже в Москве у нас сложно. Поэтому если уж и покупать ( тем более цены на Китай 1/1 с Корейцами) то уж лучше проверенных ( таксистами и автосервисами) Корейцев 👌
Раньше, чтоб производить качественные автомобили нужен был опыт, многолетние наработки. То что развивалось и улучшалось десятилетиями.
Сегодня, когда есть серьезные программные обеспечения, расчетные модели, быстрые и мощеные компьютеры и солидный капитал - можно за несколько лет выпустить серьезный качественный продукт. В большинстве своём не уступающим именитым маркам, что работают в автомобилестроении уже более сотни лет.
Почему же тогда мировые "лидеры" так извините, обосрались? Решили, что пьедестал за ними вечно закреплён? Престиж всё спишет? Вроде модных домов одежды?
@@MrSimakasim я думаю что дело в консерватизме. Европейцы выпускают модели с прицелом на китайский рынок. Но делают это аккуратно, не смело. Производители Китая, наоборот берут своим "ноу-хау" им надо привлечь внимание. Вот и суют всего побольше и везде. У них нет истории, нет имени. Они могут делать что захотят.
В общем, интересно посмотреть, что будет дальше
Насчёт супербрутальных внедорожников - их уже производят. Гуглить "Dongfeng Hero". 1088 лошадей, режим краба, но дорогой
Лада Ларгус, вообще то румынская машина. Дачиа Ларгус...
Это не произошло из не от куда. Одни из лучших технологов, дизайнеров из автоконцернов Европы трудятся в Китае, правительство дало зеленый свет на инвестиции в автопром убрав или существенно снизив налоги, вот итог 5 летней работы...П.с.: не надодаже упоминать рос авто пром, это не про автомобили, это про рабочие места на заводе...
Китайцы в космосе😮
А теперь давайте вспомним что производит российский автопром ... 😂😂😂 Сплошной АналоГовнет !!! 🤣🤣🤣
Единственное чем они могут "гордиться" это китайские автомобили на которые они клеят свои шильдики ! Причём есть информация что даже эти шильдики производятся в Китае !!! 😂😂😂
Качество - кожа ))
Возможно: только почему это в Китае, а не в России...
Да помнится мне, люди лет 20-30 лет назад, смеялись над Китаем 😂
Почему у Павла все футболки Superdry? Кто знает?
Машины хорошие только жаль обычному россиянину не купить потому что у нас она стоит три раза дороже
Одинаково разные
Китай обнулил уход западных компаний из России. С техникой и авто .
Западные компании хотели сделать Кубу из России но Китай занял их место ))) даже технологичнее будет авто из Китая
Запад взял и ударил себя в голову ))) сколько лет они развивались в России и Китай занял легко ,их место.
@user-vo4nw9xb6uк Эфиопии) не зря же весь недавний экономический форум был набит папуасами)
@user-vo4nw9xb6u видно ,крик души у тебя от бессилия))))
Это не будущее. Очнись.
сколько будущих Москвичей,Жигулей,Волг...о боже ,как прекрасна россия при путине
Ну так встали же с колен и вот он .......... ПРОРЫВ !!!😂
на первых секундах и далее логотип "вкусно и тачка" ?! )))
Только это все - электрички, их несложно сделать в точки зрения техники, всем известная технология электродвигателя! Плюс они не проходили испытания на треке, на выносливость деталей, в них нет души. Это гаджеты, но для многих людей это как раз то, что надо. А мы - любители атмо V8 будем как отдельный вид автолюбителей, которых в современном мире никто не понимает)
"Взяли от Tesla самое лучшее, все плохое оставили"...))) ну прям экспертное мнение. Такое ощущение что чем больше санкций - тем лучше китайские автомобили...) Ждем видео про то какой Лада хороший автомобиль (двери открываются сами, фары хорошие, экран большой)👏