史上最強の防汚性・撥水性・耐候性!ホイール用ガラスコーティング ゼウスクリア
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- #日本ライティング #ホイールコーティング #シラザン50
株式会社RBL(YU-GARAGE)は、シラザン50Proシリーズ(当店オリジナルプロ用)の唯一無二世界最強の本物ガラスコーティング施工専門店です。
シラザン50Proは日本で唯一、当店でしか施工できないガラスコーティングです。
ご相談、お見積もりはLINE公式アカウントからお問い合わせ頂けます。
シラザン50をしたいけど自分で施工するのは不安だ、シラザン50からさらにグレードアップさせたい、YU-GARAGEに施工して欲しい等ございましたらまずはお気軽にお問合せください。
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lin.ee/Q1ItFDn
オープニング0:00
商品内容と施工方法1:19
下地処理と脱脂3:25
コーティング施工開始6:25
シラザン50の上からでも施工可能8:29
コーティング後の表面10:27
実験開始11:14
撥水の仕方13:07
◎自社サイト
【ホイール用】ガラスコーティング剤(ゼウスクリア)
www.zwebonlinestore.com/shopd...
鉄粉除去剤
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【ホイール用】ガラスコーティング剤(ゼウスクリア)
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これは良さそうだ今度買ってみます。
こんにちは、お疲れ様です🎵
こちらのチャンネルでシラザン50を知り、購入いたしました。お陰さまで大変丁寧なご説明と、注意点などで失敗を恐れずに施工できました。ピカピカというよりも、ビカビカで本当に汚れも付きにくく、大変満足いたしました。
晴れればビカビカ、雨が降ればコロコロの水弾き🎵施行以来、雨が降っても苦に思わなくなりました👍
自分が納得し、お薦めできるものしか紹介しないとの信念を今回も感じました。
素晴らしいと思います🖐️
ありがとうございます☺
お役に立てて良かったです‼✨
物は確かな商品ばかりですので自信をもっておすすめ出来ます👍✨
ボディはシラザン50を施工して満足しているので、このホイール用も気になっていました。
現在ホイールは白サビが出ていて、それを綺麗にしてからコーティングしたいと思っていたので今後試してみたいと思っています。
w205 c63に施工してみました マットブラックでパットは低ダストなんですが 低ダストでもローター大きいのでダスト付いてましたが つきが少なくなって 水洗いのみで流れます 良い商品だわ
少し前に、購入して、新しいホイール待ちです。遠方のショップさんで購入したので、そこで履き替えて帰ってから、施工するつもりです。これは参考になります、ありがとうございます。
時間かかるみたいだから、先にホイール裏側やってから、装着して表の順ですね。ひとつ質問なんですが、表面の、スポークが、黒系でカラーリングされてるのですが、コーティングは可能ですよね?クルマにホイール装着と、コーティングが楽しみです!ありがとうございました❢
ありがとうございます☺
もちろんカラーリングされていても施工できます‼✨
新品ホイールに3層くらい重ね塗りをしたら完璧中の完璧です😁✨
1週間後に2回目、
施工する場合も鉄粉取り、脱脂をしたほうがいいでしょうか?その時シャンプーは
弱アルカリ等の脱脂シャンプーでも大丈夫ですか?
ありがとうございます。
撥水成分の含まれていない中性シャンプーで洗浄後、脱脂、コーティングでお願いします。
なにこれ‼‼‼‼ すごーーーい‼‼‼‼‼今契約してる月極め駐車場の横にサクランボの木があって、鳥という鳥が食べに来てて、愛車💩まみれになってるから、ボディにこれ塗りたい。。。。
ありがとうございます!
こちらはホイール専用になりますので、ボディにはシラザン50かシラザン50ダイヤモンドをお願いします🙇♂️
ホイル用コーティングを通常のしらざん50同様、ボディー全体と硝子面、樹脂パーツにも施工出来るのでしょうか?
量は何ミリでしょうか?
ボディに使用は推奨していませんので、ボディは通常のシラザン50をお使いください。
これって 今後新車の輸入車オーナー必須作業項目になるのではないかと感じます。
メルセデスオーナーはブレーキシューを〇〇に交換しないとやってらんないとかよく聞きますが・・・
新車でこれを施行して車検ごとに上塗りすれば ノーマルブレーキのままでイケるかもって感じてしまいました。
昔々市販品の蓮の花ガラスコーティングをしてもの凄く良かったのに いつの間にか売り場から消えていました 良すぎたからだと思っています(涙
これヤバない?!
その後のブレーキダストの検証動画もぜひ見てみたいデス!
ありがとうございます‼️✨
本当にヤバいって言葉が適切ですよね😅
初めは凄過ぎて笑いが出ました😂
ダストの着き具合と、洗車時にどれだけ汚れが落ちやすくなったかをまた動画で報告したいと思います😊
コーティング初心者なので教えてください。
今月納車予定の車があるのですが、天候(梅雨)の影響もありボディーはkeeperを考えています。環境が屋外と言うこともありまして。
(来年はシラザン50挑戦してみたいです)
ご質問なのですが、タイヤ周りだけのコーティングの場合(タイヤとホイール)手順は下記の順番で合っていますでしょうか?
ホイールの脱脂→タイヤコーテイング→ホイールコーティング?
これですと当日洗車は必要なくなると思っていますが注意点がありましたら教えて頂けないでしょうか?(タイヤコーティング→ホイールコーティングの際に開ける時間など)
初歩的な質問ですみません。
ホイールコーティングをしてなるべく1日以上経ってからタイヤコーティングをした方が望ましいです。
どうしてもという場合はホイールコーティングしてから2時間以上経過後にタイヤコーティングしてください。
keeperでガラスコーティングをしたホイールに施工はガラス膜を落とさないとダメでしょうか?
ガラスコーティングの場合は被膜を落とさなくて大丈夫です。
鉄粉取り、洗剤かシャンプーで洗浄後、脱脂をして施工して貰えればと思います。
アドバンGTビヨンドの表面には厚膜で載りません、引けてしまいますから拭き取り必須です。
内側や裏面は厚膜で濡れました。
脱脂剤で2回処理したんですが、コマーシャルTH-camとは違いますね。
施工、貴重なご報告、情報ありがとうございます。
新品のアルミホイールを購入、施工しようと思うのですが、ホイールのみの状態で施工し、その後タイヤへ装着の順でも大丈夫ですか?
また新品でも、施工前のシャンプー、脱脂は必要ですか?
私は夏タイヤ(新品ホイール)交換の時に中性洗剤で洗浄→鉄粉取り→洗浄→脱脂→溶剤塗布(2度塗り)の手順で施工しました。
洗浄、脱脂は必須だと思います。
19インチホイールで溶剤半分使用しました。
生リムの社外ホイールに使用しても腐食やシミ等問題ないのでしょうか?
アルミ素地にお使い頂けます。
このポリシラザンは
腐食防止効果は高いと思います。
現時点で腐食やシミがある場合はそれを閉じ込めてしまい、トラブルになる可能性はあります。
施行後1週間洗車できないと説明されていますが、雨の日の走行は大丈夫でしょうか?
雨の日の走行や水をかけるだけでしたら大丈夫です!
ベンツとかBMWみたいなブレーキダストでホイールがブロンズになっちゃってる人には神アイテムかもですね!
僕もDIXCEL=低ダストと思って交換したらダスト酷すぎて後悔してます。純正のほうがマシ。ブレーキの効きはDIXCELのほうがいいんでしょうけど。
👍
これはボディにも使えたりしますか?塗装のホイールにもいけるなら使えそうなんですが?
ホイール用は膜厚がありすぎて拭き取りが大変になりますし、ホイール専用ですので、ボディにはシラザン50シリーズをお使いください。
なるほど。両方とも買ってみます😊
お疲れ様でしたm(__)m
今回はホイール用ですね(^_^) 例によってシラザン50施工した状態でも問題ないとの事で
市販品でホイール用のガラスコーティングってまず見ないですねぇ
価格はショップさんでコーティングしてもらうと4本で軽く万は超えるのでかなり良心的な価格ですよねぇ
今回紹介された商品もこずかいが貯まったら購入したいと思います(^_^)
ありがとうございます‼️😊
シラザン50の上からしたらそれはもう凄いことになりますよ😁👍✨
自分でやれば何回でも重ね塗り出来ますし本当におすすめです‼️✨
おおお!購入施工後がたのしみです(^_^)
耐久年数はどのくらいですか
9:20をご覧ください🙇♂️
新品のホイールに使用と思うのですが、一回施工し、半日後に二回目施工、さらに1日乾かしても、完全硬化には、1ヶ月かかるのですか?
又、上記の様に施工しても一週間は、洗わない方が良いという事ですよね?
いずれにしても完全硬化は1ヶ月かかります。
重ね塗りする場合は4本施工後、連続でされる方が良いかと思います。
時間が経つと弾いて塗りにくくなります。
最後の施工から1週間は洗剤は使わない方が良いです。
最後の施工から2時間経っていれば水がかかっても問題ありません。
ご返事ありがとうございます😊買って使用してみます😊
何度もすいません。
購入して行ったのですが、薄く伸ばして行ったのですが薄い線みたいな感じがリムだけ有り、薄い線ムラがすごいのですが、2日たっても消えません。施工失敗でしょうか?
脱脂剤で拭いて再施行した方が良いでしょうか?
それとも、一度洗って、脱脂してからの方が良いのでしょうか⁇
@@user-df8so1hi4x薄い線ムラが出来てしまっている場合は、まだガラスコーティングの液剤が余っていましたら、もう一度施工、ムラの拭き取りをしてみてください。
この時の再施工は脱脂は要りません。
おおよそ12〜24時間以上経つとやり直しても消えません。
その場合は、コンパウンド等で研磨して落とさないといけません。
そしてまた再施工の場合は脱脂した方が良いです。コンパウンドにシリコンが含まれているからです。
もう脱脂剤が無いようでしたら食器用でも良いので中性洗剤でよく洗ってください。
お願い致します。
コンパウンド系は、何を使用したら良いですか⁇
これすごいですね😆
価格もそれほど高くないので施工してみたいです。
自分のホイールはピアスボルトがたくさんあるのですが、どうやって綺麗に塗ろうか?が懸念事項です。
何か良い案ありますか?
本当に凄いんです‼
ピアスボルトは、一度専用のスポンジでやってみて、やりにくいようでしたら綿棒を使用するとやり易いかもしれません☺
おすすめは3層塗りです👍✨
こちらの品の方がシラザン50より先に存在していた様に思えました、ホームページのメチル基反応や省略化など ちーとばっかり無理と言うか理屈では・・
ともかく 現実を重視と言う事で、メンテ方法が気になる所です。
艶消しブラックのホイールなんですが、使えますか?他社のものは、光っちゃうのでダメだといわれましたが、これもダメですかね?
マットのホイールも施工可能です。
この場合は、塗布後に軽く拭きあげて下さい。ほんと、かるくです。
わずかに、艶が出るかも知れませんが
ほとんど、分からないレベルになります。
弊社でマットホイールにテストを行っておりますので、大丈夫です。
ありがとうございました。やってみます。
やはり
タイヤを外してコーティングしたほうが良いですよね?
取り外してというとなかなか素人では難しく、場所の問題もあります。タイヤを外さずにコーティングがするコツとか注意とかありますでしょうか?
取り付けたままですと、表面だけの施工になりますので、楽に出来ます!
特にコツは無いので、動画の通りにやっていただければと思います。
表面だけでも劇的に変わるはずですので是非味わって欲しいです👍✨
できれば
裏側もコーティングしたいのですが
なかなかでが届かないので、
手を押し込んでやってみます。
ありがとうございました😊
【注意】
シラザン50ダイヤモンドを施工したものはそのままでは施工出来ません。
トップコートをイオンデポジットクリーナーで除去してから施工する必要があります。
トップコート上から施工すると弾いてしまって定着しません。
只今、日本ライティングさんへ問合せ中です。
問い合わせの結果が気になるんですが………
動画ではシラザン50無印には言及していますが、私もシラザン50ダイヤモンドを施工済なのであなたの問い合わせは、あ〜確かに、と思いましたもので。
@@ak3799
結果、トップコートをイオンデポジットクリーナーで落とす必要があります。
施工前、日本ライティングへ問合せしたところそのままでOKとの回答で、それを鵜呑みにして施工したら弾いて施工不良になりました。その後、その事を日本ライティングの問合せたところトップコートを除去しなければならないとの回答でした。話が事前と事後で違うのでクレームを入れ返品させてもらいました。
施工前にご自分で日本ライティングへ問合せをする事をお勧めします。
なるほど。
ありがとうございました。
@@ak3799
もう一つ、半年ほど経てばイオンデポジットクリーナーで除去しなくても、と言われたような記憶もあります。
施工して間もない場合、イオンデポジットクリーナーでトップコートが完全に除去でき、施工できるようになるのか?は未検証です。
ホイールの複雑な形状で、素人がうまく落とせるのかもわかりません。