Die stitch-down Teile sichern Dufour das Ersatzteilgeschäft. Badeplattform und lazybag gibt es in drei bis fünf Jahren nur dort, wenn der Kram von der UV-Strahlung zerschossen ist. Für den halben Preis gibt es schöne und gut segelnde Qualitätsboote gebraucht.
Sowas kann man auch nur Einsteigern andrehen. Die Befestigung der Badeplattform sieht ja auch cute aus. Einmal draufgesprungen und das ganze Ding reisst heraus. Ob geflickte Kissen auch noch so gut aussehen? Finde insgesamt gut, dass YACHT mittlerweile auch mal etwas kritischer berichtet.
Wo berichten die kritisch? Dieser Beitrag hier ist wie alle anderen Yacht-Berichte traditionell unausgewogen und einseitig. Die Kritik wurde hier nur wie ein Pflichtthema aus Marketing-Gründen abgehandelt, weil es doch etwas komisch wirkt, wenn ein >unabhängiges< Magazin alles toll findet. Es hätte noch viel mehr Ansprechpunkte gegeben.
Schade, dass du es so siehst, mit Marketing haben unsere Beiträge nichts zu tun. Wir bekommen auch kein Geld für einen Film, ganz im Gegensatz zu so manchem "Influencer"... was mich wundert ist, dass du dir unsere "traditionell unausgewogenen und einseitigen Berichte" immer noch antust. Mach das doch einfach nicht.
Wer die Dufours der letzten Jahre kennt, der weiß, dass sich unsere lieben und geschätzten Bootstester hier einiges verkneifen, aus welchen Gründen auch immer. So ein Bericht soll ein grundlegendes Interesse wecken. Wer wegen so einem Bericht ein Boot kauft, der kann auch ruhig ne Dufour nehmen.
Also die beiden Luken direkt im Steuerbereich sind auch fehl am Platz. Gerade wo bei bei Wind viel umhergesprungen wird tritt man ausversehen drauf und dann war's das
@@hermannbose7347 ...aus dem Baujahr ist auch eine Bavaria um Welten besser als die meisten "modernen" Yachten,... inkl. der überteuerten Premium-Marken!
Ihr seht das alle falsch. Das ist nicht die Badeplattform das ist die neue Abfenderung für römisch-katholisch. Oder in nördlichen Breiten innovativer Fenderbrett Ersatz.
Die Badeplattform macht doch einen billigen, nicht stabilen Eindruck, die Luftpumpe jault sehr laut, der Tisch ist auch nicht durchgedacht, der Motor ist unterdimensioniert, allerdings der Preis für Sparbudgets angemessen.
Ich habe einfach zu oft schon Dropstich-Sachen gesehen, die sich nach wenigen Jahren angefangen aufzulösen. Sowas hält oft nicht lange. Die inneren Versteifungen lösen sich und es bleibt eine dicke Blase übrig. Die Polster kann man leicht ersetzen, beim Ein-/Ausstieg wird das schon schwieriger.
Ich muss leider sagen, dass der erste Gedanke war, dass viele Sachen aus Kostengründen eingespart wurden um als innovativ verkauft zu werden. Kaum Schränke, keine richtige Badeplattform nur Pinne. Ein richtiger Cockpittisch wäre eben auch teurer geesen. Das ist durchschaubar. Interessant, ob die Kundschaft den Argumenten der Werft oder eigenen praktischen Prioritäten folgt.
Die "Badeplattform" geht gar nicht klar... zu wackelig, zu instabil, zu schnell kaputt und es wirkt sehr sehr billig. Der Tisch ist auch nicht so clever ...
Wer bitte hat das alles abgesegnet? Ich bin wirklich mal gespannt ob jemand blöd genug ist sowas zu kaufen... -ein Boot auf dem ein Pärchen nicht zusammen Schlafen kann -das keine Badeleiter hat (auch nicht ungefährlich) -bei dem der viel zu große Tisch einfach auf dem Fußboden liegt (gefährlich und unappetitlich) -... Einzig die Pinnsteuerung finde ich gut. Meinen 35 Jahre alten Kahn würde ich nicht dagegen tauschen 😂
Der Tisch ist eine echt Fehlkonstruktion. Die Badeplattform ist komisch, aber ziemlich praktisch. Die Verarbeitung ist wieder zu schlecht und die Kojen sind absoluter quatsch. nee lass mal
Also ich möchte nicht auf dem Ventil der Cockpitkissen sitzen/liegen. Regen wird wohl auch nicht das Problem des Großsegels werden, sondern die Sonneneinstrahlung wird das Laminat auflösen. Schade das vieles nicht zuende gedacht wurde.
Kann man den Rumpf auch Einzeln kaufen? Den Rest würde man den selbst machen, damit es Übermorgen nicht auseinanderfällt ;-) Das ist keine Badeplattform, das ist die Rettungsinsel ...
Immer diese Testboote mit den teuren Tüchern, wie beim Auto Test, "für den Wagen gibt es Motoren ab 90PS.... Wir Testen die 300PS Version mit Vollausstattung...." Kann man nicht einfach alle Boote in der angeblich segelfertigen Grundversion testen?
Wir bekommen die Testboote so, wie sie uns von den Werften zur Verfügung gestellt werden. Und da ist in der Regel bessere Ware drauf als im Standard. Die Werften wissen, warum...
Ich verstehe den Sinn einer Segelyacht ohne Kartentisch nicht. Hauptsache eine schwimmende "Badeplattform".... Aus meiner Sicht etwas am Leben vorbei. Aber guter Bericht!
Ich bin ja immer recht vorsichtig mit Kritik, weil ich die Arbeit anderer achte. Aber die Badeplattform geht gar nicht, die ist nur peinlich und völlig daneben. Da hätte DUFOUR mal bei SIRIRUS abkupfern sollen, denn deren Plattform mit Badeleiter bei der 40 DS ist absolut perfekt. Und dann der umgedrehte Cockpit - Tisch, was soll dieser Unfug??? Sorry, aber so ein Boot kann man sich einfach nicht kaufen.
Irgendwie eher ein Wochenendsegler für Bitcoin-Millionäre. Junge, sportlich orientiere Segler wollen wohl auch mal größere Strecken und längere Touren machen. Und ob die mal schnell 150.000 für eine halbwegs brauchbare Ausstattung aus dem Ärmel schütteln?
Wir gehen eben auf die neuen Ideen ein, und da gehört das nun mal grundlegend dazu. Rumpf und Deck sind wie auch im Film gesagt von der 310 übernommen. Und der Test von damals ist auch verlinkt. Also einfach mal ne ruhige Kugel schieben ;-)
@@YACHTtv So kann man das auch sehen....Zu der "ruhigen Kugel". Ich bin völlig ruhig, aber eigentlich sollte mich Boot und Bericht begeistern ;-) Also bitte weniger ruhige Kugel schieben, sondern ansprechende und begeisternde Filme machen! Arroganz und Kritikunfähigkeit habt ihr ja nun schon bewiesen ;-)
Nö, der Ton macht immer noch die Musik, auch im Netz. Und wer so meint sich auslassen zu müssen, bekommt eben auch die passende Antwort. Nix für ungut.
@@YACHTtv " Und wer so meint sich...." Diese Formulierung ist mir von meinen Schülern durchaus geläufig. Ich antworte darauf gerne mit "Leberwurst". Das "Mist" im Ausgangspost bezog sich im Übrigen auf das aufblasbare Boot und nicht auf den Beitrag. Also: Leberwurst! Andererseits: eure Seite, eure Regeln ;-)
Tipp an Dufour für den Cockpit Tisch.
Vielleicht kann man den aufblasbar gestalten 😄😄😅
Nicht so laut, nachher planen sie das noch mit der Reeling oder mit dem Code Zero. 😆😆
Was, wenn die an den Rumpf rangehen :-)
Die stitch-down Teile sichern Dufour das Ersatzteilgeschäft. Badeplattform und lazybag gibt es in drei bis fünf Jahren nur dort, wenn der Kram von der UV-Strahlung zerschossen ist. Für den halben Preis gibt es schöne und gut segelnde Qualitätsboote gebraucht.
Sowas kann man auch nur Einsteigern andrehen. Die Befestigung der Badeplattform sieht ja auch cute aus. Einmal draufgesprungen und das ganze Ding reisst heraus. Ob geflickte Kissen auch noch so gut aussehen? Finde insgesamt gut, dass YACHT mittlerweile auch mal etwas kritischer berichtet.
Wo berichten die kritisch? Dieser Beitrag hier ist wie alle anderen Yacht-Berichte traditionell unausgewogen und einseitig. Die Kritik wurde hier nur wie ein Pflichtthema aus Marketing-Gründen abgehandelt, weil es doch etwas komisch wirkt, wenn ein >unabhängiges< Magazin alles toll findet. Es hätte noch viel mehr Ansprechpunkte gegeben.
Schade, dass du es so siehst, mit Marketing haben unsere Beiträge nichts zu tun. Wir bekommen auch kein Geld für einen Film, ganz im Gegensatz zu so manchem "Influencer"... was mich wundert ist, dass du dir unsere "traditionell unausgewogenen und einseitigen Berichte" immer noch antust. Mach das doch einfach nicht.
Wer die Dufours der letzten Jahre kennt, der weiß, dass sich unsere lieben und geschätzten Bootstester hier einiges verkneifen, aus welchen Gründen auch immer. So ein Bericht soll ein grundlegendes Interesse wecken. Wer wegen so einem Bericht ein Boot kauft, der kann auch ruhig ne Dufour nehmen.
Keine Badeleiter🤣 wie bescheuert ist das denn!?!? - und wie soll man Ü50 wieder an Bord kommen???
Auf die nächste Welle warten und auf der Welle auf die Plattform surfen. 😊😊😊😊😊😊😊😊
Also die beiden Luken direkt im Steuerbereich sind auch fehl am Platz. Gerade wo bei bei Wind viel umhergesprungen wird tritt man ausversehen drauf und dann war's das
Dieser Moment, wenn Du merkst, dass Dein uraltes Boot so viel schlauer konzipiert ist... 😁
😁😉...genau das habe ich auch gedacht, mit meiner alten Bavaria 32 Cruiser aus 2004... 🙂⛵
@@Lilou34650
Dieser Moment, wenn selbst eine Bavaria um längen besser ist 😂
@@hermannbose7347 ...aus dem Baujahr ist auch eine Bavaria um Welten besser als die meisten "modernen" Yachten,... inkl. der überteuerten Premium-Marken!
Jede 30 Jahre alte Yacht aus Skandinavien in der Größe würde ich da bevorzugen.
das stimmt zweifelsohne. Auch die meisten 30 Jahre alten Großserienproduktionen aus Frankreich oder Deutschland wirken durchdachter.
"Chef, wohin planen wir den Tisch unterwegs?" "Öhhhh. leg den erstmal dahin, denk ich mir noch was aus". Pföööp, setzen, 6
Das wären dann 130000 bitte...rofl
Knarzende Bodenbretter und schiefe Spaltmaße. Eine echte Dufour :-) Aber wenigstens ne Pinne!
Da hat Dufour aber einen kreativen neuen Mitarbeiter eingestellt :D bald gibt‘s das ganze Boot zum aufblasen…
Genau, ein Schlauchboot. Gab's da nicht schon was? 😂
Ihr seht das alle falsch. Das ist nicht die Badeplattform das ist die neue Abfenderung für römisch-katholisch.
Oder in nördlichen Breiten innovativer Fenderbrett Ersatz.
Die Badeplattform macht doch einen billigen, nicht stabilen Eindruck, die Luftpumpe jault sehr laut, der Tisch ist auch nicht durchgedacht, der Motor ist unterdimensioniert, allerdings der Preis für Sparbudgets angemessen.
Ich habe einfach zu oft schon Dropstich-Sachen gesehen, die sich nach wenigen Jahren angefangen aufzulösen. Sowas hält oft nicht lange. Die inneren Versteifungen lösen sich und es bleibt eine dicke Blase übrig. Die Polster kann man leicht ersetzen, beim Ein-/Ausstieg wird das schon schwieriger.
130.000euro...angemessen? für spaltmaße wie bei einer 90jährigen prostituierten ?
Ich muss leider sagen, dass der erste Gedanke war, dass viele Sachen aus Kostengründen eingespart wurden um als innovativ verkauft zu werden. Kaum Schränke, keine richtige Badeplattform nur Pinne. Ein richtiger Cockpittisch wäre eben auch teurer geesen. Das ist durchschaubar. Interessant, ob die Kundschaft den Argumenten der Werft oder eigenen praktischen Prioritäten folgt.
Bei vielem magst du Recht haben, die Pinne allerdings ist ein echter Gewinn.
Pinne ist doch bei einem kleinen Boot viel sinnvoller, als eine aufwendige Steueranlage,.
ja aber dafür ist das ganze schiff teurer al die Kongruenz ....ist doch geil....
Die "Badeplattform" geht gar nicht klar... zu wackelig, zu instabil, zu schnell kaputt und es wirkt sehr sehr billig. Der Tisch ist auch nicht so clever ...
Wer bitte hat das alles abgesegnet? Ich bin wirklich mal gespannt ob jemand blöd genug ist sowas zu kaufen...
-ein Boot auf dem ein Pärchen nicht zusammen Schlafen kann
-das keine Badeleiter hat (auch nicht ungefährlich)
-bei dem der viel zu große Tisch einfach auf dem Fußboden liegt (gefährlich und unappetitlich)
-...
Einzig die Pinnsteuerung finde ich gut.
Meinen 35 Jahre alten Kahn würde ich nicht dagegen tauschen 😂
Der Tisch ist eine echt Fehlkonstruktion. Die Badeplattform ist komisch, aber ziemlich praktisch. Die Verarbeitung ist wieder zu schlecht und die Kojen sind absoluter quatsch. nee lass mal
Also ich möchte nicht auf dem Ventil der Cockpitkissen sitzen/liegen. Regen wird wohl auch nicht das Problem des Großsegels werden, sondern die Sonneneinstrahlung wird das Laminat auflösen. Schade das vieles nicht zuende gedacht wurde.
Kann man den Rumpf auch Einzeln kaufen? Den Rest würde man den selbst machen, damit es Übermorgen nicht auseinanderfällt ;-)
Das ist keine Badeplattform, das ist die Rettungsinsel ...
Nächstes mal eine Sclauchboot mit aufblasbarem Rigg. Tut auch bei Patenthalsen nicht weh, von wegen Sicherheit.
Ein Wort: SCHRECKLICH!!
Ja, leider.
@@hanslauterbach7433 Na ja, muss man ja nicht kaufen so ne Schüssel. 😉
Billig, billiger, Dufour 32.
Ja da scheint einer nen Cousin bei so ner Stitch down Firma zu haben. Zum Glück ist der Kiel nicht ein mit Wasser gefülltes SUP...
Immer diese Testboote mit den teuren Tüchern, wie beim Auto Test, "für den Wagen gibt es Motoren ab 90PS.... Wir Testen die 300PS Version mit Vollausstattung...." Kann man nicht einfach alle Boote in der angeblich segelfertigen Grundversion testen?
Wir bekommen die Testboote so, wie sie uns von den Werften zur Verfügung gestellt werden. Und da ist in der Regel bessere Ware drauf als im Standard. Die Werften wissen, warum...
hmm da haette vielleicht einfach jemand bei therm-a-rest schon vorher yachtpolster als markt erkennen muessen ?
Wie teuer ist die denn?
Früher war halt irgendwie doch alles besser :P
Ich verstehe den Sinn einer Segelyacht ohne Kartentisch nicht. Hauptsache eine schwimmende "Badeplattform".... Aus meiner Sicht etwas am Leben vorbei. Aber guter Bericht!
Ich habe festgestellt das er nur in der Basis 380.000 €
Ich bin ja immer recht vorsichtig mit Kritik, weil ich die Arbeit anderer achte. Aber die Badeplattform geht gar nicht, die ist nur peinlich und völlig daneben. Da hätte DUFOUR mal bei SIRIRUS abkupfern sollen, denn deren Plattform mit Badeleiter bei der 40 DS ist absolut perfekt. Und dann der umgedrehte Cockpit - Tisch, was soll dieser Unfug??? Sorry, aber so ein Boot kann man sich einfach nicht kaufen.
Es gibt eine Alternative, man muss nicht alles Kaufen.
Habe immer gedacht, dass Franzosen komischerweise Segelboote nicht wie Autos bauen.
Dieser Beitrag belehrt nicht diametral entgegengesetzt.
Dufour sind nicht DIE Franzosen. Dufour ist irgendwann mal aus ner Bootsbauer Selbsthilfegruppe entstanden!
schrott
Was für ein Schwachsinnsboot...
Ja, leider.
Irgendwie eher ein Wochenendsegler für Bitcoin-Millionäre. Junge, sportlich orientiere Segler wollen wohl auch mal größere Strecken und längere Touren machen. Und ob die mal schnell 150.000 für eine halbwegs brauchbare Ausstattung aus dem Ärmel schütteln?
Ihr nutzt doch nicht wirklich 4 von 10 Minuten Film um euch über aufblasbaren Mist auszulassen??? Hat das Boot nix Wichtigeres zu bieten?
Wir gehen eben auf die neuen Ideen ein, und da gehört das nun mal grundlegend dazu. Rumpf und Deck sind wie auch im Film gesagt von der 310 übernommen. Und der Test von damals ist auch verlinkt. Also einfach mal ne ruhige Kugel schieben ;-)
@@YACHTtv So kann man das auch sehen....Zu der "ruhigen Kugel". Ich bin völlig ruhig, aber eigentlich sollte mich Boot und Bericht begeistern ;-)
Also bitte weniger ruhige Kugel schieben, sondern ansprechende und begeisternde Filme machen! Arroganz und Kritikunfähigkeit habt ihr ja nun schon bewiesen ;-)
Nö, der Ton macht immer noch die Musik, auch im Netz. Und wer so meint sich auslassen zu müssen, bekommt eben auch die passende Antwort. Nix für ungut.
Du hast das Video doch gesehen,... also NEIN.
@@YACHTtv " Und wer so meint sich...." Diese Formulierung ist mir von meinen Schülern durchaus geläufig. Ich antworte darauf gerne mit "Leberwurst". Das "Mist" im Ausgangspost bezog sich im Übrigen auf das aufblasbare Boot und nicht auf den Beitrag. Also: Leberwurst!
Andererseits: eure Seite, eure Regeln ;-)