国内1号機LTM1230NXがやってきた！

[@enmogusa7093]

重機屋さんのコーポレートカラーと重機が相性ピッタリですね！ブーム伸ばした時のしなり具合の6:10画像が圧巻

[@White-qe6dd]

映像の撮り方って業者さんに依頼ですか⁉️
出来映えはとても良い
ナレーション説明が気持ち良いテンポで聴きやすい
オペからしたら重機の大きさなんてどうでも良い
喜んで貰えるクレーン作業と笑顔で挨拶してもらえる作業場の人達が
最高なかな🎉

[@sw9595]

6:06 しなりエグい

[@JEDAYOB]

やっぱり・・今でも金属精密工作機械やクレーンなどの重機車輌は、ドイツ製が最高なのか・・。
悔しいけど・・、やっぱりドイツ！！そして・・さすがドイツと褒めたく・・今後ともよろしくお願いしたいと思います！！

[@katoko4597]

ほんと建設作業機械はドイツ凄い素晴らしいです

[@杉村和幸]

タダノ、加藤はマネをしてw

[@toolsmith4003]

6:10 スゲー！でかい釣り竿みたい。
これでクジラ釣ってほしい。

[@チビタンク-c8c]

リープヘルのレッカーは格好良い❣

[@ysp281]

カウンターウエイト後付けだと、もう1台ウエイトの為のカーゴ車が必要ですね、それも特大が。

[@-.-q319]

車庫がクレーン博物館！

[@X68OOO16]

このクレーン車をクレーンとして使うまでにかなりの時間を要する事が解った。

[@kabosu858]

ブーム75mすげ〜

[@chanmi3277]

リープって250t吊りもあったよね？
220の上位互換は250と思ってたー

[@ERIK52033]

ilan ang total na haba ng boom at ilan ang haba ng flyjib?

[@波夢人はむじん]

海外物のオールテレーンのブームはしなりがきつい感じがします、つり荷が着地位置へ来ても
安定するまでの上下運動と荷を下ろしてからのフックの移動がやばい！
ブームを軽量化しないと長くならないのでしょうね・・・・

[@国のとこたちのみこと]

めっちゃめちゃ竿がしなってますね！

[@siroishinobu8579]

クレーン界最高峰かよ

[@담벼락-s6c]

좋다

[@kazuki772]

LTM1230NXはブーム解体不要で公道走行可能なのか気になります。

[@toshin-jh]

不可でございます！

[@kazuki772]

@@toshin-jh 不可なんですね😂

[@わんわん-u8m]

８段ブームかぁ　すげぇ～

[@yamayou00]

11R💧 カウンター
自分を、自分で？☆

[@sa30ddl]

揚程ばっかりで重量物には弱い!
建築系で活躍ですかね

[@sw9595]

230tとか月収100万くらい貰わないと責任怖くて乗れない

[@katoko4597]

このレベルになるとそこらの高級車なんか足元にも及ばないお値段になりますね

[@YoubeHERO]

1ｔ×100万と聞いたことがあります

[@まっちゃん-x8n]

これ、早速福島の原発建屋で使えるじゃない。
国の為に使って下さい。

[@なだぎサウザー]

日本人の人口が減っていく中、これから大きいクレーンの需要はあるのだろうか？

[@アングラーヒロ伊藤]

人口が少ないから需要があると思う！