No, ještě lepší je vidět mechanika, co svou práci umí. Startovat motor v autě, které dostalo zepředu pořádnou ránu, je totální imbecilita. Tomu hochovi nic nedochází, jen se v tom topí .
Paráda, konečně někdo tvoří obsah, kde hlavním tahounem nejsou jen bezduché řeči, ale je zde vidět kus poctivě odvedené práce, umu a šikovnosti! :) Ať se podaří to dát pěkně do cajku! :)
Jsem rád že jsem tento váš kanál objevil, vaše projekty se mi líbí, jako lajk se dozvím zajímavé věci a je radost sledovat jak se dílo postupně přetváří k dokonalosti... já osobně jsem vyučený kuchař číšník a v podstatě až mnohem později při sledování různých pořadů o autech jsem si uvědomil že by mě taková práce s auty skutečně bavila...
Skvěle natočené, skvělý obsah, skvělé obsazení. A výsledkem je, že se na to skvěle kouká:) Stejně jako třeba na série s Rézou. Těším se na další díly, a doufám, že to vše dobře dopadne.
Díky moc. Mám 4.2 FSI v modelu R8 a tu kompresi si taky nechám změřit. Zatím vím, ze po 70 tisících tam karbonizace nějaká je. Zkousim odstranit jednak tréninkem motoru (po úplném zahřátí prostě vysoké otáčky na nějaké trase a pak jemnou jízdu) a jednak používám VIF do benzinu. Uvidíme po další výměně svíček, uděláme kontrolu. Motor má sice pro model R8 nějaké úpravy, ale pokud se nemýlím, vychází konstrukčně z S5.
Už dlhší čas rozmýšľam nad kúpou víkendového auta a s tou S5 ste na celkom zaujali musím niečo popozerať 😀 ale chcelo by to video na čo si dávať pozor pri kúpe jazdenej S5 ale celkom ma potešila veta že v8 je najlepšie čo môžete mať v Audi 😀 super video len tak ďalej teším sa na ďalšie a dúfam že bude čím skôr 👌👍👍
Sakra jak já takovýmhle lidem závidím, že přesně věděj co jak v autě a motoru funguje :D auta mám rád ale jsem tak maximálně jen nadšenej uživatel. Představa že si cokoliv umím opravit je úžasná.
Ta kultivovanosť a chod motoru po naštartovaní. Toto je to prečo všetci kupujeme jazdené vacsie objemy než tie nové trojvalce a podobne. Pomer výkon/zvuk/spotreba/životnosť 🙌
Je fajn, že Vám ten motor už běží jak má. Ale když ještě neběžel úplně dokonale, musím říct, že ten zvuk byl lepší, takovej agresivnější. Důležitější ovšem je, že už funguje jak má.
Gratuluji Mílo, po všech těch nezdarech s motory v Subaru to vypadá, že se na tebe konečně usmálo štěstí a koupil jsi konečně motor o který se někdo i staral to bude raketa panečku, to aby teď Jáša uvažoval minimálně nad G - power či M3 aby ti vůbec stíhal :D
Čau kluci, super videjka! Sice autum skoro vubec nerozumim (delam PC hardware), ale vy to vsechno tak pekne vysvetlujete ze i ja vim co se deje. Big up do Malsovic!
Chlapi super díky za takové videa baví te mě.Ukazujete jak pěkný auta můžou lidi mít když sou šikovný. Zdar opravám zdraví podobnej profík jako vy Morcik
9:45 A nejen v Lamborghini. Tahle "kuželka" je vlastně systém převzatý z letecké techniky, kde je v tomto provedení kvůli velikosti (velká koule se nikam nevejde) takže můžeš říkat že máš v autě i kousek stíhačky.
vyborna praca ... najhorsie je ze tieto videa nepozeram rok po prvom vydani - potom si mozem pozriet celu serie a tak teraz musim cakat :D ... len tak dalej palec hore
Tak tlaky nejsou dobrý, ale jsou ještě použitelný. Obecně větší rozdíl než 1bar už značí problém. Výhoda 8 válce je, že to není tolik znát na chodu, oproti nějakému 4válci či 3válci. Výrobce se sichruje, proto píše až 3bary rozdílu, ale to samé je třeba u spotřeby oleje, kdy 1l na 1000km je pro výrobce také OK a není důvod pro reklamaci. Ale kdo by chtěl nové auto s takovou spotřebou oleje?
Ty tlaky je potřeba změřit vícekrát a zprůměrovat to - jedno měření je o ničem. Vždyť oni si ani neodpojili benzinové čerpadlo - tohle zjevně nedělají často a jestli ano tak potěš koště.
@@petrbazant948 ono mi stačí vidět že to měří tím "přitlačovacím adaptérem" osobně vždycky používám šroubovací ... tohle mi přijde asi jako když jsme jako kluci "měřili" kompresi fichtlech palcem , kdy čekáš jestli tě motor přetlačí nebo ne :D
Mechanik fakt top ... je videt , ze vi o cem mluvi . I kdyz tam je prace jako na kostele . Otazkza spise je jaka bude cenovka a ta reklama na to vrakoviste to je ulet .... sice tam mozna maji hodne dilu ,ale jsou lepsi mista na nakup . Urcite to za lepsi ceny umi polak :-)
Chtělo by to sem dávat častěji.... Jsem nedočkavej. Jinak ti Milo přeju, že to je relativně na dobré cestě. Protože objasňovat závady u auta, který bylo nabourané a nikdo neví, jak jezdilo před nehodou a jaký mělo potíže a nedostatky z dřívějška, je hrozný. Já kdysi řešil nepravidelný chod posilovače řízení u oktavie, která se jevila jako opravená bouračka dělaná před 6 lety. Řízení a vše bylo v pořádku. Problém byl v řídící jednotce posilovače, která měla bouchlej obal a pomaličku, ale jistě přijímala vlhkost.
Pecka panove mel jsem jeste v loni A8 s timhle motorem jen to byl posledni rok s mpi ktery byl nesmrtelny ale 4 deti nas donutili audinku prodat a koupit 7 mistny mpv..tak na ni rad vzpominam...
Jen drobnost, která ovlivní výšku komptesniho tlaku, měří se to s odpojenym palivovym systémem. Ale to ti jen ovlivní že čísla budou vyšší ale abys věděl jak na tom motor je to nemá vliv.
To s tím lamborghini. Není to Huracan. Ta ukázka u videa je od Car Wizarda, který opravoval převodovku Hooviemu z kanálu Hoovie garáže. A je to jeho Lamborghini Murcielago Spider eGear ...
Tak nevím, jestli by mě vůbec bavilo dělat na těchhle autech. Moc techniky a moc málo prostoru na to všechno. Pak stačí lehčí rána a půlka motoru v tahu. Náklady na opravu bych řekl, že i při domácí práci bohatě vyrovnají tu cenu při koupi.
Čau kámo, ty jako evidentně znalec aut a odborník bys mi mohl poradit👍 mám superb 2.0 tdi 103kw 2008, jezdí skvěle, naprosto bez známek nějaké vady👍 ale hřejí vnitřní ventilátory když mám topení na minimu, aby mě to nepálilo když je venku 25°C😁 ale hřeje, diagnostika mi ukázala na nějaké kostry které jsou špatné ale nic víc😮 co s tím? 😊 Fakt si ho chci nechat ale v plné své kvalitě a parádě👍💪💪💪
Nemusel dekarbonizovat. Plati tu vicemene stejne zasady a poucky jako u naftaku. Tedy zadne courani po meste a protahnout to, coz u V8 si myslim, ze se to protahovalo dost casto :D Predepsany benzin je 98, ale znam spoustu lidi s timhle motorem, co do toho lejou 100 oktan. Zkraceny servisni interval oleje udela taky svoje pozitivum. Co se tyce Lamba, tak na netu je video, jak si Lambo opravil z nahradnich, podstatne levnejsich, dilu z R8 :)
pojištění? Mám dva dva a půl litry a platím za ně bůra dohromady. Za 1.6 platím asi 900Kč/rok. Holt musíš mít už nějaký ten věk, bydlet na vsi daleko od Prahy, mít hromadu bonusů ...
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli se nosníky můžou rovnat, řezat a svařovat. Soudní znalec (v pořadu Černé Ovce) říkal, že se musí dát vždy nové, aby se při další nehodě netříštily a bortily se předepsaným způsobem, který je navržen tak, aby pohltil maximum energie nárazu. Jak to tedy je? Jinak máte velmi kvalitní tvorbu.
To tak robi i audi service omyjeme TO a ked to bude cisty poslem Vam fakturu ked to bude zajebany dorazte znovu na service!A jste dobrej mechanik😁boze ja umru smichy!Skoda ze to nevidi strejda z Akcelerace.Najde se zde nekdo kdo si koupi new Rs6 a da ji do servisu zde?
Je radost vidět šikovného a tak pozitivního mechanika, na kterém jde vidět, že ho práce baví.
Hrozně je podobnej jednomu mýmu mistrovi z praxí ze střední :D ten měl taky vždycky rohlík, ať dělal ,co dělal :D
No, ještě lepší je vidět mechanika, co svou práci umí. Startovat motor v autě, které dostalo zepředu pořádnou ránu, je totální imbecilita. Tomu hochovi nic nedochází, jen se v tom topí .
@@petrbazant948 no a je možno nějakým způsobem Vaši velmi hlubokou myšlenku rozvést?
Prosím častější a delší videa 😄, SUPER
Ta V8 je fakt kus motoru. Super projekt hoši. Ste fakt blazni ale to sme tu všetci takže pokračujte :D
Také jsem koukal jakej to je kusanec.
Vaše videa mě teď neskutečně baví,přestavba na manuál byla super,ale tohle audi je ještě lepší😃
To je tak super! Presne jak jste rikali, to nejlepsi na tech autech co mate, je to, co na nich delate. Jen tak dal, dekujeme za to, ze nam to ukazete!
Paráda, konečně někdo tvoří obsah, kde hlavním tahounem nejsou jen bezduché řeči, ale je zde vidět kus poctivě odvedené práce, umu a šikovnosti! :) Ať se podaří to dát pěkně do cajku! :)
Jsem rád že jsem tento váš kanál objevil, vaše projekty se mi líbí, jako lajk se dozvím zajímavé věci a je radost sledovat jak se dílo postupně přetváří k dokonalosti... já osobně jsem vyučený kuchař číšník a v podstatě až mnohem později při sledování různých pořadů o autech jsem si uvědomil že by mě taková práce s auty skutečně bavila...
Jsi strašně sympatický a máš suprový hlas, lituji že nejsem tvůj kámoš
Skvěle natočené, skvělý obsah, skvělé obsazení. A výsledkem je, že se na to skvěle kouká:) Stejně jako třeba na série s Rézou. Těším se na další díly, a doufám, že to vše dobře dopadne.
jste frajeři, že jste do toho šli, zároveň super content pro českej youtube
Díky moc. Mám 4.2 FSI v modelu R8 a tu kompresi si taky nechám změřit. Zatím vím, ze po 70 tisících tam karbonizace nějaká je. Zkousim odstranit jednak tréninkem motoru (po úplném zahřátí prostě vysoké otáčky na nějaké trase a pak jemnou jízdu) a jednak používám VIF do benzinu. Uvidíme po další výměně svíček, uděláme kontrolu. Motor má sice pro model R8 nějaké úpravy, ale pokud se nemýlím, vychází konstrukčně z S5.
Už dlhší čas rozmýšľam nad kúpou víkendového auta a s tou S5 ste na celkom zaujali musím niečo popozerať 😀 ale chcelo by to video na čo si dávať pozor pri kúpe jazdenej S5 ale celkom ma potešila veta že v8 je najlepšie čo môžete mať v Audi 😀 super video len tak ďalej teším sa na ďalšie a dúfam že bude čím skôr 👌👍👍
Som na tom rovnako. Akurát ja poškuľujem po RS5
Sakra jak já takovýmhle lidem závidím, že přesně věděj co jak v autě a motoru funguje :D auta mám rád ale jsem tak maximálně jen nadšenej uživatel. Představa že si cokoliv umím opravit je úžasná.
Ta kultivovanosť a chod motoru po naštartovaní. Toto je to prečo všetci kupujeme jazdené vacsie objemy než tie nové trojvalce a podobne. Pomer výkon/zvuk/spotreba/životnosť 🙌
koncernovky sice nemám moc v lásce, ale záchrana auta s benzinovým "vícejakčtyřválcem" je chválihodná vždy. Držím palce, ať to dopadne co nejlevněji.
Skvělá práce. Vždy mě lákalo si taky vzít nějákou bouračku za "pakatel" a dát si jí dokupy. Jen tak dál.
Super video.👍 Podle stavu výstuhy a P nosníku budete rovnat i L nosník. Nevěřím že se nepohl. Zdar a sílu.😉
Je fajn, že Vám ten motor už běží jak má. Ale když ještě neběžel úplně dokonale, musím říct, že ten zvuk byl lepší, takovej agresivnější. Důležitější ovšem je, že už funguje jak má.
Tak vy už ťaháte na 30k odberateľov paráda :) pamätám si keď som vás objavil a mali ste niečo nad tisíc, a inak video parádne :)
Tak to máme radost, že nás stále sleduješ :-) jakožto v podstatě jeden z našich prvních fanoušků :)
Chalan vyzerá byt šikovný mechanik klobúk dole. ;)
Gratuluji Mílo, po všech těch nezdarech s motory v Subaru to vypadá, že se na tebe konečně usmálo štěstí a koupil jsi konečně motor o který se někdo i staral to bude raketa panečku, to aby teď Jáša uvažoval minimálně nad G - power či M3 aby ti vůbec stíhal :D
Super, mám radost i za tebe, krásná práce, tlaky v pořádku, carbon skoro žádnej v motoru pecička :))
Čau kluci, super videjka! Sice autum skoro vubec nerozumim (delam PC hardware), ale vy to vsechno tak pekne vysvetlujete ze i ja vim co se deje. Big up do Malsovic!
Chlapi super díky za takové videa baví te mě.Ukazujete jak pěkný auta můžou lidi mít když sou šikovný. Zdar opravám zdraví podobnej profík jako vy Morcik
Dobrý chill podmaz, a príjemný hlas na počúvanie a co lepšie je sa načo pozerať,...
Borci, jste frajeři! Klobouk dolů a další díly na TH-cam! 👍🏻😉
Pánové , jste mi sympatičtí budu Vás sledovat. Díky za videa.
Zdravim panove, vas kanal sleduju uz nejakou dobu. Ted mi vykradli auto a pri vloupani znicili co mohli. Reklama na Mihocar se vykozene hodila :)
9:45 A nejen v Lamborghini. Tahle "kuželka" je vlastně systém převzatý z letecké techniky, kde je v tomto provedení kvůli velikosti (velká koule se nikam nevejde) takže můžeš říkat že máš v autě i kousek stíhačky.
Len tak dalej robite super videa vzdy sa velmi tesim na dalsie 👍👍👍😊
Vydejte už další! :)) Jinak skvělá práce!
11:15 to znělo líp :D (před opravou) jak to pěkné "střílelo" do výfuku jak říkáš :D
Super ,držím palce nech to klapne.
Sem rád že to běží a nemusí se to rozdělávat držím palec ať to jede, hlavně tocte
Pěkné video a dobrý kup. Sice nejde ještě vidět výsledek, ale dokážu si živě představit že tohle dělají i bazary a prodávají jako nebourané.
Paráda, úplně se těším na další díly :-)
dobrá práce , jen tak dál , na ChrisFixe koukám taky , točí i celkem vtipný videa typu how to replace blinker fluid 🤣🤣
vyborna praca ... najhorsie je ze tieto videa nepozeram rok po prvom vydani - potom si mozem pozriet celu serie a tak teraz musim cakat :D ... len tak dalej palec hore
Super video ještě že jsou poctiví lidi kteři se zajímají a o auta 👍těším se na další video
Super. Je si dejte pozor na ochrany dílu až budeš brát díly z vrakace
pěkné video, suprově podané - člověk Vám musí fandit i kdyby nechtěl... :-)
Parádne video chlapci točte ďalšie videá super 👌
Tak tlaky nejsou dobrý, ale jsou ještě použitelný. Obecně větší rozdíl než 1bar už značí problém. Výhoda 8 válce je, že to není tolik znát na chodu, oproti nějakému 4válci či 3válci. Výrobce se sichruje, proto píše až 3bary rozdílu, ale to samé je třeba u spotřeby oleje, kdy 1l na 1000km je pro výrobce také OK a není důvod pro reklamaci. Ale kdo by chtěl nové auto s takovou spotřebou oleje?
Ty tlaky je potřeba změřit vícekrát a zprůměrovat to - jedno měření je o ničem. Vždyť oni si ani neodpojili benzinové čerpadlo - tohle zjevně nedělají často a jestli ano tak potěš koště.
@@petrbazant948 ty tomu rozumis?
@@petrbazant948 ono mi stačí vidět že to měří tím "přitlačovacím adaptérem" osobně vždycky používám šroubovací ... tohle mi přijde asi jako když jsme jako kluci "měřili" kompresi fichtlech palcem , kdy čekáš jestli tě motor přetlačí nebo ne :D
Opravdu pěkná série.
Super chlapi...fandím vám...
Automechanik vs motor = 1: 0
dobrá práce, mínus za moc krátké video , i tak dávám like...
Zajímavé díly o audi! Uz se tesim na dalsi díly jak postupne bude opravovana!!davam 👍 a odběr!! Snad bude brzy dalsi dil
superrrr kucí miluju tendle typ videí fakt jo, povedený za ty prachy 👌
Tyjo ,škoda že na další díl si zase týden počkáme :D jinak parádní video jako vždy :))
Luxusní série držím palce
Mechanik fakt top ... je videt , ze vi o cem mluvi . I kdyz tam je prace jako na kostele . Otazkza spise je jaka bude cenovka a ta reklama na to vrakoviste to je ulet .... sice tam mozna maji hodne dilu ,ale jsou lepsi mista na nakup . Urcite to za lepsi ceny umi polak :-)
skoda ze ty videa sou tak kratke :(
Podla mna akurat cas, len keby je ich viac 😅
Teraz vidim že opraviť sa da všetko 😂 takže pri mojej buducej kúpe sa nicoho nebojim ,Ste Super
Super zaujimave video 👍🏻
11:10 Teda zvuk předtím byl lepší :DDD
Chtělo by to sem dávat častěji.... Jsem nedočkavej. Jinak ti Milo přeju, že to je relativně na dobré cestě. Protože objasňovat závady u auta, který bylo nabourané a nikdo neví, jak jezdilo před nehodou a jaký mělo potíže a nedostatky z dřívějška, je hrozný. Já kdysi řešil nepravidelný chod posilovače řízení u oktavie, která se jevila jako opravená bouračka dělaná před 6 lety. Řízení a vše bylo v pořádku. Problém byl v řídící jednotce posilovače, která měla bouchlej obal a pomaličku, ale jistě přijímala vlhkost.
Jen tak dále chlapci! :)
Delší videa prosíím!!! ♥
Super tvorba!
Skvělý, gratuluju k znovuzrození osmiválce :D
Dobrý, tak to celé vypadá absolutně v pohodě.
Nevěřím že to dopadlo tak dobře :-D ale jo super:-) ta V8 je pecka .
Pecka panove mel jsem jeste v loni A8 s timhle motorem jen to byl posledni rok s mpi ktery byl nesmrtelny ale 4 deti nas donutili audinku prodat a koupit 7 mistny mpv..tak na ni rad vzpominam...
držím ti palce :)
držím palce !
9:49 vždyť tohle je to super Murcielago Cabrio Tylera z Hoovie's garage, ne?
Jojo je. :D
Ano je to Tylerovo Murciélago Roadster 😅
Sakra, my jsme ale nároční a pozorní diváci 😆
Kluci, chtěl bych být tak šikovnej, jako vy :D !
Paráda!
Máš kolem sebe hodně šikovný kluky
Parádní práce
proč nedelate delši videa když je to zajimave? inak super auto :)
Super videa 👍😉
Pěkná videa.Budou pokračovat ta o Audi S5?
Paráda..chce to pokračovanie..
Jen drobnost, která ovlivní výšku komptesniho tlaku, měří se to s odpojenym palivovym systémem. Ale to ti jen ovlivní že čísla budou vyšší ale abys věděl jak na tom motor je to nemá vliv.
10:28 ta vzpěra kapoty nemá chybu :D
To s tím lamborghini. Není to Huracan. Ta ukázka u videa je od Car Wizarda, který opravoval převodovku Hooviemu z kanálu Hoovie garáže. A je to jeho Lamborghini Murcielago Spider eGear ...
Tak nevím, jestli by mě vůbec bavilo dělat na těchhle autech. Moc techniky a moc málo prostoru na to všechno. Pak stačí lehčí rána a půlka motoru v tahu. Náklady na opravu bych řekl, že i při domácí práci bohatě vyrovnají tu cenu při koupi.
Čau kámo, ty jako evidentně znalec aut a odborník bys mi mohl poradit👍 mám superb 2.0 tdi 103kw 2008, jezdí skvěle, naprosto bez známek nějaké vady👍 ale hřejí vnitřní ventilátory když mám topení na minimu, aby mě to nepálilo když je venku 25°C😁 ale hřeje, diagnostika mi ukázala na nějaké kostry které jsou špatné ale nic víc😮 co s tím? 😊 Fakt si ho chci nechat ale v plné své kvalitě a parádě👍💪💪💪
Nemusel dekarbonizovat. Plati tu vicemene stejne zasady a poucky jako u naftaku. Tedy zadne courani po meste a protahnout to, coz u V8 si myslim, ze se to protahovalo dost casto :D
Predepsany benzin je 98, ale znam spoustu lidi s timhle motorem, co do toho lejou 100 oktan. Zkraceny servisni interval oleje udela taky svoje pozitivum.
Co se tyce Lamba, tak na netu je video, jak si Lambo opravil z nahradnich, podstatne levnejsich, dilu z R8 :)
Artur Tussik by z vás měl radost! 😂👍
S5 každopádně super auto! 🤟
Jo když máš na banány tak audi není špatný...
Parádní video , mužu se zeptat kde na takový auta berete peníze ? 😀 přece jenom jich mate oba hodně a uživit to + pojištění atd ... 😀😀
pojištění? Mám dva dva a půl litry a platím za ně bůra dohromady. Za 1.6 platím asi 900Kč/rok. Holt musíš mít už nějaký ten věk, bydlet na vsi daleko od Prahy, mít hromadu bonusů ...
Uz ted se tesim na dalsi dil. Bouracku bych asi nechtel, ted pred opravou to vypada navic priserne, ale az to da Mila dohromady, bude to letadlo:-)
Ocenil bych delší nebo více dílů pokud to dovolí čas🤔
ste frajery pozdravujem zo slovenska
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli se nosníky můžou rovnat, řezat a svařovat. Soudní znalec (v pořadu Černé Ovce) říkal, že se musí dát vždy nové, aby se při další nehodě netříštily a bortily se předepsaným způsobem, který je navržen tak, aby pohltil maximum energie nárazu. Jak to tedy je?
Jinak máte velmi kvalitní tvorbu.
Může do určité míry a určeným způsobem. Origo taky není v jednom kuse od předu až dozadu,ale je napojovaný s desítek jednotlivých dílů..
dobry satan, super !
Videa čím dál lepší. Obdivuju mechaniky. Protože pro mě jako laika je vrchol umění a dovedností si vyměnit ve své Fobii olej😁😁
Ta je krásná až bude opravena bude jeste hezčí
Hoši respekt.
Frajeři 👌👍
Musim rict ze ten prvni zvuk byl sice spatne ale byl lepsi. Byl tam ten v8 bublak.
No, znělo to jako motor co jede špatně :D jestli se ti to líbilo tak nevím.
Mělo to hrubý chod jak amerika, ale ta má jinou klikovku :D evropské V8 jsou tichučké a kultivované 😊
@@osypky Co vzduchem chlazená V8 z Tatry 603? :D
@ fakt neřeším konstrukčně 90 let staré motory 🤷♀️
ten zvuk pred opravou bol krajší :D :D
Neboj, pak se s tim neco vymysli :)
@@WeAreCarFans na to sa teším teda, dúfam, že poriadny rachot :D :D
9:56 spiš majitelé huracánu mají ve svém autě kousek audi :D
chcelo by to kupit taliana :) inak super video :) mam vela audi :) ale posledna skoncila pri s4 b8 :)
hele v nějakém díle jste se bavili o Stěžerách, těch u HK nebo je to shoda jmen obcí :o
Vypadá jak Marek Ztracený:)
Jo, už jsem to parkrát v životě slyšel :-D
Tak na tom asi něco bude:)Jinak pěkná kára,už aby zase fičela.
To tak robi i audi service omyjeme TO a ked to bude cisty poslem Vam fakturu ked to bude zajebany dorazte znovu na service!A jste dobrej mechanik😁boze ja umru smichy!Skoda ze to nevidi strejda z Akcelerace.Najde se zde nekdo kdo si koupi new Rs6 a da ji do servisu zde?
Strejda z Akcelerace už to dávno viděl :-)
WeAreCarFans Neverim!Ted mam dilema bud si vemu vas pri koupi R8 nebo strejdu.
Super video kde máte servis vzal bych tam svoji Audi na kontrolu.
Byl vydán přísný zákaz reklamy, mechanik nestíhá.