ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2020
- จาก "คลองกระ สู่ คลองไทย9A" ไม่ว่าจะใช้ชื่อไหนแต่ตลอด 300 ปีที่ผ่านมา การขุดคลองเชื่อมทะเลอันดามันกับอ่าวไทยยังเป็นโครงการที่ได้รับความสนใจในระดับโลกไม่เคยเปลี่ยน ฟังเสียงรอบด้านโครงการคลองไทย 9A โครงการระดับเมกะโปรเจกต์ที่อาจเปลี่ยนแผนที่โลกและประเทศไทยไปตลอดกาลน
ติดตามชมในรายการเปิดปม วันจันทร์ที่ 31 สิงหาคม 2563 เวลา 21.30 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/PerdPom
#คลองกระสู่คลองไทย9A #ทะเลอันดามัน #แผนคลองไทย
-------------------------------------------------------
กด Subscribe
ติดตามรายการดีๆของช่อง ได้ที่ : shorturl.at/czXZ0
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBSFan
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or.th/AddLINE
TH-cam : / thaipbs
ควรทำที่สุด!!!! ในยุคนี้ ที่ไม่สามารถปิดหูปิดตาใครต่อใครได้อีก ไทยจะได้เจริญจริงๆเสียที รักกันไว้นะพี่น้องไทย!!!!!
มีแต่นักววิงชาการคอยคัดค้านอยู่ตลอด จะได้รับการสนับสนุนจากสิงค์โปร์ ให้ออกมาคัดค้านการขุดคลองไทยทุกรูปแบบ เพราะสิงค์โปร์เสียผลประโยชน์จะคัดค้านทุกรูปแบบ ยังไงก็ได้เพียงไม่ต้องขุดคลองไทย..?พวกทาสสิงค์โปร์..น่าขยะแขยง....?
นึกถึงสมัยที่ขายฝันพบก๊าซและน้ำมันในอ่าวไทยก็โฆษณาว่าเมืองไทยจะโชติช่วงชัชวาลจะร่ำรวยชาวประชาจะลืมตาอ้าปากได้แต่นี่ก็ขุดมาขายจนจะหมดแล้วใครรวยก็ไม่ทราบแต่ไม่ใช่ประชาชน ป่าก็ถางขายถางทำเขื่อนผลิตไฟฟ้าจนจะหมดประเทศแล้วก็ยังไม่เห็นจะรวยสักที ก็ขายฝันกันไปเรื่อยเหมือนขายล๊อตเตอรี่ ประเทศเราเคยมีทรัพยากรสมบูรณ์ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกนี่เราก็ขุดสมบัติขายกันจนจะหมดแล้วยังไม่เห็นรวยไปถึงไหนสักเท่าไหร่ ขายทรัพยากรกินมันจะรวยได้สักกี่น้ำรวยกันกี่คน มันเป็นอย่างนี้มากี่สิบกี่ร้อยปีแล้วยังอ่านกันไม่ออกอีกเหรอครับว่าใครรวย ใครได้ ใครเสีย
คลองไทยจะได้ขุด ต่อเมื่่อคนไทยส่วนใหญ่หลุดจากกับดักความกลัว และมีผู้นำที่่กล้าหาญ มีวิสัยทัศน์
พรรคคลองไทยออกพรบ. คลองไทย สร้างคลองไทยคะ
ถ้าดูประวัติคลองซุเอตก็หนาวๆเรื่องคลองไทยที่จะใช้เงินจีน และบริหารจัดการโดยรัฐบาลชุดนี้ อยู่นะคะ ขนลุกค่ะ (มีคำถามว่าข้อมูลสำรวจได้มีการสำรวจใหม่มั้ยคะ ความต้องการ การเปลี่ยนแปลงที่อยู่เหนือการคาดการณ์มีอยู่ตลอด ข้อมูลชุดนี้ใช้อ้างอิงได้จริงหรือไม่คะ)
ผมว่าใช้เงินประเทศไทยทำ ส่วนใครจะร่วมหุ้นต้องมีสัญญาอย่างอื่นแลกเปลี่ยนและถือหุ้นแค่นิดหน่อยและมีระยะเวลาในการถือหุ้น ของมันดีจริงไม่ต้องกลัวขายไม่ออก
จริงคุณพูดถูกต้องใช่เลย
เราต้องวางรากฐานไห้คนรุ่นหลัง เรียนจบออกมามีงานทำ ช่วยกันสร้างความเจริญ ไม่ไช่ห่วงเเต่ตัวเอง ที่ไม่มีความรู้หากินกับธรรมชาติ เเล้วลูกหลานที่ส่งไปเรียนทุกๆวัน จะส่งไปเรียนทำมัยถ้าหวังไห้พวกเขา มาหากินเเบบนี้ ต่อไห้ไม่มีเรือวิ่งผ่าน ลูกหลานก็จะได้โอกาศ สร้างงานไห้ตัวเอง มีธุกิจไหม่ๆ เเข่งขันกันมากขึ้น 🇹🇭👍 เเค่สร้างเเลนมาร์ค ห้าง สรรพสินค้า คนไทยเก่งเรื่องสร้างเเหล่งท่องเทียว อยู่เเล้ว อาหารมันจะหายาก ขึ้นก็จริง เเต่เราหันมากเลี้ยงได้ ราคาตามเเหล่งท่องเทียวคุณก็รู้ดี
ผมฝันมานานมากเรื่องคลองไทย วันนี้ก็ยังฝัน และจะฝันไปจนถึงลมหายใจสุดท้าย ผมก็อยู่ชะอวดในเส้นทางคลองไทยเหมือนกัน เมื่อแผ่นดินขาดผมก็ยังเป็นผมตามข้อมูลราษฎร ประเด็นแบ่งแยกดินแดนไปพูดไกลๆเลยครับ
เราขาดความเชื่อมั่น ไม่เป็นตัวของตัวเอง ส่วนใครจะมีประโยชน์มันต้องขึ้นกับเจ้าของคลอง ชุดเพื่อประโยชน์ของชาติอื่นแล้วจะขุดทำแมวอะไร? กล้าๆหน่อย
ขุดคลองไทยแล้ว คนไทยทุกคนรวย รวยรวย
อย่ามองแค่ 10-20 ปีข้างหน้า แต่ต้องมองไปอีก 1,000 ปีข้างหน้าว่าลูกหลานคนไทยจะได้ประโยชน์มากขนาดไหน The Thai canal will be a national treasure for the future thai generations and for the prosperity of our country.
มองไกลไปป่าว
เครื่องบินรบก็มี เรือรบก็มี กลัวอะไรกับความมั่นคง พัฒนาให้ไทยเจริญเถิด
เรื่องภูมิรัฐศาสตร์เป็นเรื่องที่ต้องคุยกันยาว งานวิชาการเรื่องนี้มันก็จบไปหลายรอบแล้วว่าขุดไม่ได้ มันมีผลต่อความมั่งคงของชาติ ถ้าเราต้องการผลประโยชน์จากช่องแคบมะละกา เราต้องนำดินแดนมลายูกลับคืนมาเท่านั้น ในประวัติศาสตร์โลกไม่เคยมีประเทศใดแบ่งแยกดินแดนตัวเอง มีแต่ต่างชาติมาบังคับให้แบ่งแยกดินแดน
Somchai Saejao เรือดำน้ำยังไม่ให้ซื้อเลย แล้วจะไม่ห่วงได้ไง
โถ.มีแค่กระจิ๊ดริดแค่นี้จะไปป้องกันอะไรได้.เรือฟริเกต9
เรือดำน้ำยังไม่มีหีอมีก็แค่ลำเดียวเรือพิฆาตก็ไม่มี.อย่าหวัง
เลยว่าจะป้องกันอะไรได้ลำพัง
ป้องกันอ่าวไทยยังยากเลย.
@@Ss-ys9ox ถามใครจะมาบุกไทยเราไม่ได้หัวเดียวกระเทียมเลียบนะ
ความกตัญญูรู้คุณแผ่นดิน มันจะช่วยคุณแยกแยะระหว่างเกาะกับการแบ่งแยกแผ่นดินได้นะครับ เหมือนกับที่คุณรู้ว่าผู้หญิงคนไหนคือแม่ของคุณ คุณจะมาบอกว่าผู้หญิงทุกคนคือแม่ของคุณไม่ได้ เช่นเดียวกับการแบ่งแยกแผ่นดินทุกครั้ง มันจะเป็นเพียงเกาะ ว_ว
น่าจะทำตั้งนานแล้ว คิดกันมาตั้งหลายร้อยปี ถ้าสำเร็จเสร็จสิ้นในยุคนี้ จะถือว่าคนรุ่นเราเก่งมากๆ
เงินที่ไหนละคับท่าน สร้าง
เงินมีแต่หายหมด
ขอให้ผลประโยชน์เกิดกับชาวบ้านพื้นที่มากที่สุด เช่นการจ้างงาน เป็นต้น ต่างประเทศทำได้ เราก็ทำได้ ให้ควบคุมให้ดี
สมัยนี้จะพึ่งพาแต่ภาคท่องเที่ยวไม่ได้แล้ว ค่าแรงไทยสูงขึ้น ฐานผลิตเริ่มย้ายออก แบรนด์อุตสาหกรรมก็ไม่มีเหมือนเกาหลีญี่ปุ่น คลองไทยนี่แหละจะสร้างงานสร้างเงินเป็นจุดแข็งของไทย
ถ้ามีโรงงานอุตสาหกรรมเกิดขึ้นเขาก็จ้างแค่วัน300แค่นั้นแหละ
แล้วพม่าก็จะมาทำอีกเหมือนเดิม
มีตำแหน่งงานเกิดขึ้นอีกเยอะ คนไทยมีทางเลือกมากขึ้น ใครไม่อยากเป็นลูกจ้างก็ไม่ต้องเป็น ผลดีมากกว่าเสีย กลัวจีนจะเข้ามาฮุบโครงการนี้มากกว่า
อนาคตข้างหน้าต้องใช้แรงงานทักษะขั้นสูงนะครับ ใครไม่พัฒนาตัวเองก็ลำบากหน่อย
ยังไง ท่องเที่ยวก็ต้องพัฒนาต่อยอดให้ดีขึ้นไปพร้อมๆ กัน เปลี่ยนรูปแบบทุกๆ ปี ส่วนฐานอุตสาหกรรมแน่นอนว่าขุดคลองไทยจะเกิดการลงทุนฯ สูง อาจเพราะระบบโลจิสติกส์ ที่สะดวก ใกล้แหล่งขนส่งสินค้า ที่ถูก ทำให้ต้นทุนต่ำมาก นี้คือจุดเด่นเลย การลำเลียงวัสดุดิบ และผลิตภัณฑ์ทำได้สะดวด รวดเร็ว ไม่ว่าจะทางเรือ รถไฟ เครื่องบิน รถบรรทุก มีระบบที่คล่องตัวสูง สินค้าถึงปลายทางรวดเร็ว
@@user-qb1ee6ss7e ใช่ครับ
ต้องคิดไตร่ตรอง กันให้มากๆ มันคือการเปลี่ยนแปลงที่เปลี่ยนแล้ว เปลี่ยนเลย เปลี่ยนทั้ง ด้านสิ่งแวดล้อม วัฒนธรรม สังคม ยุทธศาสตร์ ความมั่นคง .... หลายประเทศ อยากให้เราขุดคลองไทย เพราะเขาได้ประโยชน์ ....สำหรับไทยเรา ต้องมองความจำเป็นในการที่จะต้องขุด เราต้องการพัฒนาประเทศ เป็นเขตอุตสาหกรรมเหรอ เราต้องชัดเจนว่าจะพัฒนาประเทศ ไปทางไหน....เรายังต้องการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทางทะเลแถบนี้ไว้หรือไม่ เรายังต้องการความสงบ ใน ดินแดนภาคใต้ หรือไม่ เราต้องการให้ประเทศมหาอำนาจ มาวุ่นวาย บนแผ่นดินไทยหรือไม่ ....ได้คุ้มเสียหรือไม่???
โควิด19ทำลายเศรฐกิจโลกการกีดกันทางการของสหรัฯต่อจีนช้ำเติมเข้ามาอีกการขุดคลองภาคส่งออกจะประหยัดค่าใช้จ่ายเรือใหญ่จะเข้าแหลมฉบังสู่การกระจายสินค้าทางรางรายได้จากการยกตู้สินค้าขึ้นลง คลองไทยเป็นโอกาสของไทย ไอ้อีคนใดปิดโอกาสของคนไทยขอสาบแช่งมันทั้งครอบครัวให้วิบัตรฉิบหายโดยเร็ววันสาธุ
สันดานเสียมากครับสาปคนอื่น ขอให้โดนครอบครัวคุณเองเถอะแก่และเลอะเทอะ โครตล้าหลัง สวะชัดๆ
ขุดเลยครับ ผลกระทบนิดเดียว รายได้ที่จะเข้าไทยมหาศาล ประหยัดทุกอย่างในการขนส่ง รวยๆๆไทยแลนด์
พื้นที่ทั้งหมดอยู่ในราชอาณาจักรไทย ใครมาร่วมทุนก็ต้องมีข้อตกลงร่วมกัน จะอยู่เหนือเจ้าของแผ่นดินไม่ได้ มันอยู่ที่คนเจรจาคนทำข้อตกลง ว่ามันเห็นแก่ผลประโยชน์ส่วนตัวหรือผลประโยชน์ประเทศชาติ
ให้จีนเช่าที่ดินนานถึง99ปียังทำมาแล้ว
@@streetfighter999 ถ้าทุนจีนก็จะเป็นแบบลาว...
ขุดก็ขุดอย่าให้เงินมาเลย์กับสิงคโปร์มาต้านการขุดอยู่อีกละ
คงจะรับกล้วยจากสิงคโปร์มาแล้วมั่งเห็นออกข่าว ศักดิ์สยามออกมาพูดว่าไม่สร้างแล้วคลองไทยมีปัญหาต่างๆนาๆ สร้างแหลมบริดแทน ลองหาข่าวดูครับ
@@user-uc1zd7zs3m หลอกคนไทยอยู่ได้ 500ปี ก็ยังจะหลอกกันอยู่ คุณโจรใต้ไปกลับชาติเกิดเสียเถอะครับ ที่นี้ประเทศไทย ปลุกปั่นแบ่งแยกแผนดินอยู่ได้ โครงการคอคอดกระคือโครงการของพวกโจรใต้ ความหวังหนึ่งเดียวในการแบ่งแยกดินแดน หลอกโหนแม้งได้ทุกยุคสมัย จงจำไว้ถ้าประเทศไทยต้องการผลประโยชน์จากเส้นทางการค้ามะละกา เราจะกรีฑาทัพไปนำมลายูกลับคืนมา คนไทยรักชาติรักแผ่นดิน เราไม่มีวันยอมแบ่งแผ่นดิน ยอมเสียดินแดนให้ใครหน้าไหนอีกแล้ว โจรมลายูอย่างพวกคุณจงจำไว้ อย่ามาใช้ภาษาไทยทำลายประเทศของผม ถ้าพวกผมต้องการประโยชน์จากเส้นทางกากๆ นั้น พวกผมจะไปเอามาเอง คุณอย่ามาหลอกให้พวกผมแบ่งแยกดินแดน ยังไงพวกคุณก็จะต้องอยู่กับพวกผมไปตลอดครับ
Thiangtham รักเมืองไทย หมันถูกต้องแล้วครับ
ชาวบ้านแม่งไม่ให้ขุดกลัวอดแดก
คนอยากให้ขุด รับเงินใคร
ไม่ควรสร้างคลองไทย9Aเพราะอาจมีผลเสียมากกว่าผลดีควรมีการวิจัยอย่างละเอียดเสียก่อน เราขอแนะนำและเสนอทางออกว่า ควรสร้างท่าเรือด้านฝั่งตะวันออก(อ่าวไทย) และด้านตะวันตก(อันดามัน)แล้วทำการถ่ายสินค้าโดยใช้ระบบรางเพื่อขนส่งสินค้าทั้ง2ท่าไปมาได้ดีกว่าไปทำคลอง9Aครับ นายวรัญญูพิสิฐ เก่งธีระโสภณ
คิดดีๆคะ..ดาบสองคมอาจแบ่งประเทศเป็นสองแล้ต่างชาติยึดอธิปไตยได้ง่าย...นอกเหนือจากความเจริญที่จะตามมา.อยากให้เจริญนะแต่ต้องรอบคอบกันให้มากบางที่ทำให้ชาวบ้านหากินได้ยากทำให้ธรรมชาติพังทะลายลง.การท่องเที่ยวแบบชาวบ้านก็จะหายไป
1. คลองไทยไม่ต้องทำประตูกั้นนำ เพราะระดับน้ำต่างกันไม่เกิน 20cm เรือวิ่งกันปกติ เรือเร็วสามารถแซงเรือช้าได้
2. การโยงว่าการจอดเรือที่คลองไทยทำให้เวลาที่ใช้ไม่ได้เร็วขึ้นนี้ผ่านการคิดจากสมองแล้วใช่ไหม เขาคำนวณความต่างจากระยะทางเดินเรือ ส่วนการจอดเขาก็จอดที่สิงคโปรและลอมบ็อกเหมือนกัน
3. 9A คือข้อสรุปมากว่าสิบปีแล้วไม่ใช่เปลี่ยนไปมา จุดนี้ อยู่กลางระหว่าง พม่ากับมาเล และเป็นพื้นที่ยังไม่ได้พัฒนากับทั้งมีประชาชนอยู่น้อยเหมือนถูกเตรียมไว้เพื่องานนี้
ทุกวันนี้สิงคโปรได้รายได้จากการใช้ท่าเรือเขาปีละ 4 ล้านล้าน(งบประมาณประเทศไทยปีละ 2.7 ล้านล้าน) และเขากำลังเตรียมเพิ่มพื้นที่ให้รองรับตู้ได้ถึง 100 ล้านตู้จากปัจจุบันที่รับได้เพียง 30 ล้านตู้ ซึ่งแพลนจะเสร็จในอีก 5 ปี
ลองคิดดูถ้าเรื่อขนตู้ที่เกินจาก 30 ล้านตู้ มาขนส่งที่ไทย เราจะได้รายได้เท่าไหร่โดยเทียบกับรายได้ปัจุบันของสิงคโปรก็พอ
ส่วนเรื่อง สิ่งแวดล้อม ประชาชนในพื้นที่ ความมั่นคง เราก็เอารายได้ส่วนหนึ่งตั้งเป็นกองทุนจัดการฟื้นฟูพัฒนา ทำไมเราจะทำไม่ได้ถ้าเรามีเงิน
คลองนี้จะเป็นทั้งท่าเรือขนส่ง ศูนย์ซ่อม เขตเศรษฐกิจ จุดท่องเทียงทางธรรมชาติเพราะเราไม่เหมือน สุเอส ปานามา รวมถึงการสร้างแหล่งท่องเที่ยวเช่น ดิสนี่แบนสิงคโปร เชื่อมการท่องเที่ยวสองฝั่งทะเล เพิ่มความมั่นคงเพราะทหารเรือเราสามารถดูแลได้สองฝั่น ตั้งศูนย์ยิงดาวเทียม ตั้งกองทัพดูแลพื้นที่ใต้คลอง หรือเอาเงินสร้างกำแพง ไทย-มาเล ก็ได้
เดี๋ยวนี้ไม่เหมือนสมันก่อนที่อยากยึดก็ยึด ถ้ามีใครมายึดอีกฝ่ายย่อมไม่ยอม ขอแค่เราไม่ให้ฐานทัพไหนมาตั้งก็พอ
ถ้าเกิดสงคราม ต่อให้ไม่มีคลอง เราก็โดนอยู่ดี แต่เมื่อไหร่ล่ะที่จะรบกันแบบสงครามโลก ถ้าอีก 5 ปี ระหว่างนี้เรามีเงินก็ซื้ออาวุธเตรียมไว้ดีไหม
สิ่งเดียวที่กลัวคือ คนไทยต่างหาก คนพวกนี้หลงเชื่อ NGO HUMANRIGHTWATCH Amnasty UNxxxxx จนลืมไปว่า ต่างชาติที่สร้างภาพว่าเป็นคนดี ไม่มีใครดีจริงหรอกครับ สุดท้าย ผลประโยชน์ก็เป็นใหญ่
คนไทยต้องสามัคคีกันเท่านั้นไทยจึงจะอยู่รอด และแข็งแกร่ง อย่างยั่งยืน
Pansak S แลนบริดจากระนองชุมพรคุ้มสุดลงทุนน้อยไม่กระทบความมั่นคง แค่3จังหวัดยังเอาไม่อยู่นับประสาไรกับคอคอตไม่ต้องคิด ยิ่งนำ้ต่างระดับกัน4เมตรไม่ต้องคิดเลย
ผมขอตั้งคำถามหน่อย ในถานะผมเคยเป็นกัปตันเรือ
- คลองไทยเราตอบโจทย์การขนส่งของประเทศแล้วยัง เพื่อที่จะมาลดค่าใช้จ่ายการขนส่ง เวลาในการขนส่ง แทนที่ค่าแรงที่แพงกว่าชาวบ้าน
-คลองไทย เราจะเอาสินค้าขึ้นเรือได้อย่างไรในเมื่อไม่ท่าเรือ คงขนตู้ขึ้นคลองไม่ได้ ต้องมีท่าเรือเพิ่มอีกหรือไม่ มีแล้วเรือจะเข้าเทียบอีกไหม งบที่บานปลาย
-สินค้าส่วนใหญ่ที่มาจากภูมิภาคนี้จะอยู่ที่สิงค์โปรค์ เรื่อแม่ขนาดใหญ่เข้าที่สิงค์โปร แล้วเขาจะเลือกเข้าคลองแล้วย้อนไปรับสินค้าหรือเลือกที่จะไม่ผ่าน
- มีทางเลือที่ใช้เงินลงทุนน้อยกว่าอีกไหมและสามรถ เพิ่มระบบขนส่งให้เราทัดเทียมต่างชาติ
@@lateepahkaewdam1855 มองกันยาวๆ ไปถึงอนาคต ติดตรงไหนก็ค่อยๆแก้ ไม่ลองไม่รู้
Lateepah Kaewdam เราก็สร้างท่าเรือน้ำลึก ตั้งจุดกระจายสินค้าที่บริเวณคลองไทยโดยตั้งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ตั้งนิคมอุตสาหกรรม แหล่งระบายสินค้าตู้เก็บข้อคอนเทนเนอร์ โรงกลั่นน้ำมัน ให้ต่างชาติมาร่วมลงทุนนิคมอุตสาหกรรม เทคโนโลยีต่อเรือทำเป็นจุดกระจายสินค้า. แค่นีก็แกได้ครับ แหล่งน้ำจืดเราก็มีต้นทุนต่ำกว่าสิงคโปร์ที่ขายน้ำจืดราคาแพง ระบบขนส่งโครงสร้างพื้นฐาน มีรถไฟรางคู่เชื่อมไปถึงจีนลงไปมลายู ไหนจะสาสารถเพิ่มสนามบินรองรับ โลจิสติกรองรับ
เงินใต้โต๊ะจากฝั่งที่เสียประโยชน์น่ากลัวจ่ายแค่แสนล้านได้ล้านๆๆ
ตามความรู้สึก เป็นไปได้จริง ส่วนหนึ่ง ถ้าปรกครองยึดมั่นในหลักการไม่แบ่งแยกแบ่งฝ่าย ถ้าเป็นสมัยก่อน การจะทำแบบนี้ เท่ากับการจะแบ่งแยกการปรกครองชัดเจน เพราะอยู่ละฝากฝั่ง เหมือนลาว พม่า กัมพูชา แบ่งบันอนาเขตเห็นกันชัดเจน ไม่แปลกที่คนไทยจะรู้สึกไม่สบายใจอย่างนั้น
ถ้าขุดคลองไทย จะมีรายได้แค่เศสเบี้ยเท่านั้น อาจทำให้รัฐใหม่เกิดขึ้นหรืออยู่ใต้การควบคุมของตะวันตกหรือไม่ก็ตะวันออกเพราะจะกลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ทางทหารที่สำคัญ เพราะไทยยังขาดความแข้มแข็งความพร้อมพอที่จะดูแลอ่าวไทยและทะเลอันดามันได้ดีพอ ถ้าจะทำต้องไม่ขอยืมจมูกคนอื่นหายใจ และต้องมีกำลังที่กล้าแข็งกว่านี้ โดยเฉพาะทางเรือและทางอากาศ จึงจะยืนบนขาตนเองได้ โดยต้องดูประเทศเพื่อนบ้านที่หลงดีใจและกำลังจะพัง
สิ่งแวดล้อมมันจะพื้นตัวของมันเองหลังขุดคลองแถวนั้นมีนักท่องเที่ยวกี่คนเลี้ยงคนไทยทั้งประเทศได้ปะใช้หนี้เจ็ดล้านๆบาทได้ปะอย่าเห็นแก่ตัวกันนัก เรื่องความมั่นคง คนไทยกองทัพไทยเราแข็งแกร่งพอ ใครอยากลองของก็มา
สาธุ ขอให้เกิดขึ้นจริงสักทีเถิดครับจ้าวนาย
ต้องเอาผลดีผลเสียมาชั่งดูแลัวดูว่าอย่างใหนมันจะมากกว่ากัน..หากเห็นว่าผลดีมากกว่าผลเสียก็ควรทำ...แต่ตวามเห็นผมคิดลว่ามีผลดีมากกว่า..
เพราะประเทศจะมีรายได้จาก
เรือที่ผ่านปีหนึ่งคงไม่น้อย...
โดยรวมเศรษฐกิจของประเทศก็จะดีขึ้น...การที่เรือมาผ่านครองไทย..ทำให้เรือประหยัดค่าใช้จ่าย...ร่นระยะทางและวลาไปได้มาก...แล้วอย่างนี้ประเทศจะได้ผลประโยชน์โดยตรง...มีรายได้เพิ่มขึ้น...
เขาไม่สนหลอกคุณ เขาแค่ปั่นกระแสชงเรื่องเขาสภา เผื่อผู้มีอำนาจบ้าจี้เต้นตาม มันก็เป็นอย่างนี้มาทุกยุคทุกสมัย มันไม่ได้เกี่ยวกับคุ้มหรือไม่คุ้ม มันเกี่ยวกับเงินและอำนาจ ใครสนับสนุนโครงการก็ล้วนได้เงินจากต่างชาติ สื่อได้เงิน พิธีกรได้เงิน นักการเมืองได้เงิน ถ้ามีเอี่ยวในโครงการ500ปีทำไม่ได้วันนี้ทำได้ก็รวยเลยเชียว ไทยเอาเรือต่างชาติเข้ามาแบ่งประเทศก็ต้องเสียอำนาจให้ต่างชาติไปบ้างมันก็ธรรมดา ไอ้ที่เจ็บคือโครงการแม้งแพงฉิบหายเพื่อเรือต่างชาติปีละไม่กี่ลำ ประเทศไทยช้างเยอะเอาไปไล่จับตั๊กแตนโชว์ต่างชาติ โครงการเจ๊งขึ้นมาน๊ะ รับรองถูกชาติในอาเซียนล้อเรียนไม่ต่ำกว่า 100ปีแน่นอน
จะเอาสงครามหรอ
ฝันหวานกันจริงๆ มองแต่ผลประโยชน์ที่จะใด้รับ ถ้าไม่เป็นดั่งฝันขึ่นมาล่ะ ใครจะรับผิดชอบ กับความผิดพลาดในครั้งนี้ ผมขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์จงปกป้อง อย่าให้สิ่งนี้ทำสำเร็จเลยครับ สาธุฯ.😓😨😰😱
เหตุผลที่ต่างชาติไม่เคยกลัวไทยคือ
คิดเก่ง... แต่ไม่ทำ... เหมือนที่ท่านมาหาเธร์เคยบอก
@@Hhh_jjjgu มาเลเซียทำไม่ได้ครับ
@@user-iw5ps5ch1q มาเลทำได้ แต่ไม่โง่ทำหลอกครับ ว_ว
แลนบริด. คือสะพานเบี่ยง. ของคลองไทยๆๆๆ
สิงคโปร์เป็นเกาะเล็กกว่าเกาะภูเก็ตแต่ร่ำรวยเป็นเบอร์ 1 อาเชียนก็เพราะเป็นศูนย์กลางท่าเรือ และ การเดินเรือของเอเชีย ถ้าไทยขุดคลองกะ เราจะกลายเป็นเบอร์ 1 ของอาเชียนทันที สร้างงานสร้างรายได้มหาศาล รัฐบาลไหนทำรับรองคนไทยรักตายห่า😅😅😅
สิงคโปร์มันเป็นท่าเรือเอาไว้แวะจอด โครงการมันคือเส้นทางเดินเรือมันมีไว้วิ่งผ่าน เอามาเปรียบกันเพื่ออะไร คิดว่าคนไทยโง่และโลภหรือยังไง ไอ้คนขายชาติ รับใช้ต่างชาติ แบ่งแยกดินแดนตัวเอง ไปลงนรกเสียเถอะครับ
@@user-ew1wt7ng7b ออกตัวแรงละเกิน. ไม่ต้องคิดเองเออเอง. ปล่อยจนท.เขาทำงานไป. จะะออกความเห็นก็ให้มันอยู่ในกรอบหน่อย. ไม่มีใครเขาโง่กว่ามึงหรอก.
@@user-ew1wt7ng7b อย่าเอาความคิดเห็นส่วนตัวของตัวเองไปด่าคนอื่น. ถ้ามึงรู้จริง มึงคงไม่มาเสียเวลาเกรียนอยู่ในนี้หรอก
@@user-ew1wt7ng7b ถ้ามึงเอาตรรกะนั้นมาใช้. ก็ไม่ต้องทำอะไรละ ขวางความเจริญชิบหาย มึงนี่พวกNGOป่ะวะเนี่ย. แทนที่จะถกปัญหาเป็นข้อๆ แันไหนไม่ดีก็ว่ากันไป เสือกขวางทุกเรื่อง ถ้าเขาศึกษาแล้วมันไม่คุ้ม เขาก็ไม่ทำหรอก.คิดเองเออเอง ไม่ต้องสะเออะไปด่าเขา.
@@turnupsclick ปท.เป็นของปชช. ทำไมต้องปล่อยจนท.ทำงานไปละ ปชช.จะพูดไม่ได้รึไงว๊ะ
สนับสนุนให้สร้างคลองน่าจะได้รับผลประโยชน์ถึงได้เชียร์ความมั่นคงของประเทศน่าจะมาก่อนอย่าไว้ใจประเทศจีนโครงการให้ประเทศไทยผลประโยชน์เป็นของต่างชาติความมั่นคงของประเทศสำคัญที่สุดจะสร้างของแต่ไม่มีเรือดำน้ำตลก
ความจริงลองปรึกษาจีนขุดคลองให้ลึกฝั้งไทย และสร้างทางข้ามไปลงฝั่งอันดามัน ดีที่สุดครับ ไม่ต้องกลัวประเทศไทยแยกเป็นสองส่วนครับ
เชียร์เต็มที่
ทรัพย์สินเงินทองหมดแล้วหาเพิ่มได้หลายวิธีการ แต่ธรรมชาติที่หมดไปไม่สามารถหามาทดแทนได้อีก
ถ้าคิดว่าไม่มีประโยชน์ จะหยิบยกมาพิจารณากันเป็นสิบๆรอบในรอบ300กว่าปีเพื่ออะไร เสียเวลา และเสียงบประมาณเปล่า
ส่วนตัวเชื่อว่าไทยจะได้ประโยชน์ในระยะยาว และจะคุ้มทุนแน่นอน
มีแรงต้านแน่นอน เพราะโครงการนี้มีผู้เสียประโยชน์
@@BirmDindaeng แรงต้านจากไหน แค่สื่อโชว์เชียว
@@user-rs9pd3qg7d เค้าหมายถึงแรงต้านจากต่างชาติอย่างสิงคโปร์รึเปล่า? หมายถึงถ้าเราทำสำเร็จจะเป็นการแย่งลูกค้าจากสิงคโปร์อย่างมหาศาล ไม่มีทางที่สิงคโปร์จะอยู่เฉยแน่ๆ
@@user-rs9pd3qg7d ด้านสิ่งแวดล้อมบางส่วนเราอาจจะต้องเสียไป เราไม่แน่ใจว่าเค้ามีวิจัยการประเมินทางสิ่งแวดล้อมหรือยัง ว่าถ้าทำเราต้องเสียสิ่งแวดล้อมไปเท่าไหร่
@@welovethemallthesame1125 ถูกครับ
ผมว่านะ.รัญบาลนี้น่าไว้ใจที่สุด..ท่านประยุด.ท่านรอไหรยุทำโครงการนี้ให้พี่น้องชาวไทยได้แล้วครับ..เหลือท่านคนเดียวแล้วนะครับ
เห็นมีการศึกษาแล้วครับ กรรมาธิการสุดนี้ทั้งฝ่ายรัฐบาลและฝ่ายค้านก็เห็นพ้องตรงกัน ก็ต้องมาดูว่าจะได้ทำจริงๆเมื่อไหร่
จะให้ทุนต่างชาติมารุมทึ้งประโยชน์แล้วประเทศชาติและประชาชนจะได้อะไร ต้องทุนไทยเท่านั้นให้ประชาชนมีส่วนร่วมและแบ่งปันผลประโยชน์ทั่วกัน
ประเทศไทยนี่มีทุกอย่างยกเว้นความสามัคคี
ครับ ประเทศไทยมีกองทัพที่เข้มแข็งระดับโลกก็จริง แต่สงครามสมัยใหม่เป็นสงครามทางการค้า สงครามทางการทูต การสร้างอิทธิพลเหนือประเทศอื่น การแบ่งแยกดินแดนไม่จำเป็นต้องใช้กำลังเหมือนสมัยก่อนแล้วครับ เพียงแค่การรวมหัวกันของคนในพื้นที่และอิทธิพลจากต่างชาติก็สามารถดำเนินการได้แล้ว อย่าสร้างเงื่อนไขให้เกิดการแบ่งแยกดินแดนเลยครับ ผมมั่นใจว่าถึงไม่ทำโครงการนี้ก็ยังมีโครงการดีๆ อีกมากมายที่จะทำให้ภายใต้เจริญทัดเทียมกับทุกภาค ผมคิดว่าคุณน่าจะเป็นคนในกองทัพ ผมดีใจและภูมิใจในกองทัพไทย ผมอยากให้ประเทศไทยเข้มแข็งเช่นเดียวกับกองทัพไทย ขอบคุณสำหรับการปกป้องประเทศของเรา และผมจะระลึกถึงผู้ที่สูญเสียไปกับสามจังหวัดภาคใต้ของเราตลอดไปครับ ขอบคุณครับ
พันสี สามัคคีคืออะไรหรอ
PunSi BANKKHAM มีครับตอนมีภัยพิบัติต่างๆคนออกมาช่วยกันเสมอ
ยามสงบเราชอบรบกันเอง เบื่อจริงพวกรัฐประหาร รึเราจะมองอีกแง่นึงคือเป็นการคานอำนาจจากต่างชาติไปในตัว(ทำเผื่อแบบสงครามโลกครั้งที่2เราก็มีเสรีไทยกับฝั่งรัฐบาลพอถึงเวลาสำคัญเราพลิกลิ้นได้เสมอ)
@@user-ew1wt7ng7b ผมก็เข้าใจในมุมคุณนะ แต่ถ้าเราทำสัญญาให้เราเป็นเจ้าของอย่างแท้จริงผมก็คิดว่าเราคานอำนาจได้นะ(เรื่องนี้คงต้องฝาก พรรคก้าวไกลกับคณะก้าวหน้าศึกษาอย่างจริงจัง)
13:27 เพิ่งรู้ว่าอังกฤษคือต้นเหตุที่ไทยไม่ได้ขุดคลอง เพราะอังกฤษไปลงทุนไว้ที่สิงคโปร์แล้ว
ไอ้คม เขาไปลงทุนเมื่อไหร่
@@yutonihon1684 ไม่รู้เลยเหรอว่าอังกฤษทำท่าเรือที่สิงคโปร์
ตามนั้น เพราะผลประโยชน์ชาติตะวันตก ลำพัง สิงคโปร์ไม่มีปัญญาต่อต้านไทยได้
แก้ไขความคิดเห็นทำไม หลอกปั่นหัวผู้คน ใช้อวตารกดไลท์ นึกว่าคนไทยโง่หรือ ไอ้พวกโจรมลายู อังกฤษมันไม่ให้ขุดเพราะมันจะเอาเราเป็นเมืองขึ้น เราจะขุดเพราะจะหาทางป้องกันอิทธิพลตะวันตกและติดต่อกับประเทศอื่นๆ ให้มากขึ้น แต่ยังไงมันก็ได้ไม่คุ้มเสียอยู่ดี อย่าเอาความคิดที่ไร้ประโยชน์ในอดีตมาอ้าง ถ้ามันดีไม่ต้องรอ500ปี ถ้ามันดีมาเลย์มันก็ขุดไปนานแล้ว มันมีแต่พวกต่างชาติหาเหตุล้านแปด สั่งขุดสั่งไม่ขุด แล้วแต่ว่ายังไงมันถึงจะได้เปรียบ อย่านำกองทัพต่างชาติ เรือสิงค้าต่างชาติมาแบ่งแยกดินแดนไทยเด็ดขาด
@@user-ke7xq2us8s ไอ้ขอด วิลสันมาเจอเกาะสิงคฺโปร์เลยทำเป็นจุดพักเรือ และสร้างปท.สิงค์โปร์ มึงไม่รู้หรอ และให้เป็นปท.เอกราชเมือห้าสิบกว่าปีมานี่เอง รู้ป่าว ท่าเรืิออังกฤษไม่ได้มีมาก่อนสิงคฺโปร์หรอว๊ะ
สุดยอดอาจารย์ถูกต้องแล้วครับ
อนุญาต ให้ขุด เพื่อผลประโยชน์ของปวงชนชาวไทย
ขุดเถอะดูชลบุรีจากแต่ก่อนมีแต่ป่าอ้อยป่ามันทุกวันนี้เป็นแห่งที่ส่งภาษีเข้ารัฐเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ ถ้าไม่มีท่าเรือคุณคิดว่าชลบุรีจะเจริญเติบโตแบบนี้ไหม
ดูจากประวัติศาสตร์คลองสุเอช เกิดปัญหาการขัดแย้งทางการเมืองระดับโลกมาแล้วในอดีต เห็นๆครับผม
ถนนเซาเธิร์น ๔๑ กระบี่-สุราษฎร์ธานี ไม่ต้องเวนคืน ไม่ต้องทำลายทรัพยากรเพิ่ม ไม่ต้องทำลายสิ่งแวดล้อมเพิ่ม มันอยู่ที่เราคนทั้งประเทศ ว่าจะร่วมกันเขียนอนาคตประเทศไทยอย่างไร.
เปลี่ยนอาชีพครับ โลกเปลี่ยนต้องปรับตัว
วางระบบดีและมีการจัดการขุดแล้วมีแต่ได้กับได้
นักการเมืองไทย กำลังยกแผ่นดินภาคใต้ให้จีนกันใหญ่ ช่วยจีนตัดแบ่งประเทศ มาหลอกใช้ชื่อ "คลองไทย" แต่กับอาศัยทุนจีนเพื่อการค้าของจีน ไทยนำเข้าส่งออกได้ทั้งสองฝั่งทะเลอยู่แล้ว ทำให้จีนค้าขายไม่สะดวก มาหลอกเชื่อมทะเลตัดอิทธิพลไทยทิ้งไป ให้จีนเข้ามามีอิทธิพลแทน โครงการขายชาติขายแผ่นดินแบบนี้ นักการเมืองไทยทำได้อยู่แล้วครับ ว_ว
สร้างหลังดี จะได้วางระบบให้ดีกว่าที่อื่น
แน่ใจหรือเปล่าว่าเรือรบชาติมหาอำนาจจะไม่บุกผ่านเข้ามาในคลองนี้กันเป็นว่าเล่น
ปัญหามันอยู่ที่การขุดแล้ว มันไม่รวยอย่างที่พวกขายชาติมันหลอกเนี่ยดิ คุณอย่าไปเชื่อพวกขายชาติเลย มันไม่มีเรือมาใช้หลอก เขาวิจัยกันเป็นชาติแล้ว ขุดแล้วเจ๊ง ไม่มีคนใช้ มันก็เหมือนโครงการท่าเรือศรีลังกานั้นแหละ หลอกขายฝัน 500-600 ปีก็ยังไม่คืนทุน ถ้าคิดดอกมันก็จะทบต้น ยกแผ่นดินให้จีนไปเถอะ มองภาพตามความเป็นจริง อย่าหลงเชื่อ ภาพฝันของพวกแบ่งแยกดินแดนเลยครับ
คิดให้ดีๆๆๆนะคับพี่น้อง แน่ใจนะคับผลประโยชน์จะได้กับคนไทย ดูๆมันคงได้ผลประโยชน์กะคนไม่กี่กลุ่มสะมากกว่า
อยากให้ทำให้สำเร็จครับ เอาใจช่วยครับ
ก็ว่าอยู่มันแปลกๆ ทำไมต้องพยายามหาเรือดำน้ำ มาช่วงที่กำลังจะขุดครองไทย คงวางแผนความมั่นคงมาเป็นอย่างดี
โคตรเลยรบกวนมาก ให้คนไทยเราบางส่วนไปสร้างยานบินไปสร้างเมืองนอกดาวโลกดวงอื่นเลยค่ะ
อืม
เพื่อประโยชน์ชาติควรลงมือขุดได้แล้ว ได้มากกว่าเสีย แต่ต้องมีแผนรับมือปัญหาด้านต่างๆ อย่างมีเสถียรภาพ ส่วนที่กลัวการแบ่งแยกดินแดนภาคใต้นั้น จะขุดกับไม่ขุดโจรใต้มันก็ไม่หยุดสร้างปัญหาอยู่ดีฝ่ายความมั่นคงเขารู้ทางพวกโจรเป็นอย่างดี ก็เอาไหวแบบสบายๆ อยู่ที่นโยบายว่า พวกไหนมาเป็นรัฐบาล
ควรมีการศึกษาเชิงลึกจริงๆนะ ถ้าจะทำโปรเจกต์ที่ส่งผลต่อประเทศจริงๆ มันคุ้มค่าที่จะรู้ ถ้าศึกษาเชิงลึกแล้วไม่โอเค ก็ไม่ต้องสร้างจบ
สรุปว่าขุดไหมครับ
ต้องขุดร่องน้ำให้ลึก 50 เมตรนะครับ เพื่อที่เรือขนาดใหญ่ แสนตัน และเรือดำน้ำ(ในอนาคต) จะได้ผ่านได้ครับ โดยใช้ทุนภายในประเทศ ให้คนไทยทุกๆคนมีส่วนร่วมในการลงทุนครั้งนี้ อย่างน้อย 70-75% ของมูลค่าที่ลงทุน
สนับสนุนให้ขุดครับ จากคนใต้
ดูชลบุรี เป็นตัวอย่าง มีนิคมอุตสากรรม ลูกหลานคนใต้ ที่ไม่มีสวนทำกิน ก็มีงานทำอีกหลายคน การท่องเที่ยวดีขึ้น ราคายางพารา ราคาผลไม้ก็ดีขึ้นเพราะค่าขนส่งน้อยลง สุดท้ายเงินหมุนเวียนในภาคใต้ ก็เพิ่มขึ้นมหาศาล ความคิดคนโคราชครับ
เพราะประเทศไทยคือประเทศกสิกรรมพึ่งตนเอง เราเป็นประเทศที่เข้มแข็ง และแข็งแกร่ง มีอารยธรรมและวัฒนธรรมที่เข้มแข็ง ประเทศไทยไม่จำเป็นต้องมีทุกอย่าง แต่เราก็มีไม่น้อยกว่าชาติใดในโลก เรามีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับที่20ของโลก นั้นก็เพียงพอแล้วที่แสดงถึงความยิ่งใหญ่ของประเทศไทย ประเทศไทยจะไม่ขุดทำลายตัวเองแน่นอน ถ้าประเทศไทยต้องการมีส่วนร่วมกับเส้นทางการค้าในช่องแคบมะละกา ประเทศไทยจะไปยึดมลายูกลับคืนมา คนไทยจะไม่มีวันแบ่งแยกดินแดนของตัวเองเพื่อเรื่อสินค้าต่างชาติแน่นอนครับ
@@user-ew1wt7ng7b ไปอยู่ไหนมา....ประชาชนคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ดีกินดีนะ.....ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะประเทศไทยควรต้องพัฒนาอีกเยอะๆๆๆๆๆๆๆๆ ไทยเราทำได้นะแต่ไม่ทำเพราะนายทุนกุมอำนาจใว้หมดแล้ว
@@user-ew1wt7ng7b เอามาจากไหนเศรษฐกิจไทยอันดับ20ของโลก
ที่เขาสนับสนุนให้ขุดนะมันได้ผลพวงในหลายๆด้านการท่องเที่ยว การขนส่ง ราคาสินค้าเกษตร ผมคนภาคใต้ผมคนนึงสนับสนุน โลกเขาไปถึงไหนกันแล้วน่าจะอยู่ในยุคดึกดำบรร
@@user-ew1wt7ng7b 555 คิดได้อย่างไรตลกอ่ะ
ผมเชื่อ ประชาชนส่วนใหญ่ ต้องการให้ขุด ทั้งรัฐและฝ่ายค้านก็เห็นชอบ การก็ตั้งบริษัทร่วม สนับสนุนครับ เพราะจะสร้างงาน ในพื้นที่ มีการลงทุน สิ่งแวดล้อมก็ต้องเสียงบ้าง เพราะการที่เรา สร้างบ้านมันก็เป็นการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม อยู่แล้ว
อย่าได้ขุดคลองนี้เป็เด็ดขาด แผ่นดินไทยจะขาดออกจากกัน ผู้ที่จะได้มหาประโยชน์นี้ ขอย้ำว่ามหาประโชน์ มากที่สุดก็คือสินค้าของจีนที่จะขนไปขายที่มหาประเทศอินเดียหรือทวีปนี้หรือทางลัดนี้ เงินมันไม่ได้สำคัญที่สุดหรอกสำหรับประเทศไทย ซึ่งเราหาได้จากการท่องเที่ยวอยู่แล้ว มันเป็นการชักศึกเข้าบ้านมากกว่า คุณจะเป็นรัฐบาลที่ถูกจดจำและเกลียดชังของชาวไทยตลอดกัลปาวสาน สำคัญแค่ไหนก็อย่าขุด จีนจะอ้อมจะขับเรืออ้อมไปทางสิงคโปร์หรีอทางไหนก็เรื่องของเขา ขอเตือนว่าอย่าขุดเป็นอันขาดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
จีนสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำโขงในดินแดนของตนเองได้ ไทยจะขุดคลองไทยในดินแดนของตนเองย่อมได้เช่นกัน ผลประโยนช์ของชาติย่อมอยู่เหนือสิ่งอื่นใด ประเทศไม่มั่นคงเพราะประชาขนไม่มั่งคั่ง ประเทศชาติผุพังเพราะขาดพลังความรักความสามัคคีของคนในชาติ ตราบใดถ้าคนไทยไม่รักกันตราบนั้นขุดคลองไทยกี่คลองก็ไม่สามารถทำให้ประเทศชาติมั่นคงขึ้นมาได้อยู่ดี คลองไทยเป็นคลองของคนทั้งโลกที่ได้รับประโยชน์ เป็นความมั่งคั่ง มั่นคงและยั่งยืนของภูมิภาคโดยรวม ความมั่นคงของมนุษยชาติและความมั่นคงของชาติที่มีสมดุลย่อมสร้างความอุดมสมบูรณ์โดยรวม
อย่าให้ใครมาชี้นิ้วขุดเองกู้เงินในปะเทศขายหุ้นให้ประชาชนทั่วไป
38:56 ไม่คิดว่าคนระดับนี้ตะคิดได้ว่า ถ้ามีท่าเรือจะเสียเวลาเทียบท่าขนสินค้า ถ้าพูดประเด็นเวลาในการเดินทางอาจจะใช่ แต่เขาก็ขนเพื่อขายไหม? นี่คือเสียเวลา? ช่วงระหว่างขนสินค้า ไหนจะขายเครื่องอุปโภคบริโภคได้อีกเท่าไร ผลิตผลทางการเกษตรที่จะนำมารองรับตรงนี้อีก หากบริหารจัดการดี คนไทยน่าได้รับผลประโยชน์เยอะคับ..
ใช่ ตลกค่ะ เสียเวลาเคลื่อนที่ในคลองทำให้ประหยัดเวลาได้น้อย ก็จัดการให้ดีซิ ท่าเรือเค้าก็จัดการได้ทั่วโลก หรือคิดไม่ได้ ถ้าขุดแล้วเคลื่อนที่ได้ช้า ก็ทำให้เคลื่อนที่เร็วซิคะ คลองใน กทม เคลื่อนที่ช้าหรือคะ
ปลาทู เรนเจอร์
ทำใจตั้งแต่แรกแล้วคับ หลากหลายเหตุผล เรื่องความมั่นคงบ้างอะไรบ้าง ประเทศที่เป็นเกาะเขายังอยู่กันได้ ไม่แน่ขุดแล้วโจรใต้อาจจะเงียบไปเลยก็ได้นะคับ..
ผมก็แปลกใจเหมือนกันประเด็นเรือเสียเวลาเทียบท่า เพราะอาจารย์ที่พูดนี้ท่านเป็นถึงผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติคส์คนหนึ่งของไทย อย่างเช่น นาที 35.45 ท่านประเมินตามแบบจำลองของท่านว่าคลองไทยจะให้ประโยชน์แก่ประเทศจีนและเกาหลีในระยะยาว แต่ท่านไม่พูดถึงสินค้าส่งออกของไทยที่ส่งผ่านท่าเรือปีละ 7-8 ล้านล้านบาท แต่ไม่สามารถส่งโดยตรงถึงปลายทางใด้ โดยต้องไปขนถ่ายขึ้นเรือใหญ่ที่ท่าเรือสิงคโปร์ ทำให้เสียเวลาและเสียค่าเครนยกตู้คอนเทนเนอร์เป็นจำนวนมาก อย่างนาที 34.45 ท่านบอกว่าเรือจะต้องไปเสียเวลารอคิวเข้าประตูปรับระดับน้ำที่มีหลายชั้น ท่านคงยกตัวอย่างจากคลองปานามาที่มีประตูปรับระดับน้ำ ประเด็นนี้ผมก็แปลกใจว่าท่านเข้าใจคลาดเคลื่อนจริงหรือ เพราะระดับน้ำทะเลฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติคที่ต่างจากมหาสมุทรแปซิฟิค 20 เซนติเมตรไม่ใช่ปัญหาที่ต้องสร้างประตูปรับระดับน้ำ แต่เป็นเพราะเส้นทางเดินเรือจะต้องแล่นผ่านทะเลสาบ Gatun ที่อยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเลเกือบ 30 เมตร จึงต้องมีประตูปรับระดับน้ำหรือ Lock หลายชั้นเพื่อยกเรือขึ้นไปสู่ระดับทะเลสาบ และเมื่อแล่นผ่านไปแล้วก็จะมีประตูปรับระดับอีกด้านเพื่อลดระดับเรือลงสู่ระดับน้ำทะเลอีกครั้งหนึ่ง สำหรับคลอง 9A ระดับน้ำทะเลฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามันก็มีความต่าง 20 เซนติเมตรเช่นเดียวกัน แต่เส้นทางเรือจะแล่นผ่านที่ราบเป็นส่วนใหญ่ จึงไม่ต้องมีประตูน้ำเพื่อปรับระดับ เรือสามารถแล่นเข้าออกคลองใด้เลยโดยไม่ต้องรอคิวนานเหมือนคลองปานามา
พอขุดเสร็จก็เท่ากับแยกประเทศไทยสำเร็จ ควบคุมง่าย ยึดง่ายไม่ว่าจากฝ่ายไหน เสียทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์ ก็ยังจะสร้างความแตกแยกในอนาคต เสียประเทศไทยแน่ๆ ใครอยู่เบื้องหลังเรื่องนี้ กันนะ
สนับสนุนให้ขุดครับ ยิ่งเร็วยิ่งดีเพราะทำให้ เจริญขึ้นแน่นอน
เจริญยังไงครับ ขอรายละเอียดแบบเยอะๆครับ
ส่วนตัวอยากเห็นการสร้างท่าเรือใหญ่ฝั่งอันดามัน แล้วใช้ระบบรถไฟขนส่งสินค้ายิงขึ้นไปเชื่อมต่อกับจึน ที่เชื่อมไป เกาหลีและญี่ปุ่นได้ น่าจะเป็นย่นเวลาการขนส่งได้หลายวัน ลดการเดินเรือผ่านช่องแคบมะละกาให้มาจบที่ฝั่งอันดามันของไทยแทน ไม่ต้องเดินเรือระยะทางยาว ๆ โดยเฉพาะเรือที่มาจากทางยุโรปและตะวันออกกลางให้เดินเรือมาโหลดสินค้าลงที่ไทยเลยแล้วใช้ระบบขนส่งทางบกต่อ คนเดินเรือทั้งหลายก็น่าจะชอบเพราะไม่ต้องอยูในเรือยาวนานเป็นการลดระยะการเดินเรือได้ครึ่งหนึ่งจากปกติ การสร้างคลองมีผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาก และผลที่ได้ก็ไม่แน่ว่าจะดีแค่ไหน ถ้าเวียดนามพัฒนาท่าเรือทางตอนใต้ของเขาให้เป็นสถานีพักเรือพักสินค้าได้ดี ผลดีอาจจะไปตกที่เขาแทนก็ได้
ถ้ามีถนนและรางรถไฟเยอะๆและทาเรือเยอะๆจะขนได้มากและไวกว่า สร้่างงานได้มากกว่า
เงินเข้าประเทศเยอะกว่า
ใครเขาจะขนขึ้นขนลงละไอ้โง่
@@orathaisangprasarn973 มึงไง ไอ้คนฉลาด
มีเคยเห็นคลองมั้ย
กับถนนนะมึงไอ้คนฉลาด
คงมีมึงคนเดียวละมั้ง
จอดเรือแดกข้าวข้างคลอง
ในเมื่อทำทางรถไฟตากจีนมาไทย มันก็ขนขึ้นขนลงได้
ฉลาดมากนะมึง
แกะแดะจริงๆ
@@user-zh4hw1kq4b 🤭🤭🤭
@@orathaisangprasarn973 มึงไอ้คนฉลาดคงมีมีงคนเดียวที่บอก
ที่ดินข้างคลองราคาแพง
กูเห็นแตกที่ดินข้างถนนหรอกมีราคายิ่งที่ดินข้างสถานีรถไฟราคาแพง มึงไปเหมาเซื้อเอาเลยนะที่ดินข้างคลองไอ้คนฉลาด
อีโง่ ค่ารถไฟกี่บาทมึงคิดว่า อันนี้แค่ขุดแล้วก็ทำอุโมง กับ สะพาน ไม่ค่อยนาน แต่มึงดันจะทำทางรถไฟจากไทยไปจีน (มึงโครตฉลาดเลย:กูปะชด)
ต้องทำ!!!ผมสนับสนุนเต็มที่
ดิฉันเห็นด้วยว่าผลเสียจากโครงการคลองไทยมากกว่าผลดีแน่นอน ไม่มีเงินเท่าใดจะคุ้มค่าทำให้ไทยกลายเป็นจุดเปราะบางของทางผ่านเรือชาติต่างๆที่ขัดแย้งกัน ทั้งเรือรบและเรือพาณิชย์ค่ะ ด้ามขวานไทยจะหลุดออกจากใบขวาน อันเป็นประเทศไทยมาช้านาน ยิ่งไปกว่านั้นหากไทยเกิดไม่สามารถคืนเงินลงทุนได้ตามข้อตกลงใดๆที่จะทำขึ้น ไทยอาจต้องสูญเสียการควบคุมบริเวณสำคัญนี้ไปได้ ต่างชาติที่รับเงินลงทุนจากคอมมิวนิสต์จีนเช่น ศรีลังกา ก็เจอปัญหานี้มาแล้วโดยตรง ที่จริงเกิดขึ้นในอีกสองสามประเทศที่ไปตกลงทำการลงทุนแบบได้ไม่คุ้มเสียกับคอมมิวนิสต์จีนที่ผ่านมาค่ะ
ในการตัดสินใจก่อสร้างท่าเรือ เราต้องดูภาพรวม ทั้ง สังคม เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม
ความจริงการขุดคลองมีมานานแล้ว.คลองสุเอด.ปานามาหลายคลองช่องแคบต่างๆก็ไม่มีปัญหาอะไร
แบ่งแยกดินแดน โจรใต้ชอบใจในสิ่งนี้ ในหลวง ร.9 เคยห้ามไม่ให้ขุดในอดีต
นี้แหล่ะคือสาเหตุที่ต้องซื้อเรือดำน้ำ แต่พูดไม่ได้เพราะเกี่ยวกับความมั่นคง แต่ฝ่ายค้านไม่ให้ซื้อคงไม่ได้ขุด
เราให้ทุกประเทศมาร่วมทุน49%ครับเรื่องความมั่นคงจะไม่เป็นปัญหาเลย
ถ้าทำคลองนี้สำเร็จปุ้ป ประเทศไทยก็เหมือนตัดช่วงล่างขวานไทยออก เหมือนเป็นพื้นที่อีกประเทศหนึ่งลอยเคว้งคว้างเพราะแผ่นดินแยกออกจากกันแล้ว ผมว่าเสี่ยงต่อการโดนยึดประเทศเพราะไม่มีอาณาเขตแผ่นดินติดกับประเทศเพราะคลองนี้ตัดผ่านประเทศออกจากกันอย่างสิ้นเชิงอาจโดนมาเลย์เซียหรือประเทศตอนล่างยึดได้! น่ากลัวมากๆ อย่าลืมว่าเหตุการ3จังหวัดที่เกิดขึ้นก็เพราะประเทศเพื่อนบ้านนี่แหล่ะอยากจะได้แผ่นดินไทยในภาคไต้ แต่ทางระบบเศรฐกิจมันเป็นสิ่งที่ดีมากๆอาจจะทำให้ประเทศเจริญแบบก้าวกระโดดเลยก็ว่าได้และรายได้จำนวนมหาศารก็เข้าประเทศเพราะระบบเศรฐกิจใหญ่ประเทศที่ร่ำรวยส่วนมากจะมีท่าเรือใหญ่วั้ยรองรับสินค้าจำนวนมหาศารอย่างเช่นสิงคโปร เป็นประเทศที่เจริญถึงประเทศจะเล็กจริงแต่ระบบเศรฐกิจใหญ่มากๆเพราะมีท่าเรือขนาดใหญ่รองรับสินค้าเพื่อทำเม็ดเงินเข้าประเทศ แต่ทั้งหมดนี้มันคือความคิดส่วนตัวน้ะคับ และโครงการนี้มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
ใครๆก็อยากให้ทำ แต่ก่อนจะทำ ฝากรัฐบาล เตรียมสร้างคนไว้ให้พร้อม เพื่อรองรับงาน จะเกิดขึ้นเนื่องจากคลองขุด
ก่อนถึง2วันเขาก็แจ้งแล้ว.ท่าน ยง ค์
ใด้พม่าล้วน..ล้วน.
เรือขนาดใหญ่ชั้น ปานาแม็ก ขนาดแสนตันผ่านไม่ได้คับ คือถ้าเปรียบเทียบค่าผ่านทางกับน้ำมันที่เสียไป 1 วันถ้าเราเก็บแพงเค้าก็ไม่ผ่านกันหรอกคับไม่เหมือนสุเอซกับปานามา อันนั้นคุ้มจริง ดูได้จากคลอง kiel canal ที่เยอรมันทำลัดวิ่งเข้า ทะเลบอลติกไปรัสเซีย เซนปีเตอร์เบิร์ก เรือไม่ได้ผ่านเยอะเลย เรามาเริ่มทำช้าไปคับ ถ้าทำตั้งแต่ 60 ปีที่แล้วอ่ะคุ้ม ค่าขุดคลองมหาศาลตอนนี้ ถามว่าผมรู้ได้ไง ก็ผมทำงานอยู่ห้องเครื่องเรือสินค้า สปีดเรือตู้วิ่งอ้อมสิงคโป อัดจริงๆวันเดียวก็ตามทันแล้ว อย่าลืมว่าเรือวิ่งในร่องน้ำใช้ความเร็วแบบกลางทะเลไม่ได้นะคับ ยิ่งมีการระบุวันที่เรือจะเข้าเทียบท่าล่วงหน้าอยู่แล้ว ไปถึงเร็วเกินก็เท่านั้นทิ้งสมอรออีก ฉะนั้นเค้าก็จะวิ่งรอบประหยัดไปเรื่อยๆไปถึงให้ตรงเวลาก็พอ
@@user-ew1wt7ng7b เราไม่ต้องเก็บค่าผ่านทางสูงเพื่อให้คุ้มทุนเร็วๆ แต่เราหวังผลระยะยาว เราอาจจะเป็นแหล่งกระจายสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีท่าเรือน้ำลึกสองฝั่ง มีทั้งแลนด์บริดจ์ รถไฟรางคู่ขนสินค้าจากจีน
@@blusilom3426 มันเป็นทางด่วนเรือ ไม่ใช่ท่าเรือ มันเอาไว้ให้เรือวิ่งออกไปไวๆ ไม่ใช่ไว้จอดทำอะไร มันไม่มีประโยชน์อะไรแล้ว นอกจากเก็บค่าผ่านทางปีละไม่กี่บาทไปวันๆ ปัญหามันอยู่ที่การขุดแล้ว มันไม่รวยอย่างที่พวกขายชาติมันหลอกเนี่ยดิ คุณอย่าไปเชื่อพวกขายชาติเลย มันไม่มีเรือมาใช้หลอก เขาวิจัยกันเป็นชาติแล้ว ขุดแล้วเจ๊ง ไม่มีคนใช้ มันก็เหมือนโครงการท่าเรือศรีลังกานั้นแหละ หลอกขายฝัน 500-600 ปีก็ยังไม่คืนทุน ถ้าคิดดอกมันก็จะทบต้น ยกแผ่นดินให้จีนไปเถอะ มองภาพตามความเป็นจริง อย่าหลงเชื่อ ภาพฝันของพวกแบ่งแยกดินแดนเลยครับ
อย่าขุดเลยครับเพราะถ้ามีแล้วประเทศไทยจะเจริญมาก
ประชาชนจะลืมตาอ้าปากได้
จากผลสำรวจแล้วน่าจะอีก65ล้านปีข้างหน้าครับ(กูประชดนะ)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ใช่!คนไทยไม่ได้ประโยชน์อะไรแค่ไม่ขุดคลองก็มีแต่แรงงานต่างชาติส่วนคนไทยตกงาน
55555
เอ้าเรอะคิดว่าพูดจริง.555
ป๋าเปรม จากไปไม่ถึงปี ไอ้พวกชาติชั่วก็คิดแบ่งแยกดินแดน บูรพกษัตริย์และบรรพชนคนไท ไม่เอาพวกมึงไว้แน่นอน ไอ้พวกขายชาติขายแผ่นดิน บรรพชนคนไทต้านโครงการขายชาติและรักษาความเป็นไทนี้มาได้ครึ่งสหัสวรรษ ให้มันรู้ไปว่าคนไทจะไม่สามารถต่อต้านโครงการขายชาติแบ่งแผ่นดินนี้ได้
ขุดยังไงก้ได้แต่ผลประโยชน์ต้องเป็นของเราเราคือเจ้าของคิดให้เยอะๆๆไว้เพื่อหาทางออกครับ สนับสนุนโครงการนี้
เริ่มขุดคลองเมื่อไหร่สงครามเกิดทันที อย่าคิดว่าจะได้ประโยชน์ตามฝันโดยไม่คิดถืงโทษภัยจะตามมามากมายเพราะความโลภของกลุมคน
มาเล สิงค์โปร์ จะไม่อยู่เฉยแน่ จะทำทุกทางเพื่อไม่ให้โครงการนี้ได้เกิดขึ้น
แต่ถ้าคนคิดสั้นเห็นเงินแล้วตาโต อาจหยุดโครงการนี้ ช่วงนี้เงียบกริบ อาจโดนอะไรยัดปากแล้ว 🤔🤔น่าเสียดาย คนไทยซื้อง่าย 😎
ใช่อย่างสิงคโปร์ มันมีอะไรไม่มีเลยเล็กนิดเดียวแต่สามารถกำหนดราคาโน้นนี่นั้นของโลกได้เพราะอะไรละ ก้อที่ว่าเอาเงินมาอุดปากคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องโครงการถึงตกไปทุกครั้งไง ก็ไอประเทศพวกที่เสียผลประโยชน์นี่แหละที่มันเอาเงินมาอุดให้หยุดโครงการไง โครงการนี่มีมากี่ปีละเป็นร้อยปีแล้ว จากวันนั้นถึงวันนี้มันก็อุดมาตลอด พอมีคนมาดันโครงการมันก็มาจัดการแล้วก็จะเงียบ เป็นอย่างงี้เลื้อยมา และถามจริงเหอะะะะะมันจะมีไหมไอคลองไทยเนี้ยยยย
จ่าย ส.ส. ส.ว. สัดคนล่ะ 100 รู้เรื่อง
@@macprajet9742 ใครจะจ่ายละผลประโยชน์มันส่วนรวมของประเทศจะเอาที่ไหนมาจ่ายให้พวกมัน น่าจะเป็นโชคชะตาของประเทศชาติและคนไทยทุกคน
ต้องจับตาครับเพราะประเทศที่เสียผลประโยชน์ไม่อยู่เฉยแน่ คงเอาเงินยัดนักการเมืองผู้มีอำนาจ เพื่อยับยั้งโครงการแน่นอน
ขุดสักที อุตสาหกรรมเขาทำฝั่งอ่าวไทยครับ
ขึเกผ้ขัดไปเลยจะได้เหนสักที
แค่โรงไฟฟ้าแก้ธรรมชาติยังก่อม็อบต่ต้านกันฉิบหายข้ายังจำได้55555555
แล้วจะขุดคลองเพื่อให้มีโรงงานลุงแกก็อย่าวข้ารุสึกขำ
ิ สมัครเป็นสมาชิกแล้วค่ะคลองไทย
ประโยชน์คือชาวบ้านใด้ทำงาน..มองผลเสีย..นึกแล้วเสียวมาก
ไม่น่าจะคุ้ม ที่เสื้อน้ำเงินบอกว่าจ้างคนได้ สุดท้ายคนไทยไม่ทำงานด้านแบบนี้ ก็ต้องจ้างแรงงานต่างด้าวมาทำอยู่ดี ส่วนเรื่องขุดแล้วจะเกิดการท่องเที่ยว เค้าจะมาเที่ยวทำไมตรงคลองที่มีแต่เรืออุตสาหกรรม เรือขนส่งแล่นทุกวัน แล้วพวกที่เปิดธุรกิจแถวคลองก็จะปล่อยของเสียลงน้ำอีก ไม่นับน้ำเน่าจากทะเลทั้งสองใหลที่จะไหลไปมาอีก ยังมีด้านอื่นๆอีกมากที่ไม่ได้พูด
ลงทุนกับจีน จีนก็จะขนคนของตนเองมาทำอีกแหละ
@@maliwanmyers7041 ช่วยกันต้านจีนนะคับ โครงการนี้จะนำเงินเข้าประเทศต่อปีเป็นจำนวนมหาศาล ในเมื่อไทยมีศักยภาพทำเองแล้วทำไมต้องให้จีนเข้ามายึดแสวงหาผลกำไร
Maliwan Myers ให้จีนมีเอี่ยวเตรียมตัวโดนพวกจีนยึดครองเป็นรายใหม่ต่อจากประเทศลาว
ใช่ครับ
ผมว่าไทยมีความสามารถขุดคลองไทยได้สบายมาก แต่อย่ามองข้ามความมั่นคงเพราะการเมืองโลกมันเปลี่ยนไป ไทยจะถูกยำจากมหาอำนาจที่จ้องจะยึดพื้นที่ไว้เป็นจุดยุทธศาสตร์
มันสมควรทำไปนานแล้วที่ทำไม่ได้เพราะโดนประเทศไก้ลเคียงที่เขาเสียผลประโยชน์ลงขันยัดใส้ให้ผู้มีอำนาจพวกที่เสียผลประคัดค้านทำไมไม่ทำเป็นโครงการพระราชดำริหละ ถึงจะไม่มีใครกล้าคัดค้าน
เดี๋ยวทรก็คัดค้านเอาถ้าเป็นโครงการราขดำริ
@@waichapman3752
ทำได้ครับแต่ต้องค่อยๆทำไปทีละหน่อย แต่ห้ามใครประเทศใดๆเข้าถือหุ้น ไม่งั้นศาลโลกจะเข้ามาตัดสินใจ แล้วเราจะมีอำนาจน้อยลง
ขุดไปเลยครับเพื่อความเจริญของประเทศ เรื่องที่ว่าจะมีคนแบ่งแยกดินแดนนั้นลืมไปเลยเพราะทหารมีอยู่ทุกจังหวัด มันไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะแบ่งแยก ฝันเอานะ เรื่องแบบนี้มันย่อมมีได้มีเสียมั่งเล็กๆน้อยๆแต่มันก็ไม่ได้หายไปไหน
ขุดไปก็มีแต่ปัญหา ของฝ่ายมหาอำนาจจีนต้องการให้เราขุดเพื่อเป็นทางผ่านไปมหาสมุทรอินเดียเพราะจีนในอนาคตถ้าเกิดรบกันจริงๆโดนโจทย์และเมกาปิดช่องแคบมะละกาผ่านไม่ได้ส่งกำลังบำรุงไปมหาสมุทรอินเดียไม่ได้ ส่งได้ทางเดียว ที่จะผ่านได้ต้องขุดคลองไทย อย่าชักศึกเข้าบ้านเลยบ้านเราจะกลายเป็นสนามรบของพวกมหาอำนาจเพราะเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เห็น รมต กำลังศึกษาท่าเรือน้ำลึกระนอง กับท่าเรือที่ชุมพรเเล้วทำแลนด์บริช ใช้ขนส่งทางรางในการขนส่งสินค้าจากฝั่งอันดามัน มาอ่าวไทยอันนี้เห็นสมควรน่าทำกว่าขุดคลอง อยากส่งของไปฝั่งอันดามันก็ขึ้นท่าที่ระนอง อยากไปเอเชียก็ลงท่าที่ชุมพรฝั่งอ่าวไทย
แลนด์บริดจ์ทำเพื่อ??ขนวันนึงจะได้กี่ลำได้สักเท่าไร
@@TT-zo5vq เป็นวิศวะกรหรอครับ ถึงบอกว่าทำเพื่อขนวันนึงจะได้กี่ลำ สมองคิดได้แค่นี้หรอ??
ทุนจีนเป็นส่วนใหญ่ ไทยจะเสียรู้จีน ดูศรีลังกาเป็นตัวอย่าง ท่าเรือน้ำลึกใช้ทุนจีนปัจจุบันถูกจีนยึดไปเรียบร้อยแล้ว จีนไม่สนกติกาอะไรทั้งนั้นดูแม่น้ำโขงซิครับกักน้ำไว้ใช้คนเดียวประเทศข้างล่างเดือดร้อนอย่างไรก็ไม่สน ทะเลจีนใต้เป็นน่านนัำสากล ก็อ้างประวัติศาสตร์ 1000ปีเข้ายึดครองประเทศเล็กๆอีกหลายประเทศไม่มีใครกล้าหือ ทราบว่าผู้เป็นตัวตั้งตัวตีจะให้ขุดก็คือจีน(ไม่แน่ใจว่าผู้นำไทยถูกบีบหรือมีผลประโยชน์หรือเปล่า)ถ้าขุดเสร็จถูกยึดครองเหมือนท่าเรือน้ำลึกศรีลังกาจะทำอย่างไร ถ้าขุดแล้วดีจริงคงขุดไปนานแล้ว ถึงแม้จะใช้ทุนไทยทั้งหมดก็ยังน่ากลัวอยู่ดี เป็นห่วงครับ
โดยส่วนตัวสนับสนุน Land Bridge มากกว่าครับ ลงทุนน้อย และเกณฑ์เสี่ยงน้อยกว่ามาก การขุดคลองไทยหากไม่ประสบความสำเร็จตามที่เราคาดหวัง ผมว่ามีเรื่องที่ส่งผลกระทบตามมาอีกเยอะในหลายมิติ รวมถึงหนี้มหาศาล
ก็มีแต่พวกนี้แหละที่ไม่เคยสนับสนุนอะไรเลยประเทศชาติถึงเป็นอย่างนี้อวดรู้อวดเก่งเข้าศึกษาก็มาไม่รู้เท่าไหร่แล้วเราต้องมาดูว่าได้ไม่ได้ดีไม่ดีอ่ะเค้าดูว่าจะไม่รู้เท่าไหร่แล้วจนก็มาถึงตรงนี้แล้วมึงบ้าหรือเปล่าเนี่ยดูเค้าดูมาเป็น 100 ปีแล้วแม่งอย่ามาพูดอย่างนี้พูดมาได้กูเข้าใจต้องผ่านที่นี่ก็ต้องมารอคิวนั่นนี่ มันยุคสมัยไหนแล้ววะเฮ้ยมึงจะกลับไปอยู่ยุคไดโนเสาร์ป่ะเนี่ยรอตอกบัตรหรอพูดไม่คิดถ้าทำจริงมันก็ต้องคิดระบบให้มันไวที่สุดแล้ววันนี้ เทคโนโลยีมันก็เอื้ออำนวยอยู่แล้วมันต้องทันต่อเหตุการณ์เงินทองจะได้เข้าประเทศใครจะมาโง่ดักดานมารอคิวตอกบัตรเหมือนมึงอ่ะพูดไม่คิด นี่จะบอกให้เวลาเค้าเดินเรือสินค้านะรู้ไหมว่าหนึ่งวันต้นทุนเท่าไหร่เอานี้ไม่ต้องประหยัดเวลาไปสองสามวันหรือสี่ห้าวันหรอแค่วันเดียวเนี่ยถ้าเป็นเราเราจะเอาไหม วันนึงเนี่ยประหยัดเป็นล้านแล้วน่ะครึ่งวันกูยังเอาเลย ธุรกิจอะประหยัดตรงไหนได้เค้าต้องประหยัดกันทั้งนั้นแหละ แถมปลอดภัยเรื่องโจนสลัดไม่ต้องเครียด
ถ้าอยากได้ความเจริญ ก็ต้องยอมเสียแหล่งธรรมชาติบางส่วน โควิดที่ผ่านมายิ่งตอกย้ำว่าไทยเราจะหวังพึ่งรายได้จากนักท่องเที่ยวอย่างเดียวไม่ได้ โครงสร้างพื้นฐานสำคัญกว่าเศรษฐกิจแบบฟุ่มเฟือยเช่นการท่องเที่ยวมาก
ขุดปีนี้เลยจะได้มีงานทำ
ถึงเวลาทำแล้ว บาลานซ์ มหาอำนาจให้ดี
รวยแต่นายทุน ชาวบ้านก็จนเหมือนเดิม ถ้าผิดพาดแล้วถมคลองได้กลับคืนได้หรือเปล่าแล้วมีโควิค19 คลองไทยยังจำเป็นหรือเปล่า จากคน บ้านไผ่ ขอนแก่น
ถ้าทำได้ประโยชน์มหาสารมากครับ
รีบทำชาตินี้เถอะค่ะ เพื่อปากท้องชาวไทย
จูไล มึงรับจ้างขุดดินกินหรอ
ไม่ได้เห็นหรอก 100 % ไม่มีทางขุด เห็นคุยแต่สมัยไหนละ หึ ไม่อยากเหลาเดี้ยวแหลม 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Titan Piggy ก็ว่างั้นแหละ พวกรักชาติเยอะเกิน 😂
Julie Tipparat พวกชังชาติขายชาติอยากแบ่งแยกดินแดนรึไง
มั่วแต่กลัวดูคลองปานามาสิ เจริญเอา
สิงคโปร์/มาเลย์ ฯ มีรายได้จากเรือที่ผ่านช่องแคบมะละกาทำให้เศรษฐกืจดี ถ้ามีคลองไทยจะเกิดอะไรขึ้น
ดีๆครับทำเลย
อย่าทำเลยไม่คุ้มเสียแน่นอนทุบงบประมาณถ้าคิดจะไม่ให้ใครมาร่วมลงทุนใครจะมาผ่านทางนี้ล่ะผลกระทบด้านสภาพแวดล้อมแน่นอนและไหนติดปัญหาต้องทุบภูเขาทั้งลูกโคตรจะไม่คุ้มเลยเลิกคิดเรืาองนี้ได้แล้วโครงการนี้มีแต่คำว่าไม่คุ้ม
ปัจจุบันเทคโนโลยีเดินเรือก็ไม่เหมือนเมื่อก่อนแล้วเรือเดินทางได้เร็วขึ้นใช้เวลา2-3วันก็ข้ามไปอีกฝั่งได้แล้ว
คิดวงกว้างๆถ้ามองในมุมมองชาวบ้านเราอาจจะคิดว่าคุ้มแต่ยังไงสิ่งที่สูญเสียก็ไม่คุ้มที่จะแลกเช่นกัน
ทำเถอะครับคนไทยรอมานานมากแล้ว ลงทุนเท่าไหร่เอาไงเอากัน อย่ามัวแตะเตะตัดขากะนอยู่เลย ไม่ทำประเทศไทยก็ไม่มีทางไปได้ไกลกว่านี้แล้ว
ไม่แต่ะตัดขา แต่เล็งเห็น ว่าแนวคลองไทย จะกลายเป็น สนามรบ * อย่าขุด ได้ไม่คุ้มเสีย * รัฐบาล ปัจจุบัน ก็มีมติ ออกมาแล้ว ไม่ขุด แต่จะทำแลนด์บริดจ์ แทน
@@user-pl4nv2xd7z แลนด์บริสคืออะไรครับ
@@user-zc1jx1su2d พัฒนา ท่าเรือ น้ำลึก ระนอง และ ชุมพร พร้อม สร้าง รถไฟรางคู่ ถนน ท่อลำเลียง น้ำมัน ฯลฯ เชื่อม ทั้ง 2 ฝั่ง
เมื่อไหร่จะสำเร็จสักที
ชาติหน้า
@@titanpiggy265 เอาชาติเนี่ยล่ะ👌😁🤟
2ล้านๆ สร้างรถไฟความเร็วสูงได้ครอบคลุมทั้งประเทศ เอาไปละลายน้ำทะเลเล่นไม่ได้ สิ่งแวดล้อม การท่องเที่ยว และหลายๆอย่างมันเอากับมาไม่ได้ถึงจะมีเงิน ขนาดคุณจะขุดหลุมขี่คุณยังต้องคิดเลยเรื่องบ้านเมืองไม่คิดได้ไง ชาติอื่นเขาขุดแบ่งทวีป ชาติเราหวังเศษเงินขุดแบ่งประเทศ มาเลเสียสิงคโปร์ก็เพราะไอ้เส้นทางเดินเรือทางทะเลนี้แหละ เราเชื่อต่างชาติขุดแบ่งตัวเราเองเพื่อเศษเงิน
@@user-ew1wt7ng7b คิดได้แบบที่คิดก็คิดไป ลวงโลกทั้งนั้นใครจะมาแบ่งแยกประเทศว่ะถ้ามิงไม่ทะเลาะแบ่งแยกกันเอง นิคมจะนะมิงรู้เรื่องกับเขาบ้างเปล่า ทำลายทรัพยากรธรรมชาติเท่าไหร่ แคเราคิด่จะขุดคลอง สิงคโปร์มันก็เอาเงินมาอุดปากไม่ให้เราดำเนินการมาเท่าไหร่ต่อเท่าไรแล้ว ไอฟาย ถ้าเราขุดเนี่ยแล้วจัดการตามแบบแผนประชาธิปไตยเนี่ยผลประโยชน์ของประเทศชาติทั้งนั้น
@@punsibankkham4521 ประเทศมันไม่ได้แบ่งแยกเองอย่าที่มึงว่าหลอก มันอยู่ที่จิตสำนึกของมึง ถ้าไม่มีจิตสำนึกมันก็เสียดินแดน มิงรู้เรื่องกับเขาบ้างเปล่า 500ปี คนไทยไม่เคยคิดขุด อย่าบ้าไปกับคริปติ๊งต๊องของพวกขายชาติ อย่าโง่ อย่าให้ต่างชาติจูงจมูก สิงคโปร์เอาเงินมาอุดปากห่าเหวอะไร มีแต่คริปขายชาติ ไหนเงินสิงคโปกว๊ะ ไอฟาย อย่าโหนประชาธิปไตย โหนสากกะเบือ โหนเรือดำน้ำ ปัญญาอ่อน
ขุดเลยง้อมันทำไมสิงค์โปร์และอังกฤษเพราะว่าเวลาเราประสบเหตุหรือสึนามิไม่เห็นมาช่วยเลยเห็นแก่ตัวเราต้องกล้าลงทุนและพัฒนาจะได้รับผลประโยชน์มากมายก่ายกอง
อย่างคิดแต่ด้านบวก ด้านลบและข้อเสียก็สำคัญ รายได้มหาศาลจริงหรือและถาวรหรือเปล่า ภูมิประเทศไทย สิงค์โปร์ คลองสุเอส คลองปานามา มันต่างกันมาก
มีข้อดีมากกว่าข้อเสีย ควรเร่งดำเนินการมาตั้งนานแล้ว
ใช่หรา
ข้อดีของนายทุนข้อเสียคนไทยทั้งชาติไม่ได้อะไรเลย ถ้ากู้จากจีนก็จะโดนฮุบเหมือนเขื่อนลาว
@@user-xy2kt7kn6l ขุดเลยไม่จำต้องกู้เงินจีน
@@user-fb7wb1mw5e เงินในคลังไม่มี อย่ามโน สิ
ขุดปัปก็เริ่มความวุ่นวายต่อ เพลาะคนที่ย้ายที่อยู่ใหม่ก็ต้องเริ่มใหม่ทุกอย่าง ทั้งงานบ้านและที่ทำกิน
แนวคิดของพระเจ้าอยู่หัว ร. 5 ท่านคิดถูกว่าต่างชาติจะเข้ามา หาประโยนช์ในจุดนี้ ผู้นำไทยจะแข็งข้อได้หรือ แพ้มากี่อย่างแล้ว อย่าลืมความคิดพระองค์ท่าน
งานนี้ ช่วยกัน ผลัก พ.ร.บ คลองไทยก่อนคะ ทุกคน คลองไทย จะให้คนไทยถือหุ้นคลองไทยคนละ 1 หุ้นคะ รับโบนัส 10,000บาท ทุกวันที่ 1 ของปีคะ😊