รีวิวลองขับ Honda Civic e:HEV RS แรงได้ใจวัยลูกแต่ช่วงล่างเอาใจวัยแม่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2022
- ราคาน้ำมันแบบนี้คุณอาจจะอยากหารถไฮบริดสักคันไว้ใช้ Civic e:HEV RS เป็นรถที่ตอบโจทย์ในด้านความประหยัดโดยที่ความแรงนั้น ถ้าวัดกันในย่านที่เราใช้บ่อยจริงๆ ไปดีกว่าตัว TURBO RS เสียอีก นอกจากนั้นแล้ว ถ้าคุณอยากได้แอร์หลัง คุณต้องซื้อ Civic ที่เป็น e:HEV เท่านั้นถึงจะมี ในเวอร์ชั่น RS นั้น ถ้าไม่นับเรื่องขาดกล้องรอบคันกับ Blind Spot Monitoring แล้ว ถือว่าอุปกรณ์เกือบครบ ในปัจจุบัน Honda ยังเป็นตัวขายวิ่งหัวในตลาด C-Segment แข่งกับ Corolla Altis และ Mazda 3 โดยมีจุดเด่นที่ขนาดห้องโดยสาร ความนุ่มนวล แต่ใช่ว่าจะชนะเขาทุกอย่าง
สำหรับ e:HEV นี้ Honda ตั้งเป้าจะขายให้ได้เดือนละ 600-650 คัน ก็มาลองดูกันว่าจะทำได้หรือไม่ หรือว่าราคาที่แพงขึ้น (EL+ 1,129,000 บาท RS 1,259,000 บาท) จะทำให้คนถอดใจ ไปคบกับรุ่น 1.5 TURBO แล้วเซฟเงินไปเติมน้ำมันเอาหรือไม่
ลองดูคลิปจนจบ แล้วคุณจะรู้ว่าทำไมผมถึงบอกว่า ซื้อตัว e:HEV EL+ มาเปลี่ยนโช้คแล้วจบ
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#Civic
#รถไฮบริด
#Honda - ยานยนต์และพาหนะ
ผมใช้รุ่นรองท๊อบอยู่ช่วงล่างไม่เห็นจะนุ่มเลยออกแข็งแต่ไม่กระด้างแต่นั่งหลังจะแข็งกว่านั่งหน้าขับแบบทั่วไปแบบชาวบ้านไม่ย้วยไม่โยน ประหยัดน้ำมันได้ 20 ถึง 23 กิโลต่อลิตรถ้าเหยีบเกิน 100 ไม่มากก็ได้ 18 19 กิโลลิตร
Civic คือความแรงและยอดฮิตที่มีตัวตน : สำหรับผมHonda civic เป็นจุดหมายที่ทำให้อยากมีรถขับเป็นของตัวเองตั้งแต่สมัยเรียนม.ปลาย
เห็นรองผอ.ขับมาสอนที่โรงเรียน
คือcivicตาโตแต่งหล่อจัด
ขอบคุณมากๆ รีวิวนี้โดยท่านแพนและแขกรับเชิญ (ซึ่งอธิบายชัดเจน ชัดถ้อยชัดคำมากๆ ทั้งคู่) เป็นการอธิบาย feeling ที่ดีที่ ตรงไปตรงมา และเข้าใจได้มากที่สุดในบรรดา TH-cam แล้ว เจ๋งจริง สู้ต่อไป เป็นกำลังใจให้
ตะมุตะมิพิธีกรน่ารักครับ ชอบมากเลยๆ
รีวิวเป็นกันเองเข้าใจง่ายดีครับ ชอบๆ
พี่แพนมาแล้ว สาระ บันเทิงพร้อม😊
ผมใช้อยู่ครับ นั่งสบาย ถูกใจแม่ครับ แต่ตอนขับอาจจะยวบนิดนึงครับ รีวิวดีครับ เข้าใจง่าย ทำต่อไปนะคับบ
ผมชอบนะเสียงที่มาจากล้อรถ มันทำให้รู้สึกตื่นตัวอยู่ตลอด
อยากให้มีกล้องรอบคัน 360 องศากับระบบ blind spot monitor เหมือนคู่แข่งครับ honda lanewatch ช่วยได้แค่มองรถด้านซ้ายเท่านั้น น่าเสียดายมากๆครับ
ขับแอคคอร์ดมา พอถึงเวลาเปลี่ยน งบไม่พอ ซีวิครุ่นนี้ที่สุดค่ะ สำหรับแม่บ้าน ลดความเป็นคุณนายแต่ก็ได้เป็นเลขา okค่ะ ได้ดูรีวิวแล้วมั่นใจที่เลือกมากเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ
ชอบพี่แพนรีวิว ติดตามมานานนนนน
ห้องเครื่องสวย สะอาดเรียบร้อย น่าใช้ครับ
สำหรับท่านที่สงสัย เอ๋ ทำไมคลิปตัดนาน เพราะว่าเคนพูดมากครับ พี่แพนเลยตัดยากกนิดนึงง 😆😆😆
บอกแล้วเคน พี่ตัดไม่ยาก กูยกทั้งยวงทิ้งเลย 555 จริงๆมันยากเพราะ พี่อยากเอาพาร์ทที่เราคุยกันไว้ให้มากสุด แต่พอมันทะลุนาที ก็เลยต้องเลือกนานหน่อยว่าจะเอาอันไหนไว้
ขอบคุณมากคับพี่แพนพี่เคน...
ยอมรับเลย พี่แพนเป็นกูรูด้านรถยนต์อันดับต้นๆ เลย จากการดูมาหลายๆ ช่อง ตรงไปตรงมา เนื้อเน้นๆ ไม่เว่นเว้อ รีวิวได้ดีครับ รักษาสุขภาพด้วยนะครับ
ผมขอแค่มีที่ยืนให้ได้ทำงานที่ชอบอีกสักพัก 55 อันดับนี่เลิกหวังละครับ ผมทำมานานจนอยู่ขาลง ใจผมพร้อมเปิดทางให้สื่อรุ่นใหม่ไฟแรงน้ำดีมีจรรยาบรรณรุ่นใหม่มา take อันดับแทนได้แล้ว วัยขนาดผมนี้ ไม่สด ไม่สุดแล้ว การยังมีคนติดตาม ผมโคตรดีใจครับ
@@THECLIPCarReview ยังชื่นชอบและติดตามเสมอแน่นอนครับ
ติดตามตลอดครับคุณแพน ทำต่อเรื่อยๆนะครับ
@@THECLIPCarReview ยังมีลูกเก๋าครับ เด็กๆ หลบไป 555
@@THECLIPCarReview ผมก็ไม่ใหม่แล้ว แต่น้ำยังดีอยู่ครับ พุ่งปรี๊ดๆ 🤣🤣🤣
ลงซักทีครับพี่แพน รอดูของพี่มาเกือบอาทิตย์
เปลี่ยนโชคอัพรุ่นไหนดีครับ
- ไฟหน้า projector กับ ท่อไอเสียคู่ ของตัว turbo เท่ห์กว่า ไฟหน้า LED กับ ท่อไอเสียเดี่ยวของตัว eHEV อีกนะ ... turbo ไม่ต้องเสียใจที่ไม่ได้ไฟ LED
- 11.45 เห็นด้วย แดชบอร์ด Civic มีเทคโนโลยีแบบที่วัยรุ่นชอบ แต่สูงวัยก็ใช้ง่าย (ถ้าเป็น touch screen 100% ใช้งานลำบาก) ... 6.58 เอาจริงๆ ผมว่าต่อสายสะดวกกว่า 555
- 12.18 ถ่ายมุมนี้ Civic ดูแพงดีนะ เพราะ หน้ามันมุดๆ เครื่องยนต์ 2.0 ก็วางเต็มห้องเครื่อง และล้อแมกซ์มันใหญ่ ... เพิ่งรู้ว่า "เครื่องยนต์เบนซินก็ดังแบบดีเซลได้ถ้าเป็น DI"
- 14.08 โคตรฮา 555 ... รถขับหน้าถ้าเป็น hybrid น่าจะขับดีขึ้นเพราะการวางแบตไว้ใต้เบาะหลังทำให้ CG ต่ำลงและถอยไปด้านหลัง ... ไม่ได้วางแบตไว้ท้ายรถแบบ hybrid ยุคแรกๆ
- 3.51 เห็นด้วยเรื่องล้อและยาง ... ยางหน้ากว้าง 215 ก็กว้างมากแล้วสำหรับ c car แต่ Altis ล่อไป 225 นี่โคตรกว้าง ดังนั้น 235 ของ Civic eHEV RS ต้องถามว่า "จะกว้างแข่งกับ Supra หรือไง" แบบที่ป๋าแพนพูดนั่นแหละ 555 ... ยางหน้ากว้างจะกินน้ำมัน, สั่นสะเทือนและช่วงล่างเสื่อมเร็ว จึงไม่ควรกว้างเกินจำเป็น คนทั่วไปคงไม่เข้าโค้งแรงจนต้องใช้ยาง 235
- รถบ้านขับดีสำหรับผม คือ มีกำลังเหลือไว้เร่งแซง, นิ่งบนทางตรงความเร็วสูง, นุ่นนวลในความเร็วต่ำ ... ถ้าเข้าโค้งดีแล้วช่วงล่างเฟิร์มจนเกือบแข็งแบบ Mazda นี่ไม่ไหว อีกอย่างส่วนใหญ่ผมไม่มุดหรือเล่นโค้งอยู่แล้ว ... Honda ทำรถมาแบบนี้ถือว่าตอบโจทย์คนได้หลายกลุ่ม ถ้าใครอยากให้ช่วงล่างแข็งกว่านี้ก็ไปเปลี่ยนโช้คเอา เพราะ อย่างที่ป๋าแพนบอกว่า "การเอารถโรงงานที่ set มาแข็งไปทำให้นุ่มยากกว่าการเอารถโรงงานที่ set มานุ่มไปทำให้แข็งตัว"
- พูดตรงกันเกือบทุกสื่อว่า "การเก็บเสียงท่อนบนดีขึ้น แต่ท่อนล่างดังสนั่นเหมือนเดิม"
- ถนนช่วงที่ทดสอบอย่างกับ Autobahn เยอรมัน ... วิวสวย, ถนนเรียบ, เส้นจราจรชัด, มีรั้วกั้น, บางช่วงไมเห็นเสาไฟฟ้าเกะกะ น่าเอารถไปขับมาก
- 23.04 คิดถึง City type Z ... Honda มาไกลมาก
- 6.07 เพลงสไตล์นี้ ได้ยินบ่อยๆตอนอยู่ที่ญี่ปุ่น
คันไหนยี่ห้อไหนก็ติ มีรุ่นไหนมั้ยครับที่ชอบมากที่สุด ไม่มีที่ติ หรือติน้อยมากๆ ไม่จำกัดราคาหรือขนาดรถ แบบซาลูนนะครับ หรือว่าควรจะแนะนำอะไรเช่น เปลี่ยนยางให้เล็กลงหรืออื่นๆ
ผมว่า...พี่แพนเนี่ยสไตล์แกไม่เหมือนใคร บางครั้งตลกคำพูดแกมีมุขขำๆตลอด
ลอง El+ หน่อยครับ
สุดยอดเลยครับ
เป็นไงบ้างครับคุณ Pan.กับอากาศที่บ้่านผม
ตามมาจาก HLM ครับผม..
1.5 RS กลายเป็นแรย์ไอเทมไปเลย
ไม่ว่าจะดูช่องไหน ต้องมาดูช่องคุณแพนครับ รีวิวรถที่เหมือนเพื่อนมาคุยให้ฟัง
พี่ไม่ใช่ขาลงหรอกครับ พี่อยู่จุดสูงสุดแล้ว ติด Hall of fame ในวงการแล้วครับ ช่องใหม่ๆ รุ่นใหม่ๆ ต้องเดินตามพี่เป็นตัวอย่างแล้ว
ตัวเเรงเลยนะครับคันนี้เอาใจวัยรุ่นมากครับคนญี่ปุ่นพคิดได้ดีครับ
รอพี่แพนเจ้าสุดท้ายเลยครับที่ผมจะติดตาม
อยากรู้ว่ายาง 235 แม็กกว้างเท่าไรครับ 7 หรือ 8 นิ้ว ใครพอทราบข้อมูลบ้าง
เกียร์B ไม่มีแล้วเวลาขึ้นลงเขาชันๆ จะขับขี่ด้วยความปลอดภัยอย่างไรครับ
พี่พูดถูกมากเลยครับ ทำนุ่มมาก่อนเอาไปทำแข็งง่ายมาก แต่ถ้ารถแข็งมาแต่เดิมจะทำให้นุ่นนี่โคตรยาก มีแต่จะยิ่งแต่งยิ่งแข็งขึ้นครับ555
ดำรงคุณภาพเปิดกว้างความคิดแบบนี้ต่อไปนะครับ ชอบพี่แพนเพราะไม่ใช่แค่มาขับให้ดูแล้วท่องสเปค ไม่พูดซ้ำซากจำเจวนไปวนมา เจาะ,เปรียบเทียบครบทุกเรื่อง FCครับ
ขอบคุณครับ จริงๆพูดมาซ้ำพูดผิดถูกหลายรอบแต่พยายามตัดต่อให้เวลาไม่เกิน 29 นาที บางเรื่องที่พูดมาก็ต้องเลือกตัดไปเยอะครับ เพราะทุกวันนี้ทุกคนต้องทำงานหนักในยุคข้าวของแพง ผมพยายามช่วยเซฟเวลาในการดูรีวิว พยายามให้ครบ พยายามคุมเวลา ซึ่งอาจต้องปรับความชินอีกระยะครับ
ดีบอกดี แย่บอกแย่ มีเปรียบเทียบมีแซะขรรมๆตามจริง มีมุข คนดูชอบครับ 😁
พี่แพนรีวิวดีจริงๆครับ
ถ้าพี่แพนเห็นเม้นนี้ช่วยแนะนำผมทีได้มั้ยครับ
ผมขับ Ford focus 2.0 อยู่ กำลังจะเปลี่ยนรถ อยากได้รถช่วงล่างดีๆแบบเดิม ในราคาไม่เกิน 1.5m มีมั้ยครับ
เสียงเครื่องเหมือน Nissan Altima 2.0 VC Turbo มากก
ขอพิกัดปลอกกุญเเจหน่อยค่ะ
วันนี้เพิ่งไปลองรถมาครับ แรงจริงแรงจัง แต่ติดใจเรื่องสองเรื่องทำไมไม่มีซันรูฟ กับเสียงยางจะดังไปไหน คันที่ผมลองรถเพิ่งวิ่งไป 286 โล แอบคิดในใจว่ารึมึงเติมลมยางแข็ง แต่จี้ดจ้าดมากกกกก ส่วนตัวคิดว่าถ้าใช้งานไม่ซิ่งช่วงล่างเดิมก็ไปไหวครับสำหรับสายมุดไม่แนะนำจริงๆ
6:06 เสียงดนตรีรถไฟฟ้าที่ญี่ปุ่นเวลารถจะเข้าออกสถานี
จอรถสมัยนี้เสียทีค่าซ่อมเท่าไรเนี่ย
สวยรุ่นเว้นรุ่น..
รอโฉบหน้าดีก่า โฉมนี้ยังไม่โดน
ชอบเสียงเมโลดี้รถไฟ Yamanote มากครับ 😆
เนี่ยอาจารย์ ผมว่าจะไปโหลดมาทุกสถานีในโตเกียวเลย แล้วเอาไปใส่ในคลิป
7:30 ปริมาณแบตคงเหลือไปอยู่แทนที่วัดอุณหภูมิความร้อน ไม่เข้าใจ honda ว่าจะตัดที่วัดอุณหภูมิความร้อนออกทำไม
อยากเห็นจังแม่ยายบ้านไหนน้อ จะขับรถลงสนามแข่งแล้วไม่ชอบช่วงล่างคันนี้ #ขำดี😂
Ora good catต้องมาแล้วครับ
รุ่นนี้คุณภาพการขับขี่ดีกว่า แคมรี่ 2012 hybrid หรือยังครับ
เหลือสองเรื่องครับ 1. การควบคุมอาการยวบยาบ 2. การเก็บเสียงใต้ท้องรถ ที่เหลือผมว่าสู้ได้แล้ว
พี่แพนยังทำงานกับ HLM หรือไม่ครับ
ออกได้สักพักแล้ว
ทำไมข้างในดูเก่าๆอะ
เปิดฟุงตอนขับรถแบบไม่เห็นภาพ นึกว่า น้าแพน + น้าเต้ย มาคู่กัน อิอิ
รถญี่ปุ่นจะเอาอพไรไปสู้รถจีนค่ะ
ehev ราคาแรงไป แต่turbo ก็ไม่มีแอรหลัง
สวัสดีครับพี่แพน
ไฟส่องแต่งหน้าก็ไม่มี
ตามหาช่วงล่างฟีลหนึบๆแบบMsportในซีรี่ส์ 3, 5 ใส่กับCivic Fe แนะนำหน่อยค่ะ
KW Struts ครับ แพงแต่จบ ค้นหาเพจชื่อ Repower คุยกับคุณบ๊าทหรือบิ๊กก็ได้แล้วบอกพี่แพนแนะมา
@@THECLIPCarReview โหห ขอบคุณมากๆเลยค่ะพี่
ช
โคตรแรงเลยครับ เร็วพอๆกะซีรีย์320d เลยไหมครับ
ตามสเปก 320d ก็เเรงกว่าน่ะครับ
0-100 7วิ Top Speed 240 สบายๆ
Want hybrid hatchback
เทียบกับ Raptor คันไหนแรงกว่ากันครับ
ซีวิคสิ
รถสวย แต่เสียงไม่กระหึ่ม ขอผ่านครับ
นั่งอึดอัดมั้ยครับผมน่าจะน.นไล่กับพี่
ทางฮอนด้าจะทำทางเลือกให้มีสีรถมากกว่า ขาว ดำ เทา แดง บางไหม
มีสีฟ้า
ที่ผมดูจากความเร็วสูงสุดผมว่ามันยังไปได้ต่ออีกนะ ผมไม่เชื่อว่ามันได้ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 191 หลอก
แรงน่ะมันพอครับ ที่ไม่พอคือไฟที่จะมาป้อนมอเตอร์ให้ทันถ้าวิ่งทะลุ 200
เบาะนั่งแล้วรู้สึกว่ามันเตี้ยมากมั้ยคะ
น้ำท่วมกทม.ขับลุยไม่น่ารอด แต่HRV.รอดสูง
VW GTI mk6 7 8 ยังใช้ยาง 225/40 อยู่เลย ^^"
555555 ใช่
มีปิดเสียงเครื่องปลอมไหมครับ
มีครับ
ฟิวการการขับขี่ดีกว่า Camry 2012-2014 ไหมครับ ถ้าดีกว่าดีกว่าเยอะไหมครับ
ผมว่าcamryนิ่งกว่าหน่อยเวลาขับลอยตัว แต่ civic ขับมันกว่าเยอะ
เอาแบบนี้ละกันครับ ถ้าเรื่องแรงทางตรง Camry Hybrid 2.5 ไม่กระจอกนะ แต่ถ้าจับเวลา Civic ยังชนะ เรื่องพวงมาลัยนี่ Civic หนึบมือกำลังสวย ไว ระยะฟรีกระชับ Camry นี่เหมือนจะเฉื่อยๆเอาใจคนแก่หน่อย ช่วงล่าง Civic นุ่มกว่า พูดแบบนี้บางคนบอกเวอร์ว่ะ มันต้องลองจริงๆครับ โคตรนุ่ม แต่พอโยกเปลี่ยนเลน Civic ท้ายหวิวกว่าชัดเจนครับ อธิบายยาวหน่อย เพราะถ้าพยายามพูดสั้นๆ กลัวจะเข้าใจผิด
😊
สวย
💑
แม่ยายที่ขับพีระเซอกิต 555 จะมีจริงรึ 🤣🤣
ehev มีแค่ 2 รุ่นเหรอคะ
ใช่
EL+ กับ RS
รุ่นเปลี่ยนโฉมจะมาเร็วๆนี้ไหมครับ กำลังตัดสินใจจะซื้อ แต่กลัวเปลี่ยนโฉมใหม่มาปีหน้า 😆😆😆
ไม่เเน่อยู่นะ เพราะรถไฟฟ้าทำราคาลงมา
ดูคุ้มเงินสุดแล้ว
Jolion เท่ากันเลย 9 วิ
ยาง 235 กว้างกว่า C-Class, ซี่รี่3 อีก พวกนั้น 225 ไม่ธรรมดา แสดงว่ากำลังเหลือๆ จนใช้ยางกว้างๆ ได้สบายย
มั่วละ นั่นมันรถขับหลังเอามาเทียบเพื่อ ยางขับหลังกว้าง 255
สีขาว โคตรสวย
สีดำสวย แต่สีขาวสวยทนกว่า
รถราคาเป็นล้านแต่ไม่มีกล้องรอบคัน...เฮ้ออออ
ช่วงนี้ผอมลงรึป่าว
เสียงลมโครตดัง แก้ที honda ขับนานหูอื้อ
ฮอนด้า ทำรถมาเป็นแบบนี้ตลอด คือเหมือนไม่กล้าจะไปทางใดทางหนึ่ง นี่ก็จะเอา นั่นก็จะเอา ดูสปอร์ตแต่นุ่มงี้ ทำเพื่อ ? เครื่องแรงแต่ขับเร็วไม่ดี ยังกะจะทำอาหารฟิวชั่น(แต่มันไม่อร่อย) แต่บางคนเค้าอยากได้แบบ อาหารไทย ก็ไทยไปเลย อาหารญี่ปุ่น ก็ญี่ปุ่นไปเลย ไม่ใช่อาหารไทยแต่ดันไม่เผ็ด
นุ่มทำให้แข็งมันง่าย
แต่แข็งทำให้นุ่มมันยาก
อยากให้แข็ง แค่เปลี่ยนโช้ค
เจ้าของเงินอยากได้รถขับดีแบบ Mazda แต่เมียกับแม่ยาย บ่นเรื่องแคบกับช่วงล่างแข็ง สรุป ต้องไปยี่ห้ออื่น ... Honda คงไม่อยากเจอแบบนี้
อีกเรื่อง คือ
ยางหน้ากว้าง 235 กับช่วงล่างหลังอิสระของ Honda เรียกได้ว่า "แค่เปลี่ยนโช้คก็ลงแข่งได้เลย"
แต่ช่วงล่างหลังคานบิดของ Mazda นี่ถ้าจะเอาลงแข่งต้องถอดทิ้งนะ แล้วเปลี่ยนเป็นช่วงล่างอิสระ
ทำแบบนี้ จะได้เอาไปเปลี่ยน ประกันจะได้ขาดส่วนนั้น ฮอนด้าก็ลอยตัว ไม่ต้องรับผิดชอบส่วนที่เปลี่ยนไป
อยู่ไทย คุณจะได้ขับรถดีๆ แต่ ถ้าอยู่ต่างประเทศ คุณจะได้ขับรถที่ดีกว่าอยู่ไทย ในรุ่นเดียวกัน 555555555555555555555555555555
ตัวถังบาง เลยการเก็บเสียงจากพื้นเลยแย่ honda
มาถึงก็พังหน้าร้านเค้าเลย 5555555555
ระบบดีมาก ติดอย่างเดียว มารอบนี้ดีไซน์ไม่สวย สู้เจนเก่าไม่ได้
ก็สวยอยู่นะ แต่ ตัวเก่าสวยกว่า
หน้าดุแต่ท้ายไม่สวย
สรุปไม่ผ่าน
วิศวกรออกแบบตัวรถ ก็ได้แต่ออกแบบไม่ได้เข้าใจในตัวรถหรอก ว่ามีจุดด้อยตรงไหน ลูกค้าชอบอะไรเพราะเขาไม่เคยลงมาขับ เพราะตัวเขานั้น ขับรถยุโรปหรูหรา... อิอิ หยอกๆ ผมคิดเอาเอง🤣🤣🤣
คุณคิดงั้นจริงๆหรอครับ Lolll
รถจะไปไหวหรอคนขัยก็300โลแล้ว