daha öncesinde yeni kasa civic in en az 5 incelemesini izledim, hiçbirinde sizin bahsettiklerinizin esamesi okunmuyordu. bu inceleme telefondan incelenmez, emeğe yazık deyip bilgisayarı açtım
- Arka tarafı bu formdaki kasalara Fast Back deniyor. - 7 ileri simüle edilmiş CVT vites kutusu mükemmel çalışıyor. - Havalandırmayı sadece Ön cama yönlendirmek için Front yazan düğmeye basıyorsunuz, buz çözücü devreye girdiği için yükselen fan hızını manuel olarak ekrandan kısıyorsunuz. - Navigasyona gidilecek hedef girildiğinde, LCD sürat ve devir göstergesi içinde yeri geldikçe yönergeler çıkıyor. - Araçta fabrikasyon alarm mevcut. - Yakıt katkısı vs konacağı zaman muhakkak avadanlık içindeki Huni kullanılmalı zira yakıt doldurma deliği içinde 2. basınçlı kapak bulunuyor. - İstanbul tarzı dur-kalk şehir içi trafiğinde 8.2L/100km - Akıcı ortalama yoğunlukta şehir içi trafiklerde 6.4L/100km - 110km sabit hız 5.1L/100km
Evet, yakıt tüketim verileri benim yakaladığım değerlerdir. E16 Corolla ile mukayese edilemeyecek kadar kaliteli ve bir üst sınıf hacme sahip. Bugün için Executive donanım paketi, Corolla 50. Yıl paketi ile + - eş değerdedir. Beygir olarak Corolladan düşük olmasına rağmen, gündelik kullanımda daha seri sürüş sunabiliyor. Tavan Corolladan daha düşük olmasına rağmen İç ferahlıkta sorun yok, oldukça geniş bir iç mekana sahip. Donanım haricinde karşılaştırılabileceği otomobil Vw Arteondur. Sessizlik konusunda Hybrid gibi olan Civic'in bozuk yol darbe emiş başarısıda Mercedes yada Bmw standartında.
20:44 alt model civiclerde Eco tuşu gaz tepkilerini falan yavaşlatiyor fakat ani hızlanma veya sollama gerekiyorsa ve dipgaz yaparsan araba kendisi alt vitese atıp Eco değil sport gibi tepki veriyor yani eco tusu sorun yapmıyor
Araç videosu çekilirken küçük bı kamerayla ekrana yansıtılması sürüş anında ekranida görülmesi alıcı ve bu aracı düşünen insanların aklında soru işareti kalmaz video guzel kolay gelsin
.standart 1,6lt 125bg motor 20 yıldır aynı motor 1997 1,6 110BG iS .LS KASA MOTOR TEK EKSANTRİK SOCH .SADECE VTEC SİSTEM EKLENDİ O SAYEDE 125BG OLDU.YANİ BU NEMEK 20 YILDIR HONDA TURKİYE BİZE UCUZ MOTORLARI FAKAT PAHALI FİYATA SATIYOR VE SATMADA DEWAM EDİCEK. AYNISINI OPEL J KASA 1,6 115BG MOTORLAR 1996 beri aynı motor.Volkswagen 1,6LT 102 BG MOTORLAR 1996 -2012 yıları ÖRNEK. BURASI TÜRKİYE SERBEST piyasa ekonomisi.
Aracın performansıyla ilgili Can bey'in anahtar cümlelerinden biri: "Araç 100 ile giderken mutlu değil ama 80 ile giderken akıyor" uzun yol için 80 düşük bir hız 100 ile gitmek icap ediyor, bide Elmadağ'daki ya da Ölüdeniz'e giderken ki meşhur rampalarda da bu motor ve ağırlaşmış kasayla pek mutlu olmaz pek mutlu da edemez. Ama kaliteli, konforlü, donanım seviyesiyle yine de alınası ve sürülesi bir araç olmuş yeni Civic 1.6 i-VTEC 125HP ;)
19 sene önceki hondamızla aynı motor ve scooter şanzımanı. 20 sene önceki vites kutusu da daha iyiydi bu arada, en azından 4 ileri de olsa tam otomatikti. sonra sorunsuz diyorlar japonlara. yenilik yoksa sorun yok. Bu işte dibine kadar mazda en iyisi içlerinde. 2. eli yokmuş. her eşşeğin bir kör alıcısı vardır!
Daha once bir cok civic fc 5 incelemesini izledim,sizin kadar teknik ve net anlatan kimse yoktur.Bir konudaki hatanizi duzeltmek isterim ; civic hb Ingiltere uretim araclarda arka tam bagimsiz suspansiyondur.Civic fc 5 hic bir modelinde torsiyon kullanmamaktadir.Saygilarimla
Sevgili oto seyir cvt şanzımanlarda boşa sallama olayı varmı cvt teknolojisi scooter motosikletlerin iletim organının biraz daha optimize edilmiş (kayışın kapalı yağ ortamında çalışması) hali galiba
can bey meriç bey bende 2017 lpg li executive var 2 aylık araç onda dijital göstergedeki yarım daire seklindeki saatte devir saati yok rakamlar felan yo kacaba benayarları ile mi oynadım yoksa bunda yok mu nerden ayarlanıyoryardımcı olurmusunuz
meraba sizin araba testlerinizi kaçırmıyorum yorumlarınızı begeniyorum bana uygun degerifazla kaybetmeyen 40 50 bin cıvar ı araba öneriirmisiniz şimdide teşkler
Tam almayı düşünüyordum ki araba fabrika çıkış hatalı olduğunu öğrendim. Sanırım göçük sorunu varmış bende tercihini Octavia dan yana kullandım. Ama üzülmedim değil.
Direksiyondan kumanda edilebilen şanzımana sahip araçlarda neden hala vites topuzu var? Elektronik gösterge panellerine geçilmişken; neden yer kaplayan, ön konsolun altında telefon koydugumuz alanla aramıza giren, bardaklık vs. olarak kullanılabilecek bir alanda vites topuzunu görüyoruz? Sebebi maliyet midir yoksa alışkanlıklar mı? Bi ara değinirseniz memnun olurum.
Benim bildigim 4 yildiz almisti sonra tekrar girdi 5 aldi.O 4 yildizi yaya guvenliginden aldi.Ayrica çok takilmayin bu testler araclarin en dolusuyla bakiliyor mesela civicin avrupa pazarinda tum guvenlik sistemleri var serit takip,ön carpisma,kör uyari vb. ama türkiyede yok.Golfte bazi hava yastiklarini opsiyon olarak aliyorsun mesela bunun gibi seyler .
@@GenelOlarak1 honda civic sedan turkiyede uretiliyor, bir de şu göçük meselesi, + ncap yıldız bir 5 bir 4 . Yol sesi almasi yalıtım vs. Soğuttu beni hondadan. Yeni kasa çok güzel ama ... Ama işte
Ben hatchback dizel otomatigini almayi dusunuyorum hem ingilterede üretiliyor hem baya + donanim geliyor hemde daha guzel duruyor.Yalitim olarak dizelinde baya calisilmis bi yol sesi icin fazladan yalitim yaptiracam o kadar.Benim bildigim Türkiyede uretilenlerde cıktı göcük olayi tabi 3.sinif ülke olunca kötu mallari bize kakaliyorlar :)
Yan perde hava yastığının çocuk güvenliğinde oluşturduğu zaafiyetten dolayı Euroncap'tan dört yıldız aldı yani çocuk güvenliği oldukça düşük puandı. Bu hava yastığında düzeltme yaptıktan sonra tekrar teste girip beş yıldız aldı ama çocuk güvenlik puanı hala standardın biraz altında puanlara bakarsanız anlarsınız.
Teknolojik İnsan Amerika'daki hız limitleri düşük felan değil salladı onu Amerikadaki donanımlar daha bol cvt gibi kötü bi şanzımani öve öve bitiremedi motorla uyumu dedi evet uyum var vasat motor ve şanzıman uyumu Amerikada sevilme sebebi uygun fiyati düzgün motoru bizdeki gibi bok gibi bi motor tonla fiyat istemiyolar
Yokuşta yeni nesil turboların gerisinde kalır. Yokuşta bağırmadan hızını koruyamaz. Devri çoktan bitmiş bir motor. İmkanınız varsa kesinlikle ama kesinlikle turbolu versiyonu alın
oha cvt sanjımana basrılı dedi ya la aga ben yanlıs arabamı kullandım yokus asagı ınerken sanjıman kafayı yer gaza basrsın sonradan algılar yıne cok yol sesi alıyor hondadan para faln mı aldın yokuş ta bayılır cok yakar bide dalga gecer gibi lpg ile satıyorlar bence objektif bi ses değil....
7 ปีที่แล้ว +4
Özgür Ksk cvt şanzımanlar arasında başarılı bir cvt dediler. Düzgün dinleyiniz
Öncelikle testlerinizi keyifle izliyor ve konseptinizi beğeniyorum fakat aracı uzun yolda yokuşlarda deneme fırsatınız olmadı herhalde şehir içinde ne kadar başarılıysa uzun yolda o kadar kötü bi kalibrasyonu var şanzımanın tatlı yokuşlarda dahi aracı boğuyor.
bu araba otoban dışında kullanılır mı ? mangal yapmaya mesela toprak yok demiyim de , kötü yollara girer mi, dağ bayır çıkar mı ? bu ara öyle değilse her kullanıma uygun araç önerir misiniz.
Honda'nın sohc kullanma sebebi maliyetten başka bişey değil, bir başarıymış gibi söylemişsiniz de alakası yok. Sohc'de Dohc gibi hem emme hemde egzoz subaplarını istediğiniz zamanlamada ayarlayamazsınız ki Civic'de de sabit egzoz zamanlaması vardır, sadece emme değişken zamanlıdır. Bu da motorun her devirde ve gaz pozisyonunda optimum hava giriş dengesini ayarlamasını engeller., fabrika verisi yakıt tüketimi olarak da 1.6 sohc vtec Honda motoru rakiplerine göre oldukça başarısızdır. Bu yüzden zaten honda 1.5lt 130hp dohc vtec motora geçiş yaptı, Hrv'de kullanılıyor, çok daha modern, atak ve ekonomik bir makine. Bunun dışında test için teşekkürler, en iyi Civic testlerinden biri, sürüş özelliklerini pek açmamanız dışında.
Golf al cok kaliteli 2. Elde de deger ksybetmiyor seat degil ama golf al bir opel kullanicisi olarak soyluyorum astra miz var ama golf tavsiye ederim tabi isterseniz fiyat perfirmans opel astra ama golf cok tok araba hepsinin icinde 1 saat gecir 1 saatte sur hepsini zaten golf dersin sende saglamliginida tartişmam golfun ne vw nin ne de opelin 1990 li yillarin opelleri vw leri hala taş gibi 2. Elde kuvvetli daha ne oyle 3 5 senede dagilip gitmez kaportasi cokmez... 1.4 tsi motorda gayet basarili kendini ispatlsmis motor
şu bagajdaki tutamağa ne kadar taktınız sanki kapıyı açarken eliniz kirlenmeyecek hem bizim arabadada o tutacak var ve pek kullanmıyoruz elini bin bir şekle sokup bagajı kapatmaktansa dışından tutup kapatmak daha kolayına geliyor insanın
Kendi aracımda devamlı o tutacaktan kapatıyorum alışınca kapatması daha kolay oluyor, ergonomik yani, ufak detaylar ama güzel bir özellik, koyulabilirdi ama tutacak yok diye araçtan vazgeçme sebebi de değil.
Volvo s60 ı inceledim onunda bagaj tavanı rezil. Hatta aşağıya doğru uzanan vidalar var. Bagaja yüksek bir şey yüklerseniz zarar vermek içten bile değil. İki araç aynı segmentte değil ama volvo bile paradan kısmak için ufak oyunlar yapmış.
Araba gerçekten kendini aşmış araba o paralara alınır ama kulladıkları motor çok daha gelişmiş teknoloji motoru varken arabayı bu motorla öldürmüş..Merak ettiğim konu ise şu eski modellerde malum tümseklerden geçerken rahat geçemezsin kullananlar bilir heleki arabada 4 kişi var ise..Bunda da aynı durum söz konusumu acaba
Böyle bir araca kayıs kasnak yani scooter da kullanılan sistemi niçin koyarlar anlamıyorum önceki dişli sistem tam otomatik vites hondaların neyi vardı zaten herzaman en sorunsuz otomatik honda dır denilirdi bundan önceki 2 katta 4 kasa önceki honda lar hala otomatikleri sorunsuz çalışıyor nasıl ki scooter motorlar gerçekten dişli sistemi olan motorlara göre biraz keyifsiz ise bu araç da öyle
Farklı noktalara deginmeniz güzel yanlız araç inceleme videosu böyle olmaz bence sabit dururken herşeyi incelenir sonra farklı bilgiler de verilebilir olmamış
arka kol dayamama ilginç düşünülmüş, yapan mühendis umarım kör olur, bir japonu mühendis, bu kol dayama için koltuğu destek kullanmayı akıl etmişse aldığı eğitime yazık. kevlar kayışlı cvt bu motorda eyvallah da tubolarda torku azaltmak nedir, artır torku, koy tork konventörlü bir zdf, yapma bari sen yapma honda, subaru ve sen, yatacak yeriniz yok. yıl olmuş 2017 ve 1300kg c sınıfı otomobil!
Test başarılı, emeğinize sağlık.. 6 litre yakalanabilir derken hayal kurmayın, bu arabanın ortalaması 10 litre.. 6-7 litre yakıyor diyen evden işe düz yolda 5 km. gidenlerdir. Ya da tatile giderken 90 km. sabitleyip aman çok yakmasın derdin de olanlardır. Neyse azizim, 125 bg. Atmosferik motora bu parayı veren parasına yazık eder. Bu kasayı görüntü olarak beğendim ancak fiyat/performans değerlendirmesinde ilk 5'e giremez.
Sizi hiç bir yerde olmayan farklı detaylar verirken seyretmek güzel. Bence markalar bu özelliğinize değer vermeli.
daha öncesinde yeni kasa civic in en az 5 incelemesini izledim, hiçbirinde sizin bahsettiklerinizin esamesi okunmuyordu.
bu inceleme telefondan incelenmez, emeğe yazık deyip bilgisayarı açtım
- Arka tarafı bu formdaki kasalara Fast Back deniyor.
- 7 ileri simüle edilmiş CVT vites kutusu mükemmel çalışıyor.
- Havalandırmayı sadece Ön cama yönlendirmek için Front yazan düğmeye basıyorsunuz, buz çözücü devreye girdiği için yükselen fan hızını manuel olarak ekrandan kısıyorsunuz.
- Navigasyona gidilecek hedef girildiğinde, LCD sürat ve devir göstergesi içinde yeri geldikçe yönergeler çıkıyor.
- Araçta fabrikasyon alarm mevcut.
- Yakıt katkısı vs konacağı zaman muhakkak avadanlık içindeki Huni kullanılmalı zira yakıt doldurma deliği içinde 2. basınçlı kapak bulunuyor.
- İstanbul tarzı dur-kalk şehir içi trafiğinde 8.2L/100km
- Akıcı ortalama yoğunlukta şehir içi trafiklerde 6.4L/100km
- 110km sabit hız 5.1L/100km
Tekin BOZBEY corolla deneyiminiz varsa genel olarak mukayese edebilir misiniz? Ayrıca yakıt değerleri şahsi verileriniz mi?
Evet, yakıt tüketim verileri benim yakaladığım değerlerdir.
E16 Corolla ile mukayese edilemeyecek kadar kaliteli ve bir üst sınıf hacme sahip. Bugün için Executive donanım paketi, Corolla 50. Yıl paketi ile + - eş değerdedir. Beygir olarak Corolladan düşük olmasına rağmen, gündelik kullanımda daha seri sürüş sunabiliyor. Tavan Corolladan daha düşük olmasına rağmen İç ferahlıkta sorun yok, oldukça geniş bir iç mekana sahip. Donanım haricinde karşılaştırılabileceği otomobil Vw Arteondur. Sessizlik konusunda Hybrid gibi olan Civic'in bozuk yol darbe emiş başarısıda Mercedes yada Bmw standartında.
Meriç: Aracın biraz da içinden bahsedelim.
Can: Zaten içinden anlatıyoruz.
(Derin bir sessizlik) :D
Güzel detay 👍🏻 Birde Atmosferik alma konusunda dediği, daha doğrusu diyemediği ama ağzından kaçan dar gelirli gibi bir cümle başlangıcı olmamış... ☝🏻
arabanin rontgenini cekmisler mubarekler helal olsun
Gerçekçi inceleme ve biraz otomobilden anlayanların takip etmesi gereken bir kanal
20:44 alt model civiclerde Eco tuşu gaz tepkilerini falan yavaşlatiyor fakat ani hızlanma veya sollama gerekiyorsa ve dipgaz yaparsan araba kendisi alt vitese atıp Eco değil sport gibi tepki veriyor yani eco tusu sorun yapmıyor
number one test kanalı 👍
Araç videosu çekilirken küçük bı kamerayla ekrana yansıtılması sürüş anında ekranida görülmesi alıcı ve bu aracı düşünen insanların aklında soru işareti kalmaz video guzel kolay gelsin
abi müthiş bir test olmuş izlediğim en iyi honda civic sedan testi harikasiniz tebrikler
Işte bunu bekliyordum otoseyir farkı..
Çok güzel inceleme olmuş , süpersiniz :)
özlemiştik testleri iyi oldu
cok basarili, surus pozisyonu mukemmel.
aracın ön konsol ve özellikle eşya bölmeleri kullanışlı gözüküyor gerçekten
Severek izliyoruz bu adamların yaptığı videoları fakat çok az video geliyor malesef..
Can abi hasta olmus sanirim.Gecmis olsun
benzinlisi 10 numara
.standart 1,6lt 125bg motor 20 yıldır aynı motor 1997 1,6 110BG iS .LS KASA MOTOR TEK EKSANTRİK SOCH .SADECE VTEC SİSTEM EKLENDİ O SAYEDE 125BG OLDU.YANİ BU NEMEK 20 YILDIR HONDA TURKİYE BİZE UCUZ MOTORLARI FAKAT PAHALI FİYATA SATIYOR VE SATMADA DEWAM EDİCEK. AYNISINI OPEL J KASA 1,6 115BG MOTORLAR 1996 beri aynı motor.Volkswagen 1,6LT 102 BG MOTORLAR 1996 -2012 yıları ÖRNEK. BURASI TÜRKİYE SERBEST piyasa ekonomisi.
Elinize sağlık incelemelere devam
Aracın performansıyla ilgili Can bey'in anahtar cümlelerinden biri: "Araç 100 ile giderken mutlu değil ama 80 ile giderken akıyor" uzun yol için 80 düşük bir hız 100 ile gitmek icap ediyor, bide Elmadağ'daki ya da Ölüdeniz'e giderken ki meşhur rampalarda da bu motor ve ağırlaşmış kasayla pek mutlu olmaz pek mutlu da edemez. Ama kaliteli, konforlü, donanım seviyesiyle yine de alınası ve sürülesi bir araç olmuş yeni Civic 1.6 i-VTEC 125HP ;)
Canada'da ayni aracin turbolu modelini kullaniyorum, cvt sanziman onda da gercekten cok uyumlu.Tam otomatikten ayirt etmeniz neredeyse imkansiz.
Gayet güzel bir anlatım olmuş. Tebrik ederim.
19 sene önceki hondamızla aynı motor ve scooter şanzımanı. 20 sene önceki vites kutusu da daha iyiydi bu arada, en azından 4 ileri de olsa tam otomatikti. sonra sorunsuz diyorlar japonlara. yenilik yoksa sorun yok. Bu işte dibine kadar mazda en iyisi içlerinde. 2. eli yokmuş. her eşşeğin bir kör alıcısı vardır!
98.000 liraymış zamanında sıfır, şimdi o paraya ikinci el ağır hasarlı satmaya çalışıyorlar...
2012 eski kasa civic 90 bine sattı bugün arkadaşım ;(
bugün 215 000 tl ye aldım malesef elegance paketini 2017 otomatik . 40 000 km de
Simdi 700 bin tl
Ben demeyim hiç o zaman şimdiki fiyatını
950 bin oldu
bravo çok güzel detaylar başka yerde yok
HP yerine bg yazdığınız için teşekkür ederim
Otoseyir kendine gelince hoşumuza gitti. Az düşünmedik aboneliğini sonlandırmayı ama bekleyen derviş muradına erdi.
Daha once bir cok civic fc 5 incelemesini izledim,sizin kadar teknik ve net anlatan kimse yoktur.Bir konudaki hatanizi duzeltmek isterim ; civic hb Ingiltere uretim araclarda arka tam bagimsiz suspansiyondur.Civic fc 5 hic bir modelinde torsiyon kullanmamaktadir.Saygilarimla
8:09 Çok iyi 🤚🏼
Güzel ve kaliteli anlatım
sonunda camı silmek aklına geldi arkadaşın ya . nerdeyse ben gelip silecektim.
İt dirsekli bagaj kapağı... Abi herşeyi bilmek zorunda mısın :)) süpersiniz emeğinize sağlık
o motor o aracı kaldırmıyordu neden bahsediyorsunuz bizde kullandık bu aracı 1.5 t geldi o da fiyat uçuk
güzel bir test olmuş
Çok güzel bir inceleme aklıma soktunuz honda civic i...
Güzel anlatım. Fakat direksiyondaki kasılmasa ve keşke konuşma izni verse
Sevgili oto seyir cvt şanzımanlarda boşa sallama olayı varmı cvt teknolojisi scooter motosikletlerin iletim organının biraz daha optimize edilmiş (kayışın kapalı yağ ortamında çalışması) hali galiba
Bilgilendiririci video 👍
RS testi ne zaman gelir?
Merhaba,bu araçta baskı balata ve Volant var mı,şanzıman ın Tork konvertörlü olduğu söylendi sanırım.
11.40 abi bu araç hatchback den bozma bir araç olduğu için öyle hoparlörler görünüyor liftback gibi gözükmesinin sebebide bu
Yorumlamanız ve anlatımınız çok iyi. Teşekkürler..
Bide hondanin elagans ekoyu incelerseniz sevinirim
Subaru CVT'siyle bu CVT arasında nasıl fark var peki?
Honda hayat onda,gerçekten iyi araba..
Bir önceki nesline göre kalite algısı daha çok hissediyor
Bu arabanın neresi kaliteli anlamadım. hem hantal hem masraflı hem kendi kendine göçüyor hem çok yakıyor.
can bey meriç bey bende 2017 lpg li executive var 2 aylık araç onda dijital göstergedeki yarım daire seklindeki saatte devir saati yok rakamlar felan yo kacaba benayarları ile mi oynadım yoksa bunda yok mu nerden ayarlanıyoryardımcı olurmusunuz
Uretilse ne olur :-) benzin olmus 5.40 lira lpg olmus 2.80 lira. Ocagimiza inxir agaci diktiler
lpg 3,10 değilmi ?
''Furkan Emir'' Kocaelide 2.70 ila 2.80 arasi su anda
Serhat Mirkelam benzin 6.30 şu an;)
Önemli değil isterse 16 lira olsun benzin her yer araba kaynıyor para millette sıkıntı yok devam
@@serhatmirkelam benzin 7.20 şuan
İleride focus incelemesi gelecek mi acaba ?
meraba sizin araba testlerinizi kaçırmıyorum yorumlarınızı begeniyorum bana uygun degerifazla kaybetmeyen 40 50 bin cıvar ı araba öneriirmisiniz şimdide teşkler
otoseyir lancer yeni kasaya kac sene sonra gecer
Benim arabam ikibin onyedi on ikinci ayın yirmisinde aldım göçük oluştu ne yapmamlazım yenilerde yokdediler halan devam ediyor
Gerçekten yok artık
Tam almayı düşünüyordum ki araba fabrika çıkış hatalı olduğunu öğrendim. Sanırım göçük sorunu varmış bende tercihini Octavia dan yana kullandım. Ama üzülmedim değil.
Elvin Mina octavia asiri derecede normal ve aile arabasi gibi duruyor .Yüksek donanimlari bulunmuyor en yukseginde bile ama yinede üzmeź :)
Göçük yok artık
Bu aracin bide manuel lpglisini test edebilirmisiniz. Veya varmi nette bi bulamadim. Manuel testlerini
Şöyle de küçük bir meteor kraterinden geçtik asdassf
astra k 1.4 otomatik bundan fazla mı yakar ?
Sirf bu gocuk sorunu nedeniyle toyata corolla 1.6 advance cvt aldim ayni fiyata bir kere mimlendi honda ne derseniz diyin
Göçük yok artık
Kardeşlerim Honda civic testlerini artık bu tip kişilere yaptırmıycaklar.
Peki Honda 1.5i Vtec Sportmu Yoksa 1.6ivtec Eco Executive Mi
Direksiyondan kumanda edilebilen şanzımana sahip araçlarda neden hala vites topuzu var?
Elektronik gösterge panellerine geçilmişken; neden yer kaplayan, ön konsolun altında telefon koydugumuz alanla aramıza giren, bardaklık vs. olarak kullanılabilecek bir alanda vites topuzunu görüyoruz?
Sebebi maliyet midir yoksa alışkanlıklar mı? Bi ara değinirseniz memnun olurum.
Alper Akbudak bunu duymus olacak ki honda vites topuzsuz sanziman koydular zf at 9
Bu tenekeye nasıl bukadar ilgi gösteriyorlar hayret birsey.
1.6 -125 HP terformans nasıl 4-5 kişi bindik altında bayılıyor mu?
Genel olarak uzun yolda 4-6 bin devir aralığında kullanıyorum, motora zarar verir mi? (eco lpg)
eyvallah
Arabanın kaç km'de olduğunu nasıl ekranda görebiliriz bir türlü bulamadım bilen biri veya kanal sahibi aydınlatırsa çok sevinirim.
Aracı kullanan arkadaşın konuşma tarzı bana göre çok yannış...!
Kadir Güdekli bana daha çok nedense kendini zeki gostermeye ve bilimsel konusmaya calisirken kendini kasiyor gibime geldi:)
passat b7 kasadan inip cıvıc almak istiyorum aynı bu paket inşallah iyi olur
abi köpeği alıyodun aman dikkat arkası dönüktü garibanın...
1.0 getirmeleri lazm LPG si batsn az yakioda cansız motor uzun yolda sıkınti
Video izledikten sonra civicten biraz soğudum...tşkler.cok güzel anlatmışsınız.
Euru ncap çarpışma testi bir 5 yıldız , bir de 4 yıldız diyor hangisi ?
Benim bildigim 4 yildiz almisti sonra tekrar girdi 5 aldi.O 4 yildizi yaya guvenliginden aldi.Ayrica çok takilmayin bu testler araclarin en dolusuyla bakiliyor mesela civicin avrupa pazarinda tum guvenlik sistemleri var serit takip,ön carpisma,kör uyari vb. ama türkiyede yok.Golfte bazi hava yastiklarini opsiyon olarak aliyorsun mesela bunun gibi seyler .
@@GenelOlarak1 honda civic sedan turkiyede uretiliyor, bir de şu göçük meselesi, + ncap yıldız bir 5 bir 4 . Yol sesi almasi yalıtım vs. Soğuttu beni hondadan. Yeni kasa çok güzel ama ... Ama işte
Ben hatchback dizel otomatigini almayi dusunuyorum hem ingilterede üretiliyor hem baya + donanim geliyor hemde daha guzel duruyor.Yalitim olarak dizelinde baya calisilmis bi yol sesi icin fazladan yalitim yaptiracam o kadar.Benim bildigim Türkiyede uretilenlerde cıktı göcük olayi tabi 3.sinif ülke olunca kötu mallari bize kakaliyorlar :)
Yan perde hava yastığının çocuk güvenliğinde oluşturduğu zaafiyetten dolayı Euroncap'tan dört yıldız aldı yani çocuk güvenliği oldukça düşük puandı. Bu hava yastığında düzeltme yaptıktan sonra tekrar teste girip beş yıldız aldı ama çocuk güvenlik puanı hala standardın biraz altında puanlara bakarsanız anlarsınız.
Sizce bu aracın en dolusuna 107.000 lira vermek mantıklımı ?
4 yıl önce yaptığın yorumu okudum kardeşim 2021 de 600.000 tl olmus 😀😀2023 te tekrar bakıcam bu yorumunA
2023 den selamlar 1milyon :)
@@ferhatozcakr32161.200 2024
otoseyir irtibatı koparmayalım...
Ofis dışında bir yerde gördüm ilk defa :)))
Yokusda bayilyo diyenler gaza basmiyonuz sanirim
L vites neden var
C sütunlarında ki kronik çökme problemi ile gözümden düşmüş modeldir.
Dış görünüş uzay içi uzay gel gör ki motor konusunda hiç ilerleme yok 👎
Göçük varmı
2017 den sonraki modellerde artık yok
2017 civic 125 hp exectuve CVT . ilee.. 2017 elantra dct 136 hp arasında kaldım .. arkadaslarıma soyledım. hyundai alınırmı, plastık dıyorlar... bıraz bılgısı olan yenı CIVIC hakkında bılgı verebılırmı.. 0-100 hızlanması 11.6 sanıye fabrıka cıkısı ama arkadas 10.5 olcmus .... ?????
Taha hyundai güzel araçlar yapıyor ne tercih ettiniz?
objektif olmamış bu test hiç olmamış
Mert Güneş nesi objektif değil acaba?
Teknolojik İnsan Amerika'daki hız limitleri düşük felan değil salladı onu Amerikadaki donanımlar daha bol cvt gibi kötü bi şanzımani öve öve bitiremedi motorla uyumu dedi evet uyum var vasat motor ve şanzıman uyumu Amerikada sevilme sebebi uygun fiyati düzgün motoru bizdeki gibi bok gibi bi motor tonla fiyat istemiyolar
Mert Güneş aynı fikirdeyim.yeni kasayı sıfır aldım pişmanım.
Merhaba sorumu cevaplarsanız çok sevinirim 125 hb olan model motor iyimi bağırır mı .Birde 182 beygir almaya gerek varmı
Yokuşta yeni nesil turboların gerisinde kalır. Yokuşta bağırmadan hızını koruyamaz. Devri çoktan bitmiş bir motor. İmkanınız varsa kesinlikle ama kesinlikle turbolu versiyonu alın
oha cvt sanjımana basrılı dedi ya la aga ben yanlıs arabamı kullandım yokus asagı ınerken sanjıman kafayı yer gaza basrsın sonradan algılar yıne cok yol sesi alıyor hondadan para faln mı aldın yokuş ta bayılır cok yakar bide dalga gecer gibi lpg ile satıyorlar bence objektif bi ses değil....
Özgür Ksk cvt şanzımanlar arasında başarılı bir cvt dediler. Düzgün dinleyiniz
Kullanılan kamera berbat 1080p de 240p görüntü kalitesi veriyor..
fenaaa
Su on cami hic temizlemeyeceksiniz zannettim. Insan nasil rahat eder yahu?
Incelemenizi cok begendim.
Öncelikle testlerinizi keyifle izliyor ve konseptinizi beğeniyorum fakat aracı uzun yolda yokuşlarda deneme fırsatınız olmadı herhalde şehir içinde ne kadar başarılıysa uzun yolda o kadar kötü bi kalibrasyonu var şanzımanın tatlı yokuşlarda dahi aracı boğuyor.
bu araba otoban dışında kullanılır mı ? mangal yapmaya mesela toprak yok demiyim de , kötü yollara girer mi, dağ bayır çıkar mı ?
bu ara öyle değilse her kullanıma uygun araç önerir misiniz.
Yüksek hızlara çıkmayacaksanız Dacia Duster. Dediklerinizi yaparken yüksek hızlara çıkacaksanız BMW X5
Aracin torku cok dusuk be arkadas
Honda'nın sohc kullanma sebebi maliyetten başka bişey değil, bir başarıymış gibi söylemişsiniz de alakası yok. Sohc'de Dohc gibi hem emme hemde egzoz subaplarını istediğiniz zamanlamada ayarlayamazsınız ki Civic'de de sabit egzoz zamanlaması vardır, sadece emme değişken zamanlıdır. Bu da motorun her devirde ve gaz pozisyonunda optimum hava giriş dengesini ayarlamasını engeller., fabrika verisi yakıt tüketimi olarak da 1.6 sohc vtec Honda motoru rakiplerine göre oldukça başarısızdır. Bu yüzden zaten honda 1.5lt 130hp dohc vtec motora geçiş yaptı, Hrv'de kullanılıyor, çok daha modern, atak ve ekonomik bir makine. Bunun dışında test için teşekkürler, en iyi Civic testlerinden biri, sürüş özelliklerini pek açmamanız dışında.
can kardeş,vw golf 1.4 tsi ile bu arac arasında kaldım.fiyatlar da yakin ne dersin?
balacan balacan Golf al abi konfor kalite her bakımdan bu araçtan kaliteli 30 senelik motora kıytırık turbo takmışlar sağdan soldan kısarak değmez
balacan balacan tamamen tercih meselesi. Uzun ömürlü olsun isterseniz Honda 4 sene ve altında satacaksanız vw
Golf al cok kaliteli 2. Elde de deger ksybetmiyor seat degil ama golf al bir opel kullanicisi olarak soyluyorum astra miz var ama golf tavsiye ederim tabi isterseniz fiyat perfirmans opel astra ama golf cok tok araba hepsinin icinde 1 saat gecir 1 saatte sur hepsini zaten golf dersin sende saglamliginida tartişmam golfun ne vw nin ne de opelin 1990 li yillarin opelleri vw leri hala taş gibi 2. Elde kuvvetli daha ne oyle 3 5 senede dagilip gitmez kaportasi cokmez... 1.4 tsi motorda gayet basarili kendini ispatlsmis motor
şu bagajdaki tutamağa ne kadar taktınız sanki kapıyı açarken eliniz kirlenmeyecek hem bizim arabadada o tutacak var ve pek kullanmıyoruz elini bin bir şekle sokup bagajı kapatmaktansa dışından tutup kapatmak daha kolayına geliyor insanın
Kendi aracımda devamlı o tutacaktan kapatıyorum alışınca kapatması daha kolay oluyor, ergonomik yani, ufak detaylar ama güzel bir özellik, koyulabilirdi ama tutacak yok diye araçtan vazgeçme sebebi de değil.
Volvo s60 ı inceledim onunda bagaj tavanı rezil. Hatta aşağıya doğru uzanan vidalar var. Bagaja yüksek bir şey yüklerseniz zarar vermek içten bile değil. İki araç aynı segmentte değil ama volvo bile paradan kısmak için ufak oyunlar yapmış.
+Yıldıray CANİK Çoğu üretici yapıyor malesef. Arka kapının alt kısımları, bagajın tavanı ve güneşlikler kabinde en çok maliyet kısılan yerler.
Volvo bana kalirsa premium araçlar arasinda yer almasinin tek nedeni saglamligi yoksa disi ve icinin tasarimi çok kötü motoru vasat :)
Araba gerçekten kendini aşmış araba o paralara alınır ama kulladıkları motor çok daha gelişmiş teknoloji motoru varken arabayı bu motorla öldürmüş..Merak ettiğim konu ise şu eski modellerde malum tümseklerden geçerken rahat geçemezsin kullananlar bilir heleki arabada 4 kişi var ise..Bunda da aynı durum söz konusumu acaba
Gökhan Gökbayrak arkasi segmentindeki cogu araçin aksine bagimsiz suspansiyon kullanilmistir yani konforu iyi durumda
Böyle bir araca kayıs kasnak yani scooter da kullanılan sistemi niçin koyarlar anlamıyorum önceki dişli sistem tam otomatik vites hondaların neyi vardı zaten herzaman en sorunsuz otomatik honda dır denilirdi bundan önceki 2 katta 4 kasa önceki honda lar hala otomatikleri sorunsuz çalışıyor nasıl ki scooter motorlar gerçekten dişli sistemi olan motorlara göre biraz keyifsiz ise bu araç da öyle
Farklı noktalara deginmeniz güzel yanlız araç inceleme videosu böyle olmaz bence sabit dururken herşeyi incelenir sonra farklı bilgiler de verilebilir olmamış
arka kol dayamama ilginç düşünülmüş, yapan mühendis umarım kör olur, bir japonu mühendis, bu kol dayama için koltuğu destek kullanmayı akıl etmişse aldığı eğitime yazık. kevlar kayışlı cvt bu motorda eyvallah da tubolarda torku azaltmak nedir, artır torku, koy tork konventörlü bir zdf, yapma bari sen yapma honda, subaru ve sen, yatacak yeriniz yok. yıl olmuş 2017 ve 1300kg c sınıfı otomobil!
Emrehan Mucahid Durmus 1300 kg bu araba için çok mu yüksek sence ?
Test başarılı, emeğinize sağlık.. 6 litre yakalanabilir derken hayal kurmayın, bu arabanın ortalaması 10 litre.. 6-7 litre yakıyor diyen evden işe düz yolda 5 km. gidenlerdir. Ya da tatile giderken 90 km. sabitleyip aman çok yakmasın derdin de olanlardır. Neyse azizim, 125 bg. Atmosferik motora bu parayı veren parasına yazık eder. Bu kasayı görüntü olarak beğendim ancak fiyat/performans değerlendirmesinde ilk 5'e giremez.
Performans bekleyenler uğramasın. Araba kağnı.ama Manuel nasıl bilmiyorum
Bu sebepten aldığımı civciv e bir sene bile sabredemedim test sürüşü yapmadan sakın almayın pişman olursunuz
Bizimki ile aynı ama bizim araba 159 beygir
cvt lerdeki yeni çelik kayış th-cam.com/video/PiwRUfFEc5k/w-d-xo.html