Video365 cách độ chế mạch đề khi mất mát yc cấp

[@thiluuta1326]

Hay quá a ơi.e học hỏi được nhiều từ a

[@tahoang9935]

Rat cam on ban nhung video ban lam rat sat thuc voi ae tho

[@tunghuynh9371]

Chia se rat co it cho anh em hic nghe cam on anh

[@truongnguyen650]

Hôm bữa mình cũng làm như bạn nói đề thì ok nhưng khi máy đang nổ mình bóp đề thế là ối đồi ôi lao đề phóng ra kẹt cứng bể mẹ nó lốc .

[@vietdinh7817]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@binhyennhe3527]

Nguồn dương bóp thắng ấn đề mới có điện bt xe đang nổ k bóp thắng ấn đề làm gì có điện

[@CucNguyen-or2ti]

hay anh à dất thực tế

[@minhhung7732]

Dây mas ic cấp cho rơ le thì lấy mas của chân chống .còn cắt dây dương xuống ic cắt ra đấu vào dương rơ le.có mát chỉ chờ dương từ nút đề xuống.cảm ơn bác chia sẻ

[@phuongphuong1348]

Ok bạn. Như vậy xe vẫn dùng đã chống và thắng đề bình thường

[@tinhanhem9132]

Các bạn có phải thợ sửa xe không.

[@555-h9g]

A làm vậy thì tạm thôi.
Nếu đấu vậy thì khi nổ rồi vẫn ấn dc đề.

[@maiyennhitran2567]

Bạn không hiểu ah. Khi bóp thắng với ấn đề nó khác với bóp thắng không ấn đề

[@lixao38]

Nếu đấu như thế thi lúc máy nổ bấm đề vẫn kêu cạch cạch ở củ đề a dai ak

[@danieltrieudoan6910]

Xe click 110 thay ic lô vào mở khóa điện , xe tự phóng đề , xong mình bấm đề nổ bình thường vậy giờ mình muốn sử lý thì làm cách nào a

[@danhoang1821]

tiết kiệm đựoc cho khách ,,,và cũng nhanh gọn ,,,nhưng có 1 nhược điểm có thể xảy ra ...khi xe đang nổ máy mà vô tình bóp phanh và bấm đề ...phóng đề lao ra kẹt cứng vào nhông

[@angnguyen2767]

Chế rất hay nhưng củg rất nguy hiểm đang chạy nhở bấm 1 phát là xong luôn

[@quaivo7711]

Hay wa anh oi

[@hoangtuan7454]

Câu như vậy còn chức năng đá chống mới đề được không bạn, nếu không thì lấy mass chân chống nuôi cho rơle.

[@duongvanthao5549]

Vẫn phải đá chống ngan nhé, gì chống ngan cấp max cho IC mới làm việc đc,

[@baolocbuivanloc4792]

cách này có làm được trên xe fi không anh

[@duyenthieu127]

Nguy hiểm cho người đi xe

[@tamhuathanhtam3850]

Cách này có làm được cho xe ablet fi không bác

[@dongculduong9213]

A noi dây mau vang soc xanh vao day câp đê 12 v xuong ic .con dây đo soc đen 12v relay .la xong

[@TruongNguyen-dd3mk]

Đấu hai dây to thỉ nổ....đề Tạch o nổ nổi thì hổn cái gỉ thay cái gỉ cho tôi biết ngay nhé cảm ơn

[@CuongNguyen-xd7se]

Cho hỏi i xê ko câp mát cho mô bin..co cach nào độ chế ko anh

[@vuhoa2409]

Hay. Quá anh có nhận học nghề ko

[@dungdo5555]

Nô may vân đê duoc

[@onghuong4758]

Ông này cái gì ông cũng biết hết

[@phuongphuong1348]

Bút thử điện bao nhiêu tiền bạn ơi

[@ngocsonkr3226]

Làm như vậy thì ct chân chống vô tác dụng ah

[@loi8887]

Hay quá a ơi

[@TruongNguyen-dd3mk]

Của tôi bênh như thế này phai thay cái gỉ....mau thêm đẻ thay Tạch có nhưng o nổ...

[@tamthu1998]

Ok chuẩn

[@huatran3235]

Quá đơn giản ,,,, ai lại làm thế ,
Nổ rồi vẫn đề , lại giống xe cổ

[@lovanxieng]

Thay IC thôi

[@CauCaLocTuNhien]

Thay IC mới cho khách tiêu bớt tiền đi và à

[@thaivu4692]

Chế vậy xơ ý xe đang nổ bấm vào nút đề vỡ hết bánh răng đề

[@huatran3235]

Tạm được , chưa khoa học văn minh , mình có cách đơn giản , ai cũng hiểu và làm được

[@minhkhietcan2652]

Anh có bán vam xích xe máy k

[@dongculduong9213]

Lam dai dong wa a oi

[@tienthanhnguyenvan8597]

Grande nó bị ốc mát chổi than tôi bị ăn hành rồi

[@nollamsi1855]

Xe e có lúc de được . có lúc de kg đc tai sau a

[@dtviet2285]

Hì,mấy anh đệ cứ làm khó thầy😀

[@tienlehong3791]

Lằn nhằng má cho thắng qua tắt cấp suống

[@quaivo7711]

💝

[@bacgiangquetoi1743]

Lắm con đứt dây cu doa kẹt đề sao dc

[@TamTran-zq6df]

Cau nhu vay dau con da chong tat may nua

[@TruongNguyen-dd3mk]

V

[@duyenthieu127]

Ko rõ ràng