Eu acabei de comprar minha interceptor, antes mesmo de ver o vídeo. Nem peguei ela ainda. Uma das melhores análises da moto que vi. Parabéns. Acredito que ela vai encaixar muito bem no meu propósito.
@@WilliandeMelloRamosñ te respondeu mas faço a parte , tenho 54 anos só de guidão , já tive de tudo um pouco , e te digo que nunca tivemos aqui no BR uma 650 cc com esta proposta , a moto é honesta , tenho uma Twin Sunset 22/23 e o único problema que tenho é qdo tenho que parar de andar com ela rsrs , se vc não for um "Piloto de performance " vai adorar a moto , mas tem ajustes que a fábrica não faz e nem fala nada , tem que ajustar o SAG da moto de acordo com Piloto e uso , certos componentes ñ tem qualidade mas são coisas que a gente sempre troca mesmo , manetes, espelhos, tipo de pneus, cachimbo de velas... se quer uma sugiro que procure uma semi nova com bx km que tem muitas , porque não entendem a proposta da moto e vendem , compram uma naked retro 650 cc pagam 32k e querem desempenho de uma Ducati Panigale 😂😂 difícil, a minha chega facil a 170 km/h no painel mas fica muito leve por falta de aero dinâmica, da medo , consumo em torno de 29 km/ L sabendo andar , manutenção simples que se faz em casa é um CGzão kkkk
Olá, olha eu tenho assistido diversos vídeos, porém, tiro o meu chapéu para o seu vídeo. É realmente muito interessante, vc tem um conhecimento vasto, grande, amplo, no assunto motocicleta. Parabéns. Sucesso sempre! Eu só não entendi o porquê de tão poucas curtidas. Eu acho q seu vídeo vale dezenas de milhares de likes. Ah, eu também sou motociclista e entendo um pouquinho de motos. Tenho moto a 20 anos, habilitado a mais de 30 anos.
estou em processo de escolha de uma 650, e gostei muito de usar a versys como parametro para comparação, isto, facilitou minha compreensão para identificar melhor as qualidades e pontos fracos da interceptor tendo outra moto como parametro. Parabéns, ótima didádica.
Parabéns, achei muito bacana teu vídeo, bem detalhado e de uma análise excelente, só não achei interessante a comparação entre a interceptor e a versys pois estamos falando de estilos e propostas totalmente diferentes, além disso a versys custa o dobro do preço da interceptor então não vejo comparativo entre elas, talvez com a Vulcan e mesmo assim tbm é o dobro do preço, mas te parabenizo pena excelente análise que apesar do comparativo trouxe uma análise íntegra e completa.
Rapaz, a quantidade de informação que você passa e a confiabilidade que transmite, são únicos! PARABÉNS!! Sou um admirador da Interceptor, desde de o lançamento. Mas a posição das pernas da garupa são muito ruins! Somando com o banco e a falta de espaço (entre ocupantes), foi vetada no test ride. Ainda mais com a namorada acostumada com a Shadow 750, macia, espaçosa e com boa visão. Sobre os custos, acho que está acostumado com o preço de concessionária. Caro! Tenho a Shadow, uma Tornado e uma GS500. A manutenção rotineira delas, somadas, dá menos do que mostrou. Um abraço!
Execelentes informações! Vídeo muito bem explicado e detalhado. Amigo Ricardo B. Parece que incorporou o "China IBMM" rs. Grande abraço de Fortaleza Ce.
Ricardo, você explica muito bem, parabéns. Gostei da explicação do escapamento duplo e a diferença (saindo gases em um por vez) Centralizar tudo em um escape só, não implica em perder potência ou outros contratempos.
Parabéns pelo review Ricardo! Sempre direto ao ponto e com muitos detalhes relevantes! Cara, olhando as specs eu pensei que o conjunto de suspensões dessa moto fossem bem ruinzinhos. Mas to até pensando em fazer um test ride! Valeu!
Acredito que a instabilidade seja por conta do seu peso mesmo, tenho 85kg, possuo uma Continental GT 650 e consigo andar com ela a 140km/h de boa, ela começa a ficar instável a partir de 160km/h.
Ótimo vídeo, meus parabéns. Mas me ajuda numa questão. Estou entre pegar uma Interceptor 0km ou uma Triumph Bonneville 100 2019 com 27.000 km rodados. Qual vc me indicaria?
Kawazaki versys 650. A melhor moto que ja tive na minha vida. Aquela dos faróis redondinhos um por cima do outro. Hj tenho uma GS1200 e uma interceptor 650.
Ricardo, pergunto a vc e aos nossos amigos. Acertaram a injeção dessa moto?? Porque o que vejo de vídeos e testemunho de donos que relatam problema com injeção nessa moto da até medo. Agora que o valor é atrativo, sem dúvida é. Porém o medo de ter B O é maior ainda.
isso de falso neutro é uma falha de projeto da interceptor, o trambulador encosta no suporte da pedaleira por isso da falso neutro, tem que ajustar mais baixo pra funcionar
Amigo essa moto que vc tem...versys....e uma bomba.....quenta de mais...trabalha com o RPM muito alto... todas Kawasaki essim...tanto que têmpera tende subir de mais...e te falo....a interceptor e um motor que trabalha e baixas rotação e muito bom....que mais performance vc quer uma moto que atende 178 km horas... ninguém vai andar todo tempo a essa velocidade.... tão...e muito bom essa moto...
@@ulissesnandipassarela e bomba sim ... muito bonita... mais e clima quente.. temperatura soube de mais que jegou asta desligar... sozinha do tão quente....eu não pegaria pra viajar....já tive esperança ruim com ela ..e já vendi também....que pó certo não e muito fácil pra vender não demore...
São motos de propostas e estilos totalmente diferentes. Interceptor uma moto mais racional, com propósito mais para passeios. Z400 uma moto mais esportiva, proposta de pilotagem mais esportiva e explosiva.
Vai trocar uma kawasaki por uma Royal??? Moto concepcao antiga x moto moderna; ciclistica incomparavel da kawa; regulagem valvulas a cada 10mil km = manutenção cara;
Mas a proposta delas não é velocidade final. É igual tu comparar a meteor/classic 350 com uma cb 300 e desmerece-la por não igualar a velocidade com a mesma.
Nao entende a proposta da moto e muito menos do que sao os motores 650 da royal, com baixa rotação e torque. Nao tem final, mas torque! Quer final tem que ir para outra proposta e estilo!
@@JorgeSantanahdsuper Já assisti e não tem nenhum erro de português. Onde tô vendo erros são nas suas escritas aí. Ponto, vírgula, acentos tá bem em falta, Tio.
![PURPEECH - นี่ฉันเองคนที่... (It's me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NuhHd0hOOg8/mqdefault.jpg)
Uma das melhores análises da interceptor ! Parabéns!
Quantos detalhes, a moto é muito bem trabalhada, da vontade de ter uma, a Royal melhorou demais no mercado. Máquinas q enchem os olhos.
... se prepare para se apaixonar ✌️
@@user-CarlosEduardo Já desencantei um pouco, achei salgado o preço das revisões. 😅
Eu acabei de comprar minha interceptor, antes mesmo de ver o vídeo. Nem peguei ela ainda. Uma das melhores análises da moto que vi. Parabéns. Acredito que ela vai encaixar muito bem no meu propósito.
e ae mano depois de 6 meses curtiu a motoca? conta um pouco pra gente ai
@@WilliandeMelloRamosñ te respondeu mas faço a parte , tenho 54 anos só de guidão , já tive de tudo um pouco , e te digo que nunca tivemos aqui no BR uma 650 cc com esta proposta , a moto é honesta , tenho uma Twin Sunset 22/23 e o único problema que tenho é qdo tenho que parar de andar com ela rsrs , se vc não for um "Piloto de performance " vai adorar a moto , mas tem ajustes que a fábrica não faz e nem fala nada , tem que ajustar o SAG da moto de acordo com Piloto e uso , certos componentes ñ tem qualidade mas são coisas que a gente sempre troca mesmo , manetes, espelhos, tipo de pneus, cachimbo de velas... se quer uma sugiro que procure uma semi nova com bx km que tem muitas , porque não entendem a proposta da moto e vendem , compram uma naked retro 650 cc pagam 32k e querem desempenho de uma Ducati Panigale 😂😂 difícil, a minha chega facil a 170 km/h no painel mas fica muito leve por falta de aero dinâmica, da medo , consumo em torno de 29 km/ L sabendo andar , manutenção simples que se faz em casa é um CGzão kkkk
Olá, olha eu tenho assistido diversos vídeos, porém, tiro o meu chapéu para o seu vídeo.
É realmente muito interessante, vc tem um conhecimento vasto, grande, amplo, no assunto motocicleta.
Parabéns. Sucesso sempre!
Eu só não entendi o porquê de tão poucas curtidas.
Eu acho q seu vídeo vale dezenas de milhares de likes.
Ah, eu também sou motociclista e entendo um pouquinho de motos.
Tenho moto a 20 anos, habilitado a mais de 30 anos.
Obrigado!
estou em processo de escolha de uma 650, e gostei muito de usar a versys como parametro para comparação, isto, facilitou minha compreensão para identificar melhor as qualidades e pontos fracos da interceptor tendo outra moto como parametro. Parabéns, ótima didádica.
Parabéns, bastante detalhista e específico em cada ponto,ainda estou por decidir, mas suas explicações veio a agregar muito ao meu conhecimento!
Praticamente um test ride em palavras!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns, achei muito bacana teu vídeo, bem detalhado e de uma análise excelente, só não achei interessante a comparação entre a interceptor e a versys pois estamos falando de estilos e propostas totalmente diferentes, além disso a versys custa o dobro do preço da interceptor então não vejo comparativo entre elas, talvez com a Vulcan e mesmo assim tbm é o dobro do preço, mas te parabenizo pena excelente análise que apesar do comparativo trouxe uma análise íntegra e completa.
Parabéns amigo sem demagogia vc deu uma aula muito boa top.
O óleo da suspensão é o 2,5w todos trocam pelo 10w que fica bem melhor, e, ainda pode comprar os regulador de suspensão pra melhorar um pouco mais.
Coloquei o 7,5w da Motul na minha Continental GT e gostei muito!
Rapaz, a quantidade de informação que você passa e a confiabilidade que transmite, são únicos!
PARABÉNS!!
Sou um admirador da Interceptor, desde de o lançamento.
Mas a posição das pernas da garupa são muito ruins!
Somando com o banco e a falta de espaço (entre ocupantes), foi vetada no test ride.
Ainda mais com a namorada acostumada com a Shadow 750, macia, espaçosa e com boa visão.
Sobre os custos, acho que está acostumado com o preço de concessionária. Caro!
Tenho a Shadow, uma Tornado e uma GS500.
A manutenção rotineira delas, somadas, dá menos do que mostrou.
Um abraço!
Execelentes informações! Vídeo muito bem explicado e detalhado. Amigo Ricardo B. Parece que incorporou o "China IBMM" rs. Grande abraço de Fortaleza Ce.
Cara que vídeo fantástico, muito obrigado
Vale cada centavo ! A moto é show.
Ricardo, você explica muito bem, parabéns. Gostei da explicação do escapamento duplo e a diferença (saindo gases em um por vez) Centralizar tudo em um escape só, não implica em perder potência ou outros contratempos.
Parabéns pelo vídeo, mais um inscrito.
Super completa a avaliação.
Sempre vejo essas análises.
Fala da VStrom 650 ou a 1000
Parabéns pelo review Ricardo! Sempre direto ao ponto e com muitos detalhes relevantes!
Cara, olhando as specs eu pensei que o conjunto de suspensões dessa moto fossem bem ruinzinhos. Mas to até pensando em fazer um test ride!
Valeu!
Alguns trocam o guidon pelo de cb ou colocam riser pra melhorar.
Muito conhecimento e experiência. Parabéns pelo conteúdo!
Não tive problemas na manutenção da corrente, para resolver esse problema coloquei correia, a autonomia realmente é verdade.
Parabéns pelo vídeo. Estava aguardando essa moto!
Como sempre, o melhor Review.
Acredito que a instabilidade seja por conta do seu peso mesmo, tenho 85kg, possuo uma Continental GT 650 e consigo andar com ela a 140km/h de boa, ela começa a ficar instável a partir de 160km/h.
Pôr relatos como o seu é que eu continuo esperando a super meteor 650 , eu vou para a custom porque meu joelho não dobra tanto...
Ótimo vídeo, meus parabéns. Mas me ajuda numa questão. Estou entre pegar uma Interceptor 0km ou uma Triumph Bonneville 100 2019 com 27.000 km rodados. Qual vc me indicaria?
Muito bom🎉! Parabéns pelo vídeo. Falou tudo e bem
O banco é lindo só isso pq rodar mais de 200 km vc sente como é ruim, troca de banco é impressindivel ou refazer.
Faz um vídeo sobre a Street Twin. Vai ficar legal agora podendo comparar com a Versys e a Interceptor.
Kawazaki versys 650. A melhor moto que ja tive na minha vida. Aquela dos faróis redondinhos um por cima do outro. Hj tenho uma GS1200 e uma interceptor 650.
Ricardo, pergunto a vc e aos nossos amigos. Acertaram a injeção dessa moto?? Porque o que vejo de vídeos e testemunho de donos que relatam problema com injeção nessa moto da até medo. Agora que o valor é atrativo, sem dúvida é. Porém o medo de ter B O é maior ainda.
Ricardo, qual suspensão você achou que se saiu melhor: Interceptor 650 ou Dominar 400?
Excelente vídeo. Elucidativo. Detalhado. Parabéns
Bom é o frete de 4 a 6 mil cobrados por algumas concessionárias. O 30k vira 36k. Sem chance.
Em SP, 2k
isso de falso neutro é uma falha de projeto da interceptor, o trambulador encosta no suporte da pedaleira por isso da falso neutro, tem que ajustar mais baixo pra funcionar
Essa interceptor com um escapamento fino da mtg e uma sissy bar da royal fica perfeita esteticamente.
Esperando o vídeo da meteor 350. Faz um review dela, a galera gosta.
Amigo essa moto que vc tem...versys....e uma bomba.....quenta de mais...trabalha com o RPM muito alto... todas Kawasaki essim...tanto que têmpera tende subir de mais...e te falo....a interceptor e um motor que trabalha e baixas rotação e muito bom....que mais performance vc quer uma moto que atende 178 km horas... ninguém vai andar todo tempo a essa velocidade.... tão...e muito bom essa moto...
Versys bomba? Só pode estar de brincadeira né
@@ulissesnandipassarela e bomba sim ... muito bonita... mais e clima quente.. temperatura soube de mais que jegou asta desligar... sozinha do tão quente....eu não pegaria pra viajar....já tive esperança ruim com ela ..e já vendi também....que pó certo não e muito fácil pra vender não demore...
Indicam essa moto pra iniciantes? Estou em processo de tirar a CNH ainda.
certamente não amigo, é muito pesada. É mais assertivo começar com uma 125cc e depois ir subindo.
Muito legal ficou! Teve a troca dos pneus e escape também né?
Vc não conseguiu colocar 140 km/h na interceptor.... Faltou mão. Na região de Governador Valadares MG essa foi minha velocidade de cruzeiro.
Sim, tenho uma deficiência na mão e ela não me permite acelerar até passar de 140km/h.
Eu tô querendo sair da fazer 250 para uma interceptor com 5km ou a versus 2013 com 23km as duas na mesma faixa de preço.... Tô na duvida
Para viagens com garupa, recomendaria mais a interceptor ou versys 300?
UMA PERGUNTA PECULIAR ESSA MOTO DE ALGUMA FORMA REMETEU A VC , UM LEMBRANÇA REFERENRE A QUSLUDSDE DA CB 400??? OBRIGADO
Tu estás me convencendo que a Interceptor é mais interessante que a Versys.
Qual seria melhor z400 ou interceptor 650?
São motos de propostas e estilos totalmente diferentes. Interceptor uma moto mais racional, com propósito mais para passeios. Z400 uma moto mais esportiva, proposta de pilotagem mais esportiva e explosiva.
Se você diz que ela faz 25 km por litro e diz que autonomia dela é 250km, o tanque então tem somente 10 litros?
Sim, antes da reserva.
Vai trocar uma kawasaki por uma Royal??? Moto concepcao antiga x moto moderna; ciclistica incomparavel da kawa; regulagem valvulas a cada 10mil km = manutenção cara;
Parabéns pela analise totalmente imparcial
Não entendi tanta comparação com uma moto estilo antiga com uma japonesa moderna cada motor tem seu projeto
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Cadê a moto? Colocas a tua Versys em vez de colocares a Interceptor no vídeo? Acho que podes fazer melhor.
Compra uma pra mim que eu deixo ela como fundo no vídeo. Aí todo mundo fica feliz. Que tal?
Compra uma versys e faz vc os vídeos de versys. O dono do canal não é obrigado a ficar falando e versys não fio. Vc paga ele por acaso?
Amortecedores aja coluna igual a 883 da harley
É uma boa moto, mas esse banco é muito feio, apesar de ser um pequeno detalhe.
Primeira impressão da moto: muito pesada e sem velocidade final. Minha opinião.
Bem vc ia ficar feliz uma z400 então.
Mas a proposta delas não é velocidade final. É igual tu comparar a meteor/classic 350 com uma cb 300 e desmerece-la por não igualar a velocidade com a mesma.
O cara n quis puxar, rop speed dessa moto é 170 km/h
Nao entende a proposta da moto e muito menos do que sao os motores 650 da royal, com baixa rotação e torque.
Nao tem final, mas torque! Quer final tem que ir para outra proposta e estilo!
Não e arraiada e raiada não e câmera de ar e Câmara falou tio
Brigou com a vírgula, ponto e acento agudo? Melhor fazer as pazes. 😢
@@ricardobarros5 assassinou o português ein tio. Assiste o vídeo primeiro; depois vc publica!!!!!!
@@JorgeSantanahdsuper Já assisti e não tem nenhum erro de português. Onde tô vendo erros são nas suas escritas aí. Ponto, vírgula, acentos tá bem em falta, Tio.