C4 Lounge THP - Troca polia da bomba d'água é correia de acessórios

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2024
  • Fala galera, tudo em ordem?!
    Você que ainda não é um inscrito do canal, já aproveita para se inscrever e ativar o sininho para que sempre que eu postar conteúdo novo.
    Neste vídeo, trago uma pequena manutenção que realizei no meu citroen c4 lounge THP, onde a foi realizado a troca da polia da bomba d'água é a correia poly-v de acessórios.
    VALEU GALERA!!!
    ATT+
    #citroen #THP #c4lounge #carros #citroenc4 #citroenc4lounge

ความคิดเห็น • 9

  • @carlosrobertoandrade5783
    @carlosrobertoandrade5783 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tentar trocar a do meu aqui top o vídeo parabéns

  • @fabiobertelli
    @fabiobertelli 27 วันที่ผ่านมา

    Seus vídeos são excelentes!
    Meu carro tem 60 mil km e não escuto nenhum barulho diferente.
    Como faço pra saber se preciso trocar a polia e a correia? Da para o mecânico fazer inspeção visual ou a unica forma é fazendo igual no seu vídeo e ver somente quando retira a peça?

    • @wgmotorsbr
      @wgmotorsbr  27 วันที่ผ่านมา

      Muito obrigado pelo feedback! É possível inspecionar visualmente sim. Neste caso é necessário verificar a correia de acessórios, a polis da bomba dagua, é a polia da correia de acessórios do virabrequim. A correia de acessórios é a polia da bomba dagua, se ruins, irá apresentar trincas na borracha ou até mesmo já estará faltando alguns pedacinhos. A polia de acessórios do virabrequim, ela é tipo Sanduíches, são 3 peças ela, é ela pode se romper e girar desigual entre as parte. Por isso no vídeo da para ver que passei uma tinha branca nela, que é corretiva escolar mesmo. Se após passar é funcionar o motor, é a linha se desencontrar, a polia está girando diferente entre as 3 parte dela. Mais essa parte, para diagnosticar, qualquer mecânico consegue ver pata você sim.

    • @fabiobertelli
      @fabiobertelli 27 วันที่ผ่านมา

      @@wgmotorsbr Muito obrigado Welington pela explicação detalhada. Essa semana vou trocar a tampa de válvula do meu carro e vou imprimir a sua explicação e pedir para o mecânico aproveitar e verificar se o meu apresenta ressecamento na polia ou na correia.
      Aprendi no seu video a trocar o óleo da direção eletrohidráulica e ja fiz a substituição da metade, o óleo saiu preto igual ao seu video. Semana que vem vou repetir e utilizar a outra metade do óleo.
      O seu video do óleo da direção me fez lembrar de quando troquei o óleo do cambio quando o carro tinha por volta de 50 mil km, o óleo saiu preto e o aspecto completamente diferente do óleo novo.
      Muito obrigado pelos seus videos e por toda a sua atenção em responder as dúvidas.

  • @cayovictor1807
    @cayovictor1807 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Amigo, só uma curiosidade, tenho um DS4, e percebi no vídeo que vc colocou um Intake RCI, melhorou o desempenho? E o consumo, aumentou?
    Abraço!

    • @wgmotorsbr
      @wgmotorsbr  23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Olá, no uso urbano, não percebi diferença, na estrada já dá para perceber um ganho mais rápido de fôlego em uma ultrapassagem, por exemplo, o motor enche mais rápido. A única modificação que meu carro tem é o intake, restante, todo original. Já o consumo na estrada até melhorou um pouco, porém a minha ideia com o intake é prevenir prejuízo de quebra do tubo plástico, evitando dano à turbina. Meu carro nunca teve problemas com a turbina nestes 10 anos é 90 mil km rodados. Abraço.

    • @cayovictor1807
      @cayovictor1807 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@wgmotorsbrobrigado amigo, ótimo !

  • @cristianferronato3119
    @cristianferronato3119 3 หลายเดือนก่อน

    Uma pergunta levei o meu C4 pra trocar também tensor e polia e a corrente e depois que mecânico trocou não ligou mais sabe o que pode ser ? Carro fica batendo e não pega

    • @wgmotorsbr
      @wgmotorsbr  3 หลายเดือนก่อน

      Mandou trocar a correia de acessórios ou a corrente de sincronismo do motor ? Se for a corrente, certamente o carro está fora do ponto, é o sensor de fase pegou os dentes incorreto é bloquea a partida.