Thank you so much for your nice comment. Ja - to own an "A" is just love :-) Im old enough to get rid of cars n stuff.... the "A" will stay forever. Long distance greetings from Frankfurt. Christoph
Thank you Brad for your comment. the camper is about 1000lbs and it does accelerate and drive nice, but i do not like to push the car . about 40mph is my max while driving . The small wooden tool-box-trailer is about 150lbs (empty) and i dont feel it while driving. (i dont like a trunk as it overloads the rear axle) . Have fun
Hi 111. Thank you for your nice comment. Even pre-war-cars are rare on german roads, its better to go with a trailer. The camp-Trailer is a QEK500 with a really big bed (just a bed for fully grown men like me) which was built in eastern germany 40 years ago. The wooden "roling-trunk" is a "van Weeghel" from Netherlands. As most light trailers in Netherlands are without any-papers, this should be the only street-legal van Weeghel in germany. For many years, we traveled with a big trunk, but this brought to much weight to the rear-axle of the car. I was in fear to break the rear axle and as so, it is WAY better to use a trailer. Long distance greetings .
Da kommen zunächst mal die Spanienfilme (die Du als "Familie" zum Teil schon kennst) und Alles was hier herumliegt und nicht Ford betrifft.... Mit neuen Urlauben ist es aktuell schwierig, (Wir haben 2022 schon 2 Reisen stornieren müssen - würg) . ALLES WIRD GUT. LG in den Norden C
Hallo, schöne Videos 👍 ich hätte da eine technische Frage. Ist die Hängerkupplung eingetragen? Ich bin da auf der Suche nach Informationen für den TÜV in Richtung Anhängelast, Stützlast. Welche Kupplung wie montiert usw. Vielleicht kannst du mir ja weiter helfen. Würde auch gerne eine Kupplung bei mir montieren.
Hallo. Danke für den netten Kommentar. Das Auto habe ich aus NL importiert und das läuft hier auf einem Sammler-Kennzeichen: Die Hängerkupplung ist eine Amerikanische 2" = "Class 3 Trailer-hitch". Die sind in USA bis ca 3500kg freigegeben. Ich würde sowas nicht montieren weil die Hängerkupplung sehr massiv und schwer ist. Ich würde nicht mehr als 600kg mit dem A ziehen wollen. Wie eine Kupplung für 600kg aussehen muss, das kannst Du Dir mal an eine Trabi-Anhängerkupplung ansehen (googel mal Trabi-Anhängerkupplung - lach). LG aus Frankfurt . Christoph
Hallo Danke für Deinen Kommentar. Scrolle bitte mal, da hatte schonmal Jemand nach der AHK gefragt. Meine AHK ist völlig überdimensioniert und dürfte wohl so 3500kg. Ich würde aus Sicherheitsgründen so auf Dauer nicht mehr als 600kg ziehen wollen. Für Dateilfragen kannst Du gerne Deine Mailadress hier hinschreiben. Ich kopiere mir die und lösche das (aus Sicherheitsgründen) dann wieder. LG
Hallo Christoph, ich habe mir vor kurzem einen Model A von 1928 angeschafft. Da ich alles selber instandhalten möchte, bin ich auf erfahrene Schrauber angewisen. Vieleicht hast du lust auf einen Austausch. Ich komme aus der nähe von Bremen
Hallo Hans Peter. Danke für den netten Kommentar. Mit einem Model A hast Du auf jeden Fall ALLES richtig gemacht GRINS. (Ein 1928er "könnte" einige Besonderheiten aufweisen, ich bin aber auch eher der Fan der frühen Modelle.. Egal . Schreib mir hier mal Deine mailadresse hin.... Ich kopiere die und lösche die gleich wieder.... Dann mailen wir ein bisschen . LG aus Frankfurt Christoph
Fantastic video Thank you
Thank you for your nice comment
Danke für die Mitnahme ! Toll und wir freuen uns schon auf die Mitnahme in 2022 auf Eure neuen Ausfahrten ! Liebe Grüße Anna & Harvey
😊
Great videos. Beautiful scenery. Ich habe auch ein 1929 Tudor. We love it. Hallo aus Walla Walla, Washington
Thank you so much for your nice comment. Ja - to own an "A" is just love :-) Im old enough to get rid of cars n stuff.... the "A" will stay forever. Long distance greetings from Frankfurt. Christoph
It’s a beautiful car. Does the car drive differently while towing a trailer? That seems like an ideal way to tour the countryside.
Thank you Brad for your comment. the camper is about 1000lbs and it does accelerate and drive nice, but i do not like to push the car . about 40mph is my max while driving . The small wooden tool-box-trailer is about 150lbs (empty) and i dont feel it while driving. (i dont like a trunk as it overloads the rear axle) . Have fun
Hello from Oklahoma! Very nice car and video! I like the trailers!
Hi 111. Thank you for your nice comment. Even pre-war-cars are rare on german roads, its better to go with a trailer. The camp-Trailer is a QEK500 with a really big bed (just a bed for fully grown men like me) which was built in eastern germany 40 years ago. The wooden "roling-trunk" is a "van Weeghel" from Netherlands. As most light trailers in Netherlands are without any-papers, this should be the only street-legal van Weeghel in germany. For many years, we traveled with a big trunk, but this brought to much weight to the rear-axle of the car. I was in fear to break the rear axle and as so, it is WAY better to use a trailer. Long distance greetings .
Reisebegleitung? Na klar, gerne!! Bin gespannt. LG Rolf
Da kommen zunächst mal die Spanienfilme (die Du als "Familie" zum Teil schon kennst) und Alles was hier herumliegt und nicht Ford betrifft.... Mit neuen Urlauben ist es aktuell schwierig, (Wir haben 2022 schon 2 Reisen stornieren müssen - würg) . ALLES WIRD GUT. LG in den Norden C
Hallo, schöne Videos 👍 ich hätte da eine technische Frage. Ist die Hängerkupplung eingetragen? Ich bin da auf der Suche nach Informationen für den TÜV in Richtung Anhängelast, Stützlast. Welche Kupplung wie montiert usw. Vielleicht kannst du mir ja weiter helfen. Würde auch gerne eine Kupplung bei mir montieren.
Hallo. Danke für den netten Kommentar. Das Auto habe ich aus NL importiert und das läuft hier auf einem Sammler-Kennzeichen: Die Hängerkupplung ist eine Amerikanische 2" = "Class 3 Trailer-hitch". Die sind in USA bis ca 3500kg freigegeben. Ich würde sowas nicht montieren weil die Hängerkupplung sehr massiv und schwer ist. Ich würde nicht mehr als 600kg mit dem A ziehen wollen. Wie eine Kupplung für 600kg aussehen muss, das kannst Du Dir mal an eine Trabi-Anhängerkupplung ansehen (googel mal Trabi-Anhängerkupplung - lach). LG aus Frankfurt . Christoph
Wo hast Du die Hängerkupplung anbauen lassen. Bis wieviel kg darf man ziehen. VG Bodo
Hallo Danke für Deinen Kommentar. Scrolle bitte mal, da hatte schonmal Jemand nach der AHK gefragt. Meine AHK ist völlig überdimensioniert und dürfte wohl so 3500kg. Ich würde aus Sicherheitsgründen so auf Dauer nicht mehr als 600kg ziehen wollen. Für Dateilfragen kannst Du gerne Deine Mailadress hier hinschreiben. Ich kopiere mir die und lösche das (aus Sicherheitsgründen) dann wieder. LG
Hallo Christoph, ich habe mir vor kurzem einen Model A von 1928 angeschafft. Da ich alles selber instandhalten möchte, bin ich auf erfahrene Schrauber angewisen. Vieleicht hast du lust auf einen Austausch. Ich komme aus der nähe von Bremen
Hallo Hans Peter. Danke für den netten Kommentar. Mit einem Model A hast Du auf jeden Fall ALLES richtig gemacht GRINS. (Ein 1928er "könnte" einige Besonderheiten aufweisen, ich bin aber auch eher der Fan der frühen Modelle.. Egal . Schreib mir hier mal Deine mailadresse hin.... Ich kopiere die und lösche die gleich wieder.... Dann mailen wir ein bisschen . LG aus Frankfurt Christoph