Estube en Venezuela muchos años. Y trabajé. Can la electrónica automotriz con la reparación de las ECUS. Si uniera sabido de su taller me avía gustado trabajar con usted gracias x sus enseñanzas
Bueno Felipe yo soy de ct y atravez de tus videos pure a regular mi guagua una dogde ram 1500 la llave a various talkers por un ano y no dieron con el problematically y gracias a tus videos pues arreglarla y por esto medio quiero dar las Gracias y continuare Vivendi tus videos
Excelente video señores de FD AUTOMOTRIZ ! agarraron la falla con las manos en la masa , objetivo diagnostico pensar antes de actuar ! muchas felicitaciones !
Bueniisimo el video señor Felipe Dios le siga dando mas sabiduria gracias por compartir sus conocimientos usted se ira ala gloria con tanto que nos alluda a nosotros que apenas somos emprendedores en este ramo dela mecanica
Felicidades mi felipe por ser tan minusioso en tu trsbajo creo que las perzonas jamas se deven de sentir lo grande que son ni ablar de uno mismo ay algunas perzonas que se dan mucho taco como los que disen soy profesor creo que la sensilles es la mejor herramienta de cualqier perzona sige asi de sensillo como eres me gusta tu fraquesa asta luego
Excelente análisis de la falla pana mío y también al buen trabajo del pana Emerson. Esto demuestra que "LA UBICACIÓN y LA FORMA" de cómo se instale un corta corriente si es importante si queremos hacer un trabajo de ¡¡CALIDAD!!.
la verdad dicha ante todo me da mucho gusto ver todos tus vídeos cada vez que puedo y así puedo ver que hay profesionales en el área automotriz y que no todo está perdido bendiciones Felipe que Dios siga bendiciendo tu camino en cada paso que des ..... orgulloso de ver un colega haciendo un excelente trabajo
De antemano muchas gracias a usted ya que al empezar a ver sus videos mejoro mi calidad de trabajo, conocimientos y diagnósticos,ahora soldamos y cubrimos de la manera adecuada siempre siguiendo su ejemplo,me inspira a seguir aprendiendo mas,saludos desde Puebla, México tengo 19 años espero algún día conocerlo,gracias de todo corazón.
Excelente video Felipe, Gracias por compartir tus conocimientos y tus vivencias, no me canso de aprender contigo y veo tus videos repetidas veces, ansioso de ver otro nuevo video. Saludos desde el ZULIA
Al mío le pasó lo mismo. Ya venía fallando con eso que se apagaba estando en marcha pero luego , ya detenido, no había mayor dificultad con que vuelva a prender, hasta el día de hoy. Hoy sencillamente , luego de apagarse en marcha, no había forma de que encendiera y no fue hasta que me puse a revisar y limpiar la fusilera que echó a andar el motor. Aparentemente se trataba de un cablecito que, de forma chapucera , estaba puesto en una de las patitas de un relay. Gracias por el vídeo. Me ayudó bastante el día de hoy.
Maestro Felipe excelente video como siempre y sobre todo el nivel de dificultad como ud lo dice en ese tipo de fallas esporádicas qie son las que sacan canas verdes. Saludos y dios le bendiga!
un gran abrazo maestro siempre lo miro en los tiempos que puedo, super interesante, siempre con ganas de abrir mi bunker para hacer diagnósticos! Dios los bendiga profesor a ud y a todos sus compañeros de trabajo
muy bien amigo felipe!!! hasta yo ya estaba pensando que era la computadora. por eso es importante seguir los pasos a pasos... un abrazo mi pana Felipe!!!
Maestro, gran diagnostico, sos muy inteligente, genial video, las ediciones, Gracias Felipe por tu conocimiento, un Saludo a Ali y Emerson, Dios los bendiga! Felicidades Campeon!
Exelente video profe............sea la falla que sea ,ustedes trabajan siempre "profesionalmente " siempre que se instalen accsesorios adicionales ala camioneta o auto se deben de seguir los estándares de cableado , es decir el calibre debe ser igual al calibre donde se este trabajando el area ya sea el relay auto chun down o donde sea, para que no ocurra este tipo de fallas , felicidades profe mucho animo y éxito para ustedes Audio y Alarmas VILLO................Técnico Mecanico en Fuel Injection Morelia, Mexico
Buenos días, tengo un jeep commander Limited 4.7L 8V, con un problema parecido, soy de Panamá y hay pocos vehículos de estos en mi país. Muy buen video y creo que me servirá de mucho. Gracias por el tremendo aporte.
muchas gracias por espectacular vídeo, aun que ya me creía que sabia de diagramas sigo aprendiendo mas con ustedes, muchas gracias FD Automotriz c.a. (caracas)
Excelente un poco largo pero se arregló el fallo vine a ver al vídeo porque tengo un Jeep commander que en ocasiones hace esa falla le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó pero al día siguiente volvió a hacer lo que esa Cherokee pero en mi camioneta nunca le he hecho ese tipo de alteraciones como las que se vieron de la alarma y el relee de la barra
muy bueno el video, lastimosamente cada video que lo analizo y veo con tiempo viene esos anuncios comerciales o video musicales en plena teoria o practica y eso a veces irrita, no se por que esa modalidad de youtube de interrumpir en pleno video con esos anuncios.
Buen video de verdad , felicidades Felipe y el buen Emerson ...los montadores de alarma no tienen precauciones al momento de adulterar los sistemas. Para eso se hace un cálculo de la corriente para la cual son diseñados los circuitos originales ...y pues colocar un cableado igual a el original no uno q pueda ocasionar un corto o recalentamiento ocasionando fallas intermitente
Excelente!!! diagnostico amigo Felipe, y como siempre dejando algo de enseñanza en el camino, ese es el proposito, Soy seguidor de varios canales de Mecanica automotríz en TH-cam de los cuales tambien e aprendido mucho, pero me atrevo a decir que su canal es uno de los mejores en el área, me alegro mucho que siga en Venezuela y que el animo y el empeño por hacer las cosas bien continuen, segimos apostando por que las cosas cambien para bien del Pais y eso se logra Trabajando con entusiasmo, Saludos desde Cabimas. Edo. Zulia...
Super interesante el vídeo...es curioso ver como cualquier instalación que se le haga aparte puede influir en que no arranque el vehículo,excelente vídeo y como siempre muy bien explicado,saludos Felípe desde España
Buenas noches maestro Felipe excelente vídeo sobre todo el diagnóstico mis respetos como siempre asia su persona felicidades saludos desde México y feliz día del niño mañana x si lo celebran allá en su país va k va
Excelente!!! No sólo es pegar cables y listo... Hay que saber hacerlo. A un amigo le quemaron la computadora un técnico ""electricista""' tremendo dolor de cabeza.. Y tremendo Michy Mouse
Excelente Felipe, siempre es bueno hablar con el cliente sacarle información de si le ha realizado con anterioridad algun Miki mouse como dice Víctor Martínez jejeje. Aún así yo también estaba intrigado por si era la centralita que no funcionaba bien. Me alegro del resultado. Un saludo
Buen dia para el equipo y felicitaciones,tengo una pregunta referente a que tengo gran cherokee 98 sin pulsos negativos y obvio sin chispa, pregunto como hago para elsensor de cigueñal sin multimetro. saludos y gracias
Mil bendiciones que exelente y maravilloso video soy tecnico automotris Roberto villarroel. Garcia's ejemplo a seguir
Saludos Roberto ,. gracias por tu apoyo
Mis respeto para usted maestro todo un crack ese miquimao como dice usted es de los electricos que no se rectifican saludes desde el salvador
Felipe usted es un verdadero mecánico profesional
Para mi ustedes son los mejores. Exitos
UNA VEZ MÁS AGRADEZCO ENORMEMENTE QUE COMPARTAS TUS CONOCIMIENTOS FELIPE. UN SALUDO A TU GRUPO DE TRABAJO Y GRACIAS. ALBERTO, ANTOFAGASTA (CHILE).-
Estube en Venezuela muchos años. Y trabajé. Can la electrónica automotriz con la reparación de las ECUS. Si uniera sabido de su taller me avía gustado trabajar con usted gracias x sus enseñanzas
José Méndez desde guigue siempre presente
Bueno Felipe yo soy de ct y atravez de tus videos pure a regular mi guagua una dogde ram 1500 la llave a various talkers por un ano y no dieron con el problematically y gracias a tus videos pues arreglarla y por esto medio quiero dar las Gracias y continuare Vivendi tus videos
Excelente video señores de FD AUTOMOTRIZ ! agarraron la falla con las manos en la masa , objetivo diagnostico pensar antes de actuar ! muchas felicitaciones !
Hermano sienpre de probecho todo tus vídeo y explicaciónes precisa
Muy bueno el video profesor voy a estar pendiente gracias
Gracias por seguir nutriendo un saludos desde RD soy venezolano ... Tengo mi taller acá ... Dios le page
Execelente diagnóstico y reparación de falla,saludos desde salinas,ca.
Te felicito hermano eres un buen diagnosticador y buen ser humano, me gustan tus videos , exito y Dios te bendiga siempre.
Excelente. Eso es alto nivel profesional.
Bueniisimo el video señor Felipe Dios le siga dando mas sabiduria gracias por compartir sus conocimientos usted se ira ala gloria con tanto que nos alluda a nosotros que apenas somos emprendedores en este ramo dela mecanica
Felicidades mi felipe por ser tan minusioso en tu trsbajo creo que las perzonas jamas se deven de sentir lo grande que son ni ablar de uno mismo ay algunas perzonas que se dan mucho taco como los que disen soy profesor creo que la sensilles es la mejor herramienta de cualqier perzona sige asi de sensillo como eres me gusta tu fraquesa asta luego
Maestro exelente todoss sus videos suerte y pasiencia para todos sus trabajos...saludes...
Excelente análisis de la falla pana mío y también al buen trabajo del pana Emerson. Esto demuestra que "LA UBICACIÓN y LA FORMA" de cómo se instale un corta corriente si es importante si queremos hacer un trabajo de ¡¡CALIDAD!!.
la verdad dicha ante todo me da mucho gusto ver todos tus vídeos cada vez que puedo y así puedo ver que hay profesionales en el área automotriz y que no todo está perdido bendiciones Felipe que Dios siga bendiciendo tu camino en cada paso que des ..... orgulloso de ver un colega haciendo un excelente trabajo
Mil bendiciones patrón Dios lo bendiga siempre gracias por tan excelente explicación
EXCELENTE Y EXCELENTE Y MAS QUE EXCELENTE SUS VIDEOS ESTIMADO BENDICIONES NUEVAMENTE PARA USTED Y EQUIPO
muy profecional y honesto amigo Felipe me gustan mucho sus videos Dios lo bendiga grandes saludos cordiales
Buen Diagnóstico Maestro Felipe, un gran abrazo desde Perú.
De antemano muchas gracias a usted ya que al empezar a ver sus videos mejoro mi calidad de trabajo, conocimientos y diagnósticos,ahora soldamos y cubrimos de la manera adecuada siempre siguiendo su ejemplo,me inspira a seguir aprendiendo mas,saludos desde Puebla, México tengo 19 años espero algún día conocerlo,gracias de todo corazón.
mi Cherokee tenía el mismo problema y revise ese modulo y tenía un relay parecido y pude solucionar el problema gracias
son unos buenos explicando en detalles
Gran video amigo Felipe, excelente diagnostico.
Gracias por la informacion.
Excelente trabajo señores saludos desde Honduras
Saludos desde Rosarito Baja California México.. lo felicito por sus videos y su enseñanza.....
Excelente diagnostico profesor como siempre, saludos desde mexico
Excelente video Felipe, Gracias por compartir tus conocimientos y tus vivencias, no me canso de aprender contigo y veo tus videos repetidas veces, ansioso de ver otro nuevo video. Saludos desde el ZULIA
Al mío le pasó lo mismo. Ya venía fallando con eso que se apagaba estando en marcha pero luego , ya detenido, no había mayor dificultad con que vuelva a prender, hasta el día de hoy.
Hoy sencillamente , luego de apagarse en marcha, no había forma de que encendiera y no fue hasta que me puse a revisar y limpiar la fusilera que echó a andar el motor. Aparentemente se trataba de un cablecito que, de forma chapucera , estaba puesto en una de las patitas de un relay.
Gracias por el vídeo. Me ayudó bastante el día de hoy.
Saludos amigo Felipe...siguiendo sus videos siempre aportan..nunca restan al conocimiento de esta profesion
Hola FD automotriz muy buenos tus videos educativos. Gracias y estoy recomendando a mis amigos tu pagina... Saludos desde argentina !!!!
Maestro Felipe excelente video como siempre y sobre todo el nivel de dificultad como ud lo dice en ese tipo de fallas esporádicas qie son las que sacan canas verdes. Saludos y dios le bendiga!
Gracias por darse el tiempo de compartir sus conocimientos y gratis.
Un abrazo desde chile Master
Dios les Bendiga a Usted y a su Valioso Equipo, como siempre excelente diagnóstico Gracias Maestro saludos desde Naguanagua Valencia Edo Carabobo.
Gracias, muchas gracias maestro por impartir sus conocimientos, Saludos desde Zapopan Jalisco, Mexico.
un gran abrazo maestro siempre lo miro en los tiempos que puedo, super interesante, siempre con ganas de abrir mi bunker para hacer diagnósticos! Dios los bendiga profesor a ud y a todos sus compañeros de trabajo
Veo sus vídeos soy nuevo en su canal que excelencia en su trabajo
Excelente amigo un gran saludo
Como siempre gran conocimiento compartido, tamaño problema, Pero él qué sabe,sabe, de nuevo gracias.
muy bien amigo felipe!!! hasta yo ya estaba pensando que era la computadora. por eso es importante seguir los pasos a pasos... un abrazo mi pana Felipe!!!
Autodiagno
stico Detroit
You have all my respect and appreciation from the professor of Iraq
Maestro, gran diagnostico, sos muy inteligente, genial video, las ediciones, Gracias Felipe por tu conocimiento, un Saludo a Ali y Emerson, Dios los bendiga! Felicidades Campeon!
Muy buenos vídeos amigo gracias por compartirlos con nosotros un saludo desde Argentina.
Exelente video profe............sea la falla que sea ,ustedes trabajan siempre "profesionalmente " siempre que se instalen accsesorios adicionales ala camioneta o auto se deben de seguir los estándares de cableado , es decir el calibre debe ser igual al calibre donde se este trabajando el area ya sea el relay auto chun down o donde sea, para que no ocurra este tipo de fallas , felicidades profe mucho animo y éxito para ustedes Audio y Alarmas VILLO................Técnico Mecanico en Fuel Injection Morelia, Mexico
Exelente procedimiento compañeros felicitaciones, son de lo mejor... 🤝👏👏
Buenos días, tengo un jeep commander Limited 4.7L 8V, con un problema parecido, soy de Panamá y hay pocos vehículos de estos en mi país. Muy buen video y creo que me servirá de mucho. Gracias por el tremendo aporte.
Que nivel!!!! y existos..... estuvo bueno la enseñanza
Excelente Señor...gracias por compartir sus conocimientos....👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Como siempre maestro exelente mis respetos para usted soy su fan gracias x compartirnos sus conosimientos
Buenos días Felipe, todo muy bien explica, y eso demuestra que la experiencia, con el apoyo técnico es importante saludos a todos y bendiciones.
Sencillo y efectivo su diagnóstico
muchas gracias por espectacular vídeo, aun que ya me creía que sabia de diagramas sigo aprendiendo mas con ustedes, muchas gracias FD Automotriz c.a. (caracas)
muy buen diagnostico como siempre maestro,saludos para todos.
Excelente un poco largo pero se arregló el fallo vine a ver al vídeo porque tengo un Jeep commander que en ocasiones hace esa falla le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó pero al día siguiente volvió a hacer lo que esa Cherokee pero en mi camioneta nunca le he hecho ese tipo de alteraciones como las que se vieron de la alarma y el relee de la barra
Excelente forma de encontrar la falla maestro felipe, muchas gracias por compartir, bendicilnes
CON LOS VIDEOS LARGOS APRENDE UNO MUCHO. EXCELENTE. GRACIAS.
muy bueno el video, lastimosamente cada video que lo analizo y veo con tiempo viene esos anuncios comerciales o video musicales en plena teoria o practica y eso a veces irrita, no se por que esa modalidad de youtube de interrumpir en pleno video con esos anuncios.
Gracias sen'or felipe x compartir sus conocimiento sobre la mecanica automotriz.
Buen video de verdad , felicidades Felipe y el buen Emerson ...los montadores de alarma no tienen precauciones al momento de adulterar los sistemas.
Para eso se hace un cálculo de la corriente para la cual son diseñados los circuitos originales ...y pues colocar un cableado igual a el original no uno q pueda ocasionar un corto o recalentamiento ocasionando fallas intermitente
Perdón alguno hacen esas marañas no todo ok
Excelente!!! diagnostico amigo Felipe, y como siempre dejando algo de enseñanza en el camino, ese es el proposito, Soy seguidor de varios canales de Mecanica automotríz en TH-cam de los cuales tambien e aprendido mucho, pero me atrevo a decir que su canal es uno de los mejores en el área, me alegro mucho que siga en Venezuela y que el animo y el empeño por hacer las cosas bien continuen, segimos apostando por que las cosas cambien para bien del Pais y eso se logra Trabajando con entusiasmo, Saludos desde Cabimas. Edo. Zulia...
Super interesante el vídeo...es curioso ver como cualquier instalación que se le haga aparte puede influir en que no arranque el vehículo,excelente vídeo y como siempre muy bien explicado,saludos Felípe desde España
Como todos tus vídeos me encanta. Te felicito.
Exelente como siempre maestro, saludos desde Buenos Aires, Argentina
Buen video Don Felipe gracias por enseñarnos bendiciones. Y saludos a todo el equipo.
Buenas noches maestro Felipe excelente vídeo sobre todo el diagnóstico mis respetos como siempre asia su persona felicidades saludos desde México y feliz día del niño mañana x si lo celebran allá en su país va k va
Saludos desde Guerrero, México a tu equipo son muy buenos en lo que hacen, muy buen trabajo. 👍
saludos desde villavicencio colombia mejor diagnostico no puede haber
gracias Claudia! me alegro que te guste los videos! ustedes son los que nos motivan a seguir.
excelente diagnostico y mejor que compartes gracias
saludos
saludos desde bolivia profe q diosito me lo llene d vendiciones
una vez amigo Felipe muy buen diagnóstico como siempre profesional ojala existieran más técnicos de su capacidad saludos desde buga en colombia
Muy buen trabajo. Saludos Felipe y tambien para Emerson.y nos vemos en el siguiente video.
Excelente!!! No sólo es pegar cables y listo... Hay que saber hacerlo. A un amigo le quemaron la computadora un técnico ""electricista""' tremendo dolor de cabeza.. Y tremendo Michy Mouse
Muy bien gracias la información, me sirve mucho para aprender sobre mi cherokee 2004 que tiene problemas eléctricos
Saludos desde Reynosa Tamaulipas México
Muchas gracias, he aprendido mucho!!
Saludos amigo Felipe excelente reparación una experiencia más todo los días aprendo mucho con su video gracias
Los videos de Felipe excelentes. Seguiré apoyando.
Grandioso Felipe gracias por compartir no cave duda alguna que eres mui preciso gracias saludos
Excelente información sigo al pendiente de su sabiduría y muchas gracias por compartir saludos desde MTY NL México
excelente amigo felipe q buen video muy bien explicado saludos
Excelente Felipe, siempre es bueno hablar con el cliente sacarle información de si le ha realizado con anterioridad algun Miki mouse como dice Víctor Martínez jejeje. Aún así yo también estaba intrigado por si era la centralita que no funcionaba bien. Me alegro del resultado. Un saludo
Saludos gracias muy bien diagnosticado bendiciones
Gracias una vez más maestro por compartir sus experiencias
exelente video sr felipe saludos desde mexico
Que buen video maestroo ... que su trabajo siga dando frutoss
Hola buenas noches
Buen dia para el equipo y felicitaciones,tengo una pregunta referente a que tengo gran cherokee 98 sin pulsos negativos y obvio sin chispa, pregunto como hago para elsensor de cigueñal sin multimetro. saludos y gracias
saludos amigo felipe desde cojedes excelente vídeo muchas gracias por pasar sus conocimientos
De acuerdo.
Espectacular video!! Felicitaciones
Excelente diagnóstico profe Felipe saludó y Muchas bendiciones
Buen video y gracias por su honestidad demostrada en su trabajo.
bueno bueno como te comente en otro video que hisistes en el problema del cam bus manual mano manual chevere un saludo de un colega de maturin
buen video amigo me encanta tu tecnica, me gusta la electronica
Excelente video profe... Saludos desde Argentina..
saludos Julio! un abrazo desde Venezuela
Gracias Master por el video..buen dato. amen.