Gua nambahin 1 lagi yah bang. 😊 Kalau asep hitam atau intinya ngebul asep gelap itu berarti cuma kotoran debu dalam kenalpot biasa nya terjadi di motor udah cukup umur, dan motor yg jarang di gas rpm tinggi, jadi nnti kalau pas di gas rpm tinggi ngebul asep itam berarti cuma kotoran knalpot dan hal ini aman kok . Tpi di sarankan sekali" Motor di panasin di rpm tinggi biar gak numpuk kotoran knalpot nya. Sekian bang. Mohon di koreksi kalau salah. Gbu 😇
Pernah pas beli motor second r15 buat motor harian Karna saya tipe org gak mau repot Habis beli motor second langsung bawa bengkel full service bilang ke koko yg punya bengkel nya yg perlu ganti ya ganti aja biar baru semua daleman nya Alhasil motor di pakai harian beberapa tahun sehat tanpa ada kendala aneh aneh Cuma service ringan sama ganti oli rutin doank
Wah oke juga saran2 di channel ini meski ada pesan sponsor tipis2.. penjelasannya pun on point sesuai pengalaman dan yang diajarkan ke ane selama ini.. Ane subs bang..
Pernah turun mesin motor SupraX 125D karna stang seher oblak, untungnya gak kena seher, blok gak baret dan klep masih repet, jadi cuma ganti stang seher sama lahar kruk as sama Filter oli
pernah turun mesin pakai motor matic Honda Beat FI stater kasar keluaran tahun 2014. Gara2 salah perhitungan ganti oli. Sebenarnya kalau motor baru keluar dari dealer atau pemakaian baru sekitar 1 tahun bisa diperkirakan ganti oli 2000 km. Tapi kalau sudah lama, seharusnya berkurang jadi 1500 km. Itu kata montir bengkel yang sudah memiliki pengalaman jam terbang tinggi. Karena saya tidak tau hal tersebut dan cuman lihat info internet katanya 2000 km, maka saya pertahankan untuk ganti oli tsb. Akhirnya motor berasap, distarter tidak nyala, diengkol manual macet dan kalau seandainya mau diengkolpun tetap nggak mau hidup.
Biasanya kebocoran oli di kepala silinder tuh bisa jadi di seal klep,kuku klep,dll atau oli nya gk bisa naik karena ada masalah ama pompa oli jadi si rantai keteng nya gk ada pelumas lama lama noken as nya jadi baret kena juga ke pelatuk nya ampe ke kruk as seher,dll kudu gantu
CS1 ane baru turun mesin Bang, dari Mekanik Ahas direkom cari bengkel bubut buat cek silinder head, susah bingit cari bengkel yang mau terima CS1.Salam dari tepi Sungai Kapuas Pontianak..
Motor beat 2014, kilometer sudah 99999 lanjut 26000an waktu turun mesin karena silhead sudah meneteskan oli. Ketika ingin ganti silhead oleh mekaniknya sekalian tuneup ongkos 500rb termasuk ganti ring piston, silklep, silhead assy, oli mesin ax7, porting in-ex, busi honda, dan bongkar TB. Alhamdulillah ngacit 😂 kayak baru.
Pernah turun mesin karna beli motor seken murah tapi ss lengkap Sekali sampe rumah motor kemlitik berisik saya kira cuma minta ganti keteng sekali cek ke bengkel stang seher sudah godag tenisionrr minta ganti dan total habis 3 juta di luar nalar emg
V-ixion dan yg pake mesin yg sama kaya V-ixion : Mesin Berisik kaya mesin jahit akhirnya turun mesin karena rantai keteng udah terlalu kendor, dekompresi udah gak presisi jadi diganti, piston udah item jadi ganti baru, ring piston udah getas, klep udah karatan jadi ganti baru, celah intake sama exhaust udah gak rata jadi bocor tiap proses ekspansi dan perlu di skir, dinding silinder baret jadi ganti baru, tensioner udah peang jadi ganti baru, sekalian jg busi oli filter² diganti baru. Semua ini menghabiskan dana 2 juta di bengkel resmi dan udah ane alami.
Dulu motor revo lawas saya pernah ada asep putih, langsung turun mesin karena kepala piston baret.. setelah cek n ricek ternyata penyebabnya karena kena oli Federal KW, setelah ganti ke Repsol ori beda bengkel normal sampai sekarang.
Kalo ciri oli selalu berkurang tidak berlaku untuk Yamaha (yg masih standart pabrik). Motor barupun akan selalu berkurang. Untuk pengguna yamaha mohon dicek dipsticknya tiap 1000Km.
Alhamdulillah pernah turun mesin vario karbu ku. Gara gara kehabisan oli dan ada endapan kotoran oli juga di bak crankcase. Tapi setelah turun mesin, motor jadi kaya baru turun dari dealer. Soalnya mesinnya jadi halus, tarikan halus, yang mbonceng ..... halus.
Kalo mekanik jujur akan bilang apa adanya tapi kalo main dan kebetulan cust awam yah sudah jadi makanan empuk suruh ganti semua dan jasanya pun kena mahal
Gue baru kemaren bang. Turun mesin si kebo piaraan, hehe yamaha byson th 2012. Ngebul sih engga, cuma ring kompresi dah bocor karna boring liner piston dah celong abis, akhirnya oli naik ke filter lewat nafas mesin. Pas di turunin emang lgi ga gue cek olinya, dan ga ada sama sekali olinya hehe masih Alhamdulillah ga ngejim di piston. Emang udah 6 tahunan pasca overhaul seblumnya, seher ga baret cuma abis, ringnya pasti ganti, korter boring, mapas head karna mlengkung, klep in ex ganti dah tipis kaya silet, rante keteng, tensionernya, kampas kopling, dan stang seher ganti semua. Uda pada aus. 😂😂😂 Kalau secara pemakaian emang geblek sih mas bro, kemana pun pake jauh deket tanah aspal lumpur banjir sikat, rutin ke mingguan ke turing buat ngayap ke pake motornya. Jdi wajarlah.
mio j. km 170rb. seal kruk as bocor. oli kurang ngak kepantau. tenaga drop. berasap tipis ketika pagi Pas turun mesin cuma ganti ring piston, perpag top set sama seal kruk as, oli.. . kembali bertenaga, di siksa lagi 😅
Makanya dari dulu gw selalu pake motor warisan bapak yaitu yamaha alfa,ga pake kamrat ga pake klep,cukup oli samping yg cukup dan jangan sampe telat awet sampe sekarang ga pernah turun mesin sejak saya pake 5thn yg lalu
Klo saya dulu pernah turun mesin karena takaran olinya kurang yg seharusnya 1,2 liter ini 1 liter dan itu kena camshaft, noken as, keteng otomatis sama rantai keteng om itu pengalaman saya om 😁🙏
Supra X 2002, blm tau turun mesin. Cuman skir ulang (belah head)_itu aja baru tahun 2022 lurd...C series pokoknya jos...yg ptng selalu pakai pertmax dan olinya gk boleh telat.☺️
motor supra ane udh 3x belah mesin, - 2x dari telat ganti oli, mau ga mau harus OS - yg terakhir gegara pas panas suara nya berisik jadinya harus dibongkar buat cari problemnya (ternyata yg kena part di headnya udh pada minta jajan)
pernah.. gw kost di bandung 3 bulan, salah satu motor di tinggal dipake adek. nah pas gw pulang minjem motor buat ke indomart pas udh jalan jauh tb2 nembak, gabisa nyala lagi. ternyata oli kosong bener2 gada sisa. pecah piston, klep patah, stang bengkok sama baret blok mesin😂
Motor sy kalau pagi ngebul tipis nih om, dan kalau di gas dia ngebul tipis asap putih kebiruan, dan suara headnya ngeklek, 3 bulan lalu turun mesin dan sudah di ganti seher, ring seher dan block os 50, malah kambuh lagi penyakitnya, pas itu ngga ganti bosh klep sama sealnya karna terkendala budget😅, semoga cepet dapet budgetnya 😊
Pernah turun mesin Revo 100 Bukan sekedar turun, tapi belah dan bongkar semua 😂 Ganti laher kruk as (bearing crankshaft), stang piston (connecting rod), piston & ringnya, pelatuk klep (rocker arm), packing set, dan lain-lain Penyebabny sih kayaknya karena pernah berkurang olinya dan saat itu juga sering saya bawa kencang + rpm tinggi. Akhirnya setelah sekitar 10 ribu Km mulai muncul suara-suara berisik 😂 tapi herannya gak ngebul
Tapi Saat saya Liat Mekanik Lagi Benerin Motor Bebek Mesin Selonjoran yang Berasap, Engga sampai Turun Mesin Om. Palingan Motor Matic dan Sport Tertentu yang harus Turun mesin.
Saya pernah beat injeksi saya turun mesin gara² ganti kenapot dari standar ke racing eh baru juga jalan beberapa meter udah langsung ngegas sendiri sama langsung ngebul plus goyang stang se'hernya cuma gara² gasbul knalpotnya masuk ke dalem mesin alhasil harus turun mesin dan makan biaya yang mahal banget
@@matsuyamakinosuke2214 Vario saya setelah throtle body saya lepas lalu liat ke lubang mesin nya ada kerak tebal, itu gimana cara bersihkan nya? Boleh di semprot karbu cleaner atau harus bongkar head dan klep?
Sama kaya motor istri saya Suzuki SkyDrive problemnya sama, kudu isi oli dan dipantau terus olinya karena sudah rembes ke bagian Busi.. untuk knalpot tidak terlalu banyak mengeluarkan asap.. bismillah ada rejeki biar bisa turun mesin karena part Suzuki emang harganya lumayan tapi awet.. barangkali disini ada yang punya info bengkel yang biasa servis untuk matic Suzuki, karena saya untuk service jauh sekali ke Suzuki sunter.. terima kasih sebelumnya
Alhamdulillah punya Verza gak ngebul motor tahun 2013 belum pernah turun mesin walapun kalo tuh ngebul setiap pagi waktu pake knalpot racing pas ganti knalpot standar malah ga ngebul mungkin karena glasswool sama uap air kemungkinan 😅skrg mah gak ngebul
Lupa ganti oli😂 ditinggal kos baru 3 bln eh bilang mati total kirain knp eh gk di ganti olinya😢 speed turun 10Km😭 akhirnya sy bawa trs deh🙂 jangan disrahin ke cewek kalo soal motor😂 udah pasti gk paham ngerawat
1 lagi bang, baru ngalamin, kalau motor ber radiator kyk vario 110 air radiator cepet abis, pdahal ga ada tetesan, seminggu minta isi ulang sampe nyala indikator nya, bsa jadi masuk ke ruang bakar efek boring ga rata gara2 memuai packing jelek dll, otomatis turun mesin jga...
Turun mesin Honda Supra Gtr cuma gegara karet balancer dari mesin, stang sampai kepala saya sampai ikut bergetar, kalo gak ganti karet engine balancer sama pernya bisa ngebelah mesin dari pecah crankcase, stang piston bengkok
Alhamdulillah ring seher saya sompal masih bisa idup motor nya hahaha motor dengan blok seher terboros adalah motor saya sudah 5 kali saya ganti blok seher
baru bln2 kmrn turun mesin motor karisma 2004, ngebul klo ganti oli, pas di bnrin tmn ex seal klep rusak, ganti seal sklian ganti piston set fim 0 blok alhamdulilah msh aman. tmn kaget bnrin daleman msin bersih smpe nanya oli apaan ane jawab oli castrol😅
Tolong bantu jawab bang, Saya ngojol motor saya vario led 2018. Dulu lama pernah telat ganti oli keluar asap putih. Karna minim budget saya bubut aja cmn habis 500ribu, Pemakaian oli carlsson 4T Terus Awal bulan april tadi turun mesin dikarenakan bbm boros keluar asap hitam saat digas tinggi ngebul, dan keluar asap putih. Pas dibongkar dalam mesin kaya lumpur hitam. Turun mesin habis 1,6 itu udah ganti radiatornya. Tapi pas udah selesai turun mesin saya cek diujung kenalpotnya pakai senter masih keluar asap putih tipis agak pedih di mata cuman ga nampak asapnya sebelum turun mesin berbau sangit dan masih keluar ngebul asap hitam . Kata org bengkel asap hitam itu masih ada sisa kotoran di knalpot nya. Dan utk asap putih katanya itu gapapa perhatikan oli aja. Gimana ya itu
Motor saya pernah kaya gitu, ngebul putih, bunyi mesin kaya kapal, oli rembes terus... Dan alhasil harus ganti semua.... Dan awal mulai karna jarang ganti oli
Maaf Om, motor saya ngebul pas di starter aja, apa aja yg diganti tadi Om? Udah berulang sy ulang denger tapi kurang jelas penyebutan nya . Terimakasih
klo Motor Xeon RC sy Ngebul saat kecepatan tinggi itu yg kena apanya ya? ngebulnya tipis, klo kecepatan santai ga ngebul, cmn OLI klo dah lewat 1000KM bisa berkurang 400ml lbih
@@deviantowahjoe , makasih bang. Mtor saya dah turun mesin. Rencana kl ada dananya pengen ganti spearpart nya, karena udh ganti lemer. Nah.. Pas nanya sm bengkel nya, gk bisa genti itu jeroan / spearpart nya, paling lmer aja.. Nah.. Jadi penasaran saya bang, apa bner demikian Terimakasih... Komen saya, sdh ditanggapi🙏🙏🙏👍👍
pernah om oli saya mengental ga bisa di keluarin itu penyebabnya apa ya om? ganti oli ga pernah telat tiap 1000km saya ganti dan ganti jg di bengkel resmi pokoknya servis rutin lah tapi tiba² oli mengental kenapa ya om makasih om sebelumnya
Motor saya aman bang gak ngasep. Tapi oli tiap 2 minggu abis. Nah trakhir ini sulit hidup. Di starter dan engkol. Engkolan sedikit berat. Apakah itu turun mesin
Wow.. Bagus tu.. Motor saya baru 80 rb an KM sdh turun mesin.. Gimana perawatan nya tu? Soalnya klo sdh turun mesin ga enak lagi.. Perjalanan jauh juga rasa was was..
Mio sya baru 2 hari abis trun mesin ganti block, piston kit, klep, seal klep, noken as jg udh ganti. Tp msh ada asap hitam awaly, kalo LG diam misal dilmpu merah ky kliaty asap putih tipis. Wajar Krn inreyyen atau ttp msh ada msalah? Infonya dong suhu.
saya mau nanya mana tau ada yg bisa kasih saran atau solusi, vario old 150 sudah lemer tp oli boros kebetulan saya kurir expedisi,jdi tgl 20 bulan 10 itu siap lemer dan di running 5 hri 60km pling tinggi bawa jalan, biasa santai pas runing 40km,tp oli nya kemakan ablm nya asap tipis tdk teelihat tp oli boros, dan ini sudah nmbah oli ke 2 tiap 4 atau 5 hari, kliatan jelas ngasap nya
Gua nambahin 1 lagi yah bang. 😊
Kalau asep hitam atau intinya ngebul asep gelap itu berarti cuma kotoran debu dalam kenalpot biasa nya terjadi di motor udah cukup umur, dan motor yg jarang di gas rpm tinggi, jadi nnti kalau pas di gas rpm tinggi ngebul asep itam berarti cuma kotoran knalpot dan hal ini aman kok . Tpi di sarankan sekali" Motor di panasin di rpm tinggi biar gak numpuk kotoran knalpot nya. Sekian bang. Mohon di koreksi kalau salah. Gbu 😇
kejadian di n max sya gt,berarti aman2 aja ya makasi om info nya ,krn mtr sya 2bln gak di pake sekali di pake jauh eh ada asap item jadi panik lah..
Klo di geber2 berasep item itu knpa Om..
@@dalmonodalmono3080terlalu banyak bahan bakar/keborosan
@@BONZA017itu tandanya sotong darat
@@bayusetyoadinugroho7136 haha bisa aja om
Mantaaap sharing ilmunyaaa.. Nggak pake lama dan nggak bertele2 ngasi taunya... 🙏🙏
Pernah pas beli motor second r15 buat motor harian
Karna saya tipe org gak mau repot
Habis beli motor second langsung bawa bengkel full service bilang ke koko yg punya bengkel nya yg perlu ganti ya ganti aja biar baru semua daleman nya
Alhasil motor di pakai harian beberapa tahun sehat tanpa ada kendala aneh aneh
Cuma service ringan sama ganti oli rutin doank
gw sampe ngulang video ini 10x lebih.. emang channel ini sangat bermanfaat 🔥 semangat terus bang💪💪
Wah oke juga saran2 di channel ini meski ada pesan sponsor tipis2.. penjelasannya pun on point sesuai pengalaman dan yang diajarkan ke ane selama ini..
Ane subs bang..
Alhamdulillah gak pernah turun mesin sejak 2015 vario 150 old tetep prima, ganti oli & servis rutin sendiri😂😂😂
Pernah turun mesin motor SupraX 125D karna stang seher oblak, untungnya gak kena seher, blok gak baret dan klep masih repet, jadi cuma ganti stang seher sama lahar kruk as sama Filter oli
abis berapa bang ?
Mantep om ilmunya 🙏
pernah turun mesin pakai motor matic Honda Beat FI stater kasar keluaran tahun 2014. Gara2 salah perhitungan ganti oli. Sebenarnya kalau motor baru keluar dari dealer atau pemakaian baru sekitar 1 tahun bisa diperkirakan ganti oli 2000 km. Tapi kalau sudah lama, seharusnya berkurang jadi 1500 km. Itu kata montir bengkel yang sudah memiliki pengalaman jam terbang tinggi. Karena saya tidak tau hal tersebut dan cuman lihat info internet katanya 2000 km, maka saya pertahankan untuk ganti oli tsb. Akhirnya motor berasap, distarter tidak nyala, diengkol manual macet dan kalau seandainya mau diengkolpun tetap nggak mau hidup.
ceket itu bang ,sama kayak motor kakak perempuan gw ,tapi punya kakak gw ceket gra gra kehabisan oli wkwkw
Punya gua motor sama kek lu bang,cuman suaranya klotok2,pas d cek cvt aman2 aje,,kata bngkelx hrus turun mesin..
Kering oli itu! Cari aman aja tiap 1000 km ganti oli ,✓
Biasanya kebocoran oli di kepala silinder tuh bisa jadi di seal klep,kuku klep,dll atau oli nya gk bisa naik karena ada masalah ama pompa oli jadi si rantai keteng nya gk ada pelumas lama lama noken as nya jadi baret kena juga ke pelatuk nya ampe ke kruk as seher,dll kudu gantu
CS1 ane baru turun mesin Bang, dari Mekanik Ahas direkom cari bengkel bubut buat cek silinder head, susah bingit cari bengkel yang mau terima CS1.Salam dari tepi Sungai Kapuas Pontianak..
Motor beat 2014, kilometer sudah 99999 lanjut 26000an waktu turun mesin karena silhead sudah meneteskan oli. Ketika ingin ganti silhead oleh mekaniknya sekalian tuneup ongkos 500rb termasuk ganti ring piston, silklep, silhead assy, oli mesin ax7, porting in-ex, busi honda, dan bongkar TB. Alhamdulillah ngacit 😂 kayak baru.
Sy biasa liat motor yg ngeluarin asap putih om, apalagi di daerah pasar.
Buset ngebul banget 😂😂.
Hahaha iya ngebul beneran om 😂
@@deviantowahjoe mana baunya ndak enak lagi om. Mau ndak mau ya kita ngalah aja, lebih baik melambat daripada tiba2 sesak napas 🤣.
Itumah sodaranya RX king untuk fogging ngusir nyamuk 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Gamerxyz_755 😂😂😂 wah kalo itu sih, jangan ditanya lagi.
@@Mr_Z4ck tadi gw ke cafe langsung ketemu si jet darat anjir 🤣
Pernah turun mesin karna beli motor seken murah tapi ss lengkap
Sekali sampe rumah motor kemlitik berisik saya kira cuma minta ganti keteng sekali cek ke bengkel stang seher sudah godag tenisionrr minta ganti dan total habis 3 juta di luar nalar emg
Alhamdulilah mio smile 2008 awet belum pernah turun mesin
V-ixion dan yg pake mesin yg sama kaya V-ixion : Mesin Berisik kaya mesin jahit akhirnya turun mesin karena rantai keteng udah terlalu kendor, dekompresi udah gak presisi jadi diganti, piston udah item jadi ganti baru, ring piston udah getas, klep udah karatan jadi ganti baru, celah intake sama exhaust udah gak rata jadi bocor tiap proses ekspansi dan perlu di skir, dinding silinder baret jadi ganti baru, tensioner udah peang jadi ganti baru, sekalian jg busi oli filter² diganti baru. Semua ini menghabiskan dana 2 juta di bengkel resmi dan udah ane alami.
Dulu motor revo lawas saya pernah ada asep putih, langsung turun mesin karena kepala piston baret.. setelah cek n ricek ternyata penyebabnya karena kena oli Federal KW, setelah ganti ke Repsol ori beda bengkel normal sampai sekarang.
Kalo ciri oli selalu berkurang tidak berlaku untuk Yamaha (yg masih standart pabrik). Motor barupun akan selalu berkurang. Untuk pengguna yamaha mohon dicek dipsticknya tiap 1000Km.
Alhamdulillah pernah turun mesin vario karbu ku. Gara gara kehabisan oli dan ada endapan kotoran oli juga di bak crankcase. Tapi setelah turun mesin, motor jadi kaya baru turun dari dealer. Soalnya mesinnya jadi halus, tarikan halus, yang mbonceng ..... halus.
yg di bonceng mulus
@@arismanadg5917 makhluk halus
Kalo mekanik jujur akan bilang apa adanya tapi kalo main dan kebetulan cust awam yah sudah jadi makanan empuk suruh ganti semua dan jasanya pun kena mahal
Pernah 1kali ganti laher balancer 1 nya 90rb 🗿 emg part suzuki mahal,tp awet😊
Punya temen make motor tunder buat kerja, bolak balik masuk bengkel, ahirnya di jual
@@putriloritasitorus5972 tergantung pemakaian
Wkwkkk..Masih Murah Itu
@@swentenliefarin4212 di krangcase ada 4 biji klaher nya 90x4=
@@Kael_Project Lah saya Kira Udah Sama Ongkos Pasangnya😆
Gue baru kemaren bang. Turun mesin si kebo piaraan, hehe yamaha byson th 2012. Ngebul sih engga, cuma ring kompresi dah bocor karna boring liner piston dah celong abis, akhirnya oli naik ke filter lewat nafas mesin.
Pas di turunin emang lgi ga gue cek olinya, dan ga ada sama sekali olinya hehe masih Alhamdulillah ga ngejim di piston.
Emang udah 6 tahunan pasca overhaul seblumnya, seher ga baret cuma abis, ringnya pasti ganti, korter boring, mapas head karna mlengkung, klep in ex ganti dah tipis kaya silet, rante keteng, tensionernya, kampas kopling, dan stang seher ganti semua. Uda pada aus. 😂😂😂
Kalau secara pemakaian emang geblek sih mas bro, kemana pun pake jauh deket tanah aspal lumpur banjir sikat, rutin ke mingguan ke turing buat ngayap ke pake motornya. Jdi wajarlah.
Habis berapa biayanya bng?
Turun mesin gara2 keseringan service di toko ban om, disemprot cairan pembersih dari box filter, jadi mindahin kotoran dari TB ke head
sama kasih tau servis apa aja yang perlu dilakukan untuk motor matic vario 150 lama om
pernah turun mesin, tapi cuma tujuannya buat dibersihkan jeroan2nya, bukan karena ada yang rusak
Pernah bang gara" naik struk langkah 72 mesin tiger piston 65.. pakek mudik pp jawa bali aman.. tergantung makek sama oli nya
Pak bkin video cara inreyen yg baik dan benar untuk motor yg ganti piston oversize ganti seal klep dll
Pernah turun mesin, awalnya karena gasket2 pada rembes. Tpi skalian bongkar head doang skalian bersihin piston dkk. Vespa 3Vie
mio j. km 170rb. seal kruk as bocor. oli kurang ngak kepantau. tenaga drop. berasap tipis ketika pagi
Pas turun mesin cuma ganti ring piston, perpag top set sama seal kruk as, oli.. . kembali bertenaga, di siksa lagi 😅
Makanya dari dulu gw selalu pake motor warisan bapak yaitu yamaha alfa,ga pake kamrat ga pake klep,cukup oli samping yg cukup dan jangan sampe telat awet sampe sekarang ga pernah turun mesin sejak saya pake 5thn yg lalu
Klo saya dulu pernah turun mesin karena takaran olinya kurang yg seharusnya 1,2 liter ini 1 liter dan itu kena camshaft, noken as, keteng otomatis sama rantai keteng om itu pengalaman saya om 😁🙏
Bang request motor terawet mudah perawatannya pokok nya yang the best forever👍
Sepengetahuan saya turun mesin itu artinyaa mesin akan dibelah pada bagian gearbox dan crank shaft. Atau mungkin beda istilah nya
Skrng cuma bersihin seher, ruang bakar aja di sebut turun mesin 😅
@@adiyasa763ooo. Gitu ya bru tau tuh.😄
Supra X 2002, blm tau turun mesin. Cuman skir ulang (belah head)_itu aja baru tahun 2022 lurd...C series pokoknya jos...yg ptng selalu pakai pertmax dan olinya gk boleh telat.☺️
Kayaknya supra x / fit 2000 an saya juga butuh skir ulang soalnya ngebul tipis
motor supra ane udh 3x belah mesin,
- 2x dari telat ganti oli, mau ga mau harus OS
- yg terakhir gegara pas panas suara nya berisik jadinya harus dibongkar buat cari problemnya (ternyata yg kena part di headnya udh pada minta jajan)
pernah.. gw kost di bandung 3 bulan, salah satu motor di tinggal dipake adek. nah pas gw pulang minjem motor buat ke indomart pas udh jalan jauh tb2 nembak, gabisa nyala lagi. ternyata oli kosong bener2 gada sisa. pecah piston, klep patah, stang bengkok sama baret blok mesin😂
abis berapa bang ?
Rekomendasi bengkel buat turun mesin dong bang 🙏
@@noyonkouchannel7371cari bengkel yg besar atau rame bang kalau masih awam. Pas bongkar jgn ditinggal, perlu ikut cek juga mesinnya
Motor sy kalau pagi ngebul tipis nih om, dan kalau di gas dia ngebul tipis asap putih kebiruan, dan suara headnya ngeklek, 3 bulan lalu turun mesin dan sudah di ganti seher, ring seher dan block os 50, malah kambuh lagi penyakitnya, pas itu ngga ganti bosh klep sama sealnya karna terkendala budget😅, semoga cepet dapet budgetnya 😊
Pernah turun mesin Revo 100
Bukan sekedar turun, tapi belah dan bongkar semua 😂
Ganti laher kruk as (bearing crankshaft), stang piston (connecting rod), piston & ringnya, pelatuk klep (rocker arm), packing set, dan lain-lain
Penyebabny sih kayaknya karena pernah berkurang olinya dan saat itu juga sering saya bawa kencang + rpm tinggi. Akhirnya setelah sekitar 10 ribu Km mulai muncul suara-suara berisik 😂 tapi herannya gak ngebul
Wkwkwk revo 100 di siksa abis
Habis berapa biayanya bng?
@@Purr127 waktu itu habis 2,5 juta
Tapi ya tergantung lokasi, bengkel, dan part yang dipakai
@@nabhanmandarislam makasih info nya bg
Saya pernah turun mesin, karena sakit hati.
Pas mesin naik, hati saya perlahan sembuh dengan speeding sendirian😢
Pengalaman pernah 2X Turun Mesin, Di Motor Vega R 2003 Gara2 Telat Oli, dan Kmrn Punya Emak Soul GT 125 Sama Kasusnya Telat oli
abis berapa bang yg Vega r ?
Dikirain ga tau heuleuran kang? He he he..... Pernah kang sampe belah mesin mio konrod nya kena, terus yang bajaj gegara per selah potong kang.
Tapi Saat saya Liat Mekanik Lagi Benerin Motor Bebek Mesin Selonjoran yang Berasap, Engga sampai Turun Mesin Om.
Palingan Motor Matic dan Sport Tertentu yang harus Turun mesin.
Saya pernah beat injeksi saya turun mesin gara² ganti kenapot dari standar ke racing eh baru juga jalan beberapa meter udah langsung ngegas sendiri sama langsung ngebul plus goyang stang se'hernya cuma gara² gasbul knalpotnya masuk ke dalem mesin alhasil harus turun mesin dan makan biaya yang mahal banget
Nice info om👍
kl msh skala blok head & blok seher blm turun mesin om 😂😂😂
benar motor saya cuma bongkar blok head ganti ring seher sama seal klep , mesinnya gak turun, cuma nurunin blok head aja
abis itu bensinnya agak boros kah bg?
@@matsuyamakinosuke2214
Vario saya setelah throtle body saya lepas lalu liat ke lubang mesin nya ada kerak tebal, itu gimana cara bersihkan nya?
Boleh di semprot karbu cleaner atau harus bongkar head dan klep?
Pernah turun mesin motor cbr.. Ada orang iseng yang masukin garem ke oli.. Sampe semua baret.. Habis banyak :"
Penyakit hati ya, susah sih kalau ini bang
Habis berapa biayanya bng?
Sama kaya motor istri saya Suzuki SkyDrive problemnya sama, kudu isi oli dan dipantau terus olinya karena sudah rembes ke bagian Busi.. untuk knalpot tidak terlalu banyak mengeluarkan asap.. bismillah ada rejeki biar bisa turun mesin karena part Suzuki emang harganya lumayan tapi awet.. barangkali disini ada yang punya info bengkel yang biasa servis untuk matic Suzuki, karena saya untuk service jauh sekali ke Suzuki sunter.. terima kasih sebelumnya
Tinggal daerah mana?
Alhamdulillah punya Verza gak ngebul motor tahun 2013 belum pernah turun mesin walapun kalo tuh ngebul setiap pagi waktu pake knalpot racing pas ganti knalpot standar malah ga ngebul mungkin karena glasswool sama uap air kemungkinan 😅skrg mah gak ngebul
Edukatif banget 🔧👌🏻
Lupa ganti oli😂 ditinggal kos baru 3 bln eh bilang mati total kirain knp eh gk di ganti olinya😢 speed turun 10Km😭 akhirnya sy bawa trs deh🙂 jangan disrahin ke cewek kalo soal motor😂 udah pasti gk paham ngerawat
Kirain sama aja ternyata ada bedanya thx bang👍👍
1 lagi bang, baru ngalamin, kalau motor ber radiator kyk vario 110 air radiator cepet abis, pdahal ga ada tetesan, seminggu minta isi ulang sampe nyala indikator nya, bsa jadi masuk ke ruang bakar efek boring ga rata gara2 memuai packing jelek dll, otomatis turun mesin jga...
Alhamdulillah baru turun mesin kang 😂
Turun mesin Honda Supra Gtr cuma gegara karet balancer dari mesin, stang sampai kepala saya sampai ikut bergetar, kalo gak ganti karet engine balancer sama pernya bisa ngebelah mesin dari pecah crankcase, stang piston bengkok
Mantap kang Anto keterangannya 🎉
Motor turun harga sekarang mah😂
Pernah cb400 turun mesin karena piston 4 bolong alhasil ganti piston
Alhamdulillah ring seher saya sompal masih bisa idup motor nya hahaha motor dengan blok seher terboros adalah motor saya sudah 5 kali saya ganti blok seher
Motor saya sudah 2 minggu jalan di jarak tempuh 200 km setelah ganti seher ...pertanyaan saya...kira2 berapa jarak tmpuh untuk mengganti oli bang...?
Rata² turun mesin dikarenakan mesinnya di turunin ama mekanik
gak pernah om motor selalu terawat sehat sempurna, pernah punya motor berasap dimasa muda karena senang kebut"an yaitu motor 2tak!
Motor gua ngebul putih parah , mesin brrisik getar udah hampir 3 tahun belum turun mesin alhamdulillah aman fyi motor gua rxking
Saya om motor scoopy biasa utk ojol, baru 3 tahun eh kena kruk as nya, endingnya ganti semua.
Bahas inreyen om atau hal yang dilakukan setelah turun mesin
Telat ganti ring piston, oli kering, camsaf kena head kena, harus nya hanya keluar biasa 600 ribuan, jadi keluar biaya 3,5 juta 😢
Om kalo kaga ngebul tapi oli cepat habis. Itu gimana?
per 70rb di tune up + cleaning sekalian, jadi jangan nunggu ngebul dulu
Punya Supra dari 2008 turun mesin Februari 2023 di 99700an km
Jgn sampai telat ganti oli cuman karena uang 50 ribu kita keluar sampai ratusan ribu.
Pernah turun mesin karna ngebul disaat mesin sudah panas, kerusakan berada di silnkelep yg sudah keras dan bocor oli.
ilmu ni bos
baru bln2 kmrn turun mesin motor karisma 2004, ngebul klo ganti oli, pas di bnrin tmn ex seal klep rusak, ganti seal sklian ganti piston set fim 0 blok alhamdulilah msh aman. tmn kaget bnrin daleman msin bersih smpe nanya oli apaan ane jawab oli castrol😅
19 tahun baru turun mesin ka?
kalau servis rutinan perlu selalu cek bagian mesinnya nggk om? karena bisa kalau saya bilang servis bulanan ke bengkel paling yang di cek cvt sama tb
Pernah turun mesin karna gk pernah ganti oli di motor mio sporty, pas di gas nendadak mogok, di engkol berat😂 pas di buka mesin oli kering bangett😊😊😊
Jebol crankcase bang, stang piston putus di pin sehernya nonjok keluar untung yg kena blok kanan ( kopling ) blok kiri ( magnet ) cuma baut tanemnya putus di dalem 3 biji di las udah oke jadi nomer mesinnya aman cuma swap crankcase kanan doang 🤣
Tolong bantu jawab bang, Saya ngojol motor saya vario led 2018. Dulu lama pernah telat ganti oli keluar asap putih. Karna minim budget saya bubut aja cmn habis 500ribu,
Pemakaian oli carlsson 4T
Terus Awal bulan april tadi turun mesin dikarenakan bbm boros keluar asap hitam saat digas tinggi ngebul, dan keluar asap putih. Pas dibongkar dalam mesin kaya lumpur hitam.
Turun mesin habis 1,6 itu udah ganti radiatornya.
Tapi pas udah selesai turun mesin saya cek diujung kenalpotnya pakai senter masih keluar asap putih tipis agak pedih di mata cuman ga nampak asapnya sebelum turun mesin berbau sangit dan masih keluar ngebul asap hitam .
Kata org bengkel asap hitam itu masih ada sisa kotoran di knalpot nya. Dan utk asap putih katanya itu gapapa perhatikan oli aja. Gimana ya itu
Aku pernah turun mesin ,n max baru setahun turun mesin, laker vva nya kena , harus ganti 1 unit
motor Honda grand saya ngebul putih tp dikit itu ring seher / seal klep yaa , trus oli berkurang , tiap seminggu sekali nambah dikit oli nya ,,, ??
Gara2 kompresi lemah 🤣🤣, ganti atasan semua om biar enak lagi tnaganya, motor mx
Motor saya pernah kaya gitu, ngebul putih, bunyi mesin kaya kapal, oli rembes terus... Dan alhasil harus ganti semua....
Dan awal mulai karna jarang ganti oli
Maaf Om, motor saya ngebul pas di starter aja, apa aja yg diganti tadi Om? Udah berulang sy ulang denger tapi kurang jelas penyebutan nya . Terimakasih
klo Motor Xeon RC sy Ngebul saat kecepatan tinggi itu yg kena apanya ya? ngebulnya tipis, klo kecepatan santai ga ngebul, cmn OLI klo dah lewat 1000KM bisa berkurang 400ml lbih
Pernah turun mesin gara gara baut pembuangan oli dol, terus sekalian tune up mesin
Kayanya Kasta Tertinggi kerusakan motor adalah Turun mesin
turun mesin gegara blok seher ngegentong, jadi ngebul tipis & performa agak turun 😢
Kalo Supra gw di gas ngebul trus akhirnya di servis ganti ring seher trus keluar asap dikit warnanya putih bener bener putih
Om Motor Rx king gw keluar asep melulu kenapa ea 🤔🤔🤔🤔
Bang, tolong buat konten seputar turun mesin? Kl cuma srot2 aja, terlalu pendek, banyak info yang kurang jelas
Boleh... ntar coba saya buat video panjang tentang turun mesin (servis besar) dan apa saja yang harus diperhatikan.
@@deviantowahjoe , makasih bang. Mtor saya dah turun mesin. Rencana kl ada dananya pengen ganti spearpart nya, karena udh ganti lemer. Nah.. Pas nanya sm bengkel nya, gk bisa genti itu jeroan / spearpart nya, paling lmer aja..
Nah.. Jadi penasaran saya bang, apa bner demikian
Terimakasih... Komen saya, sdh ditanggapi🙏🙏🙏👍👍
😢 motor lama kalo tiba2 knalpot kluar asep putih pekat, itu knapa? oia.. btw itu habis ganti oli yang agak cair. motornya supra x 125 fi th 2016
Apakah ada indikator tahunan atau km untuk turun mesin? Atau baru turun mesin kalau gejala gejala yang disebutkan terjadi?
pernah om
oli saya mengental ga bisa di keluarin itu penyebabnya apa ya om?
ganti oli ga pernah telat tiap 1000km saya ganti dan ganti jg di bengkel resmi pokoknya servis rutin lah tapi tiba² oli mengental kenapa ya om
makasih om sebelumnya
Motor saya aman bang gak ngasep. Tapi oli tiap 2 minggu abis. Nah trakhir ini sulit hidup. Di starter dan engkol. Engkolan sedikit berat. Apakah itu turun mesin
motor Ninja RR saya ngebul asap putih terus gk ilang-ilang penyebabnya apa ya?😢
Vario 125 2012 saya baru turun mesin KM 400rban, habis 380rb. OS 50, Puas sih dah digeber.
bensin jadi boros nga bos?
@@sudianto1428 engga terlalu sih, masih wajar.
Wow.. Bagus tu.. Motor saya baru 80 rb an KM sdh turun mesin.. Gimana perawatan nya tu? Soalnya klo sdh turun mesin ga enak lagi.. Perjalanan jauh juga rasa was was..
Pernah turun mesin soul gt 2015,lupa ganti oli plus nerjang banjir tanpa perhitungan, walhasil 700k keluar 😊
Nerjang banjir lepas gas auto wassalam
@@randomdreamer1619 engga lepas gas sih, cuman udah keburu masuk kipas yaudah mati
Radiator kering motor harus turun mesin hadeh vario Vario motor muda lagi
Kalau motor keluar asap hitam knp tuh kira² bang? Apa karna sehernya kotor?
Mio sya baru 2 hari abis trun mesin ganti block, piston kit, klep, seal klep, noken as jg udh ganti. Tp msh ada asap hitam awaly, kalo LG diam misal dilmpu merah ky kliaty asap putih tipis. Wajar Krn inreyyen atau ttp msh ada msalah? Infonya dong suhu.
Habis berapa biayanya bng?
@@Purr127 serebu kurang, Krn hampir smua ganti baru smpe bosh klep jg ganti baru
saya mau nanya mana tau ada yg bisa kasih saran atau solusi, vario old 150 sudah lemer tp oli boros kebetulan saya kurir expedisi,jdi tgl 20 bulan 10 itu siap lemer dan di running 5 hri 60km pling tinggi bawa jalan, biasa santai pas runing 40km,tp oli nya kemakan ablm nya asap tipis tdk teelihat tp oli boros, dan ini sudah nmbah oli ke 2 tiap 4 atau 5 hari, kliatan jelas ngasap nya
Kenapa motor saya setiap baru ganti oli malah ngebul.. pas sepuluh hari ngebulnya hilang