Jestem Vespista. Mam klasyczna manualna Vespa Px , ktora bylem w tym roku w Rzymie ( mozna zobaczyc u mnie:). Bardzo sie ciesze , ze jest konkurencja dla wspolczesnych Vesp. Kiedys Lambretta byla nawet bardziej ceniona u modsow. Design świetny i super , ze to nie tylko design. To poważna konstrukcja od podstaw a nie tylko obudowa. Zycze Lambrettcie powodzenia.
Fajna konkurencja dla Vespy. Oprócz całokształtu skutera, podoba mi się też że Lambretta nie oszczędza na oponach, a nie jak w droższych motocyklach np. Tracer 900 dostaje jakieś badziewne Dunlopy D222. Swoją drogą zawsze sądziłem że "Good night" oznacza dobranoc czyli zwrot na pożegnanie a nie przywitanie jak w tym przypadku.
Kaja jaki Ty masz boski głos🙆🏻♂️🥰... jak chcesz skuter w retro stylu, to wybierz proszę Vespę 🛵... nawet Ci dołożę do różnicy w cenie😂🤷🏻♂️... chyba, że masz chłopaka, to niech on Ci dołoży😎✌️😂
@@kajaklimkiewicz20 ... i masz u mnie za to SZACUNECZEK 😘... ja mam na codzień Kawasaki Ninja 125 (2020r)... ale do pracy nim jeżdżę, lecz w przyszłym roku dokupię sobie Kawę 900RS ... może jakiś wspólny wypad??? ...a Ty na czym na codzień śmigasz???
Witam serdecznie. Czy można spodziewać się prezentacji CF Moto które są już dostępne w Polsce i można wybrać od pojemności 650 ,400 do 250 ( co do 125 nie sprawdzałem) jeśli chodzi o 650MT oglądałem go we Wrocławiu w salonie jest tam też Zontes kilka modeli, Benelli kilka modeli. A więc może ktoś skusi się i zrobi recenzję z CF Moto
Jestem użytkownikiem klasycznych Vesp, tych z manualnymi skrzyniami biegów, i jeśli miałbym dziś kupić nowy skuter, to byłaby raczej taka Lambretta, a nie Vespa Sprint, czy GTS. Taką mam koncepcję.
Materiał ok, ale tytuł sugeruje, że Lambretta to włoska marka, a od 1972 roku, czyli od 48 lat już tak nie jest. Aktualnie marka jest własnością całkiem współczesnego tworu gospodarczego nazywającego się dla niepoznaki Lambretta Consortium i produkuje skutery w Chinach na bazie azjatyckich komponentów np. układu napędowego skutera SYM Fiddle II. Stąd dosyć niskie parametry techniczne jednostki napędowej. Podtytuł bez słowa "inne" byłby więc bardziej trafione.
Eugenio, w porządku, ale czy idąc tym tokiem rozumowania należy powiedzieć, że Ducati jest teraz marką niemiecką (właścicielem VWGroup), Volvo jest marką chińską (grupa Geeli) itd itd? Skomplikowana struktura własności największych spółek oraz przenoszenie produkcji poszczególnych podzespołów, czy całych pojazdów do Azji są dziś tak powszechne, że czasami trudno za tym nadążyć. Dlatego na ogół mówimy o "korzeniach", o kraju powstania i pewnej filozofii
@@Barrymoto Hej Barry. Korzenie korzeniami, ale jednak w tym przypadku dzieli nas od tych korzeni 50lat niebytu, no może poza produkcją w Indiach, ale to bez związku z aktualnym właścicielem marki. Traktował każdy przypadek indywidualnie, a na pewno starałbym się rzetelnie informować potencjalną klientelę, z czym ma do czynienia. Wspomniane przez Ciebie Ducati zmieniało właścicieli, ale pod postacią całej fabryki i know how, czego w przypadku Lambretty nie było -> ani fabryki, ani załogi, ani wiedzy i doświadczenia. Nie rozpisujmy się zresztą. Wiemy, że chińscy producenci inwestują w wykup martwych marek, bo przeliczają na pieniądze sentymenty europejskiej i amerykańskiej klienteli. Lambretta oczywiście jest ładna, być może jest również dobrze wykonana, ale mechanicznie to SYM Fiddle, czyli produkowany w Chinach kontynentalnych model tajwańskiej marki. Do kupienia za 6900 złotych wg. cennika. Czy Lambretta jest więc okazją cenową w stosunku do Vespy? Możliwe, że jest w stosunku do chłodzonej powietrzem Primavery, bo GTS to trochę inna klasa. A czy jest okazją cenową w stosunku do SYM-a? Nie wiem, ale chciałbym się dowiedzieć.
Ale to przecież nie jest włoski skuter. Współczesna lambretta to tylko brand i nie jest już włoski. Lambretta zabytkowe to piękne skutery. To? Tylko Vespa ;)
@@Barrymoto nie nagrał się dźwięk jak mówiłeś. Mówiłem, że są problemy z nagrywaniem pod Sadybą :) Przerywało dźwięk i nie mogłem użyć tych powiedzi :)
Jest to troche lepsze od poprzednich modeli ktore byly totalnym Chinolem pokroju obecnie produkowanego "Junaka"🤣 i wrecz profanacja tej kultowej marki. Jako fan Lambretty mam mieszane uczucia patrzac na ten skuter , to ze ma on 15 napisow Lambretta nic nie znaczy.😂 Lambretta odeszla w 1972 roku i moze lepiej niech tak pozostanie. Na swiecie zachowalo sie tyle tych skuterow ze zastanawiam sie po co kupowac takie cos skoro mozna kupić autentyk? 🤔 Naprawde tyle tego jest ze zaprzegnieto od nowa caly przemysl do produkcji czesci starych lambrett a nawet zestawow tuningowych dajacych mozliwosc latania tym skuterem z prędkościami zedu 140 km/h. Marchewkowy kolor nie przypadkiem znalazl sie na tym skuterze. To proba nawiazania do tradycji. Seryjny najszybszy model DL 200 z końca lat 60 ktory robil jak chcial na predkosc i przyspieszenie kazdy falgowy model seryjnej Vespy PX jeszcze 20 lat pozniej tez byl w kolorze "Yellow Ochre" . Skoro juz ruszylem utarte antagonizmy idzmy dalej:😉 Porownanie Vespy z Lambretta to jak porownanie BMW E 30 do Poloneza Caro 😂. Oczywiscie mowie tu o prawdziwych Lambrettach a nie tych wspolczesnych z ktorymi akurat jest na odwrót. Lambretta zawsze byla drozsza od Vespy a jej wykonanie ,jakosc powtarzalnosc i technologia zadziwiaja do dzis i zawsze zostawiala z tylu o lata swietlne pokraczna dwysladowa Vespe ! 😂Dlatego nie Vespa! Tylko Lambretta!❤💪😮0
Jestem Vespista. Mam klasyczna manualna Vespa Px , ktora bylem w tym roku w Rzymie ( mozna zobaczyc u mnie:). Bardzo sie ciesze , ze jest konkurencja dla wspolczesnych Vesp. Kiedys Lambretta byla nawet bardziej ceniona u modsow. Design świetny i super , ze to nie tylko design. To poważna konstrukcja od podstaw a nie tylko obudowa. Zycze Lambrettcie powodzenia.
Pieeeekny test ❤️ cudownie się ogląda i słucha 👏🌞🌞🌞
Ten skuter super pasuje do prowadzacej:) i ogólnie mi się bardzo podobają, pozdrowionka.
Kaja do dzisiaj się gniewa, że nie dałem jej dojść do słowa ;P
Zaraz, że się gniewam 😂 stawiasz mnie w bardzo złym świetle 🤓
Przegadał kobietę . No mistrz normalnie! Ale motocykl typu skuter fajny Kaja tez.
@@kajaklimkiewicz20 ciebie nie da się postawić w złym świetle. Bo to słońce musi zakładać okulary przeciwsłoneczne jak wychodzisz na zewnątrz 😁
@@grzegorzzajac9839 🥰
@@kajaklimkiewicz20 nie wiedzieć czemu nie mogę odczytać odpowiedź.
Fajna konkurencja dla Vespy. Oprócz całokształtu skutera, podoba mi się też że Lambretta nie oszczędza na oponach, a nie jak w droższych motocyklach np. Tracer 900 dostaje jakieś badziewne Dunlopy D222.
Swoją drogą zawsze sądziłem że "Good night" oznacza dobranoc czyli zwrot na pożegnanie a nie przywitanie jak w tym przypadku.
Piekny skuter nawet śmiem powiedzieć że ładniejszy od vespy :) Ciekawe jak z wytrzymałością :D
Istnienie możliwość żebyście przetestowali junaka m 15. 125. Pozdrawiam😁👍
Jest jeszcze aprilia habana. Też piękny skutero-klasyk.
Mam i polecam, teraz myślę nad zakupem Vespy albo tej lambretty i mam niezły dylemat.
Kaja jaki Ty masz boski głos🙆🏻♂️🥰... jak chcesz skuter w retro stylu, to wybierz proszę Vespę 🛵... nawet Ci dołożę do różnicy w cenie😂🤷🏻♂️... chyba, że masz chłopaka, to niech on Ci dołoży😎✌️😂
Na codzień jednak wole coś mocniejszego niż 125 :)
@@kajaklimkiewicz20 ... i masz u mnie za to SZACUNECZEK 😘... ja mam na codzień Kawasaki Ninja 125 (2020r)... ale do pracy nim jeżdżę, lecz w przyszłym roku dokupię sobie Kawę 900RS ... może jakiś wspólny wypad??? ...a Ty na czym na codzień śmigasz???
@@sebastiankiryluk333 po mieście Honda f4 a na torze kawasaki ninja 250 :)
Didn't understand a word of anything said but good review the great shots of the bike compared to other reviews helped 👍
Fajna skuterka 😉
Szukanie ilości znaczków producenta poziom #Blogomotive :)
Witam serdecznie.
Czy można spodziewać się prezentacji CF Moto które są już dostępne w Polsce i można wybrać od pojemności 650 ,400 do 250 ( co do 125 nie sprawdzałem) jeśli chodzi o 650MT oglądałem go we Wrocławiu w salonie jest tam też Zontes kilka modeli, Benelli kilka modeli. A więc może ktoś skusi się i zrobi recenzję z CF Moto
A jeśli chodzi o nawiązanie do klasycznej lambretty to zdecydowanie Royal Alloy
Jestem użytkownikiem klasycznych Vesp, tych z manualnymi skrzyniami biegów, i jeśli miałbym dziś kupić nowy skuter, to byłaby raczej taka Lambretta, a nie Vespa Sprint, czy GTS. Taką mam koncepcję.
Materiał ok, ale tytuł sugeruje, że Lambretta to włoska marka, a od 1972 roku, czyli od 48 lat już tak nie jest. Aktualnie marka jest własnością całkiem współczesnego tworu gospodarczego nazywającego się dla niepoznaki Lambretta Consortium i produkuje skutery w Chinach na bazie azjatyckich komponentów np. układu napędowego skutera SYM Fiddle II. Stąd dosyć niskie parametry techniczne jednostki napędowej. Podtytuł bez słowa "inne" byłby więc bardziej trafione.
Eugenio, w porządku, ale czy idąc tym tokiem rozumowania należy powiedzieć, że Ducati jest teraz marką niemiecką (właścicielem VWGroup), Volvo jest marką chińską (grupa Geeli) itd itd? Skomplikowana struktura własności największych spółek oraz przenoszenie produkcji poszczególnych podzespołów, czy całych pojazdów do Azji są dziś tak powszechne, że czasami trudno za tym nadążyć. Dlatego na ogół mówimy o "korzeniach", o kraju powstania i pewnej filozofii
@@Barrymoto Hej Barry. Korzenie korzeniami, ale jednak w tym przypadku dzieli nas od tych korzeni 50lat niebytu, no może poza produkcją w Indiach, ale to bez związku z aktualnym właścicielem marki. Traktował każdy przypadek indywidualnie, a na pewno starałbym się rzetelnie informować potencjalną klientelę, z czym ma do czynienia. Wspomniane przez Ciebie Ducati zmieniało właścicieli, ale pod postacią całej fabryki i know how, czego w przypadku Lambretty nie było -> ani fabryki, ani załogi, ani wiedzy i doświadczenia. Nie rozpisujmy się zresztą. Wiemy, że chińscy producenci inwestują w wykup martwych marek, bo przeliczają na pieniądze sentymenty europejskiej i amerykańskiej klienteli. Lambretta oczywiście jest ładna, być może jest również dobrze wykonana, ale mechanicznie to SYM Fiddle, czyli produkowany w Chinach kontynentalnych model tajwańskiej marki. Do kupienia za 6900 złotych wg. cennika. Czy Lambretta jest więc okazją cenową w stosunku do Vespy? Możliwe, że jest w stosunku do chłodzonej powietrzem Primavery, bo GTS to trochę inna klasa. A czy jest okazją cenową w stosunku do SYM-a? Nie wiem, ale chciałbym się dowiedzieć.
@@306Geni o tak bliskim związku z SYMem nie miałem pojęcia, ciekawe to
@@Barrymoto Mam na myśli jednostkę napędową, ale jakby nie patrzeć, to jest serce jednośladu. Nawet tak niewielkiego.
Wstęp świetny. Skuter też.
Jakieś ceny +/- ? Bo nie podaliście ...?
Ale to przecież nie jest włoski skuter. Współczesna lambretta to tylko brand i nie jest już włoski. Lambretta zabytkowe to piękne skutery. To? Tylko Vespa ;)
Gdzie to można kupić? Jakiś importer/dealer? Nic nie znalazłem.
Nie ma raczej w Polsce oficjalnego dystrybutora. Musisz szukać na ogłoszeniach.
Noe moja bajka ale łapka w górę. Przypomina mi starą OSę.
Piękne włosy...
Moje czy Barrego ?:P
@@kajaklimkiewicz20 Pewnie że Twoje; jako rasowy mężczyzna starej daty, Barry nawet do głowy mi nie przyszedł.
Kaja pozdrawiam z Glinojecka
@@hondax98 ooo moje rodzinne miasto ❤️ pozdrawiam serdecznie
Dużo tańsza, czyli...ile kosztuje? Co chwilę była wzmianka o niższej cenie, ale ani razu się ona nie pojawiła
Przy montażu musiał się zgubić fragment gdzie mówiłem o cenie. 13 tys. zł.
@@Barrymoto Pytanie czy cena idzie w parze z jakością ? :D
@@Barrymoto nie nagrał się dźwięk jak mówiłeś. Mówiłem, że są problemy z nagrywaniem pod Sadybą :) Przerywało dźwięk i nie mogłem użyć tych powiedzi :)
Jest to troche lepsze od poprzednich modeli ktore byly totalnym Chinolem pokroju obecnie produkowanego "Junaka"🤣 i wrecz profanacja tej kultowej marki. Jako fan Lambretty mam mieszane uczucia patrzac na ten skuter , to ze ma on 15 napisow Lambretta nic nie znaczy.😂 Lambretta odeszla w 1972 roku i moze lepiej niech tak pozostanie. Na swiecie zachowalo sie tyle tych skuterow ze zastanawiam sie po co kupowac takie cos skoro mozna kupić autentyk? 🤔 Naprawde tyle tego jest ze zaprzegnieto od nowa caly przemysl do produkcji czesci starych lambrett a nawet zestawow tuningowych dajacych mozliwosc latania tym skuterem z prędkościami zedu 140 km/h. Marchewkowy kolor nie przypadkiem znalazl sie na tym skuterze. To proba nawiazania do tradycji. Seryjny najszybszy model DL 200 z końca lat 60 ktory robil jak chcial na predkosc i przyspieszenie kazdy falgowy model seryjnej Vespy PX jeszcze 20 lat pozniej tez byl w kolorze "Yellow Ochre" . Skoro juz ruszylem utarte antagonizmy idzmy dalej:😉 Porownanie Vespy z Lambretta to jak porownanie BMW E 30 do Poloneza Caro 😂. Oczywiscie mowie tu o prawdziwych Lambrettach a nie tych wspolczesnych z ktorymi akurat jest na odwrót. Lambretta zawsze byla drozsza od Vespy a jej wykonanie ,jakosc powtarzalnosc i technologia zadziwiaja do dzis i zawsze zostawiala z tylu o lata swietlne pokraczna dwysladowa Vespe ! 😂Dlatego nie Vespa! Tylko Lambretta!❤💪😮0
niby gosciu sprawdza na jakich oponkach wyjeżdża z fabryki, a nie zwrócił uwagi, że z przodu odwrotnie załozona
czyli prawidłowo
Ale kask w rękach... tak mały bagażnik?
A to nie jesz chińsczyzna?
Po co jest tam ten gościu?
NIGDY WIĘCEJ KÓŁEK 12-14CALI.
Jeżdrze skuterem na takich kołach i nie jest to zbyt dobre.
kwestia przyzwyczajenia chociaż 14-15' dużo lepiej się prowadzi