Vì Sao Động Cơ Xe F1 Không Được Sử Dụng Trong Thương Mại?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Vì Sao Động Cơ Xe F1 Không Được Sử Dụng Trong Thương Mại
-----------------------------------------------------------------------------
► Đăng ký kênh Công Nghệ Mới: goo.gl/csWI7q để là người đầu tiên xem những video hay và hấp dẫn nhất
------------------------------------------------------------------------------
Theo dõi kênh Công Nghệ Mới trên :
- G+: goo.gl/XDTR3X
-------------------------------------------------------------------------------
Danh Sách Video Hay Nên Xem:
- Tuyệt Đỉnh Siêu Xe: goo.gl/ioANvK
- Tin Siêu Xe Mới: goo.gl/iPkJlo
- Khám Phá Lạ Kỳ: goo.gl/72M2He
------------------------------------------------------------------------------------
***
- Music provided by NoCopyrightSounds.
- Watch: goo.gl/M2eYGP
- Free Download / Stream: ncs.io/LFstrong...
----------------------------------------------------------------------------------
► Video có thể có sử dụng những nội dung chứa bản quyền dựa trên luật sử dụng hợp lý Fair use(www.youtube.co...)
► Mọi vấn đề vi phạm chính sách, nguyên tắc cộng đồng, luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua email: minhmomyt@gmail.com
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
K phải là sau 1 mùa giải mà là sau mỗi chặng đua phải thay 1 cái động cơ mới. Và sau mỗi mùa giải lại phải nghiên cứu chế tạo ra 1 cái động cơ mới xịn hơn.
Ko phải mỗi chặng là nó hỏng ngay nhưng họ thay là để đảm bảo vận hành ko bị một trục chặc nào về động cơ và giảm thiểu tối đa lỗi mặc cho rất tốn kém chi phí
Làm gì có chuyện muốn thay là thay... bị giới hạn hết ấy hình như là 3 cái và dk ban tổ chức niêm phong... chỉ có phép bảo dưỡng thay mới chi tiết máy hay sao ấy ... hư hết thì hãng bị loại vì động cơ hk bền hk an toàn cho người lái
E hèm, k hỉu à, đúng là bị giới hạn 5 cái đc mỗi mùa, tuy nhiên khi vào chặng mới sẽ thay cái khác, cái cũ đc hãng đem về abc xyz để xài cho chặng sau nữa, thậm chí khoảng tg giữa p3 và q1 quá ít ỏi để abc xyz đc, cho nên đành phải thay luôn
Nói cho vui thôi, k phải năm r mỗi chiếc xe của mclaren-honda nhai tới 14 cái đc đó s
@@tuanazh hình như giờ còn 3 chứ không phải 5 thì phải bann ơi
À nếu mà động cơ xe đua f1 được bán chỉ dành cho các thanh niên khi gệ nói ở nhà 1mình mà nếu xe đua f1 được bán chỉ dành cho gia đình trồng cây
À mà phải là cây xăng vì mỗi 100km ẻm đã hút 75lít xăng và chỉ có tiền xăng cũng đủ để tao nghèo rồi nói gì đến mấy cái hộp số khung an toàn....vâng vâng và mây mây
Đơn giản động cơ quá mạnh ít phụ tùng thay thế khó đề nổ thôi :)) còn chiếc xe này ai mua chẳng đc xăng cũng chẳng phải là vấn đề lớn chủ yếu nó ít bán và k đc hợp pháp hoá đường phố nên ít ai mua
Ngta ko ban ra ngoài.giá tiền không phải là lý do chính.và độ bền cũng ko phải là lý do chính.mà vì những bí mật công nghệ trên mỗi chiếc xe.
Đó là một phần thôi.. Một phần là công xuất qua mạnh nguy hiểm cho dân. Nên chính phủ k cấp phép nhe
@@congdo841 vậy Lamborghini, Ferrari, Bugatti Veyron,..... thì sao? Tuy nó yêu hơn F1 rất nhiều nhưng nó vẫn nằm ở mức nguy hiểm cho dân rồi.
Thị Thu Trang Nguyễn nguy hiểm nhưng vẫn chưa phải là xe đua , ai đời lấy xe đua bán thương mại bao giờ
Thế mới gọi là xe đua chứ. Những tinh hoa công nghệ cao nhất hành tinh cho xe ở đó rồi. Với cái gia tốc kinh hoàng của F1 thì khó mà thuần nó ở đường thường được.
Nhất chắc vẫn la công nghệ quân sự
Đọc báo vn thấy 1 chiếc f1 trung bình khoảng 15tr USD, chưa tình phí nghiên cứu và phát triển. + Luôn chi phí nghiên cưu phát triển chất X.20 lần lên.
Vãi piston lên xuống 300 lần trên 1 giây
15000rpm ở các mùa hiện nay chứ hồi đó 20000rpm lận á
Giá cao chỉ là 1 phần. Quan trọng là động cơ có những chi tiết mà họ ko muốn ng ngoài biết. Chứ bán ra ngoài để các hãng khác lắm thót hết ak
Chủ yếu là dung sai nhỏ của mỗi chi tiết nên đẩy giá lên cao
Lên cao tốc Hà Nội Hải Phòng kéo trắc phê lòi
Cái quan trọng là sau mổi cái động cơ đó thì sẽ có 1 công nghệ mới đc áp dụng vào những động cơ dân dụng
Chuẩn lun b. 2019 Mer đã áp dụng cái thu hồi động năng vào cho motor điện gắn trên dòng C và A class r đó. Chưa 100% như F1, nhưng nguyên lý thì y chang
comment bạn chuẩn vậy sao 0 like nhỉ :)
Muốn xe có động cơ xe thì phải trồng cầy á mà trồng cây sân á😂
Vâng kéo quãng đường thẳng chỉ dài 800-900m từ 100km/h lên đến 340-370km/h tinh hoa công nghệ đến từ cục máy đấy
Vn xây dựng đường đua xe công thức F1 ko biết ai là người bỏ tiền ra mua chiếc xe này về đua đây. Như vậy xe Lamborghini đứng thứ hai về giá trị siêu xe sau chiếc F1 này ở đất nước vn rồi.
Đơn giản là do quá mắc
Còn xe đua thương mại t thì có mà đầy
bác có cơ hội trải nghiệm 1 cuộc đua F1 chắc sẽ thích cảm giác xe phi 300km/h qua mặt hưng phấn lắm
@@quochuynguyen7622 đúng rồi bác, ngoài đời nó khác trên youtube nhiều lắm, hồi e gặp bản v8 mà nó đã xé tai r
San San Creator youtube đầy ra đó sao không tự tìm đi mà hỏi làm gì. Xe đua F1 hay motoGP 300km/h là chuyện xảy ra liên tục chứ có phải trăm năm có 1 đâu mà hỏi như thế?
động cơ F1 tư bản gọi là khủng khiếp
chỉ có các nước tiên tiến là cường cuốc kinh tê khoa học kĩ thuật có sự vượt bậc mới có thể cho ra đời những chiếc xe f1 như thế này
Đơn giản nó chỉ thuộc về đường đua :)))
Quá thừa thãi , máy chỉ hợp để đua không tải được :)
Bạn biết nó 1000ml kh ạ, con Velociraptor của Ford mới 670 mã thôi mà các kĩ sư tính toán nó có thể kéo một tàu Titanic đấy
Ad đang nói đến việc chạy hết công suất của động cơ chứ có phải là cứ sản xuất thương mại là chạy hết công suất đâu , đơn giản không sản xuất vì chi phí cao thôi , chứ sản xuất động cơ này hàng loạt thìi thuế động cơ này mà về Việt Nam có khi rẻ hơn con santafe í , động cơ có 1.6 à
muốn dùng cho thương mại phải qua rất nhiều thứ. Tiếng ồn động cơ, mức khí thải ( 75 lít/100km là không thể chấp nhận được ), đèn còi đầy đủ. và điều quan trọng là họ ko muốn tiết lộ bí mật công nghệ ra ngoài.còn bạn mua với bất kì lí do gì mục đích gì thì đều phải được đào tạo một khóa. những tỉ phú có thể ko thiếu tiền nhưng thời gian vài năm để đào tạo rồi lấy chứng chỉ sau đó mua xe thì ???
động cơ khủng khiếp!
1 con F1 chắc mua dc gần hết cái thị xã.
Mua đc 1 quốc gia bác, 200 triệu đô á ..
@@bmvlog1978 luyên thuyên
@@bmvlog1978 có 5 nghìn tỷ vnđ(5.000.000.000.000vnd) còn không mua nổi 1 tòa nhà chọc trời nữa chứ nói gì đến 1 quốc gia 🥱
Đọc thuyết minh như là Nhìn vào tờ giấy rồi đọc ấy :) nghe mất cả hứng
200 triệu đô
Đéo có tiền mua xe và . Ít có đường nào ngon để cho nó đi. Lốp thì phải thay liên tục tiền đâu ra
ngta ns động cơ 3 ơi
Động cơ. Uống 75lit/ 100km. Haha ... Ai sài nhà phải tròng cây .. mới sài nổi
Cái này cũng giống như mấy cái áo trong show diễn thời trang vậy thôi :v chỉ xem cho đã mắt chứ k xài đx
Mình có thắc mắc là: Tại sao động cơ F1 không dùng động cơ dầu. Theo mình biết thì xe F1 mạnh nhất hiện nay dùng động cơ xăng và là chiếc xe phát huy được tối đa được công xuất của máy xăng nhưng chỉ thu lại được 55% hiệu xuất so với xe điện, tức là xe điện có hiệu tốt hơn rất nhiều so với xe xăng. Tuy nhiên động cơ dầu lại có hiệu xuất tốt hơn 1,5 lần so với động cơ xăng. Vậy nếu dùng động cơ dầu trong giải đua F1 thì con số hiệu xuất 55% kia sẽ được tăng lên 1,5 lần phải không? Mình biết các nhà xuất đã lựa chọn kỹ lưỡng các lựa chọn nhưng không thấy kênh nào về làm về vấn đề này xe đua F1. Họ đều mặc đó lựa chọn tốt nhất nhưng không có giải thích. Nhìn rộng hơn thì đó là khi mua oto mỗi người dựa vào điều gì để lựa chọn máy xăng hay máy dầu?
Do máy xăng có công suất to hơn máy dầu. Máy dầu có momen( hiệu suất) to hơn máy xăng nhưng vòng tua thấp hơn dẫn tới mã lực(hay công suất) thấp hơn. nếu gắng động cơ dầu thì bị dư thừa hiệu suất, nhma lại ko đạt đủ công suất, do v thì động cơ xăng nó lại phù hợp hơn.
Nếu nó ra thương mại thì người dùng cug đâu chạy hết công xuất động cơ như đường đua đâu nhỉ, sau mak lấy chỉ số trên sân ss zs tm đx nhỉ. Mà nó đắc thiệt
Ad có nhầm ko chứ 200 triệu Usd 1 con F1 à? 10 năm ngốn mất 6 tỷ Usd sao?Hãng xe chịu chi cỡ đó à
Có bị điên hay sao mà sử dụng
supper Hoàng mercedes project one sử dụng đó
Nói vậy cũng không hẳn đúng. 15000 tua hay 20000 chỉ có thể đạt được không trường đua. Chứ mua về chạy chơi chơi tầm 5 7000 là chán rồi. Suy ra vòng đời của động cơ cao hơn rất nhiều con số 1000km
giá 1 động cơ chưa tính chi phí nghiên cứu bằng tiền mua 2 chiếc Bugati chiron, móa ơi, xem va chạm trên đường đua đồng nghĩa vs cả chục triệu đô tan thành mây khói trong 1 nốt nhạc
Đúng rồi đó nè
Cái vụ mà đi 1000km thay động cơ là ko có nhé. Nếu thương mại thì xe trang bị động cơ F1 đi ngoài đường thì nó chỉ đi ở những tốc độ chậm nên động cơ ko phải làm việc như trong đường đua thì động cơ nó hoạt động như động cơ bt thôi. Nên ko có chuyện 1000km thay động cơ. Nó ko đc trang bị vì giá nó quá cao là chính thôi
Chạy chậm thì dễ hư thì có
Nhiệt độ toả ra từ động cơ cao mà đi chậm thì sẽ tản nhiệt kém cx giống moto vậy
@@HieuBui-jd5rq chạy nhanh thì 1000km còn chạy chậm thì đâu đó 200 km là động không còn hoạt động nữa. chỉ còn lại một đống sắt.
Vâng động cơ v6 1.6lít lai điện và gần 1000 hp đẩy tua máy 20 k vòng là chuyện bình thường
Nhưng cái động cơ bạn nói duy trì ngưỡng vòng tua trong bao lâu? Chưa kể khi so sánh về độ bền của động cơ v6 bạn nói với động cơ f1 khi chạy liên tục ở ngưỡng vòng tua đó nữa
@@HuyLe-li3eb động cơ v6 của f1 đấy bạn . đẩy công suất đạt giới hạn vậy nên động cơ không bền như thương mại .
Thumbnail looks like tomato spaghetti.
Aston martin valkyrie. Mercedes project one
75l/100 km, lốp nhanh hư tốc độ thì kinh hoàng.
200tr usd để tạo ra 1 con f1 🏎 kinh khủng
Trung Thông tầm 15-20tr usd hay j à ông ơi
@@n_yeager573 chi phí nghiên cứu nz ông ê]
300 lần pittong lên xuống trong 1 giấy 😨😨😨
Thiện Bá Hộ kinh thật đấy.k thể tưởng tượng dk
Và đấy là nó làm vật liệu bền đấy mà mỗi chặng đua phải thay động cơ mới rồi bảo trì lại
SiêuLì Láo bt chứ nhưng về vấn đề nó hoạt động kìa nó hoạt động nhanh kinh quá
Thiện Bá Hộ động cơ V8 mà
Lắm động cơ vào container ổn k nhể
Dăm ba mấy đồ quỷ này!!!! Nhà tui nhiều lắm =)))))))))
Bạn đang nói khói động cơ thảy ra hay con tán xe? ;)))
@@ntd9284 chắc mấy cái con xe bé bé con nít chơi ấy mà
1 2 lít / 1 km. :))
Nếu ai đó hỏi tôi làm sao để tiêu sạch da sản trong thời gian ngắn nhất. Thì tôi sẽ bảo mua một con f1 mà đi khỏi suy nghĩ nhiều
4tr USD ??:D?? 15tr USD mà má
Ngta nói động cơ. Chứ nguyên cn đâu
đơn giản vì gây tiếng ồn quá lớn vượt mức cho phép quy định cho xe moto oto nên k thể sử dụng thương mại đc
Nó quá mạnh khi di chuyển trong đường phố đông ng
Minh Park : Nó có giảm thanh đâu mà chả lớn. Moto Gp cũng z. Ko có giảm thanh. Âm thanh nghe rát vcl
@@helloxchungx5314 xời những động cơ khủng như vậy cần thoát khí nhanh sao lắp giảm thanh đc đúng là k hiểu gì ..!
@@minhpark3498 : Bạn bị não à??? Ai bảo bạn động cơ lớn ko thoát khí kịp???. Chưa biết cấu tạo của pô thì đừng phán.
Tiền đâu mà mua, đường đâu mà chạy
Mấy chiếc f1 chạy lại mấy chiếc 1500hp hay 1800hp k? Khi động cơ f1 chỉ giới hạn ở mức dưới 1000hp! F1 chạy nhanh k phải chỉ là do động cơ mà nó còn do thiết kế khung gầm xe nhẹ và khí động học của nó. Động cơ f1 xài v6 tăng áp. nói ví dụ chiếc Bugatti veyron supersport đả mang trên mình 2 động cơ v8 tăng áp kép. Vậy thì các bạn tự nghỉ đi....thay vào chạy chậm hơn nhưng mắc hơn uống nhiên liệu hơn tiền bảo trì nhiều hơn thì thay vào để làm gì.
Đường ngắn nó ăn
Giá thành cao, ko an toàn cho con người điều khiển
Vẫn chậm hơn Cân Đẩu Vân của ta 😊😊😊
Cân đẩu vân của bạn sao sánh được vs dịch chuyển tức thời của tui 😁
Sự thật hiển nhiên mà cx phải lm video
bạn khôg xem thì có thể ra chỗ khác
Sau mỗi chặng đua là nó thay một cái máy mới , với lại chi phí nghiên cứu quá tốn kém, ngốn nhiên liệu thì thôi rồi, với lại nó quá mạnh để đưa vào thương mại
Thần gió Bugatti Trigon mà chỉ hít khói nó trong đường đua .. và nếu đưa ra ngoài thì nó cũng chỉ bằng Kia Morning vì méo có đường để nó đạt vận tốc tối đa ...
Con AMG ONE dùng động cơ f1. W07
khoa buiviet nhưng nó được tinh chỉnh và làm lại cho phù hợp với xe thương mại rồi, chứ ko bê nguyên khối động cơ vào chiếc đó đâu
Phi như bay ai cho bán thương mại
300 lần lên xuống trong 1s :))
Có đủ để lên đỉnh ko bạn ? :)
@@doanhnd_1876 phụt liên tục luôn chứ đùa:))
Cái này nghe có vẻ hư cấu. Piton di chuyển lên xuống 300 lần/s
@@taiduongvan2748 nếu bạn nhìn cái ống xả động cơ chắc sẽ thuyết phục hơn 1 chút đấy
Nhìn rồi . Nhưng cả tôi và bạn chỉ qua hình ảnh mà thôi.
Thương mại tiền xe không bằng tiền nhiên liệu
Đường đua ko có người già và trẻ nhỏ còn đường bộ thì đủ lứa tuổi kể cả chuột
Nói nhỏ quá
200tr $
Chủ yếu là bí mật công nghệ thôi. Chứ mấy ông đại gia tiền toàn mấy trăm tỷ đô thì xe này thích thì nó dư sức mua
One Music Bill Gate cũng chỉ hơn 100 tỉ đô thôi . Ông nào mà mấy trăm tỉ ghê v ?
@@VietLe-ix3mw nếu ông nghĩ bill là người giàu nhất thì t chịu thua. Còn trên trăm tỷ còn bao nhiêu thì ai biết. Tài sản đấy là ước tính những j người ta thấy và biết. Vậy tài sản tỉ đô thì mua xe triệu đô nó cứ như là đi uốc ly nước mía thôi chứ có j đâu
@@Omgfunny47 Tui nói Bill Gate giàu nhất chỗ nào v ?
giai dua F1duoc menh danh la giai dua nhanh nhat hanh tinh
Chịu đc giá thì ra xe thương mại ngay
Ad chém kinh quá 😁😁😁
Van Nguyen chém??? Thật đó cha nội ơi tìm hiểu chk mà phán ?
Ad nói lớn hơn đi
1 dong co f1 khong da co gia tu 7 den 10 trieu do rui
Đơn giản là nó quá mạnh.
Cái khỉ cho đi mà kéo container liệu đi nhanh đc ko momen xoắn
15 triệu đô cho 1 chiếc hoàn chỉnh
bonus nhập về việt nam thuế hải quan thành 45tr $ haha
@@nguyenquocttoan5355 ai cho nhập mà nhập việt nam mình có hãng nào có tiền ko còn cái dường đua chỉ để cho các đội nước ngoài tham gia thôi chứ chả có thằng nào mà nó có tiền để mua cả
@@LinhNguyen-pg4eq vl thanh niên cmt cả nc' việt nam này ko có thằng nào có tiền để mua con xe này à :)) vl =]]
Anh nào mua con f1 về cho crush ngồi cạnh,đạp chân ga sát sàn,crush mất cặp bưởi
Bugati chiron😊
tuổi với ex 65 dên đôn
Nó quá mạnh ok
các chú tuổi gì.
Nhìn nhông hộp số thấy sợ r
200tr $ ?????
Tại vì nó không bền và tốn khá nhiều chi phí khi vận hành điều kiện bt
Và vì gầm nó quá thấp bạn ạ
Và đéo ai rảnh mà nuôi nó thà mua vài chục con siêu xe khác ngon hơn
Tóm lại chủ yếu là tiền thôi
ko bao h bằng ex trộm chó của thằng kế bên nhà t 😊
200tr$ mà quy ra tiền việt x23000vnd ..
200.000.000$ x 23.000 = 4.600.000.000.000
Đây mới là giá của 1 chiếc ... xỉu
Toan Vu có lẽ bạn quên tính thuế chăng.
HTB LE đây là giá trị quy ra tiền việt . Còn nếu về Việt Nam thì X3 giá lên thôi ...
Toan Vu : đó là nghiên cứu. Chứ đâu phải giá xe đâu 😑
Nó kêu giá lăn bánh 200tr$ kìa bn ... Đấy là $ nước họ thôi
@@vuductoan4753 : 1:20
Buồn ngủ quá
Kênh mới mọi người ủng hộ nhé
Tai nạn cái uổng
Như mẹc 1 mùa chi phí tất cả mới có hơn 100tr đô. Còn nói 4 triệu đô mua dc 2 bugati Chiron mua ở đâu vậy:))
4 triệu đô chả tậu đc 2. Em chiron
@@xuancuongtong8356 giá bán tại Châu âu là 2tr9 1 em còn ở ngoài EU là 3tr4 nhé
tien ???
ghê vãi
Mỗi mùa giải năm 2019 chỉ được sử dụng 3 động cơ
14$/ chiếc
Pít tông lên xuống 300 lần/giây.
deo tin dk
cũg đúg thoi tua máy gần 20k rpm/phút
Tua motor động cơ 25.000prm/phút v chia 1s ra bao nhiêu vòng cũng v thôi
@@dungcucamtayquocdat2905 15prm/phut thôi => 15000:60=250 lần/s"
Đó là tính theo kiểu trực tiếp chứ chưa rành về cách hoạt động để ra vòng tua máy.
Có thể 1 chu kì pit tông lên xuống qua hệ thống nhông sẽ cho ra vòng tua cao hơn hoặc thấp hơn. Nếu cốt máy trực tiếp ra bên ngoài thì số lần pit tông lên xuống sẽ tương đương với vòng tua máy.
Mình mua con dream việt mà cưng nó quá rồi mưa không giám đi có con này khéo không giám đi ra đường chỉ để ở nhà và ngắm
@Sơn Phạm mình nghèo mà bạn thế mới mua xe dress việt
@@minhsontran3564 Ah chúc chú m sớm lấy đc vk. :)
Toi cần tìm dremviệt
09095863989
Mua để cho bố vs mẹ đi
@@t.h.pmusic6127 Ok nhưng chắc sẽ ế thôi bạn ơi
Có khoát k 200tr đô 1c à.
200tr$ là chi phí nghiên cứu còn mỗi chiếc là 4tr$ th nghe kĩ tí đi
@@caotringuyenvo5004 bạn cũng chả nghe kĩ hơn người ta đâu ko nghe thấy đấy là tiền động cơ ak
@@caotringuyenvo5004 thông số ở đều sai nhé.
Không có chiếc F1 nào trị giá 4 triệu $ cả. riêng động cơ đã ngốn 6-10 triệu $, hộp số 600.000 đến 850.000 $. vô lăng khoảng 350.000 $. hệ thống treo khoảng 1,6 triệu $. Bộ khuếch tán gió sau đã gần 300.000 $. tản nhiệt, bình xăng, khung, gầm, áo..v.v.. sẽ có tổng giá giá từ 16 - 18 triệu $. ( kèm theo phải có giáp bảo hộ, nón bảo hiểm - chi phí chế tạo, và quá trình đào tạo trước khi mua xe dù là mục đích gì )
còn về chi phí nghiên cứu thì có hai loại chi phí: 1 chi phí nghiên cứu xe & bảo hộ
1: Chi phí nghiên cứu xe bao gồm rất nhiều thứ: đội ngũ nghiên cứu, chế tạo bước đầu, thử nghiệm ( tạo ra 10 cái chọn 3 cái. trong 3 cái chọn 1 cái rồi theo đó mà làm. chiếc e 16 M $ thì đã thành 160 M $ rồi.). test độ bền, an toàn, hiệu năng ..v.v.. đăng kí bản quyền, đăng kí sử dụng, đăng kí chế tạo để lắp rắp, đăng kí với liên đoàn ô tô thế giới để vận hành )v..vv...
2: Chi phí nghiên cứu bảo hộ: Quần áo bảo hộ: đội ngũ nghiên cứu, thử nghiệm v.v.. như trên. Nón bảo hiểm cũng như trên. muốn mua một chiếc hoặc vận dụng một chiếc thì bạn phải đăng kí một gói bảo hiểm đặc biệt toàn thân của các công ty bảo hiểm quốc tế cho dù bạn muốn sử dụng chiếc xe ở mục đích nào.
Tổng chi phí là trên 215 triệu đô ( thông số từ ferrari ).
Còn đối với đội đua thì họ phải tốn thêm chi phí các chi tiết bắt buộc phải có sẵn và các chi tiết nâng cấp.
Ví dụ Động cơ thì mỗi đội đua phải có nhiều nhất là 5 cái ít nhất là 3, 5 - 7 bộ lốp gồm 4 bộ lốp trước và ba bộ lốp sau, có thêm 2 bộ lốp sau và trước dành cho đường đua khi mưa. giá mỗi bộ bố bánh là bằng chiếc audi R8. đây là những gì mình tìm hiểu!
giọng đọc chán
Vcl 200 triệu $
200 triệu đô 1 chiếc???... really
Cái đó là chi phí nghiên cứu và sản xuất ra nữa mà
bạn không hình dung 200 tr đô lớn ntn đâu
@@nnpchannels5094 đối với người bình thuờng là rất lớn còn với mấy cái tập đoàn này chã là gì đâu =)))
20tr chu lm ji 200
@@nnpchannels5094 tổ chức 1 giải đua f1 thôi đã tiền tỉ đô rồi bạn. 200 tr đô là j với bọn này
G
Nên thực tế và trãi nghiệm rồi hãy nói
Nhanh hỏng
Nghe điêu vãi chưởng .
Sơn Nguyễn thật đấy cha nội, thời đại 4.0 rồi ko thiếu thông tin cho m tham khảo đâu nhé, điêu cái lol
Chạy cho chết à
Nói thật là .! Đường việt nam, đéo thể đi được😌 cho dù có mua đc hay không ,!! Ok
Bạn chờ đi sắp có mặt tại Việt Nam tại gần sân Mỹ Đình cuộc đua 2020 tháng 4
Bạn bin ngáo à. Việt Nam sẽ đăng cai F1 năm sau nhé....
😌 Mấy cái đường chuyên dụng cho Đua F1 thì nói gì.!
Tài liệu căn cứ vào đâu ?
Phúc K.O vâng thời đại 4.0 rồi ko thiếu gì thông tin từ các trang báo uy tín cung cấp, tất cả đều là thật đấy do nó khủng quá nên bác ko tin cx dễ hiểu
Tim hieu ki roi hay nói . Vãi cả 200 trieu dolla .
Van Tran Duy Truong 12tr đô cho chiếc xe còn chi phí nghiên cứu phát triển tầm 230tr đô lẫn nhé
Có đúng như ông add nói không đây, tui thấy có cái sai sai rồi đó.
Lol 200 trieu do. Tâng ác quá bác
Chi phí phát triển từ ngày xưa đến hiện nay thì đúng r
@@hyuklee4322 tính cả tiền trả lương cho nhân viên nghiên cứu bla bla rồi mới 200 triệu. chứ mỗi cái xe ko thì tầm 10-20 triệu thôi
Tính tiền sản xuất thì tầm 15m đô thôu. Còn tín chi phí nghiên cứu thì cứ 200 tr đô 1 năm
Bơm vừa thôi
Sự thật bạn nhé