Excelente ... Yo tuve uno del modelo 65 el que tenía ese mismo tablero. Fue mi primer auto regalo de mi viejo... Ese sonido no se olvida.... A propósito ... le fallaba la segunda ?? Vi que lo pasa de primera a tercera cuando arranca...
Hola, Bonito coche. Necesito ponerle frenos a este coche, que era de mi abuelo. Me puedes indicar dónde comprar repuestos? Gracias. No veo cómo subir una foto. Sie indicas, subo la del mío.
Excelente desenvolvimiento del motor y la suspención en ese Fiat clásico 1500 c.c parece como que la transmisión de velocidades tiene algún problema con la segunda marcha, porque el piloto siempre hizo los cambios de la primera velocidad a la tercera, nunca utilizó la segunda.
My station wagon here in Aussie managed 102.5MPH The Cortina GT was a tad quicker in a straight line but I ate them for dinner, on the bends! 😎 Even got mentioned in a write up --- the guy was driving a Jag Mk 10 and was amazed that I could keep up with him except on the longer straights!
Me encanta este auto ❤ saludos desde Buenos Aires
Este sonido de motor es Fantástico
Excelente ... Yo tuve uno del modelo 65 el que tenía ese mismo tablero. Fue mi primer auto regalo de mi viejo... Ese sonido no se olvida.... A propósito ... le fallaba la segunda ?? Vi que lo pasa de primera a tercera cuando arranca...
Absolutely beautiful
Hola,
Bonito coche.
Necesito ponerle frenos a este coche, que era de mi abuelo.
Me puedes indicar dónde comprar repuestos?
Gracias.
No veo cómo subir una foto.
Sie indicas, subo la del mío.
Que delicia de sonido
Excelente , maravilloso video . Nuevo suscriptor a tu canal desde Argentina .
One of the best cars ever made.
Totally agree I had a 1500 station wagon and the sedan! Beautifully balanced and you could corner on the throttle at 89 in third! LOVED them!!
@@dogdooish you could even corner on the throttle at 89 in fourth, or at 30 in second
interesting, even if it is not a Fiat 1500 C but a Fiat 1500 normal. The C version is longer and came out in 1964.
FERRACCIO FIAT!
Muy buena maquina quiero uno
Ese no es un 1500C, es el 1500 primera serie, el 1500C salio en Italia en 1964 y en Argentina a finales de 1965
Excelente desenvolvimiento del motor y la suspención en ese Fiat clásico 1500 c.c parece como que la transmisión de velocidades tiene algún problema con la segunda marcha, porque el piloto siempre hizo los cambios de la primera velocidad a la tercera, nunca utilizó la segunda.
ningún problema, el 90 % de las veces es mas cómodo pasar de 1 a 3 porque como ves el coche lo admite sin problemas
What is the maximum speed you got from this fiat? And why from the first shift to the third?
148 km /h
@@dalilataiah9466 Thank you very much for your reply
My station wagon here in Aussie managed 102.5MPH The Cortina GT was a tad quicker in a straight line but I ate them for dinner, on the bends! 😎 Even got mentioned in a write up --- the guy was driving a Jag Mk 10 and was amazed that I could keep up with him except on the longer straights!
De primera pasa a tercera…?
LUI NON SA NEMMENO USARE LA LEVA DEL CAMBIO ! SPACCA TUTTO!
MA RA VI LLA