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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Many hot topics, Ouigo and its expansion, the new liberalized routes in Spain. Works in Palencia, Cádiz, Seville or Málaga, with its metro breaking records, and notable advances in many territories that we review in a few minutes in this video.
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La necesidad del cercanias de fuengirola a marbella estepona manilva urge para descongestionar la carretera y evitar accidentes de trafico.
Es increíble que una ciudad tan turística como Marbella no tenga tren 😢
ojalá haya avances en ese proyecto Solas
El tren de Hidrogeno ha conseguido subir las rampas hasta Canfranc, todo un hito.
4:40 Soterramiento de Montcada:
-El Ave ya esta soterrado
-El soterramiento es para la R2.
-La "variante" de Vallbona o Ramal de les Aigües, utilizado tanto para los trenes que van a los talleres de Montcada o como vía de desvió para las R3 y R4, en caso de problemas en el túnel de Catalunya, ya esta construida desde hace años, es Salto del carnero será el nueva acceso a dicho Ramal.
Correcto, era un resumen muy basto de esa obra, mas bien de las novedades anunciadas estos dias
Magnífico vídeo. Ojalá Granada algún día pueda entrar en los planes de otras empresas para, al menos, rebajar costes, aunque con los tiempos anti competitivos que tenemos, lo dudo.
Desgraciadamente para eso parece que quedan unos pocos años. Quizás para 2030 😅. Ojalá hubiese algún movimiento social para presionar en esta dirección, es demasiado tiempo ya sin inversion ferroviaria suficiente para la poblacion de Granada y area metropolitana
hasta que no se acabe y abra la variante de Loja nada de nada, Jonathan asi que paciencia que aún queda...
@@viajandocontigo7888 mientras que no haya doble vía ancho internacional( hasta Antequera ), no habrá ninguna otra compañía interesada....
Ganas de ver algun video dedicado al tren de hidrogeno. Un buen hito para CAF
Gracias Fran las noticias son buenos videos llenos de información sigue así 👍👍👍🇪🇦🌹🇪🇦🌹🇪🇦🌹
a ti por verlos Rubric!
Buen video 👍
gracias compañero!
Muy buenas noticias en general! El Corredor Mediterráneo sigue avanzando paso a paso. A ver si acaban por licitar el soterramiento de Lorca, ya dijo la ministra que era inminente.
La inclusión del Jaen-Granada la veo aun lejana, y el Motril-Granada ya ni te cuento 😂, pero bueno, al menos están las intenciones ahí!
mira, te anticipaste por dos o tres semanas jejeje, otro pasito mas
@@viajandocontigo7888 Jajaja, ya se sabe que en cuestiones ferroviarias, la cosa va a su ritmo...lo bueno es que todo llega!! Otra obra gorda que queda por ahí es el Tunel Pasante de Valencia, a ver cuándo se licita
Ouigo Murcia y Elche…😋🤤
Falta hace, sobre todo con los servicios de mierda que hay entre Albacete y Murcia , como los pocos servicios entre Murcia y Madrid
Ojalá se planteé en la próxima estación AVE del aeropuerto Madrid Barajas Adolfo Suárez, el trayecto 'non stop' entre Madrid/T4 y Sevilla/Santa Justa.
no, siempre habrá alguna estacion intermedia, minimo en Madrid y lo mas normal es que esos trenes hagan mas paradas intermedias, tendria toda la logica.
Hola Fran, soy asiduo seguidor desde Argentina y trenero apasionado...Te pregunto hay algún sitio web (claramente renfe no es) que me permita ver conexiones que no sean por AV, es decir como llegar de un punto A a un punto B uniendo con Avant, MD, Cercanías y otros? Me resulta muy complicado hacerlo manualmente. Por ejemplo quisiera salir de alicante y llegando a malaga, sin pasar por madrid pero para eso entiendo que tendría que ir a albacete y bajar en córdoba. Una vez una gaditana me dijo que había tren desde alicante pero nunca encontré esa combinación y no se si se encuentra en el saber popular o donde 😂. Gracias!
Me parece que la catedral que se ve en el 4:05 es la de Teruel, no la de Soria.
pues ahora que lo dices si, tienes razón, me confundí al editarlo. Pido perdón
Cuando vas a hablar de la LAV Murcia-Almeria
joer Paco, mira en el canal porque he hecho ya varios videos de ese tramo, minimo 3 que recuerde
@@viajandocontigo7888 y el soterramiento de las vías en Almería y tal como va ?
Tengo una duda a cerca de la compra de billetes avlo entre Sevilla y Madrid, y es que no se han puesto a la venta aún los billetes del mes de diciembre. Alguien sabe cuándo se podrían publicar?
Si quieren inaugurar madrid paris con el 106, no lo veremos durante un largo tiempo, otra cosa que lo hagan con la s-100, que podría circular sin problema
si, a ver si Renfe va dando detalles, ¿será ese el motivo del aplazamiento?, lo cierto es que poco sabemos pero tiene pinta Isra...
@@viajandocontigo7888 tiene pinta la verdad… y Francia no va a facilitar nada la homologación del avril… así que buena pinta no tiene, pero veremos a ver qué pasa
Es una pena que no aprovecharan las obras de renovación para electrificar el tramo tórralba Soria
esa linea tenía tantas necesidades que aun invirtiendo una buena cantidad se han dejado muchas cosas todavia pendientes, como en tantos otros tramos del país.A ver si pronto aprueban una 2º remesa y se logra la reapartura hasta Castejón, ese sería un salto tremendo para Soria.
El Ouigo se podra cazar por murcia?
ahora que yo sepa no, otra cosa es que empiecen pronto con las pruebas, si eso... ya sabes jeje
Que demonios pasa con los billetes de Larga Distancia y porque ponen tantos impedimentos en planear viajes con antelación?
¿añadira minutos? Pues vaya negocio....sera restara o disminuira...
Metro de Málaga, que valor, tranvía subterráneo y ya vale
bueno, el nombre es lo de menos hombre, lo importante es que haya una red de transporte , en Madrid ese mismo sistema se llama metro ligero
Nuevas rutas a Galicia? 😂 Me parto
Por?
@@TheNYVSC si Renfe ya pasa mucho de Galicia sobretodo en regionales, con sus servicios deficitario, quieren poner más compañías de AV? Parece un chiste malo
esos son los planes, aunque no sea a corto plazo pero existir existen Antonio, paciencia.
Un soterramiento mas y me dejo atropellar por un tren como modo de protesta, primer aviso adif.
Pues muy necesarios sobretodo cuando divide pueblo y genera problemas...
@@macco2995 en el caso de Montcada hay tantismo espacio y el tramo urbano es tan corto que con un viaducto se hubiese hecho a una quinta parte del precio y funcionaria igual, pero calla que queda feo, mejor soterrar dos km y por debajo del rio para 100 metros de pueblo por los que pasa.
jejejeje sería un modo de protesta cuando menos paradójico jeje
@@viajandocontigo7888 me dejaria atropollar en una estacion soterrada por supuesto
@@eduardpuiggarcia6584 el problema son tambn los ruidos y no vas a poner un viaducto de grande dimensiones en medio de un pueblo tan pequeño... Vaya ideas de bombero como la de tu protesta que no serviria de nada.