Давно было...Отец и аккумуляторы собирал пайкой угольным электродом. Правда электроды были от кинопроектора,Они были вместо ламп в них,не знаю,сейчас наверно таких проекторов нет...Возле клуба всегда валялись эти карандаши,одни острые,другие с кратером внутрь. Свинец вмиг таял....Тоже от аккумулятора,может и трансформатор был,не помню..
постарайтесь чтоб подсоединение тока было как можно ближе к месту сварки.. Если ток не пойдет через обмотку - то она , естественно,не пострадает, а ток всегда идёт по пути наименьшего сопротивления..
мало информации по вашей проблеме, поэтому не могу дать дельный совет.Есть две основные проблемы в пайке - флюс и прогрев. медь очень хорошо проводит тепло и прогреть до нужной температуры медную деталь бывает достаточно сложно... У меня был случай,когда я не смог запаять ацетиленовой горелкой(!) медную трубу диаметром около 50 мм...
Используйте контактную сварку.Там ампераж более.От микроволновки если сделать, то ампер 100 и чуток побольше. Ну а если со старого сварочника.И до 400 -600 может выдать.Паяетса также угольными стержнями от больших толстых батареек. Немного буры с латуневой крошкой.
а разве МЕдь - это не МЕталл? . тогда что такое Металл. ? чуствую что применяется три способа узбецкой сварки - Скотч . веревка . изолента . ну и еще чо нибудь.
Подожди ка я тут что то не понял? А припаять нельзя оловом? Я на мотоцикле щетки на стартере припаиваю, на моторчике печки на машине припаивал и всё держится
Не спорю, я когда-то работал на СТО автомехаником, так наш электрик тоже всегда паял оловом щëтки автомобильных стартеров и вроде бы не отваливалось, но существует мнение,что при длительной работе стартера (если плохо заводится) всё же могут отпаяться.Но этот способ подходит не только для щëток стартера, а всюду где соединение может подвергнуться большому нагреву.К тому же если пайка отвалится где-то в дороге- снимать,разбирать,паять по новой в дорожных условиях то ещё удовольствие!Так что это ещё для перестраховщиков. Кстати заморачиваться со сваркой на всяких моторчиках вообще нет смысла - токи маленькие и нагрев при работе незначительный, скорее моторчик сгорит,чем щëтки отпаяются
@@sloppy_job *_потому что есть статор к которому щетки с завода приварены контактной сваркой . например стартер Бош . на Тойоте , крышка с минусовыми приходит как запчасть с приваренными и две щетки просто в комплекте , вот и приходится приваривать к выводам статора_*
Талант. Дешево. Сердито и просто. Люблю таких простых и смелых, творческих людей.
На этом видео должно быть миллион просмотров.
Спасибо большое, поспользовался сейчас этим методом, все отлично!
Воспользовался этим способом. Спасибо автору. Провод щётки прожигал поначалу, потом на стержень медную проволоку намотал и норм
Спасибо коротко четко и поучительна.
Очень хорошо.и видео толковое.от меня класс!
Совет выручающий, будь здоров
Это просто супер !!! С меня подписка . Ну Кулибин 👍👍👍
Спасибо. Это доступный метод.за видео лайк
Красавчик, все бегу на своей хонде щётки приваривать
Респект за изобретательность.
С
Рахмат👍👍👍👍👍👍👍
нужно заменить щетки на двигателе. Будем пробывать. Респект за видео
Чуть со стула не упал. Такой же как у меня стартер и также лежит на газете))
Молодец
Давно было...Отец и аккумуляторы собирал пайкой угольным электродом. Правда электроды были от кинопроектора,Они были вместо ламп в них,не знаю,сейчас наверно таких проекторов нет...Возле клуба всегда валялись эти карандаши,одни острые,другие с кратером внутрь. Свинец вмиг таял....Тоже от аккумулятора,может и трансформатор был,не помню..
Что за блок щёток что вы варили для демонстрации? От чего? Они какие там медно-графитовые?
Вариш на призме, красавчик.
Спасибо за идею
Спасибо!!!
А также можно варить тонкий метал, а в качестве припоя использовать меднээллектрод
Стартер от brp👍👍👍
Планирую что-то подобное , только не дугой,а принцип точечной сварки.
Спасибо
Молодец
Нужно заменить щетки на старте ре,попробуем.
А как можно приварить провод к самой щётке ? У меня такой же стартер на мотоцикле только беда щетки на стартер все что в магазине с тонким проводом
Никак.Проще найти подходящие.Я на свой стартер приколхозил автомобильные щётки стартера ,работают без нареканий.
@@sloppy_job спасибо вам вы большой человек 🙂
Не каждый сварщик знает о таком методе)
спасибо =)
Это стартер сузуки дрз? Спасибо за совет
Dmitrii Bezrodnov нет, это Кавасаки zr7.
здраствуйте. шетка медное должно быть?
здравствуйте,да, медно-графитовые для стартера
Бывают ещё медно графитовые щётки,. Уш не знаю почему, они лучше просто чем уголь:графит
Есть восемь щоток с мана,буду пробовать.Спасибо.
графитовые щетки - для переменного тока. меднографитовые - для постоянного. вот и весь секрет.
А если к обмотке статора приваривать, то обмотка не пострадает?
постарайтесь чтоб подсоединение тока было как можно ближе к месту сварки.. Если ток не пойдет через обмотку - то она , естественно,не пострадает, а ток всегда идёт по пути наименьшего сопротивления..
Привет а переменным током можно так сработать?
Я не пробовал, но слышал что переменным током ,угольным электродом электрики успешно сваривали алюминиевые провода , так что есть смысл попробовать
@@sloppy_job у меня переменник тоже попробую соединить пару медяшек. За ответ спасибо.
да да такая плита знакомому начинающему кузнецу тоже пригодилась бы
это призма слесарная нечего ее колотить
При каком ампераже варить ?
ампер 30 примерно
К медной шинке немогу щетку припаять .К металу без проблем паяю
мало информации по вашей проблеме, поэтому не могу дать дельный совет.Есть две основные проблемы в пайке - флюс и прогрев. медь очень хорошо проводит тепло и прогреть до нужной температуры медную деталь бывает достаточно сложно... У меня был случай,когда я не смог запаять ацетиленовой горелкой(!) медную трубу диаметром около 50 мм...
Используйте контактную сварку.Там ампераж более.От микроволновки если сделать, то ампер 100 и чуток побольше. Ну а если со старого сварочника.И до 400 -600 может выдать.Паяетса также угольными стержнями от больших толстых батареек. Немного буры с латуневой крошкой.
а разве МЕдь - это не МЕталл? . тогда что такое Металл. ? чуствую что применяется три способа узбецкой сварки - Скотч . веревка . изолента . ну и еще чо нибудь.
Пару стартеров попалишь и научишься паять😂
Подожди ка я тут что то не понял? А припаять нельзя оловом? Я на мотоцикле щетки на стартере припаиваю, на моторчике печки на машине припаивал и всё держится
Не спорю, я когда-то работал на СТО автомехаником, так наш электрик тоже всегда паял оловом щëтки автомобильных стартеров и вроде бы не отваливалось, но существует мнение,что при длительной работе стартера (если плохо заводится) всё же могут отпаяться.Но этот способ подходит не только для щëток стартера, а всюду где соединение может подвергнуться большому нагреву.К тому же если пайка отвалится где-то в дороге- снимать,разбирать,паять по новой в дорожных условиях то ещё удовольствие!Так что это ещё для перестраховщиков. Кстати заморачиваться со сваркой на всяких моторчиках вообще нет смысла - токи маленькие и нагрев при работе незначительный, скорее моторчик сгорит,чем щëтки отпаяются
Аффтор умолчал, как приварить щетку к медной обмотки статора. Шляпа.
а зачем вам приваривать щётку к обмотке статора?
@@sloppy_job *_потому что есть статор к которому щетки с завода приварены контактной сваркой . например стартер Бош . на Тойоте , крышка с минусовыми приходит как запчасть с приваренными и две щетки просто в комплекте , вот и приходится приваривать к выводам статора_*
Спасибо