Sao phải bỏ thêm 100tr để chọn Toyota Corolla Cross HV? - POV Test Drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Sao phải bỏ thêm 100tr để chọn Toyota Corolla Cross HV? - POV Test Drive
    Video lái xe và 1 vài cảm nhận chủ quan từ góc nhìn thứ nhất!
    Anh em ủng hộ nhé :D
    -----------------------------------------------
    Contact: 0329.567.052 - Đức Đạt.
    Facebook: / hoducdat99
    © Bản quyền thuộc về POV Car
    © Copyright by POV Car ☞ Do not Reup
    #pov #povcamera #driving #laixe #povcar

ความคิดเห็น • 22

  • @phuocvien0711
    @phuocvien0711 4 วันที่ผ่านมา

    Nhìn bản táp lô nhô ra sau quá bên tài cũng như phụ quá thô, đưa chân vào luôn bị đụng

  • @Okleo-q4k
    @Okleo-q4k ปีที่แล้ว +8

    nhà mình có cả V và HV , con V mình đi được 1 năm rưỡi rồi, mẹ mình đi con HV. Nói chung Con HV nó có lý do để đắt hơn đấy ko phải chỉ đơn thuần khác cái động cơ
    HV nó hơn V ở :
    - Hộp Số E-cvt xịn hơn vì dùng bánh răng hành tinh + động cơ điện để kéo xe đi , gọi là Hộp số biến thiên Thông minh
    - Sức kéo từ 2 động cơ lớn gần gấp đôi V tối ưu cho tải nặng - Đề pa bằng mô tơ điện lướt bốc hơn
    - Động Cơ xăng trên con hv nó cũng khác ( dùng chu trình atkinson hiệu suất nhiệt cao hơn V nhiều - Tỷ số nén của động cơ cũng cao hơn nên tiết kiệm hơn) thả trớn - rà phanh năng lượng ko mất tý nào mà thu hồi về quả pin.
    - Có 4 chế độ lái khiến xe vận hành linh hoạt hơn V - bao gồm Eco - normal - power và Ev mode khi pin 50%
    bật power lên vượt xe hoặc lái thì phấn khích hơn V cực kỳ nhiều.
    - bản Hv phân bổ trọng lượng xe tốt hơn, vì có khối pin nặng đặt phía dưới ghế sau. chạy đầm hơn chút và cân bằng tốt hơn
    - Tiết kiệm nhiên liệu hơn về trước mắt thì cái này ko cần bàn, ăn uống chỉ bằng 1 nửa V / toyota giờ họ cũng tăng thời hạn bảo hành pin lên 7 năm nên cũng chưa lo lắm về pin
    V là theo đúng kiểu ăn chắc mặc bền, - Hv theo kiểu hưởng thụ công nghệ mới - ai đủ lực thì hv vì nó cũng có giá trị hơn hẳn V chứ ko phải là ko hơn gì

    • @minhtientran8158
      @minhtientran8158 ปีที่แล้ว +1

      Ok bạn

    • @Okleo-q4k
      @Okleo-q4k ปีที่แล้ว +1

      @@minhtientran8158 bản hv mạnh hơn bản V khá nhiều đấy.

    • @SonPham-qu4gs
      @SonPham-qu4gs ปีที่แล้ว

      Bác nhận xét rất chuẩn, chắc chủ kênh chưa lái dòng HEV nhiều

    • @NguyenHoaiNho1107
      @NguyenHoaiNho1107 8 หลายเดือนก่อน

      @@Okleo-q4kBản HV mạnh tương đương với 1.5 Tur của honda Civic không bác ơi. Mình đang phân vân giữa 2 xe này

    • @phamhung3894
      @phamhung3894 2 หลายเดือนก่อน

      Mình thấy mn nhận xét khi HV hoạt động cả xăng và điện thì ồn hơn bản V hả bạn

  • @phonginh2206
    @phonginh2206 22 วันที่ผ่านมา

    CON CROSS HV NÀY SO VỚ TOYOTA CROSS HEV SAO CÁC BẠN, GIÁ LĂN BÁNH BẰNG NHAU!

  • @longchung4286
    @longchung4286 ปีที่แล้ว +2

    Cross bản hybrid ko phải công suất = máy 1.8 + motor điện đâu. Nó mạnh ngang bản 1.8v thôi. Giống camry 2.5 hybrid công suất chỉ có 176hp. Altis hybrid 122hp. Còn yếu hơn bản thường nữa

    • @povcar
      @povcar  ปีที่แล้ว

      Nó có 2 thông số xăng và điện riêng. Mình cũng k tìm được nguồn nào tổng hợp xem tổng công suất tính như nào.
      Nhưng 0-100 2 con ngang nhau

    • @Okleo-q4k
      @Okleo-q4k ปีที่แล้ว +5

      sức kéo bản hv nó đập chết con V , bên thái có trung tâm remap đo công suất thực tại bánh con cros hybrid nó đạt 106hp /288nm truyền từ máy xuống bánh / ở việt nam có trung tâm parsion tunning gì trong sg đo con cross V thực tế ở bánh được khoảng 100hp / 125nm nhé nên thực tế bản HV nó vẫn mạnh hơn V . chưa hết Hộp số trên con HV xịn hơn hộp số con V nhiều, Vì dùng Hộp số điều khiển điện tử E-CVT như trên camry và nó ko dùng dây đai thép truyền lực và puli như con V, nên ko đứt đai và tải nặng yếu.. và kênh OTO+ trước có làm clip Test tăng tốc giữa V và HV thì HV nó vượt qua V nhé

    • @povcar
      @povcar  ปีที่แล้ว

      @@Okleo-q4k nhưng đạp 0-100 vẫn ngang nhau. Chạy kiểu tăng tốc vượt xe thì chắc HV ăn

    • @Okleo-q4k
      @Okleo-q4k ปีที่แล้ว

      @@povcar thì đó thông số báo ghi là hv chỉ đạt 122hp kết hợp V là 138hp., nhưng chạy thực tế hv nó tăng tốc có kém V đâu, còn sức kéo thì Hv nó hơn rất nhiều luôn

    • @Okleo-q4k
      @Okleo-q4k ปีที่แล้ว

      @@povcar nếu để drag cùng 1 quãng đường thì HV nó vượt qua V đó kênh ạ, có 1 kênh test thực tế rồi

  • @dunjeff7009
    @dunjeff7009 11 หลายเดือนก่อน

    Cũng cân đo đong đếm. Xong mình quyết định chọn HV. Vì lúc đó mình nghĩ nếu mình mua bản V + 100 triệu để nâng cấp thì chắc chắn ko bằng mua hẳn luôn e HV. 😁😁😁

  • @yueying9521
    @yueying9521 ปีที่แล้ว +1

    kênh hay, góc nhìn người tiêu dùng, ae nên xem

    • @povcar
      @povcar  ปีที่แล้ว

      Cảm ơn bác

  • @binhthuongmoi
    @binhthuongmoi ปีที่แล้ว

    Kiểu nói này giống giọng của Trắng Auto quá!

  • @stevenedm9467
    @stevenedm9467 ปีที่แล้ว

    Góc quay chuẩn đét rồi bác ơi