Cám ơn quý đài và những thông tin thời sự bổ ích về cán cân thương mại giữa các quốc gia..qua sự phân tích am tường của giáo sư Khương hữu Lộc..!! Xin cám ơn Ông..!!❤❤🎉🎉
Từ một nước nghèo được thế giới đầu tư nên trở thành giàu mạnh. Ngày nay tư bản không còn coi trung+ là đối tác nữa mà là đối đầu, trung+ sẽ quay về điểm cũ. Ai có cùng chung vận mệnh với trung+ cũng sẽ như trung+.
Từ một nước nghèo sau chiến tranh trung quốc đã vươn lên mạnh mẽ và trở thành một cường quốc số một thế giới . Về kinh tế quân siwj và ồn định trật tự xã hộ + đấy là mọt tấm gương để nhiềi quốc ra đang pháy triển ỷoong đó có viẹt nam chúng ta . Vì vậy học hỏi ở bạn những gì hay nhất để vươn lên mở rộng liên kết kinh tế với chung qioocs sẽ là mục tiêu không thay đổ của việt nam đối với trung quốc đó là mục tiêu để việt nam hướng đến !
Ở VN Nghành gỗ , nội thất sofa , , sắt thép , giày da , may mặc , Giấy , xi mạ ốc vít . Dệt nhuộm .( lương cơ bản chưa tới 6 triệu tiền VND ) 85% Chủ doanh nghiệp đều là người Trung Quốc .
Giáo sư góp ý rất hay: Việt Nam trong tương lai bắt buộc phải có nền công nghiệp cho riêng mình ,các doanh nghiệp trong nước phải lớn mạnh để đắt nước không còn lệ thuôc FDI ,ngược lại các doanh nghiệp trong nước phải cạnh tranh với FDI ...
Bài phân tích hay quá khá sâu về kinh tế nhưng vẫn khái quát phần liên hệ về chính trị thay đổi địa chính trị , có đầy đủ dẫn chứng đang xảy ra hiện tại !
Đường Sắt cao tốc ở các tỉnh phía bắc khi thực thi hoàn thành anh bạn phương bắc hưởng lợi nhiều hơn.Nhờ đó hàng hóa của họ vùng Tây Nam xuất khẩu thuận lợi hơn,nhất là họ xuất siêu sang ta. Ấy thế mà chúng ta phải chi tiền,trong đó không loại trừ vay của họ với lãi suất cao lại thêm phải do họ cung cấp thiết bị và do họ thi công xây dựng nữa thay vì phải đấu thầu với các công ty tương tự thế giới .Như vây họ có quá nhiều lợi thế vượt trội vừa đánh trống vừa thổi kèn.Chúng ta phải dè chừng thương lượng thế nào cho hợp lý kẻo sập bẩy như thực tế đã chứng minh ở các nước khác đang oằn oại trong nợ nần.
Bạn nói cứ như giờ mới làm đường sắt nối với tây nam ấy. Chả lẽ bạn ko biết đã có đường sắt nói với tây nam Trung Quốc từ thời Pháp rồi sao? Thực chất VN đang phải cạnh tranh với tuyến đường sắt của tq nối đến thái lan đấy bạn. Ko phải tự nhiên VN phải sốt sắng thời gian gần đây sau khi chứng kiến đường sắt tàu-lào đâu.
Kiến thức kinh tế vẫn cần có am hiểu chính trị. Tác phẩm Bố già của nhà văn M Puzzo là hiện tượng của nhà nước Việt nam. Làm ăn với tập đoàn maphia khác biệt nhiều với suy nghĩ của giáo sư.
Làm ăn với Mafia HK qua vụ Vạn Thịnh Phát của vkck Trương Mỹ Lan khiến người VN bị trả giá quá đắt rồi...nay nhìn Mỹ vắt chanh xén lông cừu đồng minh Nhựt bổn +Đức càng thấm thía..
sau khi gia nhạp WTO , TQ mở cửa kêu gọi đầu tư công nghệ mới, đến nay TQ đã trở thành nước có nền công nghệ đứng hàng đầu thế giới, tôi rất khâm phục người TQ vì tinh thần dân tộc họ đã vươn lên rất nhanh đứng đầu thế giới khiến cho Mỹ và Eu phải chống đỡ, thật đáng buồn VN chúng ta không có kỹ nghệ gì. dự án BRI do TQ đề xướng chỉ có lợi cho TQ, tham gia vào BRI các nước cần thận trọng
Đánh Mỹ là đánh cho LX, cho TQ, không nhờ vũ khí lương thực của LX, TQ thì lấy k ứ t gì đánh Mỹ ? Nay cũng rứa thôi, không dựa vào TQ, vào tư bản thực dân đế cuốc thì lấy k ứ t gì để làm kinh tế thị chường định hướng xhcn ?
Google translate: Người họ hàng của tôi nói tiếng Trung, sống ở Đài Loan, làm ăn ở Trung Quốc và cô ấy đọc rất nhiều thứ trên mạng xã hội Trung Quốc. Sau đây là tóm tắt của cô ấy về quan điểm cực đoan trên các mạng đó (mặc dù không nhất thiết là quan điểm được ĐCSTQ ủng hộ): Sau khi Đài Loan thống nhất với Đại lục, điều này sẽ xảy ra: 1- Việt Nam là một phần của Trung Quốc và nên thuộc về Trung Quốc. Do đó, Trung Quốc nên sáp nhập Việt Nam, Lào, Campuchia và biến chúng thành các khu tự trị như Tây Tạng hoặc Tân Cương. 2- Thái Lan, Malaysia, Miến Điện, Indonesia, Philippines nên là các quốc gia chư hầu của Trung Quốc 3- Trung Quốc sẽ tiêu diệt Nhật Bản để trả thù cho Thế chiến thứ II 4- Trung Quốc sẽ đẩy Hoa Kỳ, EU ra khỏi Đông Thái Bình Dương để trả thù cho thế kỷ bị sỉ nhục của mình và Trung Quốc sẽ kiểm soát toàn bộ Đông Á cho đến biên giới Ấn Độ-Trung Quốc và Ấn Độ Dương. Them nua, phần lớn người Trung Quốc cảm thấy rằng người Việt Nam cũng như tất cả người Đông Nam Á đều là những chủng tộc thấp kém, có trí thông minh thấp hơn và trình độ văn hóa kém hơn người Hán. Một lần nữa, đây không phải là lập trường chính thức của ĐCSTQ - ngoại trừ Đài Loan, nhưng đây là những gì cư dân mạng Trung Quốc đăng tải với nhau trong nhiều năm mà người họ hàng của tôi đã thấy. Tất nhiên, không phải tất cả người Trung Quốc đều ủng hộ quan điểm cực đoan như vậy, nhưng khá nhiều người trong số họ ủng hộ.
Chuyến đi của ông Tô Lâm với các văn kiện đã ký kết,thì rõ ràng VN đã chính thức hòa tan vào “đối tác” rồi. Chiến dịch “ đốt lò” của ông NPT có 3 lợi ích cho giới cầm quyền và đối tác. Tiệt tiêu bộ sườn kinh tế của VN để “đối tác vào nắm kinh tế qua việc chủ động đầu tư vào ngành ngân hàng và trước mắt là đồng tiền của đối tác sẽ được sử dụng song song với tiền VN, và xây dựng các tuyến đường sắt là lưu thông kinh tế và cả quân sự. Giới cầm quyền VN thì sẽ thâu tóm được số tiền qua việc… “ đánh tư sản Đỏ” và các sân sau có quan chức .
Cập nhật cho gs Lộc & anh Ngọc Lễ là xe oto China đang bán rất rất chậm ở VN, ngay cả các hãng xe China qua VN tử trước như Haval, MG, Great Wall, rất ít khi thấy 1 oto con China trên đường. Còn BYD mới vô thì dựa trên phản ứng của chuyên gia & người dùng thì chắc chắn BYD sẽ chung số phận. Ngược lại hiện nay xe Vinfast size nhỏ như VF5, VF3 đang rất phổ biến, có thể là hiện tượng như Vinfadt Fadil trước đạy. Còn về đường sắt cao tốc Bắc- Nam từ Hanoi xuyen vô tới Sg thì chính phủ VN không bao giờ đề cập với China, kể cả khi gặp ông Tập.
7Ông người Việt mà sao k biết suy nghĩ cho an ninh đất nước nếu đem đưa cái dự án xướng sống cho TQ ? Còn về tiền thì cp VN đã chuẩn bị nguồj tiền, WB đã sẵn sàng cho vay, Nhật muốn cho vay để bán dự án mà sao lại nói ôm TQ. Ông đang ở VN hay nước ngoài mà nói xe Vf3 bay nóc ? Tôi ở VN nè, rất hiếm khi thấy 1 chiếc xe nào mà đc như VF3: vừa làm lễ bàn giao tượng trưng lô đầu thì trên đường phố đã thấy nhiều xe đâu & chạy với dòng chự "xe đang đăng ký". Còn Vf5 thì khỏi phải bàn rồ vì rất nhiều xe này trên đường. Tôi k nói tô hồng cho ai nhưng là người đang sống thì phải nói lên sự thật của cái mình thấy. Đửng có vì cái thù ghét chính trị với Đảng mà nói xầu cho đồng bào mình k liên quan chính trị nhé. Sồng cần cái đức.
Nhìn lại lịch sử: * 1950 - 1970 : Mỹ ghét TQ -> Tq ủng hộ VN. * 1971 -1990: Mỹ yêu TQ -> Tq uýnh VN * 1991 - 2010 MỸ & TQ không yêu, chẳng ghét nhau ra mặt -> TQ vừa hợp tác vừa chèn ép VN * 2011 -2020 Mỹ &TQ ra mặt ghét nhau -> Mỹ , Trung cùng muốn có VN ủng hộ. * 2021 -> 2030 : Mỹ , Trung đang và sẽ đấu nhau quyết liệt -> VN sẽ khéo léo bảo vệ Độc lập Tự chủ của VN để trở thành nước đang phát triển có thu nhập cao.
but only if the Vietnamese communists allow the best of Vietnam to blossom and contribute. Right now, the communist party is pushing the whole country down to its low intellect level.
@@onetwozero120 Em biết cmt tiếng Việt nghĩa là Em gốc Việt. Không lẽ Em không có gốc hay sao mà ẳng như thế ? Hiểu rồi, Em không có giáo dục gia đình nên mới cmt như thế .
@@Nghson-so9yh nịnh hót theo gió thì cháu trai hổng có tự cường từ trong trứng mẹ zồi, còn viết "Em biết cmt tiếng Việt nghĩa là Em gốc Việt." chỉ cho cháu trai dốt lại còn cố chấp, vậy giáo dục lẫn cái gốc cắt rún chắc gì cháu được có trong gia tộc nhở, nên có lòng khinh thường, bất kinh gọi bằng em hèn!
Bạn nói thì người nghe cũng chỉ biết vậy thôi.Còn chuyện giao thương với nước nào là do chính phủ quyết định ,dân thì làm được gì.Hơn nữa trước khi quyết định thì chính phủ họ cũng biết kết quả họp tác của TQ với Lào,CPC,và vài nước châu phi. Còn Hoa kỳ muốn xuất siêu sang VN thì khó gì ,chỉ cần bán cho vn 20 F16, 10 tổ hợp himat ,vài tổ hợp ra đa cảnh báo từ xa ...vv.
Vietnam needs to exercise caution when engaging in business dealings with the CCP. This regime is known for its cunning tactics and may seek to ensnare Vietnam in a debt trap.
- nếu tq khai thác đất hiếm ở vn thì phải tinh chế tại vn - chỉ nên để tq làm 1 tuyến dường xe lửa cao tốc (Thay vì 3 đường như Mống Cái- Hải Phòng, Lào Cai- Hải Phòng, Lạng Sơn - Hải Phòng), xem họ làm ra sao trên thực tế (Nếu vn cho tq làm theo kiểu từng đoạn 200 km - 300 km, sau đó vn học hỏi và tự làm theo kiểu cuốn chiếu thì không bị áp lực trả nơ như Lào)
- vn nên mời công xe lửa nước ngoài hợp tác với công ty vn tái phục hồi, kinh doanh đường sắt răng cưa Phan rang- Đá Lạ - Mời nước ngoài xây 300 km đường sắt cao tốc, sau đó kỹ sư vn tự làm theo kiểu cuốn chiếu, như vậy vn thỏa mản yếu tố tự tôn khi có 300 km xe lửa cao tốc đẩu tiên. Sau đó vn xây tiếp , như thế vn không bị nợ như Lào (Cho tq xây ở Lào Cai - Hải Phòng thì cho Nhật xây xe lửa cao tốc bắc nam để cân bằng)
LĐ Viet nam làm gì cũng quan tâm đến quyền lợi số đông người dân...nó ngược với phương tây là giới tài phiệt.Ở đây là hơn 30tr nông dân và con cái họ đang phuk thuộc vào làm ăn buôn bán với TQ
Cứ nhìn sau hơn 1 năm trung quốc tăng cường mua sầu riêng của Việt Nam thì ở một huyện ở Daklak mua hơn 1.000 ô tô mới thấy trung quốc là thì trường mang lại nhiều lợi ích cho Việt Nam.
Sầu Riêng của Việt Nam ngon nhất thế giới. Điều mà Việt Nam cần đẩy mạnh không những Sâu Riêng mà các ngành khác như chuối cần lập các công ty để bán cho Trung Quốc theo hợp đồng chứ không bán qua đường tiểu ngạch. Trung Quốc đông dân nhất thế giới nên nhu cầu nhiều. Và lại là hàng xóm nên cự ly vận chuyển gần nhất.
Hỏi nông dân VN xem mua bán với TQ có thuận lợi không? Hay là TQ thường xuyên đẩy giá lên cao rồi khi dân sx nhiều thì chúng ép giá hoặc không ăn hàng nữa.
Xin lỗi NGÀI Giáo Sư Tiến sỹ Khương Hữu Lộc,vấn đề này Ngài nói dường như CHỈ ĐÚNG vớ các Cá nhân và các Doanh nghiệp Hoa Kỳ, còn Dường như không đúng với các Cá nhân và Các Doanh nghiệp Việt Nam (Quốc nội).
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Cám ơn quý đài và những thông tin thời sự bổ ích về cán cân thương mại giữa các quốc gia..qua sự phân tích am tường của giáo sư Khương hữu Lộc..!! Xin cám ơn Ông..!!❤❤🎉🎉
Từ một nước nghèo được thế giới đầu tư nên trở thành giàu mạnh.
Ngày nay tư bản không còn coi trung+ là đối tác nữa mà là đối đầu, trung+ sẽ quay về điểm cũ.
Ai có cùng chung vận mệnh với trung+ cũng sẽ như trung+.
@leduan3571 Nói nghe được lắm! 👏👏👏
Con bà nó, không ngờ có ngày mình lại phải khen thằng leduan 😂😂😂
@leduan
Hổm nay chú toàn hâm
Nay nói nghe 1 câu thấy được. VN với Trung + là cùng chia sẻ tương lai
Chẳng có chung vận mệnh gì cả
Mồm....nhồn của giẹc vàng hơi hơi khoang đấy bà con ơi....
Đã đến lúc Mỹ vắt chanh TQ...nhưng có vẽ khó khăn...nên đang vắt chanh đồng minh Đức(2023) và Nhật bổn (2024) ..khổ cho đồng minh Mỹ
Từ một nước nghèo sau chiến tranh trung quốc đã vươn lên mạnh mẽ và trở thành một cường quốc số một thế giới . Về kinh tế quân siwj và ồn định trật tự xã hộ + đấy là mọt tấm gương để nhiềi quốc ra đang pháy triển ỷoong đó có viẹt nam chúng ta . Vì vậy học hỏi ở bạn những gì hay nhất để vươn lên mở rộng liên kết kinh tế với chung qioocs sẽ là mục tiêu không thay đổ của việt nam đối với trung quốc đó là mục tiêu để việt nam hướng đến !
Ở VN Nghành gỗ , nội thất sofa , , sắt thép , giày da , may mặc , Giấy , xi mạ ốc vít . Dệt nhuộm .( lương cơ bản chưa tới 6 triệu tiền VND ) 85% Chủ doanh nghiệp đều là người Trung Quốc .
Rất tốt 👍
those aren't worth keeping for the long term. In the short term, it is OK. But Vietnam must move up to higher IP industries.
Biết gì mà nói vu vơ, bạn chỉ nói với người kém hiểu biết.
😊😊@@tammyho6698
Rất thích nghe Giáo sư - Tiến sĩ Khương Hữu Lộc...
❤💚💙💓💖💗💛💚💜💓❤💖💗💙🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Cảm ơn GS Lộc đã phân tích rất hay
VN phát triển vé số mạnh nhất thế giới👌👏😊
@USA
Chào hiền muội.
Nước vàng khè năm xưa nổi tiếng nhát thế giới là nô lệ viện trợ ngoại bang ( Ông Thiệu thú nhận )
CANADA vẫn mồm....
Nhồn
cứ cái đà này toàn bộ giẹc vàng đều biến thành mồm nhồn cả
Sao n ta nói ca na đa là cái mõm nhồn ?🤣🤣🤣
@@DaiTruong-e9l
Nhồn mọe bị m chóa thọc banh rồi 👌👏🤣😂
Giáo sư góp ý rất hay: Việt Nam trong tương lai bắt buộc phải có nền công nghiệp cho riêng mình ,các doanh nghiệp trong nước phải lớn mạnh để đắt nước không còn lệ thuôc FDI ,ngược lại các doanh nghiệp trong nước phải cạnh tranh với FDI ...
Cám ơn giáo sư Lộc phân tích chuẩn xác.
Để đám lãnh đạo độc tài xứ đông lào nghe mà cẩn thận hơn.
Bài phân tích hay quá khá sâu về kinh tế nhưng vẫn khái quát phần liên hệ về chính trị thay đổi địa chính trị , có đầy đủ dẫn chứng đang xảy ra hiện tại !
Cảm ơn quý đài.
Có gì mà c.ơn! Họ phát thanh có nhuận bút ...
Đường Sắt cao tốc ở các tỉnh phía bắc khi thực thi hoàn thành anh bạn phương bắc hưởng lợi nhiều hơn.Nhờ đó hàng hóa của họ vùng Tây Nam xuất khẩu thuận lợi hơn,nhất là họ xuất siêu sang ta. Ấy thế mà chúng ta phải chi tiền,trong đó không loại trừ vay của họ với lãi suất cao lại thêm phải do họ cung cấp thiết bị và do họ thi công xây dựng nữa thay vì phải đấu thầu với các công ty tương tự thế giới .Như vây họ có quá nhiều lợi thế vượt trội vừa đánh trống vừa thổi kèn.Chúng ta phải dè chừng thương lượng thế nào cho hợp lý kẻo sập bẩy như thực tế đã chứng minh ở các nước khác đang oằn oại trong nợ nần.
Bạn nói cứ như giờ mới làm đường sắt nối với tây nam ấy. Chả lẽ bạn ko biết đã có đường sắt nói với tây nam Trung Quốc từ thời Pháp rồi sao? Thực chất VN đang phải cạnh tranh với tuyến đường sắt của tq nối đến thái lan đấy bạn. Ko phải tự nhiên VN phải sốt sắng thời gian gần đây sau khi chứng kiến đường sắt tàu-lào đâu.
Giờ không làm đường sắt cao tốc cũng không được chả lẽ vẫn cũ kỹ khoing thay đổi, thôi cứ làm vẫn còn hơn không
Kiến thức kinh tế vẫn cần có am hiểu chính trị. Tác phẩm Bố già của nhà văn M Puzzo là hiện tượng của nhà nước Việt nam. Làm ăn với tập đoàn maphia khác biệt nhiều với suy nghĩ của giáo sư.
Mồm.....nhồn
Làm ăn với Mafia HK qua vụ Vạn Thịnh Phát của vkck Trương Mỹ Lan khiến người VN bị trả giá quá đắt rồi...nay nhìn Mỹ vắt chanh xén lông cừu đồng minh Nhựt bổn +Đức càng thấm thía..
sau khi gia nhạp WTO , TQ mở cửa kêu gọi đầu tư công nghệ mới, đến nay TQ đã trở thành nước có nền công nghệ đứng hàng đầu thế giới, tôi rất khâm phục người TQ vì tinh thần dân tộc họ đã vươn lên rất nhanh đứng đầu thế giới khiến cho Mỹ và Eu phải chống đỡ,
thật đáng buồn VN chúng ta không có kỹ nghệ gì.
dự án BRI do TQ đề xướng chỉ có lợi cho TQ, tham gia vào BRI các nước cần thận trọng
Trung Quốc cộng nghệ đứng hàng đầu thế giới lúc nào sạo,toàn là đi ăn cắp công nghệ cao của các nước tư bản thôi.
TĂNG CHƯƠNG TRÌNH 2 TIẾNG ĐI Ạ. 2 HOSTS BÀN LUẬN CÁC VẤN ĐỀ HAY QUÁ, MÀ ĐẾN ĐOẠN ĐI SÂU TOÀN HẾT THỜI GIAN. 1 TUẦN ĐƯỢC CÓ 1 TIẾNG THÌ NGHE KO ĐÃ 😢😢
Hãy sống theo cách của mình....cái giá của độc lập tự do VN đã thấu hiểu qua cuộc chiến tranh....rất tiếc trong kinh tế VN quá lệ thuộc...
Đánh Mỹ là đánh cho LX, cho TQ, không nhờ vũ khí lương thực của LX, TQ thì lấy k ứ t gì đánh Mỹ ? Nay cũng rứa thôi, không dựa vào TQ, vào tư bản thực dân đế cuốc thì lấy k ứ t gì để làm kinh tế thị chường định hướng xhcn ?
If VIetnam has more freedom and democracy, things will be better.
VN tự nguyện đi vào....chỗ lệ thuộc vì quyền lợi của một nhóm.
Chơi với Mỹ hay Trung quốc gì cũng đc, miễn là đôi bên cùng có lợi là ok.
Google translate: Người họ hàng của tôi nói tiếng Trung, sống ở Đài Loan, làm ăn ở Trung Quốc và cô ấy đọc rất nhiều thứ trên mạng xã hội Trung Quốc. Sau đây là tóm tắt của cô ấy về quan điểm cực đoan trên các mạng đó (mặc dù không nhất thiết là quan điểm được ĐCSTQ ủng hộ):
Sau khi Đài Loan thống nhất với Đại lục, điều này sẽ xảy ra:
1- Việt Nam là một phần của Trung Quốc và nên thuộc về Trung Quốc. Do đó, Trung Quốc nên sáp nhập Việt Nam, Lào, Campuchia và biến chúng thành các khu tự trị như Tây Tạng hoặc Tân Cương.
2- Thái Lan, Malaysia, Miến Điện, Indonesia, Philippines nên là các quốc gia chư hầu của Trung Quốc
3- Trung Quốc sẽ tiêu diệt Nhật Bản để trả thù cho Thế chiến thứ II
4- Trung Quốc sẽ đẩy Hoa Kỳ, EU ra khỏi Đông Thái Bình Dương để trả thù cho thế kỷ bị sỉ nhục của mình và Trung Quốc sẽ kiểm soát toàn bộ Đông Á cho đến biên giới Ấn Độ-Trung Quốc và Ấn Độ Dương.
Them nua, phần lớn người Trung Quốc cảm thấy rằng người Việt Nam cũng như tất cả người Đông Nam Á đều là những chủng tộc thấp kém, có trí thông minh thấp hơn và trình độ văn hóa kém hơn người Hán.
Một lần nữa, đây không phải là lập trường chính thức của ĐCSTQ - ngoại trừ Đài Loan, nhưng đây là những gì cư dân mạng Trung Quốc đăng tải với nhau trong nhiều năm mà người họ hàng của tôi đã thấy. Tất nhiên, không phải tất cả người Trung Quốc đều ủng hộ quan điểm cực đoan như vậy, nhưng khá nhiều người trong số họ ủng hộ.
Đi lấn chiếm thêm lãnh thổ là chuyện đã xảy ra xưa như trái đất. Đó không phải "cực đoan", mà đó là Tần Thuỷ Hoàng.
Thank you for telling the truth.
Ng tq hầu hết quá ôm mộng bá quuyền. Ai lãnh đạo cũng vậy. Nó đủ mạnh thì nó đi gây chiến cả tg thôi
Người Hoa ở Chợ Lớn trong tâm họ cũng xem thường người Việt lắm
Mồm....nhồn của giẹc vàng hơi hơi khoang đấy bà con ơi....
Chuyến đi của ông Tô Lâm với các văn kiện đã ký kết,thì rõ ràng VN đã chính thức hòa tan vào “đối tác” rồi. Chiến dịch “ đốt lò” của ông NPT có 3 lợi ích cho giới cầm quyền và đối tác. Tiệt tiêu bộ sườn kinh tế của VN để “đối tác vào nắm kinh tế qua việc chủ động đầu tư vào ngành ngân hàng và trước mắt là đồng tiền của đối tác sẽ được sử dụng song song với tiền VN, và xây dựng các tuyến đường sắt là lưu thông kinh tế và cả quân sự. Giới cầm quyền VN thì sẽ thâu tóm được số tiền qua việc… “ đánh tư sản Đỏ” và các sân sau có quan chức .
Hâm
Ơ RFA đã bảo là 2020 VN thành tỉnh của tàu rồi thì bạn kêu ca cái gì
Cập nhật cho gs Lộc & anh Ngọc Lễ là xe oto China đang bán rất rất chậm ở VN, ngay cả các hãng xe China qua VN tử trước như Haval, MG, Great Wall, rất ít khi thấy 1 oto con China trên đường. Còn BYD mới vô thì dựa trên phản ứng của chuyên gia & người dùng thì chắc chắn BYD sẽ chung số phận. Ngược lại hiện nay xe Vinfast size nhỏ như VF5, VF3 đang rất phổ biến, có thể là hiện tượng như Vinfadt Fadil trước đạy. Còn về đường sắt cao tốc Bắc- Nam từ Hanoi xuyen vô tới Sg thì chính phủ VN không bao giờ đề cập với China, kể cả khi gặp ông Tập.
Xe vf3 đang chạy gió thổi bay cmn nắp capo kia kìa. VN lấy k ứ t gì xêy đường sắt cao tốc bắc nam, nếu không ôm chân bám đ í t nước bạn TQ ?
7Ông người Việt mà sao k biết suy nghĩ cho an ninh đất nước nếu đem đưa cái dự án xướng sống cho TQ ? Còn về tiền thì cp VN đã chuẩn bị nguồj tiền, WB đã sẵn sàng cho vay, Nhật muốn cho vay để bán dự án mà sao lại nói ôm TQ. Ông đang ở VN hay nước ngoài mà nói xe Vf3 bay nóc ? Tôi ở VN nè, rất hiếm khi thấy 1 chiếc xe nào mà đc như VF3: vừa làm lễ bàn giao tượng trưng lô đầu thì trên đường phố đã thấy nhiều xe đâu & chạy với dòng chự "xe đang đăng ký". Còn Vf5 thì khỏi phải bàn rồ vì rất nhiều xe này trên đường. Tôi k nói tô hồng cho ai nhưng là người đang sống thì phải nói lên sự thật của cái mình thấy. Đửng có vì cái thù ghét chính trị với Đảng mà nói xầu cho đồng bào mình k liên quan chính trị nhé. Sồng cần cái đức.
Bất tài thì làm các nghề đơn giản làm nông, làm thuê, đi ở đợ làm sao lao động có hàm lượng công nghiệp cao để mà phát triển một cách tự chủ.
Gần mực thì đen ,gần đèn thì sáng,chọn bạn mà chơi
Nói thật . Nếu mình ko buôn bán với họ ,chẳng lẽ buôn bán với cu ba ?!
Xin kính chúc g s t s nhiều sức khỏe
Không biết Giáo sư có biết là container từ miền Nam ra Bắc và qua Mỹ giá như thế nào chưa
Nhìn lại lịch sử:
* 1950 - 1970 : Mỹ ghét TQ -> Tq ủng hộ VN.
* 1971 -1990: Mỹ yêu TQ -> Tq uýnh VN
* 1991 - 2010 MỸ & TQ không yêu, chẳng ghét nhau ra mặt -> TQ vừa hợp tác vừa chèn ép VN
* 2011 -2020 Mỹ &TQ ra mặt ghét nhau -> Mỹ , Trung cùng muốn có VN ủng hộ.
* 2021 -> 2030 : Mỹ , Trung đang và sẽ đấu nhau quyết liệt -> VN sẽ khéo léo bảo vệ Độc lập Tự chủ của VN để trở thành nước đang phát triển có thu nhập cao.
but only if the Vietnamese communists allow the best of Vietnam to blossom and contribute. Right now, the communist party is pushing the whole country down to its low intellect level.
"VN sẽ khéo léo bảo vệ Độc lập Tự chủ của VN để trở thành nước đang phát triển có thu nhập cao."
> mơ tưởng sao cao xa quá thành quá cố rất lẹ nha
@@onetwozero120 Em biết cmt tiếng Việt nghĩa là Em gốc Việt.
Không lẽ Em không có gốc hay sao mà ẳng như thế ?
Hiểu rồi, Em không có giáo dục gia đình nên mới cmt như thế .
@@Nghson-so9yh nịnh hót theo gió thì cháu trai hổng có tự cường từ trong trứng mẹ zồi,
còn viết "Em biết cmt tiếng Việt nghĩa là Em gốc Việt." chỉ cho cháu trai dốt lại còn cố chấp, vậy giáo dục lẫn cái gốc cắt rún chắc gì cháu được có trong gia tộc nhở, nên có lòng khinh thường, bất kinh gọi bằng em hèn!
@@Nghson-so9yhmày có giáo dục quá hà, giáo dục nhồi sọ! Người ta ko đồng thì chửi, xỉ nhục .... thuộc 5 điều Bác dạy ko đấy 😅
Thanks❤👍like!
Ở miền tây hiện tại đang phá ruộng lúa để trồng sầu riêng 😂
Bạn nói thì người nghe cũng chỉ biết vậy thôi.Còn chuyện giao thương với nước nào là do chính phủ quyết định ,dân thì làm được gì.Hơn nữa trước khi quyết định thì chính phủ họ cũng biết kết quả họp tác của TQ với Lào,CPC,và vài nước châu phi.
Còn Hoa kỳ muốn xuất siêu sang VN thì khó gì ,chỉ cần bán cho vn 20 F16, 10 tổ hợp himat ,vài tổ hợp ra đa cảnh báo từ xa ...vv.
Chuc kenh vach tran cai gi cung co hai mat cua lo tot va sau it nguoi nhin ra chuc giao su khoe nhe
Cái gì cũng vậy, tư thế và tư cách là quan trọng
👍👍
Bạn Lể .bạn nên tôn trọng khán giả khi lên diễn đàn bạn phải soạn thảo trước để khi giao lưu không bị vấp vần ngắt quãng.
Vietnam needs to exercise caution when engaging in business dealings with the CCP. This regime is known for its cunning tactics and may seek to ensnare Vietnam in a debt trap.
Same as my idea. VN has been falling in dirty Chinese hands days after days. Bad luck for Vietnamese people.
- nếu tq khai thác đất hiếm ở vn thì phải tinh chế tại vn
- chỉ nên để tq làm 1 tuyến dường xe lửa cao tốc (Thay vì 3 đường như Mống Cái- Hải Phòng, Lào Cai- Hải Phòng, Lạng Sơn - Hải Phòng), xem họ làm ra sao trên thực tế (Nếu vn cho tq làm theo kiểu từng đoạn 200 km - 300 km, sau đó vn học hỏi và tự làm theo kiểu cuốn chiếu thì không bị áp lực trả nơ như Lào)
Nên có bình luận về kinh tế Âu Châu hiện nay
❤❤❤
- vn nên mời công xe lửa nước ngoài hợp tác với công ty vn tái phục hồi, kinh doanh đường sắt răng cưa Phan rang- Đá Lạ
- Mời nước ngoài xây 300 km đường sắt cao tốc, sau đó kỹ sư vn tự làm theo kiểu cuốn chiếu, như vậy vn thỏa mản yếu tố tự tôn khi có 300 km xe lửa cao tốc đẩu tiên. Sau đó vn xây tiếp , như thế vn không bị nợ như Lào (Cho tq xây ở Lào Cai - Hải Phòng thì cho Nhật xây xe lửa cao tốc bắc nam để cân bằng)
Giáo sư lẫn lộn nhập siêu và xuất siêu
Chào VOA....
Ông sai rồi hấp thu số hàng hóa 100 tỷ thì biết nền kinh tế vn lớn cỡ nào ,đó là riêng trung quốc , năm nay xuất nhập khẩu đạt 800 tỷ đô ...!!!
Chỉ có lợi ích thôi, ngày xưa gọi là gian thương
TOÀN THỂ NHÂN DÂN VIỆT NAM TRONG NƯỚC VÀ Ở HẢI NGOẠI ỦNG HỘ SỰ LÃNH ĐẠO CỦA ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Xin chào
❤
LĐ Viet nam làm gì cũng quan tâm đến quyền lợi số đông người dân...nó ngược với phương tây là giới tài phiệt.Ở đây là hơn 30tr nông dân và con cái họ đang phuk thuộc vào làm ăn buôn bán với TQ
Ok❤😂
Đệ tử phải chịu thần phục sư phụ .
nếu không là có dính lạ lạ đấy
👍👍😊😊
Như ông đã nói
Tham nhũng là lòng cốt của trì trệ
Hiện tại nông sản thái vẫn xuất sang trung quốc qua cửa khẩu quảng bình, quảng trị rồi đi trung quốc, tàu cao tốc vẫn phải lệ thuộc đường bộ
Cờ 'vờ nờ cờ hờ ' cháy như trăng rầm
Cơ hội thì ít mà rủi ro thì nhiều.
Rủi ro cành nhiều thì lợi nhuận càng cao
@@nguyencuong2140 Cơ hội của lợi ích nhóm.Nhưng rủi ro lại giành cho...số đông.
Rủi ro nhiều hơn là cơ hội..?
MC của VOA liên tục gọi GS TS Lộc là ANH , cho thấy anh phóng viên này không khéo xưng hô , nếu không nói là KHIẾM NHÃ !!
Vậy là Việt Nam! Vẫn đi theo con đường Đau Khổ nữa rồi hả ....
Vn co 4 tiep vien hang khg lsm sn voi pt bay gio thi dang khoc
Lots of post from 50c army in here.
Làm với Mỹ khi nào cũng phải có điều kiện chính trị
Làm ăn với nước bạn TQ rất thuận lợi, tự nhiên như hơi thở, hai bên cùng tư tưởng, văn hóa, vận mệnh, chẳng cần quan tâm điều kiện chính chị chi cạ !
@@tocu9808haha
1
Vn có mòi đc cty đã làm đg săt trên cao làm cao tốc
Ko bắt trước được...
Sao không dùng từ nhập cảng và xuất cảng mà dùng từ xuất siêu cho lộn xộn vậy .
Phát mệt
Xuất nhập cảng đâu đồng nghĩa với xuất nhập siêu đâu, lạy
Ờ ơ.ờ...ờ😂😂thua
Qua mỹ hôn chị đào minh quân
Mau mau lên, theo cánh Nghệ An Leo rào đi ! Ở đó mà sủa bậy ! 🏃♂️🐕🐖👈😂
Bà trọng lu' bây giờ cần người bạn tình mới.
Rất tốt là ⴜày hôn cái mȏng của bà ta.
@@leduan3571dào minh quân bị m@ nhập 💩💩💩
@@khoannguyen7598qua đó hôn chuỵ quân hả thôi thôi kêu mấy đứa công quá đó á ahihi
@@leduan3571hôm nay chị thiệu múc bang ph@n bò nha mn (thiệu ăn ) nhăm nhăm nhăn chời ơi mn ơi ph@n bò ngon quá mn 10 đỉm nha
Cứ cái kiểu Đu dây và lật mặt như lật bánh tráng thì kiếp nào kinh tế mới vươn lên được??? 🐕🐖🐮👈
Tháng 4 là lời nói dối của chị thiệu
Vẫn còn ở đây à? Cứ tưởng theo cánh nghệ an Leo rào vô Mỹ rồi ? 😂 mau mau lên ! 🏃♂️🏃♂️🐕👈
@@nguyentruong521vẹm hồ nói dối mọi thời gian.Lừa phỉnh mọi không gian.
@@khoannguyen7598anh thiệu và chị diệm đi phẫu thuật chuyển giới đó đi không
@@khoannguyen7598t vẫn ở VN đây mà vẫn thờ cúng tổ tiên chứ ai như bọn bây thờ chị diệm thờ thằng thiệu
NHỮNG TÊN TOI ĐỒ CỦA DÂN TỘC
Không có gì mới hoặc xuất sắc .Những ý kiến ở mức tầm thường.
Ận oe nói sai lung tung. Sắp xuống lỗ rồi còn sân si làm gì.
Cứ nhìn sau hơn 1 năm trung quốc tăng cường mua sầu riêng của Việt Nam thì ở một huyện ở Daklak mua hơn 1.000 ô tô mới thấy trung quốc là thì trường mang lại nhiều lợi ích cho Việt Nam.
TS. Lộc giỏi quá sao Bộ kinh tế Mỹ ko rước về làm cố vấn thật uổng cho nhân tài trong đống rác...
toàn là vện ngáo bình luận .
Đảo Hải Nam ở Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất số lớn xoài riêng!
Sầu Riêng của Việt Nam ngon nhất thế giới. Điều mà Việt Nam cần đẩy mạnh không những Sâu Riêng mà các ngành khác như chuối cần lập các công ty để bán cho Trung Quốc theo hợp đồng chứ không bán qua đường tiểu ngạch. Trung Quốc đông dân nhất thế giới nên nhu cầu nhiều. Và lại là hàng xóm nên cự ly vận chuyển gần nhất.
Kinh tế Việt Nam và Trung Quốc phụ thuộc vào nhau.. Trung Quốc là công xưởng của thế giới..cái gì Việt Nam thiếu, Trung Quốc cung cấp với giá rẻ
Tiền nào của nấy. Hàng TQ bị dân VN tẩy chay, gian thương VN phải dùng chiêu nhập hàng TQ rồi dán mác Made in VN. TQ không có ngêu như VN.
Vn làm ăn phát triển theo toàn cầu vậy với tr quốc với mỳ hoăc với những q gia khác là bình thường còn rủi do lam ăn kô tránh đươc
xe điện VNmfcker vinfck đã qua mặt Telas quả xa Trung Quốc. Sẽ chiếm thi trường 50 nuowsc trên quốc tế mà?
Nhập cảng , xuất cảng , làm gì nhập siêu xuất siêu là cái gì ???
Những từ kinh tế đơn giản mà bạn không hiểu thì không cần phải nghe những bài như thế này đâu.
Nói theo kiểu vc
Những người dân chỉ biết xem kânh bê bô bị ngồi sọ trở thành u mê qúa là ô nhục .
Làm ăn với nước bạn TQ rất thuận lợi, tự nhiên như hơi thở, hai bên cùng tư tưởng, văn hóa, vận mệnh, chẳng cần quan tâm điều kiện chính chị chi cạ !
Hỏi nông dân VN xem mua bán với TQ có thuận lợi không? Hay là TQ thường xuyên đẩy giá lên cao rồi khi dân sx nhiều thì chúng ép giá hoặc không ăn hàng nữa.
Xin lỗi NGÀI Giáo Sư Tiến sỹ Khương Hữu Lộc,vấn đề này Ngài nói dường như CHỈ ĐÚNG vớ các Cá nhân và các Doanh nghiệp Hoa Kỳ, còn Dường như không đúng với các Cá nhân và Các Doanh nghiệp Việt Nam (Quốc nội).
❤❤❤❤❤