【壮大】目立たず進む巨大鉄道工事 工事費が割高になった超単純な理由 仮設通路に隠された工事の裏技とは|西武新宿線地下化(新井薬師前・沼袋)【小春六花】
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2023
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未だにシールド工事は始まってないんですよね…
東西線直通実現してほしいなー
西武新宿線って壮大な計画が多いよね
東西線直通とか幻になったものも多いけど
野方にある支店転勤で2年程通勤利用してましたが、いよいよ地下化されるんですね。沿線は踏切と一方通行と網目状道路で新人泣かせでした😅
野方駅も地下化されると良かったのですが、環七がアンダーパスなので無理でしたね。
今回も西武線特集ありがとうございます
練馬駅→中野駅のバスをよく利用する自分にとって朝の沼袋駅の踏切通過は本当にギャンブルです
早く完成してほしいなぁ
東西線直通は喫緊の課題だと思います。
新井薬師前駅の過去の写真として沼袋駅の過去の写真が貼られている……?
コメント恐れ入ります。大変申し訳ないです。
出す動画出す動画、不備や編集ミスばかりで申し訳ありません。
西武新宿駅駅が地下化するのかと思った
北口改札の本屋よく通ってたわ 閉店しちゃったけど
>沼袋の下り通過線 11:50での場内信号機の取り付け位置と、12:02で外方分岐器が採用されている(どちらも「待避線」側が本線扱いになっている)ことを鑑みると、どちらかというと東急の祐天寺みたく、上下共用の中線(上り側本線、下り側逆走)ではないかと
西武が今回の地下化工事が完工出来ます様に。
しかし、実質銀座線延伸路線の為に当時の二子玉川園駅を高架化したら、玉電区間を地下化した新玉川線を開業させる事になった東急。
この様な計画変更は、鉄道会社のお家事情だけなのかな...
新井薬師駅のそばの駄菓子屋さんまだあるのかなー
あるよー
ぎふ屋
中野〜池袋のバスで前を通るたびにわくわくするわ
駅前にあった古本屋なんか入っていた雑居ビル、区画整理されちゃうのか…
逆立体交差化工事を鉄道ジャーナルで見た時は驚きました。😮
新井薬師前駅の下りホームを見ると逆に高架化される京王線の下高井戸駅のよう。東急世田谷線がないと、カーブも似ているし、ホームに駅員がいるのも同じ。新井薬師前駅は地下化されることでカーブが緩和されるといいと思う。逆に高架化される京王線下高井戸駅も同様にカーブが緩くなるといいと思う。ちなみに新宿線もたまに利用している。
この工事の他に先日紹介していた東村山駅の工事にとしまえん跡地に出来る新しいテーマパークに山川のFA移籍と西武は本当に最近バタバタしていますね。
横浜東急民です。西武新宿線地味な感じちゃいますかね!地下化も、いいけど、吉祥寺駅方面に、地下新線造ったら、ええんちゃうかな?😮😮
?
いち