ALFA ROMEO 159 ZA 15% CENY NOWEJ - WARTO?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- W dzisiejszym odcinku spojrzymy na prawdopodobnie najładnieszy model wśród Alf Romeo - 159, zobaczymy jak wygląda, opowiem trochę o silnikach i na koniec o cenie- a Wy ocenicie czy warto ją kupić. Zapraszam do oglądania! :)
Nie kupuj nigdy kota w worku! Sprawdź koniecznie
www.carvertica... (10% zniżki dla moich widzów)
numerekVIN.pl
Link do ogłoszenia: bit.ly/3FPWQXm
Link do pełnej oferty sprzedawcy:
auto-stachowic...
#alfaromeo #alfaromeo159
Wreszcie coś ciekawego w postaci alfy Romeo. Auto fajne podoba się jak każda Alfa.
@@slowdiesel1044 weź przestań w niczym nie siedziałeś i nikt w niczym nie zginął. Ludzie przestańcie takie bajeczki pisać może napiszesz ze ziemia jest płaska.
@@slowdiesel1044 jeszcze ci się nie znudziło pisać bajeczki? Ja to podejrzewam że nawet prawa jazdy jeszcze nie masz. Jak większość troli.
@@slowdiesel1044 widać, że małe masz pojęcie ale cóż mnie to tylko przyprawia uśmiech
@@slowdiesel1044 jakbym miał problemy to bym to auto dawno sprzedał, a nie jeździł nim już 11 rok. Tyle w temacie bo nie chce mi się dalej z Tobą dyskutować. Jak widać wiesz wszystko lepiej i fajnie.
@@piotrsuchocki1160 nie każdy ma leasing na lawetę wybacz koledze. Co do alfy ładna na zewnątrz i wewnątrz po czym czar prysł!
Od dawna mi się ona marzyła i posiadam ją od 5 miesięcy. Bardzo mnie cieszy jej zakup. Jest zajebista😁❤️💪
Zamierzam zakupić jak wygląda serwisowanie w twoim przypadku? Czy to prawda, że co chwilę coś siada?
Dołączam się do pytania 😁
Jak dbasz tak masz proste
@@xzero2203
W każdym aucie co chwilę coś siada, jak nie eksploatacyjne to nieeksploatacyjne części, miałem wiele marek i w każdej to samo, więc trzeba się przygotować na wydatki.
Jak chcesz tanio i bezproblemowo to lepiej rower ;)
Co do podłokietnika to jest on przesuwny, tylko trzeba mocno pchnąć ;)
Nie każdy
@@piotrsuchocki1160 Ty się kuruj a nie TH-cam oglądasz :)
Byłem,oglądałem,silnik myty i cieknie,widać ślady zużycia. Miałem alfika i moja skóra była w o wiele lepszym stanie. Silnik do tej pory bez pościelowe pomimo większej mocy.
Szczerze mówiąc dla mnie taka Alfa 159 już jest dużo lepsza niż passat, ciekawa stylistyka i ciekawe prowadzenie które daje mnóstwo frajdy. Może i to 120 koni nie daje aż takiej satysfakcji z przyspieszania ale za to z jazdy po zakrętach sam samochód daje ją ogromną. Oczywiście to tylko moja opinia. Czekam na Alfę 147, ciekawy kompakt i również konkurujący z dość sporą grupą.
Dokładnie jak mówisz, kupiłem taką z tym samym silnikiem w zeszłym roku synowi, genialne prowadzenie, przebieg prawie 240 000km, passatowi daleko do alfy.
@@jaro324 polecam zrobić chiptuning, ciut ponad 160 km ale różnica sporo odczuwalna i więcej frajdy z jazdy 😉
Sama nazwa auta ,już brzmi pięknie ❤
Podłokietnik jest regulowany. Przód tył ale trzeba użyć dosyć dużo siły. Też o tym nie wiedziałem przez pół roku posiadania 159
Piękny samochód i bardzo dobry silnik
Xd alfa ma silniki takie seee
Zwykły fiat
@@poszukiwaczprawdy1222 2.4 jtd jest kox
@@poszukiwaczprawdy1222 akurat te które są takie te ( 1,8 140/ 1.9 JTS/2.2JTS/3.2 JTS pochodzą od OPLA (holden)
włoskie diesle są jedne z najlepszych i najmniej awaryjnych a silnik 1,75 TBI jest świetny na tamte lata nie miał konkurencji
@@szymon4089
Hahahaha, no tak jak Lamborghini to zwykły VW wg twojego myślenia, ten sam koncern ale auta się "trochę" różnią :D
Za Alfę zawsze 👍 silnik pancerny... Poza EGRem który trzeba czyścić a dokładnie przepolerowć rdzeń cewki to nic tylko się cieszyć jazdą... 600 tys km to nic dla tego silniczka..
EGR najlepiej wywalić jak zaczyna sprawiać problemy. Ja zrobiłem to niedawno bo działał jako tako
@@piotrsuchocki1160 Nie. Wystarczy przepolerowć rdzeń cewki po jej rozebraniu i założyć podkładkę z otworami na przepływie. Gazy spalinowe wylatujące do kolektora zmniejszają ilość tlenu w cylindrach. Mniej tlenu zassanego na biegu jałowym i do około 1800 obr/min jest wykrywane i sterownik mniej dawkuje paliwa. Silnik schładza się bo mniej energii wydziela. Przelatujące gazy przez chłodniczke szczególnie zimą w korkach szybciej podgrzewa płyn chłodniczy.... Czyli szybciej się nagrzewa silnik. Masz mniejsze spalanie na biegu jałowym. Masz mniej problemów jak ci na przeglądzie lub podczas kontroli wsadzą sondę do rury wydechowej... 👍
@@grzes.witalis jak wolisz. Chce Ci się czyścić co chwilę ok
@@piotrsuchocki1160 ja robię to co 25 tys km potok by upewnić się że jest czysto.. 🤪
@@grzes.witalis ja wyłączyłem, zaslepilem i jest z głowy. Kilka razy go zdejmowałem i czyściłem ale to nie pomogło bo cały czas się wieszał i poszarpywalo autem. Jakieś 250 tys dawał radę.
Nigdy nie miałem alfy, bardziej mnie ciągnie do szwedzkiej motoryzacji ale zawsze uważałem że włoszki to najpiekniejsze auta na świecie.
Model 159 to wisienka na motoryzacyjnym torcie 😍
Saab "krokodyl" 900 turbo
Mam taki samochód, świetne prowadzenie, jedzie jak po sznurku, mocy chciałoby się troszkę więcej jak zwykle, ale do codziennej jazdy i wygodnych tras absolutnie wystarcza
Mam 159 3.2 Q4. Świetnie wygląda, świetnie brzmi, jeszcze lepiej się prowadzi. Starzeje się bardzo dobrze :) Jak to włoskie auto lubi być kapryśne, ale wszystko mu wybaczam.
Jak objawia się ta kapryśność?
@@bry2022 Elektryka lubi wariować. Osprzęt silnika się psuje, moja raz wyładowała na lawecie bo pompa paliwa przestała działać. Za delikatne zawieszenie na nasze drogi, ogólnie Alfy ciężko się naprawia przez skomplikowaną konstrukcję. I do tego trzeba uważać na rudą(szczególnie na sankach)
Co Włoch to Włoch 🙂🙂
Też ją chciałem ale ostatecznie kupiłem Bravo z t-jetem 😉
Ja mam Bravo i Crome z tym samym silnikiem. Silnik daje radę.
Przyzwoity samochodzik , dobry silnik szczególnie 1,9jtdm 8v bez klap , dobre prowadzenie , wygodny nawet na dłuższych trasach , piękny design . Z wad elektronika który lubi sobie smieszkowac, ale uwaga mimo to nie są to poważne awarie można z tym jeździć , korozja przednich sanek i elementów podwozia ale w stopniu umiarkowanym, oraz osławione zła sława skrzynia m32 czego osobiście nie mogę potwierdzić jeżdżę już 3 rok i lata bez problemu ( zalane więcej oleju do skrzyni) skrzynia ładnie pracuję precyzyjna zmiana biegów i dobrze zestopniowana prędkość , no i największa wada tego modelu to bardzo mały prześwit pod podwoziem w praktyce wygląda to tak że progi zwalniające lub koleiny w asfaltach podczas nieuważnej jazdy potrafią dać popalić podwoziu szczególnie przedniej belce bo jest to najniższy punkt 159.
Ogólna moja recenzja pojazdu to warto i nie warto go kupić, jeśli masz ładny piękny asfalt obok domu i w swoim regionie można kupić i wybaczyć Włoszce mniej dokuczliwe mankamenty bo nie ukrywajny inne marki też je mają nie ma idealnych samochodów, ale jeśli posiadasz kiepskie wybite asfalty ,lub drogi gruntowe zapomnij o 159 ten model nadaje się tylko na niemieckie dobre autostrady .
Mam tylko z silnikiem 2.4 :D Super samochód. Wymieniłem tylko rozrząd tak naprawde z większych napraw.
A jak z głowicą? No i ruda?
@@Skurwensyn_z_Rivii jak wywalisz EGR i masz układ wtryskowy w dobrym stanie to o głowicę nie masz się co martwić. Części drogie w 2.4 bo większość dostępna w tylko w serwisie np. osłona przegubu
@@Skurwensyn_z_Rivii w nich jest problem konstrukcyjny prawy tył próg gnije bo woda tam się zbiera to w większości albo zrobione albo trzeba zrobić a reszta to norma. Świetne auto polecam
@@TomaszKR Ma się nie martwić jak pęknięte głowice w 159 to prawie, że pewnik?
@@Kamil_9292 jak dbasz tak masz. Owszem problemem są cieńsze ścianki głowicy w porównaniu do modelu 156 (głowicę zakładasz z najmocniejszej wersji tego modelu i śmigasz). Tylko zastanówmy się nad tym dlaczego tak się dzieje. Po pierwsze EGR (zapchane kanały od nagaru) jak wywalisz programowo i zaślepisz nagar z głowy. Po drugie układ wtryskowy jak wiadomo diesel ma spalanie na granicy dymienia tzn. jak masz wtryski już kiepskie to i nagar i częstsze wypalanie DPF = pęknięcie głowicy. Po trzecie klapy wirowe. Mówię to z perspektywy użytkownika bo mam 2,4 JTDm i jeździ to zacnie. W moim odczuciu prowadzi się to lepiej niż BMW.
fajny silnik. nie ma klap w dolocie wiec nie nie urwa jak w 16 zaworowym. pancerny silnik. dobrze eksploatowany czyli olej co 10 tysi to 500 000 km bez problemu mozna zrobic. bez problemu mozna podkrecic do 150 km jak wersja 16 zaworowa.
500 000 to dopiero dotarty, jak dbasz tak masz 😎
Bardzo fajne nagranie. Leci łapka w górę :)) Przy prezentacji bagażnika można było jeszcze powiedzieć czy kanapa tylna się składa czy nie. Bo do dziś nie wiem jak jest w sedanie :)
Sam posiadam rok alfę 159. Świetne auto ;)
Korozja przedniego i tylnego zawieszenia jak i progów. Wadliwy zbiorniczek układu wspomagania, często padający przewód od układu klimatyzacji i układu wspomagania (drogie części), padające koła pasowe ale jak się kupi OEM ma się spokój. Wadliwa skrzynia manualna gdzie często gęsto mamy łożyska do wymiany. Bardzo słabe światła mijania z powodu wypalajacych się odbłyśników. Lubią niszczyć się mechanizmy podnoszenia szyb, parcieja uszczelki pod boczkiem i woda dostaje się do środka. Pancerzyki linek ręcznego często pękają, dostaje się woda do środka, która zamarza i możemy mieć problemy.
Jeżdżę tym modelem od 4 lat i jaki nie jest piękny, jak się nie prowadzi to wad konstrukcyjnych ma jednak sporo.
Dokładnie mam to samo ale, miarka się przebrała i sprzedaje za grosze bo panewki poszły, kupiłem za 17 wsadziłem 15 , progi już gniją tragedia
Dokładnie, podpisuje się pod wszystkimi wymienionymi wadami. U mnie co prawda póki co tylko progi, wspomaganie i światła były do roboty, ale mimo wszystko wad jest sporo.
Uważam że lepiej dorzucić drugie tyle i kupić Giuliette która jest o wiele lepszym samochodem, tańszym w eksploatacji i mniej tracącym na wartości 😉
Piękne auto, ta linia nadwozia to jest coś pięknego. Bardzo żałuję że te silniki benzynowe są wysoko awaryjne, bo gdyby nie to to już dawno bym sobie taką sprawił. Naprawdę te sedany cieszą mi okrutnie oko.
1.8 mpi i 1.75 tbi praktycznie bezawaryjne
@@pjoter5398 ale chyba ciężko z dostępnością na rynku
@@mikeray9770 Większość to klekoty 1.9 jtdm są to jednostki bezawaryjne ale mniej dynamiczne od 1.9 tdi vw. 1.8 mpi to silnik rzadko spotykany w ogłoszeniach, zwykle już zagazowany czego nie jestem w stanie zaakceptować przy kupnie bo to jeden z objawów oszczędzania na aucie. 1.75 tbi to jeden z najlepszych silników benzynowych koncernu fiata ostatnich lat, dynamiczny i trwały, coś w stylu starego 1.8 turbo tyle że spala o wiele mniej paliwa. Znaleźć 159 z tym silnikiem to jak wygrać w totka bo taka Alfa sprzedaje się zazwyczaj kilka godzin po wystawieniu.
@@pjoter5398 ta, zagazowany to chujowe, co za p0lak xd
@@Zalasowski dlatego że jeżdżę golfem 5 1.9 tdi?
Piekny, dobrze wykonany i niedoceniony samochód
Dobry egzemplarz będzie w cenie. Sam mam 2.0 dieselka, różne pierdoły się trafiają, ale było nie było 12 lat już pyknie niedługo. Obsługa jak Fiata z Multijetem, na daily świetna sprawa.
Od ponad pięciu lat mam . Na liczniku prawie 2 setki z czego połowa u mnie . Poza naprawą po kupnie ( kupiłem z urwanymi klapami wirowymi . Świadomie oczywiście ) nic poza eksploatacja się nie dzieje . Zero rdzy a rocznik 2007 . Pozdrowienia dla wszystkich Alfisti
A ktos wypowie się na temat komfortu jazdy mam dokładnie na mysli wyciszenie kabiny.
Jarpen, teraz poszukaj 156 2.5 lub 3.2 oczywiście w sedanie, ździwisz się że z tyłu jest więcej miejsca niż w młodszej 159
kupiem za 5k. 5k włożyłem. Wczoraj padł rozrusznik, dziś sprzęgło, jak paliłem na pych. Spalę go jutro.
Dany model w tej specyfikacji aż się prosi o zakup. Zawsze mnie kręciła 159
Gnicie przednich sanek i ogólnie podwozia
Mam 159 i ostania moja Alfa , właśnie mi panewki poszły kupiłem za 17 tysięcy a 15 już wsadziłem 😂😂 wszystko pięknie fajnie dopóki nie zacznie się psuć, progi gniją szybko
Jak kupiłeś zlom to tak masz nowe bmw wyjeżdżą z salonu z rozjebanym silnikiem albo mercedes a kupiłeś pewnie po kimś kto nie dbał ja już swoją jeżdżę 4 lata i nic tylko eksploatacja
Panewki ? W tych silnikach zdychają tylko wtedy kiedy nie wymieniasz oleju. Niestety trafiłeś na zaniedbany egzemplarz :(
A jak zawieszenie?
Miałeś wielkiego pecha, mam 159 i 156 i sprawują się świetnie, ta starsza ma już 260 tyś km przebiegu i śmiga aż miło, nowsza ma 160 tyś km.
Było pięknie dopuki nie padła skrzynia biegów, jest za słabe przełożenie..1.9 jtd 150km . Przy zakupie zwrócić uwagę na 5-6 bieg, tylna kanapa nie do jazdy w trasę z pasażerami. Jest tragedia, siedzisko za krótkie, tylko dla dwóch osób z przodu ok. Wrazie stuków w zawieszeniu do wymiany cały wahacz.... Tragedia.... Tak to się jeździ fajnie... Do czasu... Pzdr
Skrzynie manualne to akurat m32 i są bardziej awaryjne niz poprzednie z 156 . Najlepszym rozwiązaniem jest skrzynia automatyczna-ja uwielbiam . Ale 150km to trochę mało do niej więc albo 2.0 JTD 170km albo chipa 150km na więcej. Alfa 159 chciała urwać stereotypy utarte przez 156 i 147 które były bardziej awaryjne . Sam miałem 4 lata GT i nic tam się nie działo a jeździłem nią sporo .
Super! Jakby byla jeszcze na sprzedaz to chetnie bym wzial!
Posiadam 159 SW Ti z bananowym środkiem z jednym słusznym benzyniakiem pod maską a mianowicie 1.75 Tbi i jestem zakochany.
Jak wrazenia z jazdy? Jest czym pojechac na taka mase?
To auto mnie wciąż zaskakuje mam je już 6 rok a jak się okazuje odkryłem kolejna rzecz o której nie wiedziałem😅 mianowicie do tej pory wiedziałem o 3 sposobach otwarcia klapy bagażnika tzn z kluczyka, z przycisku na podsufitce i lince z tyłu od strony kierowcy pod fotelem pasażera a tu jeszcze doszło kliknięcie w logo Alfy na klapie🤣
Jeśli masz przycisk w podsufitce to logo masz nieruchome. Na filmie jest polift, który ma przycisk w znaczku(można zdeaktywować w body computerze). Przyciski w podsufitce były w przedliftach.
@@mateuszwojaczek5487 a to nie wiedziałem. To by się zgadzało bo ja mam przedlifta
4:46 podłokitnik jest przesuwny 😉
Mam dokładnie taka wersję silnikową alfy 159 mam już nalatane 335tys i nie daje symptomow żeby coś miało się spierniczyć jest to ostatnia wersja bez klap wirowych 16v już mają klapy, z mankamentów to te alfy lubi brać rdza w zewneyrznych progach i ja w swojej będę to po zimie robił a następnie właśnie chipa zapodam ogólnie jestem bardzo zadowolony mam już 2lata auto z usterek przy którym auto warjowalo była jedna zwarcie w instalacji po znalezieniu usterki do ten pory żaden check engin się już nie pojawił miałem też 156 wcześniej crosswagon 4x4 też fajne auto ale do 159 się nie umywa pozdrawiam 👍
ma w swojej primerze 97 włąsnie wymieniłem obydwa progi, zewnetrzny i wewnetrzny
@@tombouu
Ile zapłaciłeś?
@@michaswitchvita6862 kilkaset zł, ale z bardzo duzym udziałem pracy własnej, oprócz tego jeszcze łątanie wycinanie i łatanie 4 dziur w podłodze, odtworzenie mocowania tylnego zawieszenia, masa roboty. W tym roku czeka mnie jeszcze sciagniecie zbiornika paliwa, tylnego zawiekszenia zeby pospawac przygnite tylne podłuznice oraz pas tylny oraz wewnetrzyny tylny dolny pas oraz boczny. Masa roboty bedzie. A to i tak nie wszystko w 25 letnim japonskim aucie które miało niałatwy zywot.
@@tombouu no to dużo roboty ja na szczecie mam tylko zewnętrzne poszycia progów do wymiany
@@michaswitchvita6862 to w takim razie bułka z masłem, tylko przypilnowac zeby zrobic odwodnienie przy wspawaniu zewnetrzynch poszyć,najpierw pomalowac jakas antykorozją a potem zalac od srodka czyms w rodzaju fluidola zeby sie az wylewało z odwodnienia, i bedzie na lata, do konca zywota auta. W Polcarze sa dostepne reperaturki progów do 159, sa dostepne nawet do 156, wiec jak napisałem - bułka z masłem.
Z wad to napewno wymienić koło pasowe po zakupie haha 😂 Posiadam 1.9 jtdm i jak dla mnie auto idealne. Na trasie mało pali w mieście też nie narzekam miejsca może i brakuje bo małe schowki i ta nieszczęsna zapalniczka umiejscowiona tak że nie da się jednocześnie ładować telefonu i trzymać czegoś w uchwycie na kubki. 2006r a wnętrze (czarne) wygląda serio jakby to auto z rok pojeździło. Żadnych przetarć ani zmarszczek (poprzedni właściciel jak i ja dbam o skórę). W 1.9 może tylko przeszkadzać klekotanie silnika ale głośniki dają radę zagłuszyć wszystko co dzieje się na zewnątrz 😅 Jak ktoś szuka czegoś co ładnie wygląda to polecam 😁
Też mam 1.9 i osobiście już bym nie kupił. Jak zacznie się psuć to już do końca kupiłem za 17 wsadziłem 15 , właśnie ja sprzedaje za grosze bo panewki poszły ...
Masz 15-20k I chcesz klasę średnią masz do wyboru. BMW E90 jeszcze droższe w ekspozycji. Audi a4 b7 którą ciężko znaleźć z nie przekłamaną historią przebiegu i zdarzeń drogowych. Mondeo mk3 jedynie w wersji tytabium ale wygląd i środek kokpitu poprostu masakra. Auta francuskie elektronika bardziej zawodzi niż w alfie. Passat jest nudny. Japończyki rdzewieją bo... nikt nie wie dlaczego tak mało metalu w metalu. Mercedes Klasa C zadrogo mi wyszło więc kupiłem ładną alfe z 2010r niech się dzieje drogą eliminacji xD
Mam i polecam świetny samochód
Auto jest tak piękne że wsadziłbym tu silnik 2.0 z Mazdy, elektrykę z Lexusa i jeździłbym do śmierci
Ja bym tu włożył 5cio cylindrową turbo benzynę z volvo i byłby dla mnie ideal :)
@@-Monterek- A po co z Volvo jak Fiat też miał 5cyl 2.0 i 2.4 w benzynie, i nie pękały w nich tuleje...
@@faurl35h To nawet nie wiedziałem, co to za silniki były?
@@-Monterek- 2.0 2.0T 2.4
Fiat Bravo HGT, Marea, Coupe, Stilo Abarth
Lancia Kappa, Lybra, Thesis.
@@faurl35h To się dowiedziałem cos nowego :)
Akurat historii fiata nigdy nie śledziłem aż tak dogłębnie.
Wiedziałem , że jak zwykle będzie ten sam żart o Władysławie Łokietku
Miałem passata i alfę szczerze nie ma porównania alfa the best.
Znów mu schowek nie pasuje.niezłą koleś ma jazdę w głowie. 😀👍😂
Zryty łeb. Test schowka to jego marzenie z dzieciństwa i tak mu zostało 🤣🤣🤣
Myślałem,że do produkcji trafiła w 2005,w tym też roku została pokazana w Genewie.
Fakt wygląda bardzo dobrze, dobre proporcje.
akurat miejsca na nogi z tyłu to nie ma
Mi też się zawsze podobała. Jak tam z jej mityczną awaryjnoscia? No i wnętrze piękne.
niestety 6 biegów - czyli awaryjna skrzynia M32 - szkoda, że tam trafiła.... :(
Pozdrowienia z Jegłownika ;)
Podłokietnik jest przesuwny, wystarczy trochę więcej siły do tego przyłożyć
Podoba mi się ta alfa 159 ale moje doświadczenia z dwoma 156 2.0ts a nawet 1,9jtd przemawiają na nie.
Piękny samochód! Postawiłbym przed domem odpicowany i podziwiał, a do roboty jeździłbym toyotką 😉
Jeśli jest to model Q4 to warto kupić bo za 10 lat bd tylko drozec tylko blache mają słabą
Właśnie szukam takiej 😁😍
Podłokietnik jest przesuwny, wystarczy mocniej pchnąć nakładkę do przodu.
Nie każdy. Są przesuwne i nie
@@piotrsuchocki1160 Ok, może tak być. Sam odkryłem tą opcję dopiero po jakimś czasie.
2:50 ahhhh to cudowne spasowanie maski z błotnikiem i błotnika ze zderzakiem..... ciekawe czy "bezszkodowy"??
parkingówka
@@tombouu ale parkingówka z czołgiem ? Czy ze słupem energetycznym na autostradzie?
@@dymitryjdomenko1586 wyglada na drobnice
@@tombouuto raczej w większości tak wygląda niestety, takie spasowanie
@@dzikgh3 różnie bywa
1.9JTD 127HP 320Nm seria >>>Chipek bezproblemowy w dobrym serwisie > 163HP 403Nm, Duzooo lepiej sie jeździ spalanie w zimie 8,1L/100km srednia z 3,5kkm
Gdzie robiłeś chipsa?
@@sudo090 V-Tech Gdynia
@@TheBlackOzzy zmieniales cos oprocz chipa? i ile wzieli
@@nissanalfaazzis7413 nic więcej nie robiłem aż do zeszłego tygodnia, usunąłem ekologię(wycięcie dpf) i polecam mocno, odrazu lepiej na gaz reaguje i u mnie był już tak zatkany ze masakra.
pytanie: jak otwiera się idealny, wzorowy schowek?
Szybko, z amortyzacją pod koniec. Podnosi się lekko i przy zamykaniu nie trzaska. Do tego przycisk sie nie zapada na 2cm a jesli jest klamra to nie z tandety. Czyli taki jak w Lexusie LS (aktualnym). Zobacz ten test na relacji z targów w Erfurcie lub Warsaw Motor Show. Pozdrawiam
@@jarpen Poświęcę się, kawał drogi, przyjadę i biorę tę 159 za 16 tyś ok?
Josiek, to już musisz sam zaproponować to sprzedawcy
@@Skurwensyn_z_Rivii myślałem,że tego rodzaju propozycje to już przeszłość ale zapomniałem gdzie my żyjemy.
@@lukaszzielinski9002 no nie wiem, gdzie wy żyjecie
Kolor piękny środek również brak bym 😉
W 2005 zaczęto produkcję sedana, a w 2006 SW
У меня Брера 07 года :)
CHCESZ dokładać całe lata do auta aż naprawy przewyższą jego wartość ? to kup se Alfe .
Jarpen kiedy jakaś kia optima po 2016r ???
najlepiej gt z 2.0tgdi i automatem
Ale że alfa nie na lawecie?
Mam pytanie?. Jaki silnik najbezpieczniej wybrać jak chodzi o Alfę 159? Kocham ten samochód od zawsze. Myślę o jego. Niestety jest dużo starotypów jak chodzi o ten samochód przez co ciężko mi męża przekonać do tego autka niestety. To moje marzenie tą Alfa Romeo.
i co Kupiłaś? 😜
Mam takie same felgi na zime w swojej Giuliettcie :D
mmiałem 1.9 JTDM i 2.4 JTDM.Super jedno i drugie ale na codzien i 5,5 ON /100km to 1.9 bo 2.4 to od 6.7l/100/ . Polecam
159sw 1.9 16v i poniżej 7.8l/100 nie zejdę na codzień choćby skały srały :/ 50km do pracy i z powrotem przez wioski bez świateł, korków itp.
@@marcinex2880 ponizej 7 to schodze w 2.4.Ale możliwe ze coś u ciebie nie tak,wtryski leją,lub inny problem 1.9 16v i 8v to ekonomiczne silniki
Kurde no już wszystko sprawdzone łącznie z wtryskami no i poniżej 7.8 nie ogarnę choćbym jak się starał 😐
Aha żeby nie było to na kompie mam 6.6 a pod dystrybutorem zderzenie z rzeczywistością 🙄
DPF, EGR i klapy usunięte...
Mam 1.9 jtdm 150km, drogie części, wykonanie średnie max, ale jeździ się spoko
A jak skrzynia biegów M32...poprawili ją ,bo była słaba..?
A kiedy mieli poprawić jak zdążyli zrezygnować z produkcji. Ople te nowsze(ale nie wiem od jakich roczników) ponoć mają już poprawione te m32
@@piotrsuchocki1160 dziękuję, ... trochę szkoda bo Alfa fajne auto a jeszcze jakby miała mocną skrzynię to super by było... Ja miałem w oplu vectra C skrzynię F40.. i dobrze się sprawowała ponoć pancerne skrzynie...pozdrawiam
Kolego nie skrzynia była słaba tylko ludzie albo nie wymieniali płynów albo lali co popadnie. Też najlepiej dodać z setkę więcej płynu niż jest zalecane. Mi śmiga bez problemu auto mam już 6 lat
@@Yogi231faza w 2.0 i 2.4 masz F40. Vectra C to chyba miała raczej napewno m32
Test schowka wzorowy:)
ciekawy egzemplarz tylko drogi, za taką to raczej 12k
Lel ceny ich już idą w górę bo się Polaczki obudziły że to pożądne auta, a ceny w zależności od wyposażenia taka jak ja mam to nie ma aktualnie ani sztuki na sprzedaż w Polsce a ostatnia jak była to poszła za 40tys.
Fajny Filmik I Ciekawe Auto.!!!,
Do fanow i posiadaczy,panowie jak sprawują sie automatyczne skrzynie w tych alfach?
A jak z rdza na podwoziu i nadwoziu?
Chciałbym się dowiedzieć, ile wydam na naprawy,
w przypadku 159 jtdm to tylko elementy eksploatycyjne i ewentualnie problemy z egr-em przy wersjach 120km
podłokietnik jest przesuwny tylko niektórzy nie wiedza jak przesunąc xD
Wiesz że ten podłokietnik jest przesuwalny do przodu ta górna część? xD
Polecam 2,4 Q4 to w tedy jest petarda :D tylko 13L pali ale mi to nie przeszkadza :D
Zdaję sobie sprawę, że już możesz samochodu nie posiadać, ale zapytam. 13 domyślam się, że w mieście, a w cyklu mieszanym da radę się zakręcić koło 8 litrów? Cykl mieszany mam na myśli dojazd 10 km do miasta, 5 km w mieście i potem znowu 10 km z powrotem do domu?
@@michazdeb1475 Hey cały czas auto jest w moich rękach. Miasto tak 12L trasa idzie zejść do 7,2L cykl mieszany to taki miedzy 9/11 L zależy od terenu i jaką noge masz :D
@@bartekprince4062 Dzięki za odpowiedź. Właśnie skłaniam się do kupna 159 tylko bez Q4. Mógłbyś podać jakieś orientacyjne koszty napraw jakie robiłeś? Niektórzy mówią, że jest bardzo drogo w serwisie, inni mówią, że jest podobnie do innych marek. Wiadomo, że wszystko zależy od stanu, ale tak mniej więcej jak było u Ciebie?
@@michazdeb1475 Wszystko zależny tak naprawdę jaki motor chcesz kupić, w 2,4 cała obsługa oleje filtry górna półka to koszt 600zł rozrząd ok 700zł Conti, tarcze duże brembo 560 zł klocki ok 230zł . Odkąd ja mam to turbina mi padła koszt ok 1700 zł , potem koło pasowe ok 480zł z corteco. w tym miesiącu właśnie padł mi kompresor klimatyzacji(prawdopodobnie) koszt jak patrzyłem ok 800zł nówka auto cały czas jeździ 320 tyś przejechane. A auto sprowadziłem ze Szwajcarii Full pakiet Ti jedynie jakiej konfiguracji nie chciałem to szyberdachu, więc moje poszukiwania były bardzo długie. Jak bedziesz jakieś informacje potrzebował napisz na PW. Pozdrawiam😃
hmm otwarcie bagażnika poprzez kliknięcie w logo? Dowiaduje się o tym dopiero po 1.5 użytkowania
Tylko w poliftach.
@ to wszystko wyjaśnia
Już za niedługo widzę Alfę wielką.
210 tys km to on miałe 300 tys km temu.
Tak tak. Pewnie dlatego tak bardzo zużyte ma wnętrze 🤣🤣
Bez przesady, Alfy tyle nie przejeżdżają, skoro przez większość czasu stoją u mechaników. Te 210 tys., to w zasadzie kres żywotności silnika. Znajomy kupił kiedyś Brerę, bo mu się spodobała, to mówił że to był największy błąd jego życia. Awaryjność była ponadprzeciętna, a kasy w naprawy władował tyle, że lepiej nie mówić.
@@StrefaImperiumGier wiesz co to jest 1.9 jtd/ mjet? ... 200 000 to dla niego tyle co dla 1.9 tdi. Trochę wypada się dokształcić. Benzyny alfy nie są wybitne, ale diesla to pancerne jednostki Fiata. Na Common-railu, a nie jakieś pompowtryski. Zresztą Fiat chyba jako pierwszy wprowadził Common Rail
Produkcja modelu rozpoczęła się 2 marca 2005 roku, a nie w 2004.
Proszę nie wprowadzać innych widzów w błąd takimi twierdzeniami. 2 marca 2005 to model ten zadebiutował na targach w Genewie! Produkcja ruszyła pod koniec 2004, tak jak powiedziałem na filmie. Tutaj jest pełna historia modelu:
www.studiotorino.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=53&Itemid=841&lang=en&limitstart=15
@@jarpen faktycznie. Pomyliłem produkcję z prezentacją modelu.
Ojciec miał 2 lata od 2008 do 10 wersję 3.2 v6 4x4
To tak jak ładna baba z syfem 🤣
Auto super👍
Alfa ładna i szybka
Dobre auto ale z 2.4, dużo lepiej jedzie i brzmi a koszty eksplotacji podobne
Nie no oczywiście i pękające głowice w większości 2.4
A 2.4 jak z kosztami i awaryjnością?
@@Skurwensyn_z_Rivii jak ktoś zdbał i zdjął ekologie to spoko, jak masz kupić zajechańca z silnikiem 2.4 to lepiej w to nie idź :) 8 tysięcy wydałem w ciągu dwóch lat niestety
@@krycha5731 No to lipa, nima nic ciekawego w kwocie 15k na rynku, same zajechane i zaniedbane gruzy.
te kola ciagna wizualnie ten pojazd w dol
Fakt. Najbrzydsze felgi jakie były dostępne w tym modelu.
Felgi 17 lub 18 i będzie wyglądała mega rasowo ...te 16 roboty nie robią....
Piękne auto
jakie podzielone zdania użytkowników... jak diesel to tylko 2,4 :)
Dlaczego tylko 2,4?
A o wersji z silnikiem 1.75tbi to nie wypadałoby chociaż wspomnieć?
W odcinku z dieslem?
@@jarpen W odcinku o tytule w którym nie ma mowy o dieslu "ALFA ROMEO 159 ZA 15% CENY NOWEJ - WARTO?"
Ponoć najlepszy silnik pod kątem kosztów eksploatacji, awaryjności itd...
Z tym że... Yhh... No nie. Nie, nie, nie nie. XD
Miałeś?
@@dzikgh3 Miałem kilka sztuk 150km, teraz 200km i niestety nawet te 200km nie wyrywa z butów.
Jest ok, do normalnej eksploatacji wystarczająco, ale bez szału.
@@WisniaWRC Jak do normalnej eksploatacji wystarczy to w czym problem? Że nie wystarczy do "nie normalnej" ? Czyli np wyprzedzanie ma wzniesieniach itp?
@@kibicbarcy9615 Sorry, ale nie będę tłumaczył po co kupuje się mocniejsze samochody i dlaczego mocniejszymi jeździ się przyjemniej. XD
Zbyt oczywisty temat, by go rozwijać.
@@WisniaWRC
Kup inne co wyrywa z butów :)
Piękna. Ciasna jak dziewica. Szczególnie z tyłu.
A przód dla wysokiego chłopa znośny bd?
@@arerrera3612 Ala 159 ogólnie jest ciasna. Jeździłem autem brata. Nad głową ok. Mam 170 wzrostu. No ale ten wygląd.
Jak to mówią znawcy lepiej pchać włoszkę niż ujezdzac niemca
Piękne auto szkoda tylko że klekot 😔
Niestety klekot jest jedynym akceptowalnym wyborem w 159, benzyny to badziew z GM, co prawda jest jeszcze 1.75TBI, ale niestety ma to wtrysk bezpośredni
@@faurl35h wiem wiem niestety nie ma nic sensownego no ewentualnie 3.2 😁 . Ale jeśli ktoś jeździ głównie po mieście nie robi zbyt długich tras to kupno diesla również nie jest dobrym pomysłem . Tak źle i tak nie dobrze choć auto jest cudowne nawet gdy ma ciulowe silniki benzynowe i dość delikatne zawieszenie i tak wybrał bym 159 zamiast jakiegoś zajechanego Niemca
@@radzik3078 Jak Alfa to tylko 166 V6
@@faurl35h Oj tak to jest dopiero maszyna 😍 miałem kiedyś możliwość zamienić się na 166 ale 2.0 ts 150km bodajże . Niestety trochę bałem się podjąć te ryzyko przygarniając 2.0 ts
Wspaniała
Żaden passat czy inny Niemiec nie ma podjazdu
3:05 to musisz chyba pokazać wnętrze lawety
U mnie sąsiad miał takiego i kiedyś go pytam, czemu nim nie jeździ? Odparł: "Bo nie działa" 😂
Mnóstwo błędów panie autorze. Kombi to jest audi golf itp tutaj jest Sportwagon. Ostatni egzemplarz pochodzi z 2012 roku. Lokietnik jest przesuwany i ma dwie komory schowka . Ale fakt jedyne auto które zwraca uwagę na ulicach. Sam posiadam 159 TI 2,4 .
Golf kombi to Variant a audi to Avant
Przyznam się też, że 159 to nie jedyne auto za jakim się obracam…
Podłokietnik nie jest regulowany w każdym egzemplarzu, trafiały się też bez możliwości przesuwania przód-tył.
@@wzmocnionamoc gdzieś znalazłem info, że tylko przedlifty miały regulowany podłokietnik. Osobiście mam polifta i jest na 100% stały. Ale akurat wysoki jestem i daleko siedzę to nie mam potrzeby przesuwać😉
@@mateuszwojaczek5487 a ja mam przedlift 2.4 najbogatsza wersję, i sprawdzę ten podłokietnik bo szczerze to o tym nie miałem pojecia
Serio? W 2004?