Saludos nuevo suscriptor yo te go la misma falla ya le cambiaron el obturador y sigue la falla , tiene que ver mucho un obturador original con otro alternativo?
Saludos Estimado, la Gloria sea la Dios en el nombre de Jesucristo, en muchos vehículos no trabaja el repuesto alterno, le recomiendo que verifiques las señales en el conector , revisa el arnés hasta la computadora y luego puedes sacar un diagnostico más confiable , bendiciones
Excelente vídeo,tengo el mismo problema con el sail. Mi pregunta es q si al instalar otro cuerpo de aceleración,se puede ha er el aprendizaje sin scanner. Muchísimas gracias saludos desde Punta Arenas Patagonia Chilena 🇨🇱
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, si desconecte ambas polaridades de la batería y realice el cambio , no es necesario realizar aprendizaje con un escaner ya que viene con ajuste de fábrica, solo ponga en contacto durante un minuto , cierre , espere 20 segundos y encienda su vehículo no toque el acelerador hasta que llegue a relanti, bendiciones
Saludos , la gloria es para Dios , en una oportunidad desarme un cuerpo de aceleración electrónico , efectivamente se dañan los engranajes plásticos y por esa razón no son reparables
@@wilmergelvez5799 gracias por responder, justo en este momento saqué el cuerpo de aceleracion y saqué las binchas que sujetan el sensor, intenté despegarla del cuerpo pero noté los engranajes plásticos y lo volví a cerrar, casi no pude pero haciendo presión lo logré, ya mismo lo armó a ver que quede al menos como estaba y no peor ☹️
Yo tenia una falla asi abri el cuerpo de aceleracion y estaba sulfatado por dentro lo limpie le gradue el potenciometro que viene de tro y me quedo perfecto. Ese cuerpo de aceleracion solo lleva un potenciometro un motor y un resorte nada mas es el mismo del sail del 2013
Saludos Estimado, La Gloria sea para nuestro señor Jesucristo, depende del daño que esté generando en el vehículo, en lo general no recomiendo destapar para hacer reparaciones internos podria causar otros problemas como tambien la solución, gracias bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios , toma las medias necesarias para evitar que se descalibre el cuerpo de aceleración, desconecta los bornes de la batería, desconecta el conector del cuerpo de aceleración, en lo q estés haciendo el mantenimiento no le vayas a manipular la aleta , no utilices mucha presión de aire , lava con limpia carburador , bendiciones
amigo muy buen dia............espero me pueda orientar de favor............por que en mi carro al encender el switch .......no me marca el check engine........me refiero a que no se prende como los demas testigos.........a la hora de encender o abrir el switch............desconosco en que momento dejo de funcinar ............el carro lo saque nuevo de agencia no es de segunda mano......de antemano le estare agradecido con su orientacion...........GRACIAS.
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, bueno para empezar la luz de testigo de check nos indica que la computadora esta activada , si em su vehículo no se prende ese testigo pero su carro funciona bien prender , entonces le podrían haber desconectado en el tablero o el cable sufrió alguna ruptura en el trayecto de la ecm al tablero , ahora si su vehículo no enciende es motivo de que podría faltar alguna alimentación sea positiva o masa o la ecm este en conflicto y deberá banquiar y posterior reparar, bendiciones
Buena su explicacion pero en mi caso tiene 178.000 de rrecorrido pero la diferencia es que se prende la luz del derrape y no desarrolla llega a 2500 revoluciones ya lo hize ver por dos ocaciones se borra con el skaner pasa unos dias y de nuevo a vuelto a lo mismo cree q es lomismo q ud acaba de explicar o que podra ser gracias Bendiciones
Saludos estimada la Gloria siempre sea para Dios , primero debe chequear si la luz de anti derrape se prende de manera estática o extemporánea, esa anomalía va relacionada con el sistema de ABS de su vehículo este al presentar una anomalía le envía una información a la ECM para q se activa el sistema de seguridad y evitar un daño , chequee sensores de rueda probablemente tienes un corto , bendiciones
Seria bueno que sobre el mismo video de la reparación ponga la diferencia entre los valores datos en vivo de como estaba y como quedo queria ver si una vez cambiado el cuerpo ya no sale en desacuerdo tengo ese tema pero solo tiene como una vibración
Saludos Estimado , la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, muchas gracias por esa observación me olvide colocar esa parte , lógicamente ya no estaban en desacuerdo porque las referencias que le envia el pedal de aceleración hacen que el cuerpo de aceleración atravez de su potenciómetro trabajen en óptimo estado , bendiciones
muchas gracias gloria a dios !! Como apenas me llego el escaner me aparece en desacuerdo pero igual marca bien los app1 y 2 pero no revise si no tienen lo de los voltajes @@wilmergelvez5799 bendiciones !
@@josearmandomonsivaisjimene5594 saludos, no hace falta calibrar , solo realice un buen montaje de la pieza y por último conecte la batería, bendiciones
Buenas amigom pasa lo mismo en mi chevrolet sail 2015 mejorado pero cuando desconecto un borne d la batería y la conecto c normaliza el motor hasta otro momento....m puede contestar ?
Disculpa el codigo de falla da como culpable al sensor de posicion del acelerador ,No al cuerpo de mariposa del Acelerador. podrias explicarlo a detalle.
Saludos , en el escaner tiene como referencia ese código y acredita como responsable al pedal , pero haciendo un análisis con la información complementaria y cheque de datos en vivos del tac, podremos darnos de cuenta que el causante en este casi era el cuerpo de aceleración ..bendiciones
@@wilmergelvez5799 Gracias por la aclaracion .Por eso la importancia de hacer un buen diagnostico.Saludos desde Peru .a la espera de mas videos del Sail.
Hola amigo. buenas tardes le comento que mi carro sail 1.5 segun scaner la falla viene desde el cuerpo de aceleracion . Le hicimos una limpieza y en ese momento quedo acelerado a 1200 revoluciones y al acelerar no sube mas de 3500 año 2019 unico dueño h con mantenciones al dia en la marca ,, espero su ayuda y orientacion muchas gracias
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, debes mandar a escanear con un equipo que te pueda calibrar el cuerpo de aceleración, solo eso debería ser la solución
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, si el cuerpo de aceleración es nuevo, solo sigue los pasos , desconecta ambos polos de la batería y realiza la instalación, por lo general el cuerpo de aceleración viene calibrado ,
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios, hágale un mantenimiento a los conectores que alimentan el cuerpo de aceleración, verifique el arnés de cables , reajuste las masas, espero que puedas solucionar , bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , lamentablemente no se puede desarmar para hacer mantenimiento en la parte electrónica , ya que consta de engranajes plástico los cuales sufren desgaste incluso hasta se parten , también tiene una placa donde están ubicados los circuitos para poner en movimiento la aleta del cuerpo de aceleración, bendiciones
Hola, mi carro tiene la falla de que en relenti el motor está inestable, aveces se me apaga no acelera bien ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue igual aveces se me prende el testigo del ABS y después se apaga y así está
Buenas noches mi auto da el mismo error pero ya cambie el cuerpo de aceleración y sigue en lo mismo esto sucedió cuando cambiaron la radio entonces según lo que me dicen muchos es que tiene una tierra en corto y por lo tanto pasa eso no se que de cierto tenga eso cuando el carro está frío actúa normal pero con fallas y cuando calienta no pasa de 2500 revoluciones
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , le recomiendo que cheques los conectores que alimentan el cuerpo de aceleración, pedal y computadora verifique si tiene extensión, probablemente en su vehículo tenga algún mal contacto, si todo está chequeado y las señales están perfectas y observo que no tiene corto debería funcionar bien , bendiciones
Buenas noches me podría ayudar tengo un problema con un Chevrolet sail 1.5 el carro prende sen falla pero cuando lo aceleró tiene un ruido o golpeteo en el motor ya se reviso los casquetes de biela y bancadas y están en muy buen estado sele cambio el kit de la cadenilla y los vvt pero el golpeteo sigue
Buen día Yo tengo un ploblema Con mi Aveo Ya checaron las líneas Cambiaron el cuerpo Y la computadora ya sigue igual ya también checaron el pedal y sigue igual 😢😢
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , debes tener un problema de conexión, tal vez esta de ajustar alguna masa , tal vez hay un conector en mal estado o sucio , debes chequear bien
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, debes verificar con un escaner paraber si tienes códigos de error, por si acaso con un dieléctrico limpia el conector de la computadora , cuerpo de aceleración y el conector que se encuentra más cercano a ese circuito, bendiciones
Saludos estimado, mi punto de vista desde la parte técnica, la falla del cuerpo de aceleración viene motivada principalmente al calentamiento que recibe por parte de motor, también se origina por los picos de tensión, otra causa también es por lavar el motor estando a altas temperaturas, por pasar corriente entre vehículos entre otras cosas... Bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, esos codigo ambos esta relacionado con el tps , ese dispositivo está agregado en el cuerpo de aceleración, debes chequear que tengas las señales correspondientes que no tengas corto a masa , limpia conectores de estar todo bien y sigue con el problema deberás cambiar el cuerpo de aceleración , bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios, mi recomendación es que si algún día lava el motor que sea a vapor ya que si le coloca presión de agua podría afectar muchos componentes del vehículo, bendiciones
Estimado muy buen video, consulta sería revisar los valores de los sensores de oxigeno, por el escaner
Exelente explicación,se nota a leguas que no eres solamente empirico si no bien estudiado,te ganaste un seguidor, bendiciones paisano...
Saludos Estimado, Toda la Gloria sea para Dios , muchas gracias por sus comentarios estamos para servir bendiciones
Muy buena explicación amigo No dejes de hacer este tipo de videos, que son muy útiles e interesantes 👍
Muchas gracias , que la Gloria siempre sea para Dios , Bendiciones
Hola Mi carro no quiere correr más de 20km tiene dañado el
Cuerpo de aceleración?
Buenos días . Excelente explicación mi pana . El mal de los sail
Saludos...excelente video....podrías ayudarnos con la limpieza de la valvula iac para ese mismo modelo d3 sail
Muchas gracias
Amigo mi auto presenta esa misma falla. Gracias por ese vídeo
Saludos Estimado, La Gloria sea siempre para nuestro señor Jesucristo, bendiciones
Excelente máster 👍,muy bien explicado su vídeo
Excelente gracias
Saludos nuevo suscriptor yo te go la misma falla ya le cambiaron el obturador y sigue la falla , tiene que ver mucho un obturador original con otro alternativo?
Saludos Estimado, la Gloria sea la Dios en el nombre de Jesucristo, en muchos vehículos no trabaja el repuesto alterno, le recomiendo que verifiques las señales en el conector , revisa el arnés hasta la computadora y luego puedes sacar un diagnostico más confiable , bendiciones
Excelente vídeo,tengo el mismo problema con el sail. Mi pregunta es q si al instalar otro cuerpo de aceleración,se puede ha er el aprendizaje sin scanner. Muchísimas gracias saludos desde Punta Arenas Patagonia Chilena 🇨🇱
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, si desconecte ambas polaridades de la batería y realice el cambio , no es necesario realizar aprendizaje con un escaner ya que viene con ajuste de fábrica, solo ponga en contacto durante un minuto , cierre , espere 20 segundos y encienda su vehículo no toque el acelerador hasta que llegue a relanti, bendiciones
UNA PREGUNTA. ESE PUEDE SER EL MOTIVO PARA QUE HAGA SOBRESALTOS EL VEHICULO NO ACELERA Y CABECEA COMO QUE SE AHOGA
Bendiciones
Excelente video....una consulta...se puede separar el sensor del cuerpo para revisarlo internamente ?
Saludos , la gloria es para Dios , en una oportunidad desarme un cuerpo de aceleración electrónico , efectivamente se dañan los engranajes plásticos y por esa razón no son reparables
@@wilmergelvez5799 gracias por responder, justo en este momento saqué el cuerpo de aceleracion y saqué las binchas que sujetan el sensor, intenté despegarla del cuerpo pero noté los engranajes plásticos y lo volví a cerrar, casi no pude pero haciendo presión lo logré, ya mismo lo armó a ver que quede al menos como estaba y no peor ☹️
Queeeeeeeeeeee ?????? Sensor del cuerpo de aceleración internamente ?????
Buen video
Yo tenia una falla asi abri el cuerpo de aceleracion y estaba sulfatado por dentro lo limpie le gradue el potenciometro que viene de tro y me quedo perfecto. Ese cuerpo de aceleracion solo lleva un potenciometro un motor y un resorte nada mas es el mismo del sail del 2013
Me gustó el modo de diagnóstico pero es más económico repararlo que reemplazarlo
Saludos Estimado, La Gloria sea para nuestro señor Jesucristo, depende del daño que esté generando en el vehículo, en lo general no recomiendo destapar para hacer reparaciones internos podria causar otros problemas como tambien la solución, gracias bendiciones
Hola interesante tu video consulta a limpiar el cuerpo de aceleracion se descalibra saludos desde chile bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios , toma las medias necesarias para evitar que se descalibre el cuerpo de aceleración, desconecta los bornes de la batería, desconecta el conector del cuerpo de aceleración, en lo q estés haciendo el mantenimiento no le vayas a manipular la aleta , no utilices mucha presión de aire , lava con limpia carburador , bendiciones
Cuando reemplazaste el cuerpo de aceleracion ¿fue original o alternativo?
amigo muy buen dia............espero me pueda orientar de favor............por que en mi carro al encender el switch .......no me marca el check engine........me refiero a que no se prende como los demas testigos.........a la hora de encender o abrir el switch............desconosco en que momento dejo de funcinar ............el carro lo saque nuevo de agencia no es de segunda mano......de antemano le estare agradecido con su orientacion...........GRACIAS.
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, bueno para empezar la luz de testigo de check nos indica que la computadora esta activada , si em su vehículo no se prende ese testigo pero su carro funciona bien prender , entonces le podrían haber desconectado en el tablero o el cable sufrió alguna ruptura en el trayecto de la ecm al tablero , ahora si su vehículo no enciende es motivo de que podría faltar alguna alimentación sea positiva o masa o la ecm este en conflicto y deberá banquiar y posterior reparar, bendiciones
Excelente 😃
porque excelente si el dtc da como falla al sensor de posicion del PEDAL del Acelerador.
Hola amigo al momento que pones el multímetro del pin del conector alos terminales de batería y hay variable que significa osea no se queda en 1
Buena su explicacion pero en mi caso tiene 178.000 de rrecorrido pero la diferencia es que se prende la luz del derrape y no desarrolla llega a 2500 revoluciones ya lo hize ver por dos ocaciones se borra con el skaner pasa unos dias y de nuevo a vuelto a lo mismo cree q es lomismo q ud acaba de explicar o que podra ser gracias Bendiciones
Saludos estimada la Gloria siempre sea para Dios , primero debe chequear si la luz de anti derrape se prende de manera estática o extemporánea, esa anomalía va relacionada con el sistema de ABS de su vehículo este al presentar una anomalía le envía una información a la ECM para q se activa el sistema de seguridad y evitar un daño , chequee sensores de rueda probablemente tienes un corto , bendiciones
Me pasa lo mismo de el pana se prende las dos luces la de check y la de anti derrape y se queda a 2mil revoluciones
Seria bueno que sobre el mismo video de la reparación ponga la diferencia entre los valores datos en vivo de como estaba y como quedo queria ver si una vez cambiado el cuerpo ya no sale en desacuerdo tengo ese tema pero solo tiene como una vibración
Saludos Estimado , la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, muchas gracias por esa observación me olvide colocar esa parte , lógicamente ya no estaban en desacuerdo porque las referencias que le envia el pedal de aceleración hacen que el cuerpo de aceleración atravez de su potenciómetro trabajen en óptimo estado , bendiciones
muchas gracias gloria a dios !! Como apenas me llego el escaner me aparece en desacuerdo pero igual marca bien los app1 y 2 pero no revise si no tienen lo de los voltajes @@wilmergelvez5799 bendiciones !
Una pregunta al cambiar el cuerpo de aceleración hay que reprogramar el sistema o solo se cambia el cuerpo de aceleración?
@@josearmandomonsivaisjimene5594 saludos, no hace falta calibrar , solo realice un buen montaje de la pieza y por último conecte la batería, bendiciones
Buenas amigom pasa lo mismo en mi chevrolet sail 2015 mejorado pero cuando desconecto un borne d la batería y la conecto c normaliza el motor hasta otro momento....m puede contestar ?
👍👍👍
Disculpa el codigo de falla da como culpable al sensor de posicion del acelerador ,No al cuerpo de mariposa del Acelerador. podrias explicarlo a detalle.
Saludos , en el escaner tiene como referencia ese código y acredita como responsable al pedal , pero haciendo un análisis con la información complementaria y cheque de datos en vivos del tac, podremos darnos de cuenta que el causante en este casi era el cuerpo de aceleración ..bendiciones
@@wilmergelvez5799 Gracias por la aclaracion .Por eso la importancia de hacer un buen diagnostico.Saludos desde Peru .a la espera de mas videos del Sail.
Yo tengo el mismo problema Pero cambie el pedal el cuerpo de aceleración pero sigue igual no pasa de 80
Hola amigo. buenas tardes le comento que mi carro sail 1.5 segun scaner la falla viene desde el cuerpo de aceleracion . Le hicimos una limpieza y en ese momento quedo acelerado a 1200 revoluciones y al acelerar no sube mas de 3500 año 2019 unico dueño h con mantenciones al dia en la marca ,, espero su ayuda y orientacion muchas gracias
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, debes mandar a escanear con un equipo que te pueda calibrar el cuerpo de aceleración, solo eso debería ser la solución
Hola compa
Solo se debe montar el cuerpo o se debe hacer una calibración antes?
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, si el cuerpo de aceleración es nuevo, solo sigue los pasos , desconecta ambos polos de la batería y realiza la instalación, por lo general el cuerpo de aceleración viene calibrado ,
Amigo mi carro Sail.aveces no acelera .voy corriendo y deja de acelerar. Me puede ayudar.
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios, hágale un mantenimiento a los conectores que alimentan el cuerpo de aceleración, verifique el arnés de cables , reajuste las masas, espero que puedas solucionar , bendiciones
@@wilmergelvez5799 gracias lo aré. Y le aré saber cómo me fue.
Si hay como desarmar,el cuetpo de aceleracion,para limpiar,???
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , lamentablemente no se puede desarmar para hacer mantenimiento en la parte electrónica , ya que consta de engranajes plástico los cuales sufren desgaste incluso hasta se parten , también tiene una placa donde están ubicados los circuitos para poner en movimiento la aleta del cuerpo de aceleración, bendiciones
Hola, mi carro tiene la falla de que en relenti el motor está inestable, aveces se me apaga no acelera bien ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue igual aveces se me prende el testigo del ABS y después se apaga y así está
Hola una pregunta que marca recomiendas para ese cuerpo de aceleración
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, te recomiendo que utilices el GM , genuinos , kor-tec, serían los mejores para ese vehículo
Hola amigo Vi tu vídeo y quería aserte unas consultas
Saludos Estimado, que la Gloria sea para nuestro señor Jesucristo, dígame en que le puedo ayudar
amigo dónde tiene su taller?
@@josecortez2235 saludos Estimado, disculpe que no.le había respondido problemas de conexión, actualmente me encuentro en Venezuela
Buenas noches mi auto da el mismo error pero ya cambie el cuerpo de aceleración y sigue en lo mismo esto sucedió cuando cambiaron la radio entonces según lo que me dicen muchos es que tiene una tierra en corto y por lo tanto pasa eso no se que de cierto tenga eso cuando el carro está frío actúa normal pero con fallas y cuando calienta no pasa de 2500 revoluciones
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , le recomiendo que cheques los conectores que alimentan el cuerpo de aceleración, pedal y computadora verifique si tiene extensión, probablemente en su vehículo tenga algún mal contacto, si todo está chequeado y las señales están perfectas y observo que no tiene corto debería funcionar bien , bendiciones
En el escaner debe salir los valos del tps de 2 de 5v y 2 de eñales
Buenas noches me podría ayudar tengo un problema con un Chevrolet sail 1.5 el carro prende sen falla pero cuando lo aceleró tiene un ruido o golpeteo en el motor ya se reviso los casquetes de biela y bancadas y están en muy buen estado sele cambio el kit de la cadenilla y los vvt pero el golpeteo sigue
Revisa las bases del motor y de la transmisión
Soy de chile
Cómo podría llamarlo para ablar con usted
Buen día
Yo tengo un ploblema
Con mi Aveo
Ya checaron las líneas
Cambiaron el cuerpo
Y la computadora ya sigue igual ya también checaron el pedal y sigue igual 😢😢
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios , debes tener un problema de conexión, tal vez esta de ajustar alguna masa , tal vez hay un conector en mal estado o sucio , debes chequear bien
ya le cambié cuerpo de aceleración y pedal de aceleración y la falla sigue que cree que pueda ser espero su comentario y gracias
¿Encontró solución?, yo presento el mismo problema
Que modelo es tu escanner
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, mi escarner es modelo CRP 239
@@wilmergelvez5799 gloria a dios 🕊️ gracias por el dato bendiciones
@@wilmergelvez5799 si le trabaja bien en el aveo 2018 - 2020 si calibra cuerpo de aceleración bendiciones
@@Oscarrespald2517 si trabaja bien y si calibra cuerpo de aceleración, bendiciones
@@wilmergelvez5799 que este lleno de bendiciones gracias.
Tengo mi Chevrolet sail 2014
Y no acelera alguien podría ayudar x favor.muchas bendiciones
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para Dios, debes verificar con un escaner paraber si tienes códigos de error, por si acaso con un dieléctrico limpia el conector de la computadora , cuerpo de aceleración y el conector que se encuentra más cercano a ese circuito, bendiciones
Buenas noches mi auto da la
Misma falla pero cambiaron el cuerpo de aceleración y quedó igual
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios , acabo de observar su inquietud, de pronto logro solucionar
Porq estoy arreglando un Saúl también y me queda en 1100 y no acelera más de 1500
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios, una pregunta le coloco el escaner para chequear si le arroja algún código de error
El sail 1.5 sufre de ese mal con el paso de los kilómetros falla si o si el cuerpo de aceleración
Saludos estimado, mi punto de vista desde la parte técnica, la falla del cuerpo de aceleración viene motivada principalmente al calentamiento que recibe por parte de motor, también se origina por los picos de tensión, otra causa también es por lavar el motor estando a altas temperaturas, por pasar corriente entre vehículos entre otras cosas... Bendiciones
Buenas noches estimado mi sail 2021 1.5 me aparece error P0121 y P0221 que puede ser
Saludos Estimado, la Gloria siempre sea para nuestro señor Jesucristo, esos codigo ambos esta relacionado con el tps , ese dispositivo está agregado en el cuerpo de aceleración, debes chequear que tengas las señales correspondientes que no tengas corto a masa , limpia conectores de estar todo bien y sigue con el problema deberás cambiar el cuerpo de aceleración , bendiciones
@@wilmergelvez5799 gracias saludos desde chile
Entonces lo recomendable es no lavar el motor
Saludos Estimado, la Gloria sea para Dios, mi recomendación es que si algún día lava el motor que sea a vapor ya que si le coloca presión de agua podría afectar muchos componentes del vehículo, bendiciones