NÃO COMPRE UMA XRE 190 ANTES DE ASSISTIR
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Moto que eu uso: Honda xre 190
Câmera: Go pro hero 10 Black
Microfone: lapela
Smartphone: xiaomi poco x3
Suporte para celular que eu uso link de compra abaixo:
s.click.aliexp...
Capacete: No risk com viseira e óculos escuro
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eniocarlos.r@hotmail.com
Ênio, procure uma boa oficina por fora. Concessionária, é só pra cumprir garantia.
A campana, dá pra fazer aquele retrabalho e fica excelente. No cilindro, também dá pra fazer uma boa retífica no seu cilindro original, com pistão KMP ou Metal Leve e fica ótimo, duradouro e gastando metade ou só um pouco mais da metade desses mais de 3K que a Honda te passou.
Excelente video brother! Eu comprei a minha inspirado nos seus conteúdos! A minha é 2023 e tá atualmente com pouco mais de 10 mil km rodados. Seu comparativo foi bem assertivo... nego paga brincando num celular 3 a 4 mil reais... sem dúvidas é uma moto que vale a pena esse investimento! Obrigado por trazer essas informações e aguardaremos os próximos capítulos! rs ... forte abraço e sucesso ai!
Apesar do custo da manutenção você cuida do seu meio de trabalho já outros só anda e anda e anda quando quebra fica falando baboseira que ah moto não presta e etc…. Moto não é só andar e sim cuidar! 😌
Eu poderia andar com ela assim por muito tempo, mas pode agravar o problema, qualquer mudança na moto eu já vou procurando consertar pra não virar bola de neve, mas essa moto da pouca manutenção mesmo.
@@motoboyessencial sei bem como é eu tenho uma varetinha 2005 não me dar dor cabeça pois eu estou cuidando qualquer problema eu estou de olho para evitar qualquer imprevisto! 😬
Eu não mexeria nesse motor ainda. Não está fumando muito. Não perdeu potência. Completava sempre o óleo por enquanto. Quando fosse fazer procurava um mecânico de confiança e dava pra fazer pela metade desse orçamento.
Roda muito ainda mesmo, é só ter cuidado com o nível do óleo
Orçamento na Honda é caro mesmo.
Irmão, mexe não. Completa o óleo a cada 100km, como tu roda muito, cria o hábito de verificar todo dia e só mexe no motor quando ele tiver fumaçando o tempo todo. Tem moto que fumaça só em alta, outras fumaçam só quando liga e para quando o motor esquenta. Vai juntando a grana aos poucos e no futuro, quando fumaçar de vez, tu faz o serviço. Abraço
O pior que faz o orçamento na honda e ela mesma manda pra outro mecânico
Aconteceu a mesma coisa comigo, tenho uma Bros 2017, tava com 110 mil rodado do nada começou a sair fumaça, fui na onde de fazer o motor gastei 2300 depois de 5 meses tive que fazer novamente o motor gastei mais ainda se eu tivesse deixado ela fumacar mesmo acho que até hoje não teria feito o motor é não tinha gastado esse valor todo, o ruim da Honda é isso a moto passou de 100 mil o motor já começa a sair fumaça@@brunorafael282
estou um ano com a minha, peguei ela por conta dos vídeos e não tenho nada a reclamar, a moto é um tanque pelo que ela foi pensada
É só ter cuidado com a troca de óleo e verificar o nível que vai longe.
Uma dica sempre use óleo indicado, só. Troque quando começa a fumar. E as vezes fuma pela manhã por causa dos retentores
Pelo preço está otimo, tudo original, sem voce tem condições vai em frente, se não procura uma ótima oficina.
Verdade original é original e novo
Parabéns pelo canal , comprei uma xre190 , 2020 com 22mil km 1 único dono, moto top demais paguei 17mil nela, tô gostando muito dela, antes de comprar vi vários vídeos seus o que me animou mais a comprar, vc é fera , top demais , abraços de SETE LAGOAS MG, 🙏🏾🙏🏾
Caramba mano, comprou barato viu, que sorte . Aqui em fortaleza 17 k não compra nem uma bros 2020
Sim , tbm achei um preço bom, ela tá muito bem cuidada, e consegui fazer um seguro total na Tokio marine q saiu por 966 reais o ano, saiu melhor que nas associações daqui da região, tô com sorte Graças a Deus, 🙏🏾🙏🏾
@@cnaomepior viu sou aqui do fortal city tudo caro
Rapaz sem a campana ficou bom o preço, é como vc falou a pessoa da 2500 a 5000 em um celular verdade, agora se eu fosse vc eu recuperava a campana da pra fazer é ela fica original, eu fiz na minha bros eu mesmo fiz o serviço e ficou show de bola, eu não coloquei parafusos como a galera faz aqui no TH-cam eu coloquei foi arrebite ficou melhor do que original, vc pode comprar o reparo da campana no mercado livre ou vc pode só colocar alguns calços na sua campana valeu Enio
É isso que eu to pensando, dependendo da forma que for feita vou fazer um serviço nessa campana, alguns fazem com solda, outros com parafusos ou rebites.
Eu tirei a minha 0 kms esse ano Ênio. Quando ela estiver igual a sua eu vou optar por retificar o cilindro e colocar um pistao maior.
Se fizer isso altera o consumo de combustível, mas da certo também.
Cara eu não indico botar cilindro novo. Ja troquei de uma 150 na Honda e não durou 30 milkm só que o original durou 130 mil km. E ontem eu fui buscar na oficina minha moto uma xre 190 2019 ela está com 130 mil e só troquei embreagem e fiz retifica e troquei as válvulas gastei 1070 o mecânico falou que retificado dura mais pois o cilindro da fabrica não se vende em lugar nenhum.
Meu amigo este mecânico está equivocado ao dizer que o cilindro de fábrica não vende em lugar nenhum. Qualquer concessionária Honda vende o Kit cilindro orginal (HOP linha de fabricação para xre 190) aqui na minha cidade custa em média 750 reais. Agora se vale a pena retificar ou comprar o kit novo vai depender do valor de cada.
@@antunestavares3689 cara se você pesquisar vai ver que ele está certo nas concessionária Honda eles vendem o kit porém não é a mesma qualidade é como se fosse a segunda linha. Quando eu troquei o kit cilindro da 150 não com o nome honda como o original é troquei na maravilha motos aqui recife
@@antunestavares3689 eu troquei um kit cilindro na concessionária Honda maravilha motos aqui em recife para um 150 2008 e realmente não veio com o nome Honda e era Hamp. Depois você compare o de fábrica e o da concessionária se vier com o nome Honda vai ter o mesmo material que o da fábrica
@@antunestavares3689 e ainda tem outro problema que ele me falou sobre o ajuste do pistão no cilindro, ele falou que muitas vezes vem com folga ou apertado demais e na retifica ele já leva o pistão e o corte e feito para a medida daquele pistão por isso é o serviço fica melhor
Barato pra caramba..a minha bros 160 tá com 50 mil km e tá de boa sem problemas,,,,quem usa pra empinar e fazer bagunça com certeza vai achar caro ,porque não tem um centavo no bolso
Mano Original é original não tem o que se debate mais o preço é salgado vai de cada um que sabe o que vai fazer falto no seu bolso mais na frente.. pega uma oficina de boa referência e marcha na maquilareee
Valeu 🙏
Tá na hora de lançar uma nova Énio eu sei que tá caro, mas uma motoca nova e vida né.
Verdade
Esses mecânicos fica inventando de trocar tudo para o serviço ficar mais caro ja de olho pra vender depois as peças meia vida a preço de ouro, que falou que não prestava. Uma biela por exemplo pra trocar uma biela você faz o motor até 3 vezes se ela não estiver batendo.
Cara tô com a minha 70mil km sem problemas nenhum. 2016 ela
Ta nova ainda
Essa moto comigo tá fazendo 42/km só abasteço apenas com gasolina aditivada Shew V Power a melhor!
Sério , gostei da dica
Eu compraria as pecas originais honda e faria o serviço em um mecanico de confiança, fiz isso na minha moto.
Eu tenho uma 2023 já está com 22 mil km rodado... Não me arrendo em nada nela. Ficou ainda barato meu amigo com mais de 100 mil km rodado
Mau das motos Honda andou cem mil km começar a fumar e baixar o óleo 😅
Minha nc750x nunca deu isso e é Honda
@@HFCosta83 em que ano sua moto foi fabricado, as novas motos da Honda de baixa cilindrada está acontecendo isso
Verdade seja dita
As motos da Honda baixa cilindrada , tá igual carro motor 3 cilindro é economia mais motor descartável...
Boa,tenho uma honda nxr bros 160 ano 2017 ja com 55 mil km,e quando dou pauleira nela aceleração e redução bruscas,cabo enrolado,ai consome bastante ml do óleo,sempre troco a cada 2.000 km,mas olho o nivel e completo se possivel...tenho experiência com mecânica,vc pode colocar campanas marca cobreq,ou ate mesmo comprar se motos de leilão,e a parte se cima motor,vc retifica e coloca pistao kmp,ou entao compra no mercado livre original marca Hamp.Ou seja leva num mecânico bom e ele vai te passar lista de peças para comprar...
Valeu
@@motoboyessencial me dá uma opinião,tenho a Bros 160 e quero trocar,numa XRE 190 ou numa Yamaha Lander 250,pretendo pagar no Máximo 20 mil reais,qual vc iria?gosto de fazer pequenas viagens e a Bros 160 só mantém 105 a 110 km/h.A XRE 190 anda 110 a 120 km/h em retas?
@@derandersoncostadeaguilar5766 rapaz, pra viajar é melhor a Lander 250 pois tem mais fôlego, mas se vc tiver paciência a xre 190 da pra viajar nessa faixa 110, 120 na reta com vento contra porém com motor forçado.
Fui na honda pra fazer a parte de força da minha 190 e só o kit cilindro deu 2190 sem a mão de obra inclusa. Achei um absurdo, ai acabei comprando um kit cilindro da KMP e fui em uma oficina aqui do bairro pra fazer o serviço, ficou tudo com a mão de obra 750 e 90 dias de garantia. Já rodei quase 30MIL KM depois desse serviço o motor da moto continua funcionando muito bem.
Fez o serviço na sua com quantos kms rodados?
Não tem por que colocar cilindro novo, muitas dessas peças são apenas gasto, leva em um mecânico de confiança, ele vai levar pro torneiro dá um passo no cilindro, bota um pistão de marca de confiança e manda fazer o pastilhamento de válvula, se amaciar direitinho, roda mais 50k e nao vai gastar nem 1200 pra fazer
Olha que chegou até aí sem mais complicações porque você cuida muito bem. Mas sendo sincero, pra alguém que pega uma Honda pra trabalhar, tendo ela como único recurso de gerar renda e precisa trocar óleo de 1000 em 1000, será que realmente é bom negócio?
o problema é o costume de trocar de mil em mil, porque da pra trocar com 3 mil tranquilo completando.
Com uma garrafa da pra completar, mas ela só baixa muito óleo quando tá ficando velha.
N e necessário trocar me 1000. Próprio manual diz 6000. Porem uns 3000 ta bom so ir completando
Revisão na honda, nem de troca de óleo eu quis pulei fora, e estou feliz com minha xre sem problemas.
XRE 190🚀A melhor moto que já tive!❤
Nunca tive outra 😊
😂😂😂😂
Kit cilindro kmp qualidade de original, kit de embreagem tem que ser original mesmo, campana dá para fazer serviço e tirar folga, aproveita e abre o motor em 4 banda e troca logo os rolamentos do motor, coloca Nachi, e vai numa oficina com mecânico bom, vai gastar uns 2000 a 2300, ou até menos.
24k mais seguro,revisões,documentaçao,se for financiar e colocar acessórios então ta lascado.
😂😂 e a vida peguei. Minha 2024 30conto no consócio
Se vc levar em conta a importância e tals, compensa demais cara, por ser o ganha pão. A minha start 2015 tá com 85.000 km; vou fazer revisão nela também.
Vai de cada um.
Eu não mexeria nesse motor agora, caladinho, moto tá forte.
Talvez trocasse só a embreagem, dependendo de como esteja com toda essa quilometragem.
Pra rodar no dia a dia é tranquilo, quando fosse viajar, levaria mais um ou dois litros de óleo e completava.
To rodando, vou viajar mais de 1000 km nela nesse final de semana durante 3 dias
Peguei uma recentemente usada, ao sair com ela sinto como se ela desse um tranco, só ocorre no final do curso da embreagem, é como se o motor estivesse solto no quadro, não sei o que faço, estou analisando de levar na honda, mas estou recioso do valor que vai ficar pra olhar.
Colocaria em um mecânico de confiança primeiro lugar,tem muitas peças fora da concessionária de ótima qualidade, KMP Premium kit cabeçote, Anéis RIK etc
Também tenho uma XRE 190 moto muito boa
Compre as peças na Honda e faça o serviço em outra oficina porque eu fiz na minha xre190 e não valeu nada
Na minha opinião.
Essa moto por ser 190cc, deveria ter refrigeração do óleo.
Acredito que ela aqueça muito por ser 190cc
Seria a moto perfeita.
Eu não trocaria o kit cilindro, daria um passe, já fiz isso e como muita gente faz e da certo, só trocaria junta e o pistom, ficaria mais em conta eai poderia trocar a campana de embreagem da marca HAMP que é a original da honda, em outra loja com certeza seria mais barato que na concessionaria.
Gente, nunca leve em conta orçamento da Honda, a não ser que seja outra pessoa a pagar o conserto. Tudo original na Honda é um absurdo de caro. Cote kit relação de uma hornet, você cai de costas. Só uma corrente é 3500 reais, coroa e pinhão mais uns mil 😂
Pode ser que sua moto esteja com o guia de válvula com uma pequena folga.por isso fumaça um pouco na alta baixando um pouco o óleo.nao sou mecânico,mas pela experiência de uso de moto me deparei com uma situação dessa.
faz em outra oficina, porem com peças originais, paralelo não presta
Boa
O motor 160 da Honda é derivado desse motor ai. Há boatos de que por causa do promot 5 a honda vai usar esse motor na próxima atualização da cg. E também terá um apelo de marketing. Brasileiro só compra moto por causa da cilindrada ...
A garantia Honda só vale se vc fizer as revisões na própria Honda que nem sequer olham direito pra moto, pagando tudo na Honda vc vai deixar metade da moto
Enio, larga mão de concessionária, pessoal é muto explorador nos preços. sempre que preciso de alguma peça eu vejo o preço na concessionaria e em outros locais, um exemplo, fui comprar a bucha da balança da factor e custava 30,00 a paralela e quase uns 200 a original. a original estourou com 60mil km, a paralela guentou uns 30mil km então pra mim ta ótimo pelo preço kkk.
Essa campana de embreagem não é a mesma da 160???
É a mesma campana, mas não vou fazer o serviço lá.
Não achei caro sem a campana, porque vai ter garantia no serviço, peça original, não tá cara não
Eu tive um ela é muito boa muito confortável quando vc viaja na bolos a bunda dói na XRE não tem isso
rodei 110 mil com a minha, decidi fazer o motor porque tava baixando muito óleo com mil eu tava tirando 400 ml do motor. ai eu resolvi fazer deu 3mil o orçamento na honda. lembrando que precisa trocar a corrente de comando que é por fora do orçamento 570, e trocar os guias de valvulas que na honda nao troca, so na retifica. ESSE ORÇAMENTO SEU VAI SUBIR QUANDO ABRIR O MOTOR
Na média, mas pelo que eu percebi essa moto ainda tem o motor melhor que o 160cc
@@motoboyessencial também achei! recomendo pra vc comprar as peças e fazer fora o serviço, na honda eles não faz o serviço completo, não troca os guias de valvulas, os guias da minha deu problema foi a maior zuada, eles falando que n iria arrumar porque não tinham mexido.
@@Andersonsantos-dh5cf 😱
Eu acho q deveria trocar, pq na hora de usar moto sempre ta aí, melhor melhorar ela
Rodei 111000 na minha 2019 ,ela baixando muito mesmo não tenho que reclama me disfiz ,mas levei um golpe peguei uma XTZ 250 x e tava maqueada 😢
Enio use Óleo 100% sintetico.
Saia do original Honda.
acho justo, 1800 reais vc não paga 3 parcelas de um financiamento de uma mesma moto dessas 0km
Verdade
minha broz tava baixando muito óleo , comprei um kit cilindro original na Honda e os retentores de válvulas e as juntas original gastei 150 do mecânico a moto ficou extra troco u oleo tiro praticamente completo faz isso
Uma vergonha para Honda 118mil já estragou o motor se fosse da Yamaha tava bom ainda 😊
Tive uma Lander 250 e vendi com 104 mil km rodados e realmente nem fumaçava, mas o kit de comando dela com tensionador da corrente tinha ido pro espaço.
Vai depender do cuidado em relação a troca de fluido e também o cuidado do dono. Mas é verdade que Yamaha dura mais mesmo.
Eu trabalhei com um amigo que tinha uma YBR com 180 mil ele acelerava forte nao sai nada de fumaça.mais ele trocava com yamalube e de mil e mil km ele trocava o óleo e tinha uma fan já tinha feito o motor uma vez. Só que a Honda tem o motor mais andador
@@curiosidades_gerais835Discordo! A minha desde de nova já baixava óleo e sempre completei e fiz o motor essa semana com 130 mil eu rodo de uber. Só mexi na embreagem válvulas e retifica de cilindro nem precisou trocar se quer a corrente de comando. Na verdade não tem motor que aguente rodar o dia inteiro por mais de 150 mil nem o da Yamaha. Eu passo 5h com o motor trabalhando direto e rodo em média 270 km por dia.
Duas crosser aqui onde trabalho, fez o motor com 85 mil km
Tenho uma, xre 190 VERMELHO. Estou pensando em vende-la, pois uso muito pouco, agora no momento esta com 761km rodados, FIZ NA HONDA A 1ª E SEGUNDA REVISÃO, 6 DA DE 6 MESES E A DE 12 MESES. IPVA 2024 PAGO. esta semi-nova, coloquei um cavalete central e a antena corta pipa quando comprei a moto. Aqui onde Moro no interior de São paulo Hoje dia 12/04/2024 - uma nova igual a essa: custa à vista 25.400 + cavalete= documentos + emplacamento , Sai por R$ 26.800,00. Apesar de ter Andado pouco com ela, já ví que é mesmo econômica. Andando aqui na minha cidade, usa muito as marchas 1ª, 2ª e 3ª , é um tal de anda e para... o consumo dela fica entre 36,5 à 37 Km por litro. Mais econômica que minha moto anterior, uma lindy 125cc automática que fazia 32 km por litro.
Essa moto faz 40km/L na gasolina amaciada em média, a sua ainda não tá.
@@motoboyessencial Entendi, pode ser isso então, Obrigado..
Iria ser minha primeira moto XRE 190 , mas por conta da honda elevar preço 190 optei pela crosser 150 motinha top❤
Aaa, aí tu vacilou, kit cilindro 247 reais, o kit completo com válvulas novas e juntas, comando molas e td do cabeçote já com kit cilindro junto custa, 1330, + 200 da mão de obra, aiii cobraram até os anéis que vem no kit cilindro ja, uma campana custa em média 340reais
Vacilei o que que eu não fiz nada kkkkk
A moto já tá com 120 mil km rodados
Pagou muito barato na época 15.000
Hoje tá uns 24 mil a mesma moto com uma cor diferente 🤣
Consegui tirar por 22.500 ainda a minha😅
Cara muda o nome do vídeo mais de 100km e está reclamando? nem batendo está ! tu nunca fez nada!
Cara manutenção não é problema amigo !!! Se vc dividir o valor da manutenção pela quilometragem vc gastou 0,031 centavos por km é de graça !!!
@@kadukraemer9988 cara, não estou reclamando de nada, to satisfeito com o que já rodei na moto, o povo que interpreta errado, o nome é pra chamar atenção mesmo, já ganhei uma grana com esse vídeo e tu quer que eu estrague é? Kkkkk
@@motoboyessencial Não só seja sincero “Não compre algo “ como título e o contesto do vídeo é outro fica feio cara, perde credibilidade no conteúdo! 😳
@@kadukraemer9988 onde o contexto tá errado danado, vc que interpretou errado igual a maioria dos brasileiros, "não compre uma XRE 190 antes de assistir" kkkkkkkk
Eu tive 3 CB Twister 250, 2017, 2019 e 2022, nunca usei óleo 10w30, esse óleo não aguenta alta temperatura, vai de 10w40 100% sintético e verá a diferença, eu sempre usei petronas óleo sintético e em conta
Eu sempre usei o 10w30 na minha moto.
Eu uso 10w 40 e melhor uso ou motul ou yamalube fais 2 mil km de boa e proteje mais o motor óleo 10w30 esquenta vira água
Manda para frente e pega outra seminova. O dinheiro wue vai por em cima da na diferença do valor.
Só quer andar andar n regula válvula n faz revisão qnd vem a tromba é maior q a de elefante
Não tem nada a haver cara, to andando com ela do mesmo jeito ainda kkkkkk
Se fosse trocar essa moto,seria por outra xre 190 ou outro modelo?
Se for pra uso misto tem que ser uma nova xre 190, essa é a única moto trail de 190cc que eu conheço que faz 40km/L na gasolina e 37km/L na estrada, então dá pra eu viajar e trabalhar com ela tranquilamente.
Meu irmao um motor com maia de 100 mil.kkk claro qye ela vai aparecer alguma coisa.é so levar no mecânico que ele resolve isso ai
Minha fiz todo o motor com 115 foi eixo primário e secundário das engrenagens de marcha não foi barato.
Vixe, Deu uns 5mil
Esse é o modelo que eu jamais compraria, tudo nessa moto é caro. Optaria pela bros 160 a qual tem uma diferença de potência irrelevante mas os preços das peças muito mais barato.
Não cara, é só vc pesquisar, quase o mesmo valor e várias peças são compartilhadas com a Bros 160, da uma olha nas peças originais no mercado livre, não faz sentido é comprar uma Bros, essa moto é mais completa com abs que traz mais segurança e chega a fazer 40km/L de consumo na gasolina.
A campana de embreagem é a mesma, o cara botou pra pesquisar na hora lá na Honda
Que doideira. Estudo ai onde tu gravou. Pista de atletismo da UFPB.
Sim
As motos agora tao tudo assim baixando oleo antes do tempo
Pra continuar rodando uber melhor botar esses 3 mil em outra zera.
PARABÉNS DEUS ABENÇOE
Comprei uma . Farol horrível. Projeto péssimo. A baixa é insegura. Como homologará um farol desses no Brasil? Corrupção única explicação
Por que não comprou uma crosser então, bonitão.. Diz que não gosta, reclama, mas no final compra Honda..
Honda é Honda.
@@seraffim9081honda é um lixo, preços abusivos com motores lixos
Compensa comprar pra trabalhar?
Que banco é esse? Parece bem confortável. É melhor que o original? Ando na minha com o original mas em viagens longas me incomoda um pouco.
É o mesmo banco só que tá com uma capa emborrachada.
Irmão pesquisa uma boa oficina e orça as peças
Gastei na minha xre190 tudo biela e parte de força R$1,280 em Recife
Quantos kms rodados ela tava?
Só comprar a parte de cima ( kit cilindro) e pau na máquina.
Verdade
Cara você está em Pânico atoa, sua moto do jeito que está fumando dura mais uns 15 mil só vc completando o óleo e outra coisa se vc comprar as peças originais vc mesmo vai uns mil reais, se vc comprar as peças marcas boas tipo kit anel e pistão marca boa metal leve e assim as outras peças, vc gasta no muito 1500, autorizada mete a mão mesmo
To em pânico não, to rodando com ela tranquilamente kkkk
Acho que ainda vou fechar os 120 mil km rodados antes de mexer
Meu amigo vc quer fazer na honda há Honda bota pra fuder nós valores das peças, sem falar que eles trocam peças desnecessária de ser trocada só pra revender eu conhece um mecânico da ronda que me falou isso 😂😂😂
Não, só fiz o orçamento
Ainda aguenta rodar um bocado, acho que não precisa fazer por enquanto
To rodando kkk
@@motoboyessencial minha bros 160 tava assim, fiquei só completando com mais frequência. O óleo da motul que é fabricado no Brasil, é péssimo pra colocar quando já está assim, parece óleo de cozinha. Só usar óleo bom e ficar completando com mais frequência, vai rodar muito ainda!
Pra chegar esse orçamento vc fez uma revisão na honda e quanto e que saiu a revisão??
Orçamento é gratis
Você faz 99 e iFood?, será que compensa pra fazer 99 e pegar peso?
Melhor ifood, passageiro faz vc rodar mais por menos grana, mas não abro mão de variar porque no dinâmico as vezes é bom trabalhar com passageiro.
A minha tá cm 90 mil e começou a baixar o óleo e fumar agr
Nessa média mesmo acontece isso
O motor 190 nada mais é o mes motor 160 e ambos são o famoso mas a 150 q querendo ou não é bom pos tem oq a 160 e a 190 não tem q é o filtro de óleo muitos fala q não precisava mas veja q faz falta a peneira é inefeciente se tivesse o filtro seu motor duraria bem mas...
Infelizmente esses motores 160 e 190 tem ma qualidade de construção por isso a durabilidade caiu muito...
tem filtro de óleo sim, só não é descartável
O 190 é bem melhor q o 160. O 190 é o motor original lançado 1⁰ la fora dai honda fez gambiarra pra reduzir pra 160 aqui
@@franciscolucileudo vc fala do filtro centrifugo q tbm é uma peneira mas não ela não tem filtro de óleo e só as duas peneiras deixa muito a desejar...
@@BastBlayd olhe o manual de serviço, olhe a caixa do kit revisão, tem escrito com todas as letras que é o filtro de óleo dela.
@@BastBlayd as haujue tbm usam esse tipo de filtro, as primeiras YBR usavam, a intruder 250 usava, até outros veículos sem ser moto usavam filtro de óleo do tipo centrífugo
Estou no consórcio de uma🎉
Durou muitos quilômetros, você trocava o oleo a cada quantos km?
De 3 mil fui baixando até mil km
@@motoboyessencial estou com uma xre 190 0km e tenho duvida em quantos km eu realmente preciso trocar o oleo
@@eduardom3209 você roda mil km e confere se baixou além do nível permitido, se não baixou pode rodar mais, se quiser completar pode completar o óleo também, não tem problema, minha moto chegou a 124mil kms sem fazer serviço no motor desse jeito.
@@motoboyessencial ta certo, pelo fato dela não ter um filtro de óleo removivel tem que trocar mais vezes o oleo
Esse banco é o original?? Se n for, achou ele mais confortável??
Original, confortável mais após um tempo incomoda
so andar faz o motor quando bater
Motivo pra n ter xre 190 : ela vai ser renovada final ano !
To esperando uma nova pra trocar sem ser mudanças em cor e grafismo.
Renovada ?
@@motoboyessencial se mudarem só o visual como a yamaha fez com a lander eu até animo, mas uma moto completamente nova vc pegar pra trabalhar é complicado, pq vc vai ser a cobaia do motor novo kkkk, quase sempre lançamento tem b.o de alguma coisa, dae vc fica sem trabalhar ou fica refem das peças das concessionarias pq nao tem paralelo...
@@espartanohoc eu acho que a moto que vai vim é a CRF 190L, já tá sendo comercializada na china, com o mesmo motor 190, sendo que ela é Full led com botoeiros iluminados, com bolha e painel digital com indicador de marcha, a única coisa que devem alterar é o freio a tambor dela pra freio a disco.
@@motoboyessencial Ah cara, sei não se vai vir pra ca, a cb 190 ja ta rodando la fora faz uns 5 anos eu acho e nada de vir pra ca, enquanto brasileiro quiser pagar 20k numa titan acho que nao vem kkk, o mesmo vale pra essa tal de sahara, aqui na minha cidade ta 36mil kkkk, numa xre300..., mesma coisa que falaram que a cb300f da gringa com refrigeração liquida e bengala invertida viria pra ca, e acabou que pegaram o motor da cb twister e colocaram um pistão maior e colocaram uns plasticos parecidos com os da cb500 kkkk
50 mil ne ? 100 mil ne ?!
Pq esse avanço de bicicleta no guidão? Serve pra que?
É um suporte pra um pau de self que pega uma câmera insta 360.
Isso pode ser até gasolina
H Onda só faturando em cima dos fanboys! 😂😂😂
Você tá é doido, não sou fanboy já tive Lander e essa moto foi a melhor escolha pro meu propósito, vc tá com problema de interpretação
Essa moto é um trator...
Motor muito resistente, do jeito que tá ainda roda muito, mas quero adiantar esse serviço o quanto antes pra eu trocar ela.
Tu saiu de Maceió e voltou direto pra Joao pessoa?
Sim
@@motoboyessencial grava em campina grande e compara com João Pessoa.
vc troca o óleo dela a cada quantos km?
1000 km geralmente, mas completo também
Moto com mais de 100 mil km tem que mandar fazer o motor
Minha 150 Titan 2014 com quase 150 mil km rodados, eu ainda não mandei fazer o motor ☹️😂
A CAMPANA dessa tua é o mesmo valor da Crosser 150.
😱😱
Me tirem uma dúvida quem tem uma, compensa comprar pra rodar em aplicativo?
Up
Up
Up
Eu trabalho com ela até hoje nos aplicativos, não sei se te responde kkkk
Tenho uma 2022.ela é top
O único motor que presta da Honda é o da pop 110
Porque esse não presta é só o da pop presta? Não entendi.
Honda ja prestou no passado. Hoje não presta mais
Com base nesse vídeo vc diz que não presta, tá muito emocionado porque o tanto de dinheiro que eu fiz com essa moto não é brincadeira
NUM VENHA DISER QUE PÉRÇAS ORIGINAIS DA HONDA É BARATO PRA MIN QUE NAO É EU TIVE HONDA PRA NUNCA MAIS
Calma calabreso, as vezes a sua experiência não é a mesma de outras pessoas.
Por isso a honda é lider, ta caro não !
😂😂😂😂
Motão! Tenho uma 2021