Приобрёл данный вел. В реальности вел.производит другое впечатление.Плотненький такой,удивительно вёрткий. Вчера прокатился,КАЙФАНУЛ. Скорее бы отработать и сегодня часа на два-три успеть покататься! Нравится,классная машинка!
@@АлексейКотцов-е2н ты монетку хорошо разглядел? Кто на нем поедет кросс-кантри проклянут создателя))) этот путь что он выбрал, воняет больше других))))
Забыли упомянуть, у велосипеда надежная антиугонная система: внешний вид и геометрия настолько стремные , что не каждый угнать захочет), экономия на велозамке и в походе не страшно оставить где-нибудь, хитрая задумка инженеров, молодцы.
@@Mmaxx06 чертёж рамы, там даже с гордостью написано: Designed in Sankt Petersburg. Там даже на первых велосипедах 2020года была надпись 4130 CHROMOLY BUTTER в 2021 этой надписи уже нет, но это уже совсем другая история.
Чет не понял: сначала отметил то, что отверстие для зажима расположено с другой стороны от возможного заброса водой, а то, что прямо над кареткой отверстие для возможности установки дроппера... 😁
Ребята добрый день!!! хотел спросить Шульц (Мамкин любимчик) или Шульц (Мальчики не плачут) планирую купить для вело туризма для, 50/50 Асфальт и горы Киргизии что можете посоветовать?
Я тебя очень огорчу, наверное. Ты путаешь это с механикой. Тут это не так работает. Но и колодки оно не подводит))) На этой псевдогидравлике, она ("крутилка") увеличивает или уменьшает ход ручки тормоза.
0:14 ты посмотри в какой одежде создатель этого "велосипеда" Павел катается на нем, человек живет в своем мире, но если люди будут покупать это за 1000$ - значит он не одинок)
О! Полуфэт! Ну-ка, ну-ка.... Мой первый вел - чугуневый стелс. На нём в куче мест ЛКП содрано. Я сначала хотел их залачить, но потом плюнул. Потому что они НЕ РЖАВЕЮТ. Возможно под ЛКП сохранилась грунтовка... А ещё есть несколько советских великов проведших годик на улице. и тоже кагбэ норм. На сколько знаю, за вёрткость отвечает колёсная база вцелом, а не длинна заднего треугольника. Т.е. из моих знаний следует, что задний треугольник урезали единственно чтобы в передний запихать сумку по-больше. И я это одобряю: у меня там места довольно мало, например. При этом длинна задних перьев просто огромная. Непонятно, зачем поставили эту странную манетку, когда для своего переклюка микрошифт выпустили и соответственную манетку. 15:54 - ну кроме формы вилки ;)
До обзора.... глядя на фотографии этого велосипеда)думал что он то что мне нужно и т.п. Думал его купить! Но после видео обзора мнение поменялось. Спасибо за обзор. Действительно есть огромная разница между фото и видео. Конечно было бы круто и катнуть) Но в периферии магазов нет(
@@alienbiketv цвет, форма руля относительно размеров ведущего, как действительно идут тросики. Скажем так для меня нет разницы с lone ranger 2. Да другой руль и вилка ииииии ...... Все( для моего уровня езды оси и система не критичны.
Рубашки тросов обычно всегда сам додумываешь, чтоб не царапали стакан. Даже на моём отнюдь недешевом Kona Rove ST 2020. А у него фреймсет стоит как Шульц целиком.
Меня немного бомбит с того что конструкция перьев такова, что звезда системы стоит практически в притирку к перьям. Особенно у bdc. Там едва больше миллиметра расстояние. Мне вот интересно нельзя было эту стальную кочерыжку как то немного внутрь загнуть?
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш Блин, даже и не знаю что лучше. Увеличение универсальности в угоду резине или доп требования к системе. Получается что на систему уже не прикрутить звезду в которой нет специальной фрезеровки под гайки бонок. На bdc так стопроцентов. Короче говоря кареточный узел на мой взгляд странноватый вышел. Тот же стакан 73мм.
нужно пробовать вел не однозначный .мне может и подошел бы. по Подмосковным лесам кататься .но на дальняк на такой резине по асфальту задолбаешься вкручивать... Паша ледокол какой то спроектировал
"Продуманные велосипеды" = закусывание цепи на Shulz Lone Ranger когда ты зажимаешь ручку для сброса нескольких скоростей) Но вообще этот вел интересный, основная проблема шульца в том что в разных размерностях велика пихают одни и те же компоненты, для Sки широкий руль, колеса не 27,5 а 29 и все такое, как только это поправят, то вполне будет годно.
Шульц умеют экономить где надо. Жду что-то типа гревела с прямым рулем и карбоновой вилкой. За счёт руля и переключателей можно сэкономить и охватить большую аудиторию (не всем нравятся рули-бараны), а карбоновая вилка позволила бы сократить вес.
Всё относительно. В прошлом году у меня из-под носа увели новенький Marin dsx 1 как раз с похожими характеристиками за 65к. Если сменить обвес с shimano на тот же microShift можно получить такую же цену в текущем году. Это будет всё равно дешевле условного giant revolt 2
@@shaurgun классная цена за 1dsx, сейчас 85 по проедзаказу🤦🏻♀️ щупала 2dsx пару недель назад, очень приятный вел, прямо вот в руки взять приятно, жаль не моей ростовки, сразу бы купила🔥 ну, будем надеяться, что и наши сделают не только «по говнам не жалко», но и немножко «дорохобохато»)
Большая нагрузка уйдет на сварочные швы, работаю по сварке и знаю о чем говорю, вибрация, деформация итд в итоге разрушат металл вокруг шва, просто подумайте какой вес будет на самой вилке от сумок итд, а все это дело будет толкать велосипед, ладно бы если трубки креплений были бы под уклоном, но они сделаны в горизонт! Захотелось ему такую вилку, прежде чем осуществлять свои хотелки, нужно хорошо продумать деталь, думаю вилка будет фееричной и не дай бог травмоопасной... Ежик интересный, но с передними лапками беда... Элементарно если стоя вертикально закинуть мешок себе на плечи, то стоя на ногах вам будет легко его нести, если встать в позу этой вилки вы думаю мягко говоря ахренеете, те же ощущения будет испытывать вилка...в лонгренже человеческая вилка, в общем ну нафиг).
Оукеей, ща начну бомбить. Производитель трубсета кто? Где маркировка? За рейнольдс молчите, мелким шарагам не продаёт. Глагол УЖЕ! люфтит в трубе, точное соблюдение размеров? Аха, ща. За вилку я вообще молчу. И за форму, и за сварку. Людям далёким, гугол в помощ. "ГОСТ сварные соединения. Такое.... только "любимой" тёще.
Согласен . Идея в целом отличная . Т.к. всё предидущее это полный пердимоноколь непонятный . Но исполнение подводит. Это не люминь , таких швов на хромоле не должно быть . Затерты должны быть до блеска , как минимум.
@@dimazadoroznii6834 полностью согласен, сварка никакая. На первых велосипедах 2020года была надпись: 4130 CHROMOLY BUTTER в 2021 этой надписи уже нет. И сварка 2020 лучше чем на 2021.
@@lalanikitina1007 Это да, но лонрейджер это лютый внедорожник. Он как КамАЗ. А хотелось бы что нибудь треково/треклокроссовое. Чтобы резину можно было поставить от 25C до 35C. Что то из серии Сурли стимроллер.
Ригидная вилка и плюсовые колеса это вещь, себе такой по частям собрал, третий год катаю и зимой и летом. Только надо что бы минимально допустимое давление в покрышках было не больше 1 атм, а иначе жуются, а весь кайф именно в низком давлении, такие видел только в одном магазине и конечно бескамерная установка. Зимой шипы обязательно, есть швальбе шириной 2.6, отличные покрышки, но их лучше брать не в сезон по скидке, в этом году появились шипованные 3 дюймовые 27.5, но цена 16тр., жду весны.
Доброго дня лучшему велоканалу! Вопрос в рубрику. Что скажете по вилкам x-fusion? По ним мало информации, хотя они по цене чуть дешевле rockshox. А некоторые модели при более низкой цене лучше на бумаге чем аналоги от именитого бренда. Спасибо! )
Попробую объяснить на пальцах. Заменить вилку нельзя из-за того, что корона амовилки "отъедает" место необходимое для колеса. И тут либо поставить амортизационную вилку и подняв переднее колесо выше, чем это запланировано, что приведет к нарушению геометрии. Либо переходить на колеса "которые влезут" и это будет размер уже меньше 27,5
@@alienbiketv Для тех кто не силён в рапсальцовочном диалекте, что мешает просто и наглядно попереставлять колёсики, вилки, чать ни с тем ни с другим проблем в магазине и мастерской нет? Да и мех какой нибудь завалящий найдётся.
Не то что нельзя, а нежелательно. Есть жесткие вилки Suspension Corrected. Т.е. они взаимозаменяемы с амортизационными, геометрия на месте. Если бы в Шульце сделали этот велосипед с такой вилкой и с соответствующей рамой, то да, ставь - не хочу. Зимой ригид, летом аморт, к примеру. А так, и без того не совсем понятная, геометрия "уйдет" вообще не понятно куда.)
@@ЭмирАлиев-у3г Тут и автор не сильно силен в распальцовочном диалекте. Аммо вилка имеет совершенно другую высоту, так называемый axle-to-crown. Для обычной 100 мм вилки с нормальным сэгом этот параметр соответствует 486 мм. Тут вилка под 450 мм где-то. Если воткнуть аммо вилку, то руль уйдет в небеса, изменятся все углы и вы будете сидеть на нем как на велике, который встал на дыбы.
У меня на моем ущербном веле за 9. 5к соотношение звезд 46/11 при 8 скоростной переклюке, по сугробам на спущенной покрышке ехать огонь, как по волнам 😃 она блин реально амортизирует
в раме есть отверстия специальные, для выхода влаги. А так, вода может попадать и как конденсат, и проникать через немногочисленные отверстия или щели.
А на 3:40 уже отбили краску на правой ноге...И такой "турист"лишь для ближнего бездорожья...,на асфальте то ещё удовольствие педалировать такие колеса(ну или + электромотор к этому мотоциклу🤭).
Прикольный аппарат , для узкой целевой аудитории , собственно что и просили, плюсовые колеса и оси, куда уж крепче. я бы хотел что то на планетарочке от шульца, на длинной и высокой раме, может быть даже на ремне.
спасибо шульцам за то, что они есть? Очень здорово, что и у нас делают годные и необычные велики. ждём когда они выпустят свой уже полноценный фэт. Я бы раму у них прикупил. В продаже только алюминь или китайский чугун. Делать на заказ из хромоля или тем более титания - непомерно дорого.
То же жду от Shulz хромомолибденовый экспедиционный фэтбайк с кучей бонок, на осях, с конусным рулевым стаканом, на колесах с покрышками шириной 4,8-5,05", чёрного или болотного цвета!!! Или хотя бы со всеми выше перечисленными характеристиками годный фреймсет!
А можете сообщить адрес, вашего предприятия, я собираюсь в Россию приехать в мае, хочу заехать к Вам на предприятие, и сможем обсудить все вопросы. С Ува. Сергей
Интересно, а там действительно влезут эникейджи с сумками по 5-7 литров с каждой стороны или как на BDC2021 только флягодержатели или сумки с максимальным объемом в 4,5 литра?
или как оказалось ( в Екатеринбург ) отправляем параметры вилки чё хотим. денег, а в обратку получаем багажничек под все хотелки ( шульцоводы там наблюдаются) так что есть бонки или нет. был бы велик :-)) в наше то время
Нууу, не знаю, первое это вилка, выглядит максимально убого, второе это манетка и 11 передач. Честно мне жаль того кто будет на кочках пытался переключиться на нужную передачу) и третье это тормоза) это что? Я вас не знаю идите на ...))) Мое мнение получилось Ока, высер КАМАЗа, нагрузить, поедет, Так что пойдет)))) ужасно просто)))
@@HeKpoHoMuKoH ты умный такой? Ответь честно, сам то купил бы это чудо инженерной мысли от нашего не такого как все, и ищущего свой путь соотечественника))
Здравствуйте, есть вопрос, я катаюсь на велосипеде зимой в -10°С и есть одна проблема, у меня пружинно-эластомерная вилка (SR Suntour XCM HLO 100MM) и может ли от такой температуры с ней что-то случиться? Поможет ли блокировка вилки?
@@HeKpoHoMuKoH хз я впервые 3-й день выехал покататься, что-то вообще может случиться с эластомером? Я катаю Wheelie много (на одном колесе) и при приземлении вилка тоже не работает, значит нечего такого, но вопрос в том, как влияет зима на пружинно эластомерную вилку - ей будет плохо или же вообще без разницы?
@@Paradox_8933 плюсовые колеса намекают на выезд на бездорожье легкое и с высокой верхней трубой рамы будут звенеть мудья при спрыгивании если колеса мотнет на песке
@@alterlester2761 по идее выносом всё меняется . Для меня длинная рама удобней короткой . Нужно узнать точный етт , т.к. как указано горизонтально или фактическая длинна верхней трубы.
Ну скажем, тормоза это самый бюджетный вариант из того, что есть на рынке. Но, поскольку фреймсет будет продаваться отдельно - можно укомплектовать свою версию самостоятельно.
@@ronitrehho340 Как там сказал авиаконструктор Туполев Андрей Николаевич: "Некрасивые самолеты не летают". Себе я такой уродливый велосипед не купил бы. Хотя кому-то может и понравится.
велосипед пародия на сурли а руль на джонс бар полёт мысли Павла. Когда полноценный туринг для шоссе будет вроде LHT или Fuji touring? За не дорого конечно как обычно.
Сразу бы сменил седло. А руль бы установил либо Surly Moloko, либо Jones H-Bar.. либо палку с эргономическими грипсами Ergon. Ну, и для туристического предпочёл больше механику, чем гидравлику.
В качестве велосипеда судного дня плохо подходит: яркий заметный цвет, светоотращающие надписи, колеса толстые что будет отнимать много сил, силуэт высокий, цепной привод шумный, отсутствуют крылья. Велосипед гавно. Красная цена этому стальному недразумению с ригидной вилкой и ноунейм обвесом 30к.
Коррозия есть, но чтобы её получить в серьезном виде нужно очень очень очень постараться. Пользователей велосипедов Shulz достаточно, чтобы было понятно, что никаких серьезных проблем не происходит. И это при том, что лакокрасочное покрытие велосипеда не идеально.
@@klimeriets Велосипед честно порадовал. Не для всех, но интересный. Если бы он стоил от 90 тыс рублей, уже было бы что ругать. В этой ценовой нише очень годно.
В 2020 купил 2 Шульца, ЛКП у них так себе, очень нежное, царапки и даже сколы появляются махом, даже при бережной эксплуатации. Думал, что со временем у них что-то поменялось в лучшую сторону с покраской, но как видим (3:40) нет...
Забудь про это, сейчас только гидрогелевая пленка защитит от потертостей и царапин. Вся краска и лак сейчас типа менее токсичная, но и менее стойкая. У меня не было багажника изначально после покупки Kona Rove ST 2020, однажды в соседнем городе, с голодухи набрал 10 хинкалей в грузинском ресторанчике, осилил только пять) Остальные попросил в контейнер в пакетик, привязал на руль. За 80 км пути потерло рулевой стакан, пришлось полировать лак пастой ГОИ.
Я вас сейчас расстрою , но велосипед.- это средство эксплуатации и расходник , а не картина для музея , за свои 100.000км проезда я по сути ушатал в мясо 10 велосипедов , о чём не жалею , ушатал - сдал в утиль и купил новый , какая проблема ?)
Я просто как владелец велосипедов данной фирмы делюсь информацией, что покраска у них как была, так и осталась Г. Есть с чем сравнивать. У меня ещё есть хромолевый Marin и катаю я на нем больше и жестче, чем на шульцах и таких проблем с царапинами и сколами на нем вообще нет!
@@HeKpoHoMuKoH мы с товарищем в прошлом году проехали велопоход на 10 дней. Он на ns rag 21 года, я на shulz bdc. У него палатка прилоснялась к рулевому стакану и за 10 дней рулевой стакан не был потертым. У меня неудачно расположенная сумка швом протерла лкп до грунта за один день.
Смешно читать комментарии об уродливости этого велосипеда, от людей, которые совершенно не понимают для чего он нужен и почему такая вилка. Они и не пытаются разобраться, потому что основным критерием оценки велосипеда, для них является собственное субъективное суждение о его красоте.
Так может объясните для чего такая вилка? Особенно интересно зачем она из такого количества кусков сварена. И почему ее, да и весь фреймсет, не сделали так, чтобы можно было легко поставить передний амортизатор, без ущерба конструктиву, если захочется?
я жуткий противник туристических ригидов. Долгий спуск в горах по плохой дороге убьёт ваши запястья и вашу душу. Долой ригидные вилки. Надо делать полноподвесные туристические велосипеды. Мягкий вел в долгой дороге - мечта.
Ну такое. Подвес съедает усилия, а при нормальной езде на жесткой вилке с руками ничего плохого не происходит при условии контроля давления в покрыхах. Если же лезть в горы, тогда, возможно и другая конфигурация потребуется. Но опять же, не факт.
@@SakhTravelBike посмотрел ваш канал. И тем более возникают вопросы: неужели руки не отсыхают от тряски на гребенке? Я поездил полжизни на ХВЗ и когда сел на вел с амортвилкой, то понял, что это чудо. Года три назад взял у друга "Сюрли" так замучался с тряской и вибрацией. Как можно отказаться от амортов? Спицы постоянно рвутся на заднем колесе, а на переднем - никогда. Легкость, простота привлекают. Но не обеспечивают нужного движения.
@@МуратАктанов-ш5ш на гребенке конечно отсыхают, но её процента 2-3 от общего километража. По грунтам, кочкоёбам хватает ригида на бескамерной 2.8. Но это походный темп. Для гонок, конечно лучше амо. Стоит посмотреть на велы участников Шёлкового пути в Киргизии.
Приобрёл данный вел.
В реальности вел.производит другое впечатление.Плотненький такой,удивительно вёрткий.
Вчера прокатился,КАЙФАНУЛ.
Скорее бы отработать и сегодня часа на два-три успеть покататься!
Нравится,классная машинка!
Здравствуйте не подскажите как данный велосипед чувствует себя в городе, на трассе? Есть ли какие нибудь нюансы?
@@ТипичныйДенис Здравствуйте.Катаю в основном в городе.Нормально мне нравится. Всё познаётся в сравнении,а мне не с чем сравнивать.
Очень интересный, самобытный велик. Молодцы Шульцы! Так держать! Идут своим путём.
Как бы их свой путь не привел туда где не очень хорошо пахнет)))
@@ДжонниМид-у8б Не пахнет только тот кто ничего не делает)))) Ходить "не туда" тоже полезно)))) Затратно конечно. Но что поделать....
@@АлексейКотцов-е2н ты монетку хорошо разглядел? Кто на нем поедет кросс-кантри проклянут создателя))) этот путь что он выбрал, воняет больше других))))
@@ДжонниМид-у8б кк на ригиде? Т еще что то расскащываете про чужие пути? Лул
@@ДжонниМид-у8б а что с монетой не то? На сюрле ецр такая же или подобная.
Соскучился по видео!! Спасибо!! Смаковал каждую минуту!!!!
Забыли упомянуть, у велосипеда надежная антиугонная система: внешний вид и геометрия настолько стремные , что не каждый угнать захочет), экономия на велозамке и в походе не страшно оставить где-нибудь, хитрая задумка инженеров, молодцы.
полностью согласен, кто вообще его купит за 60+к?
Вы забыли про фирменную покраску шульцев, которая облезает за полгода, это дополнит его антиугонные свойства.
Это кстати норм )
@@ДенисГрачёв-ъ3щ а откуда такая инфа ? Мне кажется ему норм цена 50-54
Тут мнения разделились:
одни прям мечтали о таком,
другие стараются побыстрее развидеть.
Судного дня это точно. Гречки и спичек много можно взять с собой
Всегда шикарная подача у вас 🤗👍
Горжусь что у нас есть свои велосипеды и такие фанатичные люди 👍
Что в нем нашего?
@@Mmaxx06 чертёж рамы, там даже с гордостью написано: Designed in Sankt Petersburg.
Там даже на первых велосипедах 2020года была надпись
4130
CHROMOLY
BUTTER
в 2021 этой надписи уже нет, но это уже совсем другая история.
@@Mmaxx06 не придирайся. Kona американская, хоть их и делает завод на Тайване.
ну так то - стерн, сетлс, форвард, формат, ........
Чет не понял: сначала отметил то, что отверстие для зажима расположено с другой стороны от возможного заброса водой, а то, что прямо над кареткой отверстие для возможности установки дроппера... 😁
Пластилином залепим)
Ребята добрый день!!! хотел спросить Шульц (Мамкин любимчик) или Шульц (Мальчики не плачут) планирую купить для вело туризма для, 50/50 Асфальт и горы Киргизии что можете посоветовать?
Спасибо за обзор) Интересно за вами наблюдать)
Вот это дельный обзор) Это не у компа картинку и данные с сайта обсасывать
Спасибо за обзор! Чем больше смотрю обзоров про этот вёл тем больше в него влюбляюсь! 😂 Круче будет только Трек 1120, но его не купить.)
Хороший дельный обзор. Спасибо!
И да спасибо братве с alienbike за приятный обзор!
Прикольно смотреть обзор, когда велик из него стоит перед тобой в квартире)
Ну наконец то новый выпуск !)
кайф! Паше респект! вам лайк за обзор!
А вдруг завтра "стабильность" станет еще стабильнее?...страшно жить
@@jhgfdfgsdfwef6223 пи*** она получит и вернется к границам московского княжества, выплачивая попутно контрибуции.
@@jhgfdfgsdfwef6223 не с этой властью 💯
Я взял бы себе такой вел. Мне нравится
Офигенный вел на первый взгляд! Паша красавчик!
На тормозных ручках красная крутилка не подводит колодки а регулирует положение ручки, так что не вводите людей в заблуждение.
и какая же реакция крутилки на положение ручки?
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki крутишь крутилку и ручка либо отдаляется либо приближается к грипсе.
Гонишь😆???
А ты умный оказывается
Я тебя очень огорчу, наверное. Ты путаешь это с механикой. Тут это не так работает. Но и колодки оно не подводит))) На этой псевдогидравлике, она ("крутилка") увеличивает или уменьшает ход ручки тормоза.
Очень необычно!! Прям супервел!!
до чего же вилка уродлива и эргономика руля спорная.
0:14 ты посмотри в какой одежде создатель этого "велосипеда" Павел катается на нем, человек живет в своем мире, но если люди будут покупать это за 1000$ - значит он не одинок)
@@yb8425 такой конструктив у вилки velo orange piolet и огромного количиства титановых вилок, так что никто и ничто не одиноки.
Да он в целом не красив, даже если вилку с рулём поменять)
@@yb8425 кавычки лишние.
Вилка огонь!!!
У меня стелс 970.Вот то аппарат.А это крокодил какой то
Я бы конечно фрейм сет взял, т.к. всё есть кроме рамы. А за 60 с хвостом можно уже и сюрлейвский фрейм сет заказать.
Прикольные информационные плашки)
Ну черт с ней с уродской геометрией, с чудорулем и мегавилкой. Но зачем эта убогая манетка????
То чувство, когда шутка про судный день в начале ролика сбывается через месяц.
Спасибо за спойлер) Интересно что будут за велики от Shulz)
То что обода и покрышки готовы под безкамерку это огромный плюс. Но вилка, боже какая страшная
Мечта сантехника)
@Сергей Петров Человек-муравья пересмотри, эпизод где он дочке куклу дарит. Поймёшь)
Вилка - клон итальянской вилки которая стоит дороже этого фреймсета.
помню в 2016 видел вел velo orange piolet с такой вилкой.Меня впечатлил ее внешний вид!нужно нагуглить рили что вложено в ее форму....
Большие зазоры при её габаритах, больше ничего. В этом и смысл.
Тоже про эту вилку подумал. Реплика.
Shulz Morning Train to Vyborg похож на velo orange piolet
Только MF на осях, а тот на эсцентриках.
О! Полуфэт! Ну-ка, ну-ка....
Мой первый вел - чугуневый стелс. На нём в куче мест ЛКП содрано. Я сначала хотел их залачить, но потом плюнул. Потому что они НЕ РЖАВЕЮТ. Возможно под ЛКП сохранилась грунтовка... А ещё есть несколько советских великов проведших годик на улице. и тоже кагбэ норм.
На сколько знаю, за вёрткость отвечает колёсная база вцелом, а не длинна заднего треугольника. Т.е. из моих знаний следует, что задний треугольник урезали единственно чтобы в передний запихать сумку по-больше. И я это одобряю: у меня там места довольно мало, например. При этом длинна задних перьев просто огромная.
Непонятно, зачем поставили эту странную манетку, когда для своего переклюка микрошифт выпустили и соответственную манетку.
15:54 - ну кроме формы вилки ;)
скажите а вас канал только рекламный?
До обзора.... глядя на фотографии этого велосипеда)думал что он то что мне нужно и т.п. Думал его купить! Но после видео обзора мнение поменялось. Спасибо за обзор. Действительно есть огромная разница между фото и видео. Конечно было бы круто и катнуть) Но в периферии магазов нет(
Интересно, что изменило Ваше мнение?
@@alienbiketv цвет, форма руля относительно размеров ведущего, как действительно идут тросики. Скажем так для меня нет разницы с lone ranger 2. Да другой руль и вилка ииииии ...... Все( для моего уровня езды оси и система не критичны.
Рубашки тросов обычно всегда сам додумываешь, чтоб не царапали стакан. Даже на моём отнюдь недешевом Kona Rove ST 2020.
А у него фреймсет стоит как Шульц целиком.
У меня велосипед Урал стоит, лет ему 30+, рама живая, Ежель покрасить будет как новый!
Есть фото ржавого Autor Ronin, куда кидать?)
Насколько ржавого? ) пришлите, например на destirh (собака) gmail.com
В каретке всегда ржавеет , это самое опасное место в нормальном хромоле , а остальное это уже недоработки производства/материала .
Вилка, как будто в гараже из кусков металлолома мой батя сварил
Батины вилки в наличии, в продаже? Спрос огромный, дефицит на велорынке - покупатель найдётся.
@Сергей Петров красота и такой может быть. Мне нравится..)
Валы на каретки и на педалях у меня хромолевые . После снега и дождя не заметил
на них ржавчины.
Руль меня прям бомбанул , кто то придумал очень интересное решение , моя жена оценила такой руль , я оценил количество бонок на веле
Привет вопрос, можно ли будет сделать разрыв рамы для установки ремённом передачи. Не повлияет на её геометрию нагрузки при эксплуатации
Как конструктор пойдет, но проще раму взять, хотя стойкость ЛКП тоже сомнение вызывает.
Было бы круто если Павел и его команда из Шульц разработали раму с конусной колонкой чтобы можно ставить и мягкую вилку и ригид
В данных велосипедах это лишнее.
А на тему будущих - поглядим.
Что мешает на прямой стакан поставить рулевую с нижней внешней чашкой и засунуть туда вилку с коническим штоком?
Меня немного бомбит с того что конструкция перьев такова, что звезда системы стоит практически в притирку к перьям. Особенно у bdc. Там едва больше миллиметра расстояние. Мне вот интересно нельзя было эту стальную кочерыжку как то немного внутрь загнуть?
нет, там колесо тогда будет цеплять.
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш Блин, даже и не знаю что лучше. Увеличение универсальности в угоду резине или доп требования к системе. Получается что на систему уже не прикрутить звезду в которой нет специальной фрезеровки под гайки бонок. На bdc так стопроцентов. Короче говоря кареточный узел на мой взгляд странноватый вышел. Тот же стакан 73мм.
@@АлексейКотцов-е2н у тритонов в проекте вроде универсальная была и под пиньён и под обычные, а может и осталось проектом
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш Короче говоря, ладно, это всё лирика. Нужно брать и кататься. Я взял лонрейджер. Сезон погоняю и пойму что к чему)
нужно пробовать вел не однозначный .мне может и подошел бы. по Подмосковным лесам кататься .но на дальняк на такой резине по асфальту задолбаешься вкручивать... Паша ледокол какой то спроектировал
Прям мечта 🤗! 👍
"Продуманные велосипеды" = закусывание цепи на Shulz Lone Ranger когда ты зажимаешь ручку для сброса нескольких скоростей)
Но вообще этот вел интересный, основная проблема шульца в том что в разных размерностях велика пихают одни и те же компоненты, для Sки широкий руль, колеса не 27,5 а 29 и все такое, как только это поправят, то вполне будет годно.
Шульц умеют экономить где надо. Жду что-то типа гревела с прямым рулем и карбоновой вилкой. За счёт руля и переключателей можно сэкономить и охватить большую аудиторию (не всем нравятся рули-бараны), а карбоновая вилка позволила бы сократить вес.
Не надо называть все что на жесткой вилке - гравелом.
@@Mike22313 я и не называю. "Гравел" здесь базис, в котором дополняется/заменяет и дальше по тексту
Доступная цена и легкий ригид на карбовилке рядом не стоят, к сожалению.
Всё относительно. В прошлом году у меня из-под носа увели новенький Marin dsx 1 как раз с похожими характеристиками за 65к. Если сменить обвес с shimano на тот же microShift можно получить такую же цену в текущем году. Это будет всё равно дешевле условного giant revolt 2
@@shaurgun классная цена за 1dsx, сейчас 85 по проедзаказу🤦🏻♀️ щупала 2dsx пару недель назад, очень приятный вел, прямо вот в руки взять приятно, жаль не моей ростовки, сразу бы купила🔥 ну, будем надеяться, что и наши сделают не только «по говнам не жалко», но и немножко «дорохобохато»)
Бонок на Маркус Шульца понаделали будь здоров ,а сколько весит этот Маркус ?
Большая нагрузка уйдет на сварочные швы, работаю по сварке и знаю о чем говорю, вибрация, деформация итд в итоге разрушат металл вокруг шва, просто подумайте какой вес будет на самой вилке от сумок итд, а все это дело будет толкать велосипед, ладно бы если трубки креплений были бы под уклоном, но они сделаны в горизонт! Захотелось ему такую вилку, прежде чем осуществлять свои хотелки, нужно хорошо продумать деталь, думаю вилка будет фееричной и не дай бог травмоопасной... Ежик интересный, но с передними лапками беда... Элементарно если стоя вертикально закинуть мешок себе на плечи, то стоя на ногах вам будет легко его нести, если встать в позу этой вилки вы думаю мягко говоря ахренеете, те же ощущения будет испытывать вилка...в лонгренже человеческая вилка, в общем ну нафиг).
По сути, если руль не зайдет, можно и поменять. Благо, сейчас на рынке в достатке любопытных и уже проверенных решений.
Оукеей, ща начну бомбить. Производитель трубсета кто? Где маркировка? За рейнольдс молчите, мелким шарагам не продаёт. Глагол УЖЕ! люфтит в трубе, точное соблюдение размеров? Аха, ща. За вилку я вообще молчу. И за форму, и за сварку. Людям далёким, гугол в помощ. "ГОСТ сварные соединения. Такое.... только "любимой" тёще.
Согласен . Идея в целом отличная . Т.к. всё предидущее это полный пердимоноколь непонятный . Но исполнение подводит. Это не люминь , таких швов на хромоле не должно быть . Затерты должны быть до блеска , как минимум.
@@ИванПетров-п4я9ю не затерты. А качественные. С необходимым катетом и плотностью шва. А не это творение укуреных птушников.
@@dimazadoroznii6834 полностью согласен, сварка никакая.
На первых велосипедах 2020года была надпись:
4130
CHROMOLY
BUTTER
в 2021 этой надписи уже нет.
И сварка 2020 лучше чем на 2021.
Глагол.. Мля...
Надеюсь в линейке рам из сталюки у них появится что нибудь для постройки синглспид/фикса. На подобие стимроллера.)
Открою тайну - синглспид есть в планах у Shulz. Но когда - вопрос открытый.
@@alienbiketv Это хорошая новость)
Lone Ranger же
@@lalanikitina1007 Это да, но лонрейджер это лютый внедорожник. Он как КамАЗ. А хотелось бы что нибудь треково/треклокроссовое. Чтобы резину можно было поставить от 25C до 35C. Что то из серии Сурли стимроллер.
Ригидная вилка и плюсовые колеса это вещь, себе такой по частям собрал, третий год катаю и зимой и летом. Только надо что бы минимально допустимое давление в покрышках было не больше 1 атм, а иначе жуются, а весь кайф именно в низком давлении, такие видел только в одном магазине и конечно бескамерная установка. Зимой шипы обязательно, есть швальбе шириной 2.6, отличные покрышки, но их лучше брать не в сезон по скидке, в этом году появились шипованные 3 дюймовые 27.5, но цена 16тр., жду весны.
По снегу работают кубики протектора и компаунд, шипы необязательны, если не выезжать на ледяные участки..)
Здравствуйте, какие размеры к рамы есть?
Ждем модель "Сын маминой подруги")
Все класс, но по поводу торможения я бы побеспокоился
Доброго дня лучшему велоканалу! Вопрос в рубрику. Что скажете по вилкам x-fusion? По ним мало информации, хотя они по цене чуть дешевле rockshox. А некоторые модели при более низкой цене лучше на бумаге чем аналоги от именитого бренда. Спасибо! )
Отвечали в последнем выпуске ответов на вопросы )) да и в целом, популярный вопрос 😉
одно название байка уже заслуживает лайкоса xD
Почему он такой тяжёлый?
На руль пожно поставить пулемёт.))
Смешно очень!
Да, расписал Андрюха всё вкусно👏👍 как только подешевеет тыщ до 40, можно взять🤔
Данный велосипед в сезон только подорожает. 😂
Сейчас самая низкая цена на него по предзаказу.
@@alienbiketv а где ссылка?
@@ИванПетров-п4я9ю shulz.ru/catalog/?id=498
А весит он, как чугунный мост?
Да...
По какой причине "конструктивно невозможна" установка амортизационной вилки?
Колесо упрется в нижнюю трубу при срабатывании?
корона отнимает место - не меняя геометрии не поставить аналогичные колеса.
НЕ очень понятно, почему амовилку нельзя? Из-за угла рулевой?
Попробую объяснить на пальцах.
Заменить вилку нельзя из-за того, что корона амовилки "отъедает" место необходимое для колеса. И тут либо поставить амортизационную вилку и подняв переднее колесо выше, чем это запланировано, что приведет к нарушению геометрии. Либо переходить на колеса "которые влезут" и это будет размер уже меньше 27,5
@@alienbiketv Для тех кто не силён в рапсальцовочном диалекте, что мешает просто и наглядно попереставлять колёсики, вилки, чать ни с тем ни с другим проблем в магазине и мастерской нет? Да и мех какой нибудь завалящий найдётся.
Не то что нельзя, а нежелательно. Есть жесткие вилки Suspension Corrected. Т.е. они взаимозаменяемы с амортизационными, геометрия на месте. Если бы в Шульце сделали этот велосипед с такой вилкой и с соответствующей рамой, то да, ставь - не хочу. Зимой ригид, летом аморт, к примеру. А так, и без того не совсем понятная, геометрия "уйдет" вообще не понятно куда.)
@@ЭмирАлиев-у3г Тут и автор не сильно силен в распальцовочном диалекте. Аммо вилка имеет совершенно другую высоту, так называемый axle-to-crown. Для обычной 100 мм вилки с нормальным сэгом этот параметр соответствует 486 мм. Тут вилка под 450 мм где-то. Если воткнуть аммо вилку, то руль уйдет в небеса, изменятся все углы и вы будете сидеть на нем как на велике, который встал на дыбы.
Это с/м ?
У меня на моем ущербном веле за 9. 5к соотношение звезд 46/11 при 8 скоростной переклюке, по сугробам на спущенной покрышке ехать огонь, как по волнам 😃 она блин реально амортизирует
Хочу такой!)
@Сергей Петров вилка клёвая, ты скучный)
Снимите про свой револт
2:00 ну так во время дождя тоже может туда вода попадать, или где-то она будет выходить?
в раме есть отверстия специальные, для выхода влаги. А так, вода может попадать и как конденсат, и проникать через немногочисленные отверстия или щели.
@@alienbiketv Спасибо, теперь буду знать)
А на 3:40 уже отбили краску на правой ноге...И такой "турист"лишь для ближнего бездорожья...,на асфальте то ещё удовольствие педалировать такие колеса(ну или + электромотор к этому мотоциклу🤭).
S/M уже закончились для предзаказа 😁
У меня Турист подгнил в районе рулевой и однажды подо мной нижняя труба порвалась по прокоррозировавшему месту.
Полагаю, в судный день восстановления конституционного порядка вооружённые силы отберут этот велосипед для нужд обороны.
Прикольный аппарат , для узкой целевой аудитории , собственно что и просили, плюсовые колеса и оси, куда уж крепче.
я бы хотел что то на планетарочке от шульца, на длинной и высокой раме, может быть даже на ремне.
Такое можно собрать на базе фреймсета Lone Ranger
@@alterlester2761 можно, но для меня он маловат , и мне не нравится изобилие бонок , много тоже плохо.
спасибо шульцам за то, что они есть? Очень здорово, что и у нас делают годные и необычные велики.
ждём когда они выпустят свой уже полноценный фэт. Я бы раму у них прикупил. В продаже только алюминь или китайский чугун. Делать на заказ из хромоля или тем более титания - непомерно дорого.
То же жду от Shulz хромомолибденовый экспедиционный фэтбайк с кучей бонок, на осях, с конусным рулевым стаканом, на колесах с покрышками шириной 4,8-5,05", чёрного или болотного цвета!!! Или хотя бы со всеми выше перечисленными характеристиками годный фреймсет!
Пожалуйста!!! Озвучь цену комплекта. С Ува. Сергей.
Что Вы имеете ввиду под комплектом?
Цену с комплектом навесного оборудования…
Цена на сам велосипед, и навесного оборудования, крылья, сумки, фанари…
А можете сообщить адрес, вашего предприятия, я собираюсь в Россию приехать в мае, хочу заехать к Вам на предприятие, и сможем обсудить все вопросы. С Ува. Сергей
Заходите на сайт Alienbike.ru - и подбирайте все, что вам приглянется
Или на сайт производителя shulz.ru
Там же на сайтах все адреса и контакты.
Интересно, а там действительно влезут эникейджи с сумками по 5-7 литров с каждой стороны или как на BDC2021 только флягодержатели или сумки с максимальным объемом в 4,5 литра?
Там стоят бонки под углом. Если использовать доп. крепления - для того, чтобы сдвинуть в нужном направлении, то можно закрепить очень много.
вчера на стриме показали там по два эникейджа на сторону и по два баула 6л. висели, все ок и рулежке не мешает
или как оказалось ( в Екатеринбург ) отправляем параметры вилки чё хотим. денег, а в обратку получаем багажничек под все хотелки ( шульцоводы там наблюдаются) так что есть бонки или нет. был бы велик :-)) в наше то время
Нууу, не знаю, первое это вилка, выглядит максимально убого, второе это манетка и 11 передач. Честно мне жаль того кто будет на кочках пытался переключиться на нужную передачу) и третье это тормоза) это что? Я вас не знаю идите на ...))) Мое мнение получилось Ока, высер КАМАЗа, нагрузить, поедет, Так что пойдет)))) ужасно просто)))
Передач десять. Но 11 лучше , но тяжелее)
@@ИванПетров-п4я9ю прослушал значит)))
Ограниченное восприятие, однако..)
@@HeKpoHoMuKoH ты умный такой? Ответь честно, сам то купил бы это чудо инженерной мысли от нашего не такого как все, и ищущего свой путь соотечественника))
Здравствуйте, есть вопрос, я катаюсь на велосипеде зимой в -10°С и есть одна проблема, у меня пружинно-эластомерная вилка (SR Suntour XCM HLO 100MM) и может ли от такой температуры с ней что-то случиться? Поможет ли блокировка вилки?
Эластомерная вставка замерзает, вилка перестаёт ходить вверх-вниз. Зачем блокировать, если это сделает генерал Мороз)
@@HeKpoHoMuKoH типо возможно при замёрзшей вилке налететь на хорошую яму и она придет в действие, а эластомеру будет плохо
@@HeKpoHoMuKoH хз я впервые 3-й день выехал покататься, что-то вообще может случиться с эластомером? Я катаю Wheelie много (на одном колесе) и при приземлении вилка тоже не работает, значит нечего такого, но вопрос в том, как влияет зима на пружинно эластомерную вилку - ей будет плохо или же вообще без разницы?
@@mycca5633 да без разницы, мне кажется. Ну замёрзнет, весной оттает 😄
@@mycca5633 Ей будет плохо уже от того, что вы на ней катаетесь. Пластиковые бушинги сотрутся так или иначе.
жара!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый день, подскажите пожалуйста, какие полноразмерные крылья можно поставить. Не могу найти.
SP-75A 29"
У самого вел на плюсах, эти отлично подходят, правда у меня еще на переднем брызговик стоит самодельный
@@valerypopov8078Спасибо, посмотрю.
@@АнтонМершенко sks bluemels 75u
Вилка как советская вешалка для одежды, которая стояла или стоит в учреждениях))
Ужасная почти шоссейная геометрия рамы, никакого удовольствия от катания по лесным дорожкам не будет задрав поясницу в облака
Обратите внимание на руль, посадка должна быть комфортной.
@@Paradox_8933 плюсовые колеса намекают на выезд на бездорожье легкое и с высокой верхней трубой рамы будут звенеть мудья при спрыгивании если колеса мотнет на песке
Ещё надо больше ростовок.
@@alterlester2761 по идее выносом всё меняется . Для меня длинная рама удобней короткой . Нужно узнать точный етт , т.к. как указано горизонтально или фактическая длинна верхней трубы.
Посадка почти как на стуле, вертикальная. Шоссейная посадка, ну да, понимаю..
Radius - хорошие тормоза? Хмм...
Ну скажем, тормоза это самый бюджетный вариант из того, что есть на рынке.
Но, поскольку фреймсет будет продаваться отдельно - можно укомплектовать свою версию самостоятельно.
А я бы назвал этот велосипед "клон Surly ECR занидорага"
Разработчик явно вдохновлялся Сурли и в предыдущих моделях
А можно контакты Павла (автора), хочу полюбопытствовать у него, какие запрещённые вещества он употреблял, что его так воткнуло.))))))))
Вилку точно под веществами рисовали. Уродство жуткое.
@@ronitrehho340 Как там сказал авиаконструктор Туполев Андрей Николаевич: "Некрасивые самолеты не летают". Себе я такой уродливый велосипед не купил бы. Хотя кому-то может и понравится.
@@ronitrehho340, так может нужно было все вместе проектировать? Это же не каталожная рама из Китая.
Это его ютуб канал: Pasha's bikes Из Выборга в Сосново, однодневный тур на прототипе плюсового МТБ Шульц
Да водки жахни, какие тебе там вещества.
Ну слава тебе яйцам ... Наканецта нормальный вел . И несколько лет и свершилось... Снимаю шляпу . Отличный вел.
Рама с вилкой сколько стоить будет?
Пока доступен предзаказ на вел в сборе. shulz.ru/catalog/?id=498
Фреймсеты появятся позже. Заранее сказать сложно...
велосипед пародия на сурли а руль на джонс бар
полёт мысли Павла.
Когда полноценный туринг для шоссе будет вроде LHT или Fuji touring?
За не дорого конечно как обычно.
Сразу бы сменил седло. А руль бы установил либо Surly Moloko, либо Jones H-Bar.. либо палку с эргономическими грипсами Ergon. Ну, и для туристического предпочёл больше механику, чем гидравлику.
@@ronitrehho340 Согласен. Жаль, что у них нет других вариантов. Здесь выбор либо комфорт, либо вес.
В качестве велосипеда судного дня плохо подходит: яркий заметный цвет, светоотращающие надписи, колеса толстые что будет отнимать много сил, силуэт высокий, цепной привод шумный, отсутствуют крылья.
Велосипед гавно. Красная цена этому стальному недразумению с ригидной вилкой и ноунейм обвесом 30к.
А каким он должен быть , что бы быть не говном? Можете по пунктам рассказать ?
Вел неоднозначный.
Чел не верит в корозию.
Явно занесли денег.
Коррозия есть, но чтобы её получить в серьезном виде нужно очень очень очень постараться.
Пользователей велосипедов Shulz достаточно, чтобы было понятно, что никаких серьезных проблем не происходит.
И это при том, что лакокрасочное покрытие велосипеда не идеально.
@@alienbiketv спасибо за реакцию , приятно ,что мы не сами тут переписываемся.
Я просто до...бался к словам. Слишком елейный обзор патамушта.
@@klimeriets Велосипед честно порадовал. Не для всех, но интересный.
Если бы он стоил от 90 тыс рублей, уже было бы что ругать.
В этой ценовой нише очень годно.
В 2020 купил 2 Шульца, ЛКП у них так себе, очень нежное, царапки и даже сколы появляются махом, даже при бережной эксплуатации.
Думал, что со временем у них что-то поменялось в лучшую сторону с покраской, но как видим (3:40) нет...
Забудь про это, сейчас только гидрогелевая пленка защитит от потертостей и царапин. Вся краска и лак сейчас типа менее токсичная, но и менее стойкая.
У меня не было багажника изначально после покупки Kona Rove ST 2020, однажды в соседнем городе, с голодухи набрал 10 хинкалей в грузинском ресторанчике, осилил только пять) Остальные попросил в контейнер в пакетик, привязал на руль. За 80 км пути потерло рулевой стакан, пришлось полировать лак пастой ГОИ.
А у Коны только фреймсет стоит, как весь BDC.
Я вас сейчас расстрою , но велосипед.- это средство эксплуатации и расходник , а не картина для музея , за свои 100.000км проезда я по сути ушатал в мясо 10 велосипедов , о чём не жалею , ушатал - сдал в утиль и купил новый , какая проблема ?)
Я просто как владелец велосипедов данной фирмы делюсь информацией, что покраска у них как была, так и осталась Г. Есть с чем сравнивать. У меня ещё есть хромолевый Marin и катаю я на нем больше и жестче, чем на шульцах и таких проблем с царапинами и сколами на нем вообще нет!
@@HeKpoHoMuKoH мы с товарищем в прошлом году проехали велопоход на 10 дней. Он на ns rag 21 года, я на shulz bdc. У него палатка прилоснялась к рулевому стакану и за 10 дней рулевой стакан не был потертым. У меня неудачно расположенная сумка швом протерла лкп до грунта за один день.
Смешно читать комментарии об уродливости этого велосипеда, от людей, которые совершенно не понимают для чего он нужен и почему такая вилка. Они и не пытаются разобраться, потому что основным критерием оценки велосипеда, для них является собственное субъективное суждение о его красоте.
Так может объясните для чего такая вилка? Особенно интересно зачем она из такого количества кусков сварена. И почему ее, да и весь фреймсет, не сделали так, чтобы можно было легко поставить передний амортизатор, без ущерба конструктиву, если захочется?
@@ViktorVVM сделали так, чтобы увеличить рулевой стакан (чтобы влезла сумка побольше)
@@ViktorVVM вилка такой формы позволяет увеличить зазоры, не меняя её габариты. Абсолютно логичное решение.
@@Paradox_8933, какие зазоры? Что значит "не меняя габариты"? Чьи габариты?
Серьезно? Ну да, сумок тут влезет столько, что его с места не сдвинуть будет. Что занадто, то не здраво.)
3:43 - мне пришел, надписи то черные, не так стилево
И сколько же стоит это ораньжевое счастье?
какая же отвратительная вилка
Прикольный велик, но я останусь на BDC
я жуткий противник туристических ригидов. Долгий спуск в горах по плохой дороге убьёт ваши запястья и вашу душу. Долой ригидные вилки. Надо делать полноподвесные туристические велосипеды. Мягкий вел в долгой дороге - мечта.
Ну такое. Подвес съедает усилия, а при нормальной езде на жесткой вилке с руками ничего плохого не происходит при условии контроля давления в покрыхах. Если же лезть в горы, тогда, возможно и другая конфигурация потребуется. Но опять же, не факт.
а я наоборот для себя определил, что ригид и бескамерная 2.8 это то что нужно для походов) И долгие сложные спуски было и всё всё всё
@@SakhTravelBike посмотрел ваш канал. И тем более возникают вопросы: неужели руки не отсыхают от тряски на гребенке? Я поездил полжизни на ХВЗ и когда сел на вел с амортвилкой, то понял, что это чудо. Года три назад взял у друга "Сюрли" так замучался с тряской и вибрацией. Как можно отказаться от амортов? Спицы постоянно рвутся на заднем колесе, а на переднем - никогда. Легкость, простота привлекают. Но не обеспечивают нужного движения.
@@МуратАктанов-ш5ш на гребенке конечно отсыхают, но её процента 2-3 от общего километража. По грунтам, кочкоёбам хватает ригида на бескамерной 2.8. Но это походный темп. Для гонок, конечно лучше амо. Стоит посмотреть на велы участников Шёлкового пути в Киргизии.
кайф вел
А что по цене?
Сейчас по предзаказу 62200