Mi piange il cuore aprire i tuoi video, anche dopo tutto questo tempo, avevi una magia dentro di te come spieghi la meccanica, grazie ancora di tutto per questi consigli d'oro nessuno sa spiegare la meccanica come te manchi veramente tanto fai rombare i motori da li su manchi da morire a tutti
Ottima spiegazione! È esattamente il rodaggio ufficiale prescritto da Brembo, e che io applico ad auto e moto quando cambio pastiglie e/o dischi. Però, la cintura mettila! 😉
Sul libretto della Giulietta del 1983 di mio padre c'era semplicemente scritto: "per i primi chilometri, evitare le frenate intense e prolungate". In sostanza, la stessa cosa di qui, solo che qui Ema ci spiega il perché! ;-)
Ciao Emanuele. Avrei una domanda :) Per eseguire il cambio/spurgo olio freni su veicoli dotati di ABS ed ESP, si puoi procedere sempre alla vecchia maniera? Due persone, una al pedale e l'altra alle ruote?
Preciso come sempre.... E utissimo...ho una domanda:possiedo un focus SW mk2 del 2005 dovrei sostituire le pastiglie dei freni anteriori e non so come regolarmi nella scelta su marca e quant'altro....ti faccio presente che l'ho acquistata da un privato e i dischi son buoni ma le pastiglie consumate
Buonasera, Emanuele. Ho sostituito i dischi al Panda con dei Brembo con le fresature di scarico.....non ho fatto come hai suggerito tu, non ti conoscevo ancora, è successo dopo il montaggio ho fatto delle prove di frenata di assestamento a forza media. purtroppo i dischi hanno cominciato a vibrare quando freno ed è verso i 90 km\h, da quel giorno hanno sempre vibrato. Ho provato a smontarli e rimontarli di nuovo anche con l'uso di grasso di rame dietro le pastiglie. Soluzione? smontaggio e rettifica o sostituzione con nuovi dischi? Grazie.
Ciao Emanuele, hai una Mini? Io ho una Cooper R56 diesel che dischi mi consigli? Devo cambiarli tutti e 4 ...brembo, abs...quali mi consigli per la tua esperienza?
Ho un abarth e sono andato un po’ forte i freni sono diventati Rossi fuoco e hanno iniziato a fare molto fumo in seguito bruciacchiava un po’ per fortuna sono riuscito a spegnere il tutto secondo voi a quanto ammonta il danno ?
Ciao Ema,ringrazio a nome di tutti ed anche degli idioti che avevano da ridire ma andando a guardare chi sono .......non mi esprimo. Grazie perché io ho fatto dei lavori in auto che non mi sarei mai sognato, certo ho un box o meglio avevo un box oggi che vivo a 600 km da casa grazie a te Ema mi sono fatto il cambio delle pastiglie dei freni anteriori,meccanico 320 euro iva inclusa da solo bè nemmeno 70, ora però devo dire una cosa seria e so che Emanuele è d'accordo,non fate cambi se non avete modo di smaltire i materiali, specialmente gli olii. Cazzo venivo in officina mi divertivo ed imparavo,mio figlio va a scuola ed impara ma non si diverte,la differenza è che io risparmiavo anche un mucchio di soldi,mio figlio spende più di quanto gli è possibile,poi si ricorre a video
Ciao Emanuele su un'auto sportiva che supera i 320 km/h con dischi non carboceramici, come si può prevenire il deformamento se ad esempio si va a monza e si tira una staccata a 300 km/h? Montando dischi e pastiglie nuovi si deve pian piano portare il disco comunque a quelle velocità perché ho paura che la.prima volta che dovessi fare 2 giri tirati e staccare diverse volte da alte velocità si ovalizzino i dischi nuovi.. grazie e complimenti
Intanto fai un buon rodaggio,poi comunque a quelle velocità è normale che i dischi subiscano qualche deformazione,viste le alte temperature. Resta il fatto che il materiale dei dischi di un’auto del genere,deve essere per forza un acciaio rinforzato.
Ciao Emanuele anche io ho cambiato dischi pastiglie olio e tubetti all'anteriore alla mia Lancia Y no ABS, ma mi sono accorto che in frenata il disco sinistro scalda di più del destro, e in frenate decise la ruota destra si blocca a differenza di quella sinistra.... Sai spiegarmi come mai? Ti ringrazio tantissimo😉😉😉😉
io quando sono in salita o vedo che la macchina tende ad andare un pò avanti o indietro tiro il freno a mano e pace . Quando guido effettuo sempre frenati breve e intense sfruttando anche la conoscenza dei semafori con rosso e verde e il freno motore.
Ciao Emanuele senti volevo chiederti, ho rimappato la centralina e praticamente quando tiro le marce (cambio DSG) prima e seconda tutto liscio, in terza poi a 6.300 giri (in sport cambia a 7) perde colpi e lampeggia l'avaria motore. Potresti affrontare il discorso nel tuo prossimo video e spiegare il problema? Grazie sei bravissimo e sai sempre com far capire anche le cose più importanti e difficili
Al dsg hanno applicato qualche modifica di mappa? 20cv non sono tanti, il mio preparatore ne ha fatte un paio scatalizzando e ci è andato giù pesante e il dsg nessun problema. Quanti km hai? Non vorrei che hai le frizioni impastate
@@fabioleone1769 no niente mappa al DSG , la mia anche scatalizzata, kit aspirazione. Anche il mio meccanico dice che si potrebbe fare di più ma bisogna capire prima qual'é il problema. Se sono le frizioni come dici come dovrebbe reagire la macchina?
Se sono impastate quado spalanchi sale dingiri senza cambiare. Cmq bisogna alzare il limite soglia coppia al dsg altrimenti ti va in allarme dalla 3°/4°. Puoi prendere anche solo 10cv, ma se gli hai dato 50nm di coppia devi dirglelo al cambio automatico. Quanti kilometri hai? Considera cmq di fare per sicurezza un lavaggio del cambio automatico con sostituzione filtro. Vw londa dai 60000 agli 80000 il cambio olio e filtro del dsg
Ciao, ho cambiato le pastiglie npn originali ma di qualità e fischiano "poco" a bassa velocità, non so se sono vetrificate, cosa posso fare per eliminare il fischio? Le devo sostituire da nuove?!!?
Se i dischi non sono nuovi, prova a fare gli smussi sui bordi esterni delle pastiglie. A volte si risolve. Oppure grasso al rame spalmato tra i pistoncini delle pinze e il retro delle pastiglie.
Avevo dei freni vecchi consumati quasi al limite sull'anteriore, mai fischiato, li ho fatti cambiare dopo qualche centinaio di km hanno iniziato a fischiare, però non mi ricordo se ho avuto questi accorgimenti nei primi km, può essere che ho provato a vedere se funzionavano bene.
Anche nn ci fosse, è un meccanico che fa video di prova,e anche a suo discapito se vogliamo xk x chi sa anche mettere mano un minimo,con le sue spiegazioni può farsi piccole cose risparmiando bei soldini, che fanno gola alla maggior parte di chi fa il suo stesso lavoro!proprio vero che poi uno più dona,e più gli si fanno le pulci pure sulle stronzate...la cinta 😂😂😂😂 pensa se a tutte le vetture che deve provare dopo averle riparate,deve pure mettersi a fare stacca/attacca con le cinte 😅, nn solo ci regala questi video che sono vere perle ,ma pure bistrattato con critiche idiote,anche x l'aspetto che solo un cieco nn vedrebbe una persona responsabile in lui...
Anticipi la frenata di chi sta avanti a te, mantieni ho aumenti la distanza di sicurezza, e frena sempre dolcemente e non allungo per i primi 300-400 km
Ciao Manuele volevo chiederti come mai su delle pastiglie nuove di mescola dura... mi fischiano?... pero se si riscaldano non fiskiano piu... ma di inverno dico io (mi e gia capitato) come faccio? Sentiro sempre uno sfrigolio...
Guido Jack piuttosto anticipa il rallentamento dell’auto togliendo in tempo il piede dall’acceleratore e inizia a scalare qualche marcia... Per far puzzare così i freni significa che hai quasi sempre il piede sul freno!
Ciao Emanuele,ho appena fatto montare dischi e freni nuovi (anteriore) brembo,ma ho notato che rispetto al vecchio disco(sempre stesso diametro 308mm) il segno della superficie frenante è inferiore di almeno 1cm del vecchio disco. Premetto che li ho appena fatti montare. Com'è possibile? Grazie mille
È sconsigliato, io ho preso i dischi brembo per la mia c4 ed ho preso anche le pastiglie nuove, nel caso in cui i dischi vecchi avessero usurato in modo non uniforme le pastiglie, rischieresti di rovinare i nuovi dischi...monta tutto nuovo e stai più sereno.
Io ho cambiato da poco per migliorare la frenata ed ho messo su una clio4 dischi forati. Pasticche brembo e tubi aeronautici. Ma mi si sono ovalizzati un pelino mi sà! Perché non ho fatto il rodaggio 😫😫😫
Eugenio Meneghetti Probabilmente hai una pinza che si blocca e nn rientra e tende a fare quel tipo di difetto..... uguale posteriormente x quanto riguarda i freni a tamburo..... forse troppo vecchi o troppi km....
Io sono rimasto alle pastiglie in metallo misto, quelle formate da limatura di 2 o 3 metalli differenti pressate e passate in un forno, e dischi in acciaio, dove eseguendo una frenata che porta dischi e pastiglie al calor rosso le vetrifica queste ultime per colpa di una non ben azzeccata mischiata della limatura, quindi posso dire che il tuo rodaggio sia più un metodo di frenata che un rodaggio vero e proprio anche se io uso la conoscenza della strada che percorro e dell'uso del freno motore e dei freni.
E senza mani sul volante... Non stava guidando. Evidentemente il video è girato "a specchio", altrimenti ha la guida a destra 😂 Però, le cinture le doveva mettere lo stesso. 😱
bel video da "incompetente"..il rodaggio si fa.. in una strada larga e poco trafficata !..e necessita quando il disco è vecchio e molto RIGATO..si fa anche per le moto..quando si cambiano i copertoni !
Grazie Ema.
Mi hai aiutato anche ora,che le ho appena cambiate.
Eri e resterai sempre il nostro salvatore aranzulla delle auto🖤
Ci manchi
Mi piange il cuore aprire i tuoi video, anche dopo tutto questo tempo, avevi una magia dentro di te come spieghi la meccanica, grazie ancora di tutto per questi consigli d'oro nessuno sa spiegare la meccanica come te manchi veramente tanto fai rombare i motori da li su manchi da morire a tutti
Ma che bello trovare sempre dei video tuoi che non avevo ancora visto è come se fossi ancora qui con noi. ❤
Resterai sempre con noi , qualsiasi cosa sia gialla fa pensare a te , grazie di tutto caro Ema .
Grazie Ema sempre consigli preziosi, resterai sempre nel cuore della gente che ti voleva bene anche non conoscendoti. ci vedremo un giorno lassù....
Appena cambiate grazie emma che Dio ti benedica la tua anima 😢❤
Ottima spiegazione! È esattamente il rodaggio ufficiale prescritto da Brembo, e che io applico ad auto e moto quando cambio pastiglie e/o dischi.
Però, la cintura mettila! 😉
In realtà se guardi tutto il video là cinture spunta sotto il colletto della polo
4:59 lo raccomanda mostrando la cintura 😀
Però il video fino alla fine guardalo!😉
Sempre con noi dott saba 🏆🥇❤️🔝🙏
Grazie Ema !
Grazie ovunque tu sia Ema grazie
Ema sei sempre con noi , non ti dimenticheremo mai !
N. 1, spero che farai molti video di teoria applicati alla pratica
Sul libretto della Giulietta del 1983 di mio padre c'era semplicemente scritto: "per i primi chilometri, evitare le frenate intense e prolungate". In sostanza, la stessa cosa di qui, solo che qui Ema ci spiega il perché! ;-)
Grazie mille Emanuele per i tuoi grandi consigli👍👍👏👏👏👋👋👋
Complimenti per i tuoi video, tutti interessanti, continua così.
Ciao Ema ci manchi
Grazie sempre Ema
Esattamente 🤪 grande Ema 👌👍😉
Fatto oggi e seguito tutto alla lettera!
Grazie
Ciao Emanuele.
Avrei una domanda :)
Per eseguire il cambio/spurgo olio freni su veicoli dotati di ABS ed ESP, si puoi procedere sempre alla vecchia maniera?
Due persone, una al pedale e l'altra alle ruote?
Ottima spiegazione. Faresti un video spiegando cosa significa omologazione vltp delle nuove auto?
Ciao!Potresti fare un video per consigliare un rodaggio in generale per una auto nuova??Complimenti per il tuo canale!
Ottimo servizio. Grazie!
Bravo molto chiaro
Frenate dolci e poi lasciare raffreddare i freni questo per UN Po di km. Comunque spiegazione valida e corretta.
Sei stato e rimarrai il migliore r i.p
Preciso come sempre.... E utissimo...ho una domanda:possiedo un focus SW mk2 del 2005 dovrei sostituire le pastiglie dei freni anteriori e non so come regolarmi nella scelta su marca e quant'altro....ti faccio presente che l'ho acquistata da un privato e i dischi son buoni ma le pastiglie consumate
Grazie era importante per me apeno o cambiata dischi e freni
Buonasera, Emanuele. Ho sostituito i dischi al Panda con dei Brembo con le fresature di scarico.....non ho fatto come hai suggerito tu, non ti conoscevo ancora, è successo dopo il montaggio ho fatto delle prove di frenata di assestamento a forza media. purtroppo i dischi hanno cominciato a vibrare quando freno ed è verso i 90 km\h, da quel giorno hanno sempre vibrato. Ho provato a smontarli e rimontarli di nuovo anche con l'uso di grasso di rame dietro le pastiglie. Soluzione? smontaggio e rettifica o sostituzione con nuovi dischi? Grazie.
Le mani sul volante Emaaa!!! 🤣
Ciao Emanuele, hai una Mini? Io ho una Cooper R56 diesel che dischi mi consigli? Devo cambiarli tutti e 4 ...brembo, abs...quali mi consigli per la tua esperienza?
Ho un abarth e sono andato un po’ forte i freni sono diventati Rossi fuoco e hanno iniziato a fare molto fumo in seguito bruciacchiava un po’ per fortuna sono riuscito a spegnere il tutto secondo voi a quanto ammonta il danno ?
Ciao volevo chiederti è possibile sostituire l’intero impianto frenante della mini r 53 con quello della r 57?
Ma chi accusa subito Ema di non aver messo la cintura ha visto tutto il video?
Non lo ha visto
Ma poi che cazzo gli frega alla gente se ha la cintura o no? 🤣 Che Dio ti benedica ema 🙏🏼
Ciao Ema….❤️
Bello.sto video live
Ciao Ema,ringrazio a nome di tutti ed anche degli idioti che avevano da ridire ma andando a guardare chi sono .......non mi esprimo. Grazie perché io ho fatto dei lavori in auto che non mi sarei mai sognato, certo ho un box o meglio avevo un box oggi che vivo a 600 km da casa grazie a te Ema mi sono fatto il cambio delle pastiglie dei freni anteriori,meccanico 320 euro iva inclusa da solo bè nemmeno 70, ora però devo dire una cosa seria e so che Emanuele è d'accordo,non fate cambi se non avete modo di smaltire i materiali, specialmente gli olii. Cazzo venivo in officina mi divertivo ed imparavo,mio figlio va a scuola ed impara ma non si diverte,la differenza è che io risparmiavo anche un mucchio di soldi,mio figlio spende più di quanto gli è possibile,poi si ricorre a video
Saggi consigli che il meccanico mi ha sempre dato ad ogni cambio di pastiglie.
Io ho cambiato tutto impianto frenante ma la pinza sx posteriore non apre bene causando il riscaldamento del disco
vale anche per le moto giusto?
Ciao Emanuele su un'auto sportiva che supera i 320 km/h con dischi non carboceramici, come si può prevenire il deformamento se ad esempio si va a monza e si tira una staccata a 300 km/h? Montando dischi e pastiglie nuovi si deve pian piano portare il disco comunque a quelle velocità perché ho paura che la.prima volta che dovessi fare 2 giri tirati e staccare diverse volte da alte velocità si ovalizzino i dischi nuovi.. grazie e complimenti
Intanto fai un buon rodaggio,poi comunque a quelle velocità è normale che i dischi subiscano qualche deformazione,viste le alte temperature.
Resta il fatto che il materiale dei dischi di un’auto del genere,deve essere per forza un acciaio rinforzato.
Una delle cose più belle quando fischiano i freni!!!
Ciao Emanuele anche io ho cambiato dischi pastiglie olio e tubetti all'anteriore alla mia Lancia Y no ABS, ma mi sono accorto che in frenata il disco sinistro scalda di più del destro, e in frenate decise la ruota destra si blocca a differenza di quella sinistra.... Sai spiegarmi come mai?
Ti ringrazio tantissimo😉😉😉😉
Filippo olia
Forse saranno da revisionare totalmente.....???
che dici...nn ti era venuto qualche dubbio....?
io quando sono in salita o vedo che la macchina tende ad andare un pò avanti o indietro tiro il freno a mano e pace . Quando guido effettuo sempre frenati breve e intense sfruttando anche la conoscenza dei semafori con rosso e verde e il freno motore.
Vale anche per le bici?
Ciao Emanuele senti volevo chiederti, ho rimappato la centralina e praticamente quando tiro le marce (cambio DSG) prima e seconda tutto liscio, in terza poi a 6.300 giri (in sport cambia a 7) perde colpi e lampeggia l'avaria motore. Potresti affrontare il discorso nel tuo prossimo video e spiegare il problema? Grazie sei bravissimo e sai sempre com far capire anche le cose più importanti e difficili
Quanti cavalli hai preso?
Su che auto e con quanti km?
@@fabioleone1769 salve, ho preso 20 cv, su una polo gti 6r, sai cosa può essere? 160.000km mai dato nessun genere di problemi
Al dsg hanno applicato qualche modifica di mappa?
20cv non sono tanti, il mio preparatore ne ha fatte un paio scatalizzando e ci è andato giù pesante e il dsg nessun problema.
Quanti km hai?
Non vorrei che hai le frizioni impastate
@@fabioleone1769 no niente mappa al DSG , la mia anche scatalizzata, kit aspirazione. Anche il mio meccanico dice che si potrebbe fare di più ma bisogna capire prima qual'é il problema. Se sono le frizioni come dici come dovrebbe reagire la macchina?
Se sono impastate quado spalanchi sale dingiri senza cambiare.
Cmq bisogna alzare il limite soglia coppia al dsg altrimenti ti va in allarme dalla 3°/4°. Puoi prendere anche solo 10cv, ma se gli hai dato 50nm di coppia devi dirglelo al cambio automatico.
Quanti kilometri hai?
Considera cmq di fare per sicurezza un lavaggio del cambio automatico con sostituzione filtro.
Vw londa dai 60000 agli 80000 il cambio olio e filtro del dsg
Ciao, ho cambiato le pastiglie npn originali ma di qualità e fischiano "poco" a bassa velocità, non so se sono vetrificate, cosa posso fare per eliminare il fischio? Le devo sostituire da nuove?!!?
Se i dischi non sono nuovi, prova a fare gli smussi sui bordi esterni delle pastiglie.
A volte si risolve.
Oppure grasso al rame spalmato tra i pistoncini delle pinze e il retro delle pastiglie.
Grasso o splay tipo wd40 ... Non sui dischi o sulla parte frenante cioe che si toccano per frenare.
Avevo dei freni vecchi consumati quasi al limite sull'anteriore, mai fischiato, li ho fatti cambiare dopo qualche centinaio di km hanno iniziato a fischiare, però non mi ricordo se ho avuto questi accorgimenti nei primi km, può essere che ho provato a vedere se funzionavano bene.
Non anno messa la pasta di rame
*hanno con la h
*Messo non mesaa
mondo cane un bacione
Prova col grasso al rame.
A volte però fischiano perchè ti montano delle pastiglie dure come i sassi..
La cintura c'e ragazzi guardate fino alla fine il video!
Anche nn ci fosse, è un meccanico che fa video di prova,e anche a suo discapito se vogliamo xk x chi sa anche mettere mano un minimo,con le sue spiegazioni può farsi piccole cose risparmiando bei soldini, che fanno gola alla maggior parte di chi fa il suo stesso lavoro!proprio vero che poi uno più dona,e più gli si fanno le pulci pure sulle stronzate...la cinta 😂😂😂😂 pensa se a tutte le vetture che deve provare dopo averle riparate,deve pure mettersi a fare stacca/attacca con le cinte 😅, nn solo ci regala questi video che sono vere perle ,ma pure bistrattato con critiche idiote,anche x l'aspetto che solo un cieco nn vedrebbe una persona responsabile in lui...
Questo vale anke sulle auto nuove
E ma se mi trovo nel traffico come faccio?
Anticipi la frenata di chi sta avanti a te, mantieni ho aumenti la distanza di sicurezza, e frena sempre dolcemente e non allungo per i primi 300-400 km
Ciao Manuele volevo chiederti come mai su delle pastiglie nuove di mescola dura... mi fischiano?... pero se si riscaldano non fiskiano piu... ma di inverno dico io (mi e gia capitato) come faccio? Sentiro sempre uno sfrigolio...
Mi sta capitando la stessa cosa dopo un cambio dischi + pattini freno
Ciao Ema la mia nuova auto ha 4000 km, però ogni volta che faccio una frenata prolungata i freni incominciano a puzzare...Come mai?
Li ai bruciati amigos
Guido Jack piuttosto anticipa il rallentamento dell’auto togliendo in tempo il piede dall’acceleratore e inizia a scalare qualche marcia... Per far puzzare così i freni significa che hai quasi sempre il piede sul freno!
@@axelfoli2835 bene
Forse hanno materiale plastico, dopo un pò si dovrebbere togliere
Ciao Emanuele,ho appena fatto montare dischi e freni nuovi (anteriore) brembo,ma ho notato che rispetto al vecchio disco(sempre stesso diametro 308mm) il segno della superficie frenante è inferiore di almeno 1cm del vecchio disco.
Premetto che li ho appena fatti montare.
Com'è possibile?
Grazie mille
La pastiglia non tocca bene il disco,devi farla assestare un po
Ottima spiegazione! Ma ho sempre avuto un dubbio: si possono montare pastiglie seminuove su dischi nuovi?
È sconsigliato, io ho preso i dischi brembo per la mia c4 ed ho preso anche le pastiglie nuove, nel caso in cui i dischi vecchi avessero usurato in modo non uniforme le pastiglie, rischieresti di rovinare i nuovi dischi...monta tutto nuovo e stai più sereno.
Io ho cambiato da poco per migliorare la frenata ed ho messo su una clio4 dischi forati. Pasticche brembo e tubi aeronautici.
Ma mi si sono ovalizzati un pelino mi sà!
Perché non ho fatto il rodaggio 😫😫😫
O forse perché hai messo roba di scarsa qualità
Io messi delle cose scadenti da 10 euro, frenate di botto haha ne fischiano ne altro, giapponesi di colore grigio
Perché non spieghi come si rilascia la frizione. Visto che tu lo fai correttamente. Molte persone non lo fanno.
A me fischiano quando nn freno e nn sempre, solamente una ruota
Eugenio Meneghetti
Probabilmente hai una pinza che si blocca e nn rientra e tende a fare quel tipo di difetto.....
uguale posteriormente x quanto riguarda i freni a tamburo.....
forse troppo vecchi o troppi km....
e la cintura di sicurezza?
Io sono rimasto alle pastiglie in metallo misto, quelle formate da limatura di 2 o 3 metalli differenti pressate e passate in un forno, e dischi in acciaio, dove eseguendo una frenata che porta dischi e pastiglie al calor rosso le vetrifica queste ultime per colpa di una non ben azzeccata mischiata della limatura, quindi posso dire che il tuo rodaggio sia più un metodo di frenata che un rodaggio vero e proprio anche se io uso la conoscenza della strada che percorro e dell'uso del freno motore e dei freni.
No, hai guidato la macchina senza la cintura di sicurezza?👮♂️
E senza mani sul volante...
Non stava guidando.
Evidentemente il video è girato "a specchio", altrimenti ha la guida a destra 😂
Però, le cinture le doveva mettere lo stesso. 😱
C'è l'ha la cintura tranquilli
Ignorante
Qnd cambi marcia dalla 1 alla 3 togli il piede dalla frizione
Sospensione della patente,la cinta?
Bruno Pavone in realtà se guardi il video fino alla fine si vede che la cintura ésotto il colletto della polo😀😀
Fatevi una vita. Ipocriti
Senza cintura di sicurezza
Se guardavi il video intero nn facevi la figura di m ....
bel video da "incompetente"..il rodaggio si fa.. in una strada larga e poco trafficata !..e necessita quando il disco è vecchio e molto RIGATO..si fa anche per le moto..quando si cambiano i copertoni !
Ottima spiegazione ma......la Cintura......mi raccomando......CIAO e continua così.