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私は某有名中古車販売店で車体49万、コミコミ110万を提示されました。割引してもらい、95万でサインしました。過走行車なので、10万キロの消耗品(タイミングベルトなど)を交換してくれるとのことだったのですが、いざ納車してみたら、消耗品の交換はされていない、2気筒エンジン(4気筒エンジンです。)みたいな音がする、ドアパネルのプラネジがない、クラッチペダルのスイッチは反応していない(クラッチを踏まないとエンジン始動しない安全装置が効かない)、フレーム下部凹んでるなどなど色々とダメダメでした。当時私は中古車を買うのが初めてだったので、大手なら大丈夫だろうと思いこんで購入しました。高い勉強代でしたが、良い勉強になりました。
次ステージ、最近行って酷い目に会いました、、、、全部断って、地元の車屋さんに、行きました
次のステージですね 車に詳しくない人がいったらかなりカモにされますな 車に詳しい人なら大丈夫だけど 保証が300近くあるとかいうけど壊れるリスクは少ない部分が大半でぼったくりに近いね
大型発動機、良い速度もヤバい。
私が大手中古車屋に行った時は50万の車でコミコミで110万の見積を提示されて驚きました。今のマーチは2年の車検付きで車両本体9万5千円で諸経費込みで21万でした。明らかに諸経費がおかしいと思います。
50万→総額110万円はヤバいですね😂残念ながらそういう所もあるのが闇深いですね...
ネクスに軽自動車見に行ったら表示価格16万の軽が乗り出し40万でした。もちろん買いませんでしたけどね。そのあと違う車屋さんに行って見積もり見せたら色々カラクリを教えていただきました。
諸費用マジックですね。
ネクステージ津店と本社の口コミにも書きましたが、整備不良しといて対応が本当有り得ない。エリアマネージャーの花◯の対応が最悪。勝手に電話切られて連絡すると留守電。ネクステージは最悪ですね。
某ステージさんでWRX S4を買おうと思ってるんですが、ブルー4.8万キロ擦り傷2箇所全く気にならない程度総支払259.9万（諸経費込み）3年保証14万バッテリー、オイル、など全て交換5万トータル280ほどなんですけど、車詳しくなくて…相場からみて高いとか、おすすめとか教えて欲しいです。。
年式やグレードが分からないとなんとも言えませんが、カーセンサーで同じ年式・同じグレード・同じぐらいの走行距離で絞って検索すると大体の相場が分かりますよ！
@@start-base なるほどです！ありがとうございます！！
車査定を3社受けましたが、ネクステージ水戸南で査定を一番最初にしまして、結果的に最悪でした。修復歴なしの車に、修復歴ありの車と言われ、査定価格は2、3万くらいと言われ頑張って5万円ならという話しでした。その後の2社は事故をやった形跡があるなどの話は一切なく、結果的に11万で売れました。車査定を考えている方は、ご参考になさってください。
ネク◯テージで車を購入される方は覚悟しておいて下さい。諸費用が高い上、当たり前のように、あれもこれもと高い保証を付けてきます。何十回、断っても引き下がりません。強制的。売れば売るほど成績が上がり賞与が出るため、ガツガツし過ぎ。営業メールや電話もしつこいです。着信拒否設定にしましょう。口コミは ほぼ星５で絶賛の嵐です。明らかにサクラや自作自演。やりたい放題です。
陸運支局に個人で名義変更手続きに行ったら、何社かの大手販売店も手続きにきてました。まとめて何枚も処理していたので、なるほど効率的に処理するから安くしてくれるんだろうなと思ってしまいましたが･･･38,990円ですか。なかなか良い商売をしますねひょっとしたら一番利益を上げられる諸費用でしょうかね
名変と車庫の手続き費用が利益出しやすいのは事実です！
Bモーターで店頭価格220万のジムニー見積もりしてもらったら乗り出し290万近くなった。オプションも14万くらいのナビだけ付けただけなのに。もちろん買わなかったけど
諸費用マジック😅
@@start-base 登録済み未使用車で車検ついてるのに、ナビ代引いて諸経費56万はボッタクリもいいとこ。
経験上、ガリバーは最低ですねぇ、相場より安価の車の乗りだし価格を聞くと車両価格が７０万台なのに込み込み１３０万後半とかそんなことが過去に沢山ありました、時間の無駄でした。
実際に諸費用の項目を見ると『なんだこれ？』ていう所も正直ありますね😅諸費用の中身を見ればその会社の考えが分かりますね...
お疲れ様です。中古車を購入するうえで、車検2年つけると仮定して、納車整備として、どこまでやるんでしょうか？？自分が購入したショップでは、サンキュッパ軽自動車のお店で、内装及びシートを外して、電解水でクリーニングします。が売りにしていました。納車整備ってどこまでやるのが普通なんですか？？
これは会社によって大きく異なります！外装磨き・ルームクリーニングはどこでもすると思うのですが車検整備に関しては最低限の所もあれば油脂類（エンジンオイル、LLC、ブレーキフルード）ブレーキパット、補機ベルト類、タイヤ、バッテリーも交換する所もあります。
@@start-base 返信ありがとうございます。購入の際は、どこまで、車検整備しますか？とショップに確認するべきなんですかね？あとは、整備する内容によって、費用も上がったりするものなんですかね？？
確認した方が良いです！金額は変わるかもしれませんね..あとは車検整備すると必ず整備記録簿が添付するはずなので何を交換したのかは納車時に分かると思います！
@@start-base 納車の際の車検整備について、契約書を記入する際に、ショップに聞く感じですか？オイル、 L L C、ブレーキフルード、ブレーキパッド、補機ベルトなど…お客様に聞かれなくても、販売車両として、当たり前に交換するものだと思いました。もしくは、ショップの方から、どこまでやります！と自ら言ってくださるものですか？？
そこは聞いた方が良いです！車検に適合するだけでよければ安く済むので...これぐらい整備するだろうって考えると認識の差が生まれると思うので明確に何を交換するのか確認した方がいいと思います！
店舗維持にも人件費も規模が大きくなったらそりゃ売ってる物に上乗せされるから1人でやってる中古屋みたいのに比べたらぼったくり感じる人もいるとは思う
ネク◯テージで購入しました。まずは、保証やオプション全なしで見積もり出させてから、2～3時間交渉してなんとか納得出来る内容及び金額で購入しました。言いなりになってたら、店が丸儲けの原価ほぼなしのオプションに20万円は持ってかれます。ビッ◯モーターより車自体は状態が良いものがある感じがしますね。
メーカー直営の正規ディーラーで現金で車を購入しましたが、比較的きれいで整備された車を購入出来て満足してます。ちょっと割高でしたけどね…
正規ディーラーの中古車は外装内装はもちろんですが整備で交換する部品点数も多くなりますから他社よりはしっかりしてる確率は高いのかなと思います。割高ですけど😅
十数年前とある中古車販売店で車を購入した際、諸経費の内訳で納車手数料のほかに納車整備手数料の項目で数万円取られたことがあります、この納車整備手数料ってほかの中古車販売店では取らないですよね。
納車整備費用は車両本体価格に含まれる所もあれば別途取ったりする所もあったり内訳はバラバラで分かりにくいですよね😅
ネクステージ母体のレンジローバーでで名義変更手数料約7万でした笑
7万！？高いww
同じお店の別店舗で先週K12のMT12S（SRじゃない）を契約しました。こちらの動画で見たリコール関係が全て無い後期の程度のいい車両でした。諸費用は全く一緒で、同じ県内引き取りに行くので陸送は無いですが、別の市での登録なので、登録費用、車庫証明は妥当というか安さすら感じました。小さな中古屋だと出張費請求する事もあるので。ここのお店で驚いたのは保証制度。３年で15万弱掛かりますが、ほぼ全てのトラブルに対応可能。自分は年2. 5万km走るので、３年の内には大抵結構な重整備が発生します。今までは金額と労力次第で自分でやるかディーラーにお願いするか判断（年と共にお願いする率が上がってます(^^;;してましたが、３年の保証ならもう考えずにお任せ出来るので付けちゃいました。まあここは人によっては割高要因だとは思いますが…
自分のライフスタイルに合わせて保証の有無を判断できてるので素晴らしいと思います！諸費用は本当にバラバラなので要点さえ押さえてれば高いのか安いのか判断できますね😄
エルグランド今年5月に買取してもらいました。8年落ち6万キロ2.5ハイウェイスター装備一式付いてるやつでしたが、買取額110万でした。買った時は500万もしたのに〜🤣その後HP見たら車体価格129万円総額149万円で売りに出てたので結構のせるんだなーと思いました。エルグランドほんとに乗り心地のいい車であの車に8年乗ってた我が家は幸せでしたね❤
これは消費税の絡みがあるのでそこまで載せてないと思いますよ！税込110万円で買取りしてるので売値で考えたら車両本体が税込121万円の値付けで原価になるので...それに整備費用など考えたら利益はそこまで出ないと思います！エルグランドは過小評価された車ですやね😂
@@start-base 良心的な買取店だったんですね。ちなみにネットであまり評判の良くない大手の買取店です。まぁまぁ買取頑張ってくれたんですね😊
ブラックモーター？ゲリバー？
中古車の、本体価格と総額の差額が車や店によって全然違うのが気になっていました😅（もちろん中古車となると一点ものなので程度が違いますが）
諸費用の内訳は基本的なベースは同じなんですけど、会社によって諸費用の項目の数や金額が変動しますね😂今回見積り頂いたお店は問題なかったと思います🙆♂️
自分もガリバーで車買いました担当営業は車の知識は無いけど可愛いお姉さんでした事故で修復有の車の下取りもしてくれたし約50万値引でこちらの提示した言い値で当日即決で買えました控えめに言っても良い買い物が出来ました
なんとかな諸費用…財産放棄で弁護士にお願いする金額より高いなww
買っちゃえ日産
大手の店で購入だろうと中小の店で購入だろうと中古車購入っていうのは、ぶっちゃけ困難を極めるでしょうね…昔の話になりますが、某メーカーのディーラー系で、気になる車種を見つけ見に行ったら説明が何か挙動不審でしたから…因みにエルグランド、私はE51が好きですね♪アルがFFに対し、FRを貫きましたから…
エルグランドもスポーツモデルっぽいのが、たしかありましたよね。知り合いが新車で買ってました。燃費は悪いけどまあまあ速いって行ってましたよ。全国どこにでもあると言われてるビックリする中古車屋に昔行った時、あの値札のついてない車は売り物ですか？って聞いたら、「あれは水没車で今からおこすとこなんですよ」って言われて、たしかに自社でさばけるよなって思いました。
沖縄に大きい店舗作ってます
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
私は某有名中古車販売店で車体49万、コミコミ110万を提示されました。割引してもらい、95万でサインしました。
過走行車なので、10万キロの消耗品(タイミングベルトなど)を交換してくれるとのことだったのですが、いざ納車してみたら、消耗品の交換はされていない、2気筒エンジン(4気筒エンジンです。)みたいな音がする、ドアパネルのプラネジがない、クラッチペダルのスイッチは反応していない(クラッチを踏まないとエンジン始動しない安全装置が効かない)、フレーム下部凹んでるなどなど色々とダメダメでした。
当時私は中古車を買うのが初めてだったので、大手なら大丈夫だろうと思いこんで購入しました。
高い勉強代でしたが、良い勉強になりました。
次ステージ、最近行って酷い目に会いました、、、、全部断って、地元の車屋さんに、行きました
次のステージですね 車に詳しくない人がいったらかなりカモにされますな 車に詳しい人なら大丈夫だけど 保証が300近くあるとかいうけど壊れるリスクは少ない部分が大半でぼったくりに近いね
大型発動機、良い速度もヤバい。
私が大手中古車屋に行った時は50万の車でコミコミで110万の見積を提示されて驚きました。
今のマーチは2年の車検付きで車両本体9万5千円で諸経費込みで21万でした。
明らかに諸経費がおかしいと思います。
50万→総額110万円はヤバいですね😂残念ながらそういう所もあるのが闇深いですね...
ネクスに軽自動車見に行ったら表示価格16万の軽が乗り出し40万でした。
もちろん買いませんでしたけどね。
そのあと違う車屋さんに行って見積もり見せたら色々カラクリを教えていただきました。
諸費用マジックですね。
ネクステージ津店と本社の口コミにも書きましたが、整備不良しといて対応が本当有り得ない。
エリアマネージャーの花◯の対応が最悪。勝手に電話切られて連絡すると留守電。ネクステージは最悪ですね。
某ステージさんでWRX S4を買おうと思ってるんですが、
ブルー
4.8万キロ
擦り傷2箇所全く気にならない程度
総支払259.9万（諸経費込み）
3年保証14万
バッテリー、オイル、など全て交換5万
トータル280ほど
なんですけど、
車詳しくなくて…
相場からみて高いとか、おすすめとか教えて欲しいです。。
年式やグレードが分からないとなんとも言えませんが、カーセンサーで同じ年式・同じグレード・同じぐらいの走行距離で絞って検索すると大体の相場が分かりますよ！
@@start-base なるほどです！
ありがとうございます！！
車査定を3社受けましたが、ネクステージ水戸南で査定を一番最初にしまして、結果的に最悪でした。
修復歴なしの車に、修復歴ありの車と言われ、査定価格は2、3万くらいと言われ頑張って5万円ならという話しでした。
その後の2社は事故をやった形跡があるなどの話は一切なく、結果的に11万で売れました。
車査定を考えている方は、ご参考になさってください。
ネク◯テージで車を購入される方は覚悟しておいて下さい。諸費用が高い上、当たり前のように、あれもこれもと高い保証を付けてきます。何十回、断っても引き下がりません。強制的。売れば売るほど成績が上がり賞与が出るため、ガツガツし過ぎ。営業メールや電話もしつこいです。着信拒否設定にしましょう。
口コミは ほぼ星５で絶賛の嵐です。明らかにサクラや自作自演。やりたい放題です。
陸運支局に個人で名義変更手続きに行ったら、何社かの大手販売店も手続きにきてました。
まとめて何枚も処理していたので、なるほど効率的に処理するから安くしてくれるんだろうなと思ってしまいましたが･･･38,990円ですか。なかなか良い商売をしますね
ひょっとしたら一番利益を上げられる諸費用でしょうかね
名変と車庫の手続き費用が利益出しやすいのは事実です！
Bモーターで店頭価格220万のジムニー見積もりしてもらったら乗り出し290万近くなった。オプションも14万くらいのナビだけ付けただけなのに。もちろん買わなかったけど
諸費用マジック😅
@@start-base 登録済み未使用車で車検ついてるのに、ナビ代引いて諸経費56万はボッタクリもいいとこ。
経験上、ガリバーは最低ですねぇ、相場より安価の車の乗りだし価格を聞くと車両価格が７０万台なのに込み込み１３０万後半とか
そんなことが過去に沢山ありました、時間の無駄でした。
実際に諸費用の項目を見ると『なんだこれ？』ていう所も正直ありますね😅諸費用の中身を見ればその会社の考えが分かりますね...
お疲れ様です。中古車を購入するうえで、車検2年つけると仮定して、納車整備として、どこまでやるんでしょうか？？自分が購入したショップでは、サンキュッパ軽自動車のお店で、内装及びシートを外して、電解水でクリーニングします。が売りにしていました。納車整備ってどこまでやるのが普通なんですか？？
これは会社によって大きく異なります！外装磨き・ルームクリーニングはどこでもすると思うのですが車検整備に関しては最低限の所もあれば油脂類（エンジンオイル、LLC、ブレーキフルード）ブレーキパット、補機ベルト類、タイヤ、バッテリーも交換する所もあります。
@@start-base 返信ありがとうございます。購入の際は、どこまで、車検整備しますか？とショップに確認するべきなんですかね？あとは、整備する内容によって、費用も上がったりするものなんですかね？？
確認した方が良いです！金額は変わるかもしれませんね..あとは車検整備すると必ず整備記録簿が添付するはずなので何を交換したのかは納車時に分かると思います！
@@start-base 納車の際の車検整備について、契約書を記入する際に、ショップに聞く感じですか？オイル、 L L C、ブレーキフルード、ブレーキパッド、補機ベルトなど…お客様に聞かれなくても、販売車両として、当たり前に交換するものだと思いました。もしくは、ショップの方から、どこまでやります！と自ら言ってくださるものですか？？
そこは聞いた方が良いです！車検に適合するだけでよければ安く済むので...これぐらい整備するだろうって考えると認識の差が生まれると思うので明確に何を交換するのか確認した方がいいと思います！
店舗維持にも人件費も規模が大きくなったらそりゃ売ってる物に上乗せされるから1人でやってる中古屋みたいのに比べたらぼったくり感じる人もいるとは思う
ネク◯テージで購入しました。
まずは、保証やオプション全なしで見積もり出させてから、2～3時間交渉して
なんとか納得出来る内容及び金額で購入しました。
言いなりになってたら、店が丸儲けの原価ほぼなしのオプションに20万円は持ってかれます。
ビッ◯モーターより車自体は状態が良いものがある感じがしますね。
メーカー直営の正規ディーラーで現金で車を購入しましたが、比較的きれいで整備された車を購入出来て満足してます。
ちょっと割高でしたけどね…
正規ディーラーの中古車は外装内装はもちろんですが整備で交換する部品点数も多くなりますから他社よりはしっかりしてる確率は高いのかなと思います。割高ですけど😅
十数年前とある中古車販売店で車を購入した際、諸経費の内訳で納車手数料のほかに納車整備手数料の項目で数万円取られたことがあります、この納車整備手数料ってほかの中古車販売店では取らないですよね。
納車整備費用は車両本体価格に含まれる所もあれば別途取ったりする所もあったり内訳はバラバラで分かりにくいですよね😅
ネクステージ母体のレンジローバーでで名義変更手数料約7万でした笑
7万！？高いww
同じお店の別店舗で先週K12のMT12S（SRじゃない）を契約しました。
こちらの動画で見たリコール関係が全て無い後期の程度のいい車両でした。
諸費用は全く一緒で、同じ県内引き取りに行くので陸送は無いですが、別の市での登録なので、登録費用、車庫証明は妥当というか安さすら感じました。小さな中古屋だと出張費請求する事もあるので。
ここのお店で驚いたのは保証制度。３年で15万弱掛かりますが、ほぼ全てのトラブルに対応可能。自分は年2. 5万km走るので、３年の内には大抵結構な重整備が発生します。今までは金額と労力次第で自分でやるかディーラーにお願いするか判断（年と共にお願いする率が上がってます(^^;;してましたが、３年の保証ならもう考えずにお任せ出来るので付けちゃいました。
まあここは人によっては割高要因だとは思いますが…
自分のライフスタイルに合わせて保証の有無を判断できてるので素晴らしいと思います！諸費用は本当にバラバラなので要点さえ押さえてれば高いのか安いのか判断できますね😄
エルグランド今年5月に買取してもらいました。
8年落ち6万キロ
2.5ハイウェイスター
装備一式付いてるやつでしたが、買取額110万でした。
買った時は500万もしたのに〜🤣
その後HP見たら車体価格129万円総額149万円で売りに出てたので結構のせるんだなーと思いました。
エルグランドほんとに乗り心地のいい車であの車に8年乗ってた我が家は幸せでしたね❤
これは消費税の絡みがあるのでそこまで載せてないと思いますよ！税込110万円で買取りしてるので売値で考えたら車両本体が税込121万円の値付けで原価になるので...それに整備費用など考えたら利益はそこまで出ないと思います！エルグランドは過小評価された車ですやね😂
@@start-base 良心的な買取店だったんですね。ちなみにネットであまり評判の良くない大手の買取店です。まぁまぁ買取頑張ってくれたんですね😊
ブラックモーター？
ゲリバー？
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控えめに言っても良い買い物が出来ました
なんとかな諸費用…財産放棄で弁護士にお願いする金額より高いなww
買っちゃえ日産
大手の店で購入だろうと中小の店で購入だろうと中古車購入っていうのは、ぶっちゃけ困難を極めるでしょうね…
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エルグランドもスポーツモデルっぽいのが、たしかありましたよね。知り合いが新車で買ってました。燃費は悪いけどまあまあ速いって行ってましたよ。
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沖縄に大きい店舗作ってます