Hallo Captain Reidl! Vielen Dank für Deinen Kommentar und die Zustimmung. Es freut mich, wenn Du das ebenso bestätigen kannst was wir hier an Infos bereitstellen. Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew Ümit!
Danke für das informative Video! Bin ein Anfänger und habe schon das Küstenpatent und habe vor nächstes Jahr in dieser Region zu segeln. Bis dahin wird in Seen und Kanälen mit kleinen Booten trainiert. :)
Hallo Miridane! Vielen Dank für Deinen Kommentar :-) Das freut uns sehr. Melde Dich einfach bei uns, wenn es bei Dir soweit ist. Und falls Du anderweitig noch Fragen zum Thema Yachtcharter haben solltest, sind wir auch jederzeit für Dich da! Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Yachting Crew! Ümit
Es wird was die Kosten angeht leider um den heißen Brei herum geredet. Meine Erfahrung mit 41 Fuß pro Tag 100 Euro für Liegeplatz Diesel Parkplatz PKW ist sehr realistisch. Verpflegung Essen gehen noch mal oben drauf rechnen wir noch mal 70 Euro pro Tag. Anreise PKW Maut Sprit etc.700 Euro gerechnet 45 Cent pro km was günstig ist bei 1000 km 1 Strecke ich sehr zurückhaltend. Also 2500 - 3500 Euro Nebenkosten kommen so oder so spielend zusammen ich betone Nebenkosten also wer jetzt noch sagt chartern ist günstig für 2 - 4 Personen ist es sau teuer und man ärgert sich über jede Gelegenheit bei der man über den Tisch gezogen wird. Segelt man jetzt noch in Nationalparks wie den Kornaten kommen für jeden Tag nochmal 50 - 100 Euro drauf Ihr merkt es wird langsam abartig. Es wird unrealistisch weshalb man auch immer öfter Yachten sieht die für 4 Personen ausreichend groß sind aber 6 - 8 Personen darauf leben 14 Tage lang und oft ohne gründliche Reinigung zwischen durch. Ekelhaft was sich da abspielt. Die Leute gehen im Hafen Barfuss auf die Toiletten und legen sich danach wieder in die Koje alles schon beobachtet. Der große Unterschied zum Hotel keiner macht zwischendurch sauber.
Hallo fred grün, vielen Dank für den Kommentar. Vor allem die Tatsache, dass Du offen und kritisch mit der ganzen Thematik umgehst, gefällt mir gut. Dafür sind Foren und Kommentare da. Deine Ausführungen sind auf viele Crews anwendbar. Da möchte ich Dir Recht geben und es ist gut, dass Du das hier auch so schreibst. Allerdings ist es natürlich auch jedem selbst überlassen, ob er jeden Tag essen geht, in einer Marina übernachtet und die Yacht in der Hauptsaison chartert. Viele aus Süddeutschland oder Österreich, fahren natürlich auch keine 1.000 km. Unsere Erfahrung (und ich bin seit fast 20 Jahren in der Branche) zeigt jedoch, dass ein Törn in Kroatien für die Meisten vor allem aufgrund des wegfallenden Fluges, nicht teurer ist. Aber wie gesagt - ich will Dir nicht wiedersprechen. Ich denke nur, dass von Crew zu Crew unterschieden werden muss. Vielen Dnak nochmal für Deine offene Kritik und viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew! Ümit
Der Grund für "Daumen nach unten" ist, dass bezüglich kroatisches Küstenpatent Unwarheiten verbreitet werden. Mein Vorschlag wäre, sich die internationalen Berechtigungen anzusehen. Eine Ausnahme ist für deutsche Staatsbürger, sie dürfen, da Seezugang, nicht in Deutschland auf See gehen. LGA
Danke, kann alles so aus eignenen Erfahrungen unterschreiben
Hallo Captain Reidl! Vielen Dank für Deinen Kommentar und die Zustimmung. Es freut mich, wenn Du das ebenso bestätigen kannst was wir hier an Infos bereitstellen.
Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew
Ümit!
Danke für das informative Video! Bin ein Anfänger und habe schon das Küstenpatent und habe vor nächstes Jahr in dieser Region zu segeln. Bis dahin wird in Seen und Kanälen mit kleinen Booten trainiert. :)
Hallo Miridane! Vielen Dank für Deinen Kommentar :-) Das freut uns sehr. Melde Dich einfach bei uns, wenn es bei Dir soweit ist. Und falls Du anderweitig noch Fragen zum Thema Yachtcharter haben solltest, sind wir auch jederzeit für Dich da! Viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Yachting Crew!
Ümit
Es wird was die Kosten angeht leider um den heißen Brei herum geredet.
Meine Erfahrung mit 41 Fuß pro Tag 100 Euro für Liegeplatz Diesel Parkplatz PKW ist sehr realistisch.
Verpflegung Essen gehen noch mal oben drauf rechnen wir noch mal 70 Euro pro Tag.
Anreise PKW Maut Sprit etc.700 Euro gerechnet 45 Cent pro km was günstig ist bei 1000 km 1 Strecke ich sehr zurückhaltend.
Also 2500 - 3500 Euro Nebenkosten kommen so oder so spielend zusammen ich betone Nebenkosten also wer jetzt noch sagt chartern ist günstig für 2 - 4 Personen ist es sau teuer und man ärgert sich über jede Gelegenheit bei der man über den Tisch gezogen wird. Segelt man jetzt noch in Nationalparks wie den Kornaten kommen für jeden Tag nochmal 50 - 100 Euro drauf Ihr merkt es wird langsam abartig.
Es wird unrealistisch weshalb man auch immer öfter Yachten sieht die für 4 Personen ausreichend groß sind aber 6 - 8 Personen darauf leben 14 Tage lang und oft ohne gründliche Reinigung zwischen durch. Ekelhaft was sich da abspielt. Die Leute gehen im Hafen Barfuss auf die Toiletten und legen sich danach wieder in die Koje alles schon beobachtet. Der große Unterschied zum Hotel keiner macht zwischendurch sauber.
Hallo fred grün,
vielen Dank für den Kommentar. Vor allem die Tatsache, dass Du offen und kritisch mit der ganzen Thematik umgehst, gefällt mir gut. Dafür sind Foren und Kommentare da.
Deine Ausführungen sind auf viele Crews anwendbar. Da möchte ich Dir Recht geben und es ist gut, dass Du das hier auch so schreibst. Allerdings ist es natürlich auch jedem selbst überlassen, ob er jeden Tag essen geht, in einer Marina übernachtet und die Yacht in der Hauptsaison chartert. Viele aus Süddeutschland oder Österreich, fahren natürlich auch keine 1.000 km. Unsere Erfahrung (und ich bin seit fast 20 Jahren in der Branche) zeigt jedoch, dass ein Törn in Kroatien für die Meisten vor allem aufgrund des wegfallenden Fluges, nicht teurer ist.
Aber wie gesagt - ich will Dir nicht wiedersprechen. Ich denke nur, dass von Crew zu Crew unterschieden werden muss.
Vielen Dnak nochmal für Deine offene Kritik und viele Grüße von der gesamten CHARTERBAR Crew!
Ümit
@@CHARTERBARYachting Stimmt nicht Kroatien entwickelt sich mehr und mehr zur Abzocke die Methoden werden immer unfairer absolut keine Empfehlung mehr
Der Grund für "Daumen nach unten" ist, dass bezüglich kroatisches Küstenpatent Unwarheiten verbreitet werden. Mein Vorschlag wäre, sich die internationalen Berechtigungen anzusehen.
Eine Ausnahme ist für deutsche Staatsbürger, sie dürfen, da Seezugang, nicht in Deutschland auf See gehen.
LGA