Дягую. Допомогло. Кенго 1.5 2007 рік. Саме абс не працює - при різкім гальмуванні колеса повністю блокуються і йде юзом. Але в червоній колодці в нижнім ряді жовтий дріт йде першим зліва, у верхнім зелений так як у Вас- 9 зліва. Гарно дякую за допомогу. Мирного неба
Уточню не 12 и 13, а провод сигнала лампы ABS и провод сигнала лампы неисправности тормозной системы, а это могут быть разные провода. Лучше посмотреть распиновку фишки щитка приборов. У меня например 12 и 15, а 13 контакт сигнал датчика скорости.
НЕ знаю ,что и сказать по этому видео и репортеру,кто это выложил .Сам столкнулся с такой проблемой но хочу и ищу выход как сделать правильно и как должно быть..Тут 6 минут херни и говна .Ставит предохранитель,перемычку между проводами ,не прозвонив,куда и ,что идет.Какие предохранители...?Завтра у кого то сгорит авто после таких переделок и ни кто не ответит...Я Киевлянин и ролик выложил,землячек...Обидно вдвойне..
Доброго времени Вячеслав, у меня такая же проблема но пока не решил ее. С вами согласен на все 100 делать надо правильно. Если у вас получилось решить проблему то подскажите как.
@@polosenko75 Все оказалось очень просто.Я застрял мордой машины ,в грязи.Засовывали под колеса палки,что бы дать сцепку с почвой.Во внутренней части колеса,вернее на ступице ,стоит датчик АБС.Его то палкой и сместили. Он стоит ровно,но как бы под определенным углом.Но соприкосновение с подшипником ,(а на подшипнике магнитное кольцо с сечениями)должно быть ровным.Вся проблема в седле АБС.Он не ровно стоял,выгнул седло (крепление)где крепится АВС. Я разобрал стойку,а вернее пол стойки.Снял колесо,тормоза,,отцепил все шаровые ,что держат стойку.Амортизатор не снимал,там есть разделение стойки,которое крепится на двух болтах.Все вычистил,зажал ступицу в тески,так ,что бы держатель АБС был вверху.(кольцо).Аккуратно подбил ее ,так ,что бы был зазор между подшипником и кольцом АБС.Все выровнял,вставил датчик АБС ,прокрутил руками,что бы не было шума и все,поставил обратно.Когда завел авто,все так же и горело,это была зима,скользко.Проехал,притормозил на скользком,картинка не менялась,все так же и горит все.Но проехав более 3 км и постоянно притормаживая ,начал работать АБС и все погасло на табло.А именно,притормозил на чистой дороге,где не было льда и была хорошая сцепка с дорогой.Ситуация повторилась спустя месяца два,опять застрял и опять вытягивали машину.Но тут было все проще.Я просто вывернул руль,залез рукой и поправил датчик на место,все стало работать.Просто, между датчиком и магнитным кольцом, должна быть ровная параллель .
@@Butusovslava73 Спасибо огромное что так быстро ответили и так развернуто и подробно. Буду опираясь на ваш опыт пробовать устранить у себя гирлянду чеков.
Можно було його запаралелити з якоюсь другою лампою, наприклад з чеком, і при запуску двз всі лапи би включалися, і потім б гасло. Тобто тоді би лампа абс не було пов'язана з абсом, і тоді коли наприклад коли у тебе загорається чек то абс тоже загорається)
Дягую. Допомогло. Кенго 1.5 2007 рік. Саме абс не працює - при різкім гальмуванні колеса повністю блокуються і йде юзом. Але в червоній колодці в нижнім ряді жовтий дріт йде першим зліва, у верхнім зелений так як у Вас- 9 зліва. Гарно дякую за допомогу. Мирного неба
Hvala brate na pomoći.Odlično rešenje dok ne nađem ABS centralu.
Велике дякую помогло
Вношу поправки, Рено кенго 2003, панель другая, нужно замыкать на однорядной красной 13, 12, вместе и на землю
большое вам спасибо. Вот как раз то что я искал. Завтра буду пробовать
Уточню не 12 и 13, а провод сигнала лампы ABS и провод сигнала лампы неисправности тормозной системы, а это могут быть разные провода. Лучше посмотреть распиновку фишки щитка приборов.
У меня например 12 и 15, а 13 контакт сигнал датчика скорости.
@@josephvolos2166спасибо. может у кого есть распиновка рено кенго дци 1.5 2005 года
@@user-fe5cq2cs7w распиновка чего?
НЕ знаю ,что и сказать по этому видео и репортеру,кто это выложил .Сам столкнулся с такой проблемой но хочу и ищу выход как сделать правильно и как должно быть..Тут 6 минут херни и говна .Ставит предохранитель,перемычку между проводами ,не прозвонив,куда и ,что идет.Какие предохранители...?Завтра у кого то сгорит авто после таких переделок и ни кто не ответит...Я Киевлянин и ролик выложил,землячек...Обидно вдвойне..
Доброго времени Вячеслав, у меня такая же проблема но пока не решил ее. С вами согласен на все 100 делать надо правильно. Если у вас получилось решить проблему то подскажите как.
@@polosenko75 Все оказалось очень просто.Я застрял мордой машины ,в грязи.Засовывали под колеса палки,что бы дать сцепку с почвой.Во внутренней части колеса,вернее на ступице ,стоит датчик АБС.Его то палкой и сместили. Он стоит ровно,но как бы под определенным углом.Но соприкосновение с подшипником ,(а на подшипнике магнитное кольцо с сечениями)должно быть ровным.Вся проблема в седле АБС.Он не ровно стоял,выгнул седло (крепление)где крепится АВС. Я разобрал стойку,а вернее пол стойки.Снял колесо,тормоза,,отцепил все шаровые ,что держат стойку.Амортизатор не снимал,там есть разделение стойки,которое крепится на двух болтах.Все вычистил,зажал ступицу в тески,так ,что бы держатель АБС был вверху.(кольцо).Аккуратно подбил ее ,так ,что бы был зазор между подшипником и кольцом АБС.Все выровнял,вставил датчик АБС ,прокрутил руками,что бы не было шума и все,поставил обратно.Когда завел авто,все так же и горело,это была зима,скользко.Проехал,притормозил на скользком,картинка не менялась,все так же и горит все.Но проехав более 3 км и постоянно притормаживая ,начал работать АБС и все погасло на табло.А именно,притормозил на чистой дороге,где не было льда и была хорошая сцепка с дорогой.Ситуация повторилась спустя месяца два,опять застрял и опять вытягивали машину.Но тут было все проще.Я просто вывернул руль,залез рукой и поправил датчик на место,все стало работать.Просто, между датчиком и магнитным кольцом, должна быть ровная параллель .
@@Butusovslava73 Спасибо огромное что так быстро ответили и так развернуто и подробно. Буду опираясь на ваш опыт пробовать устранить у себя гирлянду чеков.
в кого є розпіновка розємів кенго приборної панелі дці 1.5 2005 року
В интернете поищите, я нашел.
А абс працює???
Можно було його запаралелити з якоюсь другою лампою, наприклад з чеком, і при запуску двз всі лапи би включалися, і потім б гасло. Тобто тоді би лампа абс не було пов'язана з абсом, і тоді коли наприклад коли у тебе загорається чек то абс тоже загорається)
а на мозги невпливає при опредылені помилок
Чому в селах називають кАнгО, а не кЕнгУ ????
Крым наш🇷🇺