Bengkel Pesawat Jumbo Jet di Jerman
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2017
- Pemeriksaan teknik secara menyeluruh pesawat jumbo jet menjamin keselamatan penumpang dan arus transportasi barang. Kunjungi Lufthansa Technik untuk melihat bagaimana Jerman menerapkan sistem paling modern dan paling ketat untuk merawat pesawat terbang secara rutin.
Suka dengan video ini?
Ayo berlangganan: / dwindonesia
Informasi lainnya dari DW Indonesia:
Facebook: / dw.indonesia
Twitter: / dw_indonesia
Website: www.dw.com/id
Inovator : www.dw.com/inovator
#DWInovator
Tertarik ingin berdiskusi tentang topik iptek di grup inovator?
Gabung di / 56912. . - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Sama juga, di Indonesia ada GMF (Garuda Maintenance Facility) berdiri di area seluas 114 hektar yg terbagi di beberapa divisi, memiliki 3 hanggar utama yg mampu menampung masing-2 3-4 unit boeing 747/400, bertugas melakukan perawatan semua mesin jet baik maskapai lokal maupun asing untuk area test mesin areanya sangat steril sejak pintu masuk utama dari bangunan, bahkan seekor lalat atau nyamuk pun tidak boleh masuk. Biasanya yg sering ditangani adalah pengecatan ulang dari body pesawat. GMF juga memproduksi ban pesawat sendiri posisi pabrik ban persis didepan bangunan electrical maintenance. Melayani berbagai macam perawatan mulai Light Maintenance, Medium Maintenance sampai Heavy Maintenance seperti over hole dsb. Melayani pengisian ulang battery pesawat 400Hz juga karena memiliki sedikitnya 3 unit MG Set yg ditempatkan di bangunan basement dari masing-2 hanggar, memiliki area apron yg lumayan luas dan bisa menampung sedikitnya lebih dari 100 pesawat boeing 737 atau 30 pesawat boeing 747/400 atau 25 pesawat airbus a380. Memiliki fasilitas riset, juga Material Departement untuk pengadaan sparepart semua jenis jumbo jet baik untuk keperluan maskapai lokal maupun luar. Lokasi ada di dekat terminal 3 bandara Soekarno Hatta.
Wuah keren! Sayang belum banyak yang tahu. Terima kasih ya Aris Prasmiyanto untuk tambahan informasinya. Semoga Sahabat DW yang lain bisa tambah semangat karena Indonesia juga tidak kalah! 💪💪
DW Indonesia
Fasilitas sdh lama berdiri, kemungkinan sdh ada sejak tahun 90-an, karena saat saya kerja disana tahun 2001 fasilitasnya sdh lumayan lengkap, namun khusus untuk fasilitas test mesin jet tdk sembarang orang boleh masuk dan harus menggunakan id khusus teknisi mesin, biasanya hanya beberapa personil lokal yg menangani test mesin sisanya adalah tenaga teknisi luar dari Perancis dan Jerman yg lebih banyak terlihat dengan kostum rapat mirip seperti baju anti radiasi. Di pinty msk sdh tersedia alat penghilang debu otomatis di pakaian dan sepatu. Saya hanya berkesempatan melihat dari jauh saat kebetulan ada pekerjaan perawatan fasilitas electrical di salah satu kantor administrasi gedung pengetesan mesin.
Aris Prasmiyanto ada juga punya Lion Group di batam
Aris Prasmiyanto thank u booos infonya, sangat informatif. Buat DW Indonesia tetaplah memberi informasi. Maju terus bangsaku NKRI
*overhaul
Jerman memang negara tempatnya org2 pintar
Cuman DW sama VICE INDONESIA akun youtube yg memberi edukasi yg menarik dan tanpa iklan.
laptop si unyil jangan dilupakan
@@arifiskan1 iya iya iya 😄
Tapi sepi penonton
Kok bisa juga
Ngiklanin produk2 eropa .
Misinya cuma itu
Jerman tempat ny orang super jenius
chanel yang sangat memberi banyak pengetahuan 👍😊
Ini baru...bukan kaleng2 .....untuk keselamatan penumpang
Sekaliber apapun pesawatnya, tetap butuh Infrastruktur Landasan Pacu Bandara & Apron utk penumpang...Bravo Teknik Sipil
Ayo DW lebih di perbanyak video edukasi nya donk...love DW!
Kren banget yah
Masih gak ngerti isi kepala orang2 yang dislike konten seperti ini, ini yang dislike udah bisa apa aja? 😁 jangan sampai cuma bisa buat anak 😂
Gak tau mau ngmn apa😪😅
Mungkin itu para gerombolan konservatif agama atau istilahnya para kaum mabuk agama yang gak terlalu antusias sama sains karna fokusnya kehidupan afterlife 😂 atau mereke anti Jerman 😂😂
Keren
Terima kasih, dicki febrianto! Kami punya video-video menarik lainnya yang berkaitan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi. Jadi tetap bersama kami :-)
Auto subscribe
Itu baru chanel insipirsi, auto subscribe.
Tak subscribe bos........... 😆
Semoga Industri penerbangan Indonesia semakin maju bisa seperti Jerman. Insiyur Indonesia ngga kalah hebat
wow 50.000 jam
merinding lihat tangkinya
Ah, yes my favorite Airplane
Boeing McDonnell Douglas 11
Negara maju . Maklum
seharusnya yg seperti ini tayang di tv indonesia bukan sinetron percintaan aja bikin rakyat pinternya cuma axting
Halo Ketut Artawan! Kalau kamu tertarik untuk menonton video-video kami di TV Indonesia, silakan cek tautan berikut: p.dw.com/p/2bESd. Selamat menonton dan tunggu video-video kami selanjutnya ya!
Apakah bapak Habibie pernah kesini, ataukah ikut serta di sini dengan ilmunya? Karena saya tidak tau
Wowowow
Pesawatnya besar sekali
Chanelnya keren mantap....👍👍👍👍👍👍
Terima kasih Trias Nugtoho. Ada usulan topik apa yang Anda sukai?
DW Indonesia hmm bagaimana kalau tentang topik perminyakan?
Terima kasih usulannya. Jika ada video tentang penelitian di bidang perminyakan yang bermanfaat akan kami unggah ya Udha.
Klo ad chanel ttg pesawat tempur min. Thx
Terima kasih Pras Wibowo untuk usulannya. Jika ada video tentang teknologi pesawat tempur yang inspiratif akan kami unggah.
Halo DW indonesia..."
Tolong di buatkan video video mengapa kapal air seperti boeing 929 dijepang atau dinegara lain,terutama dari segi desain, bagaimana itu dibuat. terimakasih..."😀😀
Terima kasih usulannya. Jika ada informasinya akan kami unggah ya
Desainnya bermacam macam, ada yg di bwt dr tai manusia air kencing ular kobra trimakasih klo vidio2 yg anda mnt tentang desain2 bodi pesawat di tunngu klo udh lebaran monyet selesai 🙈🙈🙈👊👊👊
Semoga TNI punya technisi technisi technology handal
Douglas md 11 bukan boeing oneng
DW tolong donk durasi video nya di tambah, kalo bisa di atas 15menit..
Setuju gan klo bisa durasinya di perpanjang video sangat berfaedah ini..
Malaysia Aviation Group Bhd (MAG), the holding company of Malaysia Airlines Bhd, with Lufthansa Technik AG work together to establish a regional maintenance, repair and overhaul (MRO) facility.
The MRO facility, based at Malaysia Airlines’ existing facilities at Kuala Lumpur International Airport and service the Boeing 737 and Airbus A320 family of aircraft.
Tugas insinyur tanggung jawabnya pakEt servise lenkap perawatan semua suku cadang menyeluruh semua hatus berfungsi dg baik..klu teratur berkala usia pakE rusak tidaknya harus di ganti anggarkan pemeliharaan di saat kecepat penuh percaya diri selalunya ada ....kenapa batam lion air servise mencari lokasi yg strategis lokasi baru selalu punya pemikir pengembang sprti penambahan hanggar perumahan gampang dkt singapur. bisa sprti hamburg antrian kewalahan
Teknisi penerbangan pakai alat multitester gak utk menguji kerusakan
Hmmm memang benar McDonnell Douglas udah merge ama Boeing. Tapi nama aslinya kan tetep McDonnell Douglas MD-11, bukan Boeing MD-11
Sounds nya kecil banget
0:49 dan 3:46 gw kira mekanik ini cwek..gak taunya cwok..!! hahaha..sue
maintanance sangatlah perlu dalam memastikan semua peralatan dalam keadaan baik.
klo kayak gini jadi keinget sm Bapak BJ Habibie. Btw coba dong skali kali wawancarai beliau tentang perkembangan industri & teknologi pesawat terbang...^^v
Hallo Aryo terima kasih banyak atas usulannya. Untuk sementara akan ada wawancara dengan periset Indonesia di serial DW Kampus berikutnya. Ditunggu yaa...
Coba lihat di kick andy,
Ia broo..
Kangen juga ama mr,crack
Ho.. Nggak cuma ganti oli ya.
Gw pesan kursinya 2 buat nge game bisa toh
Juragan Kopi
Bisa mas, pesen aja di GMF tapi bisa dilayani klo pas ada pesawat yg overhole doang 😊😊😊
Koreksi boeing g memproduksi pesawat MD-11
Namanya aja udah MD-11 yang artinya MacDonnell......
Itu jenis pesawat setara dengan boeing dan airbus.....
Perlu di koreksi memang DW ini,,,
BJ HABIBIE is the best maintanance Plane
Gila gila gila tuh cewe cantik bet dah
Macdonnel douglas bukan nya boeing
Hallo Jon Ki, tadinya itu dua perusahaan manufaktur dirgantara yang berbeda, tapi sejak tahun 1996, McDonnell Doughlas diakuisisi oleh Boeing.
DW Indonesia tolong ya durasi video nya di perpanjang sikit, jgn terlalu pendek. Saya sangat suka tontonan di channel DW, nambah ilmu, tapi durasi nya itu nanggung..
Pemeriksa tangki bahan bakar sambil makan
Gak salah ada pepatah, jerman adalah kunci, bahkan amerika maju dikarenakan bangsa² jerman yang ke Amerika
Banyak insinyur Jerman yang di rekrut AS
pa jokowi kalau bisa sekolahkan lulusan itb di jerman supaya bisa membuat pesawat
Tidak semudah itu sekolah di Jerman bro
pertamax
Tidak bisa ???
Kenapa jam terbang hanya 7200 sedang jam perbaikan butuh 50.000 jam? Apa ngk salah tuh?
I dunno, tapi, kalo dilihat dari kendaraan lain seperti motor, mobil, kereta, kapal. Perawatan/perbaikan adalah hal yang lebih sulit daripada mengendarai
viewernya sedikit, karena di indonesia terlalu banyak sarjana jurusan sosial humaniora..., gk tertarik sains
Gak ngaruh bos mau SOSHUM apa saintek di indonesia lebih suka tontonan yg gak bermutu
Fyi saya pernah menjadi anak saintek dan soshum
2:55 kerosin?? Bahan bakar pesawat kerosin ya? Bukan avtur? CMIIW
Kerosin minyak tanah ya?
Ia.. setau gw itu minya tanah
Teknologi Jerman salah satu yg terbaik di dunia tp kok gak memproduksi pesawat terbang sendiri ya selain Airbus dan Boeing
Mereka bagian mesinnya , 😀 servicenya, maintenance , Krn 1 unit pesawat tdk di buat hanya di satu pabrik ,
banyak..pesawat kecil tapi,malah mereka kelas mittlestand (home industry)
Pekerja nya insinyur ternyata bukan karyawan lulusan SMA/SMK
MD11 bukan boeing mas.. tp mcDonnell Douglas..
udh di akuisisi oleh boeing company
Dulunya #iyaBENAR tapi SEKARANG oleh BOEING
karena McDonnell Doughlas diakuisisi oleh Boeing.
Boeing md-11 🙄🤣
pesawat besar memiliki ribuan komponen , bagaimana para teknisi bisa menemukan retakan / kerusakan pada komponen tersebut yg jumlahnya ribuan?
bowo alpenliebe bisa kok mas, kan yg melakukan inspeksi bisa sampai lebih dari 10 orang teknisi. Jumlah teknisi dan lama melakukan inspeksi, tergantung dari jenis perawatannya, dan jenis pesawatnya.
Kan juga dibantu komputer juga
Gawe pesawat ae iso opo mneh meneliti kerusakan mdh lh bg mereka nmx insinyur mesin
bowo alpenliebe
banyak2 berdoa...
FeLiks VLadiSlav don't be stupid bro.. apa hubungannya banyak berdoa dg menemukan retakan kerusakan pesawat..
Gajinya perbulannya berapa yak kira-kira🤔
Rata2 gaji disana sekitar 35 jutaan.. tapi jangan salah, untuk hidup disana dengan 35 jutaan sebulan itu gak mewah lho.. Semua serba mahal, mulai dari makanan, kontrakan, transportasi, belom lagi kebutuhan2 lain.. Jadi kena nya sih sama aja kaya di indonesia.. 😂
Tapi hebatnya, walaupun hidup sederhana, tapi disana semua fasilitasnya sangat layak. Jauh sama di Indonesia..
Indonesia pesawatnya sering jtuh ..beda dgn negara jrman ..
Paling karbunya aj yg kotor
Koreksi boeing g memproduksi pesawat MD-11
Yg produksi Mcdonnell Douglas, tp dah merger sama Boeing..