Hola amigo, gracias por el video! Yo tenia una duda y es que resulta que mi motocicleta pega un salto de revoluciones al pasar de mínimas a altas. También he notado que petardea mucho el escape en marcha. Qué cree que pueda ser? Gracias de antemano, le agradezco mucho su tiempo de grabar el video y si pudiera ver este mensaje sería genial.
Primero vemos la bujia como sale , negra o blanca y de acuerdo a eso hay Dos cosas, una toberas de admision fisuradas entrando aire y por eso sale blancas... y si es negra la bujia es por que no corta la punzua en el asiento cuando el flotante tiene que hacer el cierre... si tose por escape chequear luz de valvula escape y si tose por carburador chequear luz de valvula admision... tene en cuenta que la moto siempre se hace cada 2mil y 4 mil reglaje de pastillas de luz de valvula... no es usar y usar y usar y usar asiendo mierda la moto por mas trator que sea siempre se hace un servi para evitar futuros problemas .
Luis buenas tardes, muy buenos videos, te consulto por los diafragmas... ¿cual recomendas o tuviste buena experiencia. Los Scar nacionales, los que son Tailandia o únicamente los originales?
Todo es relativo... scar no tiene fecha de fabricacion... como podes tener suerte o mala ... yo pongo scar pero se que una ves que toca la nafta no lo manoseo es suerte... el proveedor esta en cordoba como que vas a una casa de repuesto y lo tiene encanutado 10 años y bingo .. no hace falta explicar entendes
Muchas gracias por la respuesta, claro entiendo tu explicación. Otra consulta, ¿si tuvieras que reparar algún diafragma con que pegas la goma, o lo cambias directamente? gracias por tus opiniones. @@luisgs500
@@darionicolascanoceron2896 cualquiera de suzuki katana 600 , 750 r 750f dr350 o gsxr 400 . La primer pregunta hay respuesta . No olvides suscribirte para mas preguntas , solucion a suscriptores
Perfecto trabajo. Minucioso y cuidadoso.
Manda what app 👍
Te voy a mandar los míos desde el sur!!!
Capoooo Luisssss.. 💪💪
Hola amigo, gracias por el video! Yo tenia una duda y es que resulta que mi motocicleta pega un salto de revoluciones al pasar de mínimas a altas. También he notado que petardea mucho el escape en marcha. Qué cree que pueda ser? Gracias de antemano, le agradezco mucho su tiempo de grabar el video y si pudiera ver este mensaje sería genial.
Primero vemos la bujia como sale , negra o blanca y de acuerdo a eso hay Dos cosas, una toberas de admision fisuradas entrando aire y por eso sale blancas... y si es negra la bujia es por que no corta la punzua en el asiento cuando el flotante tiene que hacer el cierre... si tose por escape chequear luz de valvula escape y si tose por carburador chequear luz de valvula admision... tene en cuenta que la moto siempre se hace cada 2mil y 4 mil reglaje de pastillas de luz de valvula... no es usar y usar y usar y usar asiendo mierda la moto por mas trator que sea siempre se hace un servi para evitar futuros problemas .
Sos un groso!!!
Gracias amigo
Buena compi, haciéndolos funcionar y rugir de nuevoi!!! Imagino que los limpiaste con....? Dímelooooo🤣✌️
Lo tradicional ,pasa que tenia que aflojar el epoxi que le mandaron en los conductos
@@luisgs500 ok gracias compi.
Luis buenas tardes, muy buenos videos, te consulto por los diafragmas... ¿cual recomendas o tuviste buena experiencia. Los Scar nacionales, los que son Tailandia o únicamente los originales?
Todo es relativo... scar no tiene fecha de fabricacion... como podes tener suerte o mala ... yo pongo scar pero se que una ves que toca la nafta no lo manoseo es suerte... el proveedor esta en cordoba como que vas a una casa de repuesto y lo tiene encanutado 10 años y bingo .. no hace falta explicar entendes
Muchas gracias por la respuesta, claro entiendo tu explicación. Otra consulta, ¿si tuvieras que reparar algún diafragma con que pegas la goma, o lo cambias directamente? gracias por tus opiniones. @@luisgs500
@@Molini7 no se pega... se cambia directamente. No olvides suscribirte
Soy Antonio el que te quiere comprar las guias de la bandit 400
Hola antonio mi celu
1159774395
Si está dañado el diafragma, del carburador, por cuál lo puedo cambiar? Es una Suzuki del 89 con unos Mikuni
Gs500?
@@luisgs500 si, GS 500
@@darionicolascanoceron2896 cualquiera de suzuki katana 600 , 750 r 750f dr350 o gsxr 400 . La primer pregunta hay respuesta . No olvides suscribirte para mas preguntas , solucion a suscriptores
hola en que zona estas?
Caba