Cordial saludo. @Tinnitugram a lo que haces referencia con ese conector es una válvula solenoide y sirve para permitir el vacío en los diafragmas estas este modelo ya viene con esta válvula y además le colocaron un sensor en el acelerador y se llama un TPS. 👍
Si señor el tensor esta al lado del carburador pegado del cilindro y este a la vez tiene un tornillo en el centro que es el que da tensión en sentido horario
Cordial saludo. Para desinundarla hay que quitar la bujia y hacer girar el motor para que por allí salga todo el exceso de gasolina y con mucha precaución de no ocasionar llamas por allí
Para que sirve ese conector eléctrico? Algunos modelos de GS 500 no tienen eso😮
Cordial saludo. @Tinnitugram a lo que haces referencia con ese conector es una válvula solenoide y sirve para permitir el vacío en los diafragmas estas este modelo ya viene con esta válvula y además le colocaron un sensor en el acelerador y se llama un TPS. 👍
Otra pregunta la cadenilla del motor se puede tensionar por fuera por donde muestra alo último el tensor de cadenilla
Si señor el tensor esta al lado del carburador pegado del cilindro y este a la vez tiene un tornillo en el centro que es el que da tensión en sentido horario
Es cierto que el motor negro de la antigua gs es más potente? O es en realidad un cuento... Porque son exactamente iguales en cubicaje etc..
Cordial saludo. @andreamiranda367 sí señor son exactamente iguales es puro cuento. 👍
Se me inundó y está botando gasolina por los desfogues q debo hacer
Cordial saludo. Para desinundarla hay que quitar la bujia y hacer girar el motor para que por allí salga todo el exceso de gasolina y con mucha precaución de no ocasionar llamas por allí