Hello tout le monde !! Aujourd'hui je vous apprends ma technique pour savoir faire des wheeling au frein arrière ! J'espère qu'elle marchera pour vous aussi ! Bon visionnage, bisous ! RIDE SAFE !
Perso, je gaz léger pour soulager lavant, tu pompes vers lavant, et au moment où ça re détend plein gaz. Après il reste plus qu’à contracter les abdos et doser son accélération. Ça évite de traficoter lembreillage. Avec ta technique c’est sur que les amateurs du wheeling vont oublier de lâcher lembreillage ou pire tirer dessus en plein wheeling. Sinon j’ai test, ta technique marche même si l’impulsion fait bizarre au début et semble pas « naturel ». En fait c’est assez dur de gérer ton gaz comme ça je trouve. Bref merci de m’avoir lu. #wheeling4ever ✌️🤙
Je fait des gros coaster et de grosse bavette mais j’ai quand même guetter ta vidéo, c’est super bien expliqué et c’est agréable à regarder. +1 abo frérot
Très bonne explication j'ai appris comme ça au début et ça m'a vraiment aidé à prendre la confiance au début, j'espère que ta vidéo aidera le plus de monde possible !
Frenchement ta technique c est le feu! Je te remercie pour ces bons conseil 💪🏼 mais je suis épaté comme tu le fais en basse vitesse, je prends direct du speed 😂
Ta vidéo ma vraiment aider je l’es regarder en boucle pour tous comprendre et c´est très bien expliquer ,sa fais la 3 jours que je m’entraîne et appuyer sur le frein et en même temps laisser un filet de gaz sa ma aider a pas me faire peur sa marche super bien je. Connais mon point d’équilibre grâce à ta vidéo je te remercie beaucoup beaucoup plus cas faire une bavette pour pouvoir tous valider .
Salut top merci pour la vidéo!! Par contre j’ai une question, en 1e j’arrive a bien decoller la moto mais en 2e non et je calle souvent il faut etre a cb avant de lancer le wheel en 2e? Merci frro +1 abo
Merci pour ton tuto franchement 👍je viens de mettre en application. Je fais tranquillement est ça commence à venir. Avant je fessait au petit bonheur la chance. Le frein arrière me rassure. Il reste encore du chemin je vais encore m’entraîner encore et encore 😊😊😊👍👍👍
Salut, Déjà tutoriel au top et ça me donne envie de lâcher mon smcr 😅 J'ai commencé à appliquer tes conseils lors de mes brefs entraînements et effectivement ça aide grandement à moins prendre de vitesse et à avoir une sécurité supplémentaire 👍 Par contre impossible pour moi de lever avec le pieds sous le sélecteur 🤣 jsp pourquoi. Je m'entraîne beaucoup à vélo les jours off de moto et il n'y a pas de secret : l'entraînement. Sorry pour le pavé 😅 Signé : +1 abonné 🤙
Super ! Explication simple, évidente, tout ce qu'il faut pour apprendre le Wheeling ! Du moins je crois car je vais enfin m'y mettre avec mon joujou ! ;)
Perso je sais déclencher le wheeling, le seul problème c'est que les seuls fois ou j'ai essayé de gérer le frein arrière j'ai fais un looping et me suis crasher... Un peu d'appréhension a recommencé car sa m'a défoncer la bécane et j'ai eu quelques lésion mais rien de grave... Il s'agit d'une dr 350s de 1990
Yo incroyable le tuto juste 2 question je m'entraîne en 125 2t qui marche fort, si je met le pied sous le sélécteur ma vitesse passe en 3 😅 et est ce que c'est mal de déclencher le well avec l'accél ?
Salut , est ce possible de lever même en ktm 125 duke parce que je t’assure que j’ai beau essayer et c’est à peine si j’y arrive et au plus j’avance au plus ça me décourage .. sinon continue j’aime bcp ton contenu
Enfinnn !!! Je cherchais par hasard une explication pour un wheeling Linéaire j’ai trouvé j’ai hâte d’essayer avec ma 125 sx tu pense que même avec un 2 t c’est la même explication ?
Merci beaucoup !! Forcément si tu fais beaucoup de wheeling sa usera un petit peu plus vite tes plaquettes arrières mais honnêtement sa ne les uses pas tellement rapidement 😜
Il faut que j'essaye ta technique, j'ai peur de me retouner et je fatigue vite quand j'essaye. J'ai besoin du wheeling pour m'améliorer en franchissement enduro
Avec un moto legere et souple c'est plutôt facile je pense ... je roule en z900 je débute complètement les wheeling et je suis pas trop a l aise je sais pas si je mettre un gros coup de gaz ou un petit etc..
Exactement pareil (mt09) pas mal de tuto que je trouve ce sont des supermot' souvent plutôt petite cylindrée j suis pas serein avec mes 115cv xD mais ça va le fr force à toi 👌💪✌️
@@MrJoshuakeller ouiii mdrr tu me comprend haha je sais comment lever la roue ok mais je sais pas comment faire une fois que la roue est lever commebr je fait pour tenir le wheeling même avec la roue lever de 80cm
@@Kevin-nf7de les gros cubes c'est très dur pour commencer si tu as un 50 ou un 125 qui traîne prends le pour t'entraîner en plus ça coûte déjà beaucoup moins chère si tu te casse la gueule
450cc ! Oui, il faut t'adapter a la puissance de ta moto, si elle n'est pas puissant il faut te mettre en 1ere et tirer sur le guidon pour aider, mais toutes les motos se levent 😉 Merciiii
Faut que je m'entraîne avec mon 701 à l'embrayage et j'ai jamais fait de wheeling donc j'ai la trouille de mettre trop de gaz quand je relache l'embrayage, mais comme elle lève pas je pense que j'en donne pas assez 🤣
Ta moto est géniale pour les wheeling je suis d'accord ! Le seul problème c'est que pour apprendre avec cette moto tu n'as pas le droit a l'erreur sinon tu casse tout, et c'est sans doute ce qui te bloque un petit peu 😕😉
Super vidéo on a l’impression d’être sur la moto et d’apprendre en même temps. J’aimerai m’acheter une moto mais j’en ai jamais fais de ma vie, je veux faire des roues mais il faut que je m’habitue à passer les vitesses ça doit être facile. Pour débutant j’hésite entre 85 yz ou 150crf tu me conseilles quoi ? Merci
Est que tu accélère quand tu tiens l’embrayage ? Et après dés que tu le lâche d’un coup tu mets un coup de gaz? Ce que je veux dire c’est qu’avant que tu lâches l’embrayage et que tu mettes un coup d’accélérateur , tu accéleres un peu avant?
Salut, j'ai essayer avec mon Supermot' Ça me rend malade car dans les vidéos quand les gens lâchent l'embrayage ta l'impression que la moto lève comme une fleur, tandis que sur la mienne ça fait une très gros à-coup assez violent et ça fou la trouille, je sais pas si c'est normal ou si c'est moi qui fait mal la chose 🤣
La miniature j’ai crue que c’était un jeux vidéo mdr sinon moi j’arrive pas à lever dès que je met tout mes doigts sur l’embrayage j’ai peur que quand je vais tirer ma main va se barrer et quand je l’es que 2 doigts sa embrayage pas..
Ptdrrr 😂😂 Il faut que tu te force à debrayer a un ou deux doigts ! Sinon tu risque la chute, et si tu n'y arrive pas c'est que ton embrayage est trop dur, mais je ne saurais pas quoi faire..
Salut je vais bientôt en avoir une pour mon anniv tu pour me donner quelques petites info sur la moto vitesse max , prix , et ce que tu as changer dessus mercis beaucoup Et superbe vidéo Et ta moto est de quel année
Ktm c'est pas forcément plus cher que les autres marques, tout dépend des pièces, et c'est la raison pour laquelle je n'achèterais jamais d'akrapovic ou autre 😜
perso avec les bottes d enduro je n arrive pas a freiner du frein arriere en ayant la botte a la fois sur le calle pied et le levier de frein c normal?
Meilleures tuto wheeling de TH-cam
Sa fait plaisiiir 😜🤙🏻
Perso, je gaz léger pour soulager lavant, tu pompes vers lavant, et au moment où ça re détend plein gaz.
Après il reste plus qu’à contracter les abdos et doser son accélération. Ça évite de traficoter lembreillage.
Avec ta technique c’est sur que les amateurs du wheeling vont oublier de lâcher lembreillage ou pire tirer dessus en plein wheeling.
Sinon j’ai test, ta technique marche même si l’impulsion fait bizarre au début et semble pas « naturel ».
En fait c’est assez dur de gérer ton gaz comme ça je trouve. Bref merci de m’avoir lu. #wheeling4ever ✌️🤙
ce genre de spot :o
Je fait des gros coaster et de grosse bavette mais j’ai quand même guetter ta vidéo, c’est super bien expliqué et c’est agréable à regarder. +1 abo frérot
Merci beaucoup mon pooote ! 🤙🏻😘
3:10 le commencent pour les impatients
Très bonne explication j'ai appris comme ça au début et ça m'a vraiment aidé à prendre la confiance au début, j'espère que ta vidéo aidera le plus de monde possible !
Merci beaucoup sa me fait trop plaisir de voir que sa fonctionne et que sa t'as plu ! 😃
Je l'espère aussi haha 😜
Frenchement ta technique c est le feu! Je te remercie pour ces bons conseil 💪🏼 mais je suis épaté comme tu le fais en basse vitesse, je prends direct du speed 😂
Je lève direct le plus haut possible parceque j'ai le coup de main et je suis a l'aise ! Sa viendra aussi pour toi 😉
Ta vidéo ma vraiment aider je l’es regarder en boucle pour tous comprendre et c´est très bien expliquer ,sa fais la 3 jours que je m’entraîne et appuyer sur le frein et en même temps laisser un filet de gaz sa ma aider a pas me faire peur sa marche super bien je. Connais mon point d’équilibre grâce à ta vidéo je te remercie beaucoup beaucoup plus cas faire une bavette pour pouvoir tous valider .
C'est un plaisiiiir ! Merci de ton retour ma poule 😘🤙🏻
Salut top merci pour la vidéo!! Par contre j’ai une question, en 1e j’arrive a bien decoller la moto mais en 2e non et je calle souvent il faut etre a cb avant de lancer le wheel en 2e? Merci frro +1 abo
Tout dépend de ta moto mais pas très vite pour pouvoir gérer ! 😎
Merci pour ton tuto franchement 👍je viens de mettre en application. Je fais tranquillement est ça commence à venir. Avant je fessait au petit bonheur la chance. Le frein arrière me rassure. Il reste encore du chemin je vais encore m’entraîner encore et encore 😊😊😊👍👍👍
Magnifique !!! 😎😎
Salut,
Déjà tutoriel au top et ça me donne envie de lâcher mon smcr 😅
J'ai commencé à appliquer tes conseils lors de mes brefs entraînements et effectivement ça aide grandement à moins prendre de vitesse et à avoir une sécurité supplémentaire 👍
Par contre impossible pour moi de lever avec le pieds sous le sélecteur 🤣 jsp pourquoi.
Je m'entraîne beaucoup à vélo les jours off de moto et il n'y a pas de secret : l'entraînement.
Sorry pour le pavé 😅
Signé : +1 abonné 🤙
Haha ça donne envie d’avoir encore plus léger 😉
Force toi !! Ça va venir petit à petit 😘
Merci beaucoup mec !!! 🔥👍🏻
Très bonne vidéo !! Pourquoi garder le pied sous le sélecteur et pas au dessus ? 🤔
Pour avoir un point d’appui qui remplace ton bras pour te tenir 😉
Tu as bien expliqué les étapes… j’aime beaucoup ta vidéo 🎉❤
Pointe de frein ! C'est le mot d'ordre ! Merci beaucoup pour cette merveilleuse vidéo explicative, conseils très utiles !
Haha ne jamais oublier cette pointe de frein ! 😉 Merci beaucoup de ton retouuuur 🤙🏻🤗
Super ! Explication simple, évidente, tout ce qu'il faut pour apprendre le Wheeling ! Du moins je crois car je vais enfin m'y mettre avec mon joujou ! ;)
Merci beaucoup ! Bon courage mec 😉🤗
Bonne explications claires et assez simple
Continue comme ça tu gères (le freins mais les vidéos aussi😂😂) 🙃🙃💪🏻
Thomas M Hehe merci beaucouuuup sa me fait grave plaisir !! ☺️😁🤙🏻
Le meilleur tutoriel wheelie de TH-cam. Rien à dire. Top
@@amgdriver7563 adorable 🥰🥰
Perso je sais déclencher le wheeling, le seul problème c'est que les seuls fois ou j'ai essayé de gérer le frein arrière j'ai fais un looping et me suis crasher... Un peu d'appréhension a recommencé car sa m'a défoncer la bécane et j'ai eu quelques lésion mais rien de grave...
Il s'agit d'une dr 350s de 1990
Si tu veux gérer ton équilibre en wheeling prend une 50cc d’origine y a rien de mieux pour la technique
C'est vrai mais en 450 c'est plus facile 😉😉
@@FULLY_YTB 😂😂 c’est différent
Ca coute cher une prepa sm comme la tienne ?
Super conseils très très TRÈS bonne video tes le boss je vais essayé tes conseils avec mon 190 sp3 tes le meilleur 🤘🤙❤💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿❤❤
Merci frerooo !!! Bon courage haha 💪🏻😉
Yooow c’est parfait …
Bon tuto c'est cool ! Mais je cherche un tuto et je suis sur un 125 exc donc bon comparé à un 690...
@@mathieugermane9323 c’est les memes façons de faire 😉
c'est très bien expliquer et je vais m’entraîner sinon continue comme sa :)
Arkal Essaye de faire comme je dis ! Tu verras bien, lâche rien mon pote !! 😁😉
Tu explique trop bien merci mec 😉
Merci beaucoup !! 🤗
Salut c’est quoi la marque de tes gants
C'est des shot ! 🤙🏻
Merci Tuto que j'ai pu voir...On va essayer de mettre en pratique ...Ms j'ai un gros cube (1000cc)...!
Très bien expliqué...👍🏽👍🏽👍🏽
Merci beaucoup !!! Yesss, sa devrait le faire mais fait doucement 🤗😝
Superbe explication je vais foncer essayer ce week end🙂
Merciiii !! Bon courage, que la force soit avec toi haha 😝🤙🏻
il manquait juste de faire le tutoriel avec un 125 exc ;) mdr je galère à trouver le point d'équilibre mais super tuto
Ça viendra peut-être 🙄
Salut , mais avec la 2 ca leve pas pour moi (125 crm,, piston segment fatiguée ? ) avec la 1 ere c'est trop chaud ???
Essaye en 1ere de la meme façon ! 😉
Très bon conseil 😉, j’ai un xj6 en full,tu penses que je peux apprendre dessus ?
Tu peux apprendre sur n'importe quelle moto mais plus la cylindrée est grosse plus c'est compliqué à gérer ! Donc fait gaffe à toi 😉
@@FULLY_YTB ça marche merci pour ta réponse, Jvai essayer de faire attention 😉
Un tuto passer les vitesse en wheeling sa serait cool
Yep !! Dès qu'elle est en supermot je fais ça 😉
Yo incroyable le tuto juste 2 question je m'entraîne en 125 2t qui marche fort, si je met le pied sous le sélécteur ma vitesse passe en 3 😅 et est ce que c'est mal de déclencher le well avec l'accél ?
Il faut passer la vitesse et rester le pied vers le haut, pour pas que le selecteur redescende 😉
Non tu peux mais tu prendras de la vitesse !
Salut , est ce possible de lever même en ktm 125 duke parce que je t’assure que j’ai beau essayer et c’est à peine si j’y arrive et au plus j’avance au plus ça me décourage .. sinon continue j’aime bcp ton contenu
Oui ! Toutes les motos se lèvent, mais il faut de l’entraînement ! Essaye en première 😉
c trop bien ton tuto mais moi je suis 125 2 t et etre lineaire c trop chaud
Merci !! En 2t c'est dur oui...
Tu l’as acheté combien ta moto? 😁
Environ 6000€ en tout ! (kit supermot, etc)
Enfinnn !!! Je cherchais par hasard une explication pour un wheeling Linéaire j’ai trouvé j’ai hâte d’essayer avec ma 125 sx tu pense que même avec un 2 t c’est la même explication ?
Exactement pareil freroooo !!! Bon courage mon pote 😉🤙🏻
C'est encore plus valable pour un 2t car tu le sais y'a zéro frein moteur
J’ai oublier mon frein arrière y’a 2 mois mon pied s’en souvient encore (4 fractures) 😅
Aïe !!! Courage mon pote 🤭
Je viens d'acquérir un 250 crf en supermot et j'ai envie de me lancer pour apprendre le weeling mais j'ai peur de me casser la gueule
Commence tout doux !
Cool la vidéo 😊
Il est pas mal ton spot
J'avais jamais pensé à ça et justement en wheeling, je prends trop de vitesse, hate de tester ça
Essaye, tu m'en dira des nouvelles haha 😉
Tout est là 🤙🏿
une des meilleures vidéos sur le wheeling que j'ai pu voir, top mec !!!
Ça fait trop plaisir ! Merci meeec 😘
Merci mec grâce à toi j'arrive à être au point d'équilibre
Ça fait plaisiiiir
Bonne vidéo mais ça use pas les plaquettes plus vite ?
Merci beaucoup !! Forcément si tu fais beaucoup de wheeling sa usera un petit peu plus vite tes plaquettes arrières mais honnêtement sa ne les uses pas tellement rapidement 😜
Tout dépend du type de moto , donc mettre du gaze fort pour quelqu’un qui connais rien je pense pas que sa soit une bonne idée
Dans tous les cas si tu veux décoller ta roue tu dois mettre du gaz, donc à chacun de gérer sa puissance intelligemment 🤷🏼♂️
Une tuono 125. En quatre temps elle lève?
Bien suuuur ! 😎
Il faut que j'essaye ta technique, j'ai peur de me retouner et je fatigue vite quand j'essaye. J'ai besoin du wheeling pour m'améliorer en franchissement enduro
Désolé mais l'introduction, c'est long et redondant. Aller à l'essentiel c'est pas mal !! Merci pour le tuto ! Les explications sont excellentes 👍
+1
Ça marche pour des 2 temps ? je suis en 96 bidalot
Bien sûr ! 🥰
Merci pour ta vidéo elle est au top👍 je vais essayé ce week-end(si il pleut pas)🎉 je viens d'acquérir un 690 😃😃😃
Avec un moto legere et souple c'est plutôt facile je pense ... je roule en z900 je débute complètement les wheeling et je suis pas trop a l aise je sais pas si je mettre un gros coup de gaz ou un petit etc..
C'est le début ! Tu peux lever n'importe quelle moto, c'est juste avoir le coup de main qui est dur 😉
@@FULLY_YTB je comprend seulement avec la mienne pas trop le droit a l erreurs vue la puissance mdr
Exactement pareil (mt09) pas mal de tuto que je trouve ce sont des supermot' souvent plutôt petite cylindrée j suis pas serein avec mes 115cv xD mais ça va le fr force à toi 👌💪✌️
@@MrJoshuakeller ouiii mdrr tu me comprend haha je sais comment lever la roue ok mais je sais pas comment faire une fois que la roue est lever commebr je fait pour tenir le wheeling même avec la roue lever de 80cm
@@Kevin-nf7de les gros cubes c'est très dur pour commencer si tu as un 50 ou un 125 qui traîne prends le pour t'entraîner en plus ça coûte déjà beaucoup moins chère si tu te casse la gueule
Tu penses que sa haide de savoir faire des wheeling en vélo et savoir utiliser le frein ?
Oui ! Moi ça m'a beaucoup aidé 😉
@@FULLY_YTB ok merci
Ptn j'y arrtpas 😂
😂😭
Excellent tuto très bien expliqué 😀👍
Merci beaucouuuup 😉
Super, merçi 👍.
Ⓜ️Arkô.
Commencer à l’accel bonne idée ?
Tu va prendre beaucoup de vitesse d’un coup mec ! 😘
S'est quoi comme cylindrée ? Est-ce que le wheeling varie celon le cylindrée 50,85,125....?
Super vidéo 👍
450cc !
Oui, il faut t'adapter a la puissance de ta moto, si elle n'est pas puissant il faut te mettre en 1ere et tirer sur le guidon pour aider, mais toutes les motos se levent 😉
Merciiii
2t c bon?
Pareil oui ! 😎
c une quoi la ktm
@@raniambarki-be9gj 450 exc !
Bécane juste magnifique
Sympa le tuto 👍🏻
Faut que je m'entraîne avec mon 701 à l'embrayage et j'ai jamais fait de wheeling donc j'ai la trouille de mettre trop de gaz quand je relache l'embrayage, mais comme elle lève pas je pense que j'en donne pas assez 🤣
Vasy doucement au début ! Tu captera a force d'en faire 😉
ça m'énerve car j'ai une moto géniale pour ça,,,,,,, malgré tous les tuto, j'arrive pas à la faire lever (Duke 690 KTM)
Ta moto est géniale pour les wheeling je suis d'accord ! Le seul problème c'est que pour apprendre avec cette moto tu n'as pas le droit a l'erreur sinon tu casse tout, et c'est sans doute ce qui te bloque un petit peu 😕😉
Super vidéo on a l’impression d’être sur la moto et d’apprendre en même temps. J’aimerai m’acheter une moto mais j’en ai jamais fais de ma vie, je veux faire des roues mais il faut que je m’habitue à passer les vitesses ça doit être facile. Pour débutant j’hésite entre 85 yz ou 150crf tu me conseilles quoi ? Merci
Merci beaucoup !!!
Prends la moto qui te fait kiffer, les deux sont bien et chaque moto se pilote différemment, mais toutes les motos se lève 😛
Est que tu accélère quand tu tiens l’embrayage ? Et après dés que tu le lâche d’un coup tu mets un coup de gaz? Ce que je veux dire c’est qu’avant que tu lâches l’embrayage et que tu mettes un coup d’accélérateur , tu accéleres un peu avant?
Yep, il faut mettre du gaz avant de lâcher l'embrayage !
C'est où le spote stp
Il est interdit maintenant..
c'est normal d'avoir autant mal au bras juste après avoir déclenché lweeling ?
Si tu as pas l'habitude oui ! C'est physique au début 😉
Salut, j'ai essayer avec mon Supermot'
Ça me rend malade car dans les vidéos quand les gens lâchent l'embrayage ta l'impression que la moto lève comme une fleur, tandis que sur la mienne ça fait une très gros à-coup assez violent et ça fou la trouille, je sais pas si c'est normal ou si c'est moi qui fait mal la chose 🤣
A mon avis c’est le fait que tu ai peu, tu te mets sûrement trop vers l’avant et tu empêche la moto de lever !
elle est electrique ta moto ?
Oui c'est une 10 volt 🤙🏻
Slt j apprend mais je ne peux pas m empêcher de mettre mon pied parterre comment je peux faire pour ne pas avoir peur
Refais encore et encore pour t'habituer et force toi
@@FULLY_YTB mrc force a toi aussi et continue t est vidéo
Franchement la vidéos fait plaisir pcq j'apprend et... je viens de m'éclater mdr
Ptdrrr alors là t’as tout gagner 😂
Très sympa la vidéo peut être une prochaine en 2t ?🤷♂️🤷♂️🤷♂️(+1 abo✌)
Merciii ! Fort possible oui 😉😉
Question, elle procède des clés ou pas ? Ou un sytème antivol ? Par exemple le temps de faire qq course quoi faire pour ne pas que qq parte avec ?
Non, y'a rien du tout dessus 🤷🏼♂️
La miniature j’ai crue que c’était un jeux vidéo mdr sinon moi j’arrive pas à lever dès que je met tout mes doigts sur l’embrayage j’ai peur que quand je vais tirer ma main va se barrer et quand je l’es que 2 doigts sa embrayage pas..
Ptdrrr 😂😂 Il faut que tu te force à debrayer a un ou deux doigts ! Sinon tu risque la chute, et si tu n'y arrive pas c'est que ton embrayage est trop dur, mais je ne saurais pas quoi faire..
Faut que je regarde ta vidéo plusieurs fois, mais c’est cool, ça me parle bien.
Merci
Donne tout 😎
en 1 même en mettant du gaz elle ne monte pratiquement pas des conseil?
Tiiire sur le guidon !!
@@FULLY_YTB merci mec aujourd’hui j’ai essayé et sa lève de 1cm je vais continuer à m’entraîner un jour j’y arriverai 😅🤞
Hello, top vidéo, je voulais savoir à quelle niveau às tu réglé ta pedale de frein arriere . Gazzzzz 😜
Elle est d’origiiiine ! Aligner avec le cale pied 😉
Tu as bien expliquer
Yo j ai ma aprilia 50cc qui fait 140 kilo avec moi 200 c possible de lever tu pense
Tout est possible avec de l'entraînement 😉
Super lourde la vidéo, merci beaucoup pour tes Conseils amigo! 💪
Yeaaah 😎😎
Est ce que tu pense qu'en 50 gilera smt avec 1 an d'expériences c'est possible ?
Bien sûr !! Met gaz en grand et tire fort 😉
Salut je vais bientôt en avoir une pour mon anniv tu pour me donner quelques petites info sur la moto vitesse max , prix , et ce que tu as changer dessus mercis beaucoup
Et superbe vidéo
Et ta moto est de quel année
Regarde ma vidéo de mon avis sur ma ktm tu saura tout ! 😉
Merci !! 💪🏻
très bon conseil 💪🏻
vidéo super sympa ,moi je suis en husqvarna 701 ,je débute ,merci pour tes conseils +++
Pas de soucis frero ! Courage 😘😘
Bonjour juste pour info quel était ton ktm ?!
250 ?
450 exc 2011 !
mec tu geres beaucoup en plus tu donnes les details et tout bien vu
Salut superbe vidéo dis moi je viens tout juste de tomber dessus et je voulais savoir c’est quoi la peinture sur ton pot car ça rend vraiment top 👍
Merciii !!
De la peinture haute température noir 😉
Par contre les weelings en KTM c bien mais si tu te retourne tu risque de péter des pièces et si tu casse des pièces KTM après sa coûte vite cher
Ktm c'est pas forcément plus cher que les autres marques, tout dépend des pièces, et c'est la raison pour laquelle je n'achèterais jamais d'akrapovic ou autre 😜
Mrc pour le conseille
Tu gere ✨
😘😘
@@FULLY_YTB continue comme ça tu gère +1 👑
Meilleure Tito de TH-cam depuis hier je cherche est je comprends rien alors que toi
🤙🏻🤙🏻😎
perso avec les bottes d enduro je n arrive pas a freiner du frein arriere en ayant la botte a la fois sur le calle pied et le levier de frein c normal?
Oui, mets toi en tong !!! 🤣🤣🤣🤣
super tuto, je vais essayer sur mon ducati streetfighter...
j'ai une bonne assurance vie ahah
Haha doucement quand même !! 😜
incroyable
J’arrive à déclencher le décollage, je vais essayer!
Fonce !!
Mais laisse te dire j’adore ton style de caméra , comment t’as fais … ?
Je sais pas je l’ai réglé 😂😉
On est censé y arrive au bout de combien de temps juste de lever la moto ?
Tout dépend de ta motivation !
Top le tuto , tu as quoi comme pignon et couronne ? Merci d'avance
15/45 je crois 😉
Ce tuto est compatible avec une beta 50rr track ???
Bien sûr ! Mais met toi en 1ere 😉