【クラウンよりいいのでは?】トヨタ カムリがかっこ良すぎる件について。内外装の紹介

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 217

  • @こそぽた
    @こそぽた ปีที่แล้ว +4

    ホントカムリいい車ですよね、燃費もいいし、内装も外装もカッコ良くて高級感あるし、値段もリーズナブルで言うこと無し、大人になったら買いたいです

  • @はるはる-x1j9r
    @はるはる-x1j9r 3 ปีที่แล้ว +36

    カムリはwsがアホみたいにかっこいい
    覆面カムリとかもそうなんだけどエアロ着けると更にカッコ良さマシマシになるんだよなあ、、
    フロントバンパーガーニッシュが黒くなるだけでスピンドルグリルぽくなってかなり変わる

  • @user-s45c
    @user-s45c 3 ปีที่แล้ว +44

    フロントは普通だけど、カムリはとにかくリアがかっこよすぎるんよ笑

    • @th-dg6gq
      @th-dg6gq ปีที่แล้ว

      まじで分かります

  • @dd31515
    @dd31515 3 ปีที่แล้ว +21

    北米で売れまくってるから生き残るんだよなぁ。

  • @tsuchida3041
    @tsuchida3041 3 ปีที่แล้ว +2

    なぜか頭の中で、「ゴメ ンネ! フィンガーズクロスド!」って流れたから何故やと思ったら…はやい!!

  • @TV-ACT
    @TV-ACT 3 ปีที่แล้ว +10

    クラウンより安くてカッコイイなんて最高!

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว +1

      クジラ なら
      クジラクラウンのほうが
      格好良くない?

  • @ビスケット-y7l
    @ビスケット-y7l 2 ปีที่แล้ว +3

    今19歳なのですがWSを購入して納車が楽しみで仕方がないです

    • @ルイ19世
      @ルイ19世 ปีที่แล้ว +1

      僕とおんなじですね笑

  • @ssantgg
    @ssantgg 3 ปีที่แล้ว +5

    E-fourの白黒ツートンに1年ちょい乗ってますが、かっこよすぎてめちゃ見られます。

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 ปีที่แล้ว +2

      そんなに??気のせいちゃう

    • @ssantgg
      @ssantgg 3 ปีที่แล้ว +1

      @@YUTORI-p6j 僕の地域では走ってる数が少ないので。
      でもどちらにせよ気のせいですね。陰キャなので調子乗ったりせず、めちゃくちゃ大人しく乗ってます。

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 ปีที่แล้ว

      @@ssantgg 何才くらい?若そうだけど、いい車乗ってるね!
      俺は20代だけどまわりに車のってるやつほとんどおらんわー。つまらん。
      車の話できる友達ほしいなぁ

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 ปีที่แล้ว +1

      嫌味っぽいこといってごめんね

    • @sdocero96
      @sdocero96 3 ปีที่แล้ว

      確かにあれはかっこいい。
      トヨタ車にみえなあ

  • @take427
    @take427 3 ปีที่แล้ว +2

    前からずっとマサルさんのカムリ紹介動画見たかったです❗️ありがとうございます😊

  • @kurihobi
    @kurihobi 3 ปีที่แล้ว +39

    1コメ!カムリのWSグレードはマジでかっこいい!熱望されただけある!

  • @zohakuten_-u1g
    @zohakuten_-u1g 3 ปีที่แล้ว +1

    カムリのバランス感好き

  • @byastar8601
    @byastar8601 3 ปีที่แล้ว +19

    カムリのWSのレザーパッケージはさらにかっこいいよ✨

  • @zzz1557
    @zzz1557 3 ปีที่แล้ว +22

    マークX復活してほしい!
    2.5L V6エンジンが好き!

  • @vw7817
    @vw7817 3 ปีที่แล้ว +3

    本日はGMTでしたね。私はTOYOTAよりまさるさんの機械式腕時計に興味があります。毎回異なるカッコいい機械式腕時計は流石です。腕時計TH-camrでのデビューを期待します。

  • @Base-zk6fo
    @Base-zk6fo 3 ปีที่แล้ว +3

    フィンクロもう使ってるのさすがすぎる笑笑

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 3 ปีที่แล้ว +11

    カムリなら
    マークX残して欲しかったね。
    海外思考でカムリ残したのは経済戦略はいいんだけど、日本に適してるのはマークXかな

  • @protng
    @protng 3 ปีที่แล้ว +2

    最小回転半径5.7だとUターンのときと狭小路、結構困る。勤務先が毎朝、Uターンして入庫しないといけないのでこれで候補から外れた。クラウン2wdは、楽。

  • @user-mw1lw2sd2t
    @user-mw1lw2sd2t 3 ปีที่แล้ว +8

    カムリは海外で強いから
    セダンで生き残っていけるんよね
    カムリ最高

  • @あいあむあひーろー-o4c
    @あいあむあひーろー-o4c 3 ปีที่แล้ว +8

    HV専用というのが本当に残念。マークXとSAIを統合したのだからHVに加えて3.5Lと2.5Lガソリンを国内でも設定して欲しかった。サイズ的にも峠を軽快に攻めるのは無理がある。
    スポーツセダンが欲しい人はISを買えということなのかもしれないが、正直割高感は否めない。

  • @ryumiejill2443
    @ryumiejill2443 3 ปีที่แล้ว

    この前フルモデリスタのWSタクシーいてめっちゃかっこよかった

  • @大和武尊-v6c
    @大和武尊-v6c 3 ปีที่แล้ว +66

    それでも僕はクラウンを支持します

  • @taku4818
    @taku4818 3 ปีที่แล้ว +67

    カムリもかっこいいけどやっぱりクラウンが好きだ!

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว +3

      カムリなら
      マツダを選べ!
      日本メーカーのセダンは
      トヨタよりも マツダ!!

    • @taku4818
      @taku4818 3 ปีที่แล้ว

      @@houselight9137 マツダもいいですよねぇ

    • @ささささ-r5t
      @ささささ-r5t 3 ปีที่แล้ว +8

      @@houselight9137 トヨタのほうがいーよ

    • @darkness8729
      @darkness8729 3 ปีที่แล้ว +1

      マツダもカッコいいけどデザインがシンプルすぎる

  • @momotaro811
    @momotaro811 3 ปีที่แล้ว +3

    ごめんねふぃんがーくろすど カムリかっけー!

  • @仮面ライダーなりたい
    @仮面ライダーなりたい 3 ปีที่แล้ว +1

    ヘッドライトの横に回り込んでくる感じの処理がもっとシュッとしてると100億万点なんだけどなー(個人の好み)

  • @user-hl5vu7mq6m
    @user-hl5vu7mq6m 3 ปีที่แล้ว +6

    覆面のカムリ渋いですよね。

  • @rail4268
    @rail4268 3 ปีที่แล้ว +1

    カムリ マイチェンしないですかね?
    マイチェンして、シートベンチレーションとかアドバンストパーキングシステムは搭載して欲しいですね

    • @ibacchi1704
      @ibacchi1704 3 ปีที่แล้ว

      2021年2月にマイチェンはいりましたよー!
      残念ながら仰られてるような機能はつきませんでしたが…

  • @mono417
    @mono417 3 ปีที่แล้ว +1

    新型のカムリ、評判が良いみたいですね。
    もし、自分で買うのなら、日本では発売されていないハイブリットではないNAの350が欲しいです。

  • @足袋付きレジ袋
    @足袋付きレジ袋 3 ปีที่แล้ว +3

    やっぱレザーパッケージかな。ホイールも内装の質感もそっちの方がいい

  • @tsrn76
    @tsrn76 3 ปีที่แล้ว +5

    新型のカムリよく見かけますw
    ほんとカッコいいですねw(^^)

  • @ほなも
    @ほなも 3 ปีที่แล้ว +22

    クラウンはもう要らないは言わないで(泣)
    あのデザインめっちゃ好きやのに...
    SUVになるっていうことがショックやのにもういらないは...

  • @ユキリン-z8e
    @ユキリン-z8e 3 ปีที่แล้ว +1

    マサルかっこよくてびっくりした😳

  • @ヒダカンが行く
    @ヒダカンが行く ปีที่แล้ว +1

    正直デザインならクラウンよりカッコいいと思う

  • @sbpt6222
    @sbpt6222 3 ปีที่แล้ว +6

    現行カムリ凄いよく出来てますよね、動画で細かなところまで紹介されていて大変参考になりました。
    ただ、クラウンはもういらない」とか他の車種を貶めるようなことをわざわざサムネに書くのは如何なものかと…

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      トヨタは いらない…

  • @般若母
    @般若母 3 ปีที่แล้ว +2

    次回も楽しみ⁉️

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 3 ปีที่แล้ว +3

    リア斜め45度が好き

  • @yujitosaka2531
    @yujitosaka2531 3 ปีที่แล้ว +3

    カムリかっこいいですね!

  • @正雄正雄-c6m
    @正雄正雄-c6m 3 ปีที่แล้ว +20

    クラウンに乗っていて、代車でこれかりました。
    1日乗り回して一言。
    やっぱりクラウンのほうがいい(≧∇≦)b

    • @ちょっであ
      @ちょっであ 3 ปีที่แล้ว +1

      オッサンでわろた

    • @Circuit_Itou
      @Circuit_Itou 3 ปีที่แล้ว +5

      @@ちょっであ クラウンはおっさんが乗ってなんぼ

    • @ちょっであ
      @ちょっであ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Circuit_Itou 確かにな、若者も最近は乗ってるな

    • @パパラッチ-g5c
      @パパラッチ-g5c 3 ปีที่แล้ว +4

      カムリ?名前もダッサ!笑😄

    • @ささささ-r5t
      @ささささ-r5t 3 ปีที่แล้ว +9

      @@パパラッチ-g5c その考えがダサいわ

  • @スーパードライ-d4j
    @スーパードライ-d4j 3 ปีที่แล้ว +26

    マークXとクラウンを終了させた車・・・

    • @gc8turbo162
      @gc8turbo162 3 ปีที่แล้ว +5

      罪深いですね

    • @スーパードライ-d4j
      @スーパードライ-d4j 3 ปีที่แล้ว +6

      @@gc8turbo162 私はマークX・クラウン両方乗っていましたので、カムリは苦手です・・・

    • @ddd_ssj
      @ddd_ssj 3 ปีที่แล้ว +7

      FRを消滅させたFF車

    • @kingchimpan3085
      @kingchimpan3085 3 ปีที่แล้ว +1

      ほんと木っ端微塵に消し去ったよね

    • @借りぐらし只野
      @借りぐらし只野 3 ปีที่แล้ว

      まあ、世界的にみれば車種ごとの売上高違いすぎますから仕方ないですね。

  • @sinuslex3184
    @sinuslex3184 3 ปีที่แล้ว +1

    ひとつわかった事があればまさるさんは
    乃木坂が好きな事だけわかった

    • @mseven621
      @mseven621 2 ปีที่แล้ว

      ピアノのごめフィン結構すき😊

  • @Okinawaeisa.ch354
    @Okinawaeisa.ch354 3 ปีที่แล้ว +19

    クラウンが好きだな

  • @morisio3000
    @morisio3000 3 ปีที่แล้ว

    くるまに関心がなかったので、身長のくだりが面白かったです!

  • @ダイナマイト関西
    @ダイナマイト関西 3 ปีที่แล้ว +2

    コスパ最強ですね
    価格も安いし、クラウンはちょっと高すぎですね
    昔のカムリって、おっさんしか乗らないし、社用車って感じでしたね
    これは、かっこよすぎです
    まぁ、いらないけど…

  • @ころも-c5k
    @ころも-c5k 3 ปีที่แล้ว +2

    前期型カムリを所有してます!
    最近事故のため代車でクラウンR Sを2ヶ月借りていましたが、ぶっちゃけ乗り心地等はカムリと遜色ないですね。
    なんならエンジン起動した時はエンジンノイズがカムリより結構気になります💦
    カムリとクラウンを悩む人がいるなら私は間違いなくカムリをオススメしますね!100万以上高い価値が見当たらなかったです!
    シートメモリーくらいが付いてることくらいでしょうか、、、?

    • @ヒコたん-z7v
      @ヒコたん-z7v 3 ปีที่แล้ว

      私も後期型のWS-E4WDを乗ってますが、後ろの席だと乗り心地変わらないですね。内装はそれなりですがとにかく速く 燃費が良いですねー

  • @umineko656
    @umineko656 3 ปีที่แล้ว

    レザーパッケージは助手席にも電動タイプになりませんでしたっけ?

  • @mario33
    @mario33 3 ปีที่แล้ว +4

    WSはほんとカッコいい
    ボクのお友達のカスタムしたやつ動画あげてるんで見てみたって🎵

  • @パンシロンG
    @パンシロンG 3 ปีที่แล้ว +19

    トヨタらしからぬカッコよさ
    名前をクラウンカムリにすれば売れるし利幅も取れて良いと思います。

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      クレスタアルデオ
      のほうがいい!!

    • @sdocero96
      @sdocero96 3 ปีที่แล้ว

      名案

  • @makimaki420
    @makimaki420 3 ปีที่แล้ว +13

    やっぱりクラウンに比べると見た目のエコカー感が否めない。

  • @burkegaruni
    @burkegaruni 3 ปีที่แล้ว +15

    カムリは買うならレザーパッケージがいい。ホイールがクソかっけぇんだ

    • @_ws4116
      @_ws4116 3 ปีที่แล้ว +1

      WSでもオプションで5万ちょいで付けれますよ!

  • @今夜が山田-p5n
    @今夜が山田-p5n 3 ปีที่แล้ว +2

    カッコいいかなあ
    エンブレムだけが目立つヴィッツ彷彿させるグリルデザイン好きになれない
    ヤリスも同じ理由でカッコいいとは思えない

  • @山田たろー-n4x
    @山田たろー-n4x 3 ปีที่แล้ว +1

    バイクよく乗ってるから、スピードメーターとタコメーター逆なの気になる

  • @祈霊-d3h
    @祈霊-d3h ปีที่แล้ว

    いつの頃からかトヨタは内外装のデザイン制作をサンライズに委託しているのか?という感じになりましたね。

  • @theme_park_dayo
    @theme_park_dayo 3 ปีที่แล้ว +3

    かむりん!!!

  • @なすなす-t4t
    @なすなす-t4t 3 ปีที่แล้ว +1

    ハイラックスの試乗したい友達がいたから僕のカムリで一緒にネッツに行った時試乗後他の展示車も友達と試乗の担当者と見て回ってたんですがクラウンとカムリが並んでて「クラウンもいいけどカムリもいいなぁ」って僕が言ったらお店の人に「クラウンあるんだからカムリなんか無くせばいいのにね〜。何でいつまでも作ってるんでしょうね。」って言われて焦った事をサムネで思い出しました。

  • @ivanlendl6591
    @ivanlendl6591 3 ปีที่แล้ว +16

    ?断然現行クラウン!!

  • @supermasa_9901
    @supermasa_9901 3 ปีที่แล้ว

    まさるさんES思い出すでしょ!

  • @hakun6383
    @hakun6383 3 ปีที่แล้ว +5

    車はいいんですがやはり名前が気になりますなぁ😅

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      VISTA(ヴィスタ)
      のほうが よかった…

  • @南広樹-u4g
    @南広樹-u4g 3 ปีที่แล้ว +2

    マークXの方が好きやわぁ
    FR V6がザ・高級車て感じするわ

  • @SKRt-ff6dw
    @SKRt-ff6dw 3 ปีที่แล้ว +1

    デイライトのデザインは好きなんだけど一眼ってのが少しもったいないかな。
    確かヤリスが三眼なのに対してもったいないなーって思う

    • @ヴォクノア
      @ヴォクノア 3 ปีที่แล้ว +1

      分かります!
      一眼のヤリスの目も結構かっこいい

  • @zon-z9y
    @zon-z9y 3 ปีที่แล้ว

    個人的には車両の価格がよ現在よりも高くなっても良いので、
    インテリアにもうちょっと高級感が欲しいですが、
    エクステリアや燃費に関してのコストパフォーマンスは
    素晴らしいと思います。
    ただ、一つ購入を躊躇せざるを得ないのが、
    カムリと言うネイミングを継いでしまった事です。
    私の様に還暦過ぎの世代ではカムリと言うと
    クラウンが買えないオジサン達のファミリーカーのイメージが定着していますので、
    このネイミングで随分損をしていると思いますよ。
    新しいネイミングの方が新鮮で良かったのですけど、その点がとても残念です。

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 3 ปีที่แล้ว +1

    中古のISは20代 購入価格400万 5年後の買取価格100万
    新車のISは30代以上 購入価格700万 5年後の買取価格400万
    カムリは40代以上 購入価格500万 5年後の買取価格250万
    が多く歳を重ねるごとにリセールも考えてますね。

  • @811-z6i
    @811-z6i 3 ปีที่แล้ว +1

    20ですけど自分も含め新車ブームがすごくて同級生3人くらいws乗ってるんですけどwwww

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 ปีที่แล้ว +1

      新車でカムリ買うやつがまわりに3人もいるの?
      んなわけない。

    • @811-z6i
      @811-z6i 3 ปีที่แล้ว

      @@YUTORI-p6j まだみんな独身なので高い自己投資が出来るんですよね笑

  • @モッティー-v7k
    @モッティー-v7k 3 ปีที่แล้ว +2

    カムリは後部座席の肘置きが終わってる

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f 2 ปีที่แล้ว

    クラウンは最近のホンダみたくクーペスタイルに変えるとの噂。それでも価格考えたらカムリかなあ。

  • @タカタカ-v5s
    @タカタカ-v5s 3 ปีที่แล้ว

    ネタ切れ感あるまさるさんに最強レベルの燃料投下した乃木坂46w(新曲MV
    「乃木坂46」と「車」を融合させたまさるTVを秋元康Pは観ていたのか!!?
    まさるさんはあのMVを「主演、まさる」と手持ちの高級車でどう再現するのか!?一気に面白くなってきました!

  • @び茄子
    @び茄子 3 ปีที่แล้ว +2

    見た目は大事☝️だけど中身が肝心です!😅

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว

    173cm 高校3年生の男子の平均身長です(女子は160cm)

  • @コーンマヨ-l3r
    @コーンマヨ-l3r 3 ปีที่แล้ว +4

    LEXUS esと同じエンジンなのがもうLEXUSやんって感じ😍

  • @donkurer
    @donkurer 3 ปีที่แล้ว +2

    セダンもトヨタの一人勝ちやな

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      日産やホンダに勝っても
      マツダには負けることを期待

  • @nao5055
    @nao5055 3 ปีที่แล้ว +9

    こんな事言ってはアレだが、この車ならこのままエンブレムだけレクサスに変えても差し支えないのでは?と思えるほど良い車だと思います。

  • @PortNorth
    @PortNorth 3 ปีที่แล้ว

    ごめんねfinger crossed

  • @carstv9986
    @carstv9986 3 ปีที่แล้ว +9

    現行クラウンより良いよね。このカムリ。

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว +1

      でも Whale だけに
      クジラ CROWN と比べりゃ…

  • @fsdjiofjasiov
    @fsdjiofjasiov 3 ปีที่แล้ว +3

    トヨタ(もしかしてFFでもセダン売れるんじゃ、、、)

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      マツダに負けろ

    • @darkness8729
      @darkness8729 3 ปีที่แล้ว

      @@houselight9137 がんばれー

  • @鈴木貴明-p4c
    @鈴木貴明-p4c 3 ปีที่แล้ว

    CVTなんですね。FFでもある。四気筒か?

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +6

    セダンでFFって萎えちゃうんよな。

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      MAZDA 6 は
      格好いいよ~

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@houselight9137
      僕はあまり好きじゃないんですよね。やっぱりFFのプロポーションですし、シルエットはマツダ6よりカムリの方が綺麗だとさえ思います。
      個人的な感想です。デザインの好みは本当人それぞれですよね。

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w ปีที่แล้ว

      マークXもクラウンもフルタイムAWDにした自分としては、FRベースのフルタイムAWDが最良だと思う。
      スタイリングはFRで、通常はFRよりのトルク配分だから乗り味もFRに近い。
      それでいて雪道や雨天ではセンターデフ式AWDの超絶安定感を享受できる。
      トヨタのi-fourはスバルの上級グレード向けAWDシステムであるVTD-AWDと同じシステムだからね。

  • @江戸言葉雪殿
    @江戸言葉雪殿 3 ปีที่แล้ว

    途中のレビューがまなぶさん風w

  • @両津勘吉-q2w
    @両津勘吉-q2w 3 ปีที่แล้ว +7

    17マジェスタよりデカイという(笑)

  • @vpbkk2302
    @vpbkk2302 3 ปีที่แล้ว +1

    トヨタの世界戦略車。FFで走りを良くする技術が上がった今、余計にコストがかかるFR(クラウン)は不要でしょうね。

  • @熊モンモン熊
    @熊モンモン熊 3 ปีที่แล้ว +5

    アバロンが日本に入って欲しい…

  • @零-w4v
    @零-w4v 3 ปีที่แล้ว +3

    カムリはGRとTRDエアロパーツついてたら更にかっこよさ増す

  • @ああ-e7o5k
    @ああ-e7o5k 3 ปีที่แล้ว

    ごめんねフィンガーもうBGMなってるやんーーーーー

  • @amuyugreen1452
    @amuyugreen1452 3 ปีที่แล้ว +2

    ホイール替えて、少し落としたら
    もっとカッコイイはず

  • @YE-ry4kh
    @YE-ry4kh 3 ปีที่แล้ว +1

    カムリのワゴンかせめてハッチバックでも出ないかなぁ

    • @sdocero96
      @sdocero96 3 ปีที่แล้ว +1

      セダンのあの後ろ姿がいいんやで!

  • @7levorg
    @7levorg 3 ปีที่แล้ว +2

    乃木坂の新曲だ!!

  • @犬犬-z1t
    @犬犬-z1t 3 ปีที่แล้ว +1

    カムリがかっこいいのは十分伝わった。しかし言わせておくれ…まさるんイケメンすぎる。

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove9809 3 ปีที่แล้ว

    クラウンもいいけど、カムリの方が良いですよね…笑特に、海外で売られてるカムリTRDが最高にカッコいいです!

  • @teriyakirenkon
    @teriyakirenkon 3 ปีที่แล้ว +5

    V6があったら欲しかった

    • @tomkato6400
      @tomkato6400 3 ปีที่แล้ว

      北米は300馬力V6グレードあるんだけど。

    • @teriyakirenkon
      @teriyakirenkon 3 ปีที่แล้ว

      @@tomkato6400自分は日本に住んでます

    • @ルイ19世
      @ルイ19世 ปีที่แล้ว

      逆輸入だっけ?それすれば手に入るよ多分知らんけど

  • @3uz210
    @3uz210 3 ปีที่แล้ว +4

    4気筒しかないのがなぁ

  • @横田の大ファン-g1w
    @横田の大ファン-g1w 3 ปีที่แล้ว

    四駆ありますよ!!

  • @bca-tv9bh
    @bca-tv9bh 3 ปีที่แล้ว

    外見は普通にかっこいいけど、内装が勿体ない…

  • @山田太郎-s5e5q
    @山田太郎-s5e5q 3 ปีที่แล้ว +1

    最初カムリ欲しかったけど、価格がクソ高いし、セダンでなおかつクソでかいから俺には手が届かない代物だった…

    • @sdocero96
      @sdocero96 3 ปีที่แล้ว

      むしろ350万〜で
      2.5L+モータ積んでるなんてコスパ最高だよ。
      プリウスやカロスポに300万だすならカムリかハリアー買ったほうが絶対いい。

    • @SI-km1lr
      @SI-km1lr 2 ปีที่แล้ว

      @@sdocero96 カムリ買おうか迷ってる4月から社会人の者です。やっぱり格好いいしコスパ良いですよね?

    • @ルイ19世
      @ルイ19世 ปีที่แล้ว

      今年20のものですが470万でカムリの新古車購入しました全然払えます(7年ローン)

    • @かい-j8o8m
      @かい-j8o8m ปีที่แล้ว

      ​@@ルイ19世7年ww

  • @YUGO686
    @YUGO686 3 ปีที่แล้ว +6

    これでFRなら言うことないんだけど。

    • @ようよむ
      @ようよむ 3 ปีที่แล้ว +3

      ホントそれ

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      トヨタもマツダ(アテンザ→MAZDA 6)を 見習え!!

    • @ルイ19世
      @ルイ19世 ปีที่แล้ว

      じゃあクラウン買ってくださいって言うのがトヨタですかね

  • @XX-vx8cy
    @XX-vx8cy 3 ปีที่แล้ว +1

    一個前のカムリのが良く見えるけど、まぁ好みですね^_^
    どんな車でも素晴らしいと思う

  • @下祐輔
    @下祐輔 3 ปีที่แล้ว

    私はうわべで車を評価します。

  • @あかさたな-q2t
    @あかさたな-q2t 3 ปีที่แล้ว +1

    内装ぱっと見た感じレクサスESって
    カムリの下位互換だね(すっとぼけ)

  • @Meme-vr5er
    @Meme-vr5er 3 ปีที่แล้ว +5

    どんだけクラウン嫌いやねん

  • @CANDATA.5888
    @CANDATA.5888 3 ปีที่แล้ว

    FFの王冠として、クラウンのセダンや今は亡きマークII三兄弟の分まで生き残ってほしい

  • @ぽっぽぽ-f8e
    @ぽっぽぽ-f8e 3 ปีที่แล้ว +1

    顔は前期の方が好みかも

  • @kazuh7698
    @kazuh7698 3 ปีที่แล้ว +2

    なにがどうってカムリって名前が残念・・・昔のイメージしかない、しかも悪い・・・

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว +1

      VISTA(ヴィスタ) のほうがよかった…

  • @SH-nz8pq
    @SH-nz8pq 3 ปีที่แล้ว +3

    海外仕様のv6積んだカムリマジ日本導入してほしい

    • @にゃんにゃ-v4f
      @にゃんにゃ-v4f 3 ปีที่แล้ว +1

      V6 4wdとか最高かなって思います、

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      すみません
      逆 なんだけど…
      その代わり サイオンかヤリスセダン の
      日本導入はないの?

    • @SH-nz8pq
      @SH-nz8pq 3 ปีที่แล้ว +1

      @@houselight9137 ヤリスセダンってマツダ2OEMじゃないの?

    • @houselight9137
      @houselight9137 3 ปีที่แล้ว

      @@SH-nz8pq さん
      ハハハ…

  • @excee.0023.
    @excee.0023. 3 ปีที่แล้ว +1

    なんか久しぶりの声。。。笑