Tragam um troféu para esse cidadão porque em um vídeo ele conseguiu explicar perfeitamente como se faz e ainda digo mais explicou de tua maneira que até quem não sabia nem como fazer agora vai fazer tranquilamente parabéns meu amigo me ajudou muito
esse cara é o melhor da internet, eu troquei sozinho as amo cinética do meu gol, vendo um vídeo dele e hoje vou trocar as suspensão também vendo um vídeo dele.
Um excelente vídeo amigo, ótima explicação, macetes enfim, digno de um troféu. Hoje eu iniciei a troca dos meus amortecedores traseiros, como aproveitei pra limpar a caixa de roda e jogar um spray de tinta, não deu tempo de terminar, mas com seu vídeo ficou muito tranquilo de fazer. Parabéns e Deus lhe abençoe!!!
Vídeo top de mais , muito bem explicado , ate os mais leigos olhando esse vídeo agora conseguem fazer essa manutenção em ksa , sem ter que se preocupar em pagar um absurdo por mão de obra em mecânicas que por muito das vezes se provassem com o valor de concerto , parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Lima, desmontei todo complexo, agora Lima, eu não sei setenho TOK (PERFECCIONSITA), mas antes de tudo LAVEI tudo por baixo, dentro onde fica o amortecedor, o eixo traseiro , e ainda pintei tudo com tinta automotiva, estou vendo você realizar o trabalho com extrema profissionalismo, e todo sujo por baixo, caindo por nos olhos. Parabéns mais uma vez, verdadeira aula de sabedoria. não tem outro, você superou.
A maioria dos mecânicos chinelos deixam sem encaixar a parte de baixo da borracha do batente. Agora que vi que deve ser encaixado o meu BPI trocado e deixaram aberto Esta chinelo de mecânica
Parabéns pela ajuda. O meu acabou de ser montado com o stop ao contato, a mola apontando para a lata. Isso pode dar consequência? Preciso inverter? Obrigado
Ótimo vídeo . E bem explicado a posição que o stop da mola deve ficar. Uma duvida, da pra fazer esse procedimento fazendo um lado de cada vez? Sem levantar os 2 lados? Obrigado!
Top demais mano, é like. 3 dúvidas só p não fazer cagada quando eu for desmontar. O top, stop da mola, ele vai ficar sempre na direção do pneu como mencionado. P isso, no lado direito ele fica na direção da roda e p frente e no esquerdo na direção da roda e p traz, confere? 2º, o fato daquele apoio superior de borracha ser paralelo e não ter o encaixe da mola, montar em qualquer posição como disse, pode alterar alinhamento? 3º, no caso aí só mexeu na suspensão traseira, precisa fazer, conferir alinhamento do carro? Sucesso irmão, top.
Se alinhar o stop da mola para o lado da roda, nao tem erro. Nesse modelo de suspensão nao se faz alinhamento das rodas traseiras. Isso é fixo de fábrica. O calço de mola geralmente tem o encaixe do stop de mola. Se não tiver, não tem posição de montagem. Monta em qualquer posição
esses dia levei meu carro pra trocar a mola traseira, o mecanico não se atento com o lado correton do prato assento da mola, e acabou que o mesmo pegava no pneu no lado que ficou errado
Tragam um troféu para esse cidadão porque em um vídeo ele conseguiu explicar perfeitamente como se faz e ainda digo mais explicou de tua maneira que até quem não sabia nem como fazer agora vai fazer tranquilamente parabéns meu amigo me ajudou muito
Muito obrigado João
Top sabe como explicar
esse cara é o melhor da internet, eu troquei sozinho as amo cinética do meu gol, vendo um vídeo dele e hoje vou trocar as suspensão também vendo um vídeo dele.
Esse sem dúvidas é o melhor vídeo sobre tutorial de carro, parabéns pelo conteúdo, top top
Um excelente vídeo amigo, ótima explicação, macetes enfim, digno de um troféu. Hoje eu iniciei a troca dos meus amortecedores traseiros, como aproveitei pra limpar a caixa de roda e jogar um spray de tinta, não deu tempo de terminar, mas com seu vídeo ficou muito tranquilo de fazer. Parabéns e Deus lhe abençoe!!!
O melhor de todos parabéns varão
Seu vídeo é uma aula, o melhor que ja vi ate agora, parabéns pelo conteúdo, ganhou um inscrito.
O melhor que já vi na internet
Parabéns por compartilhar esse trabalho fiz no meu gol e segui fielmente o vídeo e deu muito certo
O melhor vídeo que eu já vi nessa categoria.
Parabéns Capitão, muito bom 🙏👏👏👏👏
Muito obrigado aprendi de uma maneira muito facil
vc é top na explicação, Parabéns!!! com certeza o melhor !!!
Parabéns pela instrução irmão!
Que aula! Você tem o dom da didática. Executa e explica os detalhes. Obrigado 👍
Muita informação
. Top
Curti aprendi muito , bg mestre
Boa tarde! Ficou muito bacana seu vídeo muito útil
Melhor explicação, na humildade, simples e objetivo
Parabéns meu amigo, vc é monstro. Ajudou muito mesmo, melhor vídeo do TH-cam
Vc explica muito bem...melhor video q ja vi sobre amortecedor 👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente Vídeo. Explicado em detalhes importantes. Parabéns!
Obrigado Enéas
Vídeo top de mais , muito bem explicado , ate os mais leigos olhando esse vídeo agora conseguem fazer essa manutenção em ksa , sem ter que se preocupar em pagar um absurdo por mão de obra em mecânicas que por muito das vezes se provassem com o valor de concerto , parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Muito bem explicado parabéns pela aula
Concordo com vocês, vídeo muito bem explicado, didático, parabéns, pelo seu trabalho, vou realizar o mesmo trabalho no meu carro sem problemas,
Top. A hora que precisa esse vídeo vai me salva dos mecânicos kkkkkkk
Melhor vídeo que assisti explicando perfeitamente parabéns
Obrigado amigo
Parabéns, muito bom ,vc é muito paciente, Maciel, Manaus.
Você explica com muita clareza parabéns 👏👏👏👏👏
Obrigado José
Que Deus continue te abençoado! Muito boa a sua explicação.
Parabéns, excelente demonstração e explicação. Um dos melhores tutoriais que já assisti.
Parabéns mestre ótima explicação show de bola valeu Tmj sempre gratidão 🙏🙌
Muito bom gostei perfeito muito bem explicado parabéns
Parabéns o melhor vídeo ,hoje já vou montar o meu
@@SucessoFamiliaRica obrigado amigo.
Show. Parabéns explicação top. Ganhou mais um seguidor.
Excelente explicação, aula de primeira qualidade, me ajudou muito, parabéns vc merece medalha de ouro!!
Muinto bem explicado sem segredo Aroldo Lima esta sempre com a nota dez amigo, jove benfica itauna mg Minas Gerais?
Parabéns irmão vi alguns videos , o seu foi oque melhor explicou , Deus abençoe 👏👏
Muito bem explicado obrigado aprendi muito com sua aula
Parabéns gostei dos seus videos da mecânica..
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, tava procurando um desse e vc fez perfeito!
Valeu amigo
vc ta de parabens pela sua explicaçao
Bom dia meu amigo obrigado pela explicação me ajudou muito gratidão Tmj sempre 🙏🙌👍🏻
Ótimo vídeo! Melhor explicação que eu achei na plataforma!
Bem explicado parabéns amigo 👏👏
Gostei de ver o vídeo tinha algumas dúvida que foram tiradas.
Show de explicações parabéns
Parabéns muito bem explicado
Parabéns pelo tutorial. Com certeza farei eu mesmo. Abraço.
Parabéns o vídeo ficou muito bom!!
Excelente video
Parabéns muito bem replicado! Galera da aquele joinha pois vale cada segundo do vídeo!!!!!
o melhor vídeo que vi ate hoje parabéns
Melhor vídeo. Show de bola 😮👍🏽👏🏼
Parabéns pelo vídeo,🎉
Voce esta de parabens voce deu uma aula
Show a explicação parabéns.
Show de bola seu trabalho
Gostei muito do seu vídio muito bem explicado obrigado
Muito bom adorei a aula muito obrigado
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito
Lima, desmontei todo complexo, agora Lima, eu não sei setenho TOK (PERFECCIONSITA), mas antes de tudo LAVEI tudo por baixo, dentro onde fica o amortecedor, o eixo traseiro , e ainda pintei tudo com tinta automotiva, estou vendo você realizar o trabalho com extrema profissionalismo, e todo sujo por baixo, caindo por nos olhos. Parabéns mais uma vez, verdadeira aula de sabedoria. não tem outro, você superou.
Parabéns amigo vc é muito atencioso fiquei muito satisfeito Deus abençoe vc
Aprendi, mil likes 👍👍👍
Perfeito mestre muito bem explicado
Melhor vídeo explicativo.
Ótimo vídeo parabéns
Muito bom msm bem explicado parabéns
Ótimo vóçe é ótimo explica passo apasso muito bom
Valeu Adão
Muito bem explicado . parabens
Muito bom, já tô me escrevendo no canal
Otimo proficional
A maioria dos mecânicos chinelos deixam sem encaixar a parte de baixo da borracha do batente. Agora que vi que deve ser encaixado o meu BPI trocado e deixaram aberto
Esta chinelo de mecânica
muito bem explicado. obrigado
Parabéns pra você gostei
ótimo vídeo muito obrigado!!
parabens pela explicacao
Muito bom esse vídeo
Top ein vou fazer no meu.
Você ensinando aí fica fácil rss
Boa Tarde Amigo, muito bem explicado...pode ser professor de mecânica....Abraços!
Valeu Edgar
Muito obrigado!!
Valeu 👍 muito obrigado
Parabéns pela ajuda.
O meu acabou de ser montado com o stop ao contato, a mola apontando para a lata. Isso pode dar consequência? Preciso inverter? Obrigado
Muito bom!
Muito bom.
Show parabens
Parabéns. E ainda tinha uma folha, caso precisasse. Rsrsrsr
muito bom
Muito bom
👏👏👏👏👏👏
Gostei
podia ter mostrado tambem , como se encaixa estes cavaletes.
E pra trocar só a mola qual procedimento amigo?
Ótimo vídeo . E bem explicado a posição que o stop da mola deve ficar.
Uma duvida, da pra fazer esse procedimento fazendo um lado de cada vez? Sem levantar os 2 lados?
Obrigado!
Não por que é preciso liberar o eixo traseiro para deslocar o amortecedor
Top demais mano, é like. 3 dúvidas só p não fazer cagada quando eu for desmontar. O top, stop da mola, ele vai ficar sempre na direção do pneu como mencionado. P isso, no lado direito ele fica na direção da roda e p frente e no esquerdo na direção da roda e p traz, confere? 2º, o fato daquele apoio superior de borracha ser paralelo e não ter o encaixe da mola, montar em qualquer posição como disse, pode alterar alinhamento? 3º, no caso aí só mexeu na suspensão traseira, precisa fazer, conferir alinhamento do carro? Sucesso irmão, top.
Se alinhar o stop da mola para o lado da roda, nao tem erro. Nesse modelo de suspensão nao se faz alinhamento das rodas traseiras. Isso é fixo de fábrica. O calço de mola geralmente tem o encaixe do stop de mola. Se não tiver, não tem posição de montagem. Monta em qualquer posição
Parabéns pela explicação porém faltou um pouco de limpeza antes de começar a montagem do novos
Eu tava na pressa nesse dia. Fiz numa tarde de feriado e ira trabalhar no dia seguinte. Mas limpeza é essencial
🎉
esses dia levei meu carro pra trocar a mola traseira, o mecanico não se atento com o lado correton do prato assento da mola, e acabou que o mesmo pegava no pneu no lado que ficou errado
Amigo, qual é o torque correto de aperto da porca superior ? No caso eu não tenho torquimetro, seria somente até encostar ?
Não sei te dizer o torque.
Boa tarde hein queria saber se quando abaixa o eixo do meio do amortecedor ele sobe sozinho ou preciso puxar pra ele subir
O importante é sentir que precisa fazer força para a haste subir e descer
Boa tarde vc me tem um vídeo a troca de reparo do amortecedor dianteiro?
Acho que fiz um, mas nao lembro se postei
Amigo esse amortecedor para baixar o pistão é mas leve qui para subir o pistão?
Normalmente é um pouco mais leve para abaixar. Mas nao pode descer frouxo