Polêmicas a parte, cada modelo CLA, A3 ou Série 1, tem as suas vantagens e desvantagens. Fique a vontade para sair defendendo a sua marca ou modelo preferido aqui nos comentários! Os fanboys mais chatos vão ganhar um prêmio especial do canal. 🍍
Muito bom e clara explicação. O que mais me impressiona é que na sua explicação fica claro que os nomes assustam mais do que a dificuldade da manutenção ou conserto. Um bom exemplo foi o cambio DSG.
A CLA é tão linda que me faz sorrir! Nem se compara com os demais. E nem precisa correr! As coisas belas não lutam por atenção (não precisa de "pops and bangs" ou outras baianagens para simplesmente SER um carro f*da). Esse carro não precisa nem correr! Quanto mais demorar pra chegar ao destino, melhor... A única vantagem de chegar cedo seria ter mais tempo livre pra sair do carro e admirar o design desse ex-campeão mundial de aerodinâmica! :) O resto? É resto.
Vídeos muito bem feitos; excelente apresentação; tecnologia indiscutível; passa confiabilidade. Minha dúvida para o apresentador explicar: 1.Por que a montadora já não fábrica o carro com a potência conseguida depois com remap e outros upgrades? 2. Na manutenção, a concessionária faz alguma restrição? 3. Se a concessionária tiver de fazer atualização do software da centra eletrônica - isso é feito na oficina por download na hora, com conexão online - como fica o remap da Avantgarde? 4. Depois do remap a manutenção continua a ser feita normalmente na concessionária? Ou é preciso ser feita na Avantgarde? Agradeço os esclarecimentos.
Para quem for ler aqui, observem o gargalo do chargepipe antes da turbina. Tem um segredo ali, deixar o chargepipe mais fluido vai mudar muito o comportamento daquela pequena turbina... ;-)
@@danielmeiler6348 é simples, o duto que sai da caixa de filtro de ar até a turbina tem vários gargalos, abaulamentos e restrições, é só comprar este cano q chama charge pipe ou mandar fazer com maior medida e sem restrições.
Esteticamente falando parece que a Mercedes está uns 10 anos na frente da Audi, aliais, os carros da própria Volkswagen estão na frente dos audi na minha opinião ! Como no Brasil , são poucas estradas em que podemos “atochar” o pé sem medo, entre esses 3 eu iria de Mercedes sem sombra de dúvidas !
quando se coloca um filtro esportivo inbox e um downpipe , só, nada mais por enquanto , qual estágio se classifica? ou não se classifica em nenhum estágio desse jeito???coloquei um filtro e um downpipe no meu golf tsi 2017, ainda não aferi no dinamômetro , pretendo colocar um piggyback mais para frente...
Gente na compra de uma audi ou uma mercedes . Qual sai mais caro pra manter ??? Sei que a audi é mais cara , isso tambem reflete na manuntecao anual ou nao.??
Concessionária aceita/descobre quando se faz um estágio 1 ou 2 na hora de por exemplo eu querer colocar meu veículo na compra de um 0 km na concessionária?
Quantos cavalos da para extrair numa C250 1.8 W204 (2012-2014) com estágio 2 (Downpipe+escapamento+filtro e remap)? Estou pensando em comprar uma pelo preço que está atualmente e pela tecnologia que possuí.
ola tudo bem AvantGarde eu pretendo comprar uma GLA 250 0 km em 2021 e fazer um remap stagio 1 por morar em cidade pequena e não ter acesso na cidade a gasolina que tem maiores níveis de pureza tem a probabilidade de dar problema no motor do carro por causa da gasolina ?
Essa tecnologia TFSI simplesmente estreou e equipou o lendário protótipo das 24h de Le Mans da Audi, o R8, maior vencedor da corrida de longa duração mais importante do mundo. Óbvio que um motor de um carro de corrida nada tem a ver com um de rua, mas a essência da tecnologia é a mesma: turbo com injeção direta. O motor do R8 ficou famoso pela sua potência, economia de combustível, diminuição do lag e por ser indestrutível.
Audi ensinou para as outras montadoras alemãs como se constrói motores potentes e duráveis, desde o 4cilindros até o V10 e principalmente, como se coloca essa potência no chão, com os modelos quattro
Num mundo louco hipotético então poderia pegar um 1.6 e colocar o miolo inteiro do " cla45" por exemplo? Sei lá né.. vai que acho uma que explodiu e só sobrou pistão, biela, vira e turbina kk
O custo benefício da Mercedes é muito ruim, tanto para motor quanto para tecnologia embutida e acabamento interno (isso levando em consideração a CLA), embora sejam os carros mais bonitos sob o meu ponto de vista.
Mercedes são os mais caros e os que menos desvaloriza, audi e BMW são problemáticos pra primeiro donos e ótimos para segundos donos no quesito preço hehehheh
Acredito que uma lista top para ser avaliada seria a CLA 250, a BMW 328 e o AUDI A4. Pegou carros totalmente diferentes. Tem de se levar em consideração numa comparação para preparação, além do motor 2.0 turbo, peso, proporções, concorrente direto no mercado e dinâmica dos carros em geral. Achei nada a ver!!! Ah não ser que sejam carros de pessoas conhecidas e seria, portanto, mais fácil fazer uma comparação.
Polêmicas a parte, cada modelo CLA, A3 ou Série 1, tem as suas vantagens e desvantagens. Fique a vontade para sair defendendo a sua marca ou modelo preferido aqui nos comentários! Os fanboys mais chatos vão ganhar um prêmio especial do canal. 🍍
Sinceramente, prefiro o AUDI A3 pelo custo-benefício...
😂😂
Achei coerente a avaliação, sem fanatismo por montadora .
Muito legal essa comparação dos alemão , em estética não tem como a Mercedes está uma década da na frente !
Impressionante o trabalho que a VW/Audi fez nesse EA888, arte total! Agora, Mercedes são lindas demais!
Conheci o canal a pouco tempo, estou gostando bastante do conteúdo.
melhor canal sobre mecanica de importados disparado! Guilherme manja d+, parabéns!
Como q esse canal ainda tá na faixa dos 40 mil inscritos?
O conteúdo é muito top, as edições, enfim, curto demais!
Que aula, parabéns. Inclusive sobre gostar de carros, e não ter fanatismo por marcas.
Muito bom e clara explicação. O que mais me impressiona é que na sua explicação fica claro que os nomes assustam mais do que a dificuldade da manutenção ou conserto. Um bom exemplo foi o cambio DSG.
A3 toda vida... Melhor canal do TH-cam
Jovem Guilherme,
Claro que sempre aprendemos algo, principalmente vindo de quem faz...
Ver o Guilherme 4 anos atrás é impagável...kkkk
Esse canal é diferenciado!!!! Vlw
A estetica dessa mercedes é lindaaa. cla45 amg, já me zerava na vida.
Excelente vídeo. Esse capô sem amortecedor num carro desse patamar é de amargar!
Concluí a avaliação:
Desempenho>>Audi
Status>>>Mercedes
Tirar de lado>>Bmw
Eu iria de Audi
Gosto de acelerar 🚀
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 melhor explicação
Eu iria de diversao bmw
A CLA é tão linda que me faz sorrir! Nem se compara com os demais. E nem precisa correr! As coisas belas não lutam por atenção (não precisa de "pops and bangs" ou outras baianagens para simplesmente SER um carro f*da). Esse carro não precisa nem correr! Quanto mais demorar pra chegar ao destino, melhor... A única vantagem de chegar cedo seria ter mais tempo livre pra sair do carro e admirar o design desse ex-campeão mundial de aerodinâmica! :) O resto? É resto.
cx 0.25 é foda demais, só com um piggyback de mil contos deve dar um top speed loucura.
Vídeos muito bem feitos; excelente apresentação; tecnologia indiscutível; passa confiabilidade.
Minha dúvida para o apresentador explicar:
1.Por que a montadora já não fábrica o carro com a potência conseguida depois com remap e outros upgrades?
2. Na manutenção, a concessionária faz alguma restrição?
3. Se a concessionária tiver de fazer atualização do software da centra eletrônica - isso é feito na oficina por download na hora, com conexão online - como fica o remap da Avantgarde?
4. Depois do remap a manutenção continua a ser feita normalmente na concessionária? Ou é preciso ser feita na Avantgarde?
Agradeço os esclarecimentos.
Parabéns pelo canal. Todos os vídeos bem explicados e perfeitos. Virei fã. 👏🏼👍🏽
Excelente vídeo, comparativo é sempre bom.
O cara sabe muito, parabéns.
Excelente vídeo. Parabéns.
Achei bem sincera e Franca a explicação
Vídeo muito top. Muito legal mesmo, continuem!
Por essas questões sou fã da tiguan rline.
Das três montadoras fico com Audi!!! Le Mans nós ensina que o que realmente importa e não quebrar e chegar na frente 🏁 oooo 🏁 sino ativado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Fórmula 1 mandou abraços! Mercedes hepta
@@gustavoporsche4454 o amigão , a áudio n tá na f1 !
Para quem for ler aqui, observem o gargalo do chargepipe antes da turbina. Tem um segredo ali, deixar o chargepipe mais fluido vai mudar muito o comportamento daquela pequena turbina... ;-)
Pode falar mais sobre isso?
@@danielmeiler6348 é simples, o duto que sai da caixa de filtro de ar até a turbina tem vários gargalos, abaulamentos e restrições, é só comprar este cano q chama charge pipe ou mandar fazer com maior medida e sem restrições.
Manja demais! Show
Excelente vídeo. A propósito, esse é o carro do meu filho. Reconheci pelo C que está faltando no 4MATIC. Parabéns pelo canal
Não está faltando c nenhum ali
Top top parabéns Guilherme
Ótimo vídeo, Guilherme! Parabéns
Eu tenho que usar gasolina de alta octanagem obrigatoriamente na minha CLA 250??
Muito bom Guilherme! Virei fã do canal, tenho acompanho sempre. Muito boa suas explicações. Gostaria de fazer um stage 1/2 com vcs.
Parabéns pelo conteúdo técnico dos vídeos! Uma dúvida: na A250 chega quanto nas rodas? Apenas pra comparar com a CLA.
Agradecemos pelo prestígio! Mesma coisa em relação a Classe A.
Vídeo excelente
acho que com o preço da cla 250 pega um S3 que espanca
Só compra a cla quem quer
Atualmente tu tá pegando até uma Ferrari com o preço desse carro , reajuste foi bruto
Muito bom o vídeo parabéns
Estou curtindo muito mecânica Premium
No quesito beleza e presença a CLA250 na minha opinião deixa todos pra trás! Iria nela sem dúvida...
Conteúdo bacana... parabéns ao canal
Só falta uma turbina maior 😂😂😂❤️ deve ficar Foda , será que tem remep de câmbio para esse carro ???
Vcs são demais
Esteticamente falando parece que a Mercedes está uns 10 anos na frente da Audi, aliais, os carros da própria Volkswagen estão na frente dos audi na minha opinião ! Como no Brasil , são poucas estradas em que podemos “atochar” o pé sem medo, entre esses 3 eu iria de Mercedes sem sombra de dúvidas !
Excelente vídeo
Boa Gui!
Boa Noite! Guilherme gostaria que fizesse um vídeo sobre a preparação da C 180 W 205. É possível você fazer?
quando se coloca um filtro esportivo inbox e um downpipe , só, nada mais por enquanto , qual estágio se classifica? ou não se classifica em nenhum estágio desse jeito???coloquei um filtro e um downpipe no meu golf tsi 2017, ainda não aferi no dinamômetro , pretendo colocar um piggyback mais para frente...
Imagina esse carro forjado
Gente na compra de uma audi ou uma mercedes . Qual sai mais caro pra manter ??? Sei que a audi é mais cara , isso tambem reflete na manuntecao anual ou nao.??
Todos belos modelos mas acho cla mais legal e ainda mais agora no modelo 2020
Concessionária aceita/descobre quando se faz um estágio 1 ou 2 na hora de por exemplo eu querer colocar meu veículo na compra de um 0 km na concessionária?
Top! Quero ver um c200 2009.
CLA com certeza!
Queremos uma RS6 C7 no canal !!!!
Quantos cavalos da para extrair numa C250 1.8 W204 (2012-2014) com estágio 2 (Downpipe+escapamento+filtro e remap)? Estou pensando em comprar uma pelo preço que está atualmente e pela tecnologia que possuí.
Lanternas mais bonitas do mundo
Conoce problema de temperatura en las chevrolet s10 2017 en adelante?
Fala um pouco do remap de downsize, tipo dos Up tsi, hb20 e Onix plus.
OtimoVideoMasEssaTrilhaSonoraAtrapalha
Guilherme a questão do westgate ser pneumático é um problema?
Ou seja,maior intercooler,bicos maiores,turbina maior a meca entrega 250 de roda ?
Tem a possibilidade de trocar a turbina da 250 por uma turbina da 45 ?
Nada bate opel, no que toca a fiabilidade e desempenho.... Válvula eletronica, inj direta 2000 bar de pressão
Qual a experiência de vocês com o motor 2.5 tfsi 5 cilindros em linha da Audi? É um bom projeto?
ola tudo bem AvantGarde eu pretendo comprar uma GLA 250 0 km em 2021 e fazer um remap stagio 1 por morar em cidade pequena e não ter acesso na cidade a gasolina que tem maiores níveis de pureza tem a probabilidade de dar problema no motor do carro por causa da gasolina ?
Se trocar só p filtro a média de ganho seria de quanto independente do modelo?
Valeu !
Problemas com a caixa de velocidades ?
Guilherme vcs fazem estágio 1 para thp Flex, para manter em alta? Cambio at6
Essa tecnologia TFSI simplesmente estreou e equipou o lendário protótipo das 24h de Le Mans da Audi, o R8, maior vencedor da corrida de longa duração mais importante do mundo. Óbvio que um motor de um carro de corrida nada tem a ver com um de rua, mas a essência da tecnologia é a mesma: turbo com injeção direta. O motor do R8 ficou famoso pela sua potência, economia de combustível, diminuição do lag e por ser indestrutível.
@@diegomvieira O R8 a que me refiro é o protótipo LMP1 de corrida, que usava um V8 biturbo. O V10 é usado no R8 esportivo de rua, e no R8 LMS GT3.
Audi ensinou para as outras montadoras alemãs como se constrói motores potentes e duráveis, desde o 4cilindros até o V10 e principalmente, como se coloca essa potência no chão, com os modelos quattro
O que seria forjado???
Ainda levo meu HB20 1.6 pra fazer um Remap etc... trabalham com esses carros mais simples tbm ? abraço!!
Olá Jady, infelizmente não temos nenhuma solução em performance para o seu modelo, apenas em manutenção ou revisão. Abraços!
Vim assistir interessado em comprar uma, mas vou de A3 mesmo 😂
carro com Supercharger remapeado também rende no Dina?
Guilhermecodonosor II e a babilonia automotiva !!
Seria bacana mostrar um vídeo de upgrade da bmw 125! Quais seriam os ganhos no estágio 2 e 3 ?
O 3 varia, vai desde o tamanho da turbina uzada, até bomba, intercooler várias diferenças. Bom mesmo e o 2 só Escap e filtro
A minha a250 foi de 177 para 209 hp e de 31.5 para 45 de torque so de reprogramação gasolina comum...
Tem Amarok V6 no canal?
Num mundo louco hipotético então poderia pegar um 1.6 e colocar o miolo inteiro do " cla45" por exemplo?
Sei lá né.. vai que acho uma que explodiu e só sobrou pistão, biela, vira e turbina kk
O custo benefício da Mercedes é muito ruim, tanto para motor quanto para tecnologia embutida e acabamento interno (isso levando em consideração a CLA), embora sejam os carros mais bonitos sob o meu ponto de vista.
Mercedes são os mais caros e os que menos desvaloriza, audi e BMW são problemáticos pra primeiro donos e ótimos para segundos donos no quesito preço hehehheh
Guilherme antes de ser cabeludo… 😅😅
Qro videos de volvo drive-e audi 3.0 supercharger
Uma stage 2 rende qnt?
Sei nem que tô fazendo aqui, realidade para muiuuuito 🤔mas muitos poucos mesmo 🤑
Putz. Pensei que não fosse manca que nem as 1.6....
A volks poderia agradecer depois 😂😂😂
Acredito que uma lista top para ser avaliada seria a CLA 250, a BMW 328 e o AUDI A4. Pegou carros totalmente diferentes. Tem de se levar em consideração numa comparação para preparação, além do motor 2.0 turbo, peso, proporções, concorrente direto no mercado e dinâmica dos carros em geral. Achei nada a ver!!! Ah não ser que sejam carros de pessoas conhecidas e seria, portanto, mais fácil fazer uma comparação.
A Mercedes considera a Classe C como concorrentes diretos da BMW Série 3 e Audi A4, e a Classe A como concorrentes diretos do Audi A3 e BMW Série 1.
Falou muito e falou besteira...
Modelo de entrada Mercedez nao compensa mesmo pra quem quer tirar uma palhinha.
Irmao podia falar do do jaguar xe ... to querendo pegar um kk e não sei nada
Arranca catalizador q cem mais
Vídeo imaculado
Faltou falar que a AUDI quebra a caixa rsrsrrs
Cla 250 capô do motor com haste metálica para manter aberto. Kkkkkkkkkkkkkk