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最高に面白いです。2wdだけなら軽量化と後輪トラクション不足でキャリィは辛いんじゃないかと観てましたこのキャリィのボディカラーめちゃくちゃ良いですね。山に登っていく後ろ姿の無骨感がたまらない
いつも有り難うございますm(__)m次回、さらに次次回?でもサンバーと比較しながら素人検証して行きます👍ボディカラーに関してはもう、ひと昔の軽トラは太刀打ち出来ませんね😅
チャンネル登録数1000人おめでとうございます！これからも頑張ってください！
あ、有り難うございます😭何度も投げ出しそうになりましたが、皆様の👍ボタンやコメントに助けられました。今の気持ちを忘れず、視聴者の方に愉しんで貰える配信を続けて行きたいと思います。これからも引き続き御支援下さる様お願いします。
チャンネル登録数、1000人突破おめでとうございます！これからも応援させていただきます。
いつもご視聴頂き有り難うございますm(__)m体力の続く限り（笑）?視聴者様の楽しめる動画配信をする覚悟が出来ました。これからも宜しくお付き合い下さい😊
3つすべてメーカーが異なるということ自分、軽トラは2015年(当時小学生)に興味を持ち、それば今も続いている
今も昔も幼児期の男の子はクルマが好きですよね😊昭和の時代はそのまま大人になってもクルマ好きにの人が多かった様に思います。インターネット時代になって様々な興味の対象が増えたせいか、運転免許が取得可能な年齢になる迄にクルマへの興味が無くなるなるのかな?ってオジサンは思っていました。小学生の時から軽トラに興味を持ち続ける谷澤君にこのチャンネルが少しでも役立つ事を願っています。これからも宜しく👍
夏林道の装備だと無線があると助かる時がありましたよ。主に虫対策ですが社外で相談する時とか。蜂の巣引っかけて大変な事になりました笑まぁ携帯通じる所なら大丈夫ですが。
有り難うございます😊幸い自宅周辺の林道は携帯が通じるので助かりますm(__)mま、携帯が通じない山奥は初心者は1人では行かない方が懸命ですね。
初めまして。自分も型は古い52Tですが、農繁キャリイダンプ乗っています割と単独で動きますので4WD⁺デフロックは引き返す場合のみに大方使い進む方では同時に使わない場合が多いですね
コメント有り難うございますm(__)mほほぉ・・ダンプの農繁が有るのですね👍考えて見れば、現場土木でこそ必要な場面も有るでしょうね。軽トラダンプは面白そうですね!モロ働くクルマって感じで👍これからも宜しくお付き合い下さい。
@@むかたつ さんダンプの農繁と言うかキャリイダンプシリーズは農繁と同じ4駆・デフロックが付いてますので農繁と同じ
自分も今の１６キャリイの前に５２乗ってましたセコで買って一年でフェンダーから地球が見えて😓車検通らず買い換え今の１６は新古車❓で購入してから１インチ上げサイドマフラー、十四インチタイヤにして山遊び仕様です❣１インチでタイヤ共で３９ミリアップなので車検も問題無く通りました😋山に行っても殆ど腹わこすりません😘丁度いい(≧∇≦)b高さですね！👏序に荷台もアルミサッシを廻しコンパネに三段折出来るように蝶板付けてフラットにしてます🤗６５歳のジジイです😁
今回も面白かったです。デバイス有るとやっぱり違いますね。今度はジムニーとかも参加して欲しいです(^^)
いつもご視聴有難うございます。そうですね！勿論悪路に特化したデバイス(今回はデフロック)を有する事は大きな優位性になりますね。そうゆう意味ではジムニーが参加するとひとり舞台になってしまうかも知れません(笑)機会が有れば走破性の違いを見てみたいですね！でも個人的にはごく普通のお買い物軽自動車の四駆も試して見たいです。（手放したEKワゴンが惜しまれます(-_-;)）これからも宜しくお願いします。
こんばんは。新車スズキキャリートラック デフロック付き車 登りますね！
こんばんはm(_ _)mデフロック付きの車両は初めてでしたが思った以上の威力でした。次回をお楽しみに!
私も農繁キャリーで、遊んでる５０のおっさんです。
こんにちは！お若いですねぇm(__)mこちらは先日、年金受け取りの封書が送られて来た６３歳です。おっさんの出口に差し掛かかってます。(-_-;)【農繁キャリー】所有されているとは羨ましい限りです。これからも宜しくお付き合いお願いします。
最初は２ＷＤで検証するところが好きです。雪道の上り坂とかでも検証お願い致します。ところで、２ＷＤ＆デフロックの更に上は４Ｈ＆デフロック、４Ｌデフロックの使用はないのでしょうか？
スコップは角スコより剣先の方が良いと思います。
ご指摘有難うございます。確かにジムニー乗りの方等は剣先スコップを準備されていますね。一応家にあったスコップと根お越し？が有ったので流用しました(-_-;)これからもよろしくお願いします。
面白く拝見させて頂いております。どうやって見てもサンバー優先の配信がたまりません(^^)今後もサンバー優先のUPを期待してます。サンバーオーナーとしてはサンバーを越える軽トラを他メーカーは作ってはいけないのであります。はい...(;^_^A
コメント頂き有り難うございますm(__)m自分も含め、サンバーオーナーの熱い想いはひしひしと感じつつ、そこは公平に配信を心掛けています😁？これからも宜しくお願いします。
あんまりカメラの人車に近づき過ぎない方がいいですよ！不意に車体が動いた時に最悪引かれてしまいます。
ご視聴、ご忠告有難うございます。確かに後で見直すとおっしゃる通りです(-_-;)年甲斐もなくついつい・・。以後、撮影スタッフともども安全には充分留意して楽しみたいと思います。今後とも宜しくお願いします。
後輪が浮いてるときは2W状態がいいと思います、すなわち
普通に走破できるしテクニックの問題だと思います
林道が荒れるので、いたずらに二駆で走らないほうが良いと思います。
最高に面白いです。
2wdだけなら軽量化と後輪トラクション不足でキャリィは辛いんじゃないかと観てました
このキャリィのボディカラーめちゃくちゃ良いですね。山に登っていく後ろ姿の無骨感がたまらない
いつも有り難うございますm(__)m
次回、さらに次次回?でもサンバーと比較しながら素人検証して行きます👍
ボディカラーに関してはもう、ひと昔の軽トラは太刀打ち出来ませんね😅
チャンネル登録数1000人おめでとうございます！これからも頑張ってください！
あ、有り難うございます😭
何度も投げ出しそうになりましたが、
皆様の👍ボタンやコメントに助けられました。
今の気持ちを忘れず、視聴者の方に愉しんで貰える配信を続けて行きたいと思います。
これからも引き続き御支援下さる様お願いします。
チャンネル登録数、1000人突破おめでとうございます！これからも応援させていただきます。
いつもご視聴頂き有り難うございますm(__)m
体力の続く限り（笑）?
視聴者様の楽しめる動画配信をする覚悟が出来ました。
これからも宜しくお付き合い下さい😊
3つすべてメーカーが異なるということ
自分、軽トラは2015年(当時小学生)に興味を持ち、それば今も続いている
今も昔も幼児期の男の子はクルマが好きですよね😊
昭和の時代はそのまま大人になってもクルマ好きにの人が多かった様に思います。
インターネット時代になって様々な興味の対象が増えたせいか、運転免許が取得可能な年齢になる迄にクルマへの興味が無くなるなるのかな?ってオジサンは思っていました。
小学生の時から軽トラに興味を持ち続ける
谷澤君にこのチャンネルが少しでも役立つ事を願っています。
これからも宜しく👍
夏林道の装備だと無線があると助かる時がありましたよ。
主に虫対策ですが社外で相談する時とか。
蜂の巣引っかけて大変な事になりました笑
まぁ携帯通じる所なら大丈夫ですが。
有り難うございます😊
幸い自宅周辺の林道は携帯が通じるので助かりますm(__)m
ま、携帯が通じない山奥は初心者は1人では行かない方が懸命ですね。
初めまして。自分も型は古い52Tですが、農繁キャリイダンプ乗っています
割と単独で動きますので4WD⁺デフロックは引き返す場合のみに大方使い
進む方では同時に使わない場合が多いですね
コメント有り難うございますm(__)m
ほほぉ・・ダンプの農繁が有るのですね👍
考えて見れば、現場土木でこそ必要な場面も有るでしょうね。
軽トラダンプは面白そうですね!
モロ働くクルマって感じで👍
これからも宜しくお付き合い下さい。
@@むかたつ さんダンプの農繁と言うかキャリイダンプシリーズは農繁と同じ4駆・デフロックが付いてますので農繁と同じ
自分も今の１６キャリイの前に５２乗ってましたセコで買って一年でフェンダーから地球が見えて😓車検通らず買い換え今の１６は新古車❓で購入してから１インチ上げサイドマフラー、十四インチタイヤにして山遊び仕様です❣１インチでタイヤ共で３９ミリアップなので車検も問題無く通りました😋山に行っても殆ど腹わこすりません😘丁度いい(≧∇≦)b高さですね！👏序に荷台もアルミサッシを廻しコンパネに三段折出来るように蝶板付けてフラットにしてます🤗６５歳のジジイです😁
今回も面白かったです。デバイス有るとやっぱり違いますね。今度はジムニーとかも参加して欲しいです(^^)
いつもご視聴有難うございます。
そうですね！勿論悪路に特化したデバイス(今回はデフロック)
を有する事は大きな優位性になりますね。
そうゆう意味ではジムニーが参加するとひとり舞台になってしまうかも知れません(笑)
機会が有れば走破性の違いを見てみたいですね！
でも個人的にはごく普通のお買い物軽自動車の四駆も試して見たいです。
（手放したEKワゴンが惜しまれます(-_-;)）
これからも宜しくお願いします。
こんばんは。
新車スズキキャリートラック デフロック付き車 登りますね！
こんばんはm(_ _)m
デフロック付きの車両は初めてでしたが
思った以上の威力でした。
次回をお楽しみに!
私も農繁キャリーで、遊んでる５０の
おっさんです。
こんにちは！
お若いですねぇm(__)m
こちらは先日、年金受け取りの封書が送られて来た６３歳です。
おっさんの出口に差し掛かかってます。(-_-;)
【農繁キャリー】所有されているとは羨ましい限りです。
これからも宜しくお付き合いお願いします。
最初は２ＷＤで検証するところが好きです。雪道の上り坂とかでも検証お願い致します。ところで、２ＷＤ＆デフロックの更に上は４Ｈ＆デフロック、４Ｌデフロックの使用はないのでしょうか？
スコップは角スコより剣先の方が良いと思います。
ご指摘有難うございます。
確かにジムニー乗りの方等は剣先スコップを準備されていますね。
一応家にあったスコップと根お越し？が有ったので流用しました(-_-;)
これからもよろしくお願いします。
面白く拝見させて頂いております。どうやって見てもサンバー優先の配信がたまりません(^^)
今後もサンバー優先のUPを期待してます。サンバーオーナーとしてはサンバーを越える軽トラを他メーカーは作ってはいけないのであります。はい...
(;^_^A
コメント頂き有り難うございますm(__)m
自分も含め、サンバーオーナーの熱い想いはひしひしと感じつつ、そこは公平に配信を心掛けています😁？
これからも宜しくお願いします。
あんまりカメラの人車に近づき過ぎない方がいいですよ！
不意に車体が動いた時に最悪引かれてしまいます。
ご視聴、ご忠告有難うございます。
確かに後で見直すとおっしゃる通りです(-_-;)
年甲斐もなくついつい・・。
以後、撮影スタッフともども安全には充分留意して楽しみたいと思います。
今後とも宜しくお願いします。
後輪が浮いてるときは2W状態がいいと思います、すなわち
普通に走破できるし
テクニックの問題だと思います
林道が荒れるので、いたずらに二駆で走らないほうが良いと思います。