Simplemente gracias P1! Porque gracias a ustedes uno que no fue contemporáneo de esas epocas del automovilismo puede tener contacto a estos pioneros y sus historias 👏🏼👏🏼
Linda entrevista al polaco herceg una linda historia de vida un trabajador que le pudo voluntad y vocación a su oficio de mecánico y preparador de motores y también piloto de autos de carrera . Luis Andrade de Balcarce provincia de Buenos Aires
Todavía no vi el programa, pero de antemano me saco el sombrero. Ustedes, chicos, homenajearon a más gente de nuestro automovilismo que todas las categorías y entidades que deberían hacerlo.
Que PROGRAMON!! Buenísimo. El polaco. ..UN GENIO DE VERDAD, como tantos de esa época dorada del automovilismo, parte de la historia viva. Realmente, cada programa nuevo que presentan, cada capítulo, cada entrevista, imperdibles, ojo, están armando una "Biblia" del automovilismo nacional, en su canal de TH-cam, está la historia de nuestro automovilismo, relatada por sus protagonistas. Un material de referencia sin dudas. Ojalá, que el resto de sus colegas los miren y aprendan como se hacen las cosas. Felicitaciones, por este programa y por todos los anteriores. Por muchos años más de P1!!!
Muy agradecido de que este programa respete y valore este tipo de entrevistas a los próceres de nuestro amado automovilismo argentino. MUCHAS GRACIAS Y SEGURO QUE BERTA LES VA A DAR UNA ENTREVISTA A USTEDES QUE SON LO MEJOR.
Creo que estamos ante uno de los programas mas relevantes de todos los que vienen realizando en P1. Con placer y ansiedad espero poder disfrutarlos. Un gigante del deporte motor, Jose Miguel "El Polaco" Herceg. Gracias a todos los que hacen P1, siguen adelante del resto.
A esperar con muchas ansias la partes que sean , para conocer a este gran tipo , el polaco Herceg , con la cara de alegría , picardía , sencillez y respeto para con sus amigos , colegas y rivales de pista . Gracias P1 por cada nota , entrevistas , fotos , imagenes que siempre son esa frutilla de la torta grande que es la gran y hermosa historia del automovilismo Argentino
En mi opinión, el Polaco es el mejor preparador en la historia del automovilismo Argentino!!! Felicito por el programa y espero mas episodios y no dejen afuera una recorrida por el taller. Muchos hubieramos sido felices de tener la posibilidad de trabajar en ese taller, aunque sea lavando piezas. Un saludo al Polaco
Felicitaciones por el programa la verdad para los amantes de los fierros sin importar de quién uno sea hincha a estos próceres uno alegra escucharlos. Muchas gracias P1 espero pronto tengamos el de Pedersoli
Opino lo mismo , que hagan uno con pedersoli y sobre la vida y obra de Omar wilke también , del ingeniero Joseph también , de balestrini .... hay varios..
y esto es lo que tiene P1 con diferencia al resto. CUENTAN LA HISTORIA VIVA. No necesitan hacer homenajes , los homenajes son para el deporte motor .Pero de estos PRÓCERES debemos hablar hoy y escucharlos e imaginarlos. Me siento un privilegiado por disfrutar estas historias
seria muy linda la historia de pedersoli, pero esta bien de salud como para hablar? ojala que si, pero creo q esta complicado... hace mucho q no se sabe nada de el.
Cuando cuenta como cambiaron la ubicación del tanque del baufer (min 30:00 en adelante) me recuerda a una anécdota que pedersoli conto en rojo7000, cuando corriendo con pairetti en una liebre experimentaron de forma similar con los tanques y al salir a pista se les rajo y les llenaba de nafta el habitáculo.... épocas de valientes y creadores
Excelente...aveces uno no encuentra las palabras para definir con exactitud lo q uno ve en cada programa. Pero quede impactado justamente con lo mismo q comentaba sorrero. El polaco ayudó a berta. Tulio Crespi también fue elemeto de enseñaza en alguna ocasión para Berta. Mas q claro q las bases de el automobilismo o mejor dicho.... la ingeniería puesta para crear autos de competicion tienen sin dudas un cimiento enorme de una alta calidad. ( quien dice q lo mejor venia de europa???) Acaso estaba acá bien escondido!!! Saludos desde montevideo muchachos...!!!
Que buen programa ! Este tipo se merece ser eterno, es un auto homenaje de el mismo , el mayor de mis respetos a estos grandes !!! Ojalá sigan con Jorge pedersoli ! El público se lo va a agradecer! Gracias p1
Excelente P1 ,como siempre , pero esta nota al Polaco Herceg con todos los detalles de su vida infancia , aventuras de joven , poder conocer su historia y pasión , muchas gracias y como siempre digo el mejor programa lejos de automovilismo e historia del motor en Argentina . Porque la mayoría arrancaron en motos y después pasaron a los autos . 🍾🥂 Brindo por más programas , mis mejores deseos de éxitos totales
El sport prototipo merece que puedan conseguir fragmentos de carreras de esos años. Ayudaria a valorar mucho mas esa historia tan linda de la argentina del siglo Xx... Abrazo
Terrible programa,tengo la suerte de haber conocido personalmente a Miguel allá por 1977 cuando hacia los Ford oficiales de TC,luego más acaen el tiempo año 1986,87 nos rateabamos del la escuela industrial del Talar con mi hermano para ir al taller del polaco 3 veces por semana,siempre antes de las 10 nos decía don Morales un empleado del taller porque después se levanta Miguel y no le gusta,un par de veces nos vío pero nunca dijo ni una palabra,solo nos miraba serio y nada más.Más acá en el tiempo año 1993,tuvimos el honor de que nos haya echó un motor para mnuestro Ford Fairlane de TC Regional,no quería saber nada de hacer zonales,pero mediante la intermediación de Ely su pareja,y amiga de mi madre accedió a hacernos el motor,en la reunión que tuvimos con el cuando le llevamos el motor,le contamos que eramos los mellizos que se rateaban del industrial del Talar para ir a ver la Taunus y posteriormente la Sierra de TC200 de Gayraud ,no lo podía creer jajaja. Como hinchaban las pelotas ustedes 2 acá todos los días nos dijo!! Obviamente el motor debuto y ganó!! Un genio y por supuesto mejor persona!!
yo también fui al industrial en esa época..yo iva al taller con mis tíos eran muy amigos con el polaco.. le regalo una moto para que salga andar con el una gilera 150..con esa competía el polaco.. todabia la tiene la flia.. un fenómeno.. conocí a mi ídolo traverso.. en el taller ..
En plena pandemia,mes de junio,por ahí. Yo hablando por teléfono con el... Desde segundos al principio a pasar a más de media hora semanas después. Todo para que me haga el motor de mis sueños... Hasta que terminábamos hablando de oftalmología... Lo que para mucha gente fue una pesadilla en esos días... Para mí,fueron de fantasía de niño hablando con su súper héroe...
El polaco es un grande,,,, pero a los 7 años y manejando parado en el barro y a 135 ......con ese tipo de autos indociles que no se si llegaban a esa velocidad....me parece...que serian 45km
@@albertocortes6140 amigo el polaco es reconocido como uno de los mejores del turismo carretera como artesano en la época que se desarrollaban más a mano los motores pero oreste berta demostró una capacidad que fue reconocida a nivel internacional en desarrollo de motores chasis aerodinámica y hasta aeronáutica. Oreste llego a los niveles más alto internacional siendo consultado por ingeniería avanzada de ford eeuu, desarrollo las primeras tapas de 5 válvulas y arboles de leva de toyota en Japón y hasta fue asesor de ingeniería del equipo jaguar de formula uno.el polaco hizo historia en la evolución del desarrollo de los motores de TC pero oreste ni hablar fue siempre lo más avanzado en América y un referente en los países de punta del automovilismo mundial.de otro nivel berta.
@@Dani_285 Oreste tuvo una visión más empresaria , el Polaco fue y sigue siendo un bohemio , un romántico . Creo que en genialidad y sabiduría están a la par , pero Berta creció mucho como empresa y sus hijos continuaron con el legado . De ahí que trascendió mucho más a nivel internacional
Capo miguel .. Seria lindo algo de wilke. Ellos eran artesanos. Gracias al pastor de mataderos hoy en dia herceg sigue siendo reconocido por las generaciones mas jovenes
@@DanyDc71 pará hacer una biografia no necesita que viva. Hay varias entrevistas y esta bastante contada la historia de wilke. De hechos todos arrancaron con motos. Pd: muchos pibes de 20 años conocen a el polaco herceg por el pastor de mataderos, ya que cuando armaba el tc de traverso por ejemplo saltaban de huevo en huevo.
¡¡¡IMPECABLE!! como siempre, como cada programa que haces, espero que puedas hacer el programa con Orestes, lástima que el "gordo" Antelo se fue, sino hubiera sido espectacular juntarlo a los 3
Lo podrian hacer con los hijos especialmente Fabian que todavia esta de duelo pero si lo hacen seria lo ideal para honrarlo y homenajearlo igual que con Alberto Canapino, que tambien su homenaje postumo.
jorge ferari no daba en la tecla ,el motor se rompiia , es asi que en los 90 tuvieron a goto sin h que era el motorista de honda en la epoca de sena 87 en adelante ,el polaco se destacaba que sus motores nunca se rompia desde los años fines de los 50 hasta 81o 82 donde el equipo oficil ford se fue del tc ,y los motores ford del tc 2000 al pricipio los hacia el polaco .el motor del vasco oyanart 1989 del tc era del polaco ,el vasco se fue del polaco y no gano nunca mas
Excelente programa muchachos! Taria bueno que el programa de berta sea de la familia berta o por lo menos que incluya a orestito... disculpen siempre hago el mismo comentario... abrazo!
Muy bueno el programa. Pero hay un detalle, esta lleno de chivos, y eso que soy fana del chivo, entre los de youtube y los propios , hay 41 min. de programa y 25 son de chivos , y encima sin tanda , los intercalan y se pierde el hilo del programa. Entiendo que hay que facturar para vivir , pero es demasiado.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Simplemente gracias P1! Porque gracias a ustedes uno que no fue contemporáneo de esas epocas del automovilismo puede tener contacto a estos pioneros y sus historias 👏🏼👏🏼
Linda entrevista al polaco herceg una linda historia de vida un trabajador que le pudo voluntad y vocación a su oficio de mecánico y preparador de motores y también piloto de autos de carrera . Luis Andrade de Balcarce provincia de Buenos Aires
La historia de Argentina en autos o motos es algo apasionante
Todavía no vi el programa, pero de antemano me saco el sombrero. Ustedes, chicos, homenajearon a más gente de nuestro automovilismo que todas las categorías y entidades que deberían hacerlo.
Un gran placer escuchar al polaco. Cuanta historia contada como si fuera un abuelo con su nieto. Una maravilla. Muchas gracias P1.
Que PROGRAMON!! Buenísimo. El polaco. ..UN GENIO DE VERDAD, como tantos de esa época dorada del automovilismo, parte de la historia viva.
Realmente, cada programa nuevo que presentan, cada capítulo, cada entrevista, imperdibles, ojo, están armando una "Biblia" del automovilismo nacional, en su canal de TH-cam, está la historia de nuestro automovilismo, relatada por sus protagonistas. Un material de referencia sin dudas.
Ojalá, que el resto de sus colegas los miren y aprendan como se hacen las cosas.
Felicitaciones, por este programa y por todos los anteriores.
Por muchos años más de P1!!!
Muy agradecido de que este programa respete y valore este tipo de entrevistas a los próceres de nuestro amado automovilismo argentino. MUCHAS GRACIAS Y SEGURO QUE BERTA LES VA A DAR UNA ENTREVISTA A USTEDES QUE SON LO MEJOR.
El Polaco . Mí máximo ídolo del automovilismo .
Ver un Falcon con la calco Herceg Competición mete mucho respeto
Que linda descripción de anécdotas, y de una Argentina que era Maravillosa.
Capo total. Gracias por compartir !!!!
Creo que estamos ante uno de los programas mas relevantes de todos los que vienen realizando en P1. Con placer y ansiedad espero poder disfrutarlos. Un gigante del deporte motor, Jose Miguel "El Polaco" Herceg. Gracias a todos los que hacen P1, siguen adelante del resto.
A esperar con muchas ansias la partes que sean , para conocer a este gran tipo , el polaco Herceg , con la cara de alegría , picardía , sencillez y respeto para con sus amigos , colegas y rivales de pista . Gracias P1 por cada nota , entrevistas , fotos , imagenes que siempre son esa frutilla de la torta grande que es la gran y hermosa historia del automovilismo Argentino
Un genio¡¡ el polaco. Un ser admirable¡¡
En mi opinión, el Polaco es el mejor preparador en la historia del automovilismo Argentino!!! Felicito por el programa y espero mas episodios y no dejen afuera una recorrida por el taller. Muchos hubieramos sido felices de tener la posibilidad de trabajar en ese taller, aunque sea lavando piezas. Un saludo al Polaco
Que linda historia está empezando!!! Felicitaciones P1. Como siempre excelente trabajo 👏👍
Un genio cuanta humildad cuanta sabiduría muy lindas anécdotas del polaco
Felicitaciones por el programa la verdad para los amantes de los fierros sin importar de quién uno sea hincha a estos próceres uno alegra escucharlos.
Muchas gracias P1 espero pronto tengamos el de Pedersoli
Un ejemplo de persona José Miguel !!!
Que historias magnificas.La verdadera vida de los grandes, gigantes de los fierros. Los reyes de los Talleres!!!!, SEÑORES MECANICOS!!!
Vamooooos, al fin, espero hagan una de Pedersoli y otra de Wilke tambien
Wilke fallecio
La de Pedersoli
@@monola15 ya se, pero se puede hacer un programa, hicieron programa de Reutemann que tambien murio
@@monola15 áaááa
Opino lo mismo , que hagan uno con pedersoli y sobre la vida y obra de Omar wilke también , del ingeniero Joseph también , de balestrini .... hay varios..
El poloca es por lejos el mejor preparando de la historia argentina.
y esto es lo que tiene P1 con diferencia al resto. CUENTAN LA HISTORIA VIVA. No necesitan hacer homenajes , los homenajes son para el deporte motor .Pero de estos PRÓCERES debemos hablar hoy y escucharlos e imaginarlos. Me siento un privilegiado por disfrutar estas historias
Espero con ansias el programa de Jorge pedersoli.saludos
seria muy linda la historia de pedersoli, pero esta bien de salud como para hablar? ojala que si, pero creo q esta complicado... hace mucho q no se sabe nada de el.
Es hermoso escuchar tantas historias de vida
GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS P1!!! ES FABULOSO LO QUE HACEN TRAYENDO LAS ANÉCDOTAS DE LOS ÍCONOS DEL AUTOMOVILISMO.
Es una maravilla este programa ! Los felicito! Sigan así ! Un lujo cada presentación !👏👏👏👏👍🍾🥂👌
Cuando cuenta como cambiaron la ubicación del tanque del baufer (min 30:00 en adelante) me recuerda a una anécdota que pedersoli conto en rojo7000, cuando corriendo con pairetti en una liebre experimentaron de forma similar con los tanques y al salir a pista se les rajo y les llenaba de nafta el habitáculo.... épocas de valientes y creadores
Desarme motor jawa 350
Genio el polaco!!! Un hincha de Chevrolet te admira
Excelente...aveces uno no encuentra las palabras para definir con exactitud lo q uno ve en cada programa. Pero quede impactado justamente con lo mismo q comentaba sorrero. El polaco ayudó a berta. Tulio Crespi también fue elemeto de enseñaza en alguna ocasión para Berta. Mas q claro q las bases de el automobilismo o mejor dicho.... la ingeniería puesta para crear autos de competicion tienen sin dudas un cimiento enorme de una alta calidad. ( quien dice q lo mejor venia de europa???) Acaso estaba acá bien escondido!!! Saludos desde montevideo muchachos...!!!
Felicitaciones muchachos por mostrar el verdadero automovilismo argentino
Que buen programa ! Este tipo se merece ser eterno, es un auto homenaje de el mismo , el mayor de mis respetos a estos grandes !!! Ojalá sigan con Jorge pedersoli ! El público se lo va a agradecer! Gracias p1
👏👏👏👏👏Muy bueno!!!!Felicitaciones por no interrumpir!!
Sus producciones son geniales, que más agregar? Gracias x recordar con un mimo a los grandes exponentes q tenemos
Qué buena historia de vida la de este genial hombre!
Los amo chicos!!!!! estas historias te llenan de felicidad el alma!!!!!!!!!! SIGAN ASI!!!
Excelente P1 ,como siempre , pero esta nota al Polaco Herceg con todos los detalles de su vida infancia , aventuras de joven , poder conocer su historia y pasión , muchas gracias y como siempre digo el mejor programa lejos de automovilismo e historia del motor en Argentina . Porque la mayoría arrancaron en motos y después pasaron a los autos . 🍾🥂 Brindo por más programas , mis mejores deseos de éxitos totales
Que buen programa . Un artesano el polaco .estaria bueno un p1 con pedersolli
Im-pe-ca-ble ...trabajo de P1 rescatando toda nuestra valiosísima historia automovilística ...felicitaciones !!!
El sport prototipo merece que puedan conseguir fragmentos de carreras de esos años. Ayudaria a valorar mucho mas esa historia tan linda de la argentina del siglo Xx... Abrazo
No había apretado Play todavía y ya estaba esperando el segundo capítulo......y el tercero.......y el cuarto....
Gracias P1 por estos programas !!!!! No paren nunca!!!!!
pucha!! como arrancoooo!! no lo puedo creer
Terrible programa,tengo la suerte de haber conocido personalmente a Miguel allá por 1977 cuando hacia los Ford oficiales de TC,luego más acaen el tiempo año 1986,87 nos rateabamos del la escuela industrial del Talar con mi hermano para ir al taller del polaco 3 veces por semana,siempre antes de las 10 nos decía don Morales un empleado del taller porque después se levanta Miguel y no le gusta,un par de veces nos vío pero nunca dijo ni una palabra,solo nos miraba serio y nada más.Más acá en el tiempo año 1993,tuvimos el honor de que nos haya echó un motor para mnuestro Ford Fairlane de TC Regional,no quería saber nada de hacer zonales,pero mediante la intermediación de Ely su pareja,y amiga de mi madre accedió a hacernos el motor,en la reunión que tuvimos con el cuando le llevamos el motor,le contamos que eramos los mellizos que se rateaban del industrial del Talar para ir a ver la Taunus y posteriormente la Sierra de TC200 de Gayraud ,no lo podía creer jajaja.
Como hinchaban las pelotas ustedes 2 acá todos los días nos dijo!!
Obviamente el motor debuto y ganó!! Un genio y por supuesto mejor persona!!
yo también fui al industrial en esa época..yo iva al taller con mis tíos eran muy amigos con el polaco.. le regalo una moto para que salga andar con el una gilera 150..con esa competía el polaco.. todabia la tiene la flia.. un fenómeno.. conocí a mi ídolo traverso.. en el taller
..
Muchachos estan en llamas con los programas!!!!! Berta por favor, Wilke y Pedersoli por favor
wilke nos dejo hace un tiempo
Súper importante aprovechar a estos experimentados y P1 lo hace como siempre espectacular!,👏👏👏👏
"Ibamos a fondo, marcaba 135" El Polaco a los 7 años JAJAJAJAJAJAJAJJJA que buena epoca LPM
a mi tío le regalo una moto para que lo acompañe andar ..galera 150.. con esa el polaco salio campeón argentino .era vecino de flia
En plena pandemia,mes de junio,por ahí. Yo hablando por teléfono con el... Desde segundos al principio a pasar a más de media hora semanas después. Todo para que me haga el motor de mis sueños... Hasta que terminábamos hablando de oftalmología... Lo que para mucha gente fue una pesadilla en esos días... Para mí,fueron de fantasía de niño hablando con su súper héroe...
Si lo llamas para un motor te da bola o tenes q ser conocido?
Un genio . un maestro
Felicitaciones P1 por otra exelente entrevista y nada menos que a Herceg, Histórico preparador Argentino!!!! Felicitaciones!!!!!
GRACIAS P1 ♥️
Programon!!! Como siempre impecable trabajo!!!
El polaco es un grande,,,, pero a los 7 años y manejando parado en el barro y a 135 ......con ese tipo de autos indociles que no se si llegaban a esa velocidad....me parece...que serian 45km
De los pocos verdaderos artesanos de la preparación que quedan, tienen que hacer también la historia de Pedersoli
El más grande preparador y desarrollador de elementos de competición.. aún para mí mayor que Berta
No amigo.el polaco talvez sea el mas fino artesano nacional pero berta estaba años luz oreste era reconocido a nivel mundial..
@@rubenlomagno2087 oreste Berta también es un grande, se supo vender mejor que polaco,, la sabiduría de este no la tiene Berta
No te olvides de pedersoli
@@albertocortes6140 amigo el polaco es reconocido como uno de los mejores del turismo carretera como artesano en la época que se desarrollaban más a mano los motores pero oreste berta demostró una capacidad que fue reconocida a nivel internacional en desarrollo de motores chasis aerodinámica y hasta aeronáutica. Oreste llego a los niveles más alto internacional siendo consultado por ingeniería avanzada de ford eeuu, desarrollo las primeras tapas de 5 válvulas y arboles de leva de toyota en Japón y hasta fue asesor de ingeniería del equipo jaguar de formula uno.el polaco hizo historia en la evolución del desarrollo de los motores de TC pero oreste ni hablar fue siempre lo más avanzado en América y un referente en los países de punta del automovilismo mundial.de otro nivel berta.
@@Dani_285 Oreste tuvo una visión más empresaria , el Polaco fue y sigue siendo un bohemio , un romántico .
Creo que en genialidad y sabiduría están a la par , pero Berta creció mucho como empresa y sus hijos continuaron con el legado . De ahí que trascendió mucho más a nivel internacional
Una leyenda el polaco !!!
grande polaco y por pepara ford el mas grande
Felicitaciones a los dos, excelentes programas. Los veo todos sin iniciar sesión, hoy la abri especialmente para felicitarlos y suscribirme.
Capo miguel ..
Seria lindo algo de wilke. Ellos eran artesanos. Gracias al pastor de mataderos hoy en dia herceg sigue siendo reconocido por las generaciones mas jovenes
me parece que no necesita del pastor para tener fama el polaco ...ah y wilke fallecio hace unos años
@@DanyDc71 pará hacer una biografia no necesita que viva. Hay varias entrevistas y esta bastante contada la historia de wilke. De hechos todos arrancaron con motos. Pd: muchos pibes de 20 años conocen a el polaco herceg por el pastor de mataderos, ya que cuando armaba el tc de traverso por ejemplo saltaban de huevo en huevo.
@@estebanlarrondo448 si claro ,pero si pretenden tener un reportaje como los que estamos viendo no se va a poder,ese era el comentario
@@DanyDc71 ahh claro no me habia dado cuenta.
Segunda parte amigos exelente 👌👌👌
Muy bueno
Buen programa P1..sería bueno q sigan con pedersoli y otro genio de la mecánica..Omar wuilke..abrazo y saludos atte
Lamentablemente wilke falleció hace unos años
Excelente programa!! saludos!!
miguel un amigo genio de lo mejor abrazo
¡¡¡IMPECABLE!! como siempre, como cada programa que haces, espero que puedas hacer el programa con Orestes, lástima que el "gordo" Antelo se fue, sino hubiera sido espectacular juntarlo a los 3
Lo podrian hacer con los hijos especialmente Fabian que todavia esta de duelo pero si lo hacen seria lo ideal para honrarlo y homenajearlo igual que con Alberto Canapino, que tambien su homenaje postumo.
Vamos con una nota al vasco de pilar
Excelente capitulo muchachos.
Excelente episodio lastima tanta publicidad 🤦🤦
EN el años 1985 o 1986 ferrari casi lo convoca para hace el motor ferrari
Contanos algo mas sobre eso !!!
como?
Una inmensidad...
Decime que en la segunda parte cuenta cuando le preparaba el auto a Traverso?????
Tenía el taller en Morón, en la calle Sucre, si mal no recuerdo
jorge ferari no daba en la tecla ,el motor se rompiia , es asi que en los 90 tuvieron a goto sin h que era el motorista de honda en la epoca de sena 87 en adelante ,el polaco se destacaba que sus motores nunca se rompia desde los años fines de los 50 hasta 81o 82 donde el equipo oficil ford se fue del tc ,y los motores ford del tc 2000 al pricipio los hacia el polaco .el motor del vasco oyanart 1989 del tc era del polaco ,el vasco se fue del polaco y no gano nunca mas
Disculpa, siguió ganando
el Polaco un grande que nos robo el ovalo
Falta el de Walter Hermandez...
P1 son muy grosos!!! Un programa mejor q otro!!!!
Porque no hacen de pedersoli
Porque Jorge no está bien de salud.
Bueno sería un homenaje aunque sea todavía está este hombre una humilde opinión
Que pena otro artesano del turismo carretera
Nooo Animales q grande otro q corrio.c mi papa. A babearse c historia
Época de artesanos creativos dónde todo era empírico. Una especie en extinción...
Excelente programa muchachos! Taria bueno que el programa de berta sea de la familia berta o por lo menos que incluya a orestito... disculpen siempre hago el mismo comentario... abrazo!
jaja. y aca estoy de nuevo. Culpa de Gayraud
Hoy era de actualidad P1 que paso?
Cambio de planes de nuestro entrevistado de esta semana. No pudo grabar.
@ Gracias
Los voy a desasnar un poco, no es polaco, es jugoslavo, nacido en Eslovenia, dicho por el mismo en un programa de tv
Tipos adelantados
Muy bueno el programa. Pero hay un detalle, esta lleno de chivos, y eso que soy fana del chivo, entre los de youtube y los propios , hay 41 min. de programa y 25 son de chivos , y encima sin tanda , los intercalan y se pierde el hilo del programa. Entiendo que hay que facturar para vivir , pero es demasiado.
como siempre un plaser
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️