Mercedes EQB 300, 7 пассажиров, единственный электрокар на рынке. 👍Подписка👍
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2022
- #mercedeseqb #7seatersuv #electricsuv Mercedes EQB 250, 309, 350 - Сегодня это единственный на рынке электромобиль , позволяющий перевозить до 7 пассажиров. Удачный компромисс для тех, кто бы хотел пересесть с комфортного автомобиля на безопасны, комфортный типичный Mercedes, но уже с электроприводом . Габариты: 4,69 х 1,83 х 1,67 Цена в базе: 59.990 € Клиренс: 157 mm Батарея: 66,5 квт.ч Lithium Ionen Расход: 20,1 Пробег: 330 km Двигатель: 168 квт/ 2х4 Вес:2175кг Скорость: 160 км/ч Разгон : 8 сек. Для владельцев электромобилей в Германии : geld-fuer-eauto.de/ref/RYWZBVLA - тут я продал мою квоту на выброс Со2.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
11:25 как же приятно было услышать слово «двигатели», а не «двигателЯ», как некоторые говорят.
Доброго времени суток, однообьёмник получился норм, ждём минивены от Мерседес.
очень красивое небо и очень красивые облака
Мерседес так себе...
Хорошее авто, хорошего качества. Ни больше, ни меньше. (Видимо никак, без этих «чудо-диффузоров»).
Да , интересная машина но , есть Мерседес намного интереснее , это EQC , те же деньги , а батарейка на 80 кВт , и по характеристикам я тоже всё проверил , один в один , поэтому большая просьба если будет возможность снять обзор буду очень признателен...
Фирматик, мерседес задумывали именно так.
Спасибо за обзор! Для EQB больше подошла бы батарея 75 kwh ,a не 66,5 (netto) ??? Как Вы думаете ?
С этим полностью согласен , но платформа у EQA и EQB одна и та же. Жаль. В целом неплохой электромобиль если не брать во внимание цену - но опять же это всё-таки Мерседес. Удачи !
Ещё бы хотелось увидеть обзор от вас на NIO ET7, мне кажется этот авто в разы лучше Тесла.
Очень жду выхода китайцев на рынок Европы. По NIO было заявлено о начале продаж в Европе ещё в этом году , включая станции на замене батарей в Мюнхене и возможно Франкфурте. Удачи !
@@Tesla-Strannik С Норвегии они начали. Ждем...
Да , хотелось бы чтобы и остальные страны не забывали. 😊👍
Интересный обзор. у нас в Израиле цена начиная со 100000 евро. я вчера первый раз ездил на будущей моей машине тэсла У лонг рендж. как вы считаете что лучше мне взять?
что слышно с производством в Берлине У лонг.?
я понял что есть рекуперация есть только одна а не три как было в тэсле 3
Добрый день. Лонг начали производить , но объёмы пока минимальны в основном для Herz/Sixt проката машин , переналадку линий закончат 25 июля . Все надеются на рост производства. Но реально не раньше Октября. После этого перебросят заказы из Китая в Берлин, в том числе и для Израиля. Ваш выбор LR это был бы и мой выбор модели. Покрывает все потребности. Я ездил и на Берлинмких Performance и Китайских LR , разницы не почувствовал. Сегодня Берлинские Тесла на 75% собирают из Шанхайских компонентов. По поводу рекуперации - там как и на М3 три позиции , но многое зависит от того, какая М3 у вас была раньше ? На МY Китай/Berlin стоит батарея LG , у не несколько иные характеристики по сравнению с Panasonic и LFP от CATL , ощущение от рекуперации у всех разное , очень сильно зависит от температуры батареи и % зарядки. Но позиции в ПО по прежнему 3 , как и раньше, хотя они влияют только на стиль торможения , не на силу рекуперации. Удачи !
@@Tesla-Strannik мне во время тэст драйв представитель сказал что нет больше 3 видов а только один вид рекуперации.
Рекуперация всегда была только одна, на ее силу влиять невозможно, отключить тоже. Три позиции влияют только на тип торможения легкий накат, торможение одной педалью и машина ползёт как на автомате ДВС . На следующей неделе делаю сравнение LR и Performance , ещё раз внимательнее посмотрю !
Говорят что собрали первую модель с 4680 У Lr
В пятницу в Берлине собрали первую Model Y SR , с 4680 из США и только одним задним двигателем - это единственный экземпляр пока , в Техасе уже почти 1000 LR ( там она идёт как SR - пробег 279 миль) переданы заказчикам. Это пока все что изготовлено с 4680. Посмотрите предпоследний и последний выпуск моих Тесла News - там короткие фильмы по этому поводу есть.
Добрый день! Подскажите, что входит в перечень технических работ на эту машину при ТО А?
Тут нужна консультация специалиста.
Это понятно. К сожалению , наши дилеры ничего толком не знают и от ПО их отключили.
Читаю комментарии но увы не вижу что комментарии про Китайскую сборку,
Подскажите стоит брать Китайскую сборку EQB 350 ?
Проблем нет с китайской , тем более что немецкой в принципе нет, эту модель полностью делают в восточной европе ( EQA - 100% Германия )
@@Tesla-Strannik если EQB делается полностью в восточной Европе то почему в Китае она стоит дешевле на 7-10 тыс $ дешевле чем в Китае
В Китае EQB 350 4 matic - $39895 (36500€)
Интересно в чем разница ?
Расход конечно печаль .
меня тоже напрягает момент, что допустим, мне нужно доехать до дачи обратно и это уже -зарядка-. Тоесть нужно уже думать где и как
Es tut mir Leid 👨🎓
не four MATIC a vier MATIC
ну X же от Тэсла могёт 7 человек возить... мерс не уникален)
Верно и Танг тоже. Но я говорю о ситуации сегодня и в Европе . Х пока ждём , очевидно первые поставки будут через месяц-два , но это будут 6 местные 2х3 ряда и 5 местные 2+3 .
Byd tang семиместный.
В Европе он до сих пор недоступен за исключение Норвегии , ждём с нетерпением начала продаж в ЕС , обещали к концу года. BYD должен начать продажи!
@@Tesla-Strannik интересная новость.не знал.если начнут продажи и будут дилеры.по китайским ценам порвут рынок.
Ждём, это в интересах всех покупателей.
есть 7ми местный фольксваген id6: th-cam.com/video/5UucARg4CPc/w-d-xo.html
Да , вы правы , но только в Китае и на всех рынках за пределами Европы. Многие хотели бы его приобрести, но в Европе не продаётся пока.
@@Tesla-Strannik Нужно Украинцам начинать возить их не только в Украину, но и в Европу, раз фольксваген пока молчит )))
Насколько сложно заменить китайский порт зарядки на европейский ССS / typ2 ? Да и вопрос с гарантией серого импорта очевидно не решаем. Но машина явно достойная получилась.
@@Tesla-Strannik порт 1000€ . гарантии не будет. авто удачное. очень. и цена в китае, если бы фольксваген дал в германии такую же - сильно бы подвинул модел y в продажах и не только