【車屋の雑談】うわさのフェラーリの修復歴の話をしようか
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- コーヒートーク（飲みながら雑談）です。ネット界隈でうわさの「あま猫」さんのフェラーリ（488スパイダー）の修復歴の話を。
参考記事（ヤフーニュース）
「これは中古車市場の闇」大破したフェラーリが修復歴「なし」＆売却時の倍近い価格で販売「あの損傷で…」
news.yahoo.co....
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【 シンセイ自動車について 】
京都に近い滋賀県栗東市にある中古車屋です。琵琶湖も近いです。
関西・東海中部のお客様を中心に、全国のお客様にご愛顧いただいています。
主に50～1000万円前後の中古車を中心に取り扱っています。
価格だけ見れば「格安・激安」専門店みたいですがそうではありません。
きちんと整備・点検・試乗を重ねてから販売するので、とにかく安ければいいという売り方はしません。そのため安い車屋の中でも最安値の中古車屋ではありません。
程度の悪い車を仕入れたまま何もせず販売に出せば最安値はかんたんに作れます。しかしながら、そういう売りっぱなしではリピーターもつかないし、SNS全盛時代に売りっぱなしの顧客をだますやり方は、商売としては愚策だと当社は考えます。
安い価格で顧客をつって諸費用モリモリ売りつけるやり方も言語道断です。法律で禁止されてなおそのようなことをする業者は後を絶ちません。
正直に申し上げます。
中古車業界は、大半の車屋さんはまじめに一生懸命やっていますが、それでもやはりいい加減な車屋が多いです。大手中古車販売店ですら顧客をだまし食い物にする業界です。
そんな中にあって、当社は小さな車屋だからこそできるやり方でお客様の信頼を得て、近江商人の魂である「売り手よし、買い手よし、世間よし」の"三方良し"にて商売していきたいと考えています。
当社は怖い車屋ではありません。ご不明な点などありましたらお気軽に、ほんとうにお気軽にお問合せください。
あま猫さんが経緯等々をくわしく解説されてました。あたまいいなすごい。
資産価値としての評価を優先するあまり安全性がないがしろにされてはいないか？というまさにという感じ。
th-cam.com/video/rIUfNho6-yA/w-d-xo.html
トラスト企画さんが今回の商流を解説されてました。やっぱり直でなくあんこで何社かはいってたんだな。
th-cam.com/video/KozAlexu4v0/w-d-xo.html
それにしてもAAよ。R判断となっても返品うけつけずノークレームとかすごいな。
ウチの安い仕入クレームが全部はじかれるわけだよ。
がち雑談トークである意味面白い。どちら側にも付かないスタイルいいね（笑）
コメントありがとうございます。
業者の立場もわかるし、購入者としての気持ちもわかるし、すべてが情報共有されるわけではないので、行き違い思い違いはしょうがないですね。それもネットの時代ゆえでしょうか。
昨日は批判コメの絨毯爆撃にあいひたすらコメント消す一日でした。あたたかいお言葉がうれしいです。ありがとうございます。
@@shinsei-automobile 基本はあま猫さん寄りの考えでこういう便乗（小遣い稼ぎｗ）配信にはめちゃアンチコメするんですが、なぜかここは最後まで見てしまいました（笑）
やはり両方に目をやるってことも大事ですよね。
とても素朴な"バレなきゃ犯罪じゃねー理論"。爆笑しました(笑)
コメントありがとうございます。
暗い世相に少しでも笑顔の花を咲かせることができたらうれしくおもいます。
今後ともよろしくお願いいたします。
コーンズはあのクロスメンバーがサブフレームと一体でボルトで外せることを知っていながら嘘ついた。
ネジで外して新品パーツに交換してたら全く問題ない。
今回板金で直してるというのは交換せずに修復でも問題ない損傷ってこと。
今後あま猫さんに車を売って良好な関係を維持できる車屋は、顧客満足度が高いって宣伝になる。
逆にもし出禁にするような車屋があれば、うちは顧客を満足させる自信がありませんと白旗あげたようなもの。
コメントありがとうございます。
後ろのバーがボルトでイケたみたいで修復歴にならなかったみたいですね。確か正規代理店は修理マイスターみたいなもんがあったと思うのですが、どちらにせよエンジニア部隊は精通してるだろうからちゃんと見りゃわかるだろうに不思議ですね。。。
@@shinsei-automobile あま猫さんの動画でもがっつり溶接部位ってわかる画像ありますよ。溶接剥がして交換だと修復歴。アルミ製なので綺麗に板金成形したら修復歴無し。 まぁ・・・修理屋からすれば大きなひょう害でルーフ交換したら修復歴。デントで直したら修復歴無し。部位は違えど同様の事でしょ。
あま猫さんが新しい動画出して「ボルト」じゃないって明言してますね。販売会社も査定会社もどうすんだろ。
@@shinsei-automobile 事故で曲がったクロスメンバーに見える部材は、サイドメンバーに見える部材に溶接されている。そしてサイドメンバーに見える部材はフレームに見える部材に溶接されているので、一見修復歴ありになるかと思うが、そのフレームに見える部材はコアフレームにネジ留めされている。結果としてネジ留め部材の一部が修正されたに過ぎないから、修復歴には該当しないという判断がされた。修復歴だ、溶接だと主張している方は、広い視野でみることができず、クルマの構造はすべて同じという先入観で、間違った判断をしてしまったという事例でしょうか。
モノコックフレームにリアサブがボルト止めって、いつの時代のフェラーリだよwwwww
面白い、なんか公民館での世間話みたいな感じがいい
コメントありがとうございます。
まさにおじさん二匹の茶飲み話ですね。
全然状況把握できてなくて面白いw
コメントありがとうございます。
話題に乗っかってみました！
面白い。
コメントありがとうございます。
今後も頑張って精進いたします。
こういう雑談もいいもんですね それにしても…事務所なのでしょうか？素敵な内装ですね😊
コメントありがとうございます。
事務所です。外は古びた戸建てですが、中はリフォームしてあるのでそれなりにきれいです。
お疲れ様でした。
ネタになりましたかね。❓
コメントありがとうございます。
おっさん２匹の茶飲み話でしたがお暇つぶしくらいにはなりましたでしょうか。
youtubeやってるとネタが枯渇気味なんですよね。いまさらメントスコーラでもないでしょうし。
車関係の世間的な話題があったらこうした車屋の考えを伝えていく動画もいいなとおもいました。
今後ともよろしくお願いいたします。
色物 動画だよ(草
コメントありがとうございます。
色物ですね。他にもおすすめに出てくるサムネを見れば、他にも足出したりキワドイ服装でがんばってる女の子いたりいろいろいますね。生きとし生けるものみんな生きるに必死です。
@@shinsei-automobile
儲=信者