【常用最大ブレーキ使用】225系 JR西日本運転士動作 芦屋停車時

乗った時の感想、あまり揺れなかった。
運転士に事前に許可を取って撮影させていただいてます。SNS上の公開も承認を得ています。
JR西日本神戸線
外側快速225系
芦屋駅

[@KKKtrainview]

乗った時の感想、あまり揺れなかった。
キィ　ースっッ　チョン　て感じだった
チャンネル登録よろしくお願いします

[@march-rs1tq]

ちょっと速すぎても冷静な運転手さんだから出来る技だな・・・すごい

[@user-hg2sh4xd3d]

強いブレーキから残圧停車したときのほうが衝撃が少ないことが多い気がする

[@user-xy8jv4ue8m]

揺れはなかったです。

[@KKKtrainview]

乗用最大使用でも、あまり揺れは感じられませんでした。スーッと止まった感じですかね。

[@kaede8038]

225系は加速も減速も余裕のある感じがします。

[@tetsu_yakyu]

@@KKKtrainview 残圧停車してますからね

[@yamatoji221]

関東民からすれば、全然問題ない。
直前で常用最大投入するから。

[@NK8300kei]

乗用ではなく常用です

[@KKKtrainview]

あー！！直します！

[@NK8300kei]

@@KKKtrainview 細かいことすいません

[@KKKtrainview]

@@NK8300kei いや全然大丈夫です。

[@orutalinia787]

８両だったら最初から５～６使えば止まれるんじゃねぇ？

[@KKKtrainview]

そうですね。

[@kaede8038]

プロでも判断が難しいのかもしれませんね。

[@user-og3ik6yt9y]

最後に詰めないと時短にならん。
最初に強いブレーキ入れて、ダラダラ最後流すと運転時分に入らなくなる

[@KKKtrainview]

回復運転の時は有効かもしれませんね

[@user-mh7gz7zh7g]

@@kaede8038違うと思います。明らかに4じゃ足りないことは何年もやっている運転士さんがわからないはずがありません。数秒だけ遅れていたので詰めて回復しようとしていたのだと思います。

[@user-ps1oc5bf5b]

吊り目