Very good mga iha at mga iho. I am a college professor here in KSA teaching ME and Refrigeration and Air Conditioning subject too. I was a college professor in the Philippines and was also repairing RAC system before I decided to work here in the Middle East. Nakakataba ng puso na makita kayong nagpupursige sa paggawa ng tutorial sa TH-cam. Marami akong napapanood na tutorial kuno pero marami sa kanila ang hindi "agreeable" ang mga sinasabi at tinuturo, at may mga procedures pa sila na di ayon sa SOP ng RAC servicing. Keep up the good works mga ineng at mga iho. If you have a group for RAC matters and subjects, I am most willing to share mine para makadagdag sa inyong kaalaman lalo na sa theoretical lectures ng refrigeration. God bless sa inyong lahat.
Idol... prehas tyo course...BSME ...TIP qc... graduate n ako..at working sa bulakan s isang planta ng coal power plant......nice video balak ko kc mag diy sa car at ref at aircon ko.... gusto ko matuto din..
Pwede na yung ganitong methodology sa domestic application not in commercial and industrial. Not so proper way how to charge the refrigeration system. But this works naman, "Diskarting pinoy" maraming kulang na procedures, I can tell na this is "veterans move"
Glad to see women’s given a chance to show their potentials, we know this trade mostly known for the men. I’m not gonna make a comments what are the proper procedures because where am I is different, almost everything are affordable and even provided by the company. The leak detector bubbles should be more thick because that won’t stay where the micro leak is and drips can’t find the bubbles from the leaks. Pressurizing the system following the manufacturer recommendation are important because you could blow up a coil or the parts of the compressor. The R410A refrigerant are blend composed of equal parts R32/R125 zeotropic means boils at different temp. When the technicians found out that system not cooling, you don’t wanna jumped into conclusion that the system needs refrigerant, that is the last resort you can do after a series of diagnostics. Then when you found the leaks, just don’t charge it, because what happened the possibility is one of the components are fractionate and that will reduced the system capacity. Recover if there is leftover and don’t pulled a into vacuum because you are pulling the outside air, but don’t worry R410A with its pressure mostly are already gone. Pressurized the system, if leaks found, fixed the leaks, pressurized again, released the nitrogen, and pull a vacuum. Observe the needles or better off with digital manifold so you can see the increments, few psi rise doesn’t means you have a leaks, then please have a weight scale because mini fridge or even the household size fridge are critical charge. Some may takes few ounces or less than a pound (1 lb= 16 ounces), sa Pinas gumagamit tayo ng Kg. For complete job operations you might have to replaced the capillary tube, para sigurado walang bara sa system. Talking about the R22, man this refrigerant are perfect because there is no temperature glide, you can charge the system by vapor or liquid, the only things government around the world I don’t know about China, there is no regulations over there, stopped producing this refrigerant and everybody knows. Luckily before the R22 price sky high, I was able to buy and stock 15 tanks, you still can use until you are running out of it. There’s a lot of retrofitting today by just changing oil on the compressor, change the TXV like using R407C, the temperature glide almost the same. The MO99 just charge it from R22, is just a little bit temp glide difference. Anyway, this lady with her beauty my man, could be the men biggest distractions looking at her beautiful face, is she single???. I could be a big follower on her video, keep up the good works lady, this trade will no longer a men’s job alone, women can do better than men in every way. I don’t mind going back to the school everyday if you found someone teaching you and found something more interesting para sa puso natin . Nakaka I love naman and ganda nya maliban sa smart pa. Just head ups to this beautiful lady be a model yourself, have a safety glass and gloves on, tied up your hair to avoid being got caught on the moving parts.
used 1/2 hose and quarter inch connector, micron gauge, and Schrader valve core removal tool, and evacuate below 500 micron, wait then break the vacuum by 2psig dry nitrogen gas then vacuum again. used hose for vacuum only in order to avoid contamination from other refrigerant. micron gauge is a MUST! remember we using poe and pve oil now which is hygroscopic. it grabs moisture and change it to acid through hydrolysis when long exposure to moisture and when not properly dehydrated below 500 Micron. POE OIL is notorious on this. also used acid tester if suspected oil break down.
Hello. Congratulations on your very clear and easy to understand video tutorial. May sira akong 1hp na split type aircon (Panasonic) 2010 model. Gusto ko na siyang i-dismantle. Ano ba yung "Pump down" at kailangan ko bang gawin ito? Mayroon ba kayong tutorial ng tamang pamamaraan ng pag dismantle ng split type aircon?
pump down po..ibig sabihin e trap ang refrigerant sa outdoor unit or condenser..ang ginagawa po..pinapatay ang discharge valve...kabitan ng gauge manifold...patakbuhin ang aircon...at ito po ay unti unting papasok at makukulong sa outdoor unit..pag po ng vacuum na ang low pressure gauge...patayain an po ang aircon..at isara ang suction valve....ibig pongsabibhin..lahat ng refrigerant nakakulong na sa outdoor unit...then tsaka nyo e dismantle..
Hind dapat ginagamit ang high pressure gauge during system vacuuming, dahil wala naman negative pressure yan Kaya masisira ang high pressure gauge mo kung lagi mo yan gagawin.
Informative video. Ask ko lang sana bat hinde kayo nagbabase sa kilo ng refrigerant kung parehas naman ang ipinalit na compressor o walang binago sa system. At saka sa pressure test sana may nitro para just incase na may leak, di problema ang pag vent ng refrigerant. Mahirap kasi pag may microleaks. Super heat/subcool, microns maybe para sa another level. But overall, ayos na din po yan. Kudos guys..👍
ang refrigeration po kasi..ibaiba ang design..base po sa temperature needs...hindi po sa weight ng refrigerant...and regular ref po..normally design nya 0 to -5 C...un pong pang industry..pang chemical..pang uranium..halimbawa..mas mababa po ang temp need...may -20C to -30 C...ang aircon po..iba rin ang design,,hindipo para mag yelo..kundi palamigin lang ang air for common comfort...hindi po tatagal ang tao pag sobrang lamig.. ang design po ng condenser..base sa ambient temperature ng lugar..iba po ang design sa USA vs Philippines..iba po ambient temperature ng lugar...ginagamit po nitrogen normally sa malalaking unit..mga pang commercial..pwedi rin naman po sa ref...nag kakaigi naman po kahit walang nitrogen..ung pong super heat at subcool..pang commercial ref and aircon po un....pang industrial..sa domestic po..kahit d na..
@@racroom2006 hmmm, pano po pag nakargahan na ng freon at may leak pala at walang recovery machine... Any how, sana di na nila nilagay kung ilang kilo/grams ang nameplate ng unit.. Share ko lang po, may kasamahan kasi ako nag work as service sa panasonic, meron pa silang thermometer na dapat ma achieve ang ganung temp (kagaya nan sa freezer) bukod sa pagyeyelo ng tubig sa baso.. Sa design kayo po ang mas nakakaalam ng maige dyan as future ME at sana mas ma expose pa kayo sa line ng servicing para mas maimprove ang kaalaman bukod sa theories. 😊. Salamat po.
@@gebzky1808 kaya nga po sa simula 10 psig lang karga..just in case may leak..d masayang ang R134a o refrigerant...anyway..R134a po ay ozone friendly..ipinalit po sa R12 na nakaka sira ng ozone layer..by the way..FREOn po is a brand name ng refrigerant ng R12...hindi po lahat ng refrigerant ay FREON brand..ito pong brand na FREON e dati sa R12...e phase out na po..wala na pong FEEON brand na nabibili ngayon..normally po dapat po ang tawag e refrigerant or R134a..or R 410 a..etc....temperature...pag nag yelo na po..it means freezing point na po...0 C or lower....d po dapat masyadong malamig..ang itlog po dapat po nasa temperature lang ng 12C to 15C...pag po masyadong malamig..masisira po mga pag kain..at gulay...ang ref po pag tuloy tuloy na tumatakbo..palamig ng palamig..hanggang may init na ma aabsorbs...water cooler po o despenser..d po dapat masyadong malamig..maskit sa ipin...kaya dapat po sa pressure/temperature po nasusukat ang tamang karga....nakaka pag ayos na po kami kahit split town aircon..mapa malaking hp...part lang po namin itong pag aayos...sa RAC subject po namain...pag naka graduate na po kami..mga technician po mag aayos..sa design lang po kami...
@@racroom2006 mapa freon o puron parang colgate lang yan pag toothpaste o gasul pag lpg... 😊. Sana maging HVAC engr kayo in the future para mas lumawak pa ang kaalaman nyo di lang sa AC maging sa heating at ventilation. After that pede na kayo mag PME o Asean Engr.. Keep it up.
gdam po ask ko lng po kung ano po kaya ang possible trouble ng 4mos.old na inverter n ref pag bigla nlng nag off khit may power nmn po ang source salmat po s mabilis n reply.
PPE na lang kulang hija kahit latex gloves lang sa kamay..(frostbite In case of leak) at sana ma admit anak ko sa College of engineering (ME gusto nya) dyan sa PUP sta Mesa this coming SY.. Stay safe!! Proud alumnus Here...
@@robertsuiza1516 pwedi naman po..pinoystyle..pero baka po mag ka aberiya sa huli,,d po kasi akma ang oil ng pang R410a sa R22...isa pa po..e..faceout na po yang R22..may tinda pa..pero hinto na manufacture..R410a.... pa faceout na rin.. papalit R32..at R454B sa 2023
may online tutorial po kami..last week lang nag simula...troubleshooting ng REf at Aircon..baka may mga kaibigan kau gusto matuto ng RAC...just sali po sa Google Classroom with Code : 7lv4323
ang cute mo mam hehehe... tanong lang po.. yung high pressure gauge ba di na ginagamit pag magkakarga ng refrigerant? naka close lang ba dapat sya at yung low pressure gauge lang ang gagamitin pag magkakarga ng refrigerant? tama ba me?
Gudam new subscriber here. Ask ko lang kung graduate ka na? Nagsubscribe ako kasi para nasa skul ako while explaining the subject unlike others experience at technique ang tinuturo nila. Keep it up and gudluck
mam ppno if my laman pa n refregerant sa system pru mbaba n pressure need lng mg refill ng kaunti.. e vavacum ptin ba yun? kung e vavacum yun edi mhihigop yung laman lahat.. instead n mgddgdg lng nmn dpt ng kaunti pra m sakto yung pressure. ano po b ggwin pg charge kung my laman nmn ntitira sa loob?
kung kulang po ang charge..d na po dapat evacuum pa..ikabit po ang gauge manifold...sa charging line..sa refrigerant tank..buksan ang refrigerant tank..mag purge...po..luwagan ang hose..mag purge..para maalis ang air sa hose...tapos..un po..mag dagdag kana......pero kung lagi pong bumababa ang pressure..sure..may leak,,,dapat po e repair ang leak..magagastusan kayu sa refrigerant kung charge ng charge...
ang low side po dapat vapor ang pumasok..kasi ang compressor po ay vapor compressor..kinokompress nya ang vapor para tumaas ang pressure at temperature..kaya dapat sa low-side..nakatayo..at dapat vapor ang pumasok...pag sa high side ka mag kakarga..mas mainam liquid..so dapat nakataob..at nakataas..para liquid ang pumasok sa high side...
yes po..normally po isa lang ang service port..it means low side or compound gage lang po ikakabit nyo..d na po high side..kasi po .. ....isa pa po..normally po malaki ang service port..o charging port..5/16 hindi 1/4....
@@racroom2006 pwede po ba makahingi ng pabor? Gusto ko po sana malinawan ang pag gamit ng mga modified gauge. Kasi po palipat lipat kami ng apartment.. E ang aircon po namin AUX FULLY INVERTER 2HP SPLIT TYPE PO. paano po ba ang pag baklas ng outdoor na hindi tatapon ang preon?
@@dantedionisio5149 kung palipat-lipat po kayo..dapat po bago kalasin ang split type aircon nyo...dapar po pina pump down muna..it means tinatrap muna ang refrigerant sa outdoor unit...d pa po lumalabas ung video namin paano mag pumpdown..mahabang talakayan po kasi...sa gauge manifold po..meron po kaming video..how to troubleshoot aircon by use of gauge manifold,,,
@@racroom2006 halimbawa po na hindi gamitan ng manifold gauge. Ilang minuto po ang pag baba ng preon sa outdoor? Bago patayin ang aircon para hindi masira ang compressor?
Take note depende ren sa panahon base sa experience ko pag malamig ang panahon madaling magpalamig ang aircon at bumababa ang amperage at kung mainit at sobrang init ng panahon during summer tataas den ang amperage minsan lampas pa nga sa limit nya kase hirap sya mag tapon ng init na kinukuha nya sa isang room absorb naman ng refrigerant na nasa evaporator. Tawag dun heat transfer. Or Inalis mo yung init sa loob ng room tinapon mo sa labas yung ang trabaho ng refrigerant..
Hi Mam bakit po pinagsabay ikabit ang low side at high side during charging ng refrigerant? Anu po yung chinacharge natin liquid po ba or gas? Salamat po.. May nakita po kasi ako na isang side lng usualy s low side lng po.
sa tamang pag chacharge po..talagang may low side gage at may high side gage...dahil experience na po ung iba..ok lang po na wala na ang high side....sa low side po...gas dapat......sa high side..liquid refrigerant po....nakikita po sa high side kung may bara sa expansion valve..kung high head presssure ang high side....pag high head pressure po..masusunog po ang compressor...isang way po ng pag trobleshooting...
wala po ...ginagamitan po sya ng revocery machine patungo sa recovery refrigerant tank...kung mag improvise po kayo..pwedi rin..gamit kayo ng rotary compressor ng aircon...at higupin ang refrierant sa system..patungo sa walang lman na refrigerant tank...ibabad nyo lang sa yelo ang refrigerant tank.
kahit po hindi...kahit po sa low side na lang...pero sa malalaki pong units..need din lalo sa split type aircon...para makita kung may problem sa outdoor unit o high side
Hi mam s mga malalaking bote po ng refrigerant dalawa po kasi valve.. May pra sa gas at para s liquid.. Khit ikakabit nating yung yellow hose sa liquid ng bote pro nasa baba nmn ang bote at nkatayo.. Gas prin ba ilalabas? Slamat
refrigerant tank po ba ibig nyong sabihin..ang refrigerant po pag nasa loob ng tanke..sya po ay mixture ng liquid at gas..liquid po..nananatili sa ibaba..due to full of gravity..gas naman po..nasa itaas ng tank..kahit nasa ibaba lang po sya..gas lang po ang lalabas...ang refrigerant po..pag na expose sa open air..automatic.. gas na lalabas....at..gas na syang lahat...
Yes mam sa refrigerant bottle lalo po s malalaki may dalawang valve para sa gas at para sa liquid.. Ang tanung ko lng po kpag magcharge k ng freon sa aircon at gas kelangan mu icharge.. Ok lng po ba sa liquid valve ng bote ka kumonnect as long as nasa baba at nkatayo nmn ang bote? Gas n po ba ang maiccharge mu dito? Thanks po
ok lang po..kahit naman po nakahiga sya..gas refrigerant din po ang lalabas..dapt po kasi gas ang papasok sa low-side..kung sa high side naman po..mas maigi..liquid refrigerant ang pumasok...
normal talagang lumalabas ang langis habang nag didischarge...pero kunti lang un..after several na ginamit po..pahigupin mo na lang ng capilla oil..pasipsip mo sa suction line....tantsahan na lang...
ginagawa po ang pump down sa mga split type aircon..o sa malalaking AC...( industirla )..para po ma un install ( kalasin )... nyo ang indoor unit..sa outdoor unit..kung may sira..o lilinisin ang evaporator...iniipon po ang lahat ng refrigerant sa condenser.....
@@cireamle5022 hindi po,,2 kilo lang po laman ng tanke..it means kahit nakahiga..hindi makakalabas ang liquid..(full of gravity ) .... .kasi mababa sya sa valve...gas lang ang lalabas...full tank po nya..5 kilos....
Very good mga iha at mga iho. I am a college professor here in KSA teaching ME and Refrigeration and Air Conditioning subject too. I was a college professor in the Philippines and was also repairing RAC system before I decided to work here in the Middle East. Nakakataba ng puso na makita kayong nagpupursige sa paggawa ng tutorial sa TH-cam. Marami akong napapanood na tutorial kuno pero marami sa kanila ang hindi "agreeable" ang mga sinasabi at tinuturo, at may mga procedures pa sila na di ayon sa SOP ng RAC servicing. Keep up the good works mga ineng at mga iho. If you have a group for RAC matters and subjects, I am most willing to share mine para makadagdag sa inyong kaalaman lalo na sa theoretical lectures ng refrigeration. God bless sa inyong lahat.
salamat po...keep safe po...
Ganda nmn ng technician 😍
Idol... prehas tyo course...BSME ...TIP qc... graduate n ako..at working sa bulakan s isang planta ng coal power plant......nice video balak ko kc mag diy sa car at ref at aircon ko.... gusto ko matuto din..
Maam salamat po. At shinishare mo ang kaalaman mo
this is very informative especially for professionals who are currently not in the field of RAC. im actually taking notes from each tutorials.
Pwede na yung ganitong methodology sa domestic application not in commercial and industrial. Not so proper way how to charge the refrigeration system. But this works naman, "Diskarting pinoy" maraming kulang na procedures, I can tell na this is "veterans move"
Ty sa trivia. Brand pala yung freon
ang ganda ng teacher hehehe.di na ako aabsent dito😂😂😅
Di bali na mababagsak ako sa kanyang classes na maraming beses basta ganyan ka ganda ang instructor ko.
Glad to see women’s given a chance to show their potentials, we know this trade mostly known for the men. I’m not gonna make a comments what are the proper procedures because where am I is different, almost everything are affordable and even provided by the company. The leak detector bubbles should be more thick because that won’t stay where the micro leak is and drips can’t find the bubbles from the leaks. Pressurizing the system following the manufacturer recommendation are important because you could blow up a coil or the parts of the compressor. The R410A refrigerant are blend composed of equal parts R32/R125 zeotropic means boils at different temp. When the technicians found out that system not cooling, you don’t wanna jumped into conclusion that the system needs refrigerant, that is the last resort you can do after a series of diagnostics. Then when you found the leaks, just don’t charge it, because what happened the possibility is one of the components are fractionate and that will reduced the system capacity. Recover if there is leftover and don’t pulled a into vacuum because you are pulling the outside air, but don’t worry R410A with its pressure mostly are already gone. Pressurized the system, if leaks found, fixed the leaks, pressurized again, released the nitrogen, and pull a vacuum. Observe the needles or better off with digital manifold so you can see the increments, few psi rise doesn’t means you have a leaks, then please have a weight scale because mini fridge or even the household size fridge are critical charge. Some may takes few ounces or less than a pound (1 lb= 16 ounces), sa Pinas gumagamit tayo ng Kg. For complete job operations you might have to replaced the capillary tube, para sigurado walang bara sa system. Talking about the R22, man this refrigerant are perfect because there is no temperature glide, you can charge the system by vapor or liquid, the only things government around the world I don’t know about China, there is no regulations over there, stopped producing this refrigerant and everybody knows. Luckily before the R22 price sky high, I was able to buy and stock 15 tanks, you still can use until you are running out of it. There’s a lot of retrofitting today by just changing oil on the compressor, change the TXV like using R407C, the temperature glide almost the same. The MO99 just charge it from R22, is just a little bit temp glide difference. Anyway, this lady with her beauty my man, could be the men biggest distractions looking at her beautiful face, is she single???. I could be a big follower on her video, keep up the good works lady, this trade will no longer a men’s job alone, women can do better than men in every way. I don’t mind going back to the school everyday if you found someone teaching you and found something more interesting para sa puso natin . Nakaka I love naman and ganda nya maliban sa smart pa.
Just head ups to this beautiful lady be a model yourself, have a safety glass and gloves on, tied up your hair to avoid being got caught on the moving parts.
yung modelo ang tinitingnan ko kasi ang ganda hahah by the way thats amazing! thankz a lot for the video
Galing nman ni mam asawa ni sir
Thanks you ma'am marami na akung matutunan sa inyo. Kahit Hindi na mag tesda. Haha
used 1/2 hose and quarter inch connector, micron gauge, and Schrader valve core removal tool, and evacuate below 500 micron, wait then break the vacuum by 2psig dry nitrogen gas then vacuum again. used hose for vacuum only in order to avoid contamination from other refrigerant. micron gauge is a MUST! remember we using poe and pve oil now which is hygroscopic. it grabs moisture and change it to acid through hydrolysis when long exposure to moisture and when not properly dehydrated below 500 Micron. POE OIL is notorious on this. also used acid tester if suspected oil break down.
Nice channel
Wow lupet ni ate..lodi😅
Hi madam salamat PO sa kaalaman, God bless!!!
Ang ganda ng pagkapaliwanag.matututo ka tlga.nice one.
very well explained. thank you miss beautiful for sharing info.
Maraming salamat Po ngayon ko lang nalaman na d Pala lahat ng refrigerant ay tawaging freon
Great job
ito ang karapat dapat magging tesda teacher.
So nice
Video very nice
Salamat Madam may natotonan naman malaking tolong pa sakin Godbless po
Very informative video. Thumbs Up👍👍👍.
Ang ganda ng paliwanag sa toturial mo maam.salamat sa dagdag kaalaman God Bless
Very informative. Watching fr. Dubai .
Thank u maam
Ang galing galing mo nmn idol
Nakaka bilib ka nman miss Arian kc Ngaun Lang aq naka kita nang babaeng technicians eh galing Napa Amazes aq sau hug na kita stay aq sau god bless
God bless po sa inyo
Hi madam i am your new subscriber. Keep safe always.
tnx...
Thanks for sharing this video...so nice tutorial po❤️
How much pa charge Window type R-22 19 oz?
Very informative po thank you for sharing this video.
Ang galing nmn magturo. Nice instructress
maynatutunan naman ako saiyo
anymore it's like half of it is good and half is not also after a few hours it wont blow anything at all then the bottom part is wet. please answer 🙏
Thank you for this video mam,
Salam kenal
Keep watching and support especially Ads from Al Khafji Saudi Arabia 🙏
Hello. Congratulations on your very clear and easy to understand video tutorial. May sira akong 1hp na split type aircon (Panasonic) 2010 model. Gusto ko na siyang i-dismantle. Ano ba yung "Pump down" at kailangan ko bang gawin ito? Mayroon ba kayong tutorial ng tamang pamamaraan ng pag dismantle ng split type aircon?
pump down po..ibig sabihin e trap ang refrigerant sa outdoor unit or condenser..ang ginagawa po..pinapatay ang discharge valve...kabitan ng gauge manifold...patakbuhin ang aircon...at ito po ay unti unting papasok at makukulong sa outdoor unit..pag po ng vacuum na ang low pressure gauge...patayain an po ang aircon..at isara ang suction valve....ibig pongsabibhin..lahat ng refrigerant nakakulong na sa outdoor unit...then tsaka nyo e dismantle..
hello maam..ang galing2 nio poh
Very informative, shukran maam
Ano ba ang tamang position ng tangke ng r22 during charging? Gas? Liquid
Master pwdi Slit Type Aircon Naman Ang Cargahan mo Freon Sa Next Vlog mo thank you and Good Bless YOU
Pa request sa mga air con Anong part Ang Laguna sisira
galing ni mam.love you mam
Hind dapat ginagamit ang high pressure gauge during system vacuuming, dahil wala naman negative pressure yan Kaya masisira ang high pressure gauge mo kung lagi mo yan gagawin.
Informative video. Ask ko lang sana bat hinde kayo nagbabase sa kilo ng refrigerant kung parehas naman ang ipinalit na compressor o walang binago sa system. At saka sa pressure test sana may nitro para just incase na may leak, di problema ang pag vent ng refrigerant. Mahirap kasi pag may microleaks. Super heat/subcool, microns maybe para sa another level. But overall, ayos na din po yan. Kudos guys..👍
ang refrigeration po kasi..ibaiba ang design..base po sa temperature needs...hindi po sa weight ng refrigerant...and regular ref po..normally design nya 0 to -5 C...un pong pang industry..pang chemical..pang uranium..halimbawa..mas mababa po ang temp need...may -20C to -30 C...ang aircon po..iba rin ang design,,hindipo para mag yelo..kundi palamigin lang ang air for common comfort...hindi po tatagal ang tao pag sobrang lamig..
ang design po ng condenser..base sa ambient temperature ng lugar..iba po ang design sa USA vs Philippines..iba po ambient temperature ng lugar...ginagamit po nitrogen normally sa malalaking unit..mga pang commercial..pwedi rin naman po sa ref...nag kakaigi naman po kahit walang nitrogen..ung pong super heat at subcool..pang commercial ref and aircon po un....pang industrial..sa domestic po..kahit d na..
@@racroom2006 hmmm, pano po pag nakargahan na ng freon at may leak pala at walang recovery machine... Any how, sana di na nila nilagay kung ilang kilo/grams ang nameplate ng unit.. Share ko lang po, may kasamahan kasi ako nag work as service sa panasonic, meron pa silang thermometer na dapat ma achieve ang ganung temp (kagaya nan sa freezer) bukod sa pagyeyelo ng tubig sa baso.. Sa design kayo po ang mas nakakaalam ng maige dyan as future ME at sana mas ma expose pa kayo sa line ng servicing para mas maimprove ang kaalaman bukod sa theories. 😊. Salamat po.
@@gebzky1808 kaya nga po sa simula 10 psig lang karga..just in case may leak..d masayang ang R134a o refrigerant...anyway..R134a po ay ozone friendly..ipinalit po sa R12 na nakaka sira ng ozone layer..by the way..FREOn po is a brand name ng refrigerant ng R12...hindi po lahat ng refrigerant ay FREON brand..ito pong brand na FREON e dati sa R12...e phase out na po..wala na pong FEEON brand na nabibili ngayon..normally po dapat po ang tawag e refrigerant or R134a..or R 410 a..etc....temperature...pag nag yelo na po..it means freezing point na po...0 C or lower....d po dapat masyadong malamig..ang itlog po dapat po nasa temperature lang ng 12C to 15C...pag po masyadong malamig..masisira po mga pag kain..at gulay...ang ref po pag tuloy tuloy na tumatakbo..palamig ng palamig..hanggang may init na ma aabsorbs...water cooler po o despenser..d po dapat masyadong malamig..maskit sa ipin...kaya dapat po sa pressure/temperature po nasusukat ang tamang karga....nakaka pag ayos na po kami kahit split town aircon..mapa malaking hp...part lang po namin itong pag aayos...sa RAC subject po namain...pag naka graduate na po kami..mga technician po mag aayos..sa design lang po kami...
@@racroom2006 mapa freon o puron parang colgate lang yan pag toothpaste o gasul pag lpg... 😊. Sana maging HVAC engr kayo in the future para mas lumawak pa ang kaalaman nyo di lang sa AC maging sa heating at ventilation. After that pede na kayo mag PME o Asean Engr.. Keep it up.
@@gebzky1808 salamat po...ingat po...keep safe...
Ganda ni teacher
Thanks mam for this video.
Nice, I'm your new subscriber 👏
This is a very informative video. Could you please please put a caption for this video?
gdam po ask ko lng po kung ano po kaya ang possible trouble ng 4mos.old na inverter n ref pag bigla nlng nag off khit may power nmn po ang source salmat po s mabilis n reply.
Ayos,,salamat po....;)
Have a bless morning, ok maliwanag man slmt, ang kailangan ko ilan ang operating pressure ng R 32... slmt
low side pressure : 123 to 130 psig : high side : 430 to 455 psig...
Thanks for sharing this video always support this channel no skipping of adds....make more videos at sana lalago pa Ang channel na ito.
ask lang po maam.san po nka kabit un hose na highside gauge manifold? slamt po sa sagut..
Maam baka pwede mag vlog ka ng car aircon maganda kc explanation mo
PPE na lang kulang hija kahit latex gloves lang sa kamay..(frostbite In case of leak) at sana ma admit anak ko sa College of engineering (ME gusto nya) dyan sa PUP sta Mesa this coming SY.. Stay safe!! Proud alumnus Here...
Balang araw maging instructor ka husay mo...Sana maturuan mo ako. Akoy isang mechanic Po dto sa Papua New Guinea 🇵🇬 🇵🇬🇵🇬
oo naman po sir...basta magtanong lang po kayo....
@@chelsotto7972 mam pwede po ba mag karga ng freon na r22 sa compressor na 410a salamat po sa sagot
@@robertsuiza1516 pwedi naman po..pinoystyle..pero baka po mag ka aberiya sa huli,,d po kasi akma ang oil ng pang R410a sa R22...isa pa po..e..faceout na po yang R22..may tinda pa..pero hinto na manufacture..R410a.... pa faceout na rin.. papalit R32..at R454B sa 2023
may online tutorial po kami..last week lang nag simula...troubleshooting ng REf at Aircon..baka may mga kaibigan kau gusto matuto ng RAC...just sali po sa Google Classroom with Code : 7lv4323
@@racroom2006 ma’am interested po ako sa tutorials ninyo. 😊 hingi po ako details sa email joseferdinandlicop@gmail.com
Ask ko lang po, hindi na po ba gagamitin ang high side Guage sa charging of refrigerant?
Nice
Ma'am San mabibili ang charging Freon SA water dispenser?
Maam saan po kinakabit ung clamp meter pang reading Ng Amper. Gusto mag Aral or practice Ng airconditioning
sa line 1 or line 2
Ang ganda mo po
Madam may i ask..trainor ka ba sa Meralco Foundation o sa Dualtech
hindi po..3rd student po ako now..sa PUP..mechanical engineering course ko...prof po namin..dating trainor sa meralco foundation at dual tech...
Tnx for sharing enge
May training center ba kau ng RAC para ma kapag enroll kami
Hahahahaha Akala ko ang freon yun na yun bran Pala yun Kaso nasanay na mga mandlang customer at technician hahaha
ang cute mo mam hehehe... tanong lang po.. yung high pressure gauge ba di na ginagamit pag magkakarga ng refrigerant? naka close lang ba dapat sya at yung low pressure gauge lang ang gagamitin pag magkakarga ng refrigerant? tama ba me?
Gudam new subscriber here. Ask ko lang kung graduate ka na? Nagsubscribe ako kasi para nasa skul ako while explaining the subject unlike others experience at technique ang tinuturo nila. Keep it up and gudluck
Thanks po maam,ganda nyo po
❤️
ang pagba-vacuum mam ay 500 micron below and break by nitrogen
sobrang laking tulong mga lodi
Thank you mam ikaw na
Mam hindi po ba pdeng gamitin ung reciprocating comp. as vacuum pump?
pwedi po..mahina lang pong humigop...bka matagalan kaung mag vacuum...mas malakas pong humigop ang rotary compressor...
Ah ok tama nga mas malakas nga pala if rotary.thanks po!
mam ppno if my laman pa n refregerant sa system pru mbaba n pressure need lng mg refill ng kaunti.. e vavacum ptin ba yun? kung e vavacum yun edi mhihigop yung laman lahat.. instead n mgddgdg lng nmn dpt ng kaunti pra m sakto yung pressure. ano po b ggwin pg charge kung my laman nmn ntitira sa loob?
kung kulang po ang charge..d na po dapat evacuum pa..ikabit po ang gauge manifold...sa charging line..sa refrigerant tank..buksan ang refrigerant tank..mag purge...po..luwagan ang hose..mag purge..para maalis ang air sa hose...tapos..un po..mag dagdag kana......pero kung lagi pong bumababa ang pressure..sure..may leak,,,dapat po e repair ang leak..magagastusan kayu sa refrigerant kung charge ng charge...
Maam ano ba ang tamang posisyon ng tangke ng freon tuwing mag kakarga tau? Tama ba ang nakatayo, nakahiga o naka taob?
ang low side po dapat vapor ang pumasok..kasi ang compressor po ay vapor compressor..kinokompress nya ang vapor para tumaas ang pressure at temperature..kaya dapat sa low-side..nakatayo..at dapat vapor ang pumasok...pag sa high side ka mag kakarga..mas mainam liquid..so dapat nakataob..at nakataas..para liquid ang pumasok sa high side...
Pa shout nga name ko ate 😁
Good morning ma'am.
Tanung kulang po.
Paano po kung isa lang ang kabitan ng hose ang outdoor inverter aircon?
yes po..normally po isa lang ang service port..it means low side or compound gage lang po ikakabit nyo..d na po high side..kasi po .. ....isa pa po..normally po malaki ang service port..o charging port..5/16 hindi 1/4....
@@racroom2006 pwede po ba makahingi ng pabor?
Gusto ko po sana malinawan ang pag gamit ng mga modified gauge. Kasi po palipat lipat kami ng apartment..
E ang aircon po namin AUX FULLY INVERTER 2HP
SPLIT TYPE PO.
paano po ba ang pag baklas ng outdoor na hindi tatapon ang preon?
@@dantedionisio5149 kung palipat-lipat po kayo..dapat po bago kalasin ang split type aircon nyo...dapar po pina pump down muna..it means tinatrap muna ang refrigerant sa outdoor unit...d pa po lumalabas ung video namin paano mag pumpdown..mahabang talakayan po kasi...sa gauge manifold po..meron po kaming video..how to troubleshoot aircon by use of gauge manifold,,,
@@racroom2006 halimbawa po na hindi gamitan ng manifold gauge.
Ilang minuto po ang pag baba ng preon sa outdoor?
Bago patayin ang aircon para hindi masira ang compressor?
Take note depende ren sa panahon base sa experience ko pag malamig ang panahon madaling magpalamig ang aircon at bumababa ang amperage at kung mainit at sobrang init ng panahon during summer tataas den ang amperage minsan lampas pa nga sa limit nya kase hirap sya mag tapon ng init na kinukuha nya sa isang room absorb naman ng refrigerant na nasa evaporator. Tawag dun heat transfer. Or Inalis mo yung init sa loob ng room tinapon mo sa labas yung ang trabaho ng refrigerant..
Nex vlog mo superheat subcooling
Hi Mam bakit po pinagsabay ikabit ang low side at high side during charging ng refrigerant? Anu po yung chinacharge natin liquid po ba or gas? Salamat po.. May nakita po kasi ako na isang side lng usualy s low side lng po.
sa tamang pag chacharge po..talagang may low side gage at may high side gage...dahil experience na po ung iba..ok lang po na wala na ang high side....sa low side po...gas dapat......sa high side..liquid refrigerant po....nakikita po sa high side kung may bara sa expansion valve..kung high head presssure ang high side....pag high head pressure po..masusunog po ang compressor...isang way po ng pag trobleshooting...
D po ba mapasukan ng gas yung sa HP side mam since sinabay ito ikabit sa LP side? Thanks mam
New subscribers More video about air-conditioning. Im refreshing knowledge also about theory next vlog po ethalphy naman po
May tutorial video po ba kayo paano ang recovery system. Salamat po
wala po ...ginagamitan po sya ng revocery machine patungo sa recovery refrigerant tank...kung mag improvise po kayo..pwedi rin..gamit kayo ng rotary compressor ng aircon...at higupin ang refrierant sa system..patungo sa walang lman na refrigerant tank...ibabad nyo lang sa yelo ang refrigerant tank.
Pinakamalinaw na tutorial sa lahat.
Need po ba na parehas na nakakabit ang hose ng high side at low side kapag magkakarga ng refrigirant? Tnx
kahit po hindi...kahit po sa low side na lang...pero sa malalaki pong units..need din lalo sa split type aircon...para makita kung may problem sa outdoor unit o high side
Kapag ikakabit po ang sa high side mam bka papasok din po dun yung gas? Tama po ba?
Hi mam s mga malalaking bote po ng refrigerant dalawa po kasi valve.. May pra sa gas at para s liquid.. Khit ikakabit nating yung yellow hose sa liquid ng bote pro nasa baba nmn ang bote at nkatayo.. Gas prin ba ilalabas? Slamat
refrigerant tank po ba ibig nyong sabihin..ang refrigerant po pag nasa loob ng tanke..sya po ay mixture ng liquid at gas..liquid po..nananatili sa ibaba..due to full of gravity..gas naman po..nasa itaas ng tank..kahit nasa ibaba lang po sya..gas lang po ang lalabas...ang refrigerant po..pag na expose sa open air..automatic.. gas na lalabas....at..gas na syang lahat...
Yes mam sa refrigerant bottle lalo po s malalaki may dalawang valve para sa gas at para sa liquid.. Ang tanung ko lng po kpag magcharge k ng freon sa aircon at gas kelangan mu icharge.. Ok lng po ba sa liquid valve ng bote ka kumonnect as long as nasa baba at nkatayo nmn ang bote? Gas n po ba ang maiccharge mu dito? Thanks po
ask lang po mam ok lang ba na nka higa ang tank hnd ba pede nka tau ang tank ng freon.slamt po sa sagut
ok lang po..kahit naman po nakahiga sya..gas refrigerant din po ang lalabas..dapt po kasi gas ang papasok sa low-side..kung sa high side naman po..mas maigi..liquid refrigerant ang pumasok...
Good pm.gusto kong gayahin vaccum pump.nyo.paano ba maiiwasan un lumalabas na konting langis.tnx po.
normal talagang lumalabas ang langis habang nag didischarge...pero kunti lang un..after several na ginamit po..pahigupin mo na lang ng capilla oil..pasipsip mo sa suction line....tantsahan na lang...
Madam anong mga refrigerant ang kailangan ay liquid charging o nakatumba ung gas cylinder
pwedi naman pong lahat..basta sa high side lang po kayo mag charge....
panu nmn po pasingawin ang dating refrigerant ng A/C..salamt po sa sagot..
kumuha po kayo ng basang basahan..itakip nyo sa portion na pasisingawin nyo...para d kumalat sa air...or pasingawin sa tubig...
Can you make a step by step video on how to store refrigerant into a condenser on what they called pulldown and also what they called reprocess?
paki basa po ung reply ko kay Allan Palad...same question nyo po...
ginagawa po ang pump down sa mga split type aircon..o sa malalaking AC...( industirla )..para po ma un install ( kalasin )... nyo ang indoor unit..sa outdoor unit..kung may sira..o lilinisin ang evaporator...iniipon po ang lahat ng refrigerant sa condenser.....
Santa Po lagyan nyo Po ung play list nyo Ng step by step..para do Po kami patalon talon..salamat Po..
mam pina pumpdown din ba ang window aircon?
bobo!!😡😤😤🤦🏻
Ano po ba dapat ang ikarga liquid or gas refrigerant ??
pa gas po..sa low side kayo mag karga...pag liquid..sa high side
@@racroom2006 pero sa video nakatumba po un tanke neo mam.so liquid ang karga neo.. pero nasa low side po kayo nagkarga
@@cireamle5022 hindi po,,2 kilo lang po laman ng tanke..it means kahit nakahiga..hindi makakalabas ang liquid..(full of gravity ) .... .kasi mababa sya sa valve...gas lang ang lalabas...full tank po nya..5 kilos....
Okey po salamat po mam