Крылья на мотоблок МТЗ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- ДОброго здравия уважаемые зрители!
В комментариях спрашивали, как сделаны крылья на моём "Беларусике" и где их купить. Крылья куплены на озоне как и брызговики. Остальное дело рук и немного болтов с железом.
🚜Крылья - www.ozon.ru/pr...
Крыло правое не плавится? Я попробывал в жару прокатился вонь пластиком и нагрев сильный обрезал по короче оба в целом не плохо смотрица
нет, окошко для это в крыле и вырезал. Во вторник пахал, 2 часа работал ничего не грелось и не плавилось.
Здраствуйте где можно приобрести наклейку беларус очень хочу приобрести спасибо большоё
Здравствуйте! На ОЗОНе ozon.ru/t/54LAXb4
@@Maxim_Sen4enkov Спасибо бальшое
@@Maxim_Sen4enkovМаксим здравствуйте. Вы где такую сцепку покупали, как у вас на видео? Или сами делали? Если сами делали, может видео с размером снимите?
@@ИгорьБреев-м5к Приветствую! Сцепка самодельная, купил две прицепные скобы. Одну разрезал и подогнал под штатное прицепное мтз, сварил. Потом сварил обе сцепки между собой, и приварил регулировочные винты.
@@Maxim_Sen4enkov эти сцепки от Невы по типу?? Врмз наверное?
И зачем крылья на мотоблоке🙄
Чтобы грязь в лицо не летела когда с телегой работаешь.
У м/б с прицепом скорость космическая?@@Maxim_Sen4enkov
@@Leonid-i5l у мотоблока нет, а у грязи норм, так и норовит в сапог комок закинуть.
Когда будешь на 4 ехать и все полетит в лицо узнаешь
@@Иван-м3ж9д ехать🤔 за ним же ходят пешком!
Здравствуйте,подскажите размер скобы которой крепили крыло к мотоблоку
Понятно!! А багажник сверху слабо..??? 😂
привет,крылья отчего?
Подскажите где ящик под инструменты купили? И сколько стоит?
На озоне ozon.ru/t/3GkYBNg.
на ручку безопасности надеваю кусок шланга он на веревочке болтается !
хороший вариант кстати.
Вопрос как выбирался зазор между крылом м покрышкой ? у меня крылья от десятки косые кривые но такие были.
а на глаз, прикидываешь чтобы одинаковый зазор был над всем колесом.
Ну если мотоблок стоит в чистом гараже и на него просто смотреть, то нормально. Ну а если на нём впахивать по буеракам, то они отвалятся к куям.
"Если бы у бабушки был х*й, она была бы дедушкой". Кому не нужны крылья, тот не делает. Мне нужно было, я сделал.
@@Maxim_Sen4enkovОфигенные крылья получились! Молодец!
а я из двухсотлитровой бочки кольцо отрезал,разрезал попалам,покрасил и прикрутил к уголкам которые закрепил на болты,которые крепят бортовые чулки. дешево и проктично.
крылья r13 или на какой размер? от прицепа?
Привет! Крылья универсальные под колеса 13,14,15. ozon.ru/t/PYlW0j6
@@Maxim_Sen4enkov ок,спасибо.
смотрится круто,лучше чем заводские.
@@АлександрК-ь7у если учесть что с завода их нет)))
@@Maxim_Sen4enkov без креплений их цена 3500,заводские крылья.
А подскажи пожалуйста, какого диаметра стремянки делал
Чулок на мтз 55, я нашел ближайший размер хомута под 76 трубу.
А от 82 не подойдут
@@Николай-ж9п1у великоваты они, но думаю приделать можно
@@Maxim_Sen4enkov спасибо
Крылья не мешают при установки фрезы.
Всё отлично, только вот заблокированная изолентой ручка безопасности может испортить всю эту красоту, и даже Ваше здоровье. Берегите себя.
То что завод подумали о такой безопасности это конечно хорошо, но крайне бестолковая идея. Данная ручка служит датчиком положения скорости, следовательно когда МБ на скорости при отпускании ручки он глохнет. На участке имеет место быть, т.к руки всегда на руле, а вот в транспортный работах с прицепом возникают неудобства. Когда обкатывал, 3 раза по дороге заглох там где не нужно. В моем видение безопасности на МБ подобного класса, так что чека на тросике к руке. Ну и лучшая безопасность, трезвое понимание работы мотоблоком. Это не велосипед, да и не велосипеде убиться можно.
@@Maxim_Sen4enkov Убиться на велосипеде можно, согласен. Но чтоб велосипед задавил насмерть, не слышал. Мотоблок прижал меня к столбу забора, повело сцепление когда распахивал огородик. Кнопкой не смог остановить. Не до неё тогда было. Рукоятка спасла. Выручала не раз. Заглохнуть там где не нужно это не смертельно, легко поправимо. Без рукоятки, только синяками, можешь не обойтись.
@@bvzafvbkbz9460 на рукоятку надейся, но сам не плошай. Я же говорю с головой нужно работать, маневры выполнять на холостой ходу чтобы была возможность реагировать. А то посмотришь как люди работают, на каких оборотах работал на таких же айда задом разворачить. Ладно тут можно долго дискуссировать . Безопасность когда есть это хорошо, но голову тоже нужно использовать.
@@Maxim_Sen4enkov Голова нужна всегда, согласен.) А беда приходит, чаще, от куда её не ждёшь. Успехов Вам.
@@bvzafvbkbz9460 и вам все хорошего)