ASAS E HISTÓRIAS: Lockheed-Martin F-16 Viper #43

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
  • A qualquer hora do dia ou da noite, é muito provável que um F-16 esteja voando, em algum lugar do planeta! Apesar de ter surgido há quase 50 anos, este caça continua como um dos mais importantes do mundo, e em serviço inclusive na mais poderosa Força Aérea do mundo, a dos Estados Unidos.
    Mas não é “só” isso - o F-16 revolucionou a tecnologia aeroespacial, tendo sido a primeira aeronave de produção a ser equipada com comandos digitais assistidos por computador, o sistema Fly By Wire (FBW) - hoje, um padrão em todos os aviões modernos, dos jatos de passageiros como os Airbus A350 e Embraer E-Jet, aos executivos como o Dassault Falcon Jet, e até transportes militares, como o KC-390 da Força Aérea Brasileira!
    E hoje, aperfeiçoado continuamente, agregando a mais avançada tecnologia, aliada à experiência de já ter sido testado em combate real, o F-16 continua a ser um dos mais modernos e eficazes caças de sua categoria - e ainda (e por muito tempo) um adversário a ser temido!
    Em ASAS E HISTÓRIAS, uma produção de ASAS, em parceria com a TV Cultura, transmitida para todo o Brasil em TV aberta!
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ความคิดเห็น • 26

  • @andredeboni7025
    @andredeboni7025 12 วันที่ผ่านมา +6

    Cláudio, em 1992, os F-16 ja voavam nos Thunderbirds fazia um bom tempo. Naquele ano, no dia 8 de novembro, eles fizeram uma apresentação sobre o lago Paranoá, em Brasília. Foi meu último ano trabalhando naquela base, e seu desempenho em voo e os serviços de manutenção da sua equipe de solo foi um show a parte. Tenho fotos, se vc quiser. Sua chegada à BABR foi em 04/11/92, e a apresentação no dia 8. A imprensa mal noticiou o acontecimento. Abraço. Canoas-RS.

  • @lalbus1607
    @lalbus1607 12 วันที่ผ่านมา +3

    Aqueles vídeos sobre Stalingrado foram maravilhosos, espero que no futuro hajam mais vídeos sobre a VVS na Grande Guerra Patriótica.

  • @oswaldojulionevesdeoliveir1124
    @oswaldojulionevesdeoliveir1124 12 วันที่ผ่านมา +10

    O único ponto crítico dele é sua facilidade de danos por FOD ! Numa Cruzex , em Natal , alguns , de uma unidade da Guarda Aérea Americana, ficaram indisponíveis por danos pela ingestão de detritos.

    • @arideoliveiracamara5164
      @arideoliveiracamara5164 12 วันที่ผ่านมา +2

      Interessante, concluímos que os FOD fod o F-16 com sua tomada de ar baixa.

    • @ltrindade37
      @ltrindade37 12 วันที่ผ่านมา

      😂😂😂😂😂😂😂😂​@@arideoliveiracamara5164

    • @TarcisofranciscoTavares
      @TarcisofranciscoTavares 12 วันที่ผ่านมา

      Nesse ponto o MIG-29 leva uma vantagem imensa, mas muitos só levam em conta que ele tem dois motores! E dizem que é anti econômico; mas os EUA investe muito dinheiro em pistas boas o que raramente e é comentado...

    • @weslleybrasil
      @weslleybrasil 11 วันที่ผ่านมา

      Que grato ficamos a você por relatar a verdade!

  • @marcioleandro1323
    @marcioleandro1323 12 วันที่ผ่านมา +3

    Lembro de ter viso a primeira vez no filme águia de aço... fiquei louko com as curvas da máquina... lindíssima...

  • @clubesuldemodelismo8980
    @clubesuldemodelismo8980 8 วันที่ผ่านมา

    Por mais que conheçamos uma máquina sempre aprendemos algo novo aqui no canal, como a origem do nome Viper (aliás vale muito a pena ver o remake desta série). Me apaixonei pelo F16 quando montei um kit da Revell na 1/72 no início dos anos 80. Era um avião bem a frente do seu tempo.
    Parabéns Lucchesi, TV Cultura e equipe ASAS.

  • @webermarques5994
    @webermarques5994 12 วันที่ผ่านมา

    O Lockheed Martin F 16, em especial na sua última versão (Viper Block 70) é um dos mais belos, eficazes e manobráveis aviões de caça de todos os tempos. Também é o caça mais utilizado em teatros de operações, desde a 2ª guerra mundial. Belo, ágil, veloz e letal Um ícone da aviação militar.

  • @weslleybrasil
    @weslleybrasil 11 วันที่ผ่านมา

    Amo Asa e Histórias!

  • @ricardoscoton6755
    @ricardoscoton6755 7 วันที่ผ่านมา +1

    Grato pelo excelente conteúdo sempre! Saudações.

  • @eliomarlacerda6943
    @eliomarlacerda6943 12 วันที่ผ่านมา

    Algo que é pouquissimo falado é que além do FBW, o F16 foi o primeiro avião com o conceito CCV, controlled configured vehicle (veiculo com controle configurável), que tambem ajudava na instabilidade inerente da aeronave. Alem de ser o primeiro caça com as pás do motores totalmente escondidas por um tubo em S, o que diminui sua detecção pelo radar.

  • @mariorodrigues5796
    @mariorodrigues5796 12 วันที่ผ่านมา +1

    Com crtza uma Garça que eu acho linda e eficaz apesar de ser quase um "ancião voador" valeu meu brat Cláudio e bom final de semana a tda tripulação 👊👊👊👊👊👊👊

    • @furiacabocla2furiacabocla589
      @furiacabocla2furiacabocla589 12 วันที่ผ่านมา +1

      Só que ele está super atualizado. Bate de frente c qq avião no modelo Block70.

    • @mariorodrigues5796
      @mariorodrigues5796 12 วันที่ผ่านมา +2

      @@furiacabocla2furiacabocla589 Mas foi isso que eu disse que apesar de "ser um ancião" ainda tem capacidade de ataque meu brat

  • @ricardodasilva_
    @ricardodasilva_ 12 วันที่ผ่านมา +3

    @Revista Asas Cultura e História da Aviação - Cláudio,
    F-16 na FAB ? NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO . . . .

  • @iraegomes9994
    @iraegomes9994 12 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍

  • @CEM3108
    @CEM3108 11 วันที่ผ่านมา

    Parabéns pelo vídeo!!

  • @Rubens961
    @Rubens961 11 วันที่ผ่านมา

    Show de vídeo Cláudio 👏🏻👏🏻👏🏻, faz um do F16 Delta

  • @weslleybrasil
    @weslleybrasil 11 วันที่ผ่านมา

    Foi pouco!

  • @humbertoalmeida8163
    @humbertoalmeida8163 12 วันที่ผ่านมา +5

    Espero que o Brasil não entre na roubada de comprar F16 velhos, como fizeram nossos hermanos.

    • @marcelolima312
      @marcelolima312 11 วันที่ผ่านมา +1

      Também espero. O país, deu um grande passo com projeto F-39, duplicar esforços e gastos com aeronaves antigas e que não trará nenhum ganho nas expetises é andar para trás.

    • @Rod_Tsur
      @Rod_Tsur 9 วันที่ผ่านมา

      Mas a Embraer pode criar um pacote de atualização, assim como fez com os F-5

    • @humbertoalmeida8163
      @humbertoalmeida8163 9 วันที่ผ่านมา

      ​@Rod_Tsur Se a Lockheed autorizar. Um avião militar não é como um carro que você pinta da cor que quer, coloca uma central multimídia, troca as rodas. Qualquer projeto de atualização tem que ser autorizado pelo fabricante e se a negativa for desobedecida, o fabricante aplica sanções, como o não fornecimento de peças de reposição. O fato é que os EUA nunca foram simpáticos aos governos brasileiros, sejam de esquerda ou direita, civis ou militares. Além disso devemos dar continuidade aos programas atuais, como o do Grippen, que pode não ser uma super máquina, mas é melhor que um F16 velho. Temos que considerar, também, os problemas de logística que a diversificação da frota de caças causa. Tudo o que falei é apenas uma pequena parte dos problemas.

  • @henriquemayersouza2419
    @henriquemayersouza2419 12 วันที่ผ่านมา +1

    Um tijolo voando....