พาชมการทดลองขับ-นั่งหลัง AION Y Plus 490 Premium ขึ้นดอยคำ และทดสอบ 0-100 กม.

คลิปนี้เราจะมาลองทดลองขับ Aion Y Premium ขึ้นเขา-ลงดอยกัน รวมถึง 0-100 และระบบเครื่องเสียงครับ
GAC AION เข้ามาทำการตลาดในไทยด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่น ซึ่งภายหลังได้ปรับลดราคาอย่างเป็นทางการในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2023 เหลือไม่เกินล้านบาท โดยรุ่น Y PLUS 490 PREMIUM ที่เปิดตัวล่าสุด ราคาเพียง 999,900 บาทเท่านั้น
อย่างที่ทราบ ว่ารถคันนี้ สเปคจัดเต็มไม่มีกั๊ก พร้อมด้วยบอดี้ที่ใหญ่ ในราคาจับต้องได้
จึงเป็นอีกหนึ่งรุ่น สำหรับผู้ที่สนใจ SUV ไฟฟ้า สายเดินทางครอบครัว - แคมป์ปิ้ง
เซลส์บุ๋ม
092 493 8838
พี่เอี่ยว
086 946 1496
เซลส์ทูล
082 181 9892
#Aion #vgroup #GAC

[@big2944]

ปรับหน้าจอคนขับให้แสดงความเร็วขณะวิ่ง รีเจนจะแสดงเป็นแสงไฟวิ่งสีเขียว

[@mangluxpormet3391]

แบตเต็ม วิ่งจริง ถึง400+แน่นอนครับ

[@trinnawatbawanananphat6048]

อยากดูไปม่อนแจ่มครับ

[@Kittyfinnale88]

Regen กับ Regent คนละความหมายกันเลย

[@CarManiaTH]

ขออภัยด้วยครับ นาทีที่เท่าไหร่ครับ

[@imtoxicking]

ได้300นิดๆก็เกียมหาที่ชาร์จแล้ว

[@aommy65]

ตอบโจทย์ สายนอนในรถอยู่นะว่าไปป

[@meechokechuedoung5759]

เบรคมือไฟฟ้า ใช้อย่างไรครับ ผมเห็นแต่ Auto Hold ตอนแรกผมเข้าใจว่าตัวเดียวกัน แต่ตอนต้นๆของ Video เหมือนจะมีการพูดถึงความแตกต่าง

[@CarManiaTH]

ตัวนี้ไปตั้งในจอ เพื่อให้ทำงานอัตโนมัติครับ

[@ชนกูรศรีณรงค์]

ตัว premium กับ elite ขับต่างกันอย่างไร

[@CarManiaTH]

ไม่ต่างครับ แค่อุปกรณ์ ตัว elite บางอย่าง จะโดนตัดไปครับ

[@โชติกานามวงค์-ถ1ผ]

สวย กว้างขวางเหมาะทำรถสาธารณะมากค้าบ 555

[@llSJllSJKING]

ตอนนี้คนออกมาวิ่งแกร็บเยอะครับ ผมอาจจะเป็นหนึ่งในนั้น

[@wanchaiwongprasert179]

ปกติไม่เคยดูแบรนด์นี้เลยครับ เพราะเห็นว่าหน้าตารถมันดูแปลกๆ วันนี้ได้ดูคลิปนี้แล้ว ความรู้สึกเปลี่ยนไปจริงๆครับ ดูแต่ภายนอกไม่ได้จริงๆ ขอสอบถามครับ ระยะทางวิ่ง 490 km. ถ้าเป็น nedc จะเหลือเท่าไรครับ ในกรณีที่ออกรุ่นนี้แล้ว ชาร์จไฟเต็ม 100 วิ่งโดยใช้ความเร็วอยู่ประมาณ 100 ถึง 110 km. ถ้าเราวิ่งจนไฟหมด จะได้ระยะทางประมาณเท่าไรครับ 🙂

[@CarManiaTH]

ถ้าตาม NEDC ได้ 490 ครับ แต่ถ้า WLTP ได้ 400-450 ครับ ตามวิธีการขับขี่ของแต่ละท่าน
ถ้าประมาณ 100-120 กม. วิ่งจริงได้ราวๆ 350-400 ครับ

[@wanchaiwongprasert179]

@@CarManiaTH ขอบคุณมากครับ

[@Mosah-w7z]

ไม่มีใครวิ่งจนไฟหมดหรอกครับแบตเหลือ20-30%ก็ต้องมองหาที่ชาร์ทแล้ว ส่วนวิ่งจริงได้เท่าไหร่ไม่ต้องไปสนที่เคลมมาให้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ดูรีวิววิ่งจริงแม่นที่สุด อย่างรุ่นนี้วิ่งจริง100-120กม./ชม กินไฟ16-17kw/100กม. แบตจุ63kwh(ถ้าวิ่งจนแบตหมดก็63หาร17ได้ประมาณ377กม.)แต่วิ่งจริงต้องเซฟแบตเหลือ15-20%ระยะทางจริงก็จะเหลือประมาณ330-350กม.

[@suponchanachai707]

ชาร์จแต่ครั้้งกินไฟกี่บาทครับ ได้ยินคุยกันว่าวิ่งจริง320กม.เหรอครับ

[@CarManiaTH]

สามารถคำนวณคร่าวๆ โดยนำความจุแบต ไปคูณค่าไฟ 63.2*4
4 นี่คือค่าไฟต่อยูนิตที่เราไปชาร์จครับ(บางที่อาจมากหรือน้อยกว่านี้)
จะได้ประมาณ 250 ครับ
สำหรับการวิ่งให้นำระยะ NEDC มาคูณ 0.7 ครับ (หักค่า lost ของพลังงาน 30%) ก็จะ ได้ประมาณ 320-350 ครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สภาพจราจรครับ
อันนี้คร่าวๆนะครับ