Puerto del Callao: hoy se inauguró el muelle bicentenario de la mano de DP World
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Marco Hernández, gerente general de DP World, indica que el muelle bicentenario amplió significativamente la capacidad, con una inversión de 400 millones de dólares, aumentando la capacidad de atención a 21 barcos por semana y generando 700 nuevos empleos directos. Además, la empresa ahora opera globalmente con 350 oficinas y conecta 80 puertos, facilitando soluciones logísticas integrales desde la planta hasta el mercado final.
Puerto del Callao: Hoy se inauguró el muelle bicentenario de la mano de DP World
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Wow puesto 2 en Latinoamérica y encima chancay se viene. Ojalá se de corio y ahí si, tridente marítimo
Cuando ES NEGOCIO invertir en un paìs, no se necesita interveniciòn del gobierno ni nada, las empresas invierten porque les conviene. Lo que el gobierno tiene que hacer es asegurar que el PBI cresca 5% minimo al año. Como? facilitando las inversiones mineras, industriales, infraestructura, etc. No poner trabas.
Recien se ponen mosca cuando les salió un mejor competidir 😂
Así es ..si no fueras los últimos en puertos del 🌎 ...así están las empresas en el Perú tenemos saber cuánto deja este puerto al pais
Felicitaciones, eso es hacer país.
Gran noticia, vamos Perú
empresa privada...eso les arde a los rojos
Dejese de hablar de los rojos que ellos son seres mortales y acerquese a Dios que es donde debemos estar pidiendo misericordia, y no jayan contiendas y odios inos con otros, todo por el dinero, que nada nos llevaremos el día de nuestra muerte, porque éste mundo cada día está peor, que a lo bueno le llaman malo y a lo malo bueno, oremos si ud. es digno de hacerlo para que nos vaya bien y la corrupcion se anule, por las misericordias y la gracia de Dios aún sin merecerlo, Bendiciones.
Vamos Perú 🇵🇪💪
Agradecer al Sr Marcos Hernández, Gerente General de DP World por la exposición de lo que esta sucediendo en el puerto del Callao, es un crecimiento importante de trabajo y exportación gracias a este nuevo muelle. ✊🇵🇪
Exitos para Perú y el Callao 🇵🇪
Bravo Perú 🇵🇪
Que buen reportaje. Felicitaciones a la reportera y al gerente de DP
Por qué las periodistas tutean a sus entrevistados??? No es mejor tratar de USTED???
2 megapuertos !!
Camiones eléctricos !!
Esto es EUROPA ó ASIA ???
Es Perú papá.
Queremos llegar a hacer como asia .pero debemos hacer una limpieza de ratas en el congreso ..invertir por las empresas de peruanas conectadas
Esto no les gusta a los ROJOS
Obvio.
Ellos querían administrarlo
Excelente noticia. FELICITACIONES A LOS INVERSIONISTAS Y A TODOS LOS PROFESIONALES IN VOLUCRADOS.
Si no lo incan arabicos no la hacen callao es historico pongase las pilas bienen los bravos los chinos
Tienen 18 años y recién hacen esto inversión tan grande que nos pone en los primeros lugares...por qué no la hicieron antes..el Perú l.aeconomia estaría mejor y hubiéramos crecido más ...mucho se tardaron. Han esperado que los chinos lo hagan primero...no creían en el Perú ?
La ampliación de un puerto se da cuando las condiciones se dan si no se tendría capacidad ociosa sin usar
Ellos lo hacen cuando es negocio hacerlo. Las exportaciones peruanas estàn creciendo año a año y por eso lo hacen. Otro tema es que los permisos gubernamentales en Peru son muy largos. Por ejemplo Chancay se empezò a pedir permisos el 2010, para el nuevo aeropuerto el 2012 y recièn el 2020 les dan permiso aprox.
Lo que pasó fue lo siguiente:
El 2019 le dieron permiso a chancay para que se construya y en ese momento los árabes que están construyendo el muelle bicentenario se pusieron moscas
Cómo vieron que ya era inevitable de que en el Perú iba a entrar barcos con capacidad para mover más de 18000 contenedores entonces ellos se pusieron pilas y se fueron con todo también para poder atender ese tipo de barcos qué son los megabarcos y los cuales hacen que se forme una nueva ruta marítima
El 2019 mientras todos estábamos que nos moríamos por el covid el gobierno hizo una de las mejores jugadas, le dio permiso a los chinos y a los árabes para que construyan megapuertos y eso fue muy importante porque los Estados Unidos No tomaron mucha atención a esos movimientos en Perú porque en sí todo el mundo se está muriendo en todos lados
Los chinos hicieron muy rápido su puerto por qué chancay tenía que hacerse desde cero en cambio el otro solo era una ampliación ya estaba hecho el Puerto era difícil de creer que eso se haga tan rápido es por eso que se confiaron y gran parte de esa construcción se hizo en plena pandemia cuando todos estábamos que nos moríamos es por eso que Estados Unidos no pudo hacer mucho contra los chinos en la construcción de ese puerto no puso ninguna traba recién a partir incluso de este año recién comenzó a boicotear en Puerto con los chilenos pero este ya prácticamente estaba para que comience a funcionar eso era de no creer por qué Estados Unidos se hubiese tardado 10 años en hacer eso mismo y en ese tiempo tienes un amplio margen para boicotear eso
Ahora Estados Unidos lo que quiere hacer es sacar a la presidenta ya no para boicotear el puerto sino para que ellos hagan un puerto para que compita con chancay Es decir para quitarle toda la cara no les queda otra quiénes estamos en la disputa del nuevo Puerto que se va a adjudicar en Arequipa y en piura qué son los más grandes y lo mejor ubicados en el país y además lo más profundos estos puertos están cerca de ecuador y cerca al centro de Sudamérica son vitales para controlar el comercio marítimo en Sudamérica y sus recursos
Lo que pasó fue lo siguiente:
El 2019 le dieron permiso a chancay para que se construya y en ese momento los árabes que están construyendo el muelle bicentenario se pusieron moscas
Cómo vieron que ya era inevitable de que en el Perú iba a entrar barcos con capacidad para mover más de 18000 contenedores entonces ellos se pusieron pilas y se fueron con todo también para poder atender ese tipo de barcos qué son los megabarcos y los cuales hacen que se forme una nueva ruta marítima
El 2019 mientras todos estábamos que nos moríamos por el covid el gobierno hizo una de las mejores jugadas, le dio permiso a los chinos y a los árabes para que construyan megapuertos y eso fue muy importante porque los Estados Unidos No tomaron mucha atención a esos movimientos en Perú porque en sí todo el mundo se estaba muriendo en todos lados
Los chinos hicieron muy rápido su puerto por qué chancay tenía que hacerse desde cero en cambio el otro puerto solo era una ampliación ya estaba hecho el Puerto, era difícil de creer que eso se haga tan rápido es por eso que se confiaron EEUU y gran parte de esa construcción se hizo en plena pandemia cuando todos estábamos que nos moríamos es por eso que Estados Unidos no pudo hacer mucho contra los chinos en la construcción de ese puerto, no puso ninguna traba recién a partir incluso de este año recién comenzó a boicotear el Puerto con los chilenos pero este ya prácticamente estaba para que comience a funcionar eso era de no creer porqué Estados Unidos se hubiese tardado 10 años en hacer eso mismo y en ese tiempo tienes un amplio margen para boicotear eso
Ahora Estados Unidos lo que quiere hacer es sacar a la presidenta (Dina le está dando los mejores megapuertos solamente a China) ya no para boicotear el puerto sino para que ellos hagan un puerto para que compita con chancay Es decir para quitarle toda la carga no les queda otra
China y Estados Unidos son los que están á en la disputa del nuevo Puerto que se va a adjudicar en Arequipa y en piura qué son los más grandes y los mejor ubicados en el país y además los más profundos estos puertos están cerca de ecuador y cerca al centro de Sudamérica son vitales para controlar el comercio marítimo en Sudamérica y sus recursos (soya litio y cobre)
Los puertos cerca a Lima son para controlar el país ese es el punto, pero los puertos de Arequipa y piura son para controlar Sudamérica y el resto de América (de ahí va a salir los trenes para toda Sudamérica), es por eso que son muy importantes y es por eso que hay mucho alboroto político en el Perú desde entonces pero sobre todo desde este año a
Lo que pasó fue lo siguiente:
El 2019 le dieron permiso a chancay para que se construya y en ese momento los árabes que están construyendo el muelle bicentenario se pusieron moscas
Cómo vieron que ya era inevitable de que en el Perú iba a entrar barcos con capacidad para mover más de 18000 contenedores entonces ellos se pusieron pilas y se fueron con todo también para poder atender ese tipo de barcos qué son los megabarcos y los cuales hacen que se forme una nueva ruta marítima
El 2019 mientras todos estábamos que nos moríamos por el covid el gobierno hizo una de las mejores jugadas, le dio permiso a los chinos y a los árabes para que construyan megapuertos y eso fue muy importante porque los Estados Unidos No tomaron mucha atención a esos movimientos en Perú porque en sí todo el mundo se estaba muriendo en todos lados
Los chinos hicieron muy rápido su puerto por qué chancay tenía que hacerse desde cero en cambio el otro puerto solo era una ampliación ya estaba hecho el Puerto, era difícil de creer que eso se haga tan rápido es por eso que se confiaron EEUU y gran parte de esa construcción se hizo en plena pandemia cuando todos estábamos que nos moríamos es por eso que Estados Unidos no pudo hacer mucho contra los chinos en la construcción de ese puerto, no puso ninguna traba recién a partir incluso de este año recién comenzó a boicotear el Puerto con los chilenos pero este ya prácticamente estaba para que comience a funcionar eso era de no creer porqué Estados Unidos se hubiese tardado 10 años en hacer eso mismo y en ese tiempo tienes un amplio margen para boicotear eso
Ahora Estados Unidos lo que quiere hacer es sacar a la presidenta (Dina le está dando los mejores megapuertos solamente a China) ya no para boicotear el puerto sino para que ellos hagan un puerto para que compita con chancay Es decir para quitarle toda la carga no les queda otra
China y Estados Unidos son los que están á en la disputa del nuevo Puerto que se va a adjudicar en Arequipa y en piura qué son los más grandes y los mejor ubicados en el país y además los más profundos estos puertos están cerca de ecuador y cerca al centro de Sudamérica son vitales para controlar el comercio marítimo en Sudamérica y sus recursos (soya litio y cobre)
Los puertos cerca a Lima son para controlar el país ese es el punto, pero los puertos de Arequipa y piura son para controlar Sudamérica y el resto de América (de ahí va a salir los trenes para toda Sudamérica), es por eso que son muy importantes y es por eso que hay mucho alboroto político en el Perú desde entonces pero sobre todo desde este año a
Nunca los primos Llamas y Camellos habían trabajado juntos, como ahora en el Puerto del Callao.
Si no sienten la presion de los chino no hacen NADA ahora como todo empresaurio oportunista (y eso que todavia la prrnsa no lo investiga)no dejara pasar esta oportunidad
No todo es flores y corazones en el sector privado mis niños
Las inversiones privadas son bienvenidos al Perú como peruanos somos beneficiados con una mejor economía.
Cluster. Del callao
le entrevista es mala la repotera tutea al entrevistado saliendose de la etica observen la forma es pesima
Buena publicidad, casi no se nota que fue pagado
La cronología de la construcción fue la siguiente:
El 2019 le dieron permiso a chancay para que se construya y en ese momento los árabes que están construyendo el muelle bicentenario se pusieron moscas
Cómo vieron que ya era inevitable de que en el Perú iba a entrar barcos con capacidad para mover más de 18000 contenedores entonces ellos se pusieron pilas y se fueron con todo también para poder atender ese tipo de barcos qué son los megabarcos y los cuales hacen que se forme una nueva ruta marítima
El 2019 mientras todos estábamos que nos moríamos por el covid el gobierno hizo una de las mejores jugadas, le dio permiso a los chinos y a los árabes para que construyan megapuertos y eso fue muy importante porque los Estados Unidos No tomaron mucha atención a esos movimientos en Perú porque en sí todo el mundo se estaba muriendo en todos lados
Los chinos hicieron muy rápido su puerto por qué chancay tenía que hacerse desde cero en cambio el otro puerto solo era una ampliación ya estaba hecho el Puerto, era difícil de creer que eso se haga tan rápido es por eso que se confiaron EEUU y gran parte de esa construcción se hizo en plena pandemia cuando todos estábamos que nos moríamos es por eso que Estados Unidos no pudo hacer mucho contra los chinos en la construcción de ese puerto, no puso ninguna traba recién a partir incluso de este año recién comenzó a boicotear el Puerto con los chilenos pero este ya prácticamente estaba para que comience a funcionar eso era de no creer porqué Estados Unidos se hubiese tardado 10 años en hacer eso mismo y en ese tiempo tienes un amplio margen para boicotear eso
Ahora Estados Unidos lo que quiere hacer es sacar a la presidenta (Dina le está dando los mejores megapuertos solamente a China) ya no para boicotear el puerto sino para que ellos hagan un puerto para que compita con chancay Es decir para quitarle toda la carga no les queda otra
China y Estados Unidos son los que están á en la disputa del nuevo Puerto que se va a adjudicar en Arequipa y en piura qué son los más grandes y los mejor ubicados en el país y además los más profundos estos puertos están cerca de ecuador y cerca al centro de Sudamérica son vitales para controlar el comercio marítimo en Sudamérica y sus recursos (soya litio y cobre)
Los puertos cerca a Lima son para controlar el país ese es el punto, pero los puertos de Arequipa y piura son para controlar Sudamérica y el resto de América (de ahí va a salir los trenes para toda Sudamérica), es por eso que son muy importantes y es por eso que hay mucho alboroto político en el Perú desde entonces pero sobre todo desde este año a
Buen punto!!
Bien peru ahorren aprendan ingles y chino mandarin si osj
Cuánto de impuestos dejan al Perú este puerto Chalaco debería decirlo el porcentaje
ojala y nada para que atraiga mas inversiones, que la retribucion al peru sea la oferta y demanda de trabajo... nada de regalos
La mano de obra peruana es muy eficiente y precisa
Excelente entrevista
Bien. Dicho
BRAVO Y BIEN POR EL PERÚ Y SOBRE TODO AL CALLAO QUE TENDRÁN MAS OPORTUNIDADES DE TRABAJO PARA LOS CHALACOS, QUE INJUSTAMENTE LES ESTÁN DANDO SÓLO EL 3O% DE MANO DE OBRA Y, NO ES CORRECTO.
Los arabes se estan adelantando a la inauguración de Chancay excelente mejora el servicio mas competencia y disminuye el flete se vienen buenas mejoras 🎉🎉🎉🎉
30% de chalacos que abuso csm el 95% tendría que ser de Chalacos el pueblo Chalaco tiene que levantarse a exigir más puestos de trabajo !!!
Exigir, exigir por que? El puerto EXIGE personal altamente capacitado profesional o técnico en Logística inclusive con Idiomas como Inglés y Chancay con Chino Mandarín. Tenemos eso?
Que vas a exigir sonz onaso presenta tu currículum nomás oe ensalada
sí, tambien pedir más cupos para mujeres, trans, niños (porque merecen trabajar si es que quieren) y porqué no, tambien exigir un puesto para mi mascota...
Exige lo que te falta, es decir inteligencia.
@@cristianmigueliparraguirre8750O una adecuada preparación uu, porque inteligencia hay muchas