Sudah saya coba di Splash 2011 yang baru pasang Knalpot Fujitsubo titan. Pakai cara cabut fuse 15dtk pasang lagi, 3mnt panaskan mesin idle dari 1000rpm langsung turun ke 850-900rpm, coba di gas bleyer2 jadi responsif. Sebelum di reset idle tidak normal diatas 1000rpm, setelah di reset Alhamdulillah Normal. Terimakasih informasinya sangat bermanfaat.
bang saya mau nanya ini mobil saya mati total gara gara gapernah di panasin terus aki langsung mati , ketika saya ganti aki sendiri tiba tiba ketika mobil lagi jalan alarem bunyi barengan dengan lampu hazard nyala , itu kenapa bang ya ?
Maaf bang numpang nanya, mobil saya baru saja mati total semua indikator tidak nyala, apa penyebab nya bang? Sya simpan di garasi lebih dari satu minggu kemungkinan aki drop atau ada penyebab lain nya
pada intinya om.. semua cara sama.. tujuan nya adl.. mematikan smua arus yg ada pada ecu. krn mereset sama dgan matikan ecu dan hidupkan kembali. dr semua penjelasan blog manapun.. tujuan nya mematikan arus voltase ecu.
contoh kasus.. misal om punya mobil a, tp yg dijelaskan cuma mobil b. tp dr mobil b sudah dijelaskn carany. krn om puny mobil a.. om jd bingung kn? jgn bingung, saya pke cara gampang yg cabut sekring ecu.. jd om hrs tau sekring ecu mobil om itu dmn
Sangat bermanfaat ditunggu video slanjutnya
Sudah saya coba di Splash 2011 yang baru pasang Knalpot Fujitsubo titan. Pakai cara cabut fuse 15dtk pasang lagi, 3mnt panaskan mesin idle dari 1000rpm langsung turun ke 850-900rpm, coba di gas bleyer2 jadi responsif. Sebelum di reset idle tidak normal diatas 1000rpm, setelah di reset Alhamdulillah Normal. Terimakasih informasinya sangat bermanfaat.
Mantap 👍
Sangat bermanfaat, terimakasih 👍🏻👍🏻👍🏻
luar biasa, pencerahannya
Mantap. Mas bos. Jangan lupa mampir.
Jadi kira kira yang lebih ampuh cara reset apa ya? Copot kepala min accu apa cabut sikring yang empat itu? Mohon pencerahannya
Buatkan reset ecu mobil geely panda bosq
ruang mesinnya bersih
tapi mesin tdk mau hidup apa itu juga penyebabnya akibat lepas aki negatif
bang saya mau nanya ini mobil saya mati total gara gara gapernah di panasin terus aki langsung mati , ketika saya ganti aki sendiri tiba tiba ketika mobil lagi jalan alarem bunyi barengan dengan lampu hazard nyala , itu kenapa bang ya ?
Punya sy klu malem sy copot evi , ada evek ngak bang
utk mobil alphard anh 20 thn 2011 cbu..lampu indikator vsc ..engine dan abs nyala apa bisa hilang juga bang ?❤
maap blm pernah pernah punya alphard :)
Kalo grnd Livina sama caranya
Bang, apakah ada kemungkinan posisi kebalik pas nyolok sekring EFI nya, takut terjadi konsleting atau kerusakan gitu..🙏
bolak balik ga ngaruh om itu cuman tahanan pemutus arus bukan plus minus
Maaf bang numpang nanya, mobil saya baru saja mati total semua indikator tidak nyala, apa penyebab nya bang? Sya simpan di garasi lebih dari satu minggu kemungkinan aki drop atau ada penyebab lain nya
cek baut kepala akinya kendor apa masih rapet , kl rapet kemungkinan akinya tekor
EFI dengan FI sama kan ya
Om maaf nanya kalau riset mobil wuling sama ya om 🙏 kalau riset data 2 kosong semua
sepertinya sama tinggal cabut fuse ecu
Reset Eco itu reset KM mobil ya..
km tidak ke reset
@@SamJanu bg, klo lampu sein mati tapi lampu hazard bisa hidup itu apanya ya bg ? Sekring bagus semua
asalaamualaikum kalo diriset kaya gitu mobil dalam keadaan mode sailen bisa nyala lagi ga ..mohon d jawab ka
ga masalah dan bisa
reset ECU apa sama dgn idle learning?
Berapa lama atau berapa km baru reset ecu lagi
selama tidak ada error atau masih oke tidak perlu reset
Pencepit Efi gitu doang gk smp 200k kali😂
iya sekarang kw nya banyak di sopi , dah coba beli ga bisa masuk ga bisa diselipin
Yg tutor lain cabut sekring efi 5 menit semua minimal om....kok om 15 detik.. udh reset belum iyu 15 detik??
ada yg bilang 1 menit ada yg bilang 2 menit , silahkan di praktek kan saja , kl ga dipraktekan tidak tau hasilnya
Yg bener om alat cabut skring 200ribuan? Saya beli online 10rb. Hahaha
berarti saya kudet kurang apdet hihihi warna kuning yak yang 10rb an
@@SamJanu Ada kuning ada putih bang, soalnya saya terkejut abang bilang 200ribuan. Malah ada yg jual 5rb perak. Hehe
@@harianto5491 ha ha amsiong
Ilmu dari mana sih sebenarnya, perasaan sy lihat bbrp video...kaya materi copas...belum ada video yg menjelaskan secara tehnikal
pada intinya om.. semua cara sama.. tujuan nya adl.. mematikan smua arus yg ada pada ecu. krn mereset sama dgan matikan ecu dan hidupkan kembali. dr semua penjelasan blog manapun.. tujuan nya mematikan arus voltase ecu.
contoh kasus.. misal om punya mobil a, tp yg dijelaskan cuma mobil b. tp dr mobil b sudah dijelaskn carany. krn om puny mobil a.. om jd bingung kn? jgn bingung, saya pke cara gampang yg cabut sekring ecu.. jd om hrs tau sekring ecu mobil om itu dmn
ada yg ajarin stlh reset ecu mobil digeber smpe 4000 rpm bener gk gan